JP2000356175A - 燃料噴射弁 - Google Patents
燃料噴射弁Info
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- JP2000356175A JP2000356175A JP2000160517A JP2000160517A JP2000356175A JP 2000356175 A JP2000356175 A JP 2000356175A JP 2000160517 A JP2000160517 A JP 2000160517A JP 2000160517 A JP2000160517 A JP 2000160517A JP 2000356175 A JP2000356175 A JP 2000356175A
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- fuel
- injection valve
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/08—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/0603—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using piezoelectric or magnetostrictive operating means
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【解決手段】 燃料噴射弁１、特に内燃機関の噴射弁が
圧電式または磁気ひずみ式のアクチュエータ１０を備え
ており、アクチュエータが、シールによって燃料に対し
てシールされたアクチュエータ室１１内に配置されてお
り、かつアクチュエータ１０によって弁ニードル６を介
して作動させられる弁閉鎖体５が設けられており、弁閉
鎖体がシール座を形成するように弁座面４と協働してい
る。その場合、シールは耐浸透性のシールの形成のため
に少なくとも２つの相前後して配置されたエラストマパ
ッキン２０，２１を有している。 【効果】 アクチュエータが燃料の圧力から保護される
ばかりでなく、燃料の化学的な作用からも保護される。
圧電式または磁気ひずみ式のアクチュエータ１０を備え
ており、アクチュエータが、シールによって燃料に対し
てシールされたアクチュエータ室１１内に配置されてお
り、かつアクチュエータ１０によって弁ニードル６を介
して作動させられる弁閉鎖体５が設けられており、弁閉
鎖体がシール座を形成するように弁座面４と協働してい
る。その場合、シールは耐浸透性のシールの形成のため
に少なくとも２つの相前後して配置されたエラストマパ
ッキン２０，２１を有している。 【効果】 アクチュエータが燃料の圧力から保護される
ばかりでなく、燃料の化学的な作用からも保護される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は燃料噴射弁、特に内
燃機関の噴射装置のための噴射弁であって、圧電式また
は磁気ひずみ式のアクチュエータが設けられており、そ
の場合、アクチュエータがアクチュエータ室内に配置さ
れており、アクチュエータ室がシールによって燃料に対
してシールされており、かつ、アクチュエータによって
弁ニードルを介して作動させられる弁閉鎖体が設けられ
ており、この弁閉鎖体が、シール座を形成するように弁
座面と協働している形式のものに関する。
燃機関の噴射装置のための噴射弁であって、圧電式また
は磁気ひずみ式のアクチュエータが設けられており、そ
の場合、アクチュエータがアクチュエータ室内に配置さ
れており、アクチュエータ室がシールによって燃料に対
してシールされており、かつ、アクチュエータによって
弁ニードルを介して作動させられる弁閉鎖体が設けられ
ており、この弁閉鎖体が、シール座を形成するように弁
座面と協働している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の燃料噴射弁はドイツ連邦共和国
特許第１９５３４４４５Ｃ２号明細書から公知である。
上記印刷物に開示された燃料噴射弁は、アクチュエータ
室内に配置されたアクチュエータと、アクチュエータに
よって弁ニードルを介して作動させられる弁閉鎖体とを
有しており、弁閉鎖体がシール座を形成するように弁座
面と協働している。弁ニードルは形状係合的に圧力肩に
結合されており、アクチュエータは圧縮ばねの力に抗し
てこの圧力肩を介して弁ニードルへ作用している。その
場合、圧力肩および弁ニードルは弁ケーシング内で案内
されている。燃料をシール座の方向に誘導するために、
圧力肩および弁ニードルはそれぞれ１つの中央孔を有し
ている。アクチュエータを燃料に対してシールするため
に、圧力肩と弁ケーシングとの間もしくは弁ニードルと
弁ケーシングとの間の案内がシールされるように形成さ
れている。弁ケーシング内で弁ニードルもしくは圧力肩
が運動することができなければならないため、アクチュ
エータは完全には燃料に対してシールされず、むしろ燃
料圧に対して保護されるのみである。
特許第１９５３４４４５Ｃ２号明細書から公知である。
上記印刷物に開示された燃料噴射弁は、アクチュエータ
室内に配置されたアクチュエータと、アクチュエータに
よって弁ニードルを介して作動させられる弁閉鎖体とを
有しており、弁閉鎖体がシール座を形成するように弁座
面と協働している。弁ニードルは形状係合的に圧力肩に
結合されており、アクチュエータは圧縮ばねの力に抗し
てこの圧力肩を介して弁ニードルへ作用している。その
場合、圧力肩および弁ニードルは弁ケーシング内で案内
されている。燃料をシール座の方向に誘導するために、
圧力肩および弁ニードルはそれぞれ１つの中央孔を有し
ている。アクチュエータを燃料に対してシールするため
に、圧力肩と弁ケーシングとの間もしくは弁ニードルと
弁ケーシングとの間の案内がシールされるように形成さ
れている。弁ケーシング内で弁ニードルもしくは圧力肩
が運動することができなければならないため、アクチュ
エータは完全には燃料に対してシールされず、むしろ燃
料圧に対して保護されるのみである。
【０００３】ドイツ連邦共和国特許第１９５３４４４５
Ｃ２号明細書から公知の燃料噴射弁での欠点は、アクチ
ュエータが著しく燃料の化学作用にさらされており、そ
の結果、シールによって弁ニードルの運動性が悪くなる
ことにある。その上、生じる摩擦によって燃料噴射弁の
寿命が減少する。
Ｃ２号明細書から公知の燃料噴射弁での欠点は、アクチ
ュエータが著しく燃料の化学作用にさらされており、そ
の結果、シールによって弁ニードルの運動性が悪くなる
ことにある。その上、生じる摩擦によって燃料噴射弁の
寿命が減少する。
【０００４】ドイツ連邦共和国特許第４２３２２２５Ｃ
２号明細書からは、圧電式のアクチュエータが圧力媒体
に対してシールされている装置が公知である。その場
合、シールは弾性的なシールエレメントを介して行われ
ている。その場合、圧力媒体は行程運動伝達に役立てら
れており、従って高圧によって負荷されない。しかし、
ドイツ連邦共和国特許第４２３２２２５Ｃ２号明細書か
ら公知のシールは燃料のためには、特に高圧下の燃料の
ためには不適当である。極めて高い圧力下の燃料では、
シールエレメントとケーシングとの間の結合が高い燃料
圧に耐え得ないという問題が生じる。さらに、燃料は高
い浸透性を有しており、従って、シールエレメントに燃
料が浸透し、このことによって燃料もしくは燃料蒸気が
シールを貫徹する。このことは特に燃料がガソリンであ
る場合に当てはめられる。
２号明細書からは、圧電式のアクチュエータが圧力媒体
に対してシールされている装置が公知である。その場
合、シールは弾性的なシールエレメントを介して行われ
ている。その場合、圧力媒体は行程運動伝達に役立てら
れており、従って高圧によって負荷されない。しかし、
ドイツ連邦共和国特許第４２３２２２５Ｃ２号明細書か
ら公知のシールは燃料のためには、特に高圧下の燃料の
ためには不適当である。極めて高い圧力下の燃料では、
シールエレメントとケーシングとの間の結合が高い燃料
圧に耐え得ないという問題が生じる。さらに、燃料は高
い浸透性を有しており、従って、シールエレメントに燃
料が浸透し、このことによって燃料もしくは燃料蒸気が
シールを貫徹する。このことは特に燃料がガソリンであ
る場合に当てはめられる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上述
の欠点を排除することにある。
の欠点を排除することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によれ
ば請求項１に記載したように、シールが、耐浸透性のシ
ールの形成のために少なくとも２つの相前後して配置さ
れたエラストマパッキンを有していることによって解決
される。
ば請求項１に記載したように、シールが、耐浸透性のシ
ールの形成のために少なくとも２つの相前後して配置さ
れたエラストマパッキンを有していることによって解決
される。
【０００７】
【発明の効果】本発明によればアクチュエータの耐浸透
性のシールが得られる。このことによって、アクチュエ
ータが燃料の圧力から保護されるばかりでなく、燃料の
化学的な作用からも保護される。請求項１以外の請求項
に記載した手段によれば、請求項１に記載された燃料噴
射弁の有利な構成が可能である。
性のシールが得られる。このことによって、アクチュエ
ータが燃料の圧力から保護されるばかりでなく、燃料の
化学的な作用からも保護される。請求項１以外の請求項
に記載した手段によれば、請求項１に記載された燃料噴
射弁の有利な構成が可能である。
【０００８】両方のエラストマパッキンの間に、脱気通
路を介して脱気されている中間室が形成されていると有
利である。このことによって、第１のエラストマパッキ
ンを貫徹した燃料ガスが中間室から排出され、その結
果、燃料に対するアクチュエータのシールがさらに改善
される。
路を介して脱気されている中間室が形成されていると有
利である。このことによって、第１のエラストマパッキ
ンを貫徹した燃料ガスが中間室から排出され、その結
果、燃料に対するアクチュエータのシールがさらに改善
される。
【０００９】燃料噴射弁が、カップ状に形成されていて
軸方向に運動可能なアクチュエータケーシングを有して
おり、このアクチュエータケーシングがアクチュエータ
を少なくとも区分的に取り囲んでおり、かつ少なくとも
区分的にエラストマパッキンによって囲まれていると有
利である。このことによって、簡単にアクチュエータの
行程運動が可能にされる。
軸方向に運動可能なアクチュエータケーシングを有して
おり、このアクチュエータケーシングがアクチュエータ
を少なくとも区分的に取り囲んでおり、かつ少なくとも
区分的にエラストマパッキンによって囲まれていると有
利である。このことによって、簡単にアクチュエータの
行程運動が可能にされる。
【００１０】アクチュエータの行程運動時にエラストマ
パッキンは滑り運動なしに弾性的に変形され、そのこと
の結果、摩擦損失が小さくなり、このことが燃料噴射弁
の長時間安定性を改善する。
パッキンは滑り運動なしに弾性的に変形され、そのこと
の結果、摩擦損失が小さくなり、このことが燃料噴射弁
の長時間安定性を改善する。
【００１１】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施例を図面に略示
して以下に詳細に説明する。
して以下に詳細に説明する。
【００１２】図１は縦断面図で本発明に基づく燃料噴射
弁１を示す。この燃料噴射弁は燃料、特にガソリンを混
合気圧縮火花点火式内燃機関の燃焼室内へ直接噴射する
ために役立つ。しかし、本発明に基づくこの燃料噴射弁
１はその他の使用例のためにも適している。
弁１を示す。この燃料噴射弁は燃料、特にガソリンを混
合気圧縮火花点火式内燃機関の燃焼室内へ直接噴射する
ために役立つ。しかし、本発明に基づくこの燃料噴射弁
１はその他の使用例のためにも適している。
【００１３】燃料噴射弁１は弁ケーシング２を有してお
り、弁ケーシングは本実施例では簡略に示されていて部
分２ａと２ｂと２ｃとから構成されている。弁ケーシン
グ２の部分２ｃには弁座体３が固定されており、この弁
座体は、シール座を形成するように弁閉鎖体５と協働す
る弁座面４を有している。弁閉鎖体５は円錐台形であっ
て噴射方向に拡大するように形成されている。弁閉鎖体
５の作動は、図示の実施例では弁閉鎖体と一体に形成さ
れている弁ニードル６によって行われる。燃料の供給は
略示した燃料入口接続部７を介して行われ、この燃料入
口接続部は例えば弁ケーシングの中間の部分２ｂの側方
に設けられており、かつ弁ケーシング２の内部に形成さ
れた燃料室８内への開口部の形状を有している。
り、弁ケーシングは本実施例では簡略に示されていて部
分２ａと２ｂと２ｃとから構成されている。弁ケーシン
グ２の部分２ｃには弁座体３が固定されており、この弁
座体は、シール座を形成するように弁閉鎖体５と協働す
る弁座面４を有している。弁閉鎖体５は円錐台形であっ
て噴射方向に拡大するように形成されている。弁閉鎖体
５の作動は、図示の実施例では弁閉鎖体と一体に形成さ
れている弁ニードル６によって行われる。燃料の供給は
略示した燃料入口接続部７を介して行われ、この燃料入
口接続部は例えば弁ケーシングの中間の部分２ｂの側方
に設けられており、かつ弁ケーシング２の内部に形成さ
れた燃料室８内への開口部の形状を有している。
【００１４】燃料噴射弁１の作動は燃料噴射弁１の内部
に形成されたアクチュエータ室１１内に設けられた例え
ば圧電式または磁気ひずみ式のアクチュエータ１０によ
って行われる。燃料噴射弁１は、カップ状に形成されて
いてアクチュエータ１０を少なくとも区分的に取り囲む
軸方向運動可能なアクチュエータケーシング１２を有し
ている。アクチュエータケーシング１２はつば１３を備
えており、このつば１３には圧縮ばね１４がその一端で
支持されており、このことによってアクチュエータ１０
が予負荷されている。その場合、圧縮ばね１４はその他
端で、燃料噴射弁１の弁ケーシング２に形成されたつば
１５に支持されている。アクチュエータケーシング１２
は、弁ニードル６と形状係合的に結合された管状の区分
１６を有している。アクチュエータ１０の作動時にアク
チュエータ１０は伸長してアクチュエータケーシング１
２を介して弁ニードル６へ作用し、このことによって弁
閉鎖体５が弁座面４から持上げられてシール座を開放す
る。弁閉鎖体５と弁座面４との間に生じたギャップを通
して燃料噴射弁１の燃料室８から燃料が流出して内燃機
関の燃焼室内へ噴射される。
に形成されたアクチュエータ室１１内に設けられた例え
ば圧電式または磁気ひずみ式のアクチュエータ１０によ
って行われる。燃料噴射弁１は、カップ状に形成されて
いてアクチュエータ１０を少なくとも区分的に取り囲む
軸方向運動可能なアクチュエータケーシング１２を有し
ている。アクチュエータケーシング１２はつば１３を備
えており、このつば１３には圧縮ばね１４がその一端で
支持されており、このことによってアクチュエータ１０
が予負荷されている。その場合、圧縮ばね１４はその他
端で、燃料噴射弁１の弁ケーシング２に形成されたつば
１５に支持されている。アクチュエータケーシング１２
は、弁ニードル６と形状係合的に結合された管状の区分
１６を有している。アクチュエータ１０の作動時にアク
チュエータ１０は伸長してアクチュエータケーシング１
２を介して弁ニードル６へ作用し、このことによって弁
閉鎖体５が弁座面４から持上げられてシール座を開放す
る。弁閉鎖体５と弁座面４との間に生じたギャップを通
して燃料噴射弁１の燃料室８から燃料が流出して内燃機
関の燃焼室内へ噴射される。
【００１５】内燃機関の燃焼室内への燃料の噴射のため
には１００バールのオーダの高い燃料圧が必要である。
燃料圧の作用と燃料の化学的な作用とからアクチュエー
タ１０を保護するためにシールが設けられている。この
シールは第１のエラストマパッキン２０と第２のエラス
トマパッキン２１とを有している。その場合、第１のエ
ラストマパッキン２０はアクチュエータケーシング１２
の開弁運動時に第１の支持エレメント２２を介して弁ケ
ーシング２（部分２ｃ）に支持される。燃料入口接続部
７から燃料室８内への燃料の通流を可能にするために、
第１の支持エレメント２２は切欠２３を備えている。両
方のエラストマパッキン２０，２１の間には第２の支持
エレメント２４が設けられており、これによって、両方
のエラストマパッキン２０，２１の間の間隔が固定され
ている。アクチュエータ１０の作動時に、アクチュエー
タケーシング１２は第１の支持エレメント２２の内面２
５に沿って案内される。
には１００バールのオーダの高い燃料圧が必要である。
燃料圧の作用と燃料の化学的な作用とからアクチュエー
タ１０を保護するためにシールが設けられている。この
シールは第１のエラストマパッキン２０と第２のエラス
トマパッキン２１とを有している。その場合、第１のエ
ラストマパッキン２０はアクチュエータケーシング１２
の開弁運動時に第１の支持エレメント２２を介して弁ケ
ーシング２（部分２ｃ）に支持される。燃料入口接続部
７から燃料室８内への燃料の通流を可能にするために、
第１の支持エレメント２２は切欠２３を備えている。両
方のエラストマパッキン２０，２１の間には第２の支持
エレメント２４が設けられており、これによって、両方
のエラストマパッキン２０，２１の間の間隔が固定され
ている。アクチュエータ１０の作動時に、アクチュエー
タケーシング１２は第１の支持エレメント２２の内面２
５に沿って案内される。
【００１６】燃料室８内の高圧を有する燃料は第１の支
持エレメント２２とアクチュエータケーシング１２との
間に形成された分離隙間２６を介して中間室２７内へ侵
入する。弁ケーシング２とアクチュエータケーシング１
２との間に配置された第１のエラストマパッキン２０に
よって燃料２０はそれ以上はアクチュエータ室１１の方
向へ流れることができない。しかし、燃料の高い燃料圧
によって浸透が生じ、要するに燃料ガスが第１のエラス
トマパッキン２０に浸透し、その結果、両方のエラスト
マパッキン２０，２１の間の室が燃料ガスによって充満
する。燃料ガスは、支持エレメント２４に形成された切
欠によって形成された中間室２８内に捕集される。燃料
ガスをこの中間室２８から流出させることができるよう
に、弁ケーシング２は脱気通路２９を有しており、この
脱気通路は適当な捕集容器またはフィルタへ案内される
ことができる。第２のエラストマパッキン２１によって
アクチュエータ室１１は燃料ガスからシールされ、その
結果、燃料ガスはアクチュエータ１０に達することがで
きない。
持エレメント２２とアクチュエータケーシング１２との
間に形成された分離隙間２６を介して中間室２７内へ侵
入する。弁ケーシング２とアクチュエータケーシング１
２との間に配置された第１のエラストマパッキン２０に
よって燃料２０はそれ以上はアクチュエータ室１１の方
向へ流れることができない。しかし、燃料の高い燃料圧
によって浸透が生じ、要するに燃料ガスが第１のエラス
トマパッキン２０に浸透し、その結果、両方のエラスト
マパッキン２０，２１の間の室が燃料ガスによって充満
する。燃料ガスは、支持エレメント２４に形成された切
欠によって形成された中間室２８内に捕集される。燃料
ガスをこの中間室２８から流出させることができるよう
に、弁ケーシング２は脱気通路２９を有しており、この
脱気通路は適当な捕集容器またはフィルタへ案内される
ことができる。第２のエラストマパッキン２１によって
アクチュエータ室１１は燃料ガスからシールされ、その
結果、燃料ガスはアクチュエータ１０に達することがで
きない。
【００１７】エラストマパッキン２０，２１はアクチュ
エータケーシング１２の外套面３５と共に第１のシール
面３６と第２のシール面３７とを形成している。その場
合、両方のシール面３６，３７の間隔は第２の支持エレ
メント２４によって規定される。アクチュエータ１０の
作動時にアクチュエータケーシング１２は軸方向に移動
し、その際、エラストマパッキン２０，２１が弾性的に
変形する。弁ニードル６の一般的な１００μｍのオーダ
の行程では、アクチュエータケーシング１２の運動に追
従するためにはエラストマパッキン２０，２１のこの弾
性的な変形だけで十分であり、そのことの結果、エラス
トマパッキン２０，２１は外套上を滑動しない。
エータケーシング１２の外套面３５と共に第１のシール
面３６と第２のシール面３７とを形成している。その場
合、両方のシール面３６，３７の間隔は第２の支持エレ
メント２４によって規定される。アクチュエータ１０の
作動時にアクチュエータケーシング１２は軸方向に移動
し、その際、エラストマパッキン２０，２１が弾性的に
変形する。弁ニードル６の一般的な１００μｍのオーダ
の行程では、アクチュエータケーシング１２の運動に追
従するためにはエラストマパッキン２０，２１のこの弾
性的な変形だけで十分であり、そのことの結果、エラス
トマパッキン２０，２１は外套上を滑動しない。
【００１８】図示の実施例ではアクチュエータ室１１
は、アクチュエータケーシング１２を区分的に取り囲む
２つのエラストマパッキン２０，２１によって燃料室８
内の燃料に対してシールされる。しかし、３つまたはそ
れ以上のエラストマパッキンを設けることもできる。さ
らに、エラストマパッキン２０，２１は形状係合的にア
クチュエータケーシング１２もしくはアクチュエータカ
ップに結合されることができる。
は、アクチュエータケーシング１２を区分的に取り囲む
２つのエラストマパッキン２０，２１によって燃料室８
内の燃料に対してシールされる。しかし、３つまたはそ
れ以上のエラストマパッキンを設けることもできる。さ
らに、エラストマパッキン２０，２１は形状係合的にア
クチュエータケーシング１２もしくはアクチュエータカ
ップに結合されることができる。
【００１９】本発明は図示の実施例に限定されない。特
に本発明は内向き開放形の燃料噴射弁にも適している。
に本発明は内向き開放形の燃料噴射弁にも適している。
【図１】本発明に基づく燃料噴射弁の１実施例を縦断面
した略示図である。
した略示図である。
１ 燃料噴射弁、 ２ 弁ケーシング、 ２ａ，２ｂ，
２ｃ 弁ケーシングの部分、 ３ 弁座体、 ４ 弁座
面、 ５ 弁閉鎖体、 ６ 弁ニードル、 ７燃料入口
接続部、 ８ 燃料室、 １０ アクチュエータ、 １
１ アクチュエータ室、 １２ アクチュエータケーシ
ング、 １３ つば、 １４ 圧縮ばね、 １５ つ
ば、 １６ 管状の区分、 ２０，２１ エラストマパ
ッキン、２２ 支持エレメント、 ２３ 切欠、 ２４
支持エレメント、 ２５ 内面、 ２６ 分離隙間、
２７ 中間室、 ２８ 中間室、 ２９ 脱気通路、
３５ 外套面、 ３６，３７ シール面
２ｃ 弁ケーシングの部分、 ３ 弁座体、 ４ 弁座
面、 ５ 弁閉鎖体、 ６ 弁ニードル、 ７燃料入口
接続部、 ８ 燃料室、 １０ アクチュエータ、 １
１ アクチュエータ室、 １２ アクチュエータケーシ
ング、 １３ つば、 １４ 圧縮ばね、 １５ つ
ば、 １６ 管状の区分、 ２０，２１ エラストマパ
ッキン、２２ 支持エレメント、 ２３ 切欠、 ２４
支持エレメント、 ２５ 内面、 ２６ 分離隙間、
２７ 中間室、 ２８ 中間室、 ２９ 脱気通路、
３５ 外套面、 ３６，３７ シール面
フロントページの続き (72)発明者 フーベルト シュティール ドイツ連邦共和国 アスペルク リンデン ヴェーク 11 (72)発明者 マッティアス ベーエ ドイツ連邦共和国 ルートヴィッヒスブル ク ヘルンレスハルデ ３ (72)発明者 ギュンター ホール ドイツ連邦共和国 シユツツトガルト ク ナッペンヴェーク 46 (72)発明者 ノーベルト カイム ドイツ連邦共和国 レッヒガウ トラミー ナー ヴェーク 10
Claims (9)
- 【請求項１】 燃料噴射弁（１）、特に内燃機関の噴射
装置のための噴射弁であって、圧電式または磁気ひずみ
式のアクチュエータ（１０）が設けられており、その場
合、アクチュエータ（１０）がアクチュエータ室（１
１）内に配置されており、アクチュエータ室がシールに
よって燃料に対してシールされており、かつ、アクチュ
エータ（１０）によって弁ニードル（６）を介して作動
させられる弁閉鎖体（５）が設けられており、この弁閉
鎖体が、シール座を形成するように弁座面（４）と協働
している形式のものにおいて、シールが、耐浸透性のシ
ールの形成のために少なくとも２つの相前後して配置さ
れたエラストマパッキン（２０，２１）を有しているこ
とを特徴とする燃料噴射弁。 - 【請求項２】 第１のエラストマパッキン（２０）が第
１の支持エレメント（２２）に支持されている請求項１
記載の燃料噴射弁。 - 【請求項３】 第１の支持エレメント（２２）が弁ケー
シング（２）に支持されている請求項１記載の燃料噴射
弁。 - 【請求項４】 第１のエラストマパッキン（２０）と第
２のエラストマパッキン（２１）との間に第２の支持エ
レメント（２４）が配置されている請求項２または３記
載の燃料噴射弁。 - 【請求項５】 エラストマパッキン（２０，２１）の間
に、脱気通路（２９）を介して脱気されている中間室
（２８）が形成されている請求項１から４までのいずれ
か１項記載の燃料噴射弁。 - 【請求項６】 燃料噴射弁（１）が、カップ状に形成さ
れていて弁ケーシング（２）に対して軸方向に運動可能
なアクチュエータケーシング（１２）を有しており、こ
のアクチュエータケーシングが、アクチュエータ（２
０）を少なくとも区分的に環状に取り囲んでおり、かつ
少なくとも区分的にエラストマパッキン（２０，２１）
によって囲まれている請求項１から５までのいずれか１
項記載の燃料噴射弁。 - 【請求項７】 エラストマパッキン（２０，２１）がア
クチュエータケーシング（１２）の外套面（３５）と弁
ケーシング（２）との間に配置されている請求項６記載
の燃料噴射弁。 - 【請求項８】 弁ケーシング（２）に対してアクチュエ
ータケーシング（１２）が運動した際にエラストマパッ
キン（２０，２１）が滑り運動なしに弾性的に変形され
る請求項７記載の燃料噴射弁。 - 【請求項９】 アクチュエータ（１０）がアクチュエー
タケーシング（１２）を介して弁ニードル（６）へ作用
している請求項６から８までのいずれか１項記載の燃料
噴射弁。
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