JP2000282445A - 昇降操作を省略した横引防潮扉の水密機構 - Google Patents
昇降操作を省略した横引防潮扉の水密機構Info
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- JP2000282445A JP2000282445A JP11091413A JP9141399A JP2000282445A JP 2000282445 A JP2000282445 A JP 2000282445A JP 11091413 A JP11091413 A JP 11091413A JP 9141399 A JP9141399 A JP 9141399A JP 2000282445 A JP2000282445 A JP 2000282445A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 扉体全体の昇降をやめ、閉扉後の止水部分の
みの操作で水密が確保出来るようにして操作力を大巾に
軽減可能とし、手動のみの操作でも開閉が可能な扉サイ
ズの範囲を拡大し、電動の場合でもその電動装置を小さ
くできるようにすることを目的とする。 【解決手段】 横引防潮扉において、防潮堤を構成する
コンクリート壁３側に縦方向に中空止水ゴム４を取付
け、空気圧等の流体圧を止水ゴムの中空部に注入して膨
張させることにより、コンクリート壁３と扉体１間の水
密性を保持するようにした。又扉体１の底部海側又は陸
側に手動又はシリンダ等の機器操作により回動して路面
と接離可能な底部止水ゴム６を設けた。
みの操作で水密が確保出来るようにして操作力を大巾に
軽減可能とし、手動のみの操作でも開閉が可能な扉サイ
ズの範囲を拡大し、電動の場合でもその電動装置を小さ
くできるようにすることを目的とする。 【解決手段】 横引防潮扉において、防潮堤を構成する
コンクリート壁３側に縦方向に中空止水ゴム４を取付
け、空気圧等の流体圧を止水ゴムの中空部に注入して膨
張させることにより、コンクリート壁３と扉体１間の水
密性を保持するようにした。又扉体１の底部海側又は陸
側に手動又はシリンダ等の機器操作により回動して路面
と接離可能な底部止水ゴム６を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、重い防潮扉の上下
方向の昇降操作をなくした横引防潮扉の水密構造に関す
るものである。
方向の昇降操作をなくした横引防潮扉の水密構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】防潮扉は、従来扉そのものを上下方向に
昇降させる方式が一般的であった。防潮扉の昇降動作を
なくしたものとしては、路面に最初から段差ｈ(図４，
図５)を設けた構造のものが知られているが、これでは
道路の走行性に問題があった。
昇降させる方式が一般的であった。防潮扉の昇降動作を
なくしたものとしては、路面に最初から段差ｈ(図４，
図５)を設けた構造のものが知られているが、これでは
道路の走行性に問題があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】公知横引の防潮扉（図
４）は、底部の防水ゴムを保護するために、ある程度底
面を上げた状態で引出してのち、着底させて水密を確保
する必要がある。そのため、扉体全体の重量を上下させ
る力が必要となり、手動操作が不可能な場合は、電動装
置が必要となり、そのための動力も大きくなる。そこ
で、本発明は扉体全体の昇降をやめ、閉扉後の止水部分
のみの操作で水密が確保出来るようにして操作力を大巾
に軽減可能とし、手動のみの操作でも開閉が可能な扉サ
イズの範囲を拡大し、電動の場合でもその電動装置を小
さくできるようにすることを目的とするものである。
４）は、底部の防水ゴムを保護するために、ある程度底
面を上げた状態で引出してのち、着底させて水密を確保
する必要がある。そのため、扉体全体の重量を上下させ
る力が必要となり、手動操作が不可能な場合は、電動装
置が必要となり、そのための動力も大きくなる。そこ
で、本発明は扉体全体の昇降をやめ、閉扉後の止水部分
のみの操作で水密が確保出来るようにして操作力を大巾
に軽減可能とし、手動のみの操作でも開閉が可能な扉サ
イズの範囲を拡大し、電動の場合でもその電動装置を小
さくできるようにすることを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】（１） 横引防潮扉にお
いて、防潮堤を構成するコンクリート壁３側に縦方向に
中空止水ゴム４を取付け、空気圧等の流体圧を止水ゴム
の中空部に注入して膨張させることにより、コンクリー
ト壁３と扉体１間の水密性を保持するようにした。 （２） (１)の構造において、扉体１の底部海側又は陸
側に手動又はシリンダ等の機器操作により回動して路面
と接離可能な底部止水ゴム６を設けた。
いて、防潮堤を構成するコンクリート壁３側に縦方向に
中空止水ゴム４を取付け、空気圧等の流体圧を止水ゴム
の中空部に注入して膨張させることにより、コンクリー
ト壁３と扉体１間の水密性を保持するようにした。 （２） (１)の構造において、扉体１の底部海側又は陸
側に手動又はシリンダ等の機器操作により回動して路面
と接離可能な底部止水ゴム６を設けた。
【０００５】
【発明の実施の形態】図１は本発明に係る扉体を備えた
水門の斜視図である。図１の例では、扉体１が水平に設
けた走行レール２上を横に走行して開閉される。３はコ
ンクリート壁で常時は扉体１は開いており、この部分は
道路として車両の通行を可能にしている。しかし、暴風
雨等に際しては、扉体１で門柱５，５間を閉じ、海側と
陸側を完全（水密的）に閉じる必要がある。
水門の斜視図である。図１の例では、扉体１が水平に設
けた走行レール２上を横に走行して開閉される。３はコ
ンクリート壁で常時は扉体１は開いており、この部分は
道路として車両の通行を可能にしている。しかし、暴風
雨等に際しては、扉体１で門柱５，５間を閉じ、海側と
陸側を完全（水密的）に閉じる必要がある。
【０００６】本発明では扉体１の両側部の戸当部に左右
対称に中空袋状をなす側部防水用の中空止水ゴム４を縦
方向に設け、扉体１の閉鎖時に空気圧等の流体圧を内圧
として作用させ、この側部防水用の中空止水ゴム４を変
形（膨張）させることで側部止水を得るようにしてい
る。
対称に中空袋状をなす側部防水用の中空止水ゴム４を縦
方向に設け、扉体１の閉鎖時に空気圧等の流体圧を内圧
として作用させ、この側部防水用の中空止水ゴム４を変
形（膨張）させることで側部止水を得るようにしてい
る。
【０００７】又、底部止水ゴム６は、扉体１の下部外
側、即ち海側と反対の陸側から左右の中空止水ゴム４の
間にセットするようにした。その取付構造として、扉体
１の下部に上下に回転式（図２の矢印ａ参照）に取付け
られた止水ゴム６を回動式にセットする。或いはこの止
水ゴムを海水の水圧で自動的に移動させる構造とした。
これにより止水のための扉体１全体の昇降を省略するこ
とができる。
側、即ち海側と反対の陸側から左右の中空止水ゴム４の
間にセットするようにした。その取付構造として、扉体
１の下部に上下に回転式（図２の矢印ａ参照）に取付け
られた止水ゴム６を回動式にセットする。或いはこの止
水ゴムを海水の水圧で自動的に移動させる構造とした。
これにより止水のための扉体１全体の昇降を省略するこ
とができる。
【０００８】図１に戻って、２３は扉体１が陸側から風
圧を受けたとき、これに対抗するため海側に設けた扉体
の倒れ止め、２４は扉体の片側が当る走行制止用のスト
ッパである。２５は防潮堤側に取付けた扉体の上部案内
板で、扉体１は上部案内板２５と走行レール２との間を
開閉される。２６は扉体１の開閉をスムーズに行うため
のコロで、これが上部案内板２５の下面と接しつつ開閉
される。
圧を受けたとき、これに対抗するため海側に設けた扉体
の倒れ止め、２４は扉体の片側が当る走行制止用のスト
ッパである。２５は防潮堤側に取付けた扉体の上部案内
板で、扉体１は上部案内板２５と走行レール２との間を
開閉される。２６は扉体１の開閉をスムーズに行うため
のコロで、これが上部案内板２５の下面と接しつつ開閉
される。
【０００９】図２(ａ)，(ｂ)は中空止水ゴム４への空気
導入装置の一例である。防潮堤３の上部にモータ２７、
コンプレッサ２８、タンク２９を設け、モータ２７の電
源としては普通のバッテリーの外、太陽光発電、潮力発
電等が適している。モータ２７によってコンプレッサ２
８を運転し、タンク２９によって圧力を高め、中空止水
ゴム４を膨張させる。タンク内の圧力をモータ２７へフ
ィードバックして圧力制御を行う。タンク２９と止水ゴ
ム４との間には安全弁３０を備え、必要以上の圧力とな
った場合は、安全弁３０を作動させ、止水ゴム４体の破
損を防止する。なお、タンクから止水ゴム４への経路は
片側はコンクリート壁３内に管３１を埋設する。他側は
路面１３の下に埋設し止水ゴム４と連通する。
導入装置の一例である。防潮堤３の上部にモータ２７、
コンプレッサ２８、タンク２９を設け、モータ２７の電
源としては普通のバッテリーの外、太陽光発電、潮力発
電等が適している。モータ２７によってコンプレッサ２
８を運転し、タンク２９によって圧力を高め、中空止水
ゴム４を膨張させる。タンク内の圧力をモータ２７へフ
ィードバックして圧力制御を行う。タンク２９と止水ゴ
ム４との間には安全弁３０を備え、必要以上の圧力とな
った場合は、安全弁３０を作動させ、止水ゴム４体の破
損を防止する。なお、タンクから止水ゴム４への経路は
片側はコンクリート壁３内に管３１を埋設する。他側は
路面１３の下に埋設し止水ゴム４と連通する。
【００１０】図３(ａ)は底部止水ゴム６の一例を示し、
扉体１の陸側にピン７ａで回動自在に枢止されたハンド
ル７の中央部に溝８を設け、この溝８にレバー９の上部
に設けたピン１０を摺動自在に係止し、レバー９の下端
をゴム回転板１１の下部に枢着している。ゴム回転板１
１は止水ゴム６にボルト６ａで止められ、ゴム回転板１
１の上部は扉体１に設けた突起部１２にピン１２ａで枢
支されている。ハンドル７を昇降（矢印ｂ）することに
よって、レバー９が上に引張られ、あるいは下に押さ
れ、ゴム回転板１１がピン１２ａの回りに回転し、下部
をボルト６ａで固定された止水ゴム６が路面１３に接触
または逆に離間する。止水ゴム６の扉体１への取付け方
は、図２(ａ)の場合には海側に取付けているが、反対側
の陸側でも良い。また、図示しないが、ハンドル７は、
ラッチ機構等を設け、止水ゴム６の離間状態を維持でき
るようになっている。
扉体１の陸側にピン７ａで回動自在に枢止されたハンド
ル７の中央部に溝８を設け、この溝８にレバー９の上部
に設けたピン１０を摺動自在に係止し、レバー９の下端
をゴム回転板１１の下部に枢着している。ゴム回転板１
１は止水ゴム６にボルト６ａで止められ、ゴム回転板１
１の上部は扉体１に設けた突起部１２にピン１２ａで枢
支されている。ハンドル７を昇降（矢印ｂ）することに
よって、レバー９が上に引張られ、あるいは下に押さ
れ、ゴム回転板１１がピン１２ａの回りに回転し、下部
をボルト６ａで固定された止水ゴム６が路面１３に接触
または逆に離間する。止水ゴム６の扉体１への取付け方
は、図２(ａ)の場合には海側に取付けているが、反対側
の陸側でも良い。また、図示しないが、ハンドル７は、
ラッチ機構等を設け、止水ゴム６の離間状態を維持でき
るようになっている。
【００１１】（作動）以上の構成であるから、扉体１の
横方向への通過時には、中空止水ゴム４を非膨張状態に
して通過させる。従って、中空止水ゴム４と戸当り部と
が接しないので、中空止水ゴム４の摩耗損傷の恐れはな
い。次に、閉鎖位置で中空止水ゴム４にコンプレッサ２
８で発生した圧縮空気を供給することによってこれを膨
張させて、扉体１と戸当部間の隙間を埋める。かくして
扉体１の左右の防水構造は完全となる。次に左右の中空
止水ゴム４と４の間に扉体１側からハンドル７（図３
(ａ)）を引張ると、底部止水ゴム６を路面１３に接触
し、同一面内で底部と左右両側の３方止水を確保するこ
とができる。
横方向への通過時には、中空止水ゴム４を非膨張状態に
して通過させる。従って、中空止水ゴム４と戸当り部と
が接しないので、中空止水ゴム４の摩耗損傷の恐れはな
い。次に、閉鎖位置で中空止水ゴム４にコンプレッサ２
８で発生した圧縮空気を供給することによってこれを膨
張させて、扉体１と戸当部間の隙間を埋める。かくして
扉体１の左右の防水構造は完全となる。次に左右の中空
止水ゴム４と４の間に扉体１側からハンドル７（図３
(ａ)）を引張ると、底部止水ゴム６を路面１３に接触
し、同一面内で底部と左右両側の３方止水を確保するこ
とができる。
【００１２】図３(ｂ)は底部止水ゴム６の開閉操作をエ
アシリンダ又は油圧シリンダ１４で行う例である。シリ
ンダ１４を作動させてロッド１５を下に伸長させると、
扉体１に取付けたブラケット１７にピン１８で枢着され
たレバー１６を矢印ａ方向に回動させて止水ゴム６を路
面１３に接触させる。なおシリンダ１４は扉体１に固着
したブラケット１４ａに取付けられている。
アシリンダ又は油圧シリンダ１４で行う例である。シリ
ンダ１４を作動させてロッド１５を下に伸長させると、
扉体１に取付けたブラケット１７にピン１８で枢着され
たレバー１６を矢印ａ方向に回動させて止水ゴム６を路
面１３に接触させる。なおシリンダ１４は扉体１に固着
したブラケット１４ａに取付けられている。
【００１３】図３(ｃ)はもう１つの底部止水ゴム６の開
閉操作の仕方を示す。この場合もエア又は油圧シリンダ
１４を作動させてロッド１５を引張ると、ピン１９で枢
着された止水ゴム作動具２０を回動させて止水ゴム６を
路面１３に接触させる。止水ゴム作動具２０は、扉体１
の下部に固着されたブラケット２１にピン２２で枢支さ
れている。止水ゴム作動具２０は二又状をなし、上部で
扉体に、下部で止水ゴム６に固着されている。この例は
止水ゴム６が扉体１の海側に取付けられる場合である。
閉操作の仕方を示す。この場合もエア又は油圧シリンダ
１４を作動させてロッド１５を引張ると、ピン１９で枢
着された止水ゴム作動具２０を回動させて止水ゴム６を
路面１３に接触させる。止水ゴム作動具２０は、扉体１
の下部に固着されたブラケット２１にピン２２で枢支さ
れている。止水ゴム作動具２０は二又状をなし、上部で
扉体に、下部で止水ゴム６に固着されている。この例は
止水ゴム６が扉体１の海側に取付けられる場合である。
【００１４】
【発明の効果】（１）請求項１及び請求項２により、昇
降装置を要しないでも、膨張型の中空止水ゴム４及び底
部の止水ゴム６とにより扉体両側部及び底部の水密性が
完全になるので、従来の如く昇降装置が不要になり、防
潮用扉体の機構のシンプル化が可能となった。しかも扉
体１の開閉時には縮んでいるので水密用の止水ゴム４が
摩擦接触しないので、保護の面でも好適である。 （２）それに伴い、メンテナンスも容易になるのみでな
く、製品価格も安価に提供できる。
降装置を要しないでも、膨張型の中空止水ゴム４及び底
部の止水ゴム６とにより扉体両側部及び底部の水密性が
完全になるので、従来の如く昇降装置が不要になり、防
潮用扉体の機構のシンプル化が可能となった。しかも扉
体１の開閉時には縮んでいるので水密用の止水ゴム４が
摩擦接触しないので、保護の面でも好適である。 （２）それに伴い、メンテナンスも容易になるのみでな
く、製品価格も安価に提供できる。
【図１】本発明を実施した水門の斜視図。
【図２】図１における中空止水ゴムの作動機構を示す。
【図３】扉体底部の水密構造詳細図。
【図４】従来の上下昇降式扉体。
【図５】従来の横引扉体で、底部に段差を付けた例。
【図６】図５の構造における扉体底部の水密構造を示
す。
す。
１ 扉体 ２ 走行レール ３ コンクリート壁 ４ 中空止水ゴム ５ 門柱 ６ 底部止水ゴム ７ 手動ハンドル ８ 溝 ９ レバー 10 ピン 11 ゴム回転板 12 突起部 12a ピン 13 路面 14 油圧シリンダ 15 ロッド 16 レバー 17 ブラケット 18 ピン 19 ピン 20 止水ゴム作動具 21 ブラケット 22 ピン 23 (扉体の)倒れ止め 24 ストッパ 25 (扉体の)上部案内
板 26 コロ 27 モータ 28 コンプレッサ 29 タンク 30 安全弁 31 管
板 26 コロ 27 モータ 28 コンプレッサ 29 タンク 30 安全弁 31 管
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年４月６日（１９９９．４．６）
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (2)
- 【請求項１】 横引防潮扉において、防潮堤を構成する
コンクリート壁(３)側に縦方向に中空止水ゴム(４)を取
付け、空気圧等の流体圧を止水ゴムの中空部に注入して
膨張させることにより、コンクリート壁(３)と扉体(１)
間の水密性を保持するようにしたことを特徴とする昇降
操作を省略した横引防潮扉の水密機構。 - 【請求項２】 扉体(１)の底部海側又は陸側に手動又は
シリンダ等の機器操作により回動して路面と接離可能な
底部止水ゴム(６)を設けた請求項１記載の昇降操作を省
略した横引防潮扉の水密機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11091413A JP2000282445A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 昇降操作を省略した横引防潮扉の水密機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11091413A JP2000282445A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 昇降操作を省略した横引防潮扉の水密機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000282445A true JP2000282445A (ja) | 2000-10-10 |
Family
ID=14025705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11091413A Pending JP2000282445A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 昇降操作を省略した横引防潮扉の水密機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000282445A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112160291A (zh) * | 2020-08-24 | 2021-01-01 | 扬州市慧宇科技有限公司 | 一种互补密封式水利闸门 |
| KR102325614B1 (ko) * | 2021-03-10 | 2021-11-12 | 주식회사 윤창 | 슬라이딩 월파방지벽 및 이의 시공방법 |
| CN117127564A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-11-28 | 华能澜沧江水电股份有限公司 | 一种用于闸门水封的保压系统 |
| JP7487981B1 (ja) | 2023-06-26 | 2024-05-21 | 株式会社ジェック | 水流方向切替装置 |
-
1999
- 1999-03-31 JP JP11091413A patent/JP2000282445A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112160291A (zh) * | 2020-08-24 | 2021-01-01 | 扬州市慧宇科技有限公司 | 一种互补密封式水利闸门 |
| KR102325614B1 (ko) * | 2021-03-10 | 2021-11-12 | 주식회사 윤창 | 슬라이딩 월파방지벽 및 이의 시공방법 |
| JP7487981B1 (ja) | 2023-06-26 | 2024-05-21 | 株式会社ジェック | 水流方向切替装置 |
| JP2025004561A (ja) * | 2023-06-26 | 2025-01-15 | 株式会社ジェック | 水流方向切替装置 |
| CN117127564A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-11-28 | 华能澜沧江水电股份有限公司 | 一种用于闸门水封的保压系统 |
| CN117127564B (zh) * | 2023-10-26 | 2024-01-26 | 华能澜沧江水电股份有限公司 | 一种用于闸门水封的保压系统 |
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