JP2000355465A - ワイヤハーネス巻取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 固定体と可動体との間に配索する長尺のワイ
ヤハーネスに任意の位置で容易に組付け可能で、電線の
断線を防止し、製造コストの低減を図り、ワイヤハーネ
スの保護および組付けができる。 【解決手段】 上下のカバー１，２からなるケース内を
第１，第２収容部に仕切る仕切板１８と支軸１９と巻取
胴２０とを有するローラ４をケース内に設け、ワイヤハ
ーネスに通した取付部材３９を仕切板の切欠部に組み付
け、取付部材をワイヤハーネスを折り曲げて蓋体４３と
筒体４２との間で固定し、可動側ワイヤハーネス２７ａ
に被せたチューブ４０は巻取胴の外周に巻き付けられて
ハーネス導出口１０から外に延び、チューブの他端を取
付具４８を介して可動側ワイヤハーネスに固定し、固定
側ワイヤハーネス２７ｂは支軸に巻かれハーネス導出口
１１に固定されて外に延び、ローラを巻取方向に付勢す
る巻取ばねを巻取胴に収容する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、固定体と可動体と
の間に配索するワイヤハーネスに組み付けるワイヤハー
ネス巻取り装置、例えば、自動車などの車両の車体側と
これに開閉可能に取り付けられるドアとの間に配索する
ワイヤハーネスに使用するのに好適なワイヤハーネス巻
取り装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車などの車両用のドアに
は、パワーウィンドウ用のモータ、ドアマウントスピー
カなどの各種の電装品が組み付けられており、これらの
電装品と車体側にある電源、コントロール部、各種セン
サなどとを電気的に接続するために、車体側とドアとの
間にワイヤハーネスを配索する必要がある。図１３は、
本願出願人による先の先願である特願平９ー２８５６３
７号に記載されているフラットケーブル巻取り装置を示
している。この巻取り装置は、先端部が移動コネクタ７
０に連結され、基端部が固定コネククタ７１に連結され
たフラットケーブル７２と、固定コネククタ７１が設け
られた固定状態の軸部材７３と、軸部材７３に支持され
てその外周で回転するキャリア７４と、キャリア７４を
フラットケーブル７２の巻き取り方向と反対方向に引き
出し、キャリア７４の回転に伴って軸部材７３の外周面
およびキャリア７４の外周面に相互に逆向きとなるよう
に巻き取るようになっている。

【０００３】また、図１４および図１５は、特開昭６３
ー１７６２７２号公報に開示された従来のフラットケー
ブル巻取装置を示している。この巻取り装置にあって
は、フラットケーブル８０の一端に移動コネクタ８１
が、その他端に固定コネクタ８２がそれぞれ設けられて
いる。フラットケーブル８０の長さ方向の中間点が、巻
取リール８３の側面に設けた開口部８４を通り、該開口
部８４付近で巻取リール８３上に固定されている。その
中間点から移動コネクタ８１までのフラットケーブル８
０の一側半分は、巻取リール８３上に卷回され、巻取ば
ねに抗してケース８５から引出し可能である。フラット
ケーブル８０の残り半分は、巻取リール８３の外に置
き、巻取リール８３の軸芯延長上に巻き締め可能な状態
に置かれている。そして、固定コネクタ８２は、ケース
８５上に、外部に露出するように設けられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記前者及び後者の従
来技術は下記の問題点をそれぞれ有している。 （１）いずれもフラットケーブル用の巻取装置であり、
固定体と可動体との間に配索する複数の電線（断面が円
形の電線）からなるワイヤハーネスに組み付けるのが難
しい。

【０００５】（２）可動体の動きに応じてフラットケー
ブルがケースから引き出されたりケース内に巻き戻され
る度に、フラットケーブルに力が加わり、フラットケー
ブルが受けるストレス（負荷）が大きいので、フラット
ケーブルが断線する虞がある。 （３）他の電線と接続するためのコネクタをフラットケ
ーブルの両端に設ける必要があるとともに、他の電線側
にもコネクタが必要であり、また、フラットケーブル自
体のコストも高いため、製造コストが増大してしまう。 （４）フラットケーブルをケース内に組み付ける作業が
煩雑である。例えば、上記後者の従来技術では、フラッ
トケーブル８０の中間点を巻取リール８３の開口部８４
に通し、その一側半分を巻取リール８３上に卷回すると
いう煩雑な作業が必要になる。

【０００６】本発明は、このような従来の問題点に鑑み
て為されたもので、その課題は、固定体と可動体との間
に配索する長尺のワイヤハーネスに任意の位置で容易に
組付け可能で、電線の断線を防止し、製造コストの低減
を図り、さらに、ワイヤハーネスの保護および確実な組
付けが可能なワイヤハーネス巻取り装置を提供すること
にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１に係る発明は、固定体と可動体との間に配索
するワイヤハーネスに組み付けるワイヤハーネス巻取り
装置において、互いに結合される上下のカバーからなる
ケースを有し、ケース内を第１収容部と第２収容部に仕
切る仕切板と、該仕切板の中心部から上側および下側に
それぞれ設けた支軸と巻取胴とを有するローラが、ケー
ス内に回転可能に設けられ、ワイヤハーネスに通した取
付部材が、仕切板の外周に設けた切欠部に組み付けら
れ、該取付部材は、ワイヤハーネスが挿通する直線状の
孔を有しかつ切欠部に嵌合する筒体と、該筒体に回動可
能に支持された蓋体とを有するとともに、直線状の孔に
通したワイヤハーネスを折り曲げて蓋体と筒体との間で
固定するように構成され、取付部材から前記第２収容部
側に延びる可動側ワイヤハーネスには、一端が取付部材
に固定された可撓性のあるチューブを所定長さにわたっ
て被せてあり、該チューブは巻取胴の外周に巻き付けら
れてその他端側がケースの一方のハーネス導出口から外
に延びており、該チューブの他端は、固定体又は可動体
のいずれか一方のハーネス固定部に固定するための取付
具を介して前記可動側ワイヤハーネスに固定され、取付
部材から前記第１収容部内に延びる固定側ワイヤハーネ
スは、ローラの支軸に緩く巻かれるとともに、ケースの
他方のハーネス導出口に固定されて該ハーネス導出口か
ら外に延び、さらに、巻取胴内には、該巻取胴の外周に
チューブが巻き付く巻取方向にローラを付勢する巻取ば
ねが収容されていることを特徴とする。かかる構成によ
れば、（１）固定体と可動体との間に配索するワイヤハ
ーネスに組み付ける際に、まず、仕切板の切欠部がケー
スの一方のハーネス導出口に臨む位置にくるまで、ロー
ラを回転させる。この回転位置にローラを保持した状態
で、取付部材を切欠部に組み付ける。この後、ローラの
保持を解除すると、巻取ばねの付勢力によりローラが巻
取方向に回転するので、可動側ワイヤハーネスに被せた
チューブが前記いずれか一方のカバー内に引き込まれ、
巻取胴の外周に自動的に巻き取られる。次に、固定側ワ
イヤハーネスを、支軸に緩く巻き、ケースの他方のハー
ネス導出口に固定し、該ハーネス導出口から外に出す。
最後に上下のカバーを結合することにより、前記組付け
が完了する。また、固定側ワイヤハーネスについては、
その余長分をケースの第１収容部内に収納できる。その
ため、長尺のワイヤハーネスに任意の位置で容易に組み
付けることができる。（２）チューブの他端にハーネス
引出し方向の引張力が作用すると、この引張力が係止
具、チューブおよび取付部材を介してローラに伝わり、
ローラが巻取ばねの付勢力に抗して回転して可動側ワイ
ヤハーネスがチューブと共にケース外へ引き出される。
また、引張力がなくなると、ローラが巻取ばねの付勢力
で巻取方向に回転し、この回転が取付部材およびチュー
ブを介して取付具に伝わり、可動側ワイヤハーネスがチ
ューブと共に巻取胴の外周に巻き取られる。このため、
可動側ワイヤハーネスが引き出される際および巻き取ら
れる際に、引張力がワイヤハーネスに加わらず、ワイヤ
ハーネスの各電線が受けるストレス（負荷）が少ない。
（３）固定体と可動体との間に配索するワイヤハーネス
に組み付けるので、コネクタが不要となり、製造コスト
が低減される。また、ワイヤハーネスは取付部材を介し
てローラの切欠部に組み付けられるので、ワイヤハーネ
スに確実に組み付けることができる。（４）また、取付
部材は、直線状の孔に通したワイヤハーネスを折り曲げ
て蓋体と筒体との間で固定するように構成されているの
で、ワイヤハーネスを取付部材に固定するためのテープ
巻きが不要になるとともに、ワイヤハーネスが固定され
た状態で取付部材を切欠部に組み付けるので、ワイヤハ
ーネスへの組付けが容易になる。また、筒体にワイヤハ
ーネスを通す孔が直線状であるので、ワイヤハーネスの
通し作業が容易になる。（５）さらに、可動側ワイヤハ
ーネスはチューブで保護されて巻取胴に接触しないとと
もに、同ワイヤハーネスは取付部材で保護されて切欠部
にも接触しないので、ワイヤハーネスがローラに対して
保護される。

【０００８】請求項２に係る発明は、筒体の両側に係止
環が設けられているとともに、仕切板の、切欠部の近傍
には両係止環をそれぞれ係止する２つの突起が設けられ
ていることを特徴とする。かかる構成によれば、取付部
材の筒体を仕切板の切欠部に嵌合させて、該筒体の両側
の係止環を切欠部の近傍の両突起にそれぞれ係合させる
ことにより、取付部材が仕切板に２箇所で固定される。
このため、ワイヤハーネスがローラに対して横ずれしに
くく、ワイヤハーネスへの取付が確実になされる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るワイヤハーネ
ス巻取り装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜図４は本発明に係るワイヤハーネス巻取り装置の
実施の形態の一例を示しており、図１は同装置の内部構
造を示す斜視図、図２は同装置の外観を示す斜視図、図
３は同装置の分解斜視図、図４は同装置の縦断面図であ
る。

【００１０】ワイヤハーネス巻取り装置は、固定体と可
動体との間、例えば、自動車などの車両の車体側とこれ
に開閉可能に取り付けられるドアとの間の電気的接続を
行う装置であり、固定体と可動体との間に配索するワイ
ヤハーネスに組み付けられる。この巻取り装置は、図１
〜図４に示すように、互いに結合される上下のカバー
１，２からなるケース３を有し、該ケース３内にはロー
ラ４が回転可能に設けられている。

【００１１】下カバー２は、図３，図４に示すように、
中央部に支持筒部５が突設された底壁６と、該底壁６の
周縁に立設された対向する一対の周壁７，８とを有す
る。支持筒部５は、上下端が開口しかつ高さ方向のほぼ
中間に段差部５ａを有する円筒部で、下側円筒部５ｂよ
り小径の上側円筒部５ｃにはボルト挿通孔９が形成され
ている。また、各周壁７，８の両端により、支持筒部５
の軸心に関してほぼ対称な位置にハーネス導出口１０，
１１が形成されている。一方、上カバー１は、中央に円
形孔１２を有する下カバー２の蓋体であり、周縁の複数
箇所（本例では６箇所）にロック孔１３を有する突出片
１４が形成されている。該各突出片１４のロック孔１３
を、下カバー２の各周壁７，８にそれぞれ突設した複数
の（全部で６つの）係合突起１５にそれぞれ嵌合させる
ことにより、上下のカバー１，２が結合されるようにな
っている。

【００１２】ローラ４は、図３，図４に示すように、ケ
ース３内を第１収容部１６と第２収容部１７に仕切る仕
切板１８と、仕切板１８の中心部から上側および下側に
それぞれ設けた支軸１９および円筒形の巻取胴２０と、
巻取胴２０の下端から仕切板１８に平行に延び下カバー
２の底壁６に面接触する底板２９とを有し、ケース３内
に回転可能に設けられている。支軸１９は前記上側円筒
部５ｃが挿通する貫通孔２１を有し、支軸１９の下部に
は支持筒部５の段差部５ａに回転可能に嵌合する円形凹
部２２が形成され、又、支軸１９の上部にはボルト２３
の頭部および座金２４を収容する円形凹部２５が形成さ
れている。ローラ４の支軸１９は、該支軸１９の円形凹
部２２を支持筒部５の段差部５ａに嵌合させた状態で、
座金２４を介してボルト挿通孔９に通したボルト２３と
ナット２６で締結することにより、段差部５ａと座金２
４との間でフリーになって支持筒部５の下側円筒部５ｂ
に回転可能に保持される。このようにローラ４を下カバ
ー２に回転可能に組み付けた状態で、ローラ４の底板２
９が下カバー２の底壁６に面接触することにより、ロー
ラ４がケース３内で円滑に回転できるようになってい
る。

【００１３】仕切板１８の外周には、図６に示すＬ字形
の切欠部２８が設けられている。該切欠部２８は、入口
側の矩形孔部２８ａと奥側の矩形孔部２８ｂとからな
る。ワイヤハーネス２７は複数の電線（断面が円形の電
線）からなる連続した長尺のものであり、該ワイヤハー
ネス２７の一部を通した取付部材３９が、切欠部２８に
組み付けられる（図６参照）。取付部材３９は、図６，
図８および図９に示すように、ワイヤハーネス２７が挿
通する直線状の孔４１を有しかつ切欠部２８の奥側の矩
形孔部２８ｂに嵌合する溝４２ｂを有する矩形の筒体４
２と、該筒体４２の端部に回動可能に連結された蓋体４
３とを有する。また、取付部材３９は、直線状の孔４１
に通したワイヤハーネス２７を折り曲げて蓋体４３と筒
体４２との間で挟持して固定するように構成されてい
る。すなわち、筒体４２と蓋体４３には、ワイヤハーネ
ス２７を挟持した状態で両者を固定する固定手段が設け
られている。また、筒体４２の両側には、係止環４２
ａ，４２ａが設けられているとともに、仕切板１８の、
切欠部２８の近傍には、両係止環４２ａ，４２ａをそれ
ぞれ係止する２つの突起５５，５５が設けられてい
る。、また、筒体４２の溝４２ｂの下側には、図４で示
すように、仕切板１８の下面に当接する抜け止め用のフ
ランジ部４４が設けられている。そして、筒体４２の溝
４２ｂを、切欠部２８にその入口側の矩形孔部２８ａか
ら入れて奥側の矩形孔部２８ｂに嵌合させ、両係止環４
２ａ，４２ａを、切欠部２８近傍の両突起５５，５５に
それぞれ係合させることにより、取付部材３９が仕切板
１８に固定されるようになっている。

【００１４】ワイヤハーネス２７のうち、取付部材３９
から第２収容部１７側に延びる可動側ワイヤハーネス２
７ａには、一端が取付部材３９に固定された可撓性のあ
るチューブ４０を所定長さにわたって被せてある。該チ
ューブ４０は、巻取胴２０の外周に巻き付けられてその
他端側が一方のハーネス導出口１０から外に延びてい
る。該チューブ４０の他端は、取付具４８（図１０参
照）を介して可動側ワイヤハーネス２７ａに固定されて
いる。そして、チューブ４０の一端は取付部材３９に樹
脂モールド４７により、その他端は取付具４８に樹脂モ
ールド４９或いは接着等によりそれぞれ固定されてい
る。

【００１５】取付具４８は、可動側ワイヤハーネス２７
ａを、固定体又可動体のいずれか一方のハーネス取付部
５０（例えば、ドア側のインナーパネル）に固定するた
めのものである。該取付具４８には、図１０に示すよう
に、可動側ワイヤハーネス２７ａと共に樹脂モールド４
９によりチューブ４０に固定された本体部４８ａと、該
本体部に突設したクランプ４８ｂとからなる。該取付具
４８は、クランプ４８ｂをハーネス取付部５０側に設け
た係止部（例えば、Ｔ字形の係止孔或いは溝）５１に差
し込んでスリット５１ａ側へ変位させると、クランプ４
８ｂがスリット５ａで係止されてハーネス取付部５０に
固定されるようになっている。なお、取付具４８の本体
部４８ａ側にＴ字形の係止孔或いは溝などの係止部を設
け、ハーネス取付部５０側にその係止部に係合するクラ
ンプを設けてもよい。

【００１６】また、ワイヤハーネス２７のうち、取付部
材３９から第１収容部１６内に延びる固定側ワイヤハー
ネス２７ｂは、ローラ４の支軸１９に緩く巻かれるとと
もに、ケース３の他方のハーネス導出口１１にテープ巻
き３３やバンド等により固定されて外に延びている。ケ
ース３は、前記固定体又は可動体のいずれか他方に固定
されるように、不図示の固定具を備えている。

【００１７】そして、巻取胴２０内には、該巻取胴２０
の外周にチューブ４０が巻き付く巻取方向にローラ３を
付勢する巻取ばね（ゼンマイばね）３４が収容されてい
る。すなわち、巻取ばね３４は、取付具４８に引張力が
作用し、この力がチューブ４０及び取付部材３９を介し
てローラ４に伝わり該ローラ４が回転すると、縮径し、
その引張力がなくなると、縮径状態からの復元力でロー
ラ４を巻取方向に回転付勢するように、巻取胴２０内に
収容されている。巻取ばね３４の一端３４ａは支持筒部
５の下側円筒部５ｂに固定され、その他端３４ｂは巻取
胴２０に固定されている。

【００１８】次に、上記構成を有するワイヤハーネス巻
取り装置のワイヤハーネスへの組付け手順を、図１１に
基づいて説明する。ここでは、ワイヤハーネス巻取り装
置を、自動車などの車両の車体側（固定体）とドア（可
動体）との間に配索するワイヤハーネスに組み付ける場
合について説明する。 （１）まず、巻取ばね３４をローラ４の巻取胴２０内に
上述したように収容させたローラ４を、図４に示すよう
に、下カバー２に回転可能に組み付けておく。この状態
で、図１１（Ａ）に示すように、ローラ４の仕切板１８
に設けた棒差込み穴５４に棒５３を差し込み、仕切板１
８の切欠部２８が下カバー２の（ケース３の）一方のハ
ーネス導出口１０に臨む位置にくるまで、ローラ４を回
転させる。 （２）ここで、取付具４８の本体部４８ａを治具５２に
係止することにより、前記回転位置にローラ４を保持
し、この状態で、取付部材３９を切欠部２８に組み付け
る（図１１（Ｂ）参照）。このとき、筒体４２を、切欠
部２８にその入口側の矩形孔部２８ａから入れて奥側の
矩形孔部２８ｂに嵌合させ、両係止環４２ａ，４２ａ
を、両突起５５，５５にそれぞれ係合させることによ
り、取付部材３９が仕切板１８に組み付けられる。この
後、ローラ４の保持を解除すると、巻取ばね３４の付勢
力によりローラ４が巻取方向に回転するので、可動側ワ
イヤハーネス２７ａに被せたチューブ４０が下カバー２
内に引き込まれ、巻取胴２０の外周に自動的に巻き取ら
れる（図１１（Ｃ）参照）。 （３）次に、固定側ワイヤハーネス２７ｂを、巻取胴２
０に巻かれた可動側ワイヤハーネス２７ａの長さに応じ
た適宜の長さローラ４の支軸１９に緩く巻く（図１１
（Ｃ）参照）。この後、固定側ワイヤハーネス２７ｂを
テープ巻き３３等によりケース３の他方のハーネス導出
口１１に固定し（図５参照）、該ハーネス導出口１１か
ら外に出す。 （４）この後、上下のカバー１，２を結合する。最後
に、取付具４８を固定体又は可動体のいずれか一方に固
定するとともに、ケースに設けた不図示の固定具を固定
体又は可動体の他方に固定することにより、前記組付け
が完了する。

【００１９】次に、上記ワイヤハーネス巻取り装置の動
作を説明する。まず、可動側ワイヤハーネス２７ａおよ
びこれに被せたチューブ４０がケース３内に巻き取られ
ている状態で、前記ドアなどの開閉体を開けることによ
り、取付具４８にハーネス引出し方向の引張力が作用す
ると、この引張力がチューブ４０および取付部材３９を
介してローラ４に伝わり、ローラ４が巻取ばね３４の付
勢力に抗して回転して可動側ワイヤハーネス２７ａがチ
ューブ４０と共にケース３外へ引き出される。また、前
記ドアが閉じられることにより、前記引張力がなくなる
と、ローラ４が巻取ばね３４の付勢力で巻取方向に回転
し、この回転が取付部材３９およびチューブ４０を介し
て取付具４８に伝わり、可動側ワイヤハーネス２７ａが
チューブ４０と共に巻取胴２０の外周に巻き取られる。
このため、可動側ワイヤハーネス２７ａが引き出される
際および巻き取られる際に、引張力がワイヤハーネス２
７に加わらず、ワイヤハーネス２７の各電線が受けるス
トレス（負荷）が少ない。

【００２０】また、固定側ワイヤハーネス２７ｂについ
ては、ローラ４が巻取ばね３４の付勢力に抗して回転す
る際には、この回転に伴い支軸１９に緩く巻き付いて
き、ローラ４が前記付勢力により巻取方向に回転する際
には、支軸１９の回りで緩んでいく。なお、第１収容部
１６内での固定側ワイヤハーネス２７ｂの巻き方向を逆
にしてもよい。

【００２１】上記一例に係るワイヤハーネス巻取り装置
によれば、固定体と可動体との間に配索するワイヤハー
ネス２７への組付けが容易であり、しかも、固定側ワイ
ヤハーネス２７ｂの余長をケース３の第１収容部１６内
に収納できる。したがって、長尺のワイヤハーネスに任
意の位置で容易に組み付けることができる。また、上記
一例によれば、可動側ワイヤハーネス２７ａが引き出さ
れる際および巻き取られる際に、引張力が可動側ワイヤ
ハーネス２７ａに加わらず、ワイヤハーネス２７の各電
線が受けるストレスが少ない。したがって、ワイヤハー
ネス２７の各電線が断線するのを防止することができ
る。また、固定体と可動体との間に配索するワイヤハー
ネス２７に組み付けるので、上記従来例のようなコネク
タが不要となり、その分製造コストを低減することがで
きる。また、上記一例によれば、可動側ワイヤハーネス
２７ａに取付具４８を設けてあるので、可動側ワイヤハ
ーネス２７ａを固定体又は可動体のいずれか一方のハー
ネス取付部に簡単に固定することができる。

【００２２】また、上記一例によれば、ローラ４の支軸
１９の円形凹部２２を支持筒部５の段差部５ａに嵌合さ
せた状態で、座金２４を介してボルト挿通孔９に通した
ボルト２３とナット２６で締結するだけで、支軸１９が
段差部５ａと座金２４との間でフリーになって支持筒部
５の下側円筒部５ｂに回転可能に保持されるので、ロー
ラ４を下カバー２に簡単に組み付けることができる。ま
た、上記一例によれば、取付部材３９の筒体４２の溝４
２ｂを切欠部２８に嵌合させて、該筒体４２の両側の係
止環４２ａを切欠部の近傍の両突起５５にそれぞれ係合
させることにより、取付部材３９が仕切板１８に２箇所
で固定される。このため、ワイヤハーネス２７がローラ
４に対して横ずれしにくく、ローラ４にワイヤハーネス
を確実に組み付けることができる。さらに、図１２に示
すように、上記一例の取付部材３９の蓋体４３の内側に
リブ５６を設け、該リブ５６でワイヤハーネス２７を押
し付けて変形させることにより、ワイヤハーネス２７を
より確実に固定することができる。

【００２３】なお、上記一例において、前記巻取ばね３
４を、ゼンマイばねに代えてねじりコイルばね或いはう
ず巻きばねを使用してもよい。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明によれば、固定体と可動体との間に配索する長尺のワ
イヤハーネスに任意の位置で容易に組付けることがで
き、ワイヤハーネスの各電線の断線を防止することがで
きる。また、コネクタが不要になるため製造コストの低
減することができるとともに、ワイヤハーネスへの組付
けを簡単にかつ確実に行うことができる。また、ワイヤ
ハーネスをローラに対して保護することができるととも
に、外観上の見映えが向上する。また、テープ巻きが不
要になるので、ワイヤハーネスへの組付けがより一層容
易になる。さらに、ワイヤハーネスの通し作業が容易に
なる。

【００２５】請求項２に係る発明によれば、ワイヤハー
ネスがローラに対して横ずれしにくく、ワイヤハーネス
への取付を確実に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るワイヤハーネス巻取り装置の実施
の形態の一例を示す斜視図。

【図２】図１に示す一例の外観を示す斜視図。

【図３】図１に示す一例の分解斜視図。

【図４】図１に示す一例の縦断面図。

【図５】図１に示すケースにワイヤハーネスを固定した
部位を示す平面図。

【図６】図１に示すローラへのワイヤハーネスの組付け
を説明するための斜視図。

【図７】図６に示すワイヤハーネスとその関連部材を示
す側面図。

【図８】図６に示す取付部材を示す縦断面図。

【図９】図８と同様の縦断面図で、ワイヤハーネスの固
定状態を示す図。

【図１０】図１に示すチューブの固定構造を示す分解斜
視図。

【図１１】図１に示す一例におけるワイヤハーネスへの
組付け手順を示す説明図。

【図１２】図１に示す一例に係るワイヤハーネス巻取り
装置の変形例を示す部分断面図。

【図１３】従来例を示す横断面図。

【図１４】別の従来例を示す斜視図。

【図１５】図１４に示す従来例の内部を示す平面図。

【符号の説明】

１…………………上カバー ２…………………下カバー ３…………………ケース ４…………………ローラ １０………………一方のハーネス導出口 １１………………他方のハーネス導出口 １６………………第１収容部 １７………………第２収容部 １８………………仕切板 １９………………支軸 ２０………………巻取胴 ２７………………ワイヤハーネス ２７ａ……………可動側ワイヤハーネス ２７ｂ……………固定側ワイヤハーネス ２８………………切欠部 ３４………………巻取ばね ３９………………取付部材 ４０………………チューブ ４１………………直線状の孔 ４２………………矩形の筒体 ４２ａ……………係止環 ４３………………蓋体 ４８………………取付具 ５０………………ハーネス固定部 ５５………………突起

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定体と可動体との間に配索するワイヤ
   ハーネスに組み付けるワイヤハーネス巻取り装置におい
   て、 互いに結合される上下のカバーからなるケースを有し、 該ケース内を第１収容部と第２収容部に仕切る仕切板
   と、該仕切板の中心部から上側および下側にそれぞれ設
   けた支軸と巻取胴とを有するローラが、前記ケース内に
   回転可能に設けられ、 前記ワイヤハーネスに通した取付部材が、前記仕切板の
   外周に設けた切欠部に組み付けられ、該取付部材は、ワ
   イヤハーネスが挿通する直線状の孔を有しかつ前記切欠
   部に嵌合する筒部と、該筒部に回動可能に支持された蓋
   体とを有するとともに、前記直線状の孔に通したワイヤ
   ハーネスを折り曲げて前記蓋体と筒部との間で固定する
   ように構成され、 前記取付部材から前記第２収容部側に延びる可動側ワイ
   ヤハーネスには、一端が前記取付部材に固定された可撓
   性のあるチューブを所定長さにわたって被せてあり、 該チューブは前記巻取胴の外周に巻き付けられてその他
   端側が前記ケースの一方のハーネス導出口から外に延び
   ており、該チューブの他端は、前記固定体又は可動体の
   いずれか一方のハーネス固定部に固定するための取付具
   を介して前記可動側ワイヤハーネスに固定され、 前記取付部材から前記第１収容部内に延びる固定側ワイ
   ヤハーネスは、前記ローラの支軸に緩く巻かれるととも
   に、前記ケースの他方のハーネス導出口に固定されて該
   ハーネス導出口から外に延び、さらに、 前記巻取胴内には、該巻取胴の外周に前記チューブが巻
   き付く巻取方向に前記ローラを付勢する巻取ばねが収容
   されていることを特徴とするワイヤハーネス巻取り装
   置。
2. 【請求項２】 前記筒体の両側に係止環が設けられてい
   るとともに、前記仕切板の、前記切欠部の近傍には前記
   両係止環をそれぞれ係止する２つの突起が設けられてい
   ることを特徴とする請求項１記載のワイヤハーネス巻取
   り装置。