JP2000262860A - 排気ガス浄化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ディーゼルエンジン等の酸素過剰雰囲気の排
気ガス中でもＮＯｘを浄化するＮＯｘ触媒１を備えた排
気ガス浄化装置Ａにおいて、燃費悪化等を招くことな
く、ＮＯｘ浄化性能の向上を図る。 【解決手段】 排気ガス中のＨＣ及びＮＯｘを吸着し、
該ＨＣを脱水素化するゼオライト（第１成分）に、白金
Ｐｔ（第３成分）をイオン交換により担持させる。該ゼ
オライトと、ＨＣを脱水素化する鉄Ｆｅ（第１成分）
と、ＮＯをＮＯ2に酸化する銀Ａｇ（第２成分）とを担
持させて、担体２上に触媒層３を形成する。排気ガス中
のＮＯを銀Ａｇにより酸化してＮＯ2とし、ＨＣを鉄Ｆ
ｅ及びゼオライトにより脱水素化して炭素微粒子とし、
それらを白金Ｐｔの触媒活性により良好に反応させる。
鉄Ｆｅに代えてコバルトＣｏを担持させるようにしても
よい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばディーゼル
エンジンの排気ガスのように酸素過剰雰囲気となる排気
ガス中でも窒素酸化物（ＮＯｘ）を浄化できるようにし
た排気ガス浄化装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種の排気ガス浄化装置と
して、例えば特開平９−３８４６７号公報に開示される
ように、ディーゼルエンジンの排気通路に酸素過剰雰囲
気の排気ガス中でＮＯｘを還元するＮＯｘ触媒を配設す
るとともに、それよりも上流側の排気通路に燃料（軽
油）を噴射供給する噴射装置と、その噴射された燃料に
含まれる高級炭化水素を炭素鎖の短い低級炭化水素に分
解する炭化水素分解触媒とを配設したものが知られてい
る。

【０００３】すなわち、一般に、ＮＯｘ触媒の浄化率
は、例えば三元触媒による理論空燃比近傍での浄化率に
比べてかなり低いので、前記従来の排気ガス浄化装置で
は、ＮＯｘ触媒に対し、還元剤として好適な例えば炭素
数が２〜５の不飽和炭化水素を多く供給して、ＮＯｘの
還元性能を高めるようにしたものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記従来の
排気ガス浄化装置によれば、排気通路に噴射した燃料が
燃焼に寄与せずに排出されるので、燃費悪化を招くとい
う不具合がある上に、そのように排気ガス中に噴射する
燃料量が適量を超えやすく、この場合には、大気中への
未燃炭化水素の排出量が増大するという問題が生じる。

【０００５】また、排気ガス中のＮＯｘの大半は一酸化
窒素（ＮＯ）であり、このＮＯはディーゼルエンジンの
通常の排気温度状態（４００°Ｃ以下）では準安定状態
になっていて反応性が低く、分解反応も極めて遅い。こ
のため、前記従来の排気ガス浄化装置のように排気中の
ＮＯを直接的に還元分解しようとするものでは、いかに
還元性の高い不飽和炭化水素を多く供給していても、Ｎ
Ｏｘ浄化性能を十分に高めることは困難であった。

【０００６】本発明は斯かる点に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、燃費悪化等を招くこと
なく、ＮＯｘ触媒によるＮＯｘ浄化性能の向上を図るこ
とにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成すべ
く、本発明の解決手段は、排気ガス中のＮＯを過剰に含
まれる酸素（Ｏ2）により一旦、酸化して反応性に富む
ＮＯ2にするとともに、排気ガス中のＨＣを脱水素化し
て、これを用いて前記ＮＯ2を還元分解せんとするもの
である。

【０００８】具体的には、請求項１の発明では、酸素過
剰雰囲気の排気ガス中の窒素酸化物を浄化する触媒を備
えた排気ガス浄化装置を対象とし、前記触媒は、排気ガ
ス中の炭化水素を脱水素化する第１成分と、排気ガス中
の一酸化窒素を二酸化窒素に酸化する第２成分と、該第
２成分により酸化された二酸化窒素を前記第１成分によ
り脱水素化された炭化水素を用いて還元浄化する第３成
分とを含有する構成とする。

【０００９】前記の構成により、まず、排気ガス中の炭
化水素（ＨＣ）が触媒の第１成分により脱水素化され
て、還元剤としての反応性に富む炭素Ｃの微粒子が形成
される。また、排気ガス中の一酸化窒素（ＮＯ）が触媒
の第２成分により酸化されて、ＮＯよりも反応性に富む
二酸化窒素（ＮＯ2）になり、このＮＯ2が第３成分の触
媒活性により前記炭素微粒子と極めて有効に反応するこ
とで、ＮＯｘの還元分解が促進される。

【００１０】つまり、燃料を無駄に消費して燃費を悪化
させることなく、触媒によるＮＯｘ浄化性能の向上が図
られ、しかも、ＨＣ排出量が特に増大することもない。

【００１１】請求項２の発明では、触媒の第２成分は、
第１成分により脱水素化された炭化水素を吸着するもの
とする。このことで、触媒の第１成分により脱水素化さ
れたＨＣ、即ち炭素微粒子やこの炭素微粒子の生成に伴
い生成された炭素鎖の短いＨＣが第２成分に吸着され、
この第２成分により酸化されたＮＯ2と容易に反応する
ことで、ＮＯ2の還元分解がさらに促進できる。また、
大気中へのＨＣ排出量も低減できる。

【００１２】請求項３の発明では、触媒の第１成分の少
なくとも一部は、第３成分に近接するように担持されて
いるものとする。このことで、触媒の第１成分により脱
水素化されたＨＣ、即ち炭素微粒子等が第３成分の触媒
作用を受けやすいので、この炭素微粒子等によるＮＯ2
の還元分解をさらに促進できる。

【００１３】請求項４の発明では、請求項３における触
媒の第１成分は、遷移金属及びゼオライトを含むもので
あり、触媒の第３成分は前記ゼオライトに近接するよう
に担持されているものとする。このことで、遷移金属及
びゼオライトはいずれもＨＣを吸着して酸化する機能を
有し、しかもその酸化機能はあまり強くはないので、吸
着されたＨＣは二酸化炭素（ＣＯ2）と水（Ｈ2Ｏ）とに
完全に酸化されずに脱水素化されて、炭素微粒子が生成
される。

【００１４】請求項５の発明では、触媒の第２成分及び
第３成分はいずれも遷移金属とする。こうすれば、遷移
金属の有する触媒作用により排気ガス中のＮＯの酸化を
促進でき、また、そのＮＯ2と炭素Ｃとの反応も活性化
できる。尚、遷移金属の中でも貴金属を用いることが好
ましい。

【００１５】請求項６の発明では、触媒の第１成分を鉄
又はコバルトの少なくとも一方を含むものとする。こう
すれば、排気ガス中のＨＣを完全に酸化することなく脱
水素化する第１成分の好ましい構成が具体化される。

【００１６】請求項７の発明では、触媒の第２成分を銀
とする。こうすれば、排気ガス中のＮＯを酸化する第２
成分の好ましい構成が具体化される。

【００１７】請求項８の発明では、触媒の第３成分を白
金とする。こうすれば、ＮＯ2を還元分解する第３成分
の好ましい構成が具体化される。

【００１８】請求項９の発明では、酸素過剰雰囲気の排
気ガス中の窒素酸化物を浄化する触媒を備えた排気ガス
浄化装置を前提とし、前記触媒は、白金と銀と鉄又はコ
バルトの少なくとも一方とゼオライトとを含み、前記白
金はゼオライトに対しイオン交換法により担持されてい
る構成とする。

【００１９】この構成によれば、まず、排気ガス中のＨ
Ｃは鉄又はコバルトの少なくとも一方とゼオライトとに
吸着されて脱水素化され、炭素微粒子が形成されて、ゼ
オライト等に吸着される。また、排気ガス中のＮＯは銀
Ａｇによって酸化されて、ＮＯよりも反応性に富むＮＯ
2になる。そして、白金Ｐｔの触媒活性により、前記Ｎ
Ｏ2と炭素微粒子とが極めて有効に反応することによ
り、ＮＯｘの還元分解が促進される。よって、請求項１
の発明と同じく、燃費を悪化させることなくＮＯｘ浄化
性能の向上が図られ、しかも、ＨＣ排出量も低減するこ
とができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基いて説明する。

【００２１】図２は、本発明の実施形態に係る排気ガス
浄化装置Ａに用いられるＮＯｘ触媒１の構造例を示し、
同図において２は、排気ガスの流れる方向に沿って互い
に平行に延びる多数の貫通孔２ａ，２ａ，…が形成され
たハニカム構造のコージェライト製担体であり、この担
体２の各貫通孔２ａの壁表面には触媒層３が形成されて
いる。また、前記ＮＯｘ触媒１は、図示しないが、例え
ばディーゼルエンジンの排気通路に配置されていて、酸
素過剰雰囲気でも排気ガス中のＮＯｘを還元浄化するよ
うになっている。

【００２２】前記ＮＯｘ触媒１の触媒層３には、白金Ｐ
ｔ（第３成分）をイオン交換担持したβ型ゼオライト
（第１成分）と、銀Ａｇ（第２成分）及び鉄Ｆｅ（第１
成分）とが含有されている。尚、前記ゼオライトとして
は、β型に限らず例えばＸ型、Ｙ型等の種々のものを用
いることができる。また、鉄Ｆｅの代わりにコバルトＣ
ｏを用いるようにしてもよく、さらに、白金Ｐｔの代わ
りにパラジウムＰｄやロジウムＲｈを用いることも可能
である。

【００２３】そして、前記ＮＯｘ触媒１が例えばディー
ゼルエンジンの排気通路に配置されていると、酸素過剰
雰囲気の排気ガス中で、まずＨＣやＮＯがゼオライトに
より吸着され、このＨＣが鉄Ｆｅ及びゼオライトの酸化
作用によって脱水素化されて、炭素Ｃの微粒子や炭素鎖
の短いＨＣが生成される。

【００２４】このとき、鉄Ｆｅやゼオライトの酸化作用
はあまり強くはないので、ＨＣは完全に酸化されて水Ｈ
2Ｏや二酸化炭素ＣＯ2になることはなく、炭素微粒子と
して前記鉄Ｆｅやゼオライトの表面に付着する。このよ
うな炭素微粒子は極めて反応性が高いので、有効な還元
剤になる上に、ＨＣに比べて触媒１が相対的に高い温度
状態になるまで脱離しないので、大気中へのＨＣ排出量
が増大することはない。

【００２５】一方、ゼオライトに吸着されたＮＯは、銀
Ａｇの酸化作用により排気中に過剰に含まれるＯ2と反
応して、反応性に富むＮＯ2になる。そして、このＮＯ2
は、白金Ｐｔの触媒活性により、前記の炭素微粒子を還
元剤として極めて有効に還元分解され、無害な窒素ガス
Ｎ2、二酸化炭素ＣＯ2及び水Ｈ2Ｏとなり、大気中に排
出される。ここで、前記ゼオライトや鉄Ｆｅにより脱水
素化されたＨＣ、即ち炭素微粒子や炭素鎖の短いＨＣは
銀Ａｇに吸着されるという性質を有するので、この銀Ａ
ｇにより酸化されたＮＯ2とは極めて反応しやすい。

【００２６】また、前記白金Ｐｔがゼオライトにイオン
交換担持されているので、その白金Ｐｔの分散性が高く
なるとともに、電荷の偏りによってＮＯ2を引きつけや
すい状態になっており、このことで、前記ＮＯ2や炭素
微粒子は白金Ｐｔの触媒作用を受けやすくなる。つま
り、このような白金Ｐｔ、銀Ａｇ等の担持状態によっ
て、ＮＯ2の還元分解がさらに促進される。また、脱水
素化されたＨＣは銀Ａｇに吸着されるので、大気中への
ＨＣの排出量はむしろ低減する。

【００２７】したがって、この実施形態に係る排気ガス
浄化装置Ａによれば、排気ガス中のＨＣを脱水素化する
鉄Ｆｅ及びゼオライトと、ＮＯをＮＯ2に酸化する銀Ａ
ｇと、そのＮＯ2を還元浄化する白金Ｐｔとを組み合わ
せることで、酸素過剰雰囲気であっても、排気ガス中の
ＨＣを脱水素化して極めて反応性の高い状態で吸着する
とともに、排気ガス中のＮＯを一旦、反応性の高いＮＯ
2に酸化して、このＮＯ2を前記の脱水素化したＨＣと効
率良く反応させることができるので、ＮＯｘの還元分解
を十分に促進することができる。しかも、燃費を悪化さ
せることもなく、ＨＣ排出量の増大を招くこともない。

【００２８】尚、本発明のＮＯｘ触媒１は、ディーゼル
エンジンに限らず、例えばガソリンのリーンバーンエン
ジンや直噴式成層燃焼エンジンにも適用可能であり、酸
素濃度が４％以上になる排気ガスの浄化にも適応でき
る。また、ＮＯｘ触媒１はこの実施形態のように単層タ
イプのものとする以外に、複数の触媒層を有する積層タ
イプのものとしてもよい。さらに、この実施形態のよう
なハニカム型のモノリス触媒に限らず、ケース内に粒状
の触媒を充填したペレット触媒に適用することも可能で
ある。

【００２９】

【実施例】次に、具体的に実施した実施例について説明
する。

【００３０】（実施例の触媒）この試験に用いたＮＯｘ
触媒は前記実施形態のものと同様に、母材としてのβ型
ゼオライトに白金Ｐｔがイオン交換法によって担持され
ており、それ以外に、銀Ａｇと鉄Ｆｅ又はコバルトＣｏ
が例えば含浸法によって担持されたものである。具体的
に、まず、β型ゼオライトの粉末を純水中に投入し、こ
れに白金溶液（テトラアンミン白金ジクロリド水溶液）
を所定量加え、約９０°Ｃの温度状態まで加熱しながら
攪拌して、６時間継続してイオン交換を行った。その
後、これを放冷して濾過し、得られた固形物を純水で洗
浄し、さらに乾燥させて得た粉末を３５０℃で２時間焼
成することによって、触媒粉を得た。

【００３１】そして、前記触媒粉とバインダとしての水
和アルミナ粉末とを所定の比率で水中に投入し、これに
銀Ａｇ及び鉄Ｆｅ等の硝酸溶液をそれぞれ所定量加え
て、攪拌してスラリーを得た。そして、そのスラリー中
に担体（容量２５ｍＬ，４００セル／平方インチ，壁厚
６ミリインチのもの）を浸し、これを引き上げて約１０
０°Ｃで乾燥させるという作業を繰り返して行い、さら
に大気雰囲気において５００°Ｃで２時間の焼成を行っ
た。これにより、前記担体における白金Ｐｔの担持量が
０．５ｇ／Ｌに、また、銀Ａｇの担持量が１０ｇ／Ｌ
に、さらに、鉄Ｆｅ又はコバルトＣｏの担持量が５ｇ／
Ｌになるようにした。尚、当該触媒における不純物の濃
度は１％以下である。

【００３２】（触媒の評価）前記のように調整した各触
媒を、模擬排気ガス流通装置に組み込み、以下に示す組
成の模擬排気ガスを流通させながら、最高ＮＯｘ浄化率
（この場合はＮＯの浄化率）を測定した。この測定にあ
たっては、触媒の入口ガス温度が１５０°Ｃから４００
°Ｃまで２５°Ｃ/分で上昇するようにし、また、空間
速度は、ＳＶ＝５６０００/ｈとした。

【００３３】ＨＣ（C₃H₆）：１７０ppmC、ＮＯ：１７０
ppm、ＣＯ：２００ppm、ＣＯ2：２％、Ｈ2Ｏ：５％、Ｏ
2：１０％、Ｎ2：残部。

【００３４】前記のような測定を、同一の試験材料を用
いて４回繰り返して行った結果を図１に示す。同図にお
いて、Ｐｔ/Ａｇ−Ｆｅ/βは第１成分として鉄Ｆｅを担
持したものであり、また、Ｐｔ/Ａｇ−Ｃｏ/βは鉄Ｆｅ
に代えてコバルトＣｏを担持したものである。

【００３５】前記図１に示す試験結果によれば、各触媒
による最高ＮＯｘ浄化率は測定回数が１回〜３回まで増
えるに連れて増大し、３回目と４回目とでは略同じで、
おおよそ２２％と高い値を示している。このように、測
定回数が増えるに連れて浄化性能が高まるのは、１回〜
３回までの測定の間に排気中のＨＣが脱水素化されて、
炭素微粒子として触媒に付着したためと考えられる。す
なわち、触媒のゼオライトや銀Ａｇの表面に付着した炭
素微粒子が優れた反応性と強い還元性とを発揮し、これ
により、ＮＯｘの還元分解が促進されるのである。

【００３６】また、最終的な最高ＮＯｘ浄化率が約２２
％と高くなるのは、排気中のＮＯが銀ＡｇによりＮＯ2
に酸化されて反応性が強まることや、白金Ｐｔがゼオラ
イトにイオン交換担持されていて、含浸等に比べて原子
レベルで高分散担持されていることにもよると考えられ
る。

【００３７】次に、前記実施例と同様の触媒において、
銀Ａｇの担持量（Ａｇ添加量）を０〜５０ｇの範囲で変
化させたときの、各触媒のＮＯｘ浄化性能の変化を調べ
た。この結果は図３に示すように、銀Ａｇの担持量は１
０ｇ/Ｌのときが最も高く、これよりも低いときには担
持量の減少とともに急速に低下する一方、担持量を１０
ｇ/Ｌ以上としてもそれ以上は浄化性能は向上せず、む
しろ担持量の増大とともに徐々に浄化性能が低下するこ
とが分かる。これは、銀Ａｇの担持量が少ないと、排気
中のＮＯをＮＯ2に酸化する作用が不十分になる一方、
担持量が多すぎるとシンタリングによる性能低下を招
き、また、白金Ｐｔの活性に何らかの悪影響を及ぼすこ
とによると考えられる。これにより、銀Ａｇの担持量は
約８〜３０ｇ/Ｌが適当であり、好ましくは１０〜２０
ｇ/Ｌであると考えられる。

【００３８】また、図４には、同様に鉄Ｆｅの担持量
（Ｆｅ添加量）を０〜３０ｇの範囲で変化させたときの
ＮＯｘ浄化性能の変化を示す。同図によれば、ＮＯｘ浄
化性能は、鉄Ｆｅの担持量が５ｇ/Ｌ前後のときが最も
高く、これよりも高くても低くても低下している。この
ような傾向を示すのは、前記の銀Ａｇの場合と同様の理
由によると考えられる。尚、鉄Ｆｅに代えてコバルトＣ
ｏを担持させた触媒についても同様の傾向が見られる。
これにより、鉄Ｆｅの担持量は略１〜１０ｇ/Ｌが適当
であり、好ましくは２〜７ｇ/Ｌであると考えられる。

【００３９】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
係る排気ガス浄化装置によると、排気ガス浄化装置の触
媒に、ＨＣを脱水素化して炭素微粒子を形成させる第１
成分と、ＮＯをＮＯ2に酸化する第２成分と、該ＮＯ2を
前記炭素微粒子を用いて還元浄化する第３成分とを含有
させたので、排気ガス中のＮＯをそれよりも反応性に富
むＮＯ2とし、このＮＯ2を前記第３成分の触媒活性によ
り、還元剤としての反応性に富む前記炭素微粒子と極め
て有効に反応させて、ＮＯｘの還元分解を促進すること
ができる。よって、燃費悪化やＨＣ排出量の増大を招く
ことなく、触媒によるＮＯｘ浄化性能を向上できる。

【００４０】請求項２の発明によると、触媒の第１成分
により脱水素化した炭素微粒子等を容易にＮＯ2と反応
させて、該ＮＯ2の還元分解を促進することができ、ま
た、ＨＣ排出量も低減できる。

【００４１】請求項３の発明によると、触媒の第１成分
により脱水素化した炭素微粒子等によるＮＯ2の還元分
解をさらに促進できる。

【００４２】請求項５の発明によると、遷移金属により
排気ガス中のＮＯの酸化を促進でき、また、そのＮＯ2
と炭素Ｃとの反応も活性化できる。

【００４３】請求項６、請求項７及び請求項８の各発明
によると、それぞれ触媒の第１、第２及び第３成分の好
ましい構成が得られる。

【００４４】請求項９の発明によると、請求項１の発明
と同様の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係るＮＯｘ触媒を実際に使
用することで、そのＮＯｘ浄化性能が向上する様子を示
すグラフ図である。

【図２】本発明の実施形態に係るＮＯｘ触媒の構造を示
す断面図である。

【図３】ＮＯｘ触媒への銀Ａｇの添加量を変更して、最
高ＮＯｘ浄化率の変化特性を示すグラフ図である。

【図４】ＮＯｘ触媒への鉄Ｆｅの添加量を変更して、最
高ＮＯｘ浄化率の変化特性を示すグラフ図である。

【符号の説明】

Ａ 排気ガス浄化装置 １ ＮＯｘ触媒 ２ 担体 ３ 触媒層

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０１Ｎ 3/28 ３０１ Ｆ０１Ｎ 3/28 ３０１Ｑ Ｂ０１Ｄ 53/36 １０２Ｂ １０２Ｇ (72)発明者 黒川 貴弘 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 渡辺 康人 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツダ 株式会社内 Ｆターム(参考） 3G091 AA12 AA17 AA18 AA24 AB01 AB02 AB05 AB10 BA14 BA39 FB10 GA01 GA06 GA18 GB01W GB01Y GB05W GB06W GB07W GB09W GB09X GB09Y GB17X 4D048 AA06 AB02 BA11X BA30X BA34X BA36X BA37X BB02 CC38 CC46 CC50 EA04 4G069 AA01 AA03 AA08 BA07A BA07B BA13B BC29A BC29B BC32A BC32B BC66A BC66B BC67A BC67B BC75A BC75B CA02 CA03 CA08 CA13 DA06 EA18 ZA19B

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 酸素過剰雰囲気の排気ガス中の窒素酸化
   物を浄化する触媒を備えた排気ガス浄化装置であって、 前記触媒は、排気ガス中の炭化水素を脱水素化する第１
   成分と、 排気ガス中の一酸化窒素を二酸化窒素に酸化する第２成
   分と、 前記第２成分により酸化された二酸化窒素を、前記第１
   成分により脱水素化された炭化水素を用いて還元浄化す
   る第３成分とを含有するものであることを特徴とする排
   気ガス浄化装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、 触媒の第２成分は、第１成分により脱水素化された炭化
   水素を吸着するものであることを特徴とする排気ガス浄
   化装置。
3. 【請求項３】 請求項１又は２のいずれかにおいて、 触媒の第１成分の少なくとも一部は、第３成分に近接す
   るように担持されていることを特徴とする排気ガス浄化
   装置。
4. 【請求項４】 請求項３において、 触媒の第１成分は、遷移金属及びゼオライトを含むもの
   であり、 触媒の第３成分は、前記ゼオライトに近接するように担
   持されていることを特徴とする排気ガス浄化装置。
5. 【請求項５】 請求項１又は２のいずれかにおいて、 触媒の第２成分及び第３成分は、いずれも遷移金属であ
   ることを特徴とする排気ガス浄化装置。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれか１つにおいて、 触媒の第１成分は、鉄又はコバルトの少なくとも一方を
   含むものであることを特徴とする排気ガス浄化装置。
7. 【請求項７】 請求項１〜５のいずれか１つにおいて、 触媒の第２成分は銀であることを特徴とする排気ガス浄
   化装置。
8. 【請求項８】 請求項１〜５のいずれか１つにおいて、 触媒の第３成分は白金であることを特徴とする排気ガス
   浄化装置。
9. 【請求項９】 酸素過剰雰囲気の排気ガス中の窒素酸化
   物を浄化する触媒を備えた排気ガス浄化装置であって、 前記触媒は、白金と銀と鉄又はコバルトの少なくとも一
   方とゼオライトとを含み、 前記白金はゼオライトに対しイオン交換法により担持さ
   れていることを特徴とする排気ガス浄化装置。