JP2000506106A - 巻上げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 少なくとも１つの巻上げ支柱（７）と、下側に設けられ上記少なくとも１つの巻上げ支柱に接続された足部（４）と、上記巻上げ支柱（７）の少なくとも頂部に接続された巻き上げ手段（６）とを備えた巻上げ装置（１）において、上記巻上げ装置はコンポーネントつまり要素（８）から組み立てられており、その中の一番大きなものでも寸法が通常のコンテナの寸法を超えていないことによって、巻上げ装置（１）全体を簡単にかつ安価に陸上輸送、海上輸送あるいは空中輸送することができる。

Description

【発明の詳細な説明】 巻上げ装置 本発明は、少なくとも１つの巻上げ支柱（マスト）と、下側に設けられ上記少 なくとも１つの巻上げ支柱に接続された足部と、上記巻上げ支柱の少なくとも頂 部に接続された巻き上げ手段とを備えた巻上げ装置に関する。 このような巻上げ装置は広く知られており、通常は、完全なモバイルクレーン として具体化されている。このような巻上げ装置が重い積荷や嵩の大きい積荷を 持ち上げるために利用できるとき、これらのクレーンは大型で重量があるものと なる。 移動部材としてたとえばキャタピラトラックを備えた大型の移動式クレーンは 、ジブや釣合い重りやシャーシ等の大きなユニットにしか分解することができず 、したがって、船や大型トラックによってしか、巻き上げの仕事を行う場所へと 輸送することができない。輸送をトラックによって行う場合には、通常の道路交 通に対する標準寸法及び重量を超過していることに関して、その旅には特別な免 許が要求されるのが普通である。 巻き上げ作業は可航水上で行なえることが多いが、はるか内陸地で行なわねば ならないこともある。この場合、陸上の輸送が特別な問題となる。 本発明の目的は、重さが10,000トンまでで高さが100メートルまでの積荷を巻 き上げるのに適した巻上げ装置であって、容易にかつ低コストで輸送でき、かつ 、要求される巻き上げ高さおよび積荷重量に拘わらず、巻き上げ作業地にて使用 可能状態にするのに短時間しか必要としない巻上げ装置を提供することにある。 この目的は、巻上げ装置がコンポーネントつまり構成部品から組み立てられて おり、その中の一番大きなものでもその寸法が、輸送タイプのための標準コンテ ナの寸法を超えないことによって達成される。 いわゆる標準コンテナを輸送するための輸送手段が世界中にあることは明らか である。これらは海上輸送及び陸上輸送、鉄道輸送あるいは空中輸送のためのも のである。本発明によれば、この巻上げ装置は、輸送用標準コンテナの寸法を超 えないコンポーネントに分解できるので、これらを標準コンテナと同じ簡単な方 法で、あるいはその中に入れて輸送することができる。 マスト部分（支柱）となるコンポーネントは筒状が好ましい。それらはかなり 、軸方向圧力の歪下に置かれる。それらは、輸送中、コンテナとして連結できる （必要ならば）のみならず、凧構造に匹敵する組み立て支柱を達成するために、 突っ張り、ウィンドブレーシングおよびその他の枠組部材をアレンジするための 連結オプションを備えた１本の支柱を形成できるように具体化できる。 本発明は、以下に添付の図面を参照して更に説明される。図面において、 図１は、本発明による巻上げ装置の第１の実施形態の斜視図を示す。 図２は、本発明による巻上げ装置の第２の実施形態の斜視図を示す。 図３は、本発明による巻き上げ柱の細部の破断図を示す。 図４は、図３に描かれた巻き上げ柱の収縮した形での一要素の詳細図である。 図５は、本発明による巻上げ装置の足部の一部破断詳細斜視図である。 図６は、本発明による釣り合い重りの斜視図を示す。 図７は、図６で描かれた釣り合い重りの一部破断斜視図を示す。 図８は、上記図面に示された構造の輸送中における斜視図である。 図９から図１６は、可能性のある利用を図式的に示している。 図１は、巻上げ装置１を示しており、この巻上げ装置１は、本実施形態におい ては巻上げジブ（ブーム）２、後部ジブ３、足部４、釣り合い重り５および巻上 げ要素６により形成される。 巻上げジブ２は、２本の支柱７により形成されており、ここではその２本の支 柱７は、後で更に説明される伸縮性のある要素からそれぞれが組み立てられてい る。両支柱７は、クロスブレース（筋かい）９によって互いに接続されており、 曲げを防止するために引棒構造１０が例えば両支柱の後方に配置されている。 ここで注目されるのは、それぞれ別々にして容易に輸送できる要素８に分離可 能であるのは、支柱７だけではなく、同様のことがクロスブレース９および構造 １０の要素にも当てはまることである。 後部ジブ３は、同じくそれぞれが別個の要素から組み立てられる２本の支柱１ １により形成される。 足部４は、支持板１２により形成されており、その支持板１２に支柱７および 支柱１１が軸ピン１３によって旋回可能に接続されている。支持板１２は、別の 図面を参照して後述されるトラック１４上を直線方向にさらに動かすことができ る。ここでは、レール１５が利用される。 後部ジブ３の端部において、両柱１１はブロック１６で互いに接続している。 このブロック１６は、釣り合い重りに接続されており、この釣り合い重りは全体 として５で示され、後に続く図面の中の１枚を参照して後述される。ブロック１ ６は、張り綱１７によって巻上げジブ２の最上部に接続されている。 巻上げジブ２の最上部には、引き上げ要素６が更に配置されている。この引き 上げ要素６は巻き上げケーブル１８を垂直方向へ引き上げることを意図しており 、そのケーブルの下側にフック１９、あるいは、ことによると別の、例えばスリ ングなどの固定手段が取付けられる。そのような引き上げ装置６は、例えば、垂 直方向に段階的に動かすことができて巻き上げケーブルの撚りを個別に締める流 体圧式被駆動要素により形成される。そのような引き上げ装置は、従来技術にお いて知られるところであり、その作用についてはこれ以上説明しない。別のやり 方で、別の引き上げ装置を同じ様に利用することができる。その別の引き上げ装 置では、巻き上げケーブルがジブの最上部でブロックにまたがって導かれ、その 後、巻き上げケーブルはおそらく第２のブロックを経てウィンチあるいはそれに 類するもの（示されない）へと導かれる。 しかし、容易な輸送性に関していえば、図１によるような引ぎ上げ装置６を使 用する方がより容易で簡素である。 なお、そのような引き上げ装置６は、組み立て中、柱の起立を可能にするため に、上記張り綱でも使用することができる（要素４４参照）。希望するのであれ ば、そのような引き上げ装置は、釣り合い重り５と支柱１１のブロック１６との 間にも配置することができる。 図２に本発明の巻上げ装置の別の実施形態を示す。この実施形態では、対応す るコンポーネントは図１に示した実施形態のものと同じ番号で示しているのであ るが、図１に示した実施形態よりも小さい寸法にできる巻上げジブ（ブーム）２ が使用されている。 この実施形態は、プラットフォーム上、たとえば浮きデリック上での組み立て に特に適している。この発明は、したがって、たとえば、外海に連絡しておらず 、したがって陸からでなければ到達できない水域で巻き上げ作業を行なうのに重 要である。図２に示した構造はさらに、巻上げジブ２に十分な撓み抵抗を与える ために凧構造２１を備えている。 図１に示した実施形態との別の違いは、図２では、二重ウィンチ２２を使用し ていることである。この二重ウィンチ２２はプラットフォームに固定されると共 に、この二重ウィンチ２２には巻き上げケーブル８が巻回されている。この巻き 上げケーブル８は巻上げジブ２の最上部に設けられたガイドブロック２３を介し て案内される。軸ピン１３は２つの別々の固定シュー２４に接続されている。こ れらの固定シュー２４は、その形状のおかげで、プラットフォーム２０に溶接さ れたシュー２５に嵌まり込む。ボルト２６によってさらに固定される。 図３は図１におけるジブ２の支柱１１の詳細を示している。この図は、それぞ れが２つの同心パイプ２７，２８から形成された要素８によって支柱１１が形成 されていることを示している。上記パイプ２７，２８は互いに対してスライドし て入り込めるように異なる直径を有する。また、これらのパイプ２７，２８は略 同じ長さである。各パイプ部分の長さは、通常の４０あるいは２０フィートコン テナの内側の長さよりも若干短い。これは、つまり、パイプ２７，２８を互いに 押し込んだ状況では、組み立て品全体が４０あるいは２０フィートコンテナの中 に収まるということである。この他、装置全体を１０フィートコンテナの寸法に 基礎をおいて作ることも可能である。 後続の要素８に固定するために、大きいほうのパイプ１７の遠位端には連結フ ランジ３０が設けられている。この連結フランジ３０には複数の穴３１が形成さ れており、この穴でもって、接続要素８の対応フランジ３０に接続することがで きる。パイプ２８の相互接続及び相互固定のために種々の技術が使用できる。た とえば、ピンを挿入できる図示の耳つまり取っ手２９を使用できる。これらのも のをクロスブレース９への固定のためにも使用することは可能である。なお、部 品８の外寸法は通常のコンテナの寸法を超えない。 図４は図３に示した構造の部品８を示している。ここで上記要素２７，２８は 輸送のために互いの中に押し込まれている。 図５には軸ピン１３の構造の他、足板１２がレール１５上を移動できるための 機構が示されている。流体圧ジャッキ３５は上記足板１２を駆動して、レール１ ５上を動かす役目をする。レール１５は略Ｕ字形の断面を有している。 油圧シリンダー３５が固定されているシュー３４は溝の中を案内可能である。 油圧シリンダーのピストンロッド３６は回転軸３７を介して足板１２に接続され ている。シュー３４はレール１５の側壁３８に設けられた凸部３９によってレー ル１５の内側に固定することができる。この目的のために、シューは、複数の凸 部３９と係合し得る２つのロック４１にシャフト４０を介して接続されている。 横梁１４に支持されているレール１５によって、上記シューを繰り返し異なる 箇所でレールと係合させて固定することができる。したがって、足板１２は、繰 り返し、油圧シリンダー３５の１ストロークによって少しの距離づつ進む。大き な移動は、この工程を繰り返し、その都度上記ロックを別の凸部と係合させるこ とによって実現できる。上記シリンダーのストロークは少なくとも上記凸部のピ ッチと同じ大きさでなければならないことは明らかである。 足板１２の他に釣り合い重り５も移動させられなければならないかもしれない 。このためには、同様の、たとえば同期して働く駆動システムを使用することが できるが、これら２つの部分の間をしっかりと接続することも可能である。 本実施形態では、２本の平行なレールが設けられているが、適当なパターンに 並べた４本のレールを用い、これらレールと足板との間の４個の接触点を用いる ことにより、足板とこの足板上の構造物を少なくとも９０°回転させることが可 能である。 上記釣り合い重りは、上部が開放されている２つまたはそれよりも多くのコン テナつまり容器によって形成することができる。これらの容器は互いに嵌まり込 む。それらを積み重ねることによって、両者を水、砂、砂利、岩、鋼、あるいは 他の利用できる材料で満たすことができる。これらの容器は標準コンテナから形 成することもできるし、コンテナの場合のようにつなぐことのできる入れ物によ って形成してもよい。 また、たとえば釣り合い重りとして水と砂との一方あるいは両方を用いるとき 、上記容器を伸縮させ、次に固定できるようにすることも可能である。この結果 、内容物を増やすことができる。 図６と図７は釣り合い重りの別の実施形態を示している。この釣り合い重り５ は、複数の円筒ホルダー４３を載せたプレート４２によって形成されている。各 円筒ホルダー４３は下部４４と上部４５とからなる。上記上部４５はそれぞれ下 部４４の中をスライド可能である。そして、水が充填物として使用される場合に は、所望するならば、両部の間にシールが保持される。上記上、下部４４，４５ それぞれの端面には、またもや、通常のコンテナの取っ手に対応する固定用取っ 手が設けられているので、このアッセンブリは簡単に移動させることができる。 これらの固定用取っ手は上記円筒ホルダー４３を互いに固定するためにも使用で きる。 図７は両円筒部４４，４５が互いの中に滑り込む方法を示しでいる。ここで、 筒部の間の液体シールは大きなＯリング５０によって保持されでおり、筒部４４ ，４５相互問の位置はロック５１によって維持することができる。 上記ホルダーには地元で入手できる材料、たとえば、水、砂利、砂、玉石、等 々を充填することができる。張り綱が引っ掛けられるように、穴４７を備えた固 定用ブロック４６が使用される。この固定用ブロック４６は引棒４８によって底 板４２に接続されている。 図８は収縮状態にあるそのようなホルダー４４全体がトラック４９で輸送され る方法を示している。 本発明は別々のキット要素を提供するので、種々の形状にすることが可能であ る。 図９及び図１０は２つの実用例であり、一方、図１１はコンテナ様の連結され た要素から形成されたポンツーン５０である。このポンツーン５０の上に巻上げ 装置５１が設置されて浮きクレーンを形成している。巻上げ装置５１を載置した 標準的な適合ポンツーン５１を使用することもできる。 図１２は上記巻上げ装置の側面図を示している。ここでは、主支柱に加えて、 後部柱１１も、図２におけるのと同様に、いわゆる凧構造として形成されている 。 図１３は、一側に引押棒５２を配置することによる、撓みに対する代替安定機 構を示している。後部ジブも参照のこと。 図１４は、さらに１対の柱（支柱）５３を追加することによって、大きな物体 、たとえばコンテナクレーンを押したり上に移動させられる巻上げ装置を示して いる。 図１５a,１５bは、より長い１本のジブ７を、ここでは折れ曲がっている支柱 の最上部に付加することにより、巻上げ柱よりも背丈のある重くて長い積荷を巻 き上げあるいは動かすことができる巻上げ装置を示している。 図１６は補助柱（マスト）を上記支柱の最上部に加えることにより特別な巻き 上げプロジェクトを実施できる巻上げ装置を示している。 これらのすべての例が図１〜図７を参照して説明した方法で組み立てることが できるのは明らかであろう。

【手続補正書】特許法第１８４条の８第１項 【提出日】１９９８年３月３日（１９９８．３．３） 【補正内容】 明細書 巻上げ装置 本発明は、それぞれ一端が互いに対して回転可能になっているブーム（腕）及 び支柱と、上記支柱の自由端に取り付けられた釣り合い重り及び上記ブームの少 なくとも自由端に接続された巻き上げ手段とを備え、上記支柱の自由端と上記ブ ームの自由端がケーブルによって接続されている巻上げ装置に関する。 このような巻上げ装置は一般に知られており、特に米国特許第3,921,815号に よって公知である。このような巻上げ装置が重い積荷や嵩の大きい積荷を持ち上 げるために利用できるとき、これらのクレーンは大型で重量があるものとなる。 移動要素としてたとえばキャタピラトラックを備えた大型の移動式クレーンは 、ジブや釣合い重りやシャーシ等の大きなユニットにしか分解することができず 、したがって、船や大型トラックによってしか、巻き上げの仕事を行う場所へと 輸送することができない。輸送をトラックによって行う場合には、通常の道路交 通に対する標準寸法及び重量を超過していることに関して、その旅には特別な免 許を要求されるのが普通である。 巻き上げ作業は可航水上で行なえることが多いが、はるか内陸地で行なわねば ならないこともある。この場合、陸上の輸送が特別な問題となる。 本発明の目的は、重さが10,000トンまでで高さが100メートルまでの積荷を巻 き上げるのに適した巻上げ装置であって、容易にかつ低コストで輸送でき、かつ 、要求される巻き上げ高さおよび積荷重量に拘わらず、巻き上げ作業地にて使用 可能状態にするのに短時間しか必要としない巻上げ装置を提供することにある。 上記目的は、巻上げ装置がコンポーネントあるいは要素から組み立てられてお り、その中の一番大きなものでも寸法が標準海洋コンテナの寸法を超えておらず 、ブームと支柱との回転可能になっている端部は支持板に対して回転可能になっ ており、上記支持板は上記釣り合い重りと同じベース上に支持されていることに より、達成される。 いわゆる標準コンテナを輸送するための輸送手段が世界中にあることは明らか である。これらは海上輸送及び陸上輸送、鉄道輸送あるいは空中輸送のためのも 請求の範囲 １．それぞれ一端が互いに対して回転可能になっているブーム（２）及び支柱（ ３）と、上記支柱（３）の自由端に取り付けられた釣り合い重り（５）及び上記 ブーム(2)の少なくとも自由端に接続された巻き上げ手段(6)とを備え、上記支柱 （３）の自由端と上記ブーム（２）の自由端がケーブル（１７）によって接続さ れている巻上げ装置において、上記巻上げ装置がコンポーネントあるいは要素か ら組み立てられており、その中の一番大きなものでも寸法が標準海洋コンテナの 寸法を超えておらず、上記ブーム（２）と支柱（３）との回転可能になっている 端部は支持板（１２，２４）に対して回転可能になっており、上記支持板は上記 釣り合い重り（５）と同じベース上に支持されていることを特徴とする巻上げ装 置。 ２．上記ベースはレール（１５）であり、上記支持板（１２，２４）と上記釣り 合い重りは上記レール（１５）に沿って移動可能であることを特徴とする請求項 １に記載の巻上げ装置。 ３．上記ベースは船のデッキ（２０）であることを特徴とする請求項２に記載の 巻上げ装置。 ４．上記ブーム（２）と上記支柱（３）の少なくとも一方は複数の要素（８，１ １）に分解可能であり、これらの要素は、標準海洋コンテナに対応する連結手段 を備えていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１つに記載の巻上げ装 置。 ５．上記要素（８）は、少なくとも２つの長く延びた同心の筒体（２７，２８） によって形成されており、これらの筒体は、互いの中に滑り込むことができると ともに、伸長位置において互いに対して固定され得ることを特徴とする請求項４ に記載の巻上げ装置。 ６．上記釣り合い重り（５）は少なくとも１つの充填可能な要素（４３）によっ て形成されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１つに記載の巻上 げ装置。 ７．上記充填要素（４３）は相互に接続可能であることを特徴とする請求項６に 記載の巻上げ装置。 ８．上記充填要素（４３）は長く延びた筒（４４，４５）によって形成されてい ることを特徴とする請求項６または７に記載の巻上げ装置。 ９．上記巻き上げ手段（６）は、巻き上げケーブル（１８）のための段階移動式 グリップ要素によって形成されていることを特徴とする請求項１乃至８のいずれ か１つに記載の巻上げ装置。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，Ｌ Ｕ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ， ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＫＥ，ＬＳ，ＭＷ，Ｓ Ｄ，ＳＺ，ＵＧ)，ＵＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ， ＣＮ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，Ｇ Ｂ，ＧＥ，ＨＵ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ， ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，Ｎ Ｚ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ ，ＳＫ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ， ＵＺ，ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．少なくとも１つの巻上げ柱と、下側に設けられ上記少なくとも１つの巻上げ 柱に接続された足部と、上記巻上げ柱の少なくとも頂部に接続された巻き上げ手 段とを備えた巻上げ装置において、上記巻上げ装置がコンポーネントから組み立 てられており、その中の一番大きなものでも寸法が通常のコンテナの寸法を超え ていないことを特徴とする巻上げ装置。 ２．１以上のコンポーネントが通常のコンテナによって形成されることを特徴と する請求項１に記載の巻上げ装置。 ３．上記コンポーネントは通常のコンテナ内に入れられるようになっていること を特徴とする請求項１に記載の巻上げ装置。 ４．上記少なくとも１つの柱は複数の柱要素に分解可能であり、これらの柱要素 は、通常のコンテナの連結手段に対応する連結手段を備えていることを特徴とす る請求項１に記載の巻上げ装置。 ５．少なくとも上記あるいは各要素は、少なくとも２つの長く延びた同心の略筒 状の物体によって形成されており、これらの物体は、互いの中に滑り込むことが できるとともに、それらの伸長位置において互いに対して固定され得ることを特 徴とする請求項４に記載の巻上げ装置。 ６．少なくとも１つの充填可能な要素によって形成される少なくとも１つの釣り 合い重りを備えたことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１つに記載の巻上 げ装置。 ７．上記充填可能要素は相互に接続可能であることを特徴とする請求項６に記載 の巻上げ装置。 ８．上記充填可能要素は長く延びた円筒によって形成されていることを特徴とす る請求項６または７に記載の巻上げ装置。 ９．上記巻上げ柱は最上部に巻き上げ手段を備えていることを特徴とする請求項 １乃至８のいずれか１つに記載の巻上げ装置。 １０．上記巻き上げ手段は、巻き上げケーブルのための段階移動式グリップ要素 によって形成されているを備えていることを特徴とする請求項１乃至８のいずれ か１つに記載の巻上げ装置。