JP2000238522A - 空調装置 - Google Patents

空調装置

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JP2000238522A
JP2000238522A JP11042015A JP4201599A JP2000238522A JP 2000238522 A JP2000238522 A JP 2000238522A JP 11042015 A JP11042015 A JP 11042015A JP 4201599 A JP4201599 A JP 4201599A JP 2000238522 A JP2000238522 A JP 2000238522A
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JP
Japan
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temperature
room temperature
setting
upper limit
air conditioner
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JP11042015A
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English (en)
Inventor
Nobuhisa Iyoda
修久 伊与田
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Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
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Publication date
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】簡単な操作で、快適な温度設定が行なえ、さら
にエネルギーの節約に効果のある空調装置を実現する。 【解決手段】室内温度を上昇または下降させるために、
温風または冷風を発生する空調手段と、室温の上限温度
を設定するための上限設定手段と、下限温度を設定する
ための下限設定手段と、室温が、前記上限温度と、前記
下限温度との間に維持されるように、空調手段の動作を
制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車室の室温を設定
された温度に自動調整する空調装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の空調装置は維持したい室温を設定
するには、ダイヤルつまみ等の温度設定手段により一つ
の温度（例えば２１℃）を設定するようになっている。
そして空調装置では設定された温度に対して所定の幅
（例えば２１℃±３℃）で室温を維持するよう冷風ある
いは温風を発生するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、暑さ、寒さの
感じ方は個人差があり、使用する人にとって、自動的に
設定された下限温度が低い場合は寒く感じ、または上限
値が高い場合は暑く感じたりして、空調機の運転を手動
で切替えたりする必要が生じる。また逆に下限温度をも
う少し低くしても、あるいは上限温度をもう少し高くし
てもその使用者にとって快適な状態が保てると言う場合
には、空調機の動作状態を少なくして、エネルギーの節
約を行なえるが、従来の空調装置ではそのような動作を
実現できない問題がある。本発明はこのような問題を解
決するもので、操作が簡単で、快適な温度設定が行な
え、さらにエネルギーの節約に効果のある空調装置を実
現することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上述の課題を解
決するもので、車室の室温を設定された温度に自動調整
する空調装置において、室内温度を上昇または下降させ
るために、温風または冷風を発生する空調手段と、室温
の上限温度を設定するための上限設定手段と、室温の下
限温度を設定するための下限設定手段と、室温が、前記
上限温度と、前記下限温度との間に維持されるように、
前記空調手段の動作を制御する制御手段とを備えたこと
を特徴とするものである。
【０００５】また、車室の室温を設定された温度に自動
調整する空調装置において、室温を上昇させるために、
温風を発生する温風発生手段と、室温を下降させるため
に、冷風を発生する冷風発生手段と、維持したい室温の
高温側温度を設定するための高温側設定手段と、維持し
たい室温の低温側温度を設定するための低温側設定手段
と、前記高温側温度より所定温度高温の温度を上限温度
として設定する上限設定手段と、前記低温側温度より所
定温度低温の温度を下限温度として設定する下限設定手
段と、室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間であ
る場合には前記温風発生手段と冷風発生手段との動作状
態を維持し、室温が前記高温側温度と前記上限温度の間
である場合には前記温風発生手段を停止し、室温が前記
低温側温度と前記下限温度の間である場合には前記冷風
発生手段を停止し、室温が前記上限温度以上の場合には
前記冷風発生手段を起動し、室温が前記下限温度以下の
場合には前記温風発生手段を起動する制御手段とを備え
たことを特徴とするものである。
【０００６】また、室内の室温を設定された温度に自動
調整する空調装置において、室温を上昇させるために、
温風を発生する温風発生手段と、室温を下降させるため
に、冷風を発生する冷風発生手段と、維持したい室温の
高温側温度を設定するための高温側設定手段と、維持し
たい室温の低温側温度を設定するための低温側設定手段
と、前記高温側温度より高温である室温の上限温度を設
定するための上限設定手段と、前記低温側温度より低温
である室温の下限温度を設定するための下限設定手段
と、室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間である
場合には前記温風発生手段と冷風発生手段との動作状態
を維持し、室温が前記高温側温度と前記上限温度の間で
ある場合には前記温風発生手段を停止し、室温度が前記
低温側温度と前記下限温度の間である場合には前記冷風
発生手段を停止し、室温が前記上限温度以上の場合には
前記冷風発生手段を起動し、室温が前記下限温度以下の
場合には前記温風発生手段を起動する制御手段とを備え
たことを特徴とするものである。
【０００７】また、風の吹出流量を切替えられる送風手
段と、室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間から
離れる程、前記風の吹出し流量が多くなるように前記送
風主段を制御する流量制御手段を備えたことを特徴とす
るものである。
【０００８】また、前記空調手段の動作を手動操作する
ための手動操作手段を有し、前記制御手段は、前記上限
設定手段、または前記下限設定手段によりに温度設定が
なされない場合、前記手動操作手段による操作内容によ
り前記空調手段を制御することを特徴とするものであ
る。
【０００９】また、前記上限設定手段と前記下限設定手
段による設定前には、前記上限温度と前記下限温度とし
て、初期設定値が設定されていることを特徴とするもの
である。
【００１０】また、初期設定操作を行なうための初期設
定操作手段と、前記初期設定操作手段により初期設定操
作が行われたときに前記上限温度と前記下限温度とし
て、初期設定値を設定する初期設定手段とを有すること
を特徴とするものである。
【００１１】
【実施例】本発明の第１実施例を図１、図２、図３を用
いて説明する。図１は第１実施例に係る車載用空調装置
の構成を示すブロック図である。３はエンジンの冷却水
を利用した温風発生部であり、４は圧縮機、凝縮器、蒸
発器などを冷媒が循環する冷風発生部である。５は温風
発生部３、冷風発生部４の動作に応じて空気切替えダン
パ５１を切替え、モータにより回転するファンにより温
風あるいは冷風を室内に吹出す送風部である。８は車室
内のほぼ中央に設置されている室温センサである。２は
操作スイッチ７２からの設定温度信号と、室温センサ８
からの室温信号等の各種信号を入力し、温風発生部３、
冷風発生部４、および送風部５等に制御信号を出力して
制御する制御部で、マイクロコンピュータ（マイコン）
により構成されている。３０は各種設定温度を記憶する
メモリで、電池などにより電源が切断された後も記憶が
消えないようにバックアップされたＲＡＭとプログラム
やデータが記憶されたＲＯＭにより構成される。７は温
度等を表示する温度表示部７１と各種操作を行なうため
の操作部７２からなるリモコン型の温度設定部で、制御
部２と有線、あるいは無線（赤外線等）で通信可能とな
っている。温度表示部７１は液晶表示器等で構成され、
上限設定温度Ｔｍａｘ、下限設定温度Ｔｍｉｎおよび室
温Ｔｘが表示されるようになっている。
【００１２】温度設定部７における操作部７２には、６
個の操作スイッチと動作モードを表示する自動制御モー
ド表示ランプ７２６とマニュアルモード表示ランプ７２
７が配置されている。自動制御モードとは上限設定温度
Ｔｍａｘと下限設定温度Ｔｍｉｎの間に室温Ｔｘを維持
する制御を行なう状態を云い、マニュアルモードとはＵ
Ｐスイッチ７２１を操作すると暖房になり、ＤＯＷＮス
イッチ７２２を操作すると冷房になる制御を行なう状態
を云う。
【００１３】７２６は空調装置の電源をＯＮ／ＯＦＦす
るための電源スイッチである。７２１は、自動制御モー
ドのときは、設定温度値を上昇させるための、またマニ
ュアルモードのときは暖房運転（温風発生部３と送風部
５が駆動した状態）を行なうためのＵＰスイッチであ
る。７２２は，自動制御モードのときは設定温度値を下
降させるための、またマニュアルモードのときは冷房運
転（冷風発生部３と送風部５が駆動した状態）を行なう
ためのＤＯＷＮスイッチである。７２３は上限設定温度
Ｔｍａｘ、下限設定温度Ｔｍｉｎの内から、設定（変
更）しようとする項目を選択する選択スイッチで、この
選択スイッチ７２３を操作する毎に設定できる項目が変
化し、また温度表示部７１における選択された項目に対
する温度数値表示が点滅する。この状態で、ＵＰスイッ
チ７２１、ＤＯＷＮスイッチ７２２を操作するとその表
示温度が変化する。７２４は設定操作中の項目に表示さ
れた数値を設定（決定）するための決定スイッチで、こ
の決定スイッチ７２４を操作すると点滅していた数値表
示が設定値として確定し、メモリ３０に記憶され、そし
て表示が点灯状態になる。７２５は全ての設定温度値を
消去するクリアスイッチであり、このクリアスイッチ７
２５の操作により、全ての設定温度値がメモリ３０から
消去され（０になる）、また設定温度表示は『００』と
表示される。尚、項目選択スイッチ７２３とクリアスイ
ッチ７２５を同時に操作することによって、初期化、つ
まり既設定の温度設定値を消去して初期設定値（工場出
荷前にメモリ３０に書き込みされた初期値で、例えば、
上限設定温度Ｔｍａｘは２４℃、下限設定温度Ｔｍｉｎ
は１８℃となっている）を設定する動作が行われる。
尚、初期設定値はメモリ３０のＲＯＭに書き込まれてお
り、初期化時にＲＯＭの初期設定値がＲＡＭに転送され
る。
【００１４】次に制御部２の行なう処理について図２を
用いて説明する。図２は制御部２が実行する処理を示す
フローチャートである。本処理は空調装置の電源スイッ
チ７２６がＯＮされ空調装置が動作している間は繰り返
し実行される。
【００１５】ステップＳ１では、リセット操作の有無を
判断し、リセット操作があればステップＳ１４に進み、
リセット操作が無ければステップＳ２に進む。ステップ
Ｓ２では上限設定温度Ｔｍａｘと下限設定温度Ｔｍｉｎ
が両方共設定されているかどうか判断し、両方とも設定
されていればステップＳ３に進み、そうでなければステ
ップＳ１３に進む。
【００１６】ステップＳ３ではクリア操作の有無を判断
し、クリア操作がされればステップＳ１２に進み、クリ
ア操作がされていなければステップＳ４に進む。ステッ
プＳ４では、室温センサ８から室温Ｔｘを入力してステ
ップＳ５に進む。ステップＳ５では温度比較、すなはち
室温Ｔｘを設定値と比較する。そして、室温Ｔｘが下限
設定温度Ｔｍｉｎより低ければステップＳ６に進み、室
温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎと上限設定温度Ｔｍａｘ
の間なら処理を終わり、室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａ
ｘより高ければステップＳ７に進む。ステップＳ６では
過去の所定時間以内、例えば１分以内で冷房運転が行な
われていればステップＳ８へ進み、そうでなければステ
ップＳ９へ進む。ステップＳ８では冷房運転を停止して
処理を終わる。
【００１７】ステップＳ９では暖房運転を開始して処理
を終わる。ステップＳ７では過去の所定時間以内、例え
ば１分以内で暖房運転が行われていればステップＳ１０
に進み、そうでなければステップＳ１１に進む。ステッ
プＳ１０では暖房運転を停止して処理を終わる。ステッ
プＳ１１では冷房運転を開始して処理を終わる。
【００１８】ステップＳ１２では既に設定されている温
度設定値を全て削除して（０にして）処理を終わる。ス
テップＳ１３ではマニュアルモードとして、つまりＵＰ
スイッチ７２１を操作すると暖房運転に、ＤＯＷＮスイ
ッチ７２２を操作すると冷房運転にすることができる状
態として処理を終わる。ステップＳ１４では初期設定値
を設定し、処理を終わる。
【００１９】次に空調装置の運転状態及び車室内温度の
状態について図３を用いて説明する。尚、図３において
折れ線グラフは空調装置のスイッチを入れた後の室温の
変化の概要を示し、またグラフの下の表は冷暖房の運転
モードを表わす。
【００２０】図３（ａ）は室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍ
ａｘより高い、つまり外気温が高いときに電源スイッチ
７２６を入れた場合の状態を示す。時刻ｔ1 で電源スイ
ッチ７２６を操作すると室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａ
ｘより高いため冷房が起動し室温Ｔｘが下がり始める。
時刻ｔ２で室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａｘまで下がる
が冷房運転状態であるため、そのまま冷房運転が継続さ
れ室温Ｔｘは更に下降する。時刻ｔ３で室温Ｔｘが下限
設定温度Ｔｍｉｎまで下がると、冷房が停止し、その後
は外気温が高いため、室温Ｔｘが自然に上昇する。時刻
ｔ４で室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａｘになると冷房運
転が再開され、室温Ｔｘが再度下降する。以後このよう
な状態が繰り返される。
【００２１】また図３（ｂ）は室温Ｔｘが下限設定温度
Ｔｍｉｎより低い、つまり外気温が低いときに電源スイ
ッチ７２６を入れた場合の状態を示す。時刻ｔ１１で電
源スイッチ７２６を操作すると室温Ｔｘが下限設定温度
Ｔｍｉｎより低いため暖房が起動し室温が上がり始め
る。時刻ｔ１２で室温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎまで
上がるが暖房運転状態であるため、そのまま暖房運転が
継続され室温Ｔｘは更に上昇する。時刻ｔ１３で室温Ｔ
ｘが上限設定温度Ｔｍｉｎまで上がると、暖房が停止
し、その後は外気温が低いため、室温Ｔｘが自然に下降
する。時刻ｔ１４で室温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎに
なると暖房運転が再開され、室温Ｔｘが再度上昇する。
以後このような状態が繰り返される。尚、図３の折れ線
で示した温度変化は、説明を分かり易くするために空調
装置の動作遅れによる影響を無視している次に、本発明
の第２実施例を図４、図５、図６を用いて説明する。図
４は第２実施例に係る車載用空調装置の構成を示すブロ
ック図である。尚、第１実施例と同様の構成について
は、同じ符号を付して説明を省略する。
【００２２】２は操作スイッチ７２からの設定温度信号
と、室温センサ８からの室温信号等の各種信号を入力
し、温風発生部３、冷風発生部４、および送風部５等に
制御信号を出力して制御する制御部で、マイクロコンピ
ュータ（マイコン）により構成されている。３０は各種
設定温度を記憶するメモリで、電池などにより電源が切
断された後も記憶が消えないようにバックアップされた
ＲＡＭとプログラムやデータが記憶されたＲＯＭにより
構成される。９は温度等を表示する温度表示部７３と各
種操作を行なうための操作部７２からなるリモコン型の
温度設定部で、制御部２と有線、あるいは無線（赤外線
等）で通信可能となっている。温度表示部７３は液晶表
示器等で構成され、上限設定温度Ｔｍａｘ、高温側温度
Ｔｈｉｇｈ、低温側温度Ｔｌｏｗ、下限設定温度Ｔｍｉ
ｎおよび室温Ｔｘが表示されるようになっている。
【００２３】温度設定部９における操作部７２には、６
個の操作スイッチと動作モードを表示する自動制御モー
ド表示ランプ７２６とマニュアルモード表示ランプ７２
７が配置されている。自動制御モードとは上限設定温度
Ｔｍａｘと下限設定温度Ｔｍｉｎの間に室温Ｔｘを維持
する制御を行なう状態を云い、マニュアルモードとはＵ
Ｐスイッチ７２１を操作すると暖房になり、ＤＯＷＮス
イッチ７２２を操作すると冷房になる制御を行なう状態
を云う。
【００２４】７２６は空調装置の電源をＯＮ／ＯＦＦす
るための電源スイッチである。７２１は、自動制御モー
ドのときは、設定温度値を上昇させるための、またマニ
ュアルモードのときは暖房運転（温風発生部３と送風部
５が駆動した状態）を行なうためのＵＰスイッチであ
る。７２２は，自動制御モードのときは設定温度値を下
降させるための、またマニュアルモードのときは冷房運
転（冷風発生部３と送風部５が駆動した状態）を行なう
ためのＤＯＷＮスイッチである。７２３は、高温側温度
Ｔｈｉｇｈ、低温側温度Ｔｌｏｗの内から、設定（変
更）しようとする項目を選択する選択スイッチで、この
選択スイッチ７２３を操作する毎に設定できる項目が変
化し、また温度表示部７３における選択された項目に対
する温度数値表示が点滅する。この状態で、ＵＰスイッ
チ７２１、ＤＯＷＮスイッチ７２２を操作するとその表
示温度が変化する。７２４は設定操作中の項目に表示さ
れた数値を設定（決定）するための決定スイッチで、こ
の決定スイッチ７２４を操作すると点滅していた数値表
示が設定値として確定し、メモリ３０に記憶され、そし
て表示が点灯状態になる。尚、高温側温度Ｔｈｉｇｈが
確定すると、高温側温度Ｔｈｉｇｈより所定温度（メモ
リ３０に記憶されており、使用者には変更不可）高い温
度が上限設定温度Ｔｍａｘとして設定され、その温度が
温度表示部７３の上限設定温度Ｔｍａｘの表示箇所に表
示される。また、低温側温度Ｔｌｏｗが確定すると、低
温側温度Ｔｌｏｗより所定温度（メモリ３０に記憶され
ており、使用者には変更不可）低い温度が下限設定温度
Ｔｍｉｎとして設定され、その温度が温度表示部７３の
下限設定温度Ｔｍｉｎの表示箇所に表示される。
【００２５】７２５は全ての設定温度値を消去するクリ
アスイッチであり、このクリアスイッチ７２５の操作に
より、全ての設定温度値が消去され（０になる）、また
設定温度表示は『００』と表示される。尚、項目選択ス
イッチ７２３とクリアスイッチ７２５を同時に操作する
ことによって、初期化、つまり既設定の温度設定値を消
去して初期設定値（工場出荷前にメモリに書き込みされ
た初期値で、例えば、上限設定温度Ｔｍａｘは２６℃、
高温側温度Ｔｈｉｇｈは２４℃、低温側温度Ｔｌｏｗは
１８℃、下限設定温度Ｔｍｉｎは１６℃となっている）
を設定する動作が行われる。
【００２６】次に制御部２の行なう処理について図５を
用いて説明する。図５は制御部２が実行する処理を示す
フローチャートである。本処理は空調装置の電源スイッ
チ７２６がＯＮされ空調装置が動作している間は繰り返
し実行される。
【００２７】ステップＰ１では、リセット操作の有無を
判断し、リセット操作があればステップＰ１４に進み、
リセット操作が無ければステップＰ２に進む。ステップ
Ｐ２では高温側温度Ｔｈｉｇｈ、低温側温度Ｔｌｏｗが
設定されているかどうか判断し、全て設定されていれば
ステップＰ３に進み、そうでなければステップＰ１３に
進む。
【００２８】ステップＰ３ではクリア操作の有無を判断
し、クリア操作がされていればステップＰ１２に進み、
クリア操作がされていなければステップＰ４に進む。ス
テップＰ４では、室温センサ８から室温Ｔｘを入力して
ステップＰ５に進む。ステップＰ５では温度比較、すな
はち室温Ｔｘを設定値と比較する。そして、室温Ｔｘが
低温側温度Ｔｌｏｗより低ければＰ６進み、室温Ｔｘが
低温側温度Ｔｌｏｗと高温側温度Ｔｈｉｇｈの間ならス
テップＰ１２に進み、室温Ｔｘが高温側温度Ｔｈｉｇｈ
より高ければステップＰ７に進む。ステップＰ１２では
送風を弱にして処理を終わる。ステップＰ６でも温度比
較を行ない、室温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎより低け
ればステップＰ９に進み、そうでなければ、ステップＰ
８へ進む。ステップＰ８では冷房運転を停止してステッ
プＰ１３に進む。ステップＰ１３では送風中にして処理
を終わる。ステップＰ９では暖房運転を開始してステッ
プＰ１４に進む。ステップＰ１４では送風を強にして処
理を終わる。ステップＰ７でも温度比較を行ない、室温
Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａｘより高ければステップＰ１
０に進み、そうでなければステップＰ１１に進む。ステ
ップＰ１１では暖房運転を停止してステップＰ１６に進
む。ステップＰ１６では送風を中にして処理を終わる。
ステップＰ１０では冷房運転を開始してステップＰ１５
に進む。ステップＰ１５では送風を強にして処理を終わ
る。
【００２９】ステップＰ１２では既に設定されている温
度設定値を全て削除して（０にして）処理を終わる。ス
テップＰ１３ではマニュアルモードとし、つまりＵＰス
イッチ７２１を操作すると暖房運転に、ＤＯＷＮスイッ
チ７２２を操作すると冷房運転にすることができる動作
状態にして、処理を終わる。
【００３０】次に空調装置の運転状態及び車室内温度の
状態について図６を用いて説明する。尚、図６において
折れ線グラフは空調装置のスイッチを入れた後の室温の
変化の概要を示し、またグラフの下の表は冷暖房の運転
モードを表わす。
【００３１】図６（ａ）は室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍ
ａｘより高い、つまり外気温が高いときに電源スイッチ
７２６を入れた場合の状態を示す。時刻ｔ1 で電源スイ
ッチ７２６を操作すると室温Ｔｘが上限設定温度Ｔｍａ
ｘより高いため冷房が起動し、また送風は強となって、
室温Ｔｘが下がり始める。時刻ｔ２で室温Ｔｘが上限設
定温度Ｔｍａｘまで下がり冷房運転は継続したままで、
送風が中となり、室温Ｔｘは更に下降する。時刻ｔ３で
室温Ｔｘが高温側温度Ｔｈｉｇｈまで下がり冷房運転は
まだ継続中で、送風は弱となって、室温Ｔｘは下降を続
ける。時刻ｔ４で室温Ｔｘが低温側温度Ｔｌｏｗまで下
がると、冷房が停止し、その後は外気温が高いため、室
温Ｔｘが自然に上昇する。時刻ｔ５で室温Ｔｘが高温側
温度Ｔｈｉｇｈまで上がるが、冷房は停止状態を続け、
送風は中となって、室温Ｔｘは上昇する。時刻ｔ６で上
限設定温度Ｔｍａｘになると冷房運転が再開され送風は
中となって（短時間強となる）、室温Ｔｘが再度下降す
る。以後このような状態が繰り返される。
【００３２】また図６（ｂ）は室温Ｔｘが下限設定温度
Ｔｍｉｎより低い、つまり外気温が低いときに電源スイ
ッチ７２６を入れた場合の状態を示す。
【００３３】時刻ｔ１１で電源スイッチ７２６を操作す
ると室温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎより低いため暖房
が起動し、送風は強となって、室温が上がり始める。時
刻ｔ１２で室温Ｔｘが下限設定温度Ｔｍｉｎまで上が
り、暖房運転は継続したままでで、送風が中となり、室
温Ｔｘは更に上昇する。時刻ｔ１３で室温Ｔｘが低温側
温度Ｔｌｏｗまで上がるが、暖房運転は継続され、送風
は弱となって、温度は上昇する。時刻ｔ１４で室温Ｔｘ
が高温側温度Ｔｈｉｇｈまで上がると、暖房が停止し、
送風は弱で、その後は外気温が低いため、室温Ｔｘが自
然に下降する。時刻ｔ１５で室温Ｔｘが低温側温度Ｔｌ
ｏｗまで下がるが、暖房は停止状態を継続し。時刻ｔ１
６で下限設定温度Ｔｍｉｎになると暖房運転が再開さ
れ、送風は中となって（短時間強となる）室温Ｔｘが再
度上昇する。以後このような状態が繰り返される。尚、
図６の折れ線で示した温度変化は空調装置の動作遅れに
よる影響は説明を分かり易くするために無視している第
２実施例では、設定温度範囲より、気にならない程度、
範囲が広い温度範囲内で室内が変動するように制御され
るので、あまり快適さを犠牲にせずに空調装置の節電運
転が可能となる。
【００３４】次に、本発明の第３実施例について説明す
る。
【００３５】第３実施例では、高温側温度Ｔｈｉｇｈと
低温側温度Ｔｌｏｗ、だけでなく上限設定温度Ｔｍａ
ｘ、下限設定温度Ｔｍｉｎも設定する点が第２実施例と
異なる。具体的な設定方法は、温度設定部９における操
作スイッチ部７２の選択スイッチ７２３を操作して、上
限設定温度及び下限設定温度を選択できるようになって
おり、選択した場合には対応する温度表示が点滅する。
そしてその状態で、ＵＰスイッチ７２１、ＤＯＷＮスイ
ッチ７２２を操作して、点滅している設定温度（上限ま
たは下限温度）の温度表示を変化させて、所望の温度が
表示されている状態で決定スイッチを操作することによ
り、表示温度が上限設定温度Ｔｍａｘあるいは下限設定
温度Ｔｍｉｎとして設定され、その温度がメモリ３０に
記憶される。またその時には、温度表示が点灯状態とな
る。尚、制御部２の行なう処理は図５に示した第２実施
例の処理と同じである。またその動作状態は図６に示し
た第２実施例の動作とほぼ同じで、上限設定温度Ｔｍａ
ｘと下限設定温度Ｔｍｉｎの値が異なる（変更できる）
点だけが異なる。
【００３６】尚、本実施例では風量を強、中、弱と段階
的に（不連続に）変えているが、高温側温度Ｔｈｉｇｈ
と低温側温度Ｔｌｏｗの中間の温度と、室温Ｔｘとの温
度差が大きくなるのに従って連続的に風量を強くするよ
うな、連続的な風量制御を行なうことも可能である。
【００３７】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、簡
単な操作で、快適な温度設定が行なえ、さらにエネルギ
ーの節約に効果のある空調装置を提供することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例に係る空調装置の構成を示すブロッ
ク図である。
【図２】制御部２が実行する処理を示すフローチャート
である。
【図３】室温の変化と暖房／冷房機の作動状態を示す図
である。
【図４】第２実施例に係る空調装置の構成を示すブロッ
ク図である。
【図５】制御部２が実行する処理を示すフローチャート
である。
【図６】室温の変化と暖房／冷房機の作動状態を示す図
である。
【符号の説明】
２・・・・・・・・・・・制御部 ３・・・・・・・・・・・温風発生部 ４・・・・・・・・・・・冷風発生部 ５・・・・・・・・・・・送風部 ７，９・・・・・・・・・温度設定部 ８・・・・・・・・・・・室温センサ ３０・・・・・・・・・・メモリ

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車室の室温を設定された温度に自動調整
    する空調装置において、 室内温度を上昇または下降させるために、温風または冷
    風を発生する空調手段と、 室温の上限温度を設定するための上限設定手段と、 室温の下限温度を設定するための下限設定手段と、 室温が、前記上限温度と、前記下限温度との間に維持さ
    れるように、前記空調手段の動作を制御する制御手段と
    を備えたことを特徴とする空調装置。
  2. 【請求項２】 車室の室温を設定された温度に自動調整
    する空調装置において、 室温を上昇させるために、温風を発生する温風発生手段
    と、 室温を下降させるために、冷風を発生する冷風発生手段
    と、 維持したい室温の高温側温度を設定するための高温側設
    定手段と、 維持したい室温の低温側温度を設定するための低温側設
    定手段と、 前記高温側温度より所定温度高温の温度を上限温度とし
    て設定する上限設定手段と、 前記低温側温度より所定温度低温の温度を下限温度とし
    て設定する下限設定手段と、 室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間である場合
    には前記温風発生手段と冷風発生手段との動作状態を維
    持し、室温が前記高温側温度と前記上限温度の間である
    場合には前記温風発生手段を停止し、室温が前記低温側
    温度と前記下限温度の間である場合には前記冷風発生手
    段を停止し、室温が前記上限温度以上の場合には前記冷
    風発生手段を起動し、室温が前記下限温度以下の場合に
    は前記温風発生手段を起動する制御手段とを備えたこと
    を特徴とする空調装置。
  3. 【請求項３】 車室の室温を設定された温度に自動調整
    する空調装置において、 室温を上昇させるために、温風を発生する温風発生手段
    と、 室温を下降させるために、冷風を発生する冷風発生手段
    と、 維持したい室温の高温側温度を設定するための高温側設
    定手段と、 維持したい室温の低温側温度を設定するための低温側設
    定手段と、 前記高温側温度より高温である室温の上限温度を設定す
    るための上限設定手段と、 前記低温側温度より低温である室温の下限温度を設定す
    るための下限設定手段と、 室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間である場合
    には前記温風発生手段と冷風発生手段との動作状態を維
    持し、室温が前記高温側温度と前記上限温度の間である
    場合には前記温風発生手段を停止し、室温度が前記低温
    側温度と前記下限温度の間である場合には前記冷風発生
    手段を停止し、室温が前記上限温度以上の場合には前記
    冷風発生手段を起動し、室温が前記下限温度以下の場合
    には前記温風発生手段を起動する制御手段とを備えたこ
    とを特徴とする空調装置。
  4. 【請求項４】 風の吹出流量を切替えられる送風手段
    と、 室温が前記高温側温度と前記低温側温度の間から離れる
    程、前記風の吹出し流量が多くなるように前記送風手段
    を制御する流量制御手段を備えたことを特徴とする請求
    項２または請求項３記載の空調装置。
  5. 【請求項５】 前記空調手段の動作を手動操作するため
    の手動操作手段を有し、 前記制御手段は、前記上限設定手段、または前記下限設
    定手段によりに温度設定がなされない場合、前記手動操
    作手段による操作内容により前記空調手段を制御するこ
    とを特徴とする請求項１記載の空調装置。
  6. 【請求項６】 前記上限設定手段と前記下限設定手段に
    よる設定前には、前記上限温度と前記下限温度として、
    初期設定値が設定されていることを特徴とする請求項１
    記載の空調装置。
  7. 【請求項７】 初期設定操作を行なうための初期設定操
    作手段と、 前記初期設定操作手段により初期設定操作が行われたと
    きに前記上限温度と前記下限温度として、初期設定値を
    設定する初期設定手段とを有することを特徴とする請求
    項５記載の空調装置。
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