JP2000263614A - 射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造方法 - Google Patents
射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造方法Info
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- JP2000263614A JP2000263614A JP11067628A JP6762899A JP2000263614A JP 2000263614 A JP2000263614 A JP 2000263614A JP 11067628 A JP11067628 A JP 11067628A JP 6762899 A JP6762899 A JP 6762899A JP 2000263614 A JP2000263614 A JP 2000263614A
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- microcapsules
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明は、樹脂成形品の内部に均一分散された
マイクロバルーンにより、防音効果、断熱効果の優れた
自動車用樹脂成形品の製造方法を提供するものである。 【解決手段】本発明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マ
イクロカプセルを混練させた樹脂塊にて射出プレス成形
するか、あるいはこの射出プレス成形に際して表皮材を
一体的に成形し、成形品のマイクロカプセルが破壊する
ことなく均一に分散して防音性能を向上させることがで
きる自動車用樹脂成形品の製造方法である。
マイクロバルーンにより、防音効果、断熱効果の優れた
自動車用樹脂成形品の製造方法を提供するものである。 【解決手段】本発明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マ
イクロカプセルを混練させた樹脂塊にて射出プレス成形
するか、あるいはこの射出プレス成形に際して表皮材を
一体的に成形し、成形品のマイクロカプセルが破壊する
ことなく均一に分散して防音性能を向上させることがで
きる自動車用樹脂成形品の製造方法である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱可塑性樹脂の中
に熱膨張性マイクロカプセルを混練させた樹脂塊にて射
出プレス成形する自動車用樹脂成形品の製造方法に関す
るものである。
に熱膨張性マイクロカプセルを混練させた樹脂塊にて射
出プレス成形する自動車用樹脂成形品の製造方法に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】一般的に、自動車用のアンダーボデー周
りは空気抵抗低減のため車両の下側をフラット化する事
が行われている。このため車両下側を覆う必要から、エ
ンジンアンダーカバーとかトランスミッションカバー等
の部品が用いられている。また、これらの部品の機能と
しては、外部からの水、塵埃の侵入を防ぐことも要求さ
れている。
りは空気抵抗低減のため車両の下側をフラット化する事
が行われている。このため車両下側を覆う必要から、エ
ンジンアンダーカバーとかトランスミッションカバー等
の部品が用いられている。また、これらの部品の機能と
しては、外部からの水、塵埃の侵入を防ぐことも要求さ
れている。
【０００３】従来、これらの部品は、それほど強度を必
要としない事から、板厚１．２〜２．０ｍｍ程度のポリ
プロピレン製等のインジェクション成形品が一般的に使
用されている。また、比較的フラット形状の成形品であ
る事から射出プレス成形法も採用されている。
要としない事から、板厚１．２〜２．０ｍｍ程度のポリ
プロピレン製等のインジェクション成形品が一般的に使
用されている。また、比較的フラット形状の成形品であ
る事から射出プレス成形法も採用されている。
【０００４】一方、熱膨張性マイクロカプセルを使用し
て射出成形物を得る方法については、特開平９−２３４
７５８号公報に記載されている。その要旨は、射出成形
可能な高分子材料と熱可塑性樹脂熱膨張性微小球（また
はその予備膨張物）を用いて射出成形を行うことによ
り、微小な球体のバルーンが高分子材料からなるマトリ
クス中に３次元的に、均一に分散配置した発泡射出成形
物を製造する方法である。
て射出成形物を得る方法については、特開平９−２３４
７５８号公報に記載されている。その要旨は、射出成形
可能な高分子材料と熱可塑性樹脂熱膨張性微小球（また
はその予備膨張物）を用いて射出成形を行うことによ
り、微小な球体のバルーンが高分子材料からなるマトリ
クス中に３次元的に、均一に分散配置した発泡射出成形
物を製造する方法である。
【０００５】すなわち、熱可塑性樹脂熱膨張性微小球
（またはその予備膨張物）を高分子材料からなるマトリ
ックス中に３次元的に均一に分散配置した発泡射出成形
物を製造する方法について、その一般的利用方法が記載
されているのみであり、それを使用して具体的な技術的
優位性をどう出したかについては一切記載させていな
い。また、本発明のような射出プレス成形に熱膨張性マ
イクロカプセルを利用する技術については一切触れられ
ていない。
（またはその予備膨張物）を高分子材料からなるマトリ
ックス中に３次元的に均一に分散配置した発泡射出成形
物を製造する方法について、その一般的利用方法が記載
されているのみであり、それを使用して具体的な技術的
優位性をどう出したかについては一切記載させていな
い。また、本発明のような射出プレス成形に熱膨張性マ
イクロカプセルを利用する技術については一切触れられ
ていない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、最近では、エ
ンジンアンダーカバー等のカバー類は、前述した如く空
気抵抗の低減、外部からの水、塵埃の侵入を防ぐ機能だ
けではなく、エンジンから放射される音を車外に出さな
いという機能が必要とされてきた。特に、エンジンアン
ダーカバーは車両下回りへの放遮音を低減する機能を有
している。ところが、従来のＰＰ（ポリプロピレン）等
の樹脂で成形されたエンジンアンダーカバーは防音効果
が不足していた。
ンジンアンダーカバー等のカバー類は、前述した如く空
気抵抗の低減、外部からの水、塵埃の侵入を防ぐ機能だ
けではなく、エンジンから放射される音を車外に出さな
いという機能が必要とされてきた。特に、エンジンアン
ダーカバーは車両下回りへの放遮音を低減する機能を有
している。ところが、従来のＰＰ（ポリプロピレン）等
の樹脂で成形されたエンジンアンダーカバーは防音効果
が不足していた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マイクロカプセ
ルを混練させた樹脂塊にて射出プレス成形するか、ある
いはこの射出プレス成形に際して表皮材を一体的に成形
し、成形品のマイクロカプセルが破壊することなく均一
に分散して防音性能を向上させることができる自動車用
樹脂成形品の製造方法を提供するものである。
本発明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マイクロカプセ
ルを混練させた樹脂塊にて射出プレス成形するか、ある
いはこの射出プレス成形に際して表皮材を一体的に成形
し、成形品のマイクロカプセルが破壊することなく均一
に分散して防音性能を向上させることができる自動車用
樹脂成形品の製造方法を提供するものである。
【０００８】すなわち、第１の発明は、金型を開いた状
態にて、ＰＰ（ポリプロピレン）等の熱可塑性樹脂と共
に熱膨張性マイクロカプセルをペレット状に加工したマ
スターバッチもしくは粉末状の熱膨張性マイクロカプセ
ル１を混練してなる溶融樹脂塊をキャビティ内に供給
し、その後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧
することにより、成形品の中にマイクロカプセルを均一
に分散させるようにしたことを特徴とする射出プレス成
形による自動車用樹脂成形品の製造方法である。
態にて、ＰＰ（ポリプロピレン）等の熱可塑性樹脂と共
に熱膨張性マイクロカプセルをペレット状に加工したマ
スターバッチもしくは粉末状の熱膨張性マイクロカプセ
ル１を混練してなる溶融樹脂塊をキャビティ内に供給
し、その後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧
することにより、成形品の中にマイクロカプセルを均一
に分散させるようにしたことを特徴とする射出プレス成
形による自動車用樹脂成形品の製造方法である。
【０００９】上記の第１の発明によれば、通常のインジ
ェクション成形に比べて、射出圧力が１／２〜１／１
０、型締力が１／３〜１／４となるのでマイクロカプセ
ル１の剪断発熱を押さえることができる。また、賦形時
のせん断応力が低いので、異方性が小さく、成形品の変
形が小さいメリットを有する。
ェクション成形に比べて、射出圧力が１／２〜１／１
０、型締力が１／３〜１／４となるのでマイクロカプセ
ル１の剪断発熱を押さえることができる。また、賦形時
のせん断応力が低いので、異方性が小さく、成形品の変
形が小さいメリットを有する。
【００１０】また、第２の発明は、上・下金型間に適度
な伸長性を有する表皮材２を供給し、この表皮材２が上
・下金型のいずれかの表面に接近するまで金型を閉じた
後、ＰＰ（ポリプロピレン）等の熱可塑性樹脂と共に熱
膨張性マイクロカプセルをペレット状に加工したマスタ
ーバッチもしくは粉末状の熱膨張性マイクロカプセル１
を混練してなる溶融樹脂塊をキャビティ内に供給し、そ
の後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧するこ
とにより、表皮材２と一体成形された成形品の中にマイ
クロカプセルを均一に分散させるようにしたことを特徴
とする射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造
方法である。
な伸長性を有する表皮材２を供給し、この表皮材２が上
・下金型のいずれかの表面に接近するまで金型を閉じた
後、ＰＰ（ポリプロピレン）等の熱可塑性樹脂と共に熱
膨張性マイクロカプセルをペレット状に加工したマスタ
ーバッチもしくは粉末状の熱膨張性マイクロカプセル１
を混練してなる溶融樹脂塊をキャビティ内に供給し、そ
の後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧するこ
とにより、表皮材２と一体成形された成形品の中にマイ
クロカプセルを均一に分散させるようにしたことを特徴
とする射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造
方法である。
【００１１】上記の第２の発明によれば、表皮材の存在
によって防音性能を高めることができる。
によって防音性能を高めることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の実施例に基づいて、その
作用・効果について説明する。次に本発明で使用する熱
膨張性マイクロカプセルについて説明する。熱膨張性マ
イクロカプセルは、例えば日本フィライト（株）製のＥ
ＸＰＡＮＣＥＬ等が挙げられる。この熱膨張性マイクロ
カプセルは、イソブタン、イソペンタン等の炭化水素を
塩化ビニリデン／アクリロニトリルの共重合体等のガス
バリア効果が大きい熱可塑性樹脂の殻で包んだものであ
る。この熱膨張性マイクロカプセルの膨張率には温度依
存性が有り、射出成形用として使用できるものは、今の
ところ１５０℃で５０％、１８０℃でほぼ９８％の膨張
を完了するタイプのものがある。
作用・効果について説明する。次に本発明で使用する熱
膨張性マイクロカプセルについて説明する。熱膨張性マ
イクロカプセルは、例えば日本フィライト（株）製のＥ
ＸＰＡＮＣＥＬ等が挙げられる。この熱膨張性マイクロ
カプセルは、イソブタン、イソペンタン等の炭化水素を
塩化ビニリデン／アクリロニトリルの共重合体等のガス
バリア効果が大きい熱可塑性樹脂の殻で包んだものであ
る。この熱膨張性マイクロカプセルの膨張率には温度依
存性が有り、射出成形用として使用できるものは、今の
ところ１５０℃で５０％、１８０℃でほぼ９８％の膨張
を完了するタイプのものがある。
【００１３】また、前記熱膨張性マイクロカプセルは、
膨張前は３０〜４０μｍであり、１５０〜１８０℃に加
熱されると直径約１２０μｍになる。しかし、その厚み
は約０．１μｍという非常に薄いものである。従って、
射出成形時に高い温度、高い圧力がかると膨張したマイ
クロバルーン（膨張した後の中空球体）が破壊する事に
なる。このため熱膨張性マイクロカプセルを使用して射
出成形する際には非常に厳しい成形条件管理が要求さ
れ、また使用できる樹脂材料は比較的低い温度で成形で
き、かつ流動性の良い材料に限定されていた。熱膨張性
マイクロカプセルを射出成形する際のポイントは、特に
直径約１２０μｍ、外殻の厚み約０．１μｍのマイクロ
バルーンをいかに破壊させずに成形品の中に均一に分散
させるかということである。
膨張前は３０〜４０μｍであり、１５０〜１８０℃に加
熱されると直径約１２０μｍになる。しかし、その厚み
は約０．１μｍという非常に薄いものである。従って、
射出成形時に高い温度、高い圧力がかると膨張したマイ
クロバルーン（膨張した後の中空球体）が破壊する事に
なる。このため熱膨張性マイクロカプセルを使用して射
出成形する際には非常に厳しい成形条件管理が要求さ
れ、また使用できる樹脂材料は比較的低い温度で成形で
き、かつ流動性の良い材料に限定されていた。熱膨張性
マイクロカプセルを射出成形する際のポイントは、特に
直径約１２０μｍ、外殻の厚み約０．１μｍのマイクロ
バルーンをいかに破壊させずに成形品の中に均一に分散
させるかということである。
【００１４】ところで、本発明で用いる射出プレス成形
は、賦形時のせん断応力が低い事から、せん断発熱が小
さく熱膨張性マイクロバルーンを破壊させずに成形品の
中に均一に混練させるのに適した工法である。
は、賦形時のせん断応力が低い事から、せん断発熱が小
さく熱膨張性マイクロバルーンを破壊させずに成形品の
中に均一に混練させるのに適した工法である。
【００１５】本発明者の検討結果に依れば、PP（ポリプ
ロピレン）９０重量部、熱膨張性マイクロカプセル３〜
５重量部、熱膨張性マイクロカプセルのバインダーとし
ての低温度溶融樹脂５〜７重量部の材料で成形した結
果、熱膨張マイクロバルーンが成形品中に均一に分散し
比重０．５〜０．７のものが得られた。これは、従来の
ＰＰ（ポリプロピレン）等の樹脂で成形された成形品の
比重０．９〜１．０に比べて、本発明により得られる成
形品では大幅な軽量化が図られている。
ロピレン）９０重量部、熱膨張性マイクロカプセル３〜
５重量部、熱膨張性マイクロカプセルのバインダーとし
ての低温度溶融樹脂５〜７重量部の材料で成形した結
果、熱膨張マイクロバルーンが成形品中に均一に分散し
比重０．５〜０．７のものが得られた。これは、従来の
ＰＰ（ポリプロピレン）等の樹脂で成形された成形品の
比重０．９〜１．０に比べて、本発明により得られる成
形品では大幅な軽量化が図られている。
【００１６】また、本発明による成形品では、熱膨張性
マイクロカブセルで形成される空気孔の存在により自動
車のエンジンから車外に放出される放遮音を低減する効
果を得る事ができた。
マイクロカブセルで形成される空気孔の存在により自動
車のエンジンから車外に放出される放遮音を低減する効
果を得る事ができた。
【００１７】本発明の表皮材２は軟質系の表皮材フォー
ムであり、放遮音をさらに低減させるためのものであ
る。なお、前記の表皮材フォームとしては、フェルト、
パブリック材、電子線架橋型のＰＰ（ポリプロピレン）
系発泡材、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニール）系発泡材、ＰＵ
Ｒ（ウレタン）系発泡材のフォーム等がある。
ムであり、放遮音をさらに低減させるためのものであ
る。なお、前記の表皮材フォームとしては、フェルト、
パブリック材、電子線架橋型のＰＰ（ポリプロピレン）
系発泡材、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニール）系発泡材、ＰＵ
Ｒ（ウレタン）系発泡材のフォーム等がある。
【００１８】
【発明の効果】以上の説明により理解される如く、本発
明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マイクロカプセルを
混練させた樹脂塊にて射出プレス成形するか、あるいは
この射出プレス成形に際して表皮材を一体的に成形し、
成形品のマイクロカプセルが破壊することなく均一に分
散して防音性能を向上させることができる自動車用樹脂
成形品の製造方法を提供することができる。従って、自
動車のアンダーボデーに取り付けられるカバー類の製造
を行えば、軽量化と同時に、内部に均一分散されたマイ
クロバルーンにより、防音効果の優れたものとなり、実
用的効果極めて大なるものである。
明は、熱可塑性樹脂の中に熱膨張性マイクロカプセルを
混練させた樹脂塊にて射出プレス成形するか、あるいは
この射出プレス成形に際して表皮材を一体的に成形し、
成形品のマイクロカプセルが破壊することなく均一に分
散して防音性能を向上させることができる自動車用樹脂
成形品の製造方法を提供することができる。従って、自
動車のアンダーボデーに取り付けられるカバー類の製造
を行えば、軽量化と同時に、内部に均一分散されたマイ
クロバルーンにより、防音効果の優れたものとなり、実
用的効果極めて大なるものである。
【図１】 本発明の製造方法によって得られる成形品の
部分断面図。
部分断面図。
【図２】 本発明の製造方法によって得られる他の実施
例を示す成形品の部分断面図。
例を示す成形品の部分断面図。
１ マイクロカプセル ２ 表皮材
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｋ 105:20 Ｂ２９Ｌ 31:00 Ｆターム(参考） 4F206 AA11 AC01 AC04 AC08 AD05 AD08 AD17 AG03 AG20 AH17 JA03 JA04 JB13 JL02 JM05 JN22 JN25 JQ81
Claims (2)
- 【請求項１】金型を開いた状態にて、ＰＰ（ポリプロピ
レン）等の熱可塑性樹脂と共に熱膨張性マイクロカプセ
ルをペレット状に加工したマスターバッチもしくは粉末
状の熱膨張性マイクロカプセル(１)を混練してなる溶融
樹脂塊をキャビティ内に供給し、 その後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧する
ことにより、成形品の中にマイクロカプセルを均一に分
散させるようにしたことを特徴とする射出プレス成形に
よる自動車用樹脂成形品の製造方法。 - 【請求項２】上・下金型間に適度な伸長性を有する表皮
材（２）を供給し、この表皮材（２）が上・下金型のい
ずれかの表面に接近するまで金型を閉じた後、ＰＰ（ポ
リプロピレン）等の熱可塑性樹脂と共に熱膨張性マイク
ロカプセルをペレット状に加工したマスターバッチもし
くは粉末状の熱膨張性マイクロカプセル(１)を混練して
なる溶融樹脂塊をキャビティ内に供給し、 その後、所定のクリアランスまで金型を閉じて加圧する
ことにより、表皮材（２）と一体成形された成形品の中
にマイクロカプセルを均一に分散させるようにしたこと
を特徴とする射出プレス成形による自動車用樹脂成形品
の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11067628A JP2000263614A (ja) | 1999-03-15 | 1999-03-15 | 射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11067628A JP2000263614A (ja) | 1999-03-15 | 1999-03-15 | 射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000263614A true JP2000263614A (ja) | 2000-09-26 |
Family
ID=13350448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11067628A Pending JP2000263614A (ja) | 1999-03-15 | 1999-03-15 | 射出プレス成形による自動車用樹脂成形品の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000263614A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003072335A1 (fr) * | 2002-02-28 | 2003-09-04 | Ube Machinery Corporation, Ltd. | Procede de moulage par injection et a dilatation |
-
1999
- 1999-03-15 JP JP11067628A patent/JP2000263614A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003072335A1 (fr) * | 2002-02-28 | 2003-09-04 | Ube Machinery Corporation, Ltd. | Procede de moulage par injection et a dilatation |
| JPWO2003072335A1 (ja) * | 2002-02-28 | 2005-06-16 | 宇部興産機械株式会社 | 発泡射出成形方法 |
| CN100537184C (zh) * | 2002-02-28 | 2009-09-09 | 宇部兴产机械株式会社 | 发泡注射成形方法 |
| US7704423B2 (en) | 2002-02-28 | 2010-04-27 | Ube Machinery Corporation, Ltd. | Method for expansion injection molding |
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