JP2000325402A

JP2000325402A - 携帯用車椅子

Info

Publication number: JP2000325402A
Application number: JP11137987A
Authority: JP
Inventors: Mitsuru Sasaki; 充佐々木
Original assignee: KINSEI KOGYO KK
Current assignee: KINSEI KOGYO KK
Priority date: 1999-05-19
Filing date: 1999-05-19
Publication date: 2000-11-28

Abstract

(57)【要約】【目的】簡便な操作で折り畳むことが可能な携帯用車
椅子を提供する。【構成】座部を前部フレームと後部フレームとにわ
け、各フレームを連結バーで連結することにより座部を
前後方向に伸縮可能とする。背部を座部に傾倒する動作
により座部が前後方向に伸長し、これに連動して折畳み
部材が折り畳まれる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、携帯用車椅子に関す
る。詳しくは簡便な操作で小型に折り畳むことができる
携帯用車椅子に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、携帯用の車椅子として種々の折畳
み機構を備えたものが知られている。例えば、特開平９
−５７３号公報に記載の携帯用車椅子では、支持足に連
結バー及び支持バー等からなる折畳み機構が備えられ、
背部フレーム（背もたれ部）を前方へ傾倒することによ
り折畳み機構が作動し、背部フレーム、座部フレーム等
が重なり合って折り畳まれる。また、携帯に便利なよう
に車輪、支持足等を折り畳むことにより小型化できる携
帯用車椅子も提案されている（特開平９−３０８６５０
号公報参照。）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の携
帯用車椅子では、小型に折り畳む際には複数のロック機
構の解除、背もたれ部分、支持足等の個別の折畳み等の
複雑な操作を行わなければならず、また、折畳み状態か
ら展開状態に戻す際にも同様に複雑な操作が必要であっ
た。このような複雑な操作は、車椅子を利用する高齢
者、身体障害者及び介助者にとって過剰な負担となって
いた。本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、簡
便な操作で小型に折り畳むことができ、かつ折畳み状態
から展開状態へ戻す際にも複雑な操作を必要としない携
帯用車椅子を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
すべくなされたものであり、その構成は次の通りであ
る。背部と、前記背部に枢着される座部であって、該座
部は後述の折畳み機構を折り畳んだとき第１の長さとな
り、該折畳み機構を伸ばしたとき第２の長さとなる座部
と、第１の車輪を備える足おき部と、第２の車輪を備え
る車輪部と、前記座部に枢着される第１の枢着部と前記
車輪部に連結される第１の連結部とを備える第１の支持
バーと、前記座部に枢着される第２の枢着部と前記足お
き部に連結される第２の連結部とを備える第２の支持バ
ーとが、回転軸によりＸ字状に連結されてなる折畳み機
構と、を備えてなる携帯用車椅子。

【０００５】このように構成された本発明の携帯用車椅
子では、折畳み機構の伸縮に連動して座部の長さが変化
する。逆に言えば、座部を第１の長さの状態から第２の
長さの状態へと変化させることにより折畳み機構が折り
畳まれる。そして、折畳み機構の座部が枢着される側と
反対側に足おき部及び車輪部が連結されているので、折
畳み機構が折り畳まれることにより、足おき部及び車輪
部は座部に接近するように移動する。その結果、足おき
部及び車輪部が座部に近接した状態で折り畳まれること
となる。一方、座部を第２の長さの状態から第１の長さ
の状態に戻すことにより、折畳み機構は伸び、同時に足
おき部及び車輪部は座部から遠ざかるように移動し、も
って、車椅子は展開状態へと変換される。このように、
本発明の携帯用車椅子では、座部の長さを変化させると
いう簡便な操作により、折畳み機構の伸縮並びに足おき
部及び車輪部の移動が連動しておき、車椅子の展開状態
から折畳み状態へ又はその逆に変換することが可能であ
る。

【０００６】また、本発明の他の局面においては、足お
き部と車輪部とは固定され、折畳み機構の第２の支持バ
ーの第２の連結部は足おき部に設けられたガイド部材に
スライド可能に連結されている。かかる構成では、折畳
み機構を構成する一の支持バーは足おき部に固定された
車輪部に連結し、他の支持バーは足おき部のガイド部材
に連結される。そして、折畳み機構が折り畳まれるとき
には、他の支持バーのガイド部材に連結された連結部は
ガイド部材に従ってスライドし、足おき部における位置
を変化させる。これにより、折り畳むときに、当該連結
部の横方向の移動に伴う足おき部の横方向の長さが変化
するということがなくなる。その結果、より一層コンパ
クトに折り畳むことが可能となる。

【０００７】また、背部と座部との間に連結バーを備え
ることが好ましい。かかる連結バーは背部の動きを座部
に伝える働きをする。背部を座部側に傾倒させる動きに
連動させて座部を第１の長さから第２の長さへと変化さ
せることができるように連結バーを設けることにより、
背部の傾倒により座部の長さの変化及び折畳み機構の折
り畳みを連動させて行うことができる。

【０００８】また、車椅子の展開状態において、座部の
長さを維持する第１のロック手段を備えることが好まし
い。かかるロック手段を備えることにより、車椅子の使
用中における座部の長さが維持され、すなわち車椅子が
展開状態から折畳み状態へと不用意に変換することが防
止される。

【０００９】また、車椅子の折畳み状態において、折畳
み状態を維持する第２のロック手段を備えることが好ま
しい。かかるロック手段を備えることにより、車椅子の
折畳み状態から展開状態への不用意な変換が防止され、
車椅子の携帯性が向上する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一の実施例である携帯用車椅
子１を図面に基づき説明する。図１は携帯用車椅子１の
展開状態（使用状態）における斜視図であり、図２は同
じく側面図である。以下、図１及び図２を参照しながら
携帯用車椅子１の各部材について説明する。

【００１１】携帯用車椅子１は背部１０、座部２０、折
畳み部３０及び足おき部４０から大略構成される。背部
１０は背部フレーム１１、一対のアームレスト１６、背
部フレームに張設される布１５から構成される。背部フ
レーム１１はアルミ合金製のコ字状のパイプ及び補強用
パイプ１３より形成されている。背部フレーム１１の材
料はこれに限定されるものではないが、携帯性を考慮し
て軽量な材料を用いることが好ましい。また、布１５の
材質も特に限定されない。背部フレーム１１のハンドル
部１２は介助者が携帯用車椅子１を操作し易いように少
し後ろ側に曲げられている。

【００１２】アームレスト１６は背部フレーム１１と同
じ材料からなるパイプ１７に滑り止めのための発砲樹脂
製のカバー１８を被せた構成であり、背部フレーム１１
の両側に設けられた枢軸１４に回動可能に固定される。
アームレスト１６の枢着部１９には、背部フレーム１１
の枢軸１４に平行するように棒状のストッパ２０が設け
られ、ストッパ２０が背部フレーム１１によって止めら
れることにより、アームレスト１６はほぼ水平位置に維
持される。

【００１３】座部２０は、一対のコ字状パイプである前
部フレーム２１及び後部フレーム２２、前部フレーム２
１と後部フレーム２２とをスライド可能に連結する連結
パイプ２３、及び前部フレームに張設される布２４から
構成される。また、実施例においてはロック機構２５が
後部フレーム２３に備えられている。後部フレームの左
右に設けられた枢軸部２６には背部フレーム１１が枢着
される。

【００１４】連結パイプ２３はその外径が前部フレーム
２１の内径より少し小さいパイプであって、一端が後部
フレーム２２に固定されており、他端が前部フレーム２
１にスライド可能に挿入される。かかる連結パイプ２３
は、座部２０に加わる垂直方向の荷重を前部フレーム２
１及び後部フレーム２２に分散する働きをするととも
に、前部フレーム２１内を前後にスライドすることによ
り前部フレーム２１と後部フレーム２２との距離を変化
させる働きをする。

【００１５】本実施例では連結パイプ２３の一端を後部
フレーム２２に固定し、他端が前部フレーム２１内をス
ライドする構成としたが、これとは逆に一端を前部フレ
ーム２１に固定し、他端が後部フレーム２２内をスライ
ドする連結パイプを用いることもできる。また、後部フ
レーム２２の外径より少し大きな内径を有する前部フレ
ーム２１を用いれば、別途連結パイプを用いずに、前部
フレーム２１内に直接後部フレーム２２の一部をスライ
ド可能に挿入し連結部を構成することもできる。同様
に、後部フレーム２２の内径を前部フレーム２１の外径
よりも少し大きくし、後部フレーム２２内に前部フレー
ム２１をスライド可能に挿入して連結部とすることも可
能である。さらには、本実施例では座部２０の後方位置
（図２において向かって左方向を前方、右方向を後方と
する。）に前部フレーム２１と後部フレーム２２との連
結部を設けたが、座部２０の前方位置に連結部を設けて
もよい。尚、連結パイプ２３の代わりに同様の外径を有
する円筒状のバーを用いることもできる。

【００１６】後部フレーム２２に備えられたロック機構
２５により、車椅子の展開状態（前部フレーム２１が最
後部に位置する状態）において前部フレーム２１は後部
フレーム２２に一時的に固定される。これにより、展開
状態から折畳み状態へと不用意に変換されることが防止
される。

【００１７】背部１０と座部２０の間には連結バー６０
が備えられる。連結バー６０はその一端が背部フレーム
１１に枢着され、他端が座部２０の前部フレーム２１に
枢着されることにより背部１０と座部２０とを連結す
る。連結バー６０は背部１０を座部２０に連結すること
により、背部１０を支持するとともに、背部１０を座部
２０側に傾倒したときに生ずる前方方向の力を座部２０
の前部フレーム２１に伝え、前部フレーム２１を前方に
押し出す働きをする。その結果、背部１０を座部２０側
に傾倒したときには、前部フレーム２１内に収納されて
いた連結パイプ２３が前部フレーム２１内をスライド
し、もって、座部２０は前後方向に伸張することとな
る。逆に背部１０を座部２０から離すように後方に起こ
すことにより、連結パイプ２３は前部フレーム２１内に
収納され、その結果、座部２０は前後方向に収縮する。

【００１８】座部２０はクロスバーからなる折畳み部材
３０を介して足おき部４０に連結される。クロスバーは
支持バー３１及び支持バー３２が回転軸３３においてＸ
字状に連結されて構成される。支持バー３１は一端が座
部２０の前部フレーム２１に枢着され、他端が足おき部
４０の後輪４２の回転軸４５に回動可能に連結される。
他方、支持バー３２は一端が座部２０の後部フレーム２
３に枢着され、他端が足おき部４０に備えられるガイド
部材４６にスライド可能に連結される。

【００１９】足おき部４０は前輪４１、後輪４２及びガ
イド部材４６を備える。実施例ではコ字状のフレーム４
３にフレームと同じ材質のプレート４４を被せるように
して取り付けている。続いて、図３を参照しながら足お
き部４０に備えられたガイド部材４６の構成について説
明する。図３は足おき部４０を図２において下から観察
した図である。ガイド部材４６は足おき部の左右のフレ
ーム４３に設けられた溝状の一対のフレーム４７、及び
フレーム４７に垂直に配置されたスライドパイプ４８か
ら大略構成される。スライドパイプ４８には前記の折畳
み部材３０の左右一対の支持バー３２が連結される。ス
ライドパイプ４８にはロック機構が備えられている。

【００２０】スライドパイプ４８は前記の折畳み部材３
０の折畳み、展開の動作に連動してフレーム４７内をス
ライドする。図３では、スライドパイプ４８は携帯用車
椅子１が展開した状態の位置（展開位置）にある。車椅
子を折り畳むときにはスライドバー４８は図中矢印方向
にフレーム４７に沿ってスライドし、完全に携帯用車椅
子１を折り畳んだ状態では、スライドパイプ４８はフレ
ーム４７の図中左端（折畳み位置）に位置することとな
る（点線で示した位置）。

【００２１】スライドパイプ４８に備えられたロック機
構は、一対のスライドパイプ４８内に収納されるバー部
分４９、図示しないスプリング機構及びつまみ部分５０
からなる。スプリング機構によりバー部分４９の両端は
常に外方へ付勢される。スライドパイプ４８の折畳み位
置では、このスプリング機構によりロック機構のバー部
分４９の両端がフレーム４７に設けられた孔５１（図
１、図２参照）に嵌入され、スライドパイプ４８は折畳
み位置で固定される。ロック機構のつまみ部分５０を用
いてその両端が収納されるようにバー部分４９をスライ
ドさせ、ロック状態が解除される。実施例では、一対の
つまみ部分５０をスライドパイプ４８の中央付近に配設
することにより、片手で両つまみ部分５０を一度に操作
できるようにしている。ロック機構を備えることによ
り、折畳み状態から展開状態へと不用意に変換されるこ
とが防止される。ロック機構の構成、備えられる位置は
実施例のものに限定されるものではなく、例えば、スラ
イドパイプ４８が折畳み位置において、足部４０のプレ
ート４４に設けられたアタッチメントに一時的に固定さ
れる構成等とすることができる。

【００２２】続いて、携帯用車椅子１の展開状態から折
畳み状態への変換、及びその逆の変換の動作について説
明する。図２、図４及び図５には、それぞれ展開状態、
展開状態から折畳み状態への変換途中、及び折畳み状態
の携帯用車椅子１が示される。以下、各図面を参照しな
がら各状態における携帯用車椅子１の各部材の動作につ
いて説明する。展開状態では座部２０の前部フレーム２
１は後部フレーム２２にロック機構２５により固定され
る。また、折畳み部材３０の支持バー３２が固定される
スライドパイプ４８は最後部に位置する。

【００２３】携帯用車椅子１を折り畳むには、まず前部
フレーム２１の後部フレーム２２へのロックが解除され
る。続いて、背部１０が座部２０側へと傾倒される。こ
のとき生ずる前方方向の力は連結バー６０により座部２
０の前部フレーム２１へと伝えられ、その結果、前部フ
レーム２１は前方方向へと押し出される。これにより、
前部フレーム２１は後部フレーム２２から遠ざかるよう
に移動し、座部２０は前後方向に伸長する。この座部２
０の伸長に連動して折畳み部材３０の各支持バー３１、
３２は図中矢印方向へそれぞれ回動する。支持フレーム
３２の回動により、支持フレーム３２に連結されたスラ
イドパイプ４８はガイド部材４６を前方方向にスライド
する。同時に支持フレーム３１の足部４０との連結部は
枢軸４５を中心に回動する。これら一連の動作により、
足部４０は座部２０に接近する。

【００２４】図５に示される携帯用車椅子１の折畳み状
態では、背部１０は完全に座部２０側に倒され、背部１
０と座部２０はおよそ平行になる。また、座部２０の前
部フレーム２１は最前方に位置する。すなわち、この状
態のとき座部２０の前後方向の長さは最大となる。ま
た、スライドパイプ４８はガイド部材４６の最前方に位
置し、ガイド部材４６へ前記のロック機構により固定さ
れる。

【００２５】このように、背部１０を座部２０側に傾倒
するという簡便な操作により、座部２０の伸長、折畳み
部材３０の各支持バー３１、３２の回動、スライドパイ
プ４８の移動及びそれに伴う足部４０の座部２０への接
近が連動しておこり、もって、背部１０、座部２０及び
足部４０のそれぞれが平行に重なるようにして折り畳ま
れる。

【００２６】他方、折畳み状態から展開するには、ま
ず、スライドパイプ４８とガイド部材４６のロックを解
除する。その後、背部１０を座部２０から離すように起
こす。これにより、上記展開状態から折畳み状態への変
換の場合と逆の動作が座部２０、折畳み部材３０及び足
部３０に連動して引き起こされ、その結果、展開状態へ
と回復される。

【００２７】この発明は、上記発明の実施の形態及び実
施例の説明に何ら限定されるものではない。特許請求の
範囲の記載を逸脱せず、当業者が容易に想到できる範囲
で種々の変形態様もこの発明に含まれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例である携帯用車椅子１の展開状
態における斜視図である。

【図２】同じく展開状態における側面図である。

【図３】同じく足おき部４０を下方から観察した図であ
る。

【図４】同じく展開状態から折畳み状態への変換途中の
携帯用車椅子１の側面図である。

【図５】同じく折畳み状態の携帯用車椅子１の側面図で
ある。

【符号の説明】

１携帯用車椅子１０背部１６アームレスト２０足部２１前部フレーム２２後部フレーム２３連結パイプ３０折畳み部３１３２支持バー４０足部４６ガイド部材４８スライドパイプ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】背部と、前記背部に枢着される座部であって、該座部は後述の折
畳み機構を折り畳んだとき第１の長さとなり、該折畳み
機構を伸ばしたとき第２の長さとなる座部と、第１の車
輪を備える足おき部と、第２の車輪を備える車輪部と、前記座部に枢着される第１の枢着部と前記車輪部に連結
される第１の連結部とを備える第１の支持バーと、前記
座部に枢着される第２の枢着部と前記足おき部に連結さ
れる第２の連結部とを備える第２の支持バーとが、回転
軸によりＸ字状に連結されてなる折畳み機構と、を備え
てなる携帯用車椅子。
【請求項２】前記足おき部と前記車輪部とは固定され
ており、及び前記第２の支持バーの前記第２の連結部が
前記足おき部に設けられたガイド部材にスライド可能に
連結されている、ことを特徴とする請求項１に記載の携
帯用車椅子。
【請求項３】前記背部と前記座部との間に連結バーを
更に備える、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の
携帯用車椅子。
【請求項４】前記携帯用車椅子の展開状態において、
前記座部の長さを維持する第１のロック手段を更に備え
る、ことを特徴とする請求項１ないし３に記載の携帯用
車椅子。
【請求項５】前記携帯用車椅子の折畳み状態において
折畳み状態を維持する第２のロック手段を備える、こと
を特徴とする請求項１ないし４に記載の携帯用車椅子。
【請求項６】前記背部を前記座部側に傾倒することに
より前記座部の長さが変化し、同時に前記折畳み機構の前記第１及び第２の支持バーが
回動し、前記第２の支持バーの前記第２の連結部が前記
ガイド部材に沿ってスライドすることにより前記足おき
部が前記座部に接近して折り畳まれる、ことを特徴とす
る請求項２ないし５に記載の携帯用車椅子。
【請求項７】背部と、前記背部が枢着される座部であって、該座部の長さを変
化可能なスライド機構を備える座部と、一端が前記背部に設けられた軸部に回動可能に取り付け
られ、他端が前記座部に設けられた軸部に回動可能に取
り付けられることにより前記背部と前記座部とを連結す
る連結バーと、前輪及び後輪並びにガイド部材を備える足おき部と、クロスバーからなる折り畳み機構であって、前記クロス
バーは、一端が前記座部に枢着され他端が前記足おき部
に枢着される第１の支持バーと一端が前記座部に枢着さ
れ他端が前記足おき部の前記ガイド部材に連結される第
２支持バーとが回転軸によりＸ字状に連結されてなる折
畳み機構と、を備えてなる携帯用車椅子。
【請求項８】前記スライド機構は前記座部の後端側に
設けられている、ことを特徴とする請求項７に記載の携
帯用車椅子。
【請求項９】前記携帯用車椅子の展開状態において、
前記座部の長さを維持する第１のロック手段を更に備え
る、ことを特徴とする請求項７又は８に記載の携帯用車
椅子。
【請求項１０】前記ガイド部材は、前記携帯用車椅子
の折畳み状態において折畳み状態を維持する第２のロッ
ク手段を更に備える、ことを特徴とする請求項７ないし
９に記載の携帯用車椅子。
【請求項１１】前記背部を前記座部側に傾倒すること
により前記座部の長さが変化し、同時に前記折畳み機構の前記第１及び第２の支持バーが
回動し、前記第２の支持バーの前記他端が前記ガイド部
材に沿ってスライドすることにより前記足おき部が前記
座部に接近して折り畳まれる、ことを特徴とする請求項
７ないし１０に記載の携帯用車椅子。