JP2000272878A - クローラクレーン及びその組立方法 - Google Patents
クローラクレーン及びその組立方法Info
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- JP2000272878A JP2000272878A JP11082070A JP8207099A JP2000272878A JP 2000272878 A JP2000272878 A JP 2000272878A JP 11082070 A JP11082070 A JP 11082070A JP 8207099 A JP8207099 A JP 8207099A JP 2000272878 A JP2000272878 A JP 2000272878A
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 14
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 14
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
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- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数の部材に分解可能なクローラクレーンを
補助用クレーンを使用せずに組立分解できるようにす
る。 【解決手段】 滑車３４を有するブーム吊り治具３３を
人力で機台２０上のアウトリガ取付ブラケット３２に取
付け、ウインチ２６のワイヤロープ２７を滑車３４に掛
回し、フック３５でブーム装置２５を吊り上げてコラム
２３に取付ける。その後、ブーム吊り治具３３を取外
し、ブーム装置２５の滑車にワイヤロープ２７を掛回し
てクレーン部２が使用できるようにし、以後クレーン部
２を用いてクローラクレーンを組立てる。
補助用クレーンを使用せずに組立分解できるようにす
る。 【解決手段】 滑車３４を有するブーム吊り治具３３を
人力で機台２０上のアウトリガ取付ブラケット３２に取
付け、ウインチ２６のワイヤロープ２７を滑車３４に掛
回し、フック３５でブーム装置２５を吊り上げてコラム
２３に取付ける。その後、ブーム吊り治具３３を取外
し、ブーム装置２５の滑車にワイヤロープ２７を掛回し
てクレーン部２が使用できるようにし、以後クレーン部
２を用いてクローラクレーンを組立てる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、補助用クレーンを
使用せずに組立分解できるクローラクレーン、及びその
組立方法に関するものである。
使用せずに組立分解できるクローラクレーン、及びその
組立方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】人里離れた山中等の建設工事現場では、
工事用のクレーンを搬入するための道路が存在しない場
合がある。このような場合には、従来、工事用のクレー
ンを複数の部材に分解し、各部材をヘリコプターで工事
現場まで運搬した後、工事現場において組立てていた。
工事用のクレーンを搬入するための道路が存在しない場
合がある。このような場合には、従来、工事用のクレー
ンを複数の部材に分解し、各部材をヘリコプターで工事
現場まで運搬した後、工事現場において組立てていた。
【０００３】このクレーンの組立作業は、予めヘリコプ
ターで小型の補助用クレーンを工事現場に運搬し、この
補助用クレーンを用いて行っていた。
ターで小型の補助用クレーンを工事現場に運搬し、この
補助用クレーンを用いて行っていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように、従来のク
レーンは、分解した部材を組立てるために補助用クレー
ンを使用しなければならないので、工事現場には、クレ
ーンの部材の他に、補助用クレーンまで運搬する必要が
ある。従って、クレーンの運搬作業に手間がかかり、工
事費が嵩むという問題があった。
レーンは、分解した部材を組立てるために補助用クレー
ンを使用しなければならないので、工事現場には、クレ
ーンの部材の他に、補助用クレーンまで運搬する必要が
ある。従って、クレーンの運搬作業に手間がかかり、工
事費が嵩むという問題があった。
【０００５】本発明は、搬入道路の存在しない工事現場
でクレーンを使用する場合に生ずる上記問題を解決する
ものであって、補助用クレーンを使用せずに、組立分解
が可能なクローラクレーン及びその組立方法を提供する
ことを目的とする。
でクレーンを使用する場合に生ずる上記問題を解決する
ものであって、補助用クレーンを使用せずに、組立分解
が可能なクローラクレーン及びその組立方法を提供する
ことを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、複数の部材に
分解可能なクローラクレーンにおいて、ウインチのワイ
ヤロープを掛回すための滑車を有し人力で機台上に着脱
可能なブーム吊り治具を備えることにより上記課題を解
決している。複数の部材に分割されているクローラクレ
ーンを組立てる場合には、ブーム吊り治具を機台上に取
付け、ウインチのワイヤロープを滑車に掛回し、ウイン
チとブーム吊り治具によりブーム装置を吊り上げて機台
上に取付ける。その後、ブーム吊り治具を取外し、機台
上に取付けられたブーム装置の滑車にウインチのワイヤ
ロープを掛回してクレーン部が使用できるようにし、以
後このクレーン部を用いてクローラクレーンの組立てを
行う。
分解可能なクローラクレーンにおいて、ウインチのワイ
ヤロープを掛回すための滑車を有し人力で機台上に着脱
可能なブーム吊り治具を備えることにより上記課題を解
決している。複数の部材に分割されているクローラクレ
ーンを組立てる場合には、ブーム吊り治具を機台上に取
付け、ウインチのワイヤロープを滑車に掛回し、ウイン
チとブーム吊り治具によりブーム装置を吊り上げて機台
上に取付ける。その後、ブーム吊り治具を取外し、機台
上に取付けられたブーム装置の滑車にウインチのワイヤ
ロープを掛回してクレーン部が使用できるようにし、以
後このクレーン部を用いてクローラクレーンの組立てを
行う。
【０００７】クローラクレーンの分解はこの逆の手順で
行うことができる。ブーム吊り治具は人力で機台に着脱
できるので、組立に補助用クレーンを使用する必要はな
い。走行部と機台とブーム装置とアウトリガ装置とに分
解されたクローラクレーンを組立てるには、走行部の油
圧ポンプと機台のフレーム上の油路切換弁とを油圧ホー
スで接続し、機台のフレーム上のアウトリガ取付ブラケ
ットにブーム吊り治具を取付け、ウインチのワイヤロー
プをブーム吊り治具の滑車に掛回し、ウインチと吊り治
具によりブーム装置を吊り上げて機台のコラムに取付け
た後、ブーム吊り治具をアウトリガ取付ブラケットから
取外し、ウインチのワイヤロープをブーム装置の滑車に
掛回し、ウインチとブーム装置によりアウトリガ装置を
吊り上げて機台のアウトリガ取付ブラケットに取付け、
アウトリガ装置を張り出して機台を立ち上げ、走行部を
機台下部に形成された空間へ移動させて走行部と機台と
を連結すればよい。
行うことができる。ブーム吊り治具は人力で機台に着脱
できるので、組立に補助用クレーンを使用する必要はな
い。走行部と機台とブーム装置とアウトリガ装置とに分
解されたクローラクレーンを組立てるには、走行部の油
圧ポンプと機台のフレーム上の油路切換弁とを油圧ホー
スで接続し、機台のフレーム上のアウトリガ取付ブラケ
ットにブーム吊り治具を取付け、ウインチのワイヤロー
プをブーム吊り治具の滑車に掛回し、ウインチと吊り治
具によりブーム装置を吊り上げて機台のコラムに取付け
た後、ブーム吊り治具をアウトリガ取付ブラケットから
取外し、ウインチのワイヤロープをブーム装置の滑車に
掛回し、ウインチとブーム装置によりアウトリガ装置を
吊り上げて機台のアウトリガ取付ブラケットに取付け、
アウトリガ装置を張り出して機台を立ち上げ、走行部を
機台下部に形成された空間へ移動させて走行部と機台と
を連結すればよい。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の実施の一形態で
あるクローラクレーンの側面図、図２はクローラクレー
ンを分解した状態を示す図、図３乃至図８はクローラク
レーンの組立作業の説明図である。このクローラクレー
ンは、走行部１と走行部１上に設けられたクレーン部２
とからなり、走行部１には、走行用のクローラ１１と、
クローラ１１を駆動する油圧モータ、油圧モータに圧油
を供給する油圧ポンプ、油圧ポンプを駆動するエンジン
等の駆動装置（図示略）と、運転席１２とが設けられて
いる。
あるクローラクレーンの側面図、図２はクローラクレー
ンを分解した状態を示す図、図３乃至図８はクローラク
レーンの組立作業の説明図である。このクローラクレー
ンは、走行部１と走行部１上に設けられたクレーン部２
とからなり、走行部１には、走行用のクローラ１１と、
クローラ１１を駆動する油圧モータ、油圧モータに圧油
を供給する油圧ポンプ、油圧ポンプを駆動するエンジン
等の駆動装置（図示略）と、運転席１２とが設けられて
いる。
【０００９】クレーン部２は、その機台２０となるフレ
ーム２１にウインチ２６を備えたコラム２３が旋回自在
に立設されている。コラム２３の先端部には伸縮自在な
ブーム装置２５が枢支されており、ブーム装置２５とコ
ラム２３との間には起伏シリンダ２４が取付けられてい
る。ブーム装置２５の先端部には滑車（図示略）が設け
られており、ウインチ２６のワイヤロープ２７がこの滑
車に掛回され、ワイヤロープ２７の先端にはフック２８
が取付けられている。
ーム２１にウインチ２６を備えたコラム２３が旋回自在
に立設されている。コラム２３の先端部には伸縮自在な
ブーム装置２５が枢支されており、ブーム装置２５とコ
ラム２３との間には起伏シリンダ２４が取付けられてい
る。ブーム装置２５の先端部には滑車（図示略）が設け
られており、ウインチ２６のワイヤロープ２７がこの滑
車に掛回され、ワイヤロープ２７の先端にはフック２８
が取付けられている。
【００１０】フレーム２１の前後左右の四隅にはアウト
リガ取付ブラケット３２が配設されており、このアウト
リガ取付ブラケット３２にはアウトリガ装置２２が着脱
自在に取付けられている。フレーム２１の後端部には、
クローラクレーンの各油圧アクチュエータを制御するた
めの油路切換弁２９が設けられている。さらに、このク
ローラクレーンは、アウトリガ装置２２をアウトリガ取
付ブラケット３２に取付ける際に用いる取付ピンの孔等
を利用して、アウトリガ取付ブラケット３２に簡単に着
脱することのできるブーム吊り治具３３を備えている。
ブーム吊り治具３３は、先端部が屈曲した柱体であっ
て、その先端に滑車３４が軸支されており、人力により
アウトリガ取付ブラケット３２に取付けることができ
る。
リガ取付ブラケット３２が配設されており、このアウト
リガ取付ブラケット３２にはアウトリガ装置２２が着脱
自在に取付けられている。フレーム２１の後端部には、
クローラクレーンの各油圧アクチュエータを制御するた
めの油路切換弁２９が設けられている。さらに、このク
ローラクレーンは、アウトリガ装置２２をアウトリガ取
付ブラケット３２に取付ける際に用いる取付ピンの孔等
を利用して、アウトリガ取付ブラケット３２に簡単に着
脱することのできるブーム吊り治具３３を備えている。
ブーム吊り治具３３は、先端部が屈曲した柱体であっ
て、その先端に滑車３４が軸支されており、人力により
アウトリガ取付ブラケット３２に取付けることができ
る。
【００１１】通常の工事現場では、クローラクレーン
は、走行部１で走行移動し、作業場所で前後左右のアウ
トリガ装置２２を張り出して機台２０の安定を確保した
後、ブーム装置２５を起立、伸長させ、ウインチ２６の
ワイヤロープ２７によってブーム装置２５の先端部の滑
車から吊下されているフック２８で荷を吊り荷役作業を
行う。
は、走行部１で走行移動し、作業場所で前後左右のアウ
トリガ装置２２を張り出して機台２０の安定を確保した
後、ブーム装置２５を起立、伸長させ、ウインチ２６の
ワイヤロープ２７によってブーム装置２５の先端部の滑
車から吊下されているフック２８で荷を吊り荷役作業を
行う。
【００１２】このクローラクレーンは、搬入するための
道路が存在しない山中等の工事現場で使用する場合に
は、図２に示すように、走行部１と、フレーム２１、コ
ラム２６、起伏シリンダ２４、油路切換弁２９を含む機
台２０と、ブーム装置２５と、４個のアウトリガ装置２
２とに分解され、ヘリコプター等で工事現場まで運搬さ
れる。
道路が存在しない山中等の工事現場で使用する場合に
は、図２に示すように、走行部１と、フレーム２１、コ
ラム２６、起伏シリンダ２４、油路切換弁２９を含む機
台２０と、ブーム装置２５と、４個のアウトリガ装置２
２とに分解され、ヘリコプター等で工事現場まで運搬さ
れる。
【００１３】当初の分解作業は、クレーンの使用可能な
整備工場等で行えばよいので、特に問題はない。上記の
ように複数の部材に分解されて搬入されたクローラクレ
ーンを工事現場で組立てる場合には、次のようにして行
う。まず、図３のように、走行部１の油圧ポンプと機台
２０のフレーム２１上の油路切換弁２９とを油圧ホース
３１で接続する。
整備工場等で行えばよいので、特に問題はない。上記の
ように複数の部材に分解されて搬入されたクローラクレ
ーンを工事現場で組立てる場合には、次のようにして行
う。まず、図３のように、走行部１の油圧ポンプと機台
２０のフレーム２１上の油路切換弁２９とを油圧ホース
３１で接続する。
【００１４】次に、図４のように、機台２０のフレーム
２１上のアウトリガ取付ブラケット３２の一つにブーム
吊り治具３３を取付け、ウインチ２６のワイヤロープ２
７をブーム吊り治具３３の滑車３４に掛回し、ワイヤロ
ープ２７の先端に連結したフック３５でブーム装置２５
を吊り、ブーム装置２５を機台２０のコラム２３と起伏
シリンダ２４に取付ける。
２１上のアウトリガ取付ブラケット３２の一つにブーム
吊り治具３３を取付け、ウインチ２６のワイヤロープ２
７をブーム吊り治具３３の滑車３４に掛回し、ワイヤロ
ープ２７の先端に連結したフック３５でブーム装置２５
を吊り、ブーム装置２５を機台２０のコラム２３と起伏
シリンダ２４に取付ける。
【００１５】その後、図５のようにブーム吊り治具３３
をアウトリガ取付ブラケット３２から取外す。それか
ら、図６のようにウインチ２６のワイヤロープ２７をブ
ーム装置２５の先端部の滑車に掛回し、フック２８を吊
下してクレーン部２が使用できる状態とし、フック２８
でアウトリガ装置２２を吊り上げてアウトリガ取付ブラ
ケット３２に取付ける。
をアウトリガ取付ブラケット３２から取外す。それか
ら、図６のようにウインチ２６のワイヤロープ２７をブ
ーム装置２５の先端部の滑車に掛回し、フック２８を吊
下してクレーン部２が使用できる状態とし、フック２８
でアウトリガ装置２２を吊り上げてアウトリガ取付ブラ
ケット３２に取付ける。
【００１６】アウトリガ装置２２の取付けがすんだら、
図７のようにアウトリガ装置２２を張り出してクレーン
部２を立ち上げ、機台２０の下方に走行部１が入れるよ
うな空間を形成する。そこで、油圧ホース３１を取外
し、図８のように走行部１を機台２０下部の空間へ移動
させて位置決めしながら機台２０を下げ、走行部１と機
台２０とをボルトで連結し、最後に走行部１の油圧ポン
プとフレーム２１上の油路切換弁２９とを通常の油圧ホ
ースで接続する。
図７のようにアウトリガ装置２２を張り出してクレーン
部２を立ち上げ、機台２０の下方に走行部１が入れるよ
うな空間を形成する。そこで、油圧ホース３１を取外
し、図８のように走行部１を機台２０下部の空間へ移動
させて位置決めしながら機台２０を下げ、走行部１と機
台２０とをボルトで連結し、最後に走行部１の油圧ポン
プとフレーム２１上の油路切換弁２９とを通常の油圧ホ
ースで接続する。
【００１７】この状態でアウトリガ装置２２をフレーム
２１上に格納すれば図１の走行姿勢となる。建設工事が
終了して不要になると、クローラクレーンは分解して搬
出する。分解する場合には、次のようにして行う。ま
ず、走行部１と機台２０との連結を解き、走行部１の油
圧ポンプとフレーム２１上の油路切換弁２９とを接続す
る通常の油圧ホースを取外して、走行部１と機台２０と
が分離しても圧油の給排に支障がないように十分な長さ
の油圧ホース３１を接続する。この状態でアウトリガ装
置２２を張り出すと走行部１とクレーン部２とが分離す
る。
２１上に格納すれば図１の走行姿勢となる。建設工事が
終了して不要になると、クローラクレーンは分解して搬
出する。分解する場合には、次のようにして行う。ま
ず、走行部１と機台２０との連結を解き、走行部１の油
圧ポンプとフレーム２１上の油路切換弁２９とを接続す
る通常の油圧ホースを取外して、走行部１と機台２０と
が分離しても圧油の給排に支障がないように十分な長さ
の油圧ホース３１を接続する。この状態でアウトリガ装
置２２を張り出すと走行部１とクレーン部２とが分離す
る。
【００１８】そこで走行部１を走行させると図７の状態
となる。次に、図６のようにアウトリガ装置２２を縮小
してフレーム２１を接地させ、ブーム装置２５の先端か
ら吊下したフック２８でアウトリガ装置２２を吊りアウ
トリガ取付ブラケット３２から取外す。アウトリガ装置
２２の取外しがすむと、図５のようにブーム装置２５か
らフック２８とワイヤロープ２７を取外す。
となる。次に、図６のようにアウトリガ装置２２を縮小
してフレーム２１を接地させ、ブーム装置２５の先端か
ら吊下したフック２８でアウトリガ装置２２を吊りアウ
トリガ取付ブラケット３２から取外す。アウトリガ装置
２２の取外しがすむと、図５のようにブーム装置２５か
らフック２８とワイヤロープ２７を取外す。
【００１９】その後、図４のようにブーム吊り治具３３
をアウトリガ取付ブラケット３２に取付け、その滑車３
４に、ウインチ２６のワイヤロープ２７を掛回し、ワイ
ヤロープ２７の先端に連結したフック３５でブーム装置
２５を吊り、ブーム装置２５をコラム２３と起伏シリン
ダ２４から取外す。それから、図３のように、ブーム吊
り治具３３をアウトリガ取付ブラケット３２から取外し
てかたづけ、油圧ホース３１を取外すと分解が完了す
る。
をアウトリガ取付ブラケット３２に取付け、その滑車３
４に、ウインチ２６のワイヤロープ２７を掛回し、ワイ
ヤロープ２７の先端に連結したフック３５でブーム装置
２５を吊り、ブーム装置２５をコラム２３と起伏シリン
ダ２４から取外す。それから、図３のように、ブーム吊
り治具３３をアウトリガ取付ブラケット３２から取外し
てかたづけ、油圧ホース３１を取外すと分解が完了す
る。
【００２０】図２のように分解された走行部１、機台２
０、ブーム装置２５、及びアウトリガ装置２２は、ヘリ
コプター等を用いて搬出する。このクローラクレーン
は、人力で着脱可能なブーム吊り治具３３を用いること
により、補助用クレーンを使用せずに組立てと分解を簡
単に行うことができるので、クレーンの運搬作業に要す
る手間を減らし工事費を削減できる。
０、ブーム装置２５、及びアウトリガ装置２２は、ヘリ
コプター等を用いて搬出する。このクローラクレーン
は、人力で着脱可能なブーム吊り治具３３を用いること
により、補助用クレーンを使用せずに組立てと分解を簡
単に行うことができるので、クレーンの運搬作業に要す
る手間を減らし工事費を削減できる。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のクローラ
クレーンは、補助用クレーンを使用せずに組立分解が可
能であり、クレーンの運搬作業に要する手間を減らし工
事費を削減できる。本発明のクローラクレーンの組立方
法によれば、走行部と機台とブーム装置とアウトリガ装
置とに分解されたクローラクレーンを、補助用クレーン
を使用せずに簡単に組立てることができる。
クレーンは、補助用クレーンを使用せずに組立分解が可
能であり、クレーンの運搬作業に要する手間を減らし工
事費を削減できる。本発明のクローラクレーンの組立方
法によれば、走行部と機台とブーム装置とアウトリガ装
置とに分解されたクローラクレーンを、補助用クレーン
を使用せずに簡単に組立てることができる。
【図１】本発明の実施の一形態であるクローラクレーン
の側面図である。
の側面図である。
【図２】クローラクレーンを分解した状態を示す図であ
る。
る。
【図３】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
【図４】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
【図５】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
【図６】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
【図７】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
【図８】クローラクレーンの組立作業の説明図である。
１ 走行部 ２ クレーン部 １１ クローラ ２０ 機台 ２１ フレーム ２２ アウトリガ装置 ２３ コラム ２４ 起伏シリンダ ２５ ブーム装置 ２６ ウインチ ２７ ワイヤロープ ２８ フック ２９ 油路切換弁 ３１ 油圧ホース ３２ アウトリガ取付ブラケット ３３ ブーム吊り治具 ３４ 滑車 ３５ フック
Claims (2)
- 【請求項１】 複数の部材に分解可能なクローラクレー
ンであって、ウインチのワイヤロープを掛回すための滑
車を有し人力で機台上に着脱可能なブーム吊り治具を備
えたことを特徴とするクローラクレーン。 - 【請求項２】 走行部と機台とブーム装置とアウトリガ
装置とに分解されるクローラクレーンの組立方法であっ
て、走行部の油圧ポンプと機台のフレーム上の油路切換
弁とを油圧ホースで接続し、機台のフレーム上のアウト
リガ取付ブラケットにブーム吊り治具を取付け、ウイン
チのワイヤロープをブーム吊り治具の滑車に掛回し、ウ
インチと吊り治具によりブーム装置を吊り上げて機台の
コラムに取付けた後、ブーム吊り治具をアウトリガ取付
ブラケットから取外し、ウインチのワイヤロープをブー
ム装置の滑車に掛回し、ウインチとブーム装置によりア
ウトリガ装置を吊り上げてアウトリガ取付ブラケットに
取付け、アウトリガ装置を張り出して機台を立ち上げ、
走行部を機台下部の空間へ移動させて走行部と機台とを
連結することを特徴とするクローラクレーンの組立方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08207099A JP4263301B2 (ja) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | クローラクレーンの組立方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08207099A JP4263301B2 (ja) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | クローラクレーンの組立方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000272878A true JP2000272878A (ja) | 2000-10-03 |
| JP4263301B2 JP4263301B2 (ja) | 2009-05-13 |
Family
ID=13764239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08207099A Expired - Fee Related JP4263301B2 (ja) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | クローラクレーンの組立方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4263301B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010127098A (ja) * | 2008-11-25 | 2010-06-10 | Kobelco Cranes Co Ltd | エンジン制御装置 |
| JP2010248753A (ja) * | 2009-04-14 | 2010-11-04 | Mitsubishi Heavy Industries Bridge & Steel Structures Engineering Co Ltd | 橋桁送出し方法および橋桁送出し設備 |
| JP2017065879A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日立住友重機械建機クレーン株式会社 | 移動式クレーンの組立方法および分解方法 |
-
1999
- 1999-03-25 JP JP08207099A patent/JP4263301B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010127098A (ja) * | 2008-11-25 | 2010-06-10 | Kobelco Cranes Co Ltd | エンジン制御装置 |
| JP2010248753A (ja) * | 2009-04-14 | 2010-11-04 | Mitsubishi Heavy Industries Bridge & Steel Structures Engineering Co Ltd | 橋桁送出し方法および橋桁送出し設備 |
| JP2017065879A (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 日立住友重機械建機クレーン株式会社 | 移動式クレーンの組立方法および分解方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4263301B2 (ja) | 2009-05-13 |
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