JP2000292269A - ターボ機械の流体温度計測装置 - Google Patents
ターボ機械の流体温度計測装置Info
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- JP2000292269A JP2000292269A JP11096139A JP9613999A JP2000292269A JP 2000292269 A JP2000292269 A JP 2000292269A JP 11096139 A JP11096139 A JP 11096139A JP 9613999 A JP9613999 A JP 9613999A JP 2000292269 A JP2000292269 A JP 2000292269A
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- 238000009529 body temperature measurement Methods 0.000 title claims description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 42
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- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 3
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- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 計測対象の流体の温度を精度よく計測するタ
ーボ機械の流体温度計測装置を提供する。 【解決手段】 ターボ機械の気体流中に設けられた中空
支柱４と、この中空支柱４の前縁に設けられた温度感知
部５と、この温度感知部５近傍の中空支柱４の前縁と後
縁を貫通する気体貫通口８と、を備える。
ーボ機械の流体温度計測装置を提供する。 【解決手段】 ターボ機械の気体流中に設けられた中空
支柱４と、この中空支柱４の前縁に設けられた温度感知
部５と、この温度感知部５近傍の中空支柱４の前縁と後
縁を貫通する気体貫通口８と、を備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ターボ機械内の気
体流の温度を計測する流体温度計測装置に関する。
体流の温度を計測する流体温度計測装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ターボ機械の一つであるファンジェット
エンジンは、図４に示すように、空気を取り入れるファ
ン１１と、このファン１１で圧縮した空気をさらに圧縮
する高圧圧縮機１２と、圧縮した空気により燃料を燃焼
させる燃焼器１３と、燃焼器１３の燃焼ガスにより回転
してファン１１および圧縮機１２を駆動する高圧および
低圧タービン１４とを備えている。タービン１４は、複
数段の動翼列と静翼列を備えている。
エンジンは、図４に示すように、空気を取り入れるファ
ン１１と、このファン１１で圧縮した空気をさらに圧縮
する高圧圧縮機１２と、圧縮した空気により燃料を燃焼
させる燃焼器１３と、燃焼器１３の燃焼ガスにより回転
してファン１１および圧縮機１２を駆動する高圧および
低圧タービン１４とを備えている。タービン１４は、複
数段の動翼列と静翼列を備えている。
【０００３】このようなエンジンの圧縮機１２やタービ
ン１４における気体流の温度分布の計測は、実機に直接
に、または実機の流体性能を模擬した流体性能特性モデ
ル（通常、実機大または１／２スケール等のモデル）に
温度計測装置を設置して行われる。
ン１４における気体流の温度分布の計測は、実機に直接
に、または実機の流体性能を模擬した流体性能特性モデ
ル（通常、実機大または１／２スケール等のモデル）に
温度計測装置を設置して行われる。
【０００４】図５はターボ機械の従来の流体温度計測装
置を示す。ターボ機械の圧縮機やタービンの動翼２と静
翼３の上流側に温度計測装置を設ける。温度計測装置は
中空支柱４をケーシング１に取り付け、この中空支柱４
に間隔を設けて空気取入部５を設け、この空気取入部５
内に熱電対６の感知部を設けたものが使用されている。
ケーシング１と中空支柱４との接触部には断熱材７が設
けられケーシング１と中空支柱４を熱的に遮断してい
る。
置を示す。ターボ機械の圧縮機やタービンの動翼２と静
翼３の上流側に温度計測装置を設ける。温度計測装置は
中空支柱４をケーシング１に取り付け、この中空支柱４
に間隔を設けて空気取入部５を設け、この空気取入部５
内に熱電対６の感知部を設けたものが使用されている。
ケーシング１と中空支柱４との接触部には断熱材７が設
けられケーシング１と中空支柱４を熱的に遮断してい
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来は、温度計測誤差
は２〜３℃程度の許容範囲であったが、エンジン性能の
向上に伴い、一桁低い０．２〜０．３℃が要求されるよ
うになってきた。このため中空支柱４を断熱材７を介し
てケーシング１に取り付けるボルト等を伝ってケーシン
グ１に伝達される熱による中空支柱４の温度低下の影響
も無視できなってきた。
は２〜３℃程度の許容範囲であったが、エンジン性能の
向上に伴い、一桁低い０．２〜０．３℃が要求されるよ
うになってきた。このため中空支柱４を断熱材７を介し
てケーシング１に取り付けるボルト等を伝ってケーシン
グ１に伝達される熱による中空支柱４の温度低下の影響
も無視できなってきた。
【０００６】本発明は上述の問題に鑑みてなされたもの
で、計測対象の流体の温度を精度よく計測するターボ機
械の流体温度計測装置を提供することを目的とする。
で、計測対象の流体の温度を精度よく計測するターボ機
械の流体温度計測装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明では、ターボ機械の気体流中に設け
られた中空支柱と、この中空支柱の前縁に設けられた温
度感知部と、この温度感知部近傍の中空支柱の前縁と後
縁を貫通する気体貫通口と、を備える。
め、請求項１の発明では、ターボ機械の気体流中に設け
られた中空支柱と、この中空支柱の前縁に設けられた温
度感知部と、この温度感知部近傍の中空支柱の前縁と後
縁を貫通する気体貫通口と、を備える。
【０００８】温度感知部近傍の中空支柱の前縁と後縁を
貫通する気体貫通口を設け、気体流を通過させることに
より温度感知部を計測対象の気体流とほぼ同じ温度に保
持することができ、正確に温度計測をすることができ
る。
貫通する気体貫通口を設け、気体流を通過させることに
より温度感知部を計測対象の気体流とほぼ同じ温度に保
持することができ、正確に温度計測をすることができ
る。
【０００９】請求項２の発明では、前記温度感知部は、
気体流に正対して設けられた気体取入口と、この気体取
入口内に感知部を有する熱電対と、を備える。
気体流に正対して設けられた気体取入口と、この気体取
入口内に感知部を有する熱電対と、を備える。
【００１０】温度感知部は、気体流に正対して設けられ
た気体取入口とこの気体取入口内に感知部を有する熱電
対とを備えることにより、気体流の温度を正確に計測す
ることができる。
た気体取入口とこの気体取入口内に感知部を有する熱電
対とを備えることにより、気体流の温度を正確に計測す
ることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。図１は本発明の実施形態のタ
ーボ機械の流体温度計測装置を示し、図２は図１のＸ−
Ｘ断面図を示す。図３（Ａ）は図１のＹ−Ｙ断面図を示
し、（Ｂ）は（Ａ）のＺ−Ｚ断面図を示す。図１は本発
明の流体温度計測装置を図４に示す圧縮機やタービン、
またはこれらの空力的特性を模擬したモデルに装着した
もので、図５と同一符号は同一または同一の機能を表す
ものを表す。圧縮機やタービンの動翼２と静翼３の上流
側に温度計測装置を設ける。温度計測装置は中空支柱４
をケーシング１に取り付け、この中空支柱４の前縁に間
隔を設けて気体取入部５を設け、この気体取入部５内に
熱電対６の感知部６ａを設ける。ケーシング１と中空支
柱４との接触部には断熱材７が設けられケーシング１と
中空支柱４を熱的に遮断している。気体取入部５近傍の
上下には中空支柱４の前縁から後縁を貫通する気体貫通
口８が設けられている。
図面を参照して説明する。図１は本発明の実施形態のタ
ーボ機械の流体温度計測装置を示し、図２は図１のＸ−
Ｘ断面図を示す。図３（Ａ）は図１のＹ−Ｙ断面図を示
し、（Ｂ）は（Ａ）のＺ−Ｚ断面図を示す。図１は本発
明の流体温度計測装置を図４に示す圧縮機やタービン、
またはこれらの空力的特性を模擬したモデルに装着した
もので、図５と同一符号は同一または同一の機能を表す
ものを表す。圧縮機やタービンの動翼２と静翼３の上流
側に温度計測装置を設ける。温度計測装置は中空支柱４
をケーシング１に取り付け、この中空支柱４の前縁に間
隔を設けて気体取入部５を設け、この気体取入部５内に
熱電対６の感知部６ａを設ける。ケーシング１と中空支
柱４との接触部には断熱材７が設けられケーシング１と
中空支柱４を熱的に遮断している。気体取入部５近傍の
上下には中空支柱４の前縁から後縁を貫通する気体貫通
口８が設けられている。
【００１２】図２は気体貫通口を示す。気体貫通口８は
気体流と平行に設けられ、抵抗を少なくし乱れの発生を
極力少なくしている。この気体流を通過させることによ
り気体貫通口８近傍の気体取入部５の温度を気体流の温
度とほぼ同じくし、気体流の温度を正確に計測できるよ
うにしている。
気体流と平行に設けられ、抵抗を少なくし乱れの発生を
極力少なくしている。この気体流を通過させることによ
り気体貫通口８近傍の気体取入部５の温度を気体流の温
度とほぼ同じくし、気体流の温度を正確に計測できるよ
うにしている。
【００１３】図３は気体取入部５の詳細図である。気体
取入部５は外形が円筒で内部に円筒状の気体流入開口５
ａが設けられ、側部に側穴５ｂが設けられている。この
気体流入口５ａには熱電対６の感知部６ａが設けられ、
流入する気体の温度を検出する。流入した気体は側穴５
ｂから排出される。
取入部５は外形が円筒で内部に円筒状の気体流入開口５
ａが設けられ、側部に側穴５ｂが設けられている。この
気体流入口５ａには熱電対６の感知部６ａが設けられ、
流入する気体の温度を検出する。流入した気体は側穴５
ｂから排出される。
【００１４】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
は、温度感知部を設けた気体取入部の近傍に気体流が貫
通する気体貫通口を設けることにより、気体取入部の温
度を気体流の温度とほぼ等しくなるようにしたので、気
体流の温度を正確に測定することができる。
は、温度感知部を設けた気体取入部の近傍に気体流が貫
通する気体貫通口を設けることにより、気体取入部の温
度を気体流の温度とほぼ等しくなるようにしたので、気
体流の温度を正確に測定することができる。
【図１】本発明の実施形態の流体温度計測装置を示す図
である。
である。
【図２】図１のＸ−Ｘ断面図である。
【図３】（Ａ）は図１のＹ−Ｙ断面図で、（Ｂ）は
（Ａ）のＺ−Ｚ断面図である。
（Ａ）のＺ−Ｚ断面図である。
【図４】ジェットエンジンの構成の一例を示した図であ
る。
る。
【図５】従来の流体温度計測装置を示す図である。
１ ケーシング ２ 動翼 ３ 静翼 ４ 中空支柱 ５ 気体取入部 ５ａ 気体流入開口 ５ｂ 側穴 ６ 熱電対 ６ａ 感知部 ７ 断熱材 ８ 気体貫通口 １１ ファン １２ 高圧圧縮機 １３ 燃焼器 １４ タービン
Claims (2)
- 【請求項１】 ターボ機械の気体流中に設けられた中空
支柱と、この中空支柱の前縁に設けられた温度感知部
と、この温度感知部近傍の中空支柱の前縁と後縁を貫通
する気体貫通口と、を備えたことを特徴とするターボ機
械の流体温度計測装置。 - 【請求項２】 前記温度感知部は、気体流に正対して設
けられた気体取入口と、この気体取入口内に感知部を有
する熱電対と、を備えたことを特徴とする請求項１記載
のターボ機械の流体温度計測装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11096139A JP2000292269A (ja) | 1999-04-02 | 1999-04-02 | ターボ機械の流体温度計測装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11096139A JP2000292269A (ja) | 1999-04-02 | 1999-04-02 | ターボ機械の流体温度計測装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000292269A true JP2000292269A (ja) | 2000-10-20 |
Family
ID=14157066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11096139A Pending JP2000292269A (ja) | 1999-04-02 | 1999-04-02 | ターボ機械の流体温度計測装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000292269A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016074410A1 (zh) * | 2014-11-11 | 2016-05-19 | 中科华核电技术研究院有限公司 | 热管道温度测量套管 |
| JP2016223953A (ja) * | 2015-06-01 | 2016-12-28 | 株式会社デンソー | 温度センサ装置 |
| CN119712248A (zh) * | 2023-09-27 | 2025-03-28 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 一种航空发动机 |
-
1999
- 1999-04-02 JP JP11096139A patent/JP2000292269A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016074410A1 (zh) * | 2014-11-11 | 2016-05-19 | 中科华核电技术研究院有限公司 | 热管道温度测量套管 |
| GB2534319A (en) * | 2014-11-11 | 2016-07-20 | China Nuclear Power Technology Res Inst Co Ltd | Heat pipe temperature measuring sleeve tube |
| GB2534319B (en) * | 2014-11-11 | 2020-09-23 | China Nuclear Power Technology Res Inst Co Ltd | Temperature measuring casing for hot-water pipe |
| JP2016223953A (ja) * | 2015-06-01 | 2016-12-28 | 株式会社デンソー | 温度センサ装置 |
| CN119712248A (zh) * | 2023-09-27 | 2025-03-28 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 一种航空发动机 |
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