JP2000273784A

JP2000273784A - 走行スクリーン装置

Info

Publication number: JP2000273784A
Application number: JP11318450A
Authority: JP
Inventors: Klaus Bartelmuss; クラウス・バルテルムス; Heinz Bartelmuss; ハインツ・バルテルムス
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-12-22
Filing date: 1999-11-09
Publication date: 2000-10-03
Also published as: EP1016753A2; CA2287178C; EP1016753A3; AT406643B; US6312562B1; CA2287178A1; ATA213698A

Abstract

(57)【要約】【課題】走査装置と、少なくとも１つの移動可能なロ
ーラの支持ブロック用制御装置とが、戻りガイドの機能
的損傷を生じることなく、空間的条件に適合するような
任意の位置に配置され得る、走行スクリーン装置を提供
する。【解決手段】走行スクリーン装置は複数の支持および
案内ローラのまわりに案内される走行スクリーンを有し
ている。走査装置は走行スクリーンの横方向位置を走査
しかつ調整装置は支持および案内ローラの少なくとも１
つの角度的方向付けを調整する。調整装置は片側でキャ
リッジ上に支持される移動可能な支持ブロックに支持さ
れている。移動可能なローラの支持ブロック用制御装置
と走査装置との間には、走査装置へのローラの制御運動
の戻りが行われるようにカップリングが設けられる。こ
のカップリングはボーデンケーブルによって、制御シリ
ンダを備えた油圧回路、または制御装置を備えた電気回
路によって形成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、走行スクリーンが
それにより案内される複数の支持および案内ローラを有
している走行スクリーン装置に関する。走行スクリーン
の横方向位置を走査するための装置が設けられ、そして
支持および案内ローラの少なくとも１つの角度的位置を
調整するための装置が設けられている。角度的位置の調
整装置は移動可能な支持ブロック上に片側で支持されて
いる。キャリッジ上に配置されている前記移動可能なロ
ーラの支持ブロック用制御装置と、前記走査装置との間
には、走査装置に対するローラの制御運動の戻りを行う
カップリングが設けられている。

【０００２】

【従来の技術】例えば、製紙産業において使用される、
従来の走行スクリーン装置はその上で走行スクリーンが
案内される多数のローラを有している。ペーパーウェブ
を作るための装置の構成要素の１つである走行スクリー
ン装置において、スクィージ帯片および吸い込み装置
が、ローラの間に配置されている。走行スクリーンの最
初の部分で液体紙パルプが走行スクリーンに噴霧され
る。走行スクリーンのコースおよびその運動方向にわた
って、紙パルプに含有された水分は走行スクリーンを通
過し、スクィージ帯片によって走行スクリーンの下側か
ら取り除かれ、そして吸い込み装置によって離れて吸い
出される。装置の終わりに、ペーパーウェブは走行スク
リーンから分離され、ウェブは次いで巻かれ、表面処理
され、そして切断される。

【０００３】適切な作動シーケンスのためには、走行ス
クリーンが走行スクリーン装置の長手方向における運動
の方向を維持することを保証する必要がある。走行スク
リーンの運動方向におけるずれが発生した場合に、走行
スクリーンを制御するための装置を必要とし、この装置
は、その回転(Drehachsen)軸線が走行スクリーン装置の
長手方向と直角を形成するローラの少なくとも１つの角
度的位置を僅かに枢動させる構造である。ローラの少な
くとも１つの角度的変化により、走行スクリーンが走行
スクリーン装置の長手方向に対して僅かに横方向に調整
されると共に、走行スクリーン装置の運動方向は、走行
スクリーンが再び走行スクリーン装置の長手方向に走行
するように補正される。

【０００４】走行スクリーン装置の運動方向におけるず
れを検出するために、走行スクリーンの横方向にスキャ
ナを設けることが従来技術において知られている。走行
スクリーンの運動の方向に変化が発生した時に、走行ス
クリーンの側縁の１つを横方向に移動し、予め定めた制
限値を超え、次いでスキャナが応答し、そして制御指令
を出力する。制御指令はスキャナに割り当てられた少な
くとも１つのローラの角度的位置を調整することからな
る。そのために、このローラの２つの支持ブロックの片
方はキャリッジ上に支持され、それと空圧または油圧式
制御ピストンが連係する。スキャナによって制御される
弁は制御ピストンの制御回路に置かれる。スキャナが、
走行スクリーンの横方向移動の結果として、応答すると
直ぐに、制御回路内の弁が、ローラの支持ブロックが移
動されるようにスキャナによって制御される。これはロ
ーラの角度的方向付け(Winkellage)を変化しかつ走行ス
クリーンの運動方向における所望の補正が引き起こされ
る。

【０００５】しかしながら、このような制御指令におい
ては、更なる要求として過補正の回避がある。過補正が
生ずる理由は、上記で述べたように、走行スクリーン装
置の長手方向から走行スクリーンの運動方向におけるず
れが防止される一方、それにも拘わらず、それによって
走行スクリーンの不規則性を考慮すれば、同時に走行ス
クリーンの横方向のずれが許容し得るように思われる。
したがって少なくとも１つのローラの角度的位置の制御
が走行スクリーンの横方向のずれから単に派生されるな
らば、その場合にこれはローラの幅広い枢動、すなわ
ち、上述した過補正に至る。かかる過補正を回避するた
めに、いわゆる戻りガイドを設けることが従来技術にお
いて知られている。これは、戻りガイドにより、ローラ
の角度的位置の変化の結果として、スキャナによって行
われる調整と逆の制御弁の調整が引き起こされる装置で
ある。したがって、戻りガイドにより、スキャナによっ
て行われる少なくとも１つの調整可能なローラの角度的
位置の変化が減少される。

【０００６】この種の従来技術の戻りガイドは、一方で
ローラ用の移動可能な支持ブロックにかつ他方で制御弁
用の支持板に蝶着される制御ロッドを有している。支持
ブロックが調整されると直ぐに、制御弁用支持板の調整
も発生し、その結果として制御量の所望の低減作用が達
成される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、制御ロ
ッドを含む、戻りガイド用のかかる従来の装置は、これ
がスキャナおよび支持ブロック用制御装置が直接並んで
配置されているため、要求または空間的条件に合致する
ことができない。このことは、並んでいるスキャナと制
御装置のための要求された空間で利用できるような走行
スクリーン装置を配置するという要求を作り出す。しか
しながら、空間的条件のため、この要件に合致すること
はしばしば困難である。

【０００８】したがって、本発明の目的は、この一般的
な型のこれまでに知られた装置および方法の上述した欠
点を克服し、一方で走査装置が、かつ他方で少なくとも
１つの移動可能なローラの支持ブロック用制御装置が、
戻りガイドの機能的損傷を生じることなく、空間的条件
に適合するような任意の位置に配置され得る、走行スク
リーン装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記および他の目的を考
慮して、本発明によれば、複数の支持および案内ローラ
と、前記支持および案内ローラのまわりに案内される走
行スクリーンと、前記走行スクリーンの横方向位置を走
査するために配置される走査装置と、前記支持および案
内ローラの１つの移動可能な支持ブロックを支持してい
るキャリッジと、前記支持ブロックの位置を調整するこ
とにより前記１つの支持および案内ローラの角度的方向
付けを調整するための調整装置と、前記１つの支持およ
び案内ローラの制御運動を前記走査装置へフィードバッ
クするための前記調整装置と前記走査装置との間のフィ
ードバック結合手段とを備えた走行スクリーン装置が提
供される。

【００１０】本発明の付加された特徴によれば、キャリ
ッジは支持体上に支持され、そして２本アームの制御レ
バーが支持体上に支持され、この２本アームの制御レバ
ーは前記キャリッジに結合された第１アームと、前記フ
ィードバック結合手段に結合された第２アームとを含ん
でいる。

【００１１】本発明の追加の特徴によれば、前記制御レ
バーの前記第１アームにスリットを形成し、そして支持
ブロックが前記スリットに係合している最終制御要素を
有している。

【００１２】本発明の他の特徴によれば、前記支持ブロ
ックの前記最終制御要素が、前記支持ブロックの移動に
より生じた制御量に変更するために、前記制御レバーが
対応する位置に移動可能である。

【００１３】本発明のさらに他の特徴によれば、ボーデ
ンケーブル(Bodenzug)の引張りケーブルが前記制御レバ
ーの前記第２アームに蝶着されている。

【００１４】再び、本発明のさらに他の特徴によれば、
前記フィードバック結合手段は、前記制御レバーの前記
第２レバーに蝶着されたピストンロッドを備えた第１油
圧シリンダと、前記走査装置に蝶着されたピストンロッ
ドを備えた第２油圧シリンダと、前記第１および第２油
圧シリンダを接続している複数の油圧ラインとを備えて
いる。

【００１５】本発明の付随する特徴によれば、前記フィ
ードバック結合手段は、電気回路と、前記制御レバーの
前記第２アームに蝶着された前記電気回路用の制御要素
と、前記走査装置を調整するために前記電気回路に接続
された電動機とを備えている。

【００１６】本発明の特徴としてみなされる他の特徴は
請求項の範囲に記載されている。

【００１７】本発明は走行スクリーン装置において具体
化されるように本書で説示されるけれども、それにも拘
わらず、種々の変更および構造的変化が本発明の精神か
ら逸脱することなくかつ請求の範囲の同等物の範囲内で
なされ得るので、図示された詳細に限定されるものでは
ない。

【００１８】しかしながら、本発明の構造および作動方
法は、その追加の目的および利点とともに、添付図面を
参照して読まれるとき特別な実施例についての以下の説
明から最良に理解される。

【００１９】

【発明の実施の形態】まず、図１を詳細に参照すると、
複数の支持および案内ローラ２０を備えた走行スクリー
ン装置があり、支持および案内ローラ２０の上に走行ス
クリーン装置の長手方向に支持および案内ローラ２０に
よって動かされる走行スクリーン１０が案内されてい
る。複数の装置が処理設備において走行スクリーン１０
と連係している。それらの装置は当該技術に熟練した者
には良く知られ、それらの装置は本書に図示されてな
い。走行スクリーン１０の横側端部の片側にスキャナま
たは走査装置１が配置されており、それによって走行ス
クリーン１０の中心位置に対するいかなるずれも確認さ
れる。

【００２０】走査装置１は空圧式制御ライン２２および
２３を経由して支持および案内ローラ２０の１つの移動
可能な支持ブロック２１用の制御シリンダ２と連通して
いる。走査装置１が反応すると直ぐに、支持ブロック２
１は走行スクリーン装置の長手方向に移動され、その結
果、支持ブロック２１に支持された支持および案内ロー
ラ２０は走行スクリーン装置の長手方向軸線に対して直
角に変位される。これは、走行スクリーンが再び走行ス
クリーン装置の長手方向に走行するように、走行スクリ
ーン１０の運動方向の補正を行う。

【００２１】しかしながら、過補正を回避するために、
戻りガイド３が走査装置１と制御シリンダ２との間に設
けられる。戻りガイド装置の構造および作動モードは以
下で説明される。

【００２２】図２および図３を参照して、走査装置１は
固定支持体４上に配置され、この固定支持体４上には、
互いに平行な２本の支持アーム４１および４２が枢動可
能に支持されている。支持アーム４１および４２に支持
されているのは、制御弁１８が配置され、かつスキャナ
レバー１１が枢動可能に支持される支持板４３である。
２本の支持アーム４１および４２は制御ばね４４の影響
を受ける。制御ライン２２および２３は制御弁１８を出
発点とし、かつ移動可能な支持ブロック２１の制御シリ
ンダ２に通じている。制御弁１８への供給は圧力ライン
１９を介して行われる。

【００２３】引張りケーブル１３が支持板４３に固定さ
れ、ボーデンケーブル１２の一端は支持体４に固定され
ている。

【００２４】さらに、図４および図５に示されるよう
に、移動可能な支持ブロック２１は制御シリンダ２によ
り、固定支持体２５内のロッド２６に沿った方向に移動
可能なキャリッジ２４により支持されている。キャリッ
ジ２４から突出しているのは、制御レバー５３の長手方
向にあるスロット５２に差し込んだピン５１である。制
御レバー５３は枢動ピン５４によりキャリッジ２４の固
定支持体２５上に枢動可能に支持されている。ボーデン
ケーブル１２の引張りケーブル１３は制御レバー５３の
自由端に蝶着されている。図５には、制御レバー５３の
中心位置が示されている。図６には、スキャナレバー１
１の中心位置が鎖線で示されている。走行スクリーン１
０が、矢印Ａに示すような横方向に移動すると直ぐに、
スキャナレバー１１が枢動され、制御弁１８を通して制
御シリンダが作動し、その結果、図７に示されるよう
に、支持ブロック２１が左方に向かって移動され、結果
として制御レバー５３が反時計方向に枢動される。

【００２５】結果として、緊張がボーデンケーブル１２
の引張りケーブル１３に作動され、図８に示されるよう
に、支持板４３およびスキャナレバー１１はそれにより
鎖線で示される位置から実線で示される位置へ矢印Ｂの
方向に調整される。結果として、走行スクリーン１０の
横方向運動により、スキャナレバー１１は戻りガイドが
無い場合の走行スクリーン１０が横方向に移動する時ほ
ど大きくは枢動しない。これにより、過補正は回避され
る。

【００２６】支持ブロック２１の移動により生じる支持
板４３の調整の範囲を制御するのを可能にするために、
ピン５１もまた、キャリッジ２４に設けられる種々の高
さの孔に差込み可能である。制御レバー５３の枢動ピン
５４とピン５１との間隔が大きければ大きいほど、キャ
リッジ２４の移動によって発生される支持板４３の調整
はますます僅かになる。

【００２７】戻りガイドがボーデンケーブル１２により
作動するため、移動可能な支持ブロック２１用の制御装
置２と走査装置１との相互の配置に関して何ら制限はな
い。その代わりに、これらの装置は、互いに操作性が損
なわれることなく、互いに任意の距離をもって配置され
ることができる。

【００２８】図９に示された第２の実施例では、戻りガ
イドは、制御レバー５３が制御シリンダ６０のピストン
と結合されることで作動し、制御シリンダ６０は油圧ラ
イン６１および６２が走査装置１用の支持体４に配置さ
れた、別の制御シリンダ６３に連通接続されており、別
の制御シリンダ６３のピストンはスキャナレバー１１用
の支持板４３に蝶着されている。

【００２９】図１０に示された第３実施例では、制御レ
バー５３は制御ロッド７１を経由してポテンショメータ
７２に接続され、このポテンショメータ７２の出力はラ
イン７３を経由して電気制御ユニット７４に接続さてい
る。電気制御ユニット７４の出力はライン７５を経由し
て制御モータ（電動機）７６に接続され、この制御モー
タ７６によりスキャナレバー１１用の支持板４３が制御
スピンドル７７にて調整可能である。

【００３０】また、図９および図１０の例示の実施例で
は、移動可能な支持ブロック２１用の制御装置２と走査
装置１は、戻りガイドの操作性のどのような損傷もな
く、走行スクリーン装置の任意の位置に配置可能であ
る。

【００３１】

【発明の効果】叙上のごとく、本発明によれば、複数の
支持および案内ローラと、前記支持および案内ローラの
まわりに案内される走行スクリーンと、前記走行スクリ
ーンの横方向位置を走査するために配置される走査装置
と、前記支持および案内ローラの１つの移動可能な支持
ブロックを支持しているキャリッジと、前記支持ブロッ
クの位置を調整することにより前記１つの支持および案
内ローラの角度的方向付けを調整するための調整装置
と、前記１つの支持および案内ローラの制御運動を前記
走査装置へフィードバックするための前記調整装置と前
記走査装置との間のフィードバック結合手段とを備えて
おり、これまでに知られた装置および方法の欠点を克服
し、一方で走査装置が、かつ他方で少なくとも１つの移
動可能なローラの支持ブロック用制御装置が、戻りガイ
ドの機能的損傷を生じることなく、空間的条件に適合す
るような任意の位置に配置され得る走行スクリーン装置
を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】走査装置および１つのローラ用の制御装置を備
えた走行スクリーン装置を示す概略平面図である。

【図２】走行スクリーンの運動方向において見た、本発
明による戻りガイド装置により具体化された走査装置を
示す部分断面図である。

【図３】走行スクリーンの運動方向に対して横方向に見
た、図２の走査装置を示す部分断面図である。

【図４】走行スクリーンの運動方向に見た、枢動可能な
ローラ用の、本発明の戻りガイド装置により具体化され
た、支持ブロックを示す部分断面図である。

【図５】中心位置において、走行スクリーンの運動方向
に対して横方向に見た、図４の支持ブロックを示す部分
断面図である。

【図６】走行スクリーンの運動方向に見た、走行スクリ
ーンの移動の場合のその作用において走査装置を示す部
分断面図てある。

【図７】戻りガイド装置の対応する位置により、中心位
置からずれている位置において、枢動可能なローラの支
持ブロックを示す概略図である。

【図８】走行スクリーンの長手方向に見た、戻り案内の
ため変化された位置において走査装置を示す部分断面図
である。

【図９】戻り案内装置の第２実施例を示す概略図であ
る。

【図１０】本発明による戻りガイド装置の第３実施例を
示す概略図である。

【符号の説明】

１走査装置２制御シリンダ（調整装置）３戻りガイド４固定支持体１０走行スクリーン１１スキャナレバー１２ボーデンケーブル１３引張りケーブル１８制御弁２０支持および案内ローラ２１支持ブロック２２制御ライン２３制御ライン２４キャリッジ２５固定支持体２６ロッド４１支持アーム４２支持アーム４３支持板５１ピン５３制御レバー５４枢動ピン６０制御シリンダ６１油圧ライン６２油圧ライン６３制御シリンダ７４電気制御回路７６制御モータ（電動機）７７制御スピンドル

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の支持および案内ローラと、前記支持および案内ローラのまわりに案内される走行ス
クリーンと、前記走行スクリーンの横方向位置を走査するために配置
される走査装置と、前記支持および案内ローラの１つの移動可能な支持ブロ
ックを支持しているキャリッジと、前記支持ブロックの位置を調整することにより前記１つ
の支持および案内ローラの角度的方向付けを調整するた
めの調整装置と、前記１つの支持および案内ローラの制御運動を前記走査
装置へフィードバックするための前記調整装置と前記走
査装置との間のフィードバック結合手段と、を備えたこ
とを特徴とする走行スクリーン装置。
【請求項２】前記フィードバック結合手段がボーデン
ケーブルである請求項１に記載の走行スクリーン装置。
【請求項３】前記フィードバック結合手段が複数の制
御シリンダを備えた油圧回路である請求項１に記載の走
行スクリーン装置。
【請求項４】前記フィードバック結合手段が複数の制
御装置を備えた電気回路である請求項１に記載の走行ス
クリーン装置。
【請求項５】前記キャリッジを支持する支持体、およ
びこの支持体に支持された２本アームの制御レバーを備
え、この２本アームの制御レバーは前記キャリッジに結
合された第１アームと、前記フィードバック結合手段に
結合された第２アームとを備えた請求項１に記載の走行
スクリーン装置。
【請求項６】前記制御レバーの前記第１アームが、前
記第１アーム中にスリットを備え、前記支持ブロックが
前記スリットに係合している最終制御要素を備えた請求
項５に記載の走行スクリーン装置。
【請求項７】前記支持ブロックの前記最終制御要素
が、前記支持ブロックの移動により生じた制御量に変更
するために、前記制御レバーが対応する位置に移動可能
である請求項６に記載の走行スクリーン装置。
【請求項８】前記フィードバック結合手段が前記制御
レバーの前記第２アームに蝶着された引張りケーブルを
有するボーデンケーブルである請求項５に記載の走行ス
クリーン装置。
【請求項９】前記フィードバック結合手段が、前記制
御レバーの前記第２レバーに蝶着されたピストンロッド
を備えた第１油圧シリンダと、前記走査装置に蝶着され
たピストンロッドを備えた第２油圧シリンダと、前記第
１および第２油圧シリンダを接続している複数の油圧ラ
インとを備えた請求項５に記載の走行スクリーン装置。
【請求項１０】前記フィードバック結合手段が、電気
回路と、前記制御レバーの前記第２アームに蝶着された
前記電気回路用の制御要素と、前記走査装置を調整する
ために前記電気回路に接続された電動機とを備えた請求
項５に記載の走行スクリーン装置。