JP2000301972A - チャイルドシートの安全ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】年少者がチャイルドシートへの収容を嫌がらな
いように腹部への圧迫を防止する安全ベルトを提供する
こと。 【解決手段】チャイルドシートＳは、台座部１と台座部
１に分離されて着脱可能に装着される座席部２とを有
し、座席部２は座部２０と座部２０に対して傾倒可能な
背部３０とを有して構成される。座部２０には一端が固
着される股ベルト４が取り付けられ、肩ベルトを連結す
ることによって安全ベルトが構成される。股ベルト４
は、底部に固着される支持部４１と、支持部４１に回動
可能に配置される第１リンク部４３と、第１リンク部４
３に回動可能に配置される第２リンク部４５と、を有し
ている。第１リンク部４３には支持部４１の当接面４１
ａに規制されるストッパ部４３ａが形成され、第２リン
ク部４５には第１リンク部４３の当接面４３ｂに規制さ
れるストッパ部４５ａが形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、チャイルドシー
トの安全ベルトに関し、特に新生児・乳児・幼児の各年
齢層に対して対応可能なチャイルドシートの安全ベルト
に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、６才以下の年少者が車に搭乗する
際には、年少者の安全を保護するために年少者安全座席
の搭載が義務づけられるようになり、それに伴って各種
の課題を解決するための改良がなされてきている。一
方、自動車用年少者保護装置は新生児・乳児・幼児等の
年少者が使用する場合、年少者が使用できる年少者保護
装置の区分とそれぞれの年少者に対応する保護装置の使
用状態が「日本工業規格」の中で「自動車用品−年少者
保護装置：ＪＩＳ−Ｄ ０４０１−１９９６」として規
定されている。

【０００３】それによると、年少者保護装置は、「乳児
用ベッド」、「幼児用シート」及び「学童用シート」に
区分され、さらに年少者の体重によって１０Ｋｇ未満、
９〜１８Ｋｇ、１５〜２５Ｋｇ、２２〜３６Ｋｇの場合
でそれぞれＷ１、Ｗ２、Ｗ３、Ｗ４というように区分さ
れている。そして「乳児用ベッド」は、主として乳児を
連続した面上で仰向けまたは俯せに寝かせた状態で乳児
を拘束するとともに、進行方向に対して横向きに配置す
るように構成していなければならず、「幼児用シート」
は、Ｗ１との組み合わせでは後ろ向きにしなければなら
ず、「学童用シート」は、Ｗ１及びＷ２との組み合わせ
はしてはならないように規定されている。このため、年
少者の各区分に合わせて「乳児用ベッド」、「幼児用シ
ート」（一般にチャイルドシートと呼ばれる）、「学童
用シート」がそれぞれ別々の保護装置として使用されて
いた。

【０００４】しかし、それぞれの年少者の年齢や体重に
合わせて、別々の保護装置を装着することは使用者の負
担を増加させるとともに、それぞれの年齢を過ぎると使
用することができなくなり無駄が多い。そのために、１
台の保護装置ですべての年少者を対象に使用できるよう
にする試みが特開平１０ー２５０４２６号で示されてい
る。以下、この保護装置を「チャイルドシート」と呼
ぶ。それによると、このチャイルドシートは、座席部と
台座部とを有し、座席部には座部と背部とが配置され、
背部は座部に対して傾倒可能に形成されている。座席部
は台座部に回転可能に装着され、自動車の進行方向に対
して横向き状態、前向き状態、後ろ向き状態に配置可能
に構成されている。そして、横向き状態においては背部
を水平状に傾倒させてベッド状に、前向き状態や後ろ向
き状態においてはシート状にすることができる。また、
中央部には年少者を拘束するための安全ベルトが装着さ
れている。この安全ベルトは、安全ベルトを構成する股
ベルトが一端を座部に固着されて湾曲状に形成され、股
ベルトの先端にはバックルが配置され肩ベルト及び腰ベ
ルトが連結されることによって年少者を拘束するように
構成していた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、チャイルドシ
ートは、年少者を保護することが目的のため、確実な安
全保護を構成することが重要であるとともに、年少者が
嫌がることなく収容することも考慮しなければならな
い。特に年少者を拘束する安全ベルトは、年少者の腹部
を圧迫するために年少者がその収容を嫌がり、その結果
チャイルドシートの装着率を低下させる原因になってい
た。

【０００６】従来のチャイルドシート（特開平１０−２
５０４２６号に示されるもの）は、年少者を保護するこ
とについては改良されているものの、股ベルトが１個の
湾曲状の部材で形成されているため、肩ベルト及び腰ベ
ルトを装着した際には年少者の腹部を圧迫してしまい、
チャイルドシートへの収容を嫌がってしまう。

【０００７】この発明は、上述の課題を解決するもので
あり、年少者への腹部への圧迫を防止できるチャイルド
シートの安全ベルトを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明にかかわるチャ
イルドシートの安全ベルトでは、上記の課題を解決する
ために以下のように構成するものである。即ち、年少者
を着座させたり寝かせたりすることのできる座席部と、
前記座席部を載設する台座部と、を有して構成され、前
記座席部が、座部と、前記座部に対して傾倒可能な背部
とを有し、前記座部に一端が固着された股ベルトと少な
くとも前記背部に一端が固着された肩ベルトを有して構
成されるチャイルドシートの安全ベルトであって、前記
股ベルトには、前記股ベルトで年少者の腹部を圧迫不可
にするための圧迫防止手段が配設されることを特徴とす
るものである。

【０００９】また好ましくは、前記股ベルトが、揺動可
能な少なくとも１個の間接リンクと、前記間接リンクの
揺動を規制するストッパ部と、前記間接リンクのリンク
角を保持するばね手段と、を有して前記圧迫防止手段を
構成することを特徴とするものであればよい。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図面に基づいて説明する。

【００１１】本形態のチャイルドシートＳは、図１〜３
に示す３つの状態を形成することができ、自動車のシー
トに固着可能に形成される台座部１と、台座部１と分離
されて台座部１に着脱可能に構成される座席部２と、を
有して構成されている。さらに、座席部２は座部２０と
座部２０に対して傾倒可能に構成される背部３０とを有
している。前述の区分の内Ｗ１、または新生児または首
が座っていない乳児が使用する状態は、図１に示すよう
に、座席部２が自動車の進行方向に対して横向き状態に
配置され、しかも背部３０が台座部１に対して水平方向
に倒されて乳児用ベッドを形成している（以下の説明で
は、この状態を「新生児」用として区分する）。区分Ｗ
１の乳児（首が座っている乳児）または幼児が使用する
状態は、図２に示すように、座席部２が自動車の進行方
向に対して後ろ向き状態に配置され、しかも背部３０は
台座１に対して斜め上方に傾倒されて幼児用シートを形
成している（以下の説明では、この状態を「乳児」用と
して区分する）。さらに区分Ｗ２、Ｗ３、Ｗ４で幼児が
使用する状態は、図３に示すように、座席部２は台座部
１に対して前向き状態に配置され、しかも背部３０は前
述の後ろ向き状態における背部３０の傾斜角度より大き
な角度で傾倒されて幼児用シートを形成している（以下
の説明では、この状態を「幼児」用として区分する）。

【００１２】各部位の詳細な構成を説明すると、台座部
１は、座席部２の下面側に形成された掛着ピン２５に係
合可能な受け部１１を有して自動車のシートに固着する
ように形成され、掛着ピン２５が係合すると図示しない
ロック装置で座席部２を固着支持する。本形態では台座
部１の受け部１１は、矩形状の各頂点に位置するように
４か所に形成される掛着ピン２５に対応して形成されて
いる。

【００１３】図４は、着座状態のチャイルドシートＳの
全体斜視図を示すものであり、この図においては、本形
態のチャイルドシートＳの内部構造を詳細に説明するた
めに、本来形成されるべきクッション用軟質ウレタンフ
ォームを図上で省略している。

【００１４】座席部２の座部２０は、台座部１に取り付
けられる底部２１と、底部２１の両側端部から立設され
るアームレスト２２と、底部２１の上方で略水平方向に
移動可能な臀部支持部２３と、臀部支持部２３の先端側
に臀部支持部２３に傾倒可能に支持されるフットレスト
２４と、を有して形成されている。さらに、底部２１に
は安全ベルト３を構成する股ベルト４の一端が、収容さ
れる年少者の腹部を上方から覆うように取り付けられて
いる。

【００１５】座席部２の背部３０は、年少者の背中を支
持する背もたれ部３１と、背もたれ部３１の両側端縁か
らそれぞれ立設するサイドレスト３２と、背もたれ部３
１の頭部側先端に背もたれ部３１に傾倒可能に支持され
るヘッドレスト３３と、前記ヘッドレスト３３に軸支さ
れ年少者の頭部を側部から保護する頭部保護パット３４
と、を有して構成されている。さらに、背もたれ部３１
には肩ベルト５の挿通されるベルト挿通孔３１ａが３か
所に形成され、年少者の身長に合わせて選択的にいずれ
かのベルト挿通孔３１ａに肩ベルト５が挿通される。な
お、肩ベルト５の一端は、ベルト挿通孔３１ａを挿通し
て背もたれ部３１の裏面側下部に固着され、他端は、股
ベルト４から屈折され腰ベルト６となって背もたれ部３
１の裏面側に固着される。なお、立設されるアームレス
ト２２とサイドレスト３２は、衝撃により年少者がチャ
イルドシートＳから飛び出すことを防止する役目を有し
ている。

【００１６】股ベルト４は、図５に示すように、底部２
１に固着された支持部４１と、支持部４１にピン４２を
介して回動可能に支持された第１リンク部４３と、第１
リンク部４３に回動可能にピン４４を介して支持された
第２リンク部４５とを有して構成されている。第１リン
ク部４３の下部には、第１リンク部４３が収容された年
少者側に倒れ過ぎないように支持部４１の上部当接面４
１ａに当接するストッパ部４３ａが形成され、第２リン
ク部４５は、肩ベルト５に挿通されるタングプレートを
連結するためのバックル４６が装着されるとともに先端
部４５ｂは扇状に形成され、さらに、第２リンク部４５
が第１リンク部４３に対して収容された年少者側に倒れ
過ぎないように、第１リンク部４３に形成された上方当
接面４３ｂに当接するストッパ部４５ａが形成されてい
る。

【００１７】また、第１リンク部４３の一端と第２リン
ク部４５の一端とを結ぶようにコイルばね４７が係止さ
れ、第２リンク部４５を年少者側に向かって傾倒するよ
うに付勢している。このコイルばね４７は、第２リンク
部４５を第１リンク部４３に対して反年少者側に回転す
るのを規制して第１リンク部４５とのリンク角度を保持
している。

【００１８】この股ベルト４は、年少者が座席部２に収
容されていない状態においては、図５の左側二点鎖線で
示すように、第１リンク部４３は支持部４１に対して左
側に回転されている。そのため、第１リンク部４３のス
トッパ部４３ａは支持部４１の当接面４１ａから離れ、
第２リンク部４５はコイルばね４７により左側への回転
を規制されているため、第１リンク部４３の略延長線上
に位置している。

【００１９】各区分された年少者が座席部２に収容され
ると、例えば、図１の状態においては、座席部２には
「新生児」が仰臥状態で収容され、股ベルト４は年少者
側に最大限傾倒されている。この状態においては、第１
リンク部４３のストッパ部４３ａは支持部４１の当接面
４１ａに当接され、第２リンク部４５のストッパ部４５
ａはコイルばね４７の付勢力によって第１リンク部４３
の上部当接面４３ｂに当接状態にある。そして第２リン
ク部４５の先端部４５ａの下面と「新生児」の腹部との
間に僅かな隙間Ｈが形成され、従って、「新生児」の腹
部は股ベルト４によって圧迫されない。

【００２０】図２の状態においては、座席部２には「乳
児」が僅かに上方に傾倒させた背部３０に寝ている状態
で収容されている。この状態においては、第１リンク部
４３のストッパ部４３ａは支持部４１の当接面４１ａに
当接され、第２リンク部４５のストッパ部４５ａはコイ
ルばね４７の付勢力によって第１リンク部４３の上部当
接面４３ｂに当接状態にあるか、あるいは「乳児」の体
系によっては「乳児」の腹部が第２リンク４５の先端部
４５ｂにあたって僅かに離れた状態にある。従って、
「乳児」の腹部を押圧する状態にないため圧迫しない。

【００２１】図３の状態においては、座席部２には「幼
児」が着座状態で収容されている。この状態では、第１
リンク部４３のストッパ部４３ａは支持部４１の当接面
４１ａに当接され、第２リンク部４５はその先端部４５
ｂが「幼児」の腹部に当接してピン４４を中心に反「幼
児」側に回転するため、ストッパ部４５ａは第１リンク
部４３の上部当接面４３ｂから離れた状態にある。体系
の大きくなった「幼児」は第２リンク部４５が腹部にあ
たっても、第２リンク部４５が逃げる方向に回転するた
め、股ベルト４から受ける圧迫はほとんどない。

【００２２】従って、この股ベルトは、第１リンク部４
３と第２リンク部４５でそれぞれ回動可能に形成されて
いるため、「新生児」においては腹部との間に隙間を有
し、「幼児」においては、例え、第２リンク部４５の先
端部４５ｂが年少者の腹部にあたっても第１リンク部４
３は「幼児」側への揺動を規制され第２リンク部４５は
「幼児」側から逃げる方向に回転するため、年少者への
腹部への圧迫はほとんど発生しない。

【００２３】次に、各年少者をチャイルドシートＳに収
容する作用について説明する。まず、台座部１を自動車
のシートに固定する。台座部１をシートに対して前向き
（自動車の進行方向に対して前向き）に配置し、図示し
ないシートベルトを台座部１に係合して固着する。

【００２４】「新生児」を収容する場合は、座席部２の
背部３０を水平方向に傾倒させ、座部２０と略同一面の
ベッド状にしたうえで座席部２を台座部１に装着する。
そして「新生児」を座席部２に収容し、肩ベルト５のタ
ングプレートをバックル４６に連結して安全ベルト３を
締結する。この際、前述のように、股ベルト４は第１リ
ンク部４３と第２リンク部４５とも各ストッパ部４３
ａ、４５ａが各当接面４１ａ、４３ｂに当接して股ベル
ト４自体の傾倒が規制されている。そして、股ベルト４
と「新生児」の腹部とには隙間Ｈが形成されている。

【００２５】次に「乳児」を収容する場合は、座部２０
に対して背部３０を僅かに上方に傾けた状態にセット
し、座席部２を台座部１に対して後ろ向きにして台座部
１に装着する。そして、「乳児」を座席部２に収容して
前述のように安全ベルト３を締結する。この際、第１リ
ンク部４３のストッパ部４３ａは支持部４１の当接面４
１ａに当接してその揺動が規制され、股ベルト４の第２
リンク部４５の先端部４５ｂ下面が「乳児」の腹部に僅
かにあたっているため、第２リンク部４５のストッパ部
４５ａは第１リンク部４３の当接面４３ｂから僅かに離
れている。

【００２６】次に、「幼児」を収容する場合は、座部２
０に対して背部３０を最大限上方に傾倒した状態にセッ
トし、座席部２を台座部１に対して前向きにして台座部
１に装着する。そして、「幼児」を座席部２に収容して
安全ベルト３を締結する。この際、第１リンク部４３の
ストッパ部４３ａは支持部４１の当接面４１ａに当接し
てその揺動が規制され、股ベルト４の第２リンク部４５
の先端部４５ｂ下面は「幼児」の腹部にあたっているた
め、第２リンクは「幼児」から逃げる方向に回転される
ため第２リンク部４５のストッパ部４５ａは第１リンク
部４３の当接面４３ｂから離れている。

【００２７】なお、上記のチャイルドシートＳを構成す
る各装置については、上記の形態に限定されるものでは
なく、特許請求の範囲に記載されている内容であれば他
の形態でも含まれるものである。例えば、背部３０の傾
倒位置が３位置以上に形成されれば、第１リンク部４３
第２リンク部４５との間に新たなリンク部を配置するこ
ともできる。

【００２８】

【発明の効果】本発明によれば、請求項１のチャイルド
シートの安全ベルトは、年少者を着座させたり寝かせた
りすることのできる座席部と、前記座席部を載設する台
座部と、を有して構成され、前記座席部が、座部と、前
記座部に対して傾倒可能な背部とを有し、前記座部に一
端が固着された股ベルトと少なくとも前記背部に一端が
固着された肩ベルトを有して構成されるものであって、
前記股ベルトには、前記股ベルトで年少者の腹部を圧迫
不可にするための圧迫防止手段が配設されている。従っ
て、前記背部が傾倒されるいかなる位置においても、年
少者の腹部は圧迫されないため、年少者は安全ベルトを
苦にすることなくチャイルドシートに収容される。

【００２９】請求項２のチャイルドシートの安全ベルト
は、前記股ベルトが、揺動可能な少なくとも１個の間接
リンクと、前記間接リンクの揺動を規制するストッパ部
と、前記間接リンクのリンク角を保持するばね手段と、
を有して前記圧迫防止手段を構成しているので、年少者
が新生児の場合には新生児の腹部と股ベルトとの間に隙
間を形成することができ、幼児の場合でも、幼児の腹部
に股ベルトがあたっても間接リンクが幼児側から逃げる
方向に回転できるので幼児の腹部を圧迫することがな
く、請求項１と同様の効果を発揮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一形態によるチャイルドシートの安全
ベルトを「新生児」用の状態で示す簡略説明図

【図２】同「乳児」用の状態で示す簡略説明図

【図３】同「幼児」用の状態で示す簡略説明図

【図４】同着座状態のチャイルドシートを示す全体斜視
図

【図５】股ベルトを示す拡大側面図

【符号の説明】 Ｓ…チャイルドシート １…台座部 ２…座席部 ３…安全ベルト ４…股ベルト ５…肩ベルト ６…腰ベルト ２０…座部 ３０…背部 ４１…支持部 ４１ａ…当接面（圧迫防止手段） ４３…第１リンク部（間接リンク） ４３ａ…ストッパ部（圧迫防止手段） ４３ｂ…当接面（圧迫防止手段） ４５…第２リンク部 ４５ａ…ストッパ部（圧迫防止手段） ４７…コイルばね

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 年少者を着座させたり寝かせたりするこ
   とのできる座席部と、前記座席部を載設する台座部と、
   を有して構成され、 前記座席部が、座部と、前記座部に対して傾倒可能な背
   部とを有し、 前記座部に一端が固着された股ベルトと少なくとも前記
   背部に一端が固着された肩ベルトを有して構成されるチ
   ャイルドシートの安全ベルトであって、 前記股ベルトには、前記股ベルトで年少者の腹部を圧迫
   不可にするための圧迫防止手段が配設されることを特徴
   とするチャイルドシートの安全ベルト。
2. 【請求項２】 前記股ベルトが、揺動可能な少なくとも
   １個の間接リンクと、前記間接リンクの揺動を規制する
   ストッパ部と、前記間接リンクのリンク角を保持するば
   ね手段と、を有して前記圧迫防止手段を構成することを
   特徴とする請求項１記載のチャイルドシートの安全ベル
   ト。