JP2000252732A - 自動車用ガラスアンテナ - Google Patents
自動車用ガラスアンテナInfo
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- JP2000252732A JP2000252732A JP11048794A JP4879499A JP2000252732A JP 2000252732 A JP2000252732 A JP 2000252732A JP 11048794 A JP11048794 A JP 11048794A JP 4879499 A JP4879499 A JP 4879499A JP 2000252732 A JP2000252732 A JP 2000252732A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】ＡＭ、ＦＭ、テレビ放送の電波を受信し、無指
向性に優れる。 【解決手段】ＶＨＦテレビ放送の高周波帯の周波数の波
長の１／４の長さのアンテナパターンを、後部窓ガラス
１の、デフォッガパターン以外の余白部に複数配して、
ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯又はＦＭラジオ放送帯のダ
イバーシティ受信用アンテナとした。
向性に優れる。 【解決手段】ＶＨＦテレビ放送の高周波帯の周波数の波
長の１／４の長さのアンテナパターンを、後部窓ガラス
１の、デフォッガパターン以外の余白部に複数配して、
ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯又はＦＭラジオ放送帯のダ
イバーシティ受信用アンテナとした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の後部窓ガ
ラス面上の導体パターンのアンテナより、ＡＭラジオ放
送帯、ＦＭラジオ放送帯、テレビ放送帯の受信信号を出
力する自動車用ガラスアンテナに関するものである。
ラス面上の導体パターンのアンテナより、ＡＭラジオ放
送帯、ＦＭラジオ放送帯、テレビ放送帯の受信信号を出
力する自動車用ガラスアンテナに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図９は従来の自動車用ガラスアンテナの
構成図である。１６７は自動車の後部窓ガラス、１６８
は導体線によるアンテナパターン、１７０と１７１はデ
フォッガの導体線である。デフォッガパターンは、ガラ
ス面の両側端部の共通電極１７２と１７３、１７４を結
ぶ、導体線１７０と１７１に平行な複数本の導体線によ
りコの字状に形成されている。
構成図である。１６７は自動車の後部窓ガラス、１６８
は導体線によるアンテナパターン、１７０と１７１はデ
フォッガの導体線である。デフォッガパターンは、ガラ
ス面の両側端部の共通電極１７２と１７３、１７４を結
ぶ、導体線１７０と１７１に平行な複数本の導体線によ
りコの字状に形成されている。
【０００３】１７５はチョークコイルであり、間に電圧
安定化容量１７６を接続した一方の２つの端子を、電源
線１７７と１７８を通して、それぞれ車体の接地電位と
スイッチ１７９を介して直流電源電位ＶDDに接続し、チ
ョークコイルの他方の２つの端子に接続した電源線１８
０と１８１をそれぞれ２本の共通電極１７４と１７３に
接続している。スイッチ１７９がオンしてデフォッガの
複数本の導体線を加熱して、低温又は湿気でガラスが曇
らないようにし、気候が良好で加熱する必要のないとき
はスイッチをオフにする。
安定化容量１７６を接続した一方の２つの端子を、電源
線１７７と１７８を通して、それぞれ車体の接地電位と
スイッチ１７９を介して直流電源電位ＶDDに接続し、チ
ョークコイルの他方の２つの端子に接続した電源線１８
０と１８１をそれぞれ２本の共通電極１７４と１７３に
接続している。スイッチ１７９がオンしてデフォッガの
複数本の導体線を加熱して、低温又は湿気でガラスが曇
らないようにし、気候が良好で加熱する必要のないとき
はスイッチをオフにする。
【０００４】１６９はアンテナパターン１６８に接続し
た、ガラス面の側端部の給電端子であり、同軸ケーブル
１８４の一端の内部導体に接続している信号線１８２を
接続し、外部導体を接地線１８３を通して近くの車体に
接続している。同軸ケーブル１８４の他端の外部導体を
接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりアンテナの受信信
号Ｘを出力している。
た、ガラス面の側端部の給電端子であり、同軸ケーブル
１８４の一端の内部導体に接続している信号線１８２を
接続し、外部導体を接地線１８３を通して近くの車体に
接続している。同軸ケーブル１８４の他端の外部導体を
接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりアンテナの受信信
号Ｘを出力している。
【０００５】この従来の自動車用ガラスアンテナは、Ａ
Ｍラジオ放送帯とＦＭラジオ放送帯の受信用であり、ア
ンテナが一つであることもあって、テレビ放送帯の受信
用としては特性が充分でない。自動車は放送局からの送
信電波に対して様々な方向をとるため、アンテナの受信
感度に指向性があると、低感度の方向でテレビ画像が不
明瞭になったり、変化したりするからである。
Ｍラジオ放送帯とＦＭラジオ放送帯の受信用であり、ア
ンテナが一つであることもあって、テレビ放送帯の受信
用としては特性が充分でない。自動車は放送局からの送
信電波に対して様々な方向をとるため、アンテナの受信
感度に指向性があると、低感度の方向でテレビ画像が不
明瞭になったり、変化したりするからである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来技術の
有する前述の欠点を解消することを目的とするものであ
り、従来知られていなかった構成の、ＡＭラジオ放送
帯、ＦＭラジオ放送帯、テレビ放送帯の受信信号を出力
する自動車用ガラスアンテナを提供する。
有する前述の欠点を解消することを目的とするものであ
り、従来知られていなかった構成の、ＡＭラジオ放送
帯、ＦＭラジオ放送帯、テレビ放送帯の受信信号を出力
する自動車用ガラスアンテナを提供する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は前述の課題を解
決すべくなされたものであり、自動車の後部窓ガラスに
設けられている、両側端部の共通電極を結ぶ複数本の平
行な導体線からなるデフォッガパターンと、デフォッガ
パターンの上側の中央部、下側の中央部、上側の右側部
又は上側の左側部に設けられるアンテナパターンであっ
て、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯
付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長
さの導体線とＶＨＦテレビ放送の高周波帯付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さの導体線と
の２つの導体線を有するアンテナパターンと、デフォッ
ガパターンの上側の中央部、下側の中央部、上側の右側
部又は上側の左側部に設けられるアンテナパターンであ
って、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さの導体線を有する
アンテナパターンを備えていることを特徴とする自動車
用ガラスアンテナを提供するものである。
決すべくなされたものであり、自動車の後部窓ガラスに
設けられている、両側端部の共通電極を結ぶ複数本の平
行な導体線からなるデフォッガパターンと、デフォッガ
パターンの上側の中央部、下側の中央部、上側の右側部
又は上側の左側部に設けられるアンテナパターンであっ
て、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯
付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長
さの導体線とＶＨＦテレビ放送の高周波帯付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さの導体線と
の２つの導体線を有するアンテナパターンと、デフォッ
ガパターンの上側の中央部、下側の中央部、上側の右側
部又は上側の左側部に設けられるアンテナパターンであ
って、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さの導体線を有する
アンテナパターンを備えていることを特徴とする自動車
用ガラスアンテナを提供するものである。
【０００８】
【作用】本発明はデフォッガパターンをＡＭラジオ放送
帯を受信するアンテナとし、ＶＨＦテレビ放送の高周波
帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の
長さの導体線を有するアンテナパターンを、デフォッガ
パターンの上側と下側の中央部と、上側の右と左の側部
に複数配置している。その複数のアンテナパターンの中
に、更にＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周
波帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さの導体線を有するアンテナパターンがあって、Ｆ
Ｍラジオ放送帯からＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を受信
するアンテナとしている。
帯を受信するアンテナとし、ＶＨＦテレビ放送の高周波
帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の
長さの導体線を有するアンテナパターンを、デフォッガ
パターンの上側と下側の中央部と、上側の右と左の側部
に複数配置している。その複数のアンテナパターンの中
に、更にＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周
波帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さの導体線を有するアンテナパターンがあって、Ｆ
Ｍラジオ放送帯からＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を受信
するアンテナとしている。
【０００９】そのアンテナと空間配置の異なる複数のア
ンテナパターンによって、ＦＭラジオ放送帯は２チャン
ネルで、テレビ放送帯は複数チャンネルでダイバーシテ
ィして受信することにより、個々のアンテナの低感度の
方向を互いに補償して、自動車のどの方向にも良好な受
信感度のアンテナが得られる。
ンテナパターンによって、ＦＭラジオ放送帯は２チャン
ネルで、テレビ放送帯は複数チャンネルでダイバーシテ
ィして受信することにより、個々のアンテナの低感度の
方向を互いに補償して、自動車のどの方向にも良好な受
信感度のアンテナが得られる。
【００１０】
【実施例】図１は、本発明の自動車用ガラスアンテナの
構成図であり、第１の実施例を示している。１は自動車
の後部窓ガラス、２はデフォッガの導体線である。デフ
ォッガパターンは、ガラス面上の両側端部の共通電極３
と４を結ぶ、導体線２に平行な複数本の導体線により日
の字状に形成されている。導体線５、６と給電端子７か
らなるアンテナパターンと、対となる導体線８、９、１
０と１２、１３、１４に給電端子１１と１５からなるア
ンテナパターンは、デフォッガパターンの上側と下側の
中央部にそれぞれ形成され、導体線１６、１７、１８と
給電端子１９からなるアンテナパターンと、導体線２
０、２１、２２と給電端子２３からなるアンテナパター
ンは、デフォッガパターンの上側の右と左の側部にそれ
ぞれ形成されている。
構成図であり、第１の実施例を示している。１は自動車
の後部窓ガラス、２はデフォッガの導体線である。デフ
ォッガパターンは、ガラス面上の両側端部の共通電極３
と４を結ぶ、導体線２に平行な複数本の導体線により日
の字状に形成されている。導体線５、６と給電端子７か
らなるアンテナパターンと、対となる導体線８、９、１
０と１２、１３、１４に給電端子１１と１５からなるア
ンテナパターンは、デフォッガパターンの上側と下側の
中央部にそれぞれ形成され、導体線１６、１７、１８と
給電端子１９からなるアンテナパターンと、導体線２
０、２１、２２と給電端子２３からなるアンテナパター
ンは、デフォッガパターンの上側の右と左の側部にそれ
ぞれ形成されている。
【００１１】２４は図９の１７５、１７６と同様に構成
されるチョークコイルの回路であり、間に電圧安定化容
量が接続されている一方の２つの端子を、それぞれ電源
線２５と２７を通して、２６で示す車体の接地電位とス
イッチ２８を介して直流電源電位ＶDDに接続し、チョー
クコイルの他方の２つの端子それぞれに接続した電源線
２９、３０を、ＦＭラジオ放送帯の低周波付近の周波数
より高く、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHより低
い周波数で自己共振するコイル３１、３２を通して２本
の共通電極３、４に接続している。
されるチョークコイルの回路であり、間に電圧安定化容
量が接続されている一方の２つの端子を、それぞれ電源
線２５と２７を通して、２６で示す車体の接地電位とス
イッチ２８を介して直流電源電位ＶDDに接続し、チョー
クコイルの他方の２つの端子それぞれに接続した電源線
２９、３０を、ＦＭラジオ放送帯の低周波付近の周波数
より高く、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHより低
い周波数で自己共振するコイル３１、３２を通して２本
の共通電極３、４に接続している。
【００１２】デフォッガパターンの上側中央部に配置し
たアンテナパターンの給電端子７には、同軸ケーブル３
６の一端の内部導体からの信号線３３を接続し、外部導
体に接続されている接地線３４を３５で示す車体に接続
し、同軸ケーブル３６の他端の外部導体を接地電位ＧＮ
Ｄとして、内部導体より受信信号Ｙ1を出力している。
たアンテナパターンの給電端子７には、同軸ケーブル３
６の一端の内部導体からの信号線３３を接続し、外部導
体に接続されている接地線３４を３５で示す車体に接続
し、同軸ケーブル３６の他端の外部導体を接地電位ＧＮ
Ｄとして、内部導体より受信信号Ｙ1を出力している。
【００１３】デフォッガパターンの下側中央部に配置し
たアンテナパターンの給電端子１１、１５には、同軸ケ
ーブル３９の一端の内部導体と外部導体からの信号線３
７、３８をそれぞれ接続し、同軸ケーブル３９の他端の
外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体より受信信
号Ｙ2を出力している。
たアンテナパターンの給電端子１１、１５には、同軸ケ
ーブル３９の一端の内部導体と外部導体からの信号線３
７、３８をそれぞれ接続し、同軸ケーブル３９の他端の
外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体より受信信
号Ｙ2を出力している。
【００１４】デフォッガパターンの上側右の側部に配置
したアンテナパターンの給電端子１９に接続した信号線
４２と、デフォッガパターンの共通電極３の上部の電極
に接続した信号線４１は、回路４０の入力信号線であっ
て、回路４０の出力に同軸ケーブル４５の一端の内部導
体からの信号線を接続し、外部導体に接続されている接
地線４３を４４で示す車体に接続し、同軸ケーブル４５
の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よ
り受信信号Ｘ1を出力している。
したアンテナパターンの給電端子１９に接続した信号線
４２と、デフォッガパターンの共通電極３の上部の電極
に接続した信号線４１は、回路４０の入力信号線であっ
て、回路４０の出力に同軸ケーブル４５の一端の内部導
体からの信号線を接続し、外部導体に接続されている接
地線４３を４４で示す車体に接続し、同軸ケーブル４５
の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よ
り受信信号Ｘ1を出力している。
【００１５】デフォッガパターンの上側左の側部に配置
したアンテナパターンの給電端子２３には、同軸ケーブ
ル４９の一端の内部導体からの信号線４６を接続し、外
部導体に接続されている接地線４７を４８で示す車体に
接続し、同軸ケーブル４９の他端の外部導体を接地電位
ＧＮＤとして、内部導体より受信信号Ｘ2を出力してい
る。
したアンテナパターンの給電端子２３には、同軸ケーブ
ル４９の一端の内部導体からの信号線４６を接続し、外
部導体に接続されている接地線４７を４８で示す車体に
接続し、同軸ケーブル４９の他端の外部導体を接地電位
ＧＮＤとして、内部導体より受信信号Ｘ2を出力してい
る。
【００１６】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方向
の導体線５と６が、長さが等しく、給電端子７に対して
左右対称な構成をしており、導体線５、６は、ＶＨＦテ
レビ放送の高周波帯ＶＨＦH（１７０〜２２２ＭＨｚ）
付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長
さ、即ち空気中の波長の１／４にガラスの短縮率を掛け
た長さで、空気中の波長の１／６．２の長さにしてい
る。両側の５と６の２本の導体線を足した長さは、ＦＭ
ラジオ放送帯（７６〜９０ＭＨｚ）からＶＨＦテレビ放
送の低周波帯ＶＨＦL（９０〜１０８ＭＨｚ）付近にあ
る周波数の信号のガラス中の波長の１／４、空気中の波
長の１／６．２になっている。
ナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方向
の導体線５と６が、長さが等しく、給電端子７に対して
左右対称な構成をしており、導体線５、６は、ＶＨＦテ
レビ放送の高周波帯ＶＨＦH（１７０〜２２２ＭＨｚ）
付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長
さ、即ち空気中の波長の１／４にガラスの短縮率を掛け
た長さで、空気中の波長の１／６．２の長さにしてい
る。両側の５と６の２本の導体線を足した長さは、ＦＭ
ラジオ放送帯（７６〜９０ＭＨｚ）からＶＨＦテレビ放
送の低周波帯ＶＨＦL（９０〜１０８ＭＨｚ）付近にあ
る周波数の信号のガラス中の波長の１／４、空気中の波
長の１／６．２になっている。
【００１７】デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンは、導体線８、９、１０と給電端子１１から
なる右のパターンと、導体線１２、１３、１４と給電端
子１５からなる左のパターンで、左右対称なダイポール
アンテナの構成をしており、デフォッガの導体線２に平
行な、水平方向の対となる導体線８と１２、９と１３の
長さがそれぞれ等しく、水平方向の２本の導体線８、９
と１２、１３をそれぞれ給電端子１１と１５に接続して
いる、垂直方向の導体線１０と１４の長さが等しい。
ナパターンは、導体線８、９、１０と給電端子１１から
なる右のパターンと、導体線１２、１３、１４と給電端
子１５からなる左のパターンで、左右対称なダイポール
アンテナの構成をしており、デフォッガの導体線２に平
行な、水平方向の対となる導体線８と１２、９と１３の
長さがそれぞれ等しく、水平方向の２本の導体線８、９
と１２、１３をそれぞれ給電端子１１と１５に接続して
いる、垂直方向の導体線１０と１４の長さが等しい。
【００１８】導体線８、１２は、ＦＭラジオ放送帯から
ＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦ L付近にある周波数
の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長
の１／６．２の長さにしており、導体線９、１３は、Ｖ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さにしている。
ＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦ L付近にある周波数
の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長
の１／６．２の長さにしており、導体線９、１３は、Ｖ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さにしている。
【００１９】デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方
向の２本の導体線１６、１７を、垂直方向の導体線１８
で給電端子１９に接続しており、導体線１８は車体の窓
枠近くガラス側辺に平行であり、導体線１６はＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さで、導体線１７はＶＨ
Ｆテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信
号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１
／６．２の長さにしている。
テナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方
向の２本の導体線１６、１７を、垂直方向の導体線１８
で給電端子１９に接続しており、導体線１８は車体の窓
枠近くガラス側辺に平行であり、導体線１６はＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さで、導体線１７はＶＨ
Ｆテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信
号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１
／６．２の長さにしている。
【００２０】デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方
向の２本の導体線２０、２１を、垂直方向の導体線２２
で給電端子２３に接続しており、導体線２２は車体の窓
枠近くガラス側辺に平行であり、導体線２０と２１は長
さが等しく、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さにしている。
テナパターンは、デフォッガの導体線２に平行な水平方
向の２本の導体線２０、２１を、垂直方向の導体線２２
で給電端子２３に接続しており、導体線２２は車体の窓
枠近くガラス側辺に平行であり、導体線２０と２１は長
さが等しく、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さにしている。
【００２１】回路４０は、デフォッガパターンの上側右
の側部のアンテナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の
周波数の受信信号を取出し、デフォッガパターンからＡ
Ｍラジオ放送帯（０．５〜１．６ＭＨｚ）の受信信号を
取出して合成するフィルタの回路である。
の側部のアンテナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の
周波数の受信信号を取出し、デフォッガパターンからＡ
Ｍラジオ放送帯（０．５〜１．６ＭＨｚ）の受信信号を
取出して合成するフィルタの回路である。
【００２２】図２はそのフィルタの回路であり、入力端
子ＰDと出力端子Ｑの間に、容量５０と、コイル５１と
抵抗５２の並列接続に、自己共振周波数がＦＭラジオ放
送帯以上のコイル５３を直列接続してＡＭラジオ放送帯
の受信信号を取出すフィルタとし、入力端子Ｐ1と出力
端子Ｑの間に、容量５４を接続してＦＭラジオ放送帯以
上の周波数の受信信号を取出すフィルタとし、出力端子
Ｑから合成された受信信号を出力する。入力端子ＰDと
Ｐ1には、図１の信号線４１と４２がそれぞれ接続され
ている。
子ＰDと出力端子Ｑの間に、容量５０と、コイル５１と
抵抗５２の並列接続に、自己共振周波数がＦＭラジオ放
送帯以上のコイル５３を直列接続してＡＭラジオ放送帯
の受信信号を取出すフィルタとし、入力端子Ｐ1と出力
端子Ｑの間に、容量５４を接続してＦＭラジオ放送帯以
上の周波数の受信信号を取出すフィルタとし、出力端子
Ｑから合成された受信信号を出力する。入力端子ＰDと
Ｐ1には、図１の信号線４１と４２がそれぞれ接続され
ている。
【００２３】コイル５１は、デフォッガパターンの車体
との間の容量と、ＡＭラジオ放送帯付近にある周波数の
信号で直列共振し、コイル５１に抵抗５２を並列接続し
て、抵抗５２が短絡接続である場合よりＡＭラジオ放送
帯における受信感度を高くしている。ＦＭラジオ放送帯
以上の周波数ではコイル５３のインピーダンスが高く、
デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターン
から容量５４を通して、ＦＭラジオ放送帯と、ＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力する。
との間の容量と、ＡＭラジオ放送帯付近にある周波数の
信号で直列共振し、コイル５１に抵抗５２を並列接続し
て、抵抗５２が短絡接続である場合よりＡＭラジオ放送
帯における受信感度を高くしている。ＦＭラジオ放送帯
以上の周波数ではコイル５３のインピーダンスが高く、
デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターン
から容量５４を通して、ＦＭラジオ放送帯と、ＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力する。
【００２４】図２のフィルタの回路は、いずれもチップ
部品を用いて構成し、例として容量５０は１０ｎＦ、コ
イル５１は１００μＨ、抵抗５２は２．２ｋΩ、コイル
５３は２μＨでチップインダクタ１μＨの２個の直列接
続からなり、容量５４は１００ｐＦである。
部品を用いて構成し、例として容量５０は１０ｎＦ、コ
イル５１は１００μＨ、抵抗５２は２．２ｋΩ、コイル
５３は２μＨでチップインダクタ１μＨの２個の直列接
続からなり、容量５４は１００ｐＦである。
【００２５】図１のデフォッガパターンの上側中央部の
アンテナパターンの導体線５と６、デフォッガパターン
の下側中央部のアンテナパターンの導体線９と１３、デ
フォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターンの
導体線１７、デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンの導体線２０と２１は、ＶＨＦテレビ放送
の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中
の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長
さで、ＵＨＦテレビ放送帯（４７０〜７７０ＭＨｚ）付
近にある周波数の信号のガラス中の波長の３／４の長
さ、空気中の波長の３／６．２の長さで、ＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦLと高周波帯ＶＨＦH、ＵＨＦテレ
ビ放送帯で感度の高いアンテナパターンの導体線に用い
ている。
アンテナパターンの導体線５と６、デフォッガパターン
の下側中央部のアンテナパターンの導体線９と１３、デ
フォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターンの
導体線１７、デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンの導体線２０と２１は、ＶＨＦテレビ放送
の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中
の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長
さで、ＵＨＦテレビ放送帯（４７０〜７７０ＭＨｚ）付
近にある周波数の信号のガラス中の波長の３／４の長
さ、空気中の波長の３／６．２の長さで、ＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦLと高周波帯ＶＨＦH、ＵＨＦテレ
ビ放送帯で感度の高いアンテナパターンの導体線に用い
ている。
【００２６】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンの導体線５と６を足した長さ、デフォッガパ
ターンの下側中央部のアンテナパターンの導体線８と１
２、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパタ
ーンの導体線１６の各長さは、ＦＭラジオ放送帯からＶ
ＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さで、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦL、ＵＨＦテレビ放送帯で感度の
高いアンテナパターンの導体線に用いている。
ナパターンの導体線５と６を足した長さ、デフォッガパ
ターンの下側中央部のアンテナパターンの導体線８と１
２、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパタ
ーンの導体線１６の各長さは、ＦＭラジオ放送帯からＶ
ＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さで、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦL、ＵＨＦテレビ放送帯で感度の
高いアンテナパターンの導体線に用いている。
【００２７】ＦＭラジオ放送帯、ＶＨＦテレビ放送帯と
ＵＨＦテレビ放送帯の周波数での送・受信測定で、デフ
ォッガパターンの上側中央部の、左右対称で共通な中央
給電の構成のアンテナパターンと、デフォッガパターン
の下側中央部のダイポールアンテナの構成のアンテナパ
ターンは、受信感度の指向特性に互いに補償する傾向が
あり、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンと、デフォッガパターンの上側左の側部のアンテ
ナパターンは、受信感度の指向曲線に左右反転様の所が
あり互いに補償する形をしており、デフォッガパターン
の上側又は下側の中央部のアンテナパターンと、デフォ
ッガパターンの上側の右又は左の側部のアンテナパター
ンは、指向曲線が異なって互いに補償する所がある。
ＵＨＦテレビ放送帯の周波数での送・受信測定で、デフ
ォッガパターンの上側中央部の、左右対称で共通な中央
給電の構成のアンテナパターンと、デフォッガパターン
の下側中央部のダイポールアンテナの構成のアンテナパ
ターンは、受信感度の指向特性に互いに補償する傾向が
あり、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンと、デフォッガパターンの上側左の側部のアンテ
ナパターンは、受信感度の指向曲線に左右反転様の所が
あり互いに補償する形をしており、デフォッガパターン
の上側又は下側の中央部のアンテナパターンと、デフォ
ッガパターンの上側の右又は左の側部のアンテナパター
ンは、指向曲線が異なって互いに補償する所がある。
【００２８】チョークコイルの回路２４のチョークコイ
ルは、ＡＭラジオ放送帯でインピーダンスが高い。ま
た、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHより低い周波
数、例えばＦＭラジオ放送帯付近からＶＨＦテレビ放送
の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数で自己共振するコ
イル３１、３２が、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ放
送の低周波帯ＶＨＦLでインピーダンスが高い。そのた
め、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨＦテレ
ビ放送帯では、コイル３１、３２のインピーダンスと、
コイル３１、３２より延長した電源線２９、３０のイン
ピーダンスで、受信する放送帯において、デフォッガを
加熱する電源回路より電気的にデフォッガパターンをほ
ぼ分離して、デフォッガパターンをＡＭラジオ放送帯を
受信するアンテナとし、デフォッガパターンの上側と下
側の中央部、及び上側の右と左の側部に配置したアンテ
ナパターンが、ＦＭラジオ放送帯から、ＶＨＦ、ＵＨＦ
テレビ放送帯を受信するアンテナとして、充分に機能す
るようにしている。
ルは、ＡＭラジオ放送帯でインピーダンスが高い。ま
た、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHより低い周波
数、例えばＦＭラジオ放送帯付近からＶＨＦテレビ放送
の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数で自己共振するコ
イル３１、３２が、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ放
送の低周波帯ＶＨＦLでインピーダンスが高い。そのた
め、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨＦテレ
ビ放送帯では、コイル３１、３２のインピーダンスと、
コイル３１、３２より延長した電源線２９、３０のイン
ピーダンスで、受信する放送帯において、デフォッガを
加熱する電源回路より電気的にデフォッガパターンをほ
ぼ分離して、デフォッガパターンをＡＭラジオ放送帯を
受信するアンテナとし、デフォッガパターンの上側と下
側の中央部、及び上側の右と左の側部に配置したアンテ
ナパターンが、ＦＭラジオ放送帯から、ＶＨＦ、ＵＨＦ
テレビ放送帯を受信するアンテナとして、充分に機能す
るようにしている。
【００２９】デフォッガパターンと、デフォッガパター
ンの上側右の側部のアンテナパターンの受信信号を回路
４０で合成する構成のアンテナは、ＡＭ、ＦＭラジオ放
送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ1を出
力し、デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンは、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放
送帯の受信信号Ｘ2を出力し、Ｘ1をＡＭラジオ放送帯の
受信信号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシテ
ィ受信用の２チャンネルの受信信号にしている。
ンの上側右の側部のアンテナパターンの受信信号を回路
４０で合成する構成のアンテナは、ＡＭ、ＦＭラジオ放
送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ1を出
力し、デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンは、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放
送帯の受信信号Ｘ2を出力し、Ｘ1をＡＭラジオ放送帯の
受信信号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシテ
ィ受信用の２チャンネルの受信信号にしている。
【００３０】デフォッガパターンの上側中央部と下側中
央部のアンテナパターンは、ＦＭラジオ放送帯とＶＨ
Ｆ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1、Ｙ2をそれぞれ
出力している。Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶＨＦ、ＵＨＦテ
レビ放送帯のダイバーシティ受信用の４チャンネルの受
信信号にしている。
央部のアンテナパターンは、ＦＭラジオ放送帯とＶＨ
Ｆ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1、Ｙ2をそれぞれ
出力している。Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶＨＦ、ＵＨＦテ
レビ放送帯のダイバーシティ受信用の４チャンネルの受
信信号にしている。
【００３１】ＡＭラジオ放送帯と２チャンネルのＦＭラ
ジオ放送帯の受信信号としては、デフォッガパターンと
デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターン
の受信信号を回路４０で合成した受信信号Ｘ1と、デフ
ォッガパターンの上側中央部又は下側中央部のアンテナ
パターンの受信信号Ｙ1又はＹ2を用いるか、デフォッガ
パターンの受信信号とデフォッガパターンの上側中央部
のアンテナパターンの受信信号を回路４０に相当するフ
ィルタの回路で合成した受信信号と、デフォッガパター
ンの下側中央部のアンテナパターンの受信信号Ｙ2又は
デフォッガパターンの上側側部のアンテナパターンの受
信信号を用いることができる。
ジオ放送帯の受信信号としては、デフォッガパターンと
デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパターン
の受信信号を回路４０で合成した受信信号Ｘ1と、デフ
ォッガパターンの上側中央部又は下側中央部のアンテナ
パターンの受信信号Ｙ1又はＹ2を用いるか、デフォッガ
パターンの受信信号とデフォッガパターンの上側中央部
のアンテナパターンの受信信号を回路４０に相当するフ
ィルタの回路で合成した受信信号と、デフォッガパター
ンの下側中央部のアンテナパターンの受信信号Ｙ2又は
デフォッガパターンの上側側部のアンテナパターンの受
信信号を用いることができる。
【００３２】アンテナパターンの寸法は、例として、デ
フォッガパターンの両側端部の共通電極３、４が３９ｃ
ｍ、水平方向の図示１０本の複数本の平行な導体線が１
ｍｍ幅、間隔３ｃｍで１４本ある。また、共通電極３と
４の間の水平方向の導体線の寸法は、上側の１本目が１
１８ｃｍ、１４本目の下側が１４６ｃｍである。
フォッガパターンの両側端部の共通電極３、４が３９ｃ
ｍ、水平方向の図示１０本の複数本の平行な導体線が１
ｍｍ幅、間隔３ｃｍで１４本ある。また、共通電極３と
４の間の水平方向の導体線の寸法は、上側の１本目が１
１８ｃｍ、１４本目の下側が１４６ｃｍである。
【００３３】また、デフォッガパターンの上側中央部の
アンテナパターンの水平方向の導体線５と６が２５ｃ
ｍ、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパター
ンの水平方向の導体線８と１２が５３ｃｍ、９と１３が
２５ｃｍで、８と９、１２と１３の各導体線間の間隔が
３ｃｍ、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナ
パターンの水平方向の導体線１６が３９ｃｍ、１７が２
５ｃｍで、１６と１７の間隔が３ｃｍ、デフォッガパタ
ーンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向の導
体線２０と２１が２５ｃｍで、２０と２１の間隔が３ｃ
ｍである。
アンテナパターンの水平方向の導体線５と６が２５ｃ
ｍ、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパター
ンの水平方向の導体線８と１２が５３ｃｍ、９と１３が
２５ｃｍで、８と９、１２と１３の各導体線間の間隔が
３ｃｍ、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナ
パターンの水平方向の導体線１６が３９ｃｍ、１７が２
５ｃｍで、１６と１７の間隔が３ｃｍ、デフォッガパタ
ーンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向の導
体線２０と２１が２５ｃｍで、２０と２１の間隔が３ｃ
ｍである。
【００３４】デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンの水平方向の導体線８、１２とデフォッガパ
ターンの１４本目の導体線の間の間隔が３ｃｍ、垂直方
向の導体線１０と１４が６．５ｃｍで、１０と１４の間
隔が３ｃｍである。
ナパターンの水平方向の導体線８、１２とデフォッガパ
ターンの１４本目の導体線の間の間隔が３ｃｍ、垂直方
向の導体線１０と１４が６．５ｃｍで、１０と１４の間
隔が３ｃｍである。
【００３５】また、デフォッガパターンの上側右の側部
のアンテナパターンの水平方向の導体線１６とデフォッ
ガパターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂
直方向の導体線１８が６ｃｍで、１８とガラス側辺の間
の間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの上側左の側部の
アンテナパターンの水平方向の導体線２０とデフォッガ
パターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直
方向の導体線２２が６ｃｍで、２２とガラス側辺の間の
間隔が３ｃｍである。
のアンテナパターンの水平方向の導体線１６とデフォッ
ガパターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂
直方向の導体線１８が６ｃｍで、１８とガラス側辺の間
の間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの上側左の側部の
アンテナパターンの水平方向の導体線２０とデフォッガ
パターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直
方向の導体線２２が６ｃｍで、２２とガラス側辺の間の
間隔が３ｃｍである。
【００３６】各アンテナパターンの給電端子７、１１と
１５、１９、２３は、縦１．２ｃｍ、横１．６ｃｍの長
方形で、デフォッガパターンの下側中央部のダイポール
アンテナの構成のアンテナパターンの近在する２つの給
電端子１１と１５の間隙は２．２ｃｍである。
１５、１９、２３は、縦１．２ｃｍ、横１．６ｃｍの長
方形で、デフォッガパターンの下側中央部のダイポール
アンテナの構成のアンテナパターンの近在する２つの給
電端子１１と１５の間隙は２．２ｃｍである。
【００３７】図３は、本発明の自動車用ガラスアンテナ
の第２の実施例の構成図である。図１と対照して機能的
に同じ要素には、同一符号を付けている。
の第２の実施例の構成図である。図１と対照して機能的
に同じ要素には、同一符号を付けている。
【００３８】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンは、左右対称な構成をしており、右のパター
ンは水平方向の長さの等しい２本の導体線５５、５６を
垂直方向の導体線５７で接続して、車体の窓枠近くガラ
ス上辺に平行な水平方向の導体線６１に接続し、左のパ
ターンは水平方向の長さの等しい２本の導体線５８、５
９を垂直方向の導体線６０で接続して、水平方向の導体
線６１に接続し、水平方向の導体線６１は右の側部の給
電端子６２に接続している。
ナパターンは、左右対称な構成をしており、右のパター
ンは水平方向の長さの等しい２本の導体線５５、５６を
垂直方向の導体線５７で接続して、車体の窓枠近くガラ
ス上辺に平行な水平方向の導体線６１に接続し、左のパ
ターンは水平方向の長さの等しい２本の導体線５８、５
９を垂直方向の導体線６０で接続して、水平方向の導体
線６１に接続し、水平方向の導体線６１は右の側部の給
電端子６２に接続している。
【００３９】導体線５５、５６と５８、５９はＶＨＦテ
レビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号の
ガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／
６．２の長さで、５５と５８、５６と５９の、左右の導
体線を足した長さはＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数の信号のガラ
ス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２
の長さになっている。
レビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号の
ガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／
６．２の長さで、５５と５８、５６と５９の、左右の導
体線を足した長さはＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ
放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波数の信号のガラ
ス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２
の長さになっている。
【００４０】回路４０の入力信号線４１をデフォッガパ
ターンの共通電極３の上部の電極に接続し、入力信号線
４２を給電端子６２に接続して、図２に示す回路４０
で、デフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信
号を取出し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信信
号を取出して合成している。回路４０の出力に同軸ケー
ブル４５の一端の内部導体の信号線を接続し、外部導体
を接地線４３で４４で示す車体に接続し、同軸ケーブル
４５の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導
体よりＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ
放送帯の受信信号Ｘ1を出力している。
ターンの共通電極３の上部の電極に接続し、入力信号線
４２を給電端子６２に接続して、図２に示す回路４０
で、デフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信
号を取出し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信信
号を取出して合成している。回路４０の出力に同軸ケー
ブル４５の一端の内部導体の信号線を接続し、外部導体
を接地線４３で４４で示す車体に接続し、同軸ケーブル
４５の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導
体よりＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ
放送帯の受信信号Ｘ1を出力している。
【００４１】デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンは、図１と同様に、導体線８、９、１０と給
電端子１１からなる右のパターンと、導体線１２、１
３、１４と給電端子１５からなる左のパターンで、左右
対称なダイポールアンテナの構成をしており、給電端子
１１、１５に、同軸ケーブル７２の一端の内部導体と外
部導体からの信号線６８、６９を接続し、外部導体に接
続されている接地線７０を７１で示す車体に接続し、同
軸ケーブル７２の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとし
て、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテ
レビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
ナパターンは、図１と同様に、導体線８、９、１０と給
電端子１１からなる右のパターンと、導体線１２、１
３、１４と給電端子１５からなる左のパターンで、左右
対称なダイポールアンテナの構成をしており、給電端子
１１、１５に、同軸ケーブル７２の一端の内部導体と外
部導体からの信号線６８、６９を接続し、外部導体に接
続されている接地線７０を７１で示す車体に接続し、同
軸ケーブル７２の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとし
て、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテ
レビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
【００４２】デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンは、水平方向の導体線６３に給電端子６４
が接続され、導体線６３はＶＨＦテレビ放送の高周波帯
ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１
／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さにしてい
る。給電端子６４に同軸ケーブル７６の一端の内部導体
からの信号線７３を接続し、外部導体に接続されている
接地線７４を７５で示す車体に接続し、同軸ケーブル７
６の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体
よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の
受信信号Ｙ1を出力している。
テナパターンは、水平方向の導体線６３に給電端子６４
が接続され、導体線６３はＶＨＦテレビ放送の高周波帯
ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１
／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さにしてい
る。給電端子６４に同軸ケーブル７６の一端の内部導体
からの信号線７３を接続し、外部導体に接続されている
接地線７４を７５で示す車体に接続し、同軸ケーブル７
６の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体
よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の
受信信号Ｙ1を出力している。
【００４３】デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンは、水平方向の導体線６５を車体の窓枠近
くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線６６で給電端子
６７に接続しており、導体線６５の長さが導体線６６よ
り長い。
テナパターンは、水平方向の導体線６５を車体の窓枠近
くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線６６で給電端子
６７に接続しており、導体線６５の長さが導体線６６よ
り長い。
【００４４】導体線６５、又は導体線６５と６６を足し
た長さは、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近に
ある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空
気中の波長の１／６．２の長さで、ＵＨＦテレビ放送帯
付近にある周波数の信号のガラス中の波長３／４の長
さ、空気中の波長の３／６．２の長さにしている。給電
端子６７に同軸ケーブル８０の一端の内部導体からの信
号線７７を接続し、外部導体に接続されている接地線７
８を７９で示す車体に接続し、同軸ケーブル８０の他端
の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭ
ラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号
Ｙ2を出力している。
た長さは、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近に
ある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空
気中の波長の１／６．２の長さで、ＵＨＦテレビ放送帯
付近にある周波数の信号のガラス中の波長３／４の長
さ、空気中の波長の３／６．２の長さにしている。給電
端子６７に同軸ケーブル８０の一端の内部導体からの信
号線７７を接続し、外部導体に接続されている接地線７
８を７９で示す車体に接続し、同軸ケーブル８０の他端
の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭ
ラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号
Ｙ2を出力している。
【００４５】受信信号Ｘ1をＡＭラジオ放送帯の受信信
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
【００４６】アンテナパターンの寸法は例として、デフ
ォッガパターンの上側中央部のアンテナパターンの水平
方向の導体線５５、５６と５８、５９が２５ｃｍで、５
５と５６、５８と５９の各導体線間の間隔が３ｃｍ、垂
直方向の導体線５７と６０が９．３ｃｍで、５７と６０
の間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部のア
ンテナパターンは図１の例と同様に水平方向の導体線８
と１２が５３ｃｍ、９と１３が２５ｃｍで、８と９、１
２と１３の各導体線間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体
線１０と１４が６．５ｃｍで、１０と１４の間隔が３ｃ
ｍ、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパタ
ーンの水平方向の導体線６３が２０ｃｍ、デフォッガパ
ターンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向の
導体線６５が１５ｃｍ、垂直方向の導体線６６が６ｃｍ
で、６６とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍである。
ォッガパターンの上側中央部のアンテナパターンの水平
方向の導体線５５、５６と５８、５９が２５ｃｍで、５
５と５６、５８と５９の各導体線間の間隔が３ｃｍ、垂
直方向の導体線５７と６０が９．３ｃｍで、５７と６０
の間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部のア
ンテナパターンは図１の例と同様に水平方向の導体線８
と１２が５３ｃｍ、９と１３が２５ｃｍで、８と９、１
２と１３の各導体線間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体
線１０と１４が６．５ｃｍで、１０と１４の間隔が３ｃ
ｍ、デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパタ
ーンの水平方向の導体線６３が２０ｃｍ、デフォッガパ
ターンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向の
導体線６５が１５ｃｍ、垂直方向の導体線６６が６ｃｍ
で、６６とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍである。
【００４７】デフォッガパターンの上側中央部の水平方
向の導体線５５、５８とデフォッガパターンの１本目の
水平方向の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、水平方向の導
体線６１とガラス上辺の間の間隔が２．６ｃｍ、デフォ
ッガパターンの下側中央部のアンテナパターンの水平方
向の導体線８、１２とデフォッガパターンの一番下の水
平方向の導体線の間の間隔が３ｃｍ、デフォッガパター
ンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方向の導体
線６３とデフォッガパターンの１本目の導体線２の間の
間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの上側左の側部のア
ンテナパターンの水平方向の導体線６５とデフォッガパ
ターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍである。
向の導体線５５、５８とデフォッガパターンの１本目の
水平方向の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、水平方向の導
体線６１とガラス上辺の間の間隔が２．６ｃｍ、デフォ
ッガパターンの下側中央部のアンテナパターンの水平方
向の導体線８、１２とデフォッガパターンの一番下の水
平方向の導体線の間の間隔が３ｃｍ、デフォッガパター
ンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方向の導体
線６３とデフォッガパターンの１本目の導体線２の間の
間隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの上側左の側部のア
ンテナパターンの水平方向の導体線６５とデフォッガパ
ターンの１本目の導体線２の間の間隔が３ｃｍである。
【００４８】ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ
放送帯の受信信号を出力する、デフォッガパターンの上
側中央部のアンテナパターンは、水平方向の導体線５５
と５６の右端、５８と５９の左端をそれぞれ垂直方向の
導体線で接続して長方形に囲まれたパターンとしてもよ
く、垂直方向の導体線５７と６０の間の間隔を狭くし
て、例えば間隙０．２ｃｍにしてもよい。
放送帯の受信信号を出力する、デフォッガパターンの上
側中央部のアンテナパターンは、水平方向の導体線５５
と５６の右端、５８と５９の左端をそれぞれ垂直方向の
導体線で接続して長方形に囲まれたパターンとしてもよ
く、垂直方向の導体線５７と６０の間の間隔を狭くし
て、例えば間隙０．２ｃｍにしてもよい。
【００４９】図４は、本発明の自動車用ガラスアンテナ
の第３の実施例の構成図である。図１、図３と対照して
機能的に同じ構成要素には同一符号を付けている。デフ
ォッガパターンは、ガラス面上の両側端部の共通電極３
と４を結ぶ、水平方向の導体線２に平行な複数本の導体
線と、水平方向の導体線に中央部で垂直方向に交差し共
通接続する共通導体線８１により田の字状に形成され、
更に上部の右と左の側部に、水平方向の複数本の導体線
と垂直方向に交差し、導体線の接続点が両側の共通電極
間の導体線の長さをほぼ等しく内分して共通接続する共
通導体線８２と８３を有している。
の第３の実施例の構成図である。図１、図３と対照して
機能的に同じ構成要素には同一符号を付けている。デフ
ォッガパターンは、ガラス面上の両側端部の共通電極３
と４を結ぶ、水平方向の導体線２に平行な複数本の導体
線と、水平方向の導体線に中央部で垂直方向に交差し共
通接続する共通導体線８１により田の字状に形成され、
更に上部の右と左の側部に、水平方向の複数本の導体線
と垂直方向に交差し、導体線の接続点が両側の共通電極
間の導体線の長さをほぼ等しく内分して共通接続する共
通導体線８２と８３を有している。
【００５０】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンは、水平方向の導体線８４と８６、垂直方向
の導体線８５と８７の長さが等しく、給電端子８９に対
して左右対称な構成をしており、右のパターンは水平方
向の導体線８４を垂直方向の導体線８５で接続し、給電
端子８９の下辺に沿う水平方向の導体線８８で給電端子
に接続し、左のパターンは水平方向の導体線８６を垂直
方向の導体線８７で接続し、水平方向の導体線８８で給
電端子８９に接続している。
ナパターンは、水平方向の導体線８４と８６、垂直方向
の導体線８５と８７の長さが等しく、給電端子８９に対
して左右対称な構成をしており、右のパターンは水平方
向の導体線８４を垂直方向の導体線８５で接続し、給電
端子８９の下辺に沿う水平方向の導体線８８で給電端子
に接続し、左のパターンは水平方向の導体線８６を垂直
方向の導体線８７で接続し、水平方向の導体線８８で給
電端子８９に接続している。
【００５１】導体線８４、８６はＶＨＦテレビ放送の高
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さ
で、８４と８６の左右の導体線を足した長さはＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さになっている。
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さ
で、８４と８６の左右の導体線を足した長さはＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さになっている。
【００５２】給電端子８９に同軸ケーブル１０３の一端
の内部導体からの信号線１００を接続し、外部導体に接
続されている接地線１０１を１０２で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１０３の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
の内部導体からの信号線１００を接続し、外部導体に接
続されている接地線１０１を１０２で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１０３の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
【００５３】デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンは、長さの等しい水平方向の導体線９０と９
２を、長さの等しい垂直方向の導体線９１と９３にそれ
ぞれ接続し、給電端子９５の上辺に沿う水平方向の導体
線９４に接続して給電端子に接続し、給電端子９５に対
して左右対称な構成をしている。
ナパターンは、長さの等しい水平方向の導体線９０と９
２を、長さの等しい垂直方向の導体線９１と９３にそれ
ぞれ接続し、給電端子９５の上辺に沿う水平方向の導体
線９４に接続して給電端子に接続し、給電端子９５に対
して左右対称な構成をしている。
【００５４】導体線９０、９２はＶＨＦテレビ放送の高
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さ
で、９０と９２の左右の導体線を足した長さはＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さになっている。
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さ
で、９０と９２の左右の導体線を足した長さはＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、
空気中の波長の１／６．２の長さになっている。
【００５５】給電端子９５に同軸ケーブル１０７の一端
の内部導体からの信号線１０４を接続し、外部導体に接
続されている接地線１０５を１０６で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１０７の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ2を出力している。
の内部導体からの信号線１０４を接続し、外部導体に接
続されている接地線１０５を１０６で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１０７の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ2を出力している。
【００５６】デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンは、水平方向の２本の導体線９６、９７
を、車体の窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体
線９８で給電端子９９に接続しており、導体線９６はＶ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さで、導体線９７はＦＭラジオ放送帯か
らＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波
数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波
長の１／６．２の長さにしている。
テナパターンは、水平方向の２本の導体線９６、９７
を、車体の窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体
線９８で給電端子９９に接続しており、導体線９６はＶ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さで、導体線９７はＦＭラジオ放送帯か
らＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周波
数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波
長の１／６．２の長さにしている。
【００５７】回路４０の入力信号線４１をデフォッガパ
ターンの共通電極３の上部の電極に接続し、入力信号線
４２を給電端子９９に接続して、図２に示す回路４０
で、デフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信
号を取出し、デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信
信号を取出して合成している。回路４０の出力に同軸ケ
ーブル４５の一端の内部導体の信号線を接続し、外部導
体を接地線４３で４４で示す車体に接続し、同軸ケーブ
ル４５の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部
導体よりＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレ
ビ放送帯の受信信号Ｘ1を出力している。
ターンの共通電極３の上部の電極に接続し、入力信号線
４２を給電端子９９に接続して、図２に示す回路４０
で、デフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信
号を取出し、デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信
信号を取出して合成している。回路４０の出力に同軸ケ
ーブル４５の一端の内部導体の信号線を接続し、外部導
体を接地線４３で４４で示す車体に接続し、同軸ケーブ
ル４５の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部
導体よりＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレ
ビ放送帯の受信信号Ｘ1を出力している。
【００５８】デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンは、図３と同様に、水平方向の導体線６５
を車体の窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線
６６で給電端子６７に接続しており、給電端子６７に同
軸ケーブル８０の一端の内部導体からの信号線７７を接
続し、外部導体に接続されている接地線７８を７９で示
す車体に接続し、同軸ケーブル８０の他端の外部導体を
接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯
とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1を出力し
ている。
テナパターンは、図３と同様に、水平方向の導体線６５
を車体の窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線
６６で給電端子６７に接続しており、給電端子６７に同
軸ケーブル８０の一端の内部導体からの信号線７７を接
続し、外部導体に接続されている接地線７８を７９で示
す車体に接続し、同軸ケーブル８０の他端の外部導体を
接地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯
とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1を出力し
ている。
【００５９】受信信号Ｘ1をＡＭラジオ放送帯の受信信
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
【００６０】アンテナパターンの寸法は例として、デフ
ォッガパターンの右と左の側部の共通導体線８２と８３
が１２ｃｍで、８２、８３と共通電極３、４の間の各間
隔が２３ｃｍを含み、デフォッガパターンの上側中央部
のアンテナパターンの水平方向の導体線８４と８６が２
５ｃｍで、８４、８６とデフォッガパターンの１本目の
水平方向の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導
体線８５と８７が８．３ｃｍで、８５と８７の間隔が３
ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの水平方向の導体線９０と９２が２５ｃｍで、９
０、９２とデフォッガパターンの一番下の水平方向の導
体線の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線９１と９３
が６．５ｃｍで、９１と９３の間隔が３ｃｍ、デフォッ
ガパターンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方
向の導体線９６が２５ｃｍ、９７が３９ｃｍで、９６と
９７の間隔が３ｃｍ、９６とデフォッガパターンの１本
目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線９
８が６ｃｍで、９８とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍ、
デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパターン
は図３の例と同様に水平方向の導体線６５が１５ｃｍ
で、６５とデフォッガパターンの１本目の導体線２の間
の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線６６が６ｃｍで、６
６とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍである。
ォッガパターンの右と左の側部の共通導体線８２と８３
が１２ｃｍで、８２、８３と共通電極３、４の間の各間
隔が２３ｃｍを含み、デフォッガパターンの上側中央部
のアンテナパターンの水平方向の導体線８４と８６が２
５ｃｍで、８４、８６とデフォッガパターンの１本目の
水平方向の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導
体線８５と８７が８．３ｃｍで、８５と８７の間隔が３
ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの水平方向の導体線９０と９２が２５ｃｍで、９
０、９２とデフォッガパターンの一番下の水平方向の導
体線の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線９１と９３
が６．５ｃｍで、９１と９３の間隔が３ｃｍ、デフォッ
ガパターンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方
向の導体線９６が２５ｃｍ、９７が３９ｃｍで、９６と
９７の間隔が３ｃｍ、９６とデフォッガパターンの１本
目の導体線２の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線９
８が６ｃｍで、９８とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍ、
デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパターン
は図３の例と同様に水平方向の導体線６５が１５ｃｍ
で、６５とデフォッガパターンの１本目の導体線２の間
の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線６６が６ｃｍで、６
６とガラス側辺の間の間隔が３ｃｍである。
【００６１】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンは、図３のように左右に水平方向の導体線を
２本ずつ持つように構成し、導体線５５、５８に相当す
る導体線８４、８６の長さより、導体線５６、５９に相
当する導体線を短くして、例えば１３ｃｍ、又は８．３
ｃｍで付加するか、図３のように左右に２５ｃｍの水平
方向の導体線を２本ずつ持つようにし、導体線が右の側
部のアンテナパターンの導体線９７に重ならないよう
に、全体的に少し左側に、例えば１２ｃｍずらして配置
してもよく、デフォッガの下側中央部のアンテナパター
ンは、同様に左右に水平方向の導体線を２本ずつ持つよ
うに構成してもよい。
ナパターンは、図３のように左右に水平方向の導体線を
２本ずつ持つように構成し、導体線５５、５８に相当す
る導体線８４、８６の長さより、導体線５６、５９に相
当する導体線を短くして、例えば１３ｃｍ、又は８．３
ｃｍで付加するか、図３のように左右に２５ｃｍの水平
方向の導体線を２本ずつ持つようにし、導体線が右の側
部のアンテナパターンの導体線９７に重ならないよう
に、全体的に少し左側に、例えば１２ｃｍずらして配置
してもよく、デフォッガの下側中央部のアンテナパター
ンは、同様に左右に水平方向の導体線を２本ずつ持つよ
うに構成してもよい。
【００６２】ＡＭラジオ放送帯と２チャンネルのＦＭラ
ジオ放送帯の受信信号としては、デフォッガパターンの
受信信号とデフォッガパターンの上側中央部のアンテナ
パターンの受信信号を回路４０に相当するフィルタの回
路で合成した受信信号と、デフォッガパターンの上側右
の側部のアンテナパターンの受信信号又はデフォッガパ
ターンの下側中央部のアンテナパターンの受信信号Ｙ2
を用いることができる。
ジオ放送帯の受信信号としては、デフォッガパターンの
受信信号とデフォッガパターンの上側中央部のアンテナ
パターンの受信信号を回路４０に相当するフィルタの回
路で合成した受信信号と、デフォッガパターンの上側右
の側部のアンテナパターンの受信信号又はデフォッガパ
ターンの下側中央部のアンテナパターンの受信信号Ｙ2
を用いることができる。
【００６３】図５は、本発明の自動車用ガラスアンテナ
の第４の実施例の構成図である。図１、図３、図４と対
照して機能的に同じ要素には同一符号を付けている。デ
フォッガパターンの共通電極３の上部の電極を、車体の
窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線１０８に
接続し、更に車体の窓枠近くガラス上辺に平行な水平方
向の導体線１０９に接続して、デフォッガパターンの上
側中央部に配置した給電端子１１０に接続している。
の第４の実施例の構成図である。図１、図３、図４と対
照して機能的に同じ要素には同一符号を付けている。デ
フォッガパターンの共通電極３の上部の電極を、車体の
窓枠近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線１０８に
接続し、更に車体の窓枠近くガラス上辺に平行な水平方
向の導体線１０９に接続して、デフォッガパターンの上
側中央部に配置した給電端子１１０に接続している。
【００６４】デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンは、給電端子１１９に対して左右対称な構成
をしており、右のパターンの水平方向の２本の導体線１
１１、１１２と左のパターンの水平方向の２本の導体線
１１４、１１５の長さがそれぞれ等しく、右の水平方向
の２本の導体線１１１、１１２を接続している垂直方向
の導体線１１３と、左の水平方向の２本の導体線１１
４、１１５を接続している垂直方向の導体線１１６の長
さが等しい。垂直方向の導体線１１３と１１６を、上方
の水平方向の導体線１１７に接続し、その導体線１１７
の中央より垂直方向の導体線１１８で給電端子１１９に
接続している。
ナパターンは、給電端子１１９に対して左右対称な構成
をしており、右のパターンの水平方向の２本の導体線１
１１、１１２と左のパターンの水平方向の２本の導体線
１１４、１１５の長さがそれぞれ等しく、右の水平方向
の２本の導体線１１１、１１２を接続している垂直方向
の導体線１１３と、左の水平方向の２本の導体線１１
４、１１５を接続している垂直方向の導体線１１６の長
さが等しい。垂直方向の導体線１１３と１１６を、上方
の水平方向の導体線１１７に接続し、その導体線１１７
の中央より垂直方向の導体線１１８で給電端子１１９に
接続している。
【００６５】導体線１１１と１１４はＦＭラジオ放送帯
からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の
波長の１／６．２の長さで、導体線１１２と１１５はＶ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さにしている。
からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の
波長の１／６．２の長さで、導体線１１２と１１５はＶ
ＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の
信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の
１／６．２の長さにしている。
【００６６】回路１２５は、図１、図２に示す回路４０
を、ガラス面上に実装するように構成したもので、図１
に入力信号線４１、４２で示されている。また、図２に
入力端子ＰD、Ｐ1で示した端子に対応する回路１２５の
入力端子は、デフォッガパターンからの信号の給電端子
１１０、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパ
ターンの給電端子１１９に接続されている。回路１２５
でデフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信号
を取出し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナ
パターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信信号
を取出して合成している。
を、ガラス面上に実装するように構成したもので、図１
に入力信号線４１、４２で示されている。また、図２に
入力端子ＰD、Ｐ1で示した端子に対応する回路１２５の
入力端子は、デフォッガパターンからの信号の給電端子
１１０、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパ
ターンの給電端子１１９に接続されている。回路１２５
でデフォッガパターンからＡＭラジオ放送帯の受信信号
を取出し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナ
パターンからＦＭラジオ放送帯以上の周波数の受信信号
を取出して合成している。
【００６７】回路１２５の出力に同軸ケーブル１２８の
一端の内部導体の信号線を接続し、外部導体を接地線１
２６で１２７に示す車体に接続し、同軸ケーブル１２８
の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よ
りＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送
帯の受信信号Ｘ1を出力している。
一端の内部導体の信号線を接続し、外部導体を接地線１
２６で１２７に示す車体に接続し、同軸ケーブル１２８
の他端の外部導体を接地電位ＧＮＤとして、内部導体よ
りＡＭ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送
帯の受信信号Ｘ1を出力している。
【００６８】デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンは、図１と図３と同様に、水平方向の導体線
８、９と垂直方向の導体線１０に給電端子１１からなる
右のパターンと、水平方向の導体線１２、１３と垂直方
向の導体線１４に給電端子１５からなる左のパターン
で、左右対称なダイポールアンテナの構成をしており、
給電端子１１、１５に、同軸ケーブル７２の一端の内部
導体と外部導体からの信号線６８、６９を接続し、外部
導体に接続されている接地線７０を７１で示す車体に接
続し、同軸ケーブル７２の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
ナパターンは、図１と図３と同様に、水平方向の導体線
８、９と垂直方向の導体線１０に給電端子１１からなる
右のパターンと、水平方向の導体線１２、１３と垂直方
向の導体線１４に給電端子１５からなる左のパターン
で、左右対称なダイポールアンテナの構成をしており、
給電端子１１、１５に、同軸ケーブル７２の一端の内部
導体と外部導体からの信号線６８、６９を接続し、外部
導体に接続されている接地線７０を７１で示す車体に接
続し、同軸ケーブル７２の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｘ2を出力している。
【００６９】デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンは、水平方向の導体線１２０に給電端子１
２１が接続され、導体線１２０はＶＨＦテレビ放送の高
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さに
している。給電端子１２１に同軸ケーブル１３２の一端
の内部導体からの信号線１２９を接続し、外部導体に接
続されている接地線１３０を１３１で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１３２の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1を出力している。
テナパターンは、水平方向の導体線１２０に給電端子１
２１が接続され、導体線１２０はＶＨＦテレビ放送の高
周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガラス中の波
長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さに
している。給電端子１２１に同軸ケーブル１３２の一端
の内部導体からの信号線１２９を接続し、外部導体に接
続されている接地線１３０を１３１で示す車体に接続
し、同軸ケーブル１３２の他端の外部導体を接地電位Ｇ
ＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、
ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ1を出力している。
【００７０】デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンは、水平方向の導体線１２２を車体の窓枠
近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線１２３で給電
端子１２４に接続しており、導体線１２２はＶＨＦテレ
ビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガ
ラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．
２の長さにしている。給電端子１２４に同軸ケーブル１
３６の一端の内部導体からの信号線１３３を接続し、外
部導体に接続されている接地線１３４を１３５で示す車
体に接続し、同軸ケーブル１３６の他端の外部導体を接
地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯と
ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ2を出力して
いる。
テナパターンは、水平方向の導体線１２２を車体の窓枠
近くガラス側辺に平行な垂直方向の導体線１２３で給電
端子１２４に接続しており、導体線１２２はＶＨＦテレ
ビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周波数の信号のガ
ラス中の波長の１／４の長さ、空気中の波長の１／６．
２の長さにしている。給電端子１２４に同軸ケーブル１
３６の一端の内部導体からの信号線１３３を接続し、外
部導体に接続されている接地線１３４を１３５で示す車
体に接続し、同軸ケーブル１３６の他端の外部導体を接
地電位ＧＮＤとして、内部導体よりＦＭラジオ放送帯と
ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号Ｙ2を出力して
いる。
【００７１】受信信号Ｘ1をＡＭラジオ放送帯の受信信
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
号、Ｘ1、Ｘ2をＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２チャンネルの受信信号、Ｘ1、Ｘ2とＹ1、Ｙ2をＶ
ＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ受信用の４
チャンネルの受信信号にしている。
【００７２】回路１２５は、図６に示す合成回路で、デ
フォッガパターンからの受信信号は、ＡＭラジオ放送帯
の受信信号を取出すフィルタを通し、デフォッガパター
ンの上側中央部のアンテナパターンからの受信信号は、
ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の周波
数で動作するトランジスタのエミッタフォロワの回路を
通して、合成した受信信号を出力するようにし、回路に
電源電位ＶPPを供給する電源線は、同軸ケーブル１２８
に沿って配置する構成としてもよい。
フォッガパターンからの受信信号は、ＡＭラジオ放送帯
の受信信号を取出すフィルタを通し、デフォッガパター
ンの上側中央部のアンテナパターンからの受信信号は、
ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の周波
数で動作するトランジスタのエミッタフォロワの回路を
通して、合成した受信信号を出力するようにし、回路に
電源電位ＶPPを供給する電源線は、同軸ケーブル１２８
に沿って配置する構成としてもよい。
【００７３】入力端子ＰDと出力端子Ｑの間に、図２と
同様に容量５０と、コイル５１と抵抗５２の並列接続
に、自己共振周波数がＦＭラジオ放送帯以上のコイル５
３を直列接続してＡＭラジオ放送帯の受信信号を取出す
フィルタとしている。
同様に容量５０と、コイル５１と抵抗５２の並列接続
に、自己共振周波数がＦＭラジオ放送帯以上のコイル５
３を直列接続してＡＭラジオ放送帯の受信信号を取出す
フィルタとしている。
【００７４】入力端子Ｐ1を、容量１３７を通してＮＰ
Ｎトランジスタ１３８のベースに接続し、コレクタとベ
ース間にバイアス用の抵抗１３９を接続し、エミッタと
接地電位間に負荷用の抵抗１４０を接続し、トランジス
タ１３８のエミッタを容量１４１を通して出力端子Ｑに
接続している。トランジスタ１３８のコレクタの電源電
位ＶCCは、電源電位ＶPPをコイル１４５を通した後、ツ
ェナーダイオード１４３とダイオード１４４の電圧分下
げて、容量１４２で安定化して作っている。
Ｎトランジスタ１３８のベースに接続し、コレクタとベ
ース間にバイアス用の抵抗１３９を接続し、エミッタと
接地電位間に負荷用の抵抗１４０を接続し、トランジス
タ１３８のエミッタを容量１４１を通して出力端子Ｑに
接続している。トランジスタ１３８のコレクタの電源電
位ＶCCは、電源電位ＶPPをコイル１４５を通した後、ツ
ェナーダイオード１４３とダイオード１４４の電圧分下
げて、容量１４２で安定化して作っている。
【００７５】図６の合成回路の構成部品には、チップ部
品、小型モールドのトランジスタ、ダイオードが使用さ
れ、例として容量１３７は１００ｐＦ、抵抗１３９は７
５ｋΩ、抵抗１４０は５０Ω、容量１４１は３３ｐＦ、
容量１４２は０．４７μＦ、コイル１４５は３３０μＨ
であり、コレクタの電源電位ＶCCは、８．５Ｖである。
品、小型モールドのトランジスタ、ダイオードが使用さ
れ、例として容量１３７は１００ｐＦ、抵抗１３９は７
５ｋΩ、抵抗１４０は５０Ω、容量１４１は３３ｐＦ、
容量１４２は０．４７μＦ、コイル１４５は３３０μＨ
であり、コレクタの電源電位ＶCCは、８．５Ｖである。
【００７６】図６の合成回路の、ＡＭラジオ放送帯の受
信信号を取出すフィルタのコイル５３を、出力端子Ｑで
なくトランジスタ１３８のベースに接続して、図２のフ
ィルタの回路がエミッタフォロワのベースに接続された
ことと同様にし、容量１４１を例えば１０ｎＦとして、
エミッタフォロワの回路を通してＡＭ、ＦＭラジオ放送
帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力する
ことができる。
信信号を取出すフィルタのコイル５３を、出力端子Ｑで
なくトランジスタ１３８のベースに接続して、図２のフ
ィルタの回路がエミッタフォロワのベースに接続された
ことと同様にし、容量１４１を例えば１０ｎＦとして、
エミッタフォロワの回路を通してＡＭ、ＦＭラジオ放送
帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力する
ことができる。
【００７７】図６の回路で、構成部品５０〜５３からな
るフィルタの回路を除去して入力端子ＰDを接地電位に
接続し、入力端子Ｐ1からのＦＭラジオ放送帯以上の受
信信号をエミッタフォロワの回路を通して出力する構成
とする。このように構成される回路を、回路１２５のよ
うに、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの給電端子１１と１５に、それぞれ入力端子Ｐ1と
ＰDを接続して実装し、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、Ｕ
ＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力することができる。
るフィルタの回路を除去して入力端子ＰDを接地電位に
接続し、入力端子Ｐ1からのＦＭラジオ放送帯以上の受
信信号をエミッタフォロワの回路を通して出力する構成
とする。このように構成される回路を、回路１２５のよ
うに、デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの給電端子１１と１５に、それぞれ入力端子Ｐ1と
ＰDを接続して実装し、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、Ｕ
ＨＦテレビ放送帯の受信信号を出力することができる。
【００７８】エミッタフォロワのトランジスタをＦＭラ
ジオ放送帯とＶＨＦテレビ放送帯の周波数で動作するト
ランジスタとし、図５の回路１２５を図７に示す合成回
路で、デフォッガパターンからの受信信号は、図２と同
様に入力端子ＰDと出力端子Ｑの間の構成部品５０〜５
３からなる、ＡＭラジオ放送帯の受信信号を取出すフィ
ルタを通し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンからのＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ放送
の低周波帯ＶＨＦLの受信信号はエミッタフォロワの回
路を通し、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨ
Ｆテレビ放送帯の受信信号は、ＶＨＦテレビ放送の高周
波帯ＶＨＦH付近以上の周波数の受信信号を取出すフィ
ルタを通して、合成した受信信号を出力するようにして
もよい。
ジオ放送帯とＶＨＦテレビ放送帯の周波数で動作するト
ランジスタとし、図５の回路１２５を図７に示す合成回
路で、デフォッガパターンからの受信信号は、図２と同
様に入力端子ＰDと出力端子Ｑの間の構成部品５０〜５
３からなる、ＡＭラジオ放送帯の受信信号を取出すフィ
ルタを通し、デフォッガパターンの上側中央部のアンテ
ナパターンからのＦＭラジオ放送帯とＶＨＦテレビ放送
の低周波帯ＶＨＦLの受信信号はエミッタフォロワの回
路を通し、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨ
Ｆテレビ放送帯の受信信号は、ＶＨＦテレビ放送の高周
波帯ＶＨＦH付近以上の周波数の受信信号を取出すフィ
ルタを通して、合成した受信信号を出力するようにして
もよい。
【００７９】図７の回路で、図６の回路と機能的に同じ
要素には同一符号を付けている。入力端子Ｐ1を、容量
１４６を通し、コイル１４７を通してＮＰＮトランジス
タ１４８のベースに接続し、コレクタとベース間にバイ
アス用の抵抗１４９を接続し、エミッタと接地電位間に
負荷用の抵抗１５０を接続し、トランジスタ１４８のエ
ミッタを容量１５１とコイル１５２の直列接続を通して
出力端子Ｑに接続し、入力端子Ｐ1に接続された容量１
４６と出力端子Ｑの間に、容量１５３とコイル１５４の
並列接続を接続している。トランジスタ１４８のコレク
タの電源電位Ｖ CCは、図６と同様に、電源電位ＶPPをコ
イル１４５を通した後、ダイオード１４４とツェナーダ
イオード１４３の電圧分下げて、容量１４２で安定化し
ている。
要素には同一符号を付けている。入力端子Ｐ1を、容量
１４６を通し、コイル１４７を通してＮＰＮトランジス
タ１４８のベースに接続し、コレクタとベース間にバイ
アス用の抵抗１４９を接続し、エミッタと接地電位間に
負荷用の抵抗１５０を接続し、トランジスタ１４８のエ
ミッタを容量１５１とコイル１５２の直列接続を通して
出力端子Ｑに接続し、入力端子Ｐ1に接続された容量１
４６と出力端子Ｑの間に、容量１５３とコイル１５４の
並列接続を接続している。トランジスタ１４８のコレク
タの電源電位Ｖ CCは、図６と同様に、電源電位ＶPPをコ
イル１４５を通した後、ダイオード１４４とツェナーダ
イオード１４３の電圧分下げて、容量１４２で安定化し
ている。
【００８０】エミッタフォロワの出力に接続された容量
１５１とコイル１５２の直列接続は、ＦＭラジオ放送帯
からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLにある周波数
の信号で直列共振してインピーダンスが低くなり、入力
端子Ｐ1に容量１４６を介して接続された容量１５３と
コイル１５４の並列接続は、ＦＭラジオ放送帯からＶＨ
Ｆテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で
並列共振してインピーダンスが高くなり、ＦＭラジオ放
送帯とＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLの受信信号
は、トランジスタ１４８のエミッタフォロワの出力か
ら、容量１５１とコイル１５２の直列接続のフィルタを
通して出力端子Ｑに出力される。
１５１とコイル１５２の直列接続は、ＦＭラジオ放送帯
からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLにある周波数
の信号で直列共振してインピーダンスが低くなり、入力
端子Ｐ1に容量１４６を介して接続された容量１５３と
コイル１５４の並列接続は、ＦＭラジオ放送帯からＶＨ
Ｆテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で
並列共振してインピーダンスが高くなり、ＦＭラジオ放
送帯とＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLの受信信号
は、トランジスタ１４８のエミッタフォロワの出力か
ら、容量１５１とコイル１５２の直列接続のフィルタを
通して出力端子Ｑに出力される。
【００８１】ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近
以上の周波数では、入力端子Ｐ1に容量１４６を介して
接続され、トランジスタ１４８のベースに接続されてい
るコイル１４７のインピーダンスと、エミッタフォロワ
の出力に接続された容量１５１とコイル１５２の直列接
続のインピーダンスが高くなり、入力端子Ｐ1に容量１
４６を介して接続された容量１５３とコイル１５４の並
列接続のインピーダンスが低くなって、ＶＨＦテレビ放
送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨＦテレビ放送帯の受信信号
は、容量１５３とコイル１５４の並列接続のフィルタを
通して出力端子Ｑに出力される。
以上の周波数では、入力端子Ｐ1に容量１４６を介して
接続され、トランジスタ１４８のベースに接続されてい
るコイル１４７のインピーダンスと、エミッタフォロワ
の出力に接続された容量１５１とコイル１５２の直列接
続のインピーダンスが高くなり、入力端子Ｐ1に容量１
４６を介して接続された容量１５３とコイル１５４の並
列接続のインピーダンスが低くなって、ＶＨＦテレビ放
送の高周波帯ＶＨＦHとＵＨＦテレビ放送帯の受信信号
は、容量１５３とコイル１５４の並列接続のフィルタを
通して出力端子Ｑに出力される。
【００８２】図７の合成回路の構成部品は例として、容
量１４６は１００ｐＦ、コイル１４７は０．２２μＨ、
抵抗１４９は７５ｋΩ、抵抗１５０は５０Ω、容量１５
１は１５ｐＦ、コイル１５２は０．２２μＨ、容量１５
３は２０ｐＦ、コイル１５４は０．１５μＨである。
量１４６は１００ｐＦ、コイル１４７は０．２２μＨ、
抵抗１４９は７５ｋΩ、抵抗１５０は５０Ω、容量１５
１は１５ｐＦ、コイル１５２は０．２２μＨ、容量１５
３は２０ｐＦ、コイル１５４は０．１５μＨである。
【００８３】図７の合成回路の、容量１５１とコイル１
５２の直列接続による、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテ
レビ放送の低周波帯ＶＨＦLの周波数でインピーダンス
が低くなり、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近
以上の周波数でインピーダンスが高くなるフィルタは、
図８の分図（ａ）のフィルタの回路にすることができ、
容量１５３とコイル１５４の並列接続による、ＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLの周
波数でインピーダンスが高くなり、ＶＨＦテレビ放送の
高周波帯ＶＨＦH付近以上の周波数でインピーダンスが
低くなるフィルタは、図８の分図（ｂ）のフィルタの回
路にすることができる。
５２の直列接続による、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテ
レビ放送の低周波帯ＶＨＦLの周波数でインピーダンス
が低くなり、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近
以上の周波数でインピーダンスが高くなるフィルタは、
図８の分図（ａ）のフィルタの回路にすることができ、
容量１５３とコイル１５４の並列接続による、ＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦLの周
波数でインピーダンスが高くなり、ＶＨＦテレビ放送の
高周波帯ＶＨＦH付近以上の周波数でインピーダンスが
低くなるフィルタは、図８の分図（ｂ）のフィルタの回
路にすることができる。
【００８４】分図（ａ）は、入力端子Ｔ1に接続された
容量１５５とコイル１５６の直列接続に、容量１５９と
コイル１６０の直列接続が接続されて出力端子Ｓ1に接
続し、容量１５５とコイル１５６の直列接続と、容量１
５９とコイル１６０の直列接続の間の中間の接続点と接
地電位間に、コイル１５７と容量１５８の並列接続を接
続している。ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の
低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で、容量１５５と
コイル１５６の直列接続、容量１５９とコイル１６０の
直列接続は、それぞれ直列共振し、コイル１５７と容量
１５８の並列接続は並列共振する値に選んでいる。
容量１５５とコイル１５６の直列接続に、容量１５９と
コイル１６０の直列接続が接続されて出力端子Ｓ1に接
続し、容量１５５とコイル１５６の直列接続と、容量１
５９とコイル１６０の直列接続の間の中間の接続点と接
地電位間に、コイル１５７と容量１５８の並列接続を接
続している。ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の
低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で、容量１５５と
コイル１５６の直列接続、容量１５９とコイル１６０の
直列接続は、それぞれ直列共振し、コイル１５７と容量
１５８の並列接続は並列共振する値に選んでいる。
【００８５】分図（ｂ）は、入力端子Ｔ2に接続された
コイル１６１と容量１６２の並列接続に、コイル１６５
と容量１６６の並列接続が接続されて出力端子Ｓ2に接
続し、コイル１６１と容量１６２の並列接続と、コイル
１６５と容量１６６の並列接続の間の中間の接続点と接
地電位間に、コイル１６３と容量１６４の直列接続を接
続している。ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の
低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で、コイル１６１
と容量１６２の並列接続、コイル１６５と容量１６６の
並列接続は、それぞれ並列共振し、コイル１６３と容量
１６４の直列接続は直列共振する値に選んでいる。
コイル１６１と容量１６２の並列接続に、コイル１６５
と容量１６６の並列接続が接続されて出力端子Ｓ2に接
続し、コイル１６１と容量１６２の並列接続と、コイル
１６５と容量１６６の並列接続の間の中間の接続点と接
地電位間に、コイル１６３と容量１６４の直列接続を接
続している。ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の
低周波帯ＶＨＦLにある周波数の信号で、コイル１６１
と容量１６２の並列接続、コイル１６５と容量１６６の
並列接続は、それぞれ並列共振し、コイル１６３と容量
１６４の直列接続は直列共振する値に選んでいる。
【００８６】図８の分図（ａ）、分図（ｂ）のフィルタ
の回路の構成部品で、直列接続又は並列接続された容量
とコイルの値は、図７の例で示した値の、容量は２倍、
コイルは１／２程度とし、例として、容量１５５、１５
９、１６４は３０ｐＦ、コイル１５６、１６０、１６３
は０．１２μＨ、コイル１５７、１６１、１６５は０．
０８２μＨ、容量１５８、１６２、１６６は３９ｐＦで
ある。
の回路の構成部品で、直列接続又は並列接続された容量
とコイルの値は、図７の例で示した値の、容量は２倍、
コイルは１／２程度とし、例として、容量１５５、１５
９、１６４は３０ｐＦ、コイル１５６、１６０、１６３
は０．１２μＨ、コイル１５７、１６１、１６５は０．
０８２μＨ、容量１５８、１６２、１６６は３９ｐＦで
ある。
【００８７】図５のアンテナパターンの寸法は例とし
て、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパター
ンの水平方向の導体線１１１と１１４が５３ｃｍ、１１
２と１１５が２５ｃｍで、１１１と１１２、１１４と１
１５の各導体線間の間隔が３ｃｍ、１１１、１１４とデ
フォッガパターンの１本目の水平方向の導体線２の間の
間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線１１３と１１６が５．
３ｃｍで１１３と１１６の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導
体線１１８が３ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部
のアンテナパターンは図１、図３の例と同様に水平方向
の導体線８と１２が５３ｃｍ、９と１３が２５ｃｍで、
８と９、１２と１３の各導体線間の間隔が３ｃｍ、８、
１２とデフォッガパターンの一番下の水平方向の導体線
の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線１０と１４が
６．５ｃｍで、１０と１４の間隔が３ｃｍ、デフォッガ
パターンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方向
の導体線１２０が２０ｃｍ、１２０とデフォッガパター
ンの１本目の導体線２の間の間隔が６ｃｍ、デフォッガ
パターンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向
の導体線１２２が２０ｃｍ、１２２とデフォッガパター
ンの１本目の導体線２の間の間隔が６ｃｍ、垂直方向の
導体線１２３が３ｃｍで、１２３とガラス側辺の間の間
隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの共通電極３に接続し
ている垂直方向の導体線１０８とガラス側辺の間の間隔
が２．６ｃｍ、水平方向の導体線１０９とガラス上辺の
間の間隔が２．６ｃｍである。
て、デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパター
ンの水平方向の導体線１１１と１１４が５３ｃｍ、１１
２と１１５が２５ｃｍで、１１１と１１２、１１４と１
１５の各導体線間の間隔が３ｃｍ、１１１、１１４とデ
フォッガパターンの１本目の水平方向の導体線２の間の
間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線１１３と１１６が５．
３ｃｍで１１３と１１６の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導
体線１１８が３ｃｍ、デフォッガパターンの下側中央部
のアンテナパターンは図１、図３の例と同様に水平方向
の導体線８と１２が５３ｃｍ、９と１３が２５ｃｍで、
８と９、１２と１３の各導体線間の間隔が３ｃｍ、８、
１２とデフォッガパターンの一番下の水平方向の導体線
の間の間隔が３ｃｍ、垂直方向の導体線１０と１４が
６．５ｃｍで、１０と１４の間隔が３ｃｍ、デフォッガ
パターンの上側右の側部のアンテナパターンの水平方向
の導体線１２０が２０ｃｍ、１２０とデフォッガパター
ンの１本目の導体線２の間の間隔が６ｃｍ、デフォッガ
パターンの上側左の側部のアンテナパターンの水平方向
の導体線１２２が２０ｃｍ、１２２とデフォッガパター
ンの１本目の導体線２の間の間隔が６ｃｍ、垂直方向の
導体線１２３が３ｃｍで、１２３とガラス側辺の間の間
隔が３ｃｍ、デフォッガパターンの共通電極３に接続し
ている垂直方向の導体線１０８とガラス側辺の間の間隔
が２．６ｃｍ、水平方向の導体線１０９とガラス上辺の
間の間隔が２．６ｃｍである。
【００８８】以上第１乃至第４の実施例で説明した本発
明の自動車用ガラスアンテナで、デフォッガパターンの
上側と下側の中央部又は上側の右と左の側部にあって、
ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨ
ＦL付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さで、ＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL、Ｕ
ＨＦテレビ放送帯で感度の高いアンテナパターンの導体
線は、例えば５３〜３９ｃｍの長さに選ばれる。 ま
た、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の
波長の１／６．２の長さ、又はＵＨＦテレビ放送帯付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の３／４の長さ、
空気中の波長の３／６．２の長さで、ＶＨＦテレビ放送
帯とＵＨＦテレビ放送帯で感度の高いアンテナパターン
の導体線は、例えば２５〜１５ｃｍの長さに選ばれる。
明の自動車用ガラスアンテナで、デフォッガパターンの
上側と下側の中央部又は上側の右と左の側部にあって、
ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨ
ＦL付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さ、空気中の波長の１／６．２の長さで、ＦＭラジ
オ放送帯からＶＨＦテレビ放送の低周波帯ＶＨＦL、Ｕ
ＨＦテレビ放送帯で感度の高いアンテナパターンの導体
線は、例えば５３〜３９ｃｍの長さに選ばれる。 ま
た、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯ＶＨＦH付近にある周
波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ、空気中の
波長の１／６．２の長さ、又はＵＨＦテレビ放送帯付近
にある周波数の信号のガラス中の波長の３／４の長さ、
空気中の波長の３／６．２の長さで、ＶＨＦテレビ放送
帯とＵＨＦテレビ放送帯で感度の高いアンテナパターン
の導体線は、例えば２５〜１５ｃｍの長さに選ばれる。
【００８９】ＶＨＦテレビ放送帯とＵＨＦテレビ放送帯
で感度が高く、水平方向の導体線を車体の窓枠近くガラ
ス側辺に平行な垂直方向の導体線で給電端子に接続した
構成では、水平方向の導体線を垂直方向の導体線より長
くし、水平方向の導体線と垂直方向の導体線を足した長
さを例えば３２〜１５ｃｍの長さに選ぶことができる。
で感度が高く、水平方向の導体線を車体の窓枠近くガラ
ス側辺に平行な垂直方向の導体線で給電端子に接続した
構成では、水平方向の導体線を垂直方向の導体線より長
くし、水平方向の導体線と垂直方向の導体線を足した長
さを例えば３２〜１５ｃｍの長さに選ぶことができる。
【００９０】ＡＭラジオ放送帯を受信するデフォッガパ
ターンは、図１、図３に示す日の字型のデフォッガパタ
ーン、図４、図５に示す田の字型のデフォッガパターン
の他、図９に示すコの字型のデフォッガパターンとして
もよく、図４でデフォッガパターン内上部の右と左の側
部に配置した垂直方向の共通導体線は、右又は左の一方
の側部に配置した構成としてもよい。
ターンは、図１、図３に示す日の字型のデフォッガパタ
ーン、図４、図５に示す田の字型のデフォッガパターン
の他、図９に示すコの字型のデフォッガパターンとして
もよく、図４でデフォッガパターン内上部の右と左の側
部に配置した垂直方向の共通導体線は、右又は左の一方
の側部に配置した構成としてもよい。
【００９１】
【発明の効果】本発明の自動車用ガラスアンテナは、デ
フォッガパターンをＡＭラジオ放送帯を受信するアンテ
ナとし、デフォッガパターンの上側と下側の各中央部
と、上側の右と左の各側部に配置した４つのアンテナパ
ターンをＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ
受信用の４つのアンテナとし、その内の２つのアンテナ
パターンを更にＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２つのアンテナとしている。
フォッガパターンをＡＭラジオ放送帯を受信するアンテ
ナとし、デフォッガパターンの上側と下側の各中央部
と、上側の右と左の各側部に配置した４つのアンテナパ
ターンをＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯のダイバーシティ
受信用の４つのアンテナとし、その内の２つのアンテナ
パターンを更にＦＭラジオ放送帯のダイバーシティ受信
用の２つのアンテナとしている。
【００９２】アンテナのガラス面上への空間配置の異な
る４つのアンテナパターンは、ＶＨＦテレビ放送の高周
波帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さの導体線を有し、それぞれ異なる指向特性を４つ
で補償し、ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を高感度で受信
し、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を
受信するアンテナとして、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦ
テレビ放送の低周波帯付近にある周波数の信号のガラス
中の波長の１／４の長さの導体線を有するアンテナパタ
ーンがあり、空間配置の異なる２つのアンテナパターン
で指向特性を補償し、ＦＭラジオ放送帯を高感度で受信
して、自動車のどの方向でも良好に受信する。
る４つのアンテナパターンは、ＶＨＦテレビ放送の高周
波帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４
の長さの導体線を有し、それぞれ異なる指向特性を４つ
で補償し、ＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を高感度で受信
し、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯を
受信するアンテナとして、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦ
テレビ放送の低周波帯付近にある周波数の信号のガラス
中の波長の１／４の長さの導体線を有するアンテナパタ
ーンがあり、空間配置の異なる２つのアンテナパターン
で指向特性を補償し、ＦＭラジオ放送帯を高感度で受信
して、自動車のどの方向でも良好に受信する。
【００９３】ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ
放送帯を受信するアンテナパターンの受信信号と、デフ
ォッガパターンのＡＭラジオ放送帯の受信信号は、アン
テナパターンの形成されたガラス付近、又はガラス上に
配置されたフィルタの回路に入力され、合成されてＡ
Ｍ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の
受信信号を出力する構成としている。
放送帯を受信するアンテナパターンの受信信号と、デフ
ォッガパターンのＡＭラジオ放送帯の受信信号は、アン
テナパターンの形成されたガラス付近、又はガラス上に
配置されたフィルタの回路に入力され、合成されてＡ
Ｍ、ＦＭラジオ放送帯とＶＨＦ、ＵＨＦテレビ放送帯の
受信信号を出力する構成としている。
【００９４】後部窓ガラス面上から受信信号を全て出力
しているので、受信機との間で各同軸ケーブルをまとめ
て、ダイバーシティの信号処理をしやすい構成になって
いる。
しているので、受信機との間で各同軸ケーブルをまとめ
て、ダイバーシティの信号処理をしやすい構成になって
いる。
【図１】本発明の自動車用ガラスアンテナの構成図で、
第１の実施例の構成図。
第１の実施例の構成図。
【図２】デフォッガパターンとアンテナパターンの受信
信号を取出して合成するフィルタの回路の回路図。
信号を取出して合成するフィルタの回路の回路図。
【図３】本発明の自動車用ガラスアンテナの第２の実施
例の構成図。
例の構成図。
【図４】本発明の自動車用ガラスアンテナの第３の実施
例の構成図。
例の構成図。
【図５】本発明の自動車用ガラスアンテナの第４の実施
例の構成図。
例の構成図。
【図６】図５のデフォッガパターンとアンテナパターン
の受信信号の合成回路の回路図。
の受信信号の合成回路の回路図。
【図７】図５のデフォッガパターンとアンテナパターン
の受信信号の他の合成回路の回路図。
の受信信号の他の合成回路の回路図。
【図８】図７の合成回路に用いられる、分図（ａ）、分
図（ｂ）の各フィルタの回路図。
図（ｂ）の各フィルタの回路図。
【図９】従来の自動車用ガラスアンテナの構成図。
１：自動車の後部窓ガラス ２：デフォッガの導体線 ３、４：共通電極 ５、６：デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパ
ターンの水平方向の導体線 ７：デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパター
ンの給電端子 ８、９、１２、１３：デフォッガパターンの下側中央部
のアンテナパターンの水平方向の導体線 １０、１４：デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンの垂直方向の導体線 １５：デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの給電端子 １６、１７：デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンの水平方向の導体線 １８：デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンの垂直方向の導体線 １９：デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンの給電端子 ２０、２１：デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンの水平方向の導体線 ２２：デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンの垂直方向の導体線 ２３：デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンの給電端子 ２４：チョークコイルの回路 ２５、２７：チョークコイルの一方の２つの端子に接続
した電源線 ２９、３０：チョークコイルの他方の２つの端子に接続
した電源線 ２６、３５、４４、４８：車体との接続点 ２８：スイッチ ３１、３２：ＦＭラジオ放送帯の低周波付近の周波数よ
り高く、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯より低い周波数で
自己共振するコイル ３３、３４：同軸ケーブル３６の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの接地線 ３７、３８：同軸ケーブル３９の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの信号線 ４０：デフォッガパターンとアンテナパターンの受信信
号を取出して合成するフィルタの回路 ４１、４２：回路の４０の入力信号線 ４３：回路４０の出力に、内部導体からの信号線を接続
した同軸ケーブル４５の一端の外部導体からの接地線 ４６、４７：同軸ケーブル４９の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの接地線 Ｘ1、Ｘ2、Ｙ1、Ｙ2：受信信号 ＧＮＤ：接地電位 ＶDD：直流電源電位
ターンの水平方向の導体線 ７：デフォッガパターンの上側中央部のアンテナパター
ンの給電端子 ８、９、１２、１３：デフォッガパターンの下側中央部
のアンテナパターンの水平方向の導体線 １０、１４：デフォッガパターンの下側中央部のアンテ
ナパターンの垂直方向の導体線 １５：デフォッガパターンの下側中央部のアンテナパタ
ーンの給電端子 １６、１７：デフォッガパターンの上側右の側部のアン
テナパターンの水平方向の導体線 １８：デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンの垂直方向の導体線 １９：デフォッガパターンの上側右の側部のアンテナパ
ターンの給電端子 ２０、２１：デフォッガパターンの上側左の側部のアン
テナパターンの水平方向の導体線 ２２：デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンの垂直方向の導体線 ２３：デフォッガパターンの上側左の側部のアンテナパ
ターンの給電端子 ２４：チョークコイルの回路 ２５、２７：チョークコイルの一方の２つの端子に接続
した電源線 ２９、３０：チョークコイルの他方の２つの端子に接続
した電源線 ２６、３５、４４、４８：車体との接続点 ２８：スイッチ ３１、３２：ＦＭラジオ放送帯の低周波付近の周波数よ
り高く、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯より低い周波数で
自己共振するコイル ３３、３４：同軸ケーブル３６の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの接地線 ３７、３８：同軸ケーブル３９の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの信号線 ４０：デフォッガパターンとアンテナパターンの受信信
号を取出して合成するフィルタの回路 ４１、４２：回路の４０の入力信号線 ４３：回路４０の出力に、内部導体からの信号線を接続
した同軸ケーブル４５の一端の外部導体からの接地線 ４６、４７：同軸ケーブル４９の一端の各内部導体から
の信号線、外部導体からの接地線 Ｘ1、Ｘ2、Ｙ1、Ｙ2：受信信号 ＧＮＤ：接地電位 ＶDD：直流電源電位
Claims (1)
- 【請求項１】自動車の後部窓ガラスに設けられている、
両側端部の共通電極を結ぶ複数本の平行な導体線からな
るデフォッガパターンと、 デフォッガパターンの上側の中央部、下側の中央部、上
側の右側部又は上側の左側部に設けられるアンテナパタ
ーンであって、ＦＭラジオ放送帯からＶＨＦテレビ放送
の低周波帯付近にある周波数の信号のガラス中の波長の
１／４の長さの導体線とＶＨＦテレビ放送の高周波帯付
近にある周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さ
の導体線との２つの導体線を有するアンテナパターン
と、 デフォッガパターンの上側の中央部、下側の中央部、上
側の右側部又は上側の左側部に設けられるアンテナパタ
ーンであって、ＶＨＦテレビ放送の高周波帯付近にある
周波数の信号のガラス中の波長の１／４の長さの導体線
を有するアンテナパターンを備えていることを特徴とす
る自動車用ガラスアンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11048794A JP2000252732A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 自動車用ガラスアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11048794A JP2000252732A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 自動車用ガラスアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000252732A true JP2000252732A (ja) | 2000-09-14 |
Family
ID=12813149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11048794A Pending JP2000252732A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 自動車用ガラスアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000252732A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2009733A1 (en) | 2007-06-20 | 2008-12-31 | Nippon Sheet Glass Company Limited | Glass antenna for vehicle |
| JP2009033735A (ja) * | 2007-06-22 | 2009-02-12 | Asahi Glass Co Ltd | 自動車用高周波ガラスアンテナ及び後部窓ガラス板 |
| WO2009025040A1 (ja) * | 2007-08-22 | 2009-02-26 | Pioneer Corporation | ダイポ－ルアンテナ及びモノポールアンテナ |
| EP3300168A4 (en) * | 2015-05-22 | 2018-12-05 | Nippon Sheet Glass Company, Limited | Vehicle window glass and glass antenna for dab |
| CN110168805A (zh) * | 2017-01-11 | 2019-08-23 | 日本板硝子株式会社 | 窗玻璃 |
-
1999
- 1999-02-25 JP JP11048794A patent/JP2000252732A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2009733A1 (en) | 2007-06-20 | 2008-12-31 | Nippon Sheet Glass Company Limited | Glass antenna for vehicle |
| JP2009033735A (ja) * | 2007-06-22 | 2009-02-12 | Asahi Glass Co Ltd | 自動車用高周波ガラスアンテナ及び後部窓ガラス板 |
| WO2009025040A1 (ja) * | 2007-08-22 | 2009-02-26 | Pioneer Corporation | ダイポ－ルアンテナ及びモノポールアンテナ |
| EP3300168A4 (en) * | 2015-05-22 | 2018-12-05 | Nippon Sheet Glass Company, Limited | Vehicle window glass and glass antenna for dab |
| CN110168805A (zh) * | 2017-01-11 | 2019-08-23 | 日本板硝子株式会社 | 窗玻璃 |
| EP3570370A4 (en) * | 2017-01-11 | 2020-08-12 | Nippon Sheet Glass Company, Limited | WINDOW GLASS |
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