JP2000315562A - 点火プラグ外側電極形状の考案 - Google Patents
点火プラグ外側電極形状の考案Info
- Publication number
- JP2000315562A JP2000315562A JP11123382A JP12338299A JP2000315562A JP 2000315562 A JP2000315562 A JP 2000315562A JP 11123382 A JP11123382 A JP 11123382A JP 12338299 A JP12338299 A JP 12338299A JP 2000315562 A JP2000315562 A JP 2000315562A
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- JP
- Japan
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- outer electrode
- ignition plug
- mixture gas
- slit
- behind
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000010304 firing Methods 0.000 abstract 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 4
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 230000002980 postoperative effect Effects 0.000 description 1
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Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ガソリンエンジンに欠かせない点火プラグで
あるが、沿面放電プラグ以外の一般点火プラグには外側
電極があるので、ガソリン混合気が外側電極の後方（外
側電極によりスパーク発生箇所が見えなくなる方向）よ
り燃焼室内に入ってきた場合、ガソリン混合気に着火し
ないか、し難くなる。又着火後の火炎の伝播も外側電極
が障害となり火炎が外側電極後方に伝播しにくい、以上
２点を改良する。 【構成】 点火プラグ外側電極にスリット状の縦穴を設
け、ガソリン混合気が外側電極の後方背面から来てもス
パーク放電箇所に到達出来るよう、又ガソリン混合気着
火後の火炎伝播を容易にした。（参照図１，２）
あるが、沿面放電プラグ以外の一般点火プラグには外側
電極があるので、ガソリン混合気が外側電極の後方（外
側電極によりスパーク発生箇所が見えなくなる方向）よ
り燃焼室内に入ってきた場合、ガソリン混合気に着火し
ないか、し難くなる。又着火後の火炎の伝播も外側電極
が障害となり火炎が外側電極後方に伝播しにくい、以上
２点を改良する。 【構成】 点火プラグ外側電極にスリット状の縦穴を設
け、ガソリン混合気が外側電極の後方背面から来てもス
パーク放電箇所に到達出来るよう、又ガソリン混合気着
火後の火炎伝播を容易にした。（参照図１，２）
Description
【０００１】 産業上の利用分野本発明は、点火プラグ
の外側電極の上下方向にスリット状の縦穴を設けること
で、ガソリン混合気が点火プラグ外側電極の後方（外側
電極によりスパーク発生箇所が見えなくなる方向）より
エンジン燃焼室内に入ってきた場合、従来の点火プラグ
では着火しないか、し難くかった。又着火後の火炎の伝
播も外側電極が障害となっていたものを改良した。
の外側電極の上下方向にスリット状の縦穴を設けること
で、ガソリン混合気が点火プラグ外側電極の後方（外側
電極によりスパーク発生箇所が見えなくなる方向）より
エンジン燃焼室内に入ってきた場合、従来の点火プラグ
では着火しないか、し難くかった。又着火後の火炎の伝
播も外側電極が障害となっていたものを改良した。
【０００２】 従来の後術点火プラグは沿面放電プラグ
を除いて中心電極と外側電極との間に電圧を引火して
１．０ｍｍ程のエアギャップにスパーク放電を発生さ
せ、燃料に点火させる器具である。外側電極が、燃料着
火時及び着火後の火炎の伝播に影響を与えていた。
を除いて中心電極と外側電極との間に電圧を引火して
１．０ｍｍ程のエアギャップにスパーク放電を発生さ
せ、燃料に点火させる器具である。外側電極が、燃料着
火時及び着火後の火炎の伝播に影響を与えていた。
【０００３】 発明が解決しようとする課題外側電極付
点火プラグのエンジン燃焼室への取付方向が、ガソリン
混合気が外側電極の後方（外側電極によりスパーク放電
発生箇所が見えなくなる方向）より入ってくる向きにな
った場合、ガソリン混合気がエンジン燃焼室内に入って
きても従来の点火プラグでは外報電極が障害となりスパ
ーク放電発生箇所へガソリン混合気が到達し難くいもの
であり、点火しないか、点火し難い。又、着火後の火炎
の伝播も外側電極が障害となるため外側電極の後方に伝
播し難いものであった
点火プラグのエンジン燃焼室への取付方向が、ガソリン
混合気が外側電極の後方（外側電極によりスパーク放電
発生箇所が見えなくなる方向）より入ってくる向きにな
った場合、ガソリン混合気がエンジン燃焼室内に入って
きても従来の点火プラグでは外報電極が障害となりスパ
ーク放電発生箇所へガソリン混合気が到達し難くいもの
であり、点火しないか、点火し難い。又、着火後の火炎
の伝播も外側電極が障害となるため外側電極の後方に伝
播し難いものであった
【０００４】 課題を解決するための手段・作用点火プ
ラグの外側電極の上下方向にスリット状の縦穴を設ける
ことで上記０００５３の課題を解消する。外側電極スリ
ット状縦穴で外側電極後方のガソリン混合気に着火し
易くなり、混合気への着火後の火炎の伝播もスリット状
縦穴により外側電極後方に伝播しやすくなる。
ラグの外側電極の上下方向にスリット状の縦穴を設ける
ことで上記０００５３の課題を解消する。外側電極スリ
ット状縦穴で外側電極後方のガソリン混合気に着火し
易くなり、混合気への着火後の火炎の伝播もスリット状
縦穴により外側電極後方に伝播しやすくなる。
【０００５】 発明の効果外側電極の上下方向にスリッ
ト状縦穴を設けることで、外側電極後方のガソリン混合
気に着火しやすくなるので爆発力が大きくなりエンジン
出力が向上する。エンジン出力向上により一定速度を保
つためのアクセル踏み込み量減少によるガソリン消費量
の節約。着火力向上によるエンジン排出ガスの清浄化。
ト状縦穴を設けることで、外側電極後方のガソリン混合
気に着火しやすくなるので爆発力が大きくなりエンジン
出力が向上する。エンジン出力向上により一定速度を保
つためのアクセル踏み込み量減少によるガソリン消費量
の節約。着火力向上によるエンジン排出ガスの清浄化。
【図１】側面，正面図
【図２】スパーク部拡大側面、正面図。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年５月１２日（１９９９．５．１
２）
２）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】点火プラグの外側電極の上下方向にスリッ
ト状の縦穴を設けることで上記課題を解決する。外側電
極スリット状縦穴で外側電極後方のガソリン混合気に着
火し易くなり、混合気への着火後の火炎の伝播もスリッ
ト状縦穴により外側電極後方に伝播しやすくなる。
ト状の縦穴を設けることで上記課題を解決する。外側電
極スリット状縦穴で外側電極後方のガソリン混合気に着
火し易くなり、混合気への着火後の火炎の伝播もスリッ
ト状縦穴により外側電極後方に伝播しやすくなる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】 外側電極にスリット状縦穴を設けた点火プラ
グの側面・正面図である。
（０゜，９０゜，１８０゜回転させている）
グの側面・正面図である。
（０゜，９０゜，１８０゜回転させている）
【図２】 外側電極にスリット状縦穴を設けた点火プラ
グのスパーク部拡大側面・正面図である。
（０゜，９０゜回転させている）
グのスパーク部拡大側面・正面図である。
（０゜，９０゜回転させている）
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【図２】
Claims (1)
- 【請求項１】 点火プラグ外側電極の上下方向に
スリット状穴を空けることによるガソリン混合気の着火
及び着火後の火炎伝播の改良。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11123382A JP2000315562A (ja) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | 点火プラグ外側電極形状の考案 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11123382A JP2000315562A (ja) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | 点火プラグ外側電極形状の考案 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000315562A true JP2000315562A (ja) | 2000-11-14 |
Family
ID=14859208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11123382A Pending JP2000315562A (ja) | 1999-04-30 | 1999-04-30 | 点火プラグ外側電極形状の考案 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000315562A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1311041A3 (de) * | 2001-11-10 | 2006-09-20 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze und Brennraumanordnung |
-
1999
- 1999-04-30 JP JP11123382A patent/JP2000315562A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1311041A3 (de) * | 2001-11-10 | 2006-09-20 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze und Brennraumanordnung |
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