JPH11321996A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPH11321996A JPH11321996A JP14651898A JP14651898A JPH11321996A JP H11321996 A JPH11321996 A JP H11321996A JP 14651898 A JP14651898 A JP 14651898A JP 14651898 A JP14651898 A JP 14651898A JP H11321996 A JPH11321996 A JP H11321996A
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- oil
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動閉弁機構が作動しない小流量での不用意
な給油を防止し、自動閉弁機構が作動しないことに気付
かずに給油されて、油を溢れさせる事故を防止できる給
油装置を提供する。 【解決手段】 ハウジング２内に配設された給油管３に
送油機構４及び計量機構５を介装し、ハウジング２から
導出された給油管３に給油ホース６を接続し、給油ホー
ス６の先端に給油ノズル７を設け、計量機構５から出力
される流量パルスを受けて給油量を表示器１０へ表示す
る給油制御装置１１を設けた給油装置１において、給油
ノズル７には油面検知管の開口が油で塞がれると、吐出
される油のエネルギで主弁を閉じる自動閉弁機構が設け
られ、ハウジング２には報知器９が設けられ、給油制御
装置１１は自動閉弁機構の作動流量より少ない流量とな
ると報知器９に報知信号を出力し、報知信号を受けた報
知器９は作動する。
な給油を防止し、自動閉弁機構が作動しないことに気付
かずに給油されて、油を溢れさせる事故を防止できる給
油装置を提供する。 【解決手段】 ハウジング２内に配設された給油管３に
送油機構４及び計量機構５を介装し、ハウジング２から
導出された給油管３に給油ホース６を接続し、給油ホー
ス６の先端に給油ノズル７を設け、計量機構５から出力
される流量パルスを受けて給油量を表示器１０へ表示す
る給油制御装置１１を設けた給油装置１において、給油
ノズル７には油面検知管の開口が油で塞がれると、吐出
される油のエネルギで主弁を閉じる自動閉弁機構が設け
られ、ハウジング２には報知器９が設けられ、給油制御
装置１１は自動閉弁機構の作動流量より少ない流量とな
ると報知器９に報知信号を出力し、報知信号を受けた報
知器９は作動する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、油面検知管の開口
が油で塞がれると、吐出される油のエネルギで主弁を閉
じる自動閉弁機構を有する給油ノズルを設けた給油装置
に関するものである。
が油で塞がれると、吐出される油のエネルギで主弁を閉
じる自動閉弁機構を有する給油ノズルを設けた給油装置
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】給油装置の給油ノズルには自動閉弁機構
が設けられ、車の燃料タンクがほぼ満タンなると自動的
に給油が停止するようになっている。この自動閉弁機構
は吐出される油のエネルギを利用して作動し、流量が少
ないと作動しない不都合がある。そして、最近実施され
つつあるセルフサービスの給油所では、給油に不馴れな
顧客自身が給油をするので、小流量では自動閉弁機構が
作動しないことに気付かずに給油をし、燃料タンクから
油を溢れさせる危険がある。
が設けられ、車の燃料タンクがほぼ満タンなると自動的
に給油が停止するようになっている。この自動閉弁機構
は吐出される油のエネルギを利用して作動し、流量が少
ないと作動しない不都合がある。そして、最近実施され
つつあるセルフサービスの給油所では、給油に不馴れな
顧客自身が給油をするので、小流量では自動閉弁機構が
作動しないことに気付かずに給油をし、燃料タンクから
油を溢れさせる危険がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、自動
閉弁機構が作動しない小流量での不用意な給油を防止
し、自動閉弁機構が作動しないことに気付かずに給油さ
れて、油を溢れさせる事故を防止できる給油装置を提供
することである。
閉弁機構が作動しない小流量での不用意な給油を防止
し、自動閉弁機構が作動しないことに気付かずに給油さ
れて、油を溢れさせる事故を防止できる給油装置を提供
することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、ハウジング内に配設された給油管に送油
機構及び計量機構を介装し、ハウジングから導出された
給油管に給油ホースを接続し、給油ホースの先端に給油
ノズルを設け、計量機構から出力される流量パルスを受
けて給油量を表示器へ表示する給油制御装置を設けた給
油装置において、前記給油ノズルには油面検知管の開口
が油で塞がれると、吐出される油のエネルギで主弁を閉
じる自動閉弁機構が設けられ、前記ハウジングには報知
器が設けられ、前記給油制御装置は自動閉弁機構の作動
流量より少ない流量となると報知器に報知信号を出力
し、報知信号を受けた報知器は作動する。このように少
流量となると報知されるので、給油者は注意深く給油を
するようになり、油を溢れさせる事故を防止できる。
に、本発明は、ハウジング内に配設された給油管に送油
機構及び計量機構を介装し、ハウジングから導出された
給油管に給油ホースを接続し、給油ホースの先端に給油
ノズルを設け、計量機構から出力される流量パルスを受
けて給油量を表示器へ表示する給油制御装置を設けた給
油装置において、前記給油ノズルには油面検知管の開口
が油で塞がれると、吐出される油のエネルギで主弁を閉
じる自動閉弁機構が設けられ、前記ハウジングには報知
器が設けられ、前記給油制御装置は自動閉弁機構の作動
流量より少ない流量となると報知器に報知信号を出力
し、報知信号を受けた報知器は作動する。このように少
流量となると報知されるので、給油者は注意深く給油を
するようになり、油を溢れさせる事故を防止できる。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。図１に示すように、給油装置１のハウジング２内
に配設された給油管３は図示しない貯油タンクに接続さ
れ、給油管３には送油機構４及び計量機構５が介装され
ている。即ち、給油管３にはモータ４ａで駆動されるポ
ンプ４ｂ、及び流量パルス発信器５ａを設けた流量計５
ｂが介装されている。そして、ハウジング２外へ導出さ
れた給油管３には給油ホース６が接続され、給油ホース
６の先端には給油ノズル７が設けられている。
する。図１に示すように、給油装置１のハウジング２内
に配設された給油管３は図示しない貯油タンクに接続さ
れ、給油管３には送油機構４及び計量機構５が介装され
ている。即ち、給油管３にはモータ４ａで駆動されるポ
ンプ４ｂ、及び流量パルス発信器５ａを設けた流量計５
ｂが介装されている。そして、ハウジング２外へ導出さ
れた給油管３には給油ホース６が接続され、給油ホース
６の先端には給油ノズル７が設けられている。
【０００６】また、ハウジング１にはノズル掛け８、報
知器９、及び給油量表示器１０が設けられている。そし
て、ノズル掛け８には給油ノズル７の掛け外しを検知し
てオン・オフ信号を出力するノズルスイッチ８ａが設け
られている。上述した各機器に接続された給油制御装置
１１は、図示しない事務所内に設けられたポス１２に信
号線１３で接続されている。
知器９、及び給油量表示器１０が設けられている。そし
て、ノズル掛け８には給油ノズル７の掛け外しを検知し
てオン・オフ信号を出力するノズルスイッチ８ａが設け
られている。上述した各機器に接続された給油制御装置
１１は、図示しない事務所内に設けられたポス１２に信
号線１３で接続されている。
【０００７】図２に示すように、流量パルス発信器５
ａ、及びノズルスイッチ８ａからの信号は給油制御装置
１１に入力し、給油制御装置１１からモータ４ａ、報知
器９、及び給油量表示器１０へ信号が出力され、ポス１
２とは信号線１３を介して信号が授受されるようになっ
ている。
ａ、及びノズルスイッチ８ａからの信号は給油制御装置
１１に入力し、給油制御装置１１からモータ４ａ、報知
器９、及び給油量表示器１０へ信号が出力され、ポス１
２とは信号線１３を介して信号が授受されるようになっ
ている。
【０００８】給油制御装置１１は、ノズル掛け８から給
油ノズル７を外したときにノズルスイッチ８ａから出力
されるオン信号を受けて送油機構４へ送油信号を出力
し、給油ノズル７が自動的に閉弁できる流量以下の小流
量になると報知器９へ報知信号を出力しする。そして、
給油が終わり給油ノズル７をノズル掛け８に掛けたとき
にノズルスイッチ８ａから出力されるオフ信号を受けて
送油機構４へ送油停止信号を出力し、ＰＯＳ１２へ給油
終了信号を出力する。
油ノズル７を外したときにノズルスイッチ８ａから出力
されるオン信号を受けて送油機構４へ送油信号を出力
し、給油ノズル７が自動的に閉弁できる流量以下の小流
量になると報知器９へ報知信号を出力しする。そして、
給油が終わり給油ノズル７をノズル掛け８に掛けたとき
にノズルスイッチ８ａから出力されるオフ信号を受けて
送油機構４へ送油停止信号を出力し、ＰＯＳ１２へ給油
終了信号を出力する。
【０００９】図３に示すように、給油ノズル７は周知の
もので、ノズル本体１４は給油ホース６に接続され、ノ
ズル本体１４内に主弁１５及び自動閉弁機構１６が設け
られ、先端に吐出管１７が設けられている。主弁１５は
バネ１８で閉弁付勢され、レバー１９で開弁されるよう
になっている。自動閉弁機構１６は、係止杆１６ａを設
けたダイヤフラム１６ｂと、一端がダイヤフラム室１６
ｃに接続され、他端が吐出管１７の先端に開口１６ｄ
し、途中が陰圧発生部１６ｅに開口した油面検知管１６
ｆと、陰圧発生用の縮流を形成するチェック弁１６ｇ
と、係止杆１６ａと係止ボール１６ｈにより係止される
摺動杆１６ｉから構成され、主弁１５を開閉するレバー
１９の支点１９ａは摺動杆１６ｉの下端に設けられてい
る。
もので、ノズル本体１４は給油ホース６に接続され、ノ
ズル本体１４内に主弁１５及び自動閉弁機構１６が設け
られ、先端に吐出管１７が設けられている。主弁１５は
バネ１８で閉弁付勢され、レバー１９で開弁されるよう
になっている。自動閉弁機構１６は、係止杆１６ａを設
けたダイヤフラム１６ｂと、一端がダイヤフラム室１６
ｃに接続され、他端が吐出管１７の先端に開口１６ｄ
し、途中が陰圧発生部１６ｅに開口した油面検知管１６
ｆと、陰圧発生用の縮流を形成するチェック弁１６ｇ
と、係止杆１６ａと係止ボール１６ｈにより係止される
摺動杆１６ｉから構成され、主弁１５を開閉するレバー
１９の支点１９ａは摺動杆１６ｉの下端に設けられてい
る。
【００１０】このような構造の給油ノズル７は、レバー
１９を引くと主弁１５が開き、給油ホース６からの油は
主弁１５及びチェック弁１６ｇを通って吐出管１７から
吐出される。そして、車の燃料タンクがほぼ満タンにな
り、油面検知管１６ｆの開口１６ｄが油面上の泡で塞が
れると、陰圧発生部１６ｅで発生している陰圧がダイヤ
フラム室１６ｃへ伝わり、ダイヤフラム１６ｂは上方へ
撓み、係止杆１６ａが引き上げられて係止ボール１６ｈ
による係止が解かれて摺動杆１６ｉは下降する。摺動杆
１６ｉが下降すると、レバー１９の支点１９ａが下降し
て主弁１５は閉じる。
１９を引くと主弁１５が開き、給油ホース６からの油は
主弁１５及びチェック弁１６ｇを通って吐出管１７から
吐出される。そして、車の燃料タンクがほぼ満タンにな
り、油面検知管１６ｆの開口１６ｄが油面上の泡で塞が
れると、陰圧発生部１６ｅで発生している陰圧がダイヤ
フラム室１６ｃへ伝わり、ダイヤフラム１６ｂは上方へ
撓み、係止杆１６ａが引き上げられて係止ボール１６ｈ
による係止が解かれて摺動杆１６ｉは下降する。摺動杆
１６ｉが下降すると、レバー１９の支点１９ａが下降し
て主弁１５は閉じる。
【００１１】このように自動閉弁機構１６が作動して主
弁１５を閉じるには、陰圧発生部１６ｅで一定以上の陰
圧が生じている必要がある。この陰圧が得られる流量は
毎分約１５リットル以上の流量である。
弁１５を閉じるには、陰圧発生部１６ｅで一定以上の陰
圧が生じている必要がある。この陰圧が得られる流量は
毎分約１５リットル以上の流量である。
【００１２】次に図４のフロー図に基づいて動作を説明
する。ノズル掛け８から給油ノズル７を外し、ノズルス
イッチ８ａからオン信号が給油制御装置１１へ入力する
と（ＳＴ１）、給油制御装置１１は送油機構４へ送油信
号を出力する（ＳＴ２）。即ち、給油制御装置１１はモ
ータ４ａを起動してポンプ４ｂを駆動しする。そして、
給油ノズル７を車の給油口へ挿入し、給油ノズル７のレ
バー１９を引いて給油を開始すると、給油管３、ポンプ
４ｂ、流量計５ｂ、給油ホース６、及び給油ノズル７を
介して給油される。
する。ノズル掛け８から給油ノズル７を外し、ノズルス
イッチ８ａからオン信号が給油制御装置１１へ入力する
と（ＳＴ１）、給油制御装置１１は送油機構４へ送油信
号を出力する（ＳＴ２）。即ち、給油制御装置１１はモ
ータ４ａを起動してポンプ４ｂを駆動しする。そして、
給油ノズル７を車の給油口へ挿入し、給油ノズル７のレ
バー１９を引いて給油を開始すると、給油管３、ポンプ
４ｂ、流量計５ｂ、給油ホース６、及び給油ノズル７を
介して給油される。
【００１３】流量計５ｂの流量パルス発信器５ａからの
流量パルスは、給油制御装置１１で計数されて給油量表
示器１０に表示され、ポス１２へ出力される。
流量パルスは、給油制御装置１１で計数されて給油量表
示器１０に表示され、ポス１２へ出力される。
【００１４】車の燃料タンクがほぼ満タンになり、上昇
してくる泡で油面検知管１６ｆの開口１６ｄが閉じられ
ると、陰圧発生部１６ｅで発生している陰圧がダイヤフ
ラム室１６ｃへ伝わり、ダイヤフラム１６ｂは上方へ撓
み、係止杆１６ａが引き上げられて係止ボール１６ｈに
よる係止が解かれて摺動杆１６ｉが下降し、レバー１９
の支点１９ａが下降して主弁１５は閉じる。
してくる泡で油面検知管１６ｆの開口１６ｄが閉じられ
ると、陰圧発生部１６ｅで発生している陰圧がダイヤフ
ラム室１６ｃへ伝わり、ダイヤフラム１６ｂは上方へ撓
み、係止杆１６ａが引き上げられて係止ボール１６ｈに
よる係止が解かれて摺動杆１６ｉが下降し、レバー１９
の支点１９ａが下降して主弁１５は閉じる。
【００１５】これで給油を終わり、給油ノズル７をノズ
ル掛け８に掛け、ノズルスイッチ８ａからオフ信号が入
力すると（ＳＴ３）、給油制御装置１１は送油機構４へ
送油停止信号を出力して送油を停止し、給油終了信号を
ポス１２へ出力する（ＳＴ４）。そして、ポス１２から
給油伝票が発行され、この給油伝票で精算が行われる。
ル掛け８に掛け、ノズルスイッチ８ａからオフ信号が入
力すると（ＳＴ３）、給油制御装置１１は送油機構４へ
送油停止信号を出力して送油を停止し、給油終了信号を
ポス１２へ出力する（ＳＴ４）。そして、ポス１２から
給油伝票が発行され、この給油伝票で精算が行われる。
【００１６】自動閉弁機構１６が作動した後に、完全に
満タンにするために追加給油をするには、レバー１９を
戻して摺動杆１６ｉを係止杆１６ａと係止ボール１６ｈ
で係止し、再びレバー１９を引いて給油をする。この追
加給油はほぼ満タンであり、レバー１９を少しだけ引い
て行われる。そして、この流量が自動閉弁機構１６が作
動できる流量以下、例えば毎分１２リットルの小流量給
油であると（ＳＴ５）、給油制御装置１１は報知器９へ
報知信号を出力する（ＳＴ６）。報知信号を受けた報知
器９は作動し、例えば「この流量では給油ノズルは自動
的に止まりません」と発声する。この報知を聞いて給油
ノズル７のレバー１９を引いて大流量給油とすると（Ｓ
Ｔ７）、ステップＳＴ３以下が再び実行される。
満タンにするために追加給油をするには、レバー１９を
戻して摺動杆１６ｉを係止杆１６ａと係止ボール１６ｈ
で係止し、再びレバー１９を引いて給油をする。この追
加給油はほぼ満タンであり、レバー１９を少しだけ引い
て行われる。そして、この流量が自動閉弁機構１６が作
動できる流量以下、例えば毎分１２リットルの小流量給
油であると（ＳＴ５）、給油制御装置１１は報知器９へ
報知信号を出力する（ＳＴ６）。報知信号を受けた報知
器９は作動し、例えば「この流量では給油ノズルは自動
的に止まりません」と発声する。この報知を聞いて給油
ノズル７のレバー１９を引いて大流量給油とすると（Ｓ
Ｔ７）、ステップＳＴ３以下が再び実行される。
【００１７】なお、報知を受けたまま少量給油を続けて
給油が終わり、給油ノズル７をノズル掛け８に掛け、ノ
ズルスイッチ８ａからオフ信号が入力すると（ＳＴ
８）、給油制御装置１１はステップＳＴ４を実行する。
給油が終わり、給油ノズル７をノズル掛け８に掛け、ノ
ズルスイッチ８ａからオフ信号が入力すると（ＳＴ
８）、給油制御装置１１はステップＳＴ４を実行する。
【００１８】このように自動閉弁機構１６が作動しない
ことが報知器９で報知されるので、給油者は注意深く給
油をするようになり、燃料タンクから油を溢れさせるこ
とが防止される。
ことが報知器９で報知されるので、給油者は注意深く給
油をするようになり、燃料タンクから油を溢れさせるこ
とが防止される。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、ハウジン
グ内に配設された給油管に送油機構及び計量機構を介装
し、ハウジングから導出された給油管に給油ホースを接
続し、給油ホースの先端に給油ノズルを設け、計量機構
から出力される流量パルスを受けて給油量を表示器へ表
示する給油制御装置を設けた給油装置において、前記給
油ノズルには油面検知管の開口が油で塞がれると吐出さ
れる油のエネルギで主弁を閉じる自動閉弁機構が設けら
れ、前記ハウジングには報知器が設けられ、前記給油制
御装置は自動閉弁機構の作動流量より少ない流量となる
と、報知器に報知信号を出力し、報知信号を受けた報知
器は作動する。このように少流量となると報知されるの
で、給油者は注意深く給油をするようになり、油を溢れ
させる事故を防止できる。
グ内に配設された給油管に送油機構及び計量機構を介装
し、ハウジングから導出された給油管に給油ホースを接
続し、給油ホースの先端に給油ノズルを設け、計量機構
から出力される流量パルスを受けて給油量を表示器へ表
示する給油制御装置を設けた給油装置において、前記給
油ノズルには油面検知管の開口が油で塞がれると吐出さ
れる油のエネルギで主弁を閉じる自動閉弁機構が設けら
れ、前記ハウジングには報知器が設けられ、前記給油制
御装置は自動閉弁機構の作動流量より少ない流量となる
と、報知器に報知信号を出力し、報知信号を受けた報知
器は作動する。このように少流量となると報知されるの
で、給油者は注意深く給油をするようになり、油を溢れ
させる事故を防止できる。
【図１】本発明の給油装置のブロック図である。
【図２】本発明の給油装置の制御のブロック図である。
【図３】給油ノズルの断面図である。
【図４】給油制御装置のフロー図である。
１ 給油装置 ２ ハウジング ３ 給油管 ４ 送油機構 ４ａ モータ ４ｂ ポンプ ５ 計量機構 ５ａ 流量パルス発信器 ５ｂ 流量計 ６ 給油ホース ７ 給油ノズル ８ ノズル掛け ８ａ ノズルスイッチ ９ 報知器 １０ 給油量表示器 １１ 給油制御装置 １２ ポス １３ 信号線 １４ ノズル本体 １５ 主弁 １６ 自動閉弁機構 １６ａ 係止杆 １６ｂ ダイヤフラム １６ｃ ダイヤフラム室 １６ｄ 開口 １６ｅ 陰圧発生部 １６ｆ 油面検知管 １６ｇ チェック弁 １６ｈ 係止ボール １６ｉ 摺動杆 １７ 吐出管 １８ バネ １９ レバー
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジング内に配設された給油管に送油
機構及び計量機構を介装し、ハウジングから導出された
給油管に給油ホースを接続し、給油ホースの先端に給油
ノズルを設け、計量機構から出力される流量パルスを受
けて給油量を表示器へ表示する給油制御装置を設けた給
油装置において、 前記給油ノズルには油面検知管の開口が油で塞がれる
と、吐出される油のエネルギで主弁を閉じる自動閉弁機
構が設けられ、前記ハウジングには報知器が設けられ、
前記給油制御装置は自動閉弁機構の作動流量より少ない
流量となると報知器に報知信号を出力し、報知信号を受
けた報知器は作動することを特徴とした給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14651898A JPH11321996A (ja) | 1998-05-12 | 1998-05-12 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14651898A JPH11321996A (ja) | 1998-05-12 | 1998-05-12 | 給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11321996A true JPH11321996A (ja) | 1999-11-24 |
Family
ID=15409472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14651898A Pending JPH11321996A (ja) | 1998-05-12 | 1998-05-12 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11321996A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103539059A (zh) * | 2012-07-10 | 2014-01-29 | 成都科盛石油科技有限公司 | 具有自动报警以及计量功能的加油枪 |
| JP2015107819A (ja) * | 2013-12-05 | 2015-06-11 | 株式会社タツノ | 給油装置 |
| CN108675256A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-10-19 | 重庆合聚达智能装备有限公司 | 一种机器人加油机 |
-
1998
- 1998-05-12 JP JP14651898A patent/JPH11321996A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103539059A (zh) * | 2012-07-10 | 2014-01-29 | 成都科盛石油科技有限公司 | 具有自动报警以及计量功能的加油枪 |
| JP2015107819A (ja) * | 2013-12-05 | 2015-06-11 | 株式会社タツノ | 給油装置 |
| CN108675256A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-10-19 | 重庆合聚达智能装备有限公司 | 一种机器人加油机 |
| CN108675256B (zh) * | 2018-06-13 | 2024-06-04 | 重庆合聚达智能装备有限公司 | 一种机器人加油机 |
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