JP2000335699A - 給油装置 - Google Patents

給油装置

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JP2000335699A
JP2000335699A JP11149402A JP14940299A JP2000335699A JP 2000335699 A JP2000335699 A JP 2000335699A JP 11149402 A JP11149402 A JP 11149402A JP 14940299 A JP14940299 A JP 14940299A JP 2000335699 A JP2000335699 A JP 2000335699A
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野 廣 道 龍
Akifumi Kanamori
森 明 文 金
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 流量計の器差の調整が自動的にでき、小型で
安価な給油装置を提供する。 【解決手段】 給油管(3)にポンプ(6)及び流量計
(8)を介装し、給油管(3)を給油ホース(9)を介
して給油ノズル(10)に接続し、流量計(8)に設け
たパルス発信器(7)からの流量パルスと記憶手段に記
憶されている器差係数とより給油量を演算する給油制御
装置(15)と、給油制御装置(15)で演算された給
油量を表示する表示計(14)とを設けた給油装置
(1)において、給油制御装置(15)は流量計(8)
の計量値と操作盤(13)から入力された実給油量とよ
り器差係数を演算し、演算された器差係数を記憶手段に
更新記憶する検査モード実行手段を具備している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車へ燃料油を
供給する給油装置で、特に流量計の器差係数を演算する
機能を有する給油装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】給油所に設置されている給油装置は、公
正な商取引を保つために5年毎の流量検定が義務付けら
れ、流量計の器差が±0.5%以内であることが要求さ
れている。流量計の検査機能を有する給油装置は、本出
願人が特開平7−33197号で提案している。このも
のは有効であるが、流量計の器差の善し悪しを判定して
結果を報知するだけであるので、熟練した作業員が相当
の時間を掛けて流量計の器差調整を行う必要がある。ま
た、器差の調整は作業員により微妙に異なり、正確な器
差の調整は困難である。さらに、給油装置のハウジング
内に検査用流量計を設けているので大型となり高価とな
っていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上述した様な
従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、流量
計の器差の調整が自動的にでき、小型で安価な給油装置
を提供することを目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、給油管にポン
プ及び流量計を介装し、給油管を給油ホースを介して給
油ノズルに接続し、流量計に設けたパルス発信器からの
流量パルスと記憶手段に記憶されている器差係数とより
給油量を演算する給油制御装置と、給油制御装置で演算
された給油量を表示する表示計とを設けた給油装置にお
いて、前記給油制御装置は流量計の計量値と操作盤から
入力された実給油量とより器差係数を演算し、演算され
た器差係数を記憶手段に更新記憶する検査モード実行手
段を具備しているので、流量計の器差の調整が自動的に
でき、熟練していない人でも短時間に正確に器差調整を
行うことができる。また、ハウジング内に検査用流量計
を設けていないので小型で安価な給油装置となる。
【0005】そして、前記検査モード実行手段を働かせ
る切替えスイッチが操作盤に設けられ、操作盤は封印さ
れているので、権限が有る人だけが操作でき、公正な商
取引を保つことができる。
【0006】また、前記給油制御装置は演算された器差
係数が一定範囲以内であるかどうかを報知器するので、
流量計の器差の善し悪しを確認できる。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の実施の形態を説明する。図1に示す様に、給油装置
1のハウジング2内の給油管3は貯油タンク4に接続さ
れ、給油管3にはモータ5で駆動されるポンプ6、及び
流量パルス発信器7を有する流量計8が介装されてい
る。そして、給油管3に接続された給油ホース9の先端
には給油ノズル10が接続され、給油ノズル10を掛け
るノズル掛け11にはノズルスイッチ12が設けられて
いる。
【0008】ハウジング2には操作盤13、表示計1
4、及び上述した各機器に信号線で接続された給油制御
装置15が設けられている。そして、操作盤13には、
切替えスイッチ13a、テンキー13b、設定スイッチ
13c、及び報知器13d等が設けられている。
【0009】図2に示すように、操作盤13はハウジン
グ2に設けられた凹部16内に設けられている。そし
て、凹部16の蓋17には封印18がされ、権限を有す
る特定の人だけが操作できるようになっている。
【0010】図3に示すように、給油制御装置15は検
査モード実行手段15aと給油モード実行手段15bと
を具備し、これらは操作盤13の切替えスイッチ13a
で切り換えられるようになっている。検査モード実行手
段15aは、操作盤13のテンキー13bから入力され
る実給油量を受けて器差係数を演算し、器差係数を記憶
手段15cに記憶する。給油モード実行手段15bは、
ノズルスイッチ11からノズル外し信号を受けて給油状
態にし、記憶手段15cに記憶されている器差係数に基
づいて給油量を演算して表示計14に表示する。
【0011】次に図4のフロー図に基づいて、本発明の
給油装置1の動作を説明する。流量計8の器差調整をす
るには、計量枡19を用意する。そして、操作盤13の
切替スイッチ13aを検査モードにすると(ST1)、
給油制御装置15の検査モード実行手段15aが働く
(ST2)。
【0012】そして、給油ノズル10をノズル掛け11
から外してノズルスイッチ12からノズル外し信号が入
力すると(ST3)、モータ5を起動してポンプ6が駆
動される(ST4)。給油ノズル10を全開にして計量
枡19へ大流量で給油をし、所定量を給油したならば給
油ノズル10を閉じノズル掛け11に掛け、ノズルスイ
ッチ12からノズル掛け信号が入力すると(ST5)、
モータ5が停止する(ST6)。次に、計量枡19の目
盛で読み取った正確な実給油量を操作盤13のテンキー
13bで入力する。実給油量を受けた給油制御装置15
は(ST7)、この実給油量及びこの間の流量計8の計
量値を記憶手段15cに記憶する(ST8)。このよう
にして大流量での1回目の作業をおこなう。
【0013】そして、給油ノズル10をノズル掛け11
から外してノズルスイッチ12からノズル外し信号が入
力すると(ST10)、ステップST4以下が再び実行
される。この2回目は、給油ノズル10を少開にして計
量枡19へ少流量で給油をする。このようにして、大流
量及び少流量での検査を複数回、例えば2回おこなった
後に設定スイッチ13cを押すと(ST9)、給油制御
装置15は器差係数を演算し、器差係数を記憶手段15
cに更新記憶する(ST11)。
【0014】例えば、大流量での1回目の計量枡19の
計量値が985mlであり、テンキー13bから985
が入力され、この時の流量計8の計量値が978mlで
あると、給油制御装置は985と978を記憶手段15
cに記憶する。そして、少流量での1回目の計量枡19
の計量値が969mlで、テンキー13bから969が
入力され、この時の流量計8の計量値が966mlであ
ると、給油制御装置は969と966を記憶手段15c
に記憶する。同様に2回目の大流量の計量枡19の計量
値994mlが入力され、流量計8の計量値989ml
と共に記憶手段15cに記憶され、2回目の少流量の計
量枡19の計量値987mlが入力され、流量計8の計
量値が983mlと共に記憶手段15cに記憶される。
【0015】そして、設定スイッチ13cが押される
と、(978+966+989+983=3916、9
85+969+994+987=3935、3935/
3916=1.005)と器差係数が演算され、1.0
05が記憶手段15cに更新記憶される。
【0016】そして、この器差係数が一定範囲以内、例
えば1.010>器差係数>0.990であるかどうか
が判断され(ST12)、一定範囲以内であれば報知器
13dで正常が報知され(ST13)、一定範囲以外で
あれば報知器13dで異常が報知される(ST14)。
このようにして検査が終わったならば、切替スイッチ1
3aを給油モードにすると(ST15)、給油制御装置
15の給油モード実行手段15bが働く(ST16)。
そして、蓋17を閉じて封印18し、給油装置1を出荷
する。
【0017】給油所に設置された給油装置1で給油をす
るには、給油ノズル10をノズル掛け11から外してノ
ズルスイッチ12からオン信号が入力すると(ST1
7)、給油制御装置15はモータ5を起動してポンプ6
を駆動し(ST18)、貯油タンク4内の油は給油ノズ
ル10から給油される。
【0018】そして、給油制御装置15は流量計8のパ
ルス発信器7から流量パルスが入力する毎に(ST1
9)、記憶手段15cに記憶されている器差係数(1.
005)に基づいて給油量を演算し、表示計14に表示
する(ST20)。すなわち、流量パルスを受ける毎
に、器差係数1.005で補正された給油量を演算して
表示する。このように、流量計8の流量は器差係数で補
正されるので、正確な流量表示となる。
【0019】そして、所望量の給油が終わり給油ノズル
10をノズル掛け11に掛け、ノズルスイッチ12から
ノズル掛け信号が入力すると(ST21)、モータ5が
停止する(ST22)。
【0020】そして、5年に一度の検定のとき又は計量
精度に疑問を感じたときに、権限を有する人が封印18
を解き、操作盤13の切替スイッチ13aを検査モード
にして流量計8の検査をする。
【0021】なお、上述した実施例では、ハウジング2
内にポンプ6を設けたが、貯油タンク4内に設けるサブ
マ−ジブルポンプを使用してもよい。
【0022】
【発明の効果】以上のように本発明は、給油管にポンプ
及び流量計を介装し、給油管を給油ホースを介して給油
ノズルに接続し、流量計に設けたパルス発信器からの流
量パルスと記憶手段に記憶されている器差係数とより給
油量を演算する給油制御装置と、給油制御装置で演算さ
れた給油量を表示する表示計とを設けた給油装置におい
て、前記給油制御装置は流量計の計量値と操作盤から入
力された実給油量とより器差係数を演算し、演算された
器差係数を記憶手段に更新記憶する検査モード実行手段
を具備しているので、流量計の器差の調整が自動的にで
き、熟練していない人でも短時間に正確に器差調整を行
うことができる。また、ハウジング内に検査用流量計を
設けていないので小型で安価な給油装置となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の給油装置の構成図である。
【図2】本発明の給油装置の操作盤の部分の断面図であ
る。
【図3】本発明の給油装置のブロック図である。
【図4】給油制御装置のフロー図である。
【符号の説明】
1・・・給油装置 2・・・ハウジング 3・・・給油管 4・・・貯油タンク 5・・・モータ 6・・・ポンプ 7・・・パルス発信器 8・・・流量計 9・・・給油ホース 10・・・給油ノズル 11・・・ノズル掛け 12・・・ノズルスイッチ 13・・・操作盤 13a・・・切替えスイッチ 13b・・・検査スイッチ 13c・・・設定スイッチ 13d・・・報知器 14・・・表示計 15・・・給油制御装置 15a・・・検査モード実行手段 15b・・・給油モード実行手段 15c・・・記憶手段 16・・・凹部 17・・・蓋 18・・・封印 19・・・計量枡

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 給油管にポンプ及び流量計を介装し、給
    油管を給油ホースを介して給油ノズルに接続し、流量計
    に設けたパルス発信器からの流量パルスと記憶手段に記
    憶されている器差係数とより給油量を演算する給油制御
    装置と、給油制御装置で演算された給油量を表示する表
    示計とを設けた給油装置において、 前記給油制御装置は流量計の計量値と操作盤から入力さ
    れた実給油量とより器差係数を演算し、演算された器差
    係数を記憶手段に更新記憶する検査モード実行手段を具
    備していることを特徴とした給油装置。
  2. 【請求項2】 前記検査モード実行手段を働かせる切替
    えスイッチが操作盤に設けられ、操作盤は封印されてい
    る請求項1に記載の給油装置。
  3. 【請求項3】 前記給油制御装置は演算された器差係数
    が一定範囲以内であるかどうかを報知器する請求項1又
    は2に記載の給油装置。
JP14940299A 1999-05-28 1999-05-28 給油装置 Expired - Lifetime JP3893607B2 (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003042818A (ja) * 2001-07-31 2003-02-13 Tokico Ltd 物理量計測器
CN105486344A (zh) * 2014-10-11 2016-04-13 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种无人机用加油机压力流量测试设备

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2003042818A (ja) * 2001-07-31 2003-02-13 Tokico Ltd 物理量計測器
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