JP2000510323A - トロール網システムの格子設計および方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 矩形の網格子格子バーが、残りの対向した格子バーと関連したのとは反対の軸方向の退行方向（Ｚ撚りもしくはｓ撚り）で見て共通の撚り方向を有するようにシステム化された網格子構造である。他の態様においては、トロール網（１３）に組み込まれた場合に、本発明の網格子構造は、トロール網（１３）の改良された形状並びに振る舞いをさせる。この場合、トロール網の長手方向の軸を中心とし、かつこの軸に対して位置された異なる幾何学的部分の網格子が、トロール網のパネルウイング（２５）が、動作中に所定の駆動が可能に一連のミニウイングに対して類似して駆動するように制御され得る。このような制御動作は、トロール網が動作状態にあるときに、トロール網の容量を、かくして口の容量を増し、同時に引っ張る力を減じるような外方に向いた力のベクトルを与える。

Description

【発明の詳細な説明】 トロール網システムの格子設計および方法 発明の分野 本発明は、ある水域内での海洋生物の捕獲に関連するトロール網システムで使 用される格子設計に関し、さらに特定すると、特にこのようなシステムの海中の トロール網または海底のトロール網に取り入れられる場合に、形状と性能の改善 をもたらす（定義上、変化する幾何学パターンで繰り返されるか、コピーとして 作成される）改善された格子設計に関する。 第１の態様では、本発明は、（このような矩形構成には四角形の格子が含まれ Ｌる）断面が三角形、矩形または六角形、あるいはそのすべてとなることがある トロール網の網目格子構造に関し、１つの共通した平面の少なくとも３本で、好 ましくは４本の格子（またはそれ以上の）バーと結び付き、各バーの長さは、１ 組の正規化された横向きの、準横向きの、縦向きの、または準縦向きの間隔をお いて配置された結び目または同等な連結器の間で測定される。本発明に従って、 各格子の１組の半網目バーは（各正方形のような網目格子と結び付いた４つの結 び目または連結器の内の）１つの共通した結び目または連結器から扇形に広がる ように構築される。このような組の各網目バーは、海原での操業でハイドロフォ イルに類似した特性を提供する。各網目バーは、それぞれがプラスチックのよう な単繊維の合成物質または自然に発生する物質から成る２本（または３本以上） のストランドから構成され、各ストランドは従来の製造工程の製品である。本発 明に従って、このようなストランドは、対称の縦軸の回りで、その合わせ網目バ ーのような反対（同じではない）方向で緩やかに撚り合わされるように構築され る。さらに、撚り合わせのピッチは制御され、各網目バーは、ピッチ値の範囲を 、例えば３ｄから７０ｄ、好ましくは５ｄから４０ｄに限定する。この場合、ｄ は撚り合わされたストランドの少なくとも小さい方の直径である。第２の態様で は、各網目バーは、矩形または準矩形どちらかの断面を持つ合成繊維または天然 繊維ｂの平ひもから構成され、好ましくは対称のその縦軸に沿って撚り合わされ 、そ れにより動作中短い辺が入れ替わる前縁と後縁を形成する。第３の態様では、本 発明は、トロール網に付着する牽引素ライン、係留素ライン、およびブレストラ インに結び付いた格子構造およびその改善された性能に関する。結果は以下の通 りである。かなり深い溝が、各格子バーの全長に沿って形成され、下記に説明さ れるように操業中通過する水と交差する。この点では、本発明が体系化できる格 子構造に備えていることに注意する。トロール網の場合では、矩形形状をした網 目格子の向かい合った網目バーが、動作中、協調する小型ハイドロフォイルまた はウィングとして動作する。このような向かい合ったバーは（撚り合わされたス トランドから形成されているのか、またはただ１本の撚り合わされた平ひもから 形成されているのかに関係なく）、このような網目格子の残りの向かい合った網 目バーに対応する方向に反対の、軸に沿った退行方向から見た場合に１つの共通 の撚り方向(Z撚りまたはＳ撚りどちらかの撚り)を持つとして特徴付けられる。 トロール網システムに取り入れられる場合、本発明のこのような格子構造は、 形状と性能の改善に備える。すなわち、トロール網の縦中心軸に対して、および トロール網の縦中心軸の回りのさまざまな幾何学上の位置に配置される格子を、 結果として生じるトロール網パネル、ウィング、係留索ライン、牽引索などが、 動作中、協調して動作する機能を備えた一連の小型ハイドロフォイルに類似して 動作するように、制御することができる。このような協調動作は、同時に−−そ して驚くほど−−牽引と背景の雑音を減少させる一方で、−−トロール網が運動 中のときに−−総体的なトロール網の体積を含むがそれに限定されないトロール 網システムの性能特性を−−大きく−−向上させる外側に向かう力ベクトルを与 える。 発明の背景 あらゆるトロール網システムのネットの選択された部分の基本的な格子が、単 位格子（これ以降、格子と呼ばれる）であることはよく理解されている。したが って、トロール網システムの選択された部分は、基本的な形状を反復することに より造られる。 完成品の全体的な形状と性能を予測する能力が、そのただ１つの格子の形状と 構造上の保全性に完全に依存していることは自明である。これまで、適切なトロ ール網の製造過程は、完成した網目をその自然な曲りの反対方向で回転させ、圧 力をかけてから、結び目を固めるために熱を適用することを含む、奥行き引き伸 ばしと熱硬化のサブステップによる、初期の普通より小さい網目格子の構築、お よび結び目と網目サイズの硬化を必要とする２工程プロセスであった。 網目格子構築で使用される材料は、ナイロンとポリエチレンのようなプラスチ ックのこともあるが、その他の種類の自然発生繊維も使用できる（されてきた） 。単独ストランド、二重（または三重以上の）ストランドが、例えば、撚り糸、 つまりナイロン、ポリエチレン、または綿、あるいはそのすべてから構成される 撚糸を作り上げる。さらに、ロープと大綱だけではなく、天然材料と合成材料の 編まれた細引きも使用されてきた。ただし、対応するネジ山の間のピッチに類似 する、編まれたまたは撚り合わされた糸、撚糸、細引きまたはロープ、あるいは そのすべてのピッチ（その一回転を構成するストランドの内の１本に沿った対応 する点の間の距離）は小さかった。さらに、近代的な製造工程では、網目格子を 形成するために撚り糸、撚糸、細引き、大綱またはロープを使用し、つねに、各 格子を構成する個々のバーの撚り合わせの方向が必ず同じになる格子を生産して きた。誰も、本発明により提供される方法による網目格子の個々の網目バーのさ まざまな向きでの撚り合わせの使用を提案したことはない。 さまざまな日本の特許出願が、表面上、異なる撚り合わせ向きのネットを取り 扱っているが（例えば、日本の特願昭５７−１３６６０、６０−３９７８２およ び６１−３８６を参照のこと）、これらは本発明の目標に比べて、ネットの性能 を高めるために実際の海原での操業中の合成ベクトル力の作成に反するのではな く、その構築の間のネット構造内での残留トルクカの均衡に反する目標を取り扱 っている。例えば、第１に言及された明細書は、「ネットの脚部に、前記ネット 脚部のトーションとトルクが相互に相殺されるように、固定された規則正しいパ ターンに従ったさまざまな撚り合わせ方向」を提供することがその目的であり、 描かれているネットが本発明により提供されるようなネット体積の増加ではなく 、ネット体積の縮小につながるため、操業の間、実質上、確定的ではない不安定 な 力を生じさせるに違いないと述べている。 発明の概要 本発明は、格子の個々のバーが、動作中、小型ハイドロフォイルとして動作す るように制御できるという発見に基づいている。第１の態様では、本発明は、結 果として生じるトロール網システムの形状と性能の改善に備えるように、撚り合 わせ方向を、結び目または同等な連結器からの退行方向でｚ撚り（右撚り）また はＳ撚り（左撚り）のどちらかで制御する。 第２の態様では、本発明は、（このような矩形構成には四角形の格子が含まれ る）断面が三角形、矩形、または六角形、あるいはそのすべてとなることがある トロール網の網目格子構造に関し、１つの共通した平面の少なくとも３本、好ま しくは４本の（またはそれ以上の）格子バーと結び付き、各バーの長さが、１組 の正規化された横向きの、準横向きの、縦向きの、または準縦向きの間隔をおい て配置された結び目または同等な連結器の間で測定される。本発明に従って、各 格子の１組の半網目バーは、（各正方形のような網目格子と結び付いた４つの結 び目または連結器の内の）１つの共通した結び目または連結器から扇形に広がる ように構築される。このような組の各網目バーは、海原での操業でハイドロフォ イルに類似した特性を提供するように構築される。各網目バーは、プラスチック のような単繊維の合成物質または自然に発生する物質から成る２本（または３本 あるいはそれ以上の）ストランドから構成され、各ストランドは、従来の製造工 程の製品である。本発明に従って、このようなストランドは、その合わせ網目バ ーのような反対（同じではない）方向となる方向で対称の縦軸の回りでやや緩や かに撚り合わされるように構築される。さらに、撚り合わせのピッチは制御され 、各網目バーは、ピッチ値の範囲を、例えば５ｄから４０ｄが好ましい３ｄから ７０ｄに限定する。この場合、ｄは撚りストランドの少なくとも小さい方の直径 である。さらに、各網目バーは、矩形または準矩形のどちらかの断面を持つ合成 繊維または天然繊維の平ひもから構成され、好ましくは対称のその縦軸に沿って 撚り合わされ、それにより動作中短い辺が前縁と後縁を形成する。第３の態様で は、本発明は、トロール網に付着する牽引索ライン、係留索ライン、およびブレ スト ラインに結び付いた格子構造と、その改善された性能に関する。結果は以下の通 りである。かなり深い溝が、各格子バーの全長に沿って形成され、下記に説明さ れるように動作中通過する水と交差する。この点では、本発明が体系化できる格 子構造に備えていることに注意する。トロール網のケースでは、矩形をした網目 格子の向かい合った網目バーが、動作中、協調する小型ハイドロフォイルまたは ウィングとして動作する。このような向かい合ったバーは（撚り合わされたスト ランドから形成されているのか、またはただ１本の撚り合わされた平ひもから形 成されているのかに関係なく）、このような網目格子の残りの向かい合った網目 バーに対して方向に反対の、軸に沿った退行方向から見た場合に１つの共通の撚 り方向(Z撚りまたはＳ撚りどちらかの撚り)を持つとして特徴付けられる。 トロール網システムに取り入れられる場合、本発明のこのような格子構造は、 形状と性能の改善に備える。すなわち、トロール網に対して、およびトロール網 の縦中心軸の回りのさまざまな幾何学上の位置に配置される格子を、結果として 生じるトロール網パネル、ウィング、係留索ライン、牽引索などが、動作中、協 調して動作する機能を備えた一連の小型ハイドロフォイルに類似して動作するよ うに、制御することができる。このような協調動作は、同時に−−そして驚くほ ど−−牽引と背景の雑音を減少させる一方で−−トロール網が運動中のときに− −総体的なトロール網の体積を含むがそれに限定されないトロール網システムの 性能特性を−−大きく−−向上させる外側に向かう力ベクトルを与える。 定義 網目とは、ネットの撚り糸、ロープまたは細引きの間の開口部の１つのことで ある。 網目格子とは、網目の辺を意味し、少なくとも３つの辺と対応する、空所内に 設けられた結び目または同等な連結器を有する。正方形のような格子の場合、縦 の作業面は結び目または連結器と辺を横切り、４つの辺と４つの結び目または連 結器で（正方形を含む）矩形の断面を限定する。三角形の格子の場合、縦の作業 面は、３つの辺と３つの結び目または連結器で三角形の断面を限定する。六角形 の格子の場合、縦の作業面は、６つの辺と６つの結び目または同等な連結器で１ つの六角形の断面を限定する。 網目バーとは、１つの網目格子の辺のことを意味する。 格子とは、トロール網、ネットまたは類似物の構造単位を意味し、海洋生物を 収穫するための水柱を通るトロール網またはネットの輸送で使用される係留索ラ イン、ブレストライン、および牽引索ラインだけではなく、トロール網またはネ ット自体の網目の封入可能な側面に関する網目格子の両方を含む。 格子バーとは、網目格子の辺と、係留索ライン、ブレストライン、および牽引 索ラインを構成する要素の両方を意味する。 格子バーに沿った退行方向でのＺ撚りまたはＳ撚り、あるいはその両方は、格 子バーに結び付いた格子が関係するトロール網、ネット、または類似物の中心軸 の確立に関係し、正規化された架空の巨大な棒線画が、人物の足が前記中心軸に 交差するが、それと回転可能となるように配置され、人物の背中が、まず移動す る格子に対応するトロール網、ネットまたは類似物と交差するように配置され、 中心軸に対して格子バーの位置が、その上にあるか、その下にあるか、またはそ れからオフセットされるという事実に関係なく、このような巨大な棒線画の右ま たはその人物の左腕のどちらかの位置を使用して、格子バーのＺ撚りまたはＳ撚 り、あるいはその両方を決定し、その場合巨大な人物はつねに中心軸の回りで回 転し、彼の腕が格子バーを貫通する。 網目格子の半分とは、本発明の格子の２分の１が、各網目格子の重心を通過す る縦の平面に垂直な横作業面によって限定されていることを意味する。正方形の ような格子の場合、横作業面は２つの横向きの結び目または連結器を通過し、半 網目格子の基部を形成し、半網目格子のそれぞれが２本の網目バーから成り立っ ている、中心結び目または連結器と２本の網目バーを有する。各網目バーは、動 作中、ハイドロフォイル特性を持つ撚り糸から構成される。 撚り糸または網目バーは、同等な網目単位であり、本発明に従って、海原での 操業でハイドロフォイルに類似した特性を持つ合成繊維または天然繊維から構成 される。第１に、撚り糸は、緩やかに対称の縦軸に沿って撚り合わされる２本の ストランドから構成され、例えば、ピッチは１０ｄ−７０ｄの範囲内にある。こ の場合、ｄは、ストランドの大きい方の直径であるか、あるいはｄは同じである ならその直径である。または、第２に、糸は、立体的な幾何学的な構成の、例え ば、操業中のハイドロフォイルに類似した特性を持つ繊維から構成される平ひも から成ることがある。 平ひもとは、網目バーを形成する合成繊維または天然繊維の柔軟な要素であり 、平ひもは、通常、矩形となるか、反りがある場合もあれば、ない場合もある、 曲線的な短い辺と細長い辺のある準矩形となる断面を備える。動作中、平ひもは ハイドロフォイルとして動作し、好ましくはその縦軸に沿って撚り合わされ、そ の場合、短い辺が入れ替わる前縁と後縁を形成する。あるいは、平ひもが撚り合 わされていない場合には、長い側面がそれぞれに対応して形成され、その間に圧 力差を提供し、ハイドロフォイルに類似した効果を生じさせる。 製品ストランドは、通常、ほぼ撚り方向で撚り合わされるナイロン、ポリエチ レン、綿、または類似物から作られる、従来の製造工程の製品であるのが好まし いが、必ずしもそうではない、本発明の構造単位を形成するために使用される合 成繊維または天然繊維または単繊維を有する。このようなストランドは、さらな る撚り合わせまたは本発明に従った網目バーまたは格子バー内でのそれ以外の使 用のための副単位を形成するために、撚り合わせられたり、組まれたり、編まれ たり、平行に撚られる。 ネットとは、通常は規則正しい間隔で、または通常はトロール網の長さに沿っ て均一に変化する間隔で、織られたり、結節されたり、それ以外の場合にはいっ しょに結合された撚り糸の網目化された配列である。 トロール網とは、その口を開放したままにしておくための係留索ラインと類似 手段、および同を水柱を通して追跡したり、魚を含む海洋生物を収穫するために 海底に沿って牽引できるようにするための牽引索ラインを有する、通常は端が切 られた円錐の形をした大きなネットのことである。 引網の先細先端部とは、トロール網の、その後縁に位置する部分であり、魚を 含む収穫された海洋生物がその中に閉じ込められる、閉じられた気嚢状の先端か ら構成される。 フレームとは、その上に従来の撚り合わせによる網細工がかぶせられ（結合材 により取り付けられる）ネットまたはトロール網のさらに大きなサイズの網目の 一部である。 パネルとは、トロール網のセクションの内の１つであり、トロール網の対称の 縦軸からオフセットされるリブ・ラインにより形成されるフレーム内で、および その回りで通常嵌め合わされる。 ピッチとは、軸に沿って見られたときに、別のストランドの回りで撚り合わさ れた１本のストランド（または複数）の一回転での前進量である。あるいは、対 称のその軸に沿った平ひもの撚り合わせの一般的な前進である。 撚りとは、軸に沿って、退行方向で見られたときに、ストランドまたは平ひも が巻く方向のことである。 内部撚りまたは撚り合わせとは、各製品ストランドを構成する合成繊維または 天然繊維の方向であり、軸に沿って退行方向で見たときに巻かれる。 内部三つ編みとは、ある特定の製品ストランドの形成の方法を記述する。 牽引索は、ある水域の水面にある船舶を、トロール網、ネットまたは類似物に 接続する大綱、ロープ、または類似物から構成される。このような接続は、トロ ール網ドアを介して、そこから係留索を通ってトロール網、ネットまたは類似物 の口で取り付けられるフロントロープまでbiaすることができる。ドアがない場 合、牽引索ラインは、直接係留索に接続できる。船舶、つまりトロール漁船は、 通常、１本は港側に配置され、もう１本は右舷側に配置される、２本の牽引索ラ インを利用する。 フロントロープ（複数の場合がある）とは、ヘッドロープ、下べり索（または ボトムロープ）およびブレストラインのような、トロール網、ネット、または類 似物の口の周辺縁に位置するすべてのラインを含む用語である。フロントロープ には、互いに、および係留索ラインに対応する多くの接続部がある。 係留索は、フロントロープを交差し、牽引索ラインに取り付けられるラインに 関係する。ある特定の港または右舷の牽引索ラインの場合、１組の係留索がそれ との１つの共通接続点から、フロントロープまで伸長する。 トロール網システムとは、フロントロープと係留索ラインだけではなく、その ための牽引索ラインと関連するトロール網、ネットまたは類似物を含む用語であ る。 図面の簡単な説明 図１は、船舶により曳航されている海中のトロール網の側面図であり、本発明 のトロール網システムが、トロール網、牽引索ライン、係留索ライン、およびフ ロントロープを有することを示している。 図２は、曳航機器および船舶から分離された図１のトロール網の別の図である 。 図３は、図２のトロール網の網目格子の断片拡大図である。 図４ないし図７は、本発明の輪にされたセグメントを作り出すための、テーブ ル、リール、柱を備えた作業ステーションの平面図である。 図８は、左回りの撚りが適用された後の、図４ないし図７のセグメントの平面 図である。 図９は、右回りの撚りが適用された後の、図４ないし図７の別のセグメントの 平面図である。 図９ａは、トルクがないセグメントを作り出すための別の作業ステーションの 平面図である。 図９ｂは、左回りの撚りが適用されたが、作業ステーションから解放される前 の図９ａのセグメントの平面図である。 図９ｃは、作業ステーションから解放された後の、図９ｂのセグメントの平面 図である。 図９ｄは、図９ａの作業ステーションでの方法で右回りの撚りが適用された後 の合わせセグメントの平面図である。 図９ｅは、本発明の網目格子の形成を図解するＸ-パターンで配置される図９ ａの方法により作り出される図９ｃと図９ｄのセグメントの第１組と第２組の平 面図である。 図１０は、本発明の網目格子の形成を図解するＸ-パターンで配置される図８ と図９のセグメントのセットの平面図である。 図１１は、操業中の本発明の網目格子に作用する水力学的な力の力図である。 図１２は、図２の線１２−１２に沿って切断された断面図である。 図１３は、本発明の網目格子から構成される底部パネルが、結果的に生じる水 力学的に作り出される力がトロール網の対称の軸に向かって内側に向けられるよ うに反転されている、図１２に描かれるセクションに類似したセクションである 。 図１４も、底部パネルが、従来の技術に従って組み立てられた、網目格子から 構成される、つまり格子が同じ撚りの糸から形成される図１３に図示されるセク ションに類似したセクションである。 図１５は、本発明の網目格子を形成する代替方法を図解する、Ｘ-パターンで 配置される図８と図９のセグメントの他のセットの別の平面図である。 図１５ａは、中心の結び目およびその撚り合わせが発生した後の図１５のセグ メントの別の平面図である。 図１６は、本発明の網目格子を形成する第２の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図１７は、本発明の網目格子を形成する第３の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図１８は、本発明の網目格子を形成する第４の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図１９は、本発明の網目格子を形成する第５の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図２０は、本発明の網目格子を形成する第６の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図２１は、本発明の網目格子を形成する第７の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図２２は、本発明の網目格子を形成する第８の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図２３は、本発明の網目格子を形成する第９の代替方法を図解する、Ｘ-パタ ーンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面図 である。 図２４は、操業中に増分する水力学的な力を提供するようにさらに改良された 図２３のセグメントのセットの部分斜視図である。 図２４ａは、編まれた（撚り合わされていない）ストランドを使用する代替網 目バー構造を示す図２４に類似する詳細図である。 図２４ｂも、編まれたストランドと撚り合わされたストランドの組み合わせを 示す図２４に類似する詳細図である。 図２４ｃは、各組が互いに撚り合わされた第１と第２のストランドから構成さ れ、第１組が後で網一方の組の回りで撚り合わされる、撚り合わされたストラン ドの第１組と第２組の組み合わせを使用する、別の網目バー構造の詳細図である 。 図２５は、本発明の網目格子を形成する第１０の代替方法を図解する、Ｘ-パ ターンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面 図である。 図２６は、本発明の網目格子を形成する第１１の代替方法を図解する、Ｘ-パ ターンで配置される図８と図９のセグメントのその他のセットのさらに別の平面 図である。 図２７は、各網目格子が、その基部が代替網目格子のグループの対称の軸に平 行であり、頂点が隣接する格子の基部に沿って集中する三角形の断面を持つ、本 発明の一連の代替網目格子の平面図である。 図２８は、各網目格子が、その基部がグループの対称の軸に平行となり、基部 がさらに優れた負荷容量のためにさらに大きい直径とされたロープから形成され る、三角形の断面を持つ、本発明の代替網目格子の第２のグループの別の平面図 である。 図２９は、各網目格子が三角形の断面となるが、その基部がグループの対称の 軸に実質上平行となる矩形断面を持つ材料のただ１本の平ひもから形成される、 本発明の代替網目格子の第３のグループの別の平面図である。 図３０は、各網目格子が、その基部がグループの対称の軸に実質上平行となる 六角形断面を持つ、本発明の代替網目格子の本発明の第４のグループの平面図で ある。 図３１は、本発明に従って組み立てられた網目格子をカバーする従来の設計に よる網細工を提供するために修正された図１と図２のトロール網の平面図である 。 図３２は、副ヘッドロープ・アセンブリおよび副下べり索アセンブリを有する 、本発明のさらに別のトロール網システムの部分斜視図である。 図３２ａは、別の格子構造を図解する図３２のトロール網システムの別の副ヘ ッドロープ・アセンブリの部分詳細図である。 図３２ｂは、さらに別の格子構造を図解する図３２のトロール網システムの別 の副下べり索アセンブリの部分詳細図である。 図３３は、第２ストランドがその回りを曲がりくねる直進的に配置された円筒 形の第１ストランドを網目バーが有する代替網目格子のさらに別の平面図である 。 図３４は、図３３の線３４−３４に沿って切断された拡大断面図である。 図３５は、第２ストランドがその回りを曲りくねる直進的に配置された円筒形 の第１ストランドを網目バーが有する別の代替網目格子の平面図である。 図３６は、図３５の線３６−３６に沿って切断された拡大断面図である。 図３７は、（直径が削減された）第２ストランドがその回りを曲がりくねる直 進的に配置された円筒形の第１ストランドのさらに別の代替網目格子の平面図で ある。 図３８は、図３７の線３８−３８に沿って切断された拡大断面図である。 図３９は、本発明に従ったトロール網システムの側面図である。 図４０は、曳航する船舶から分離された図３９のトロール網システムのトロー ル網の平面図である。 図４１は、図４０のトロール網の網目格子の部分図である。 図４２ａは、図４０の線４２ａ−４２ａに沿って切断された断面図である。 図４２ｂは、代替実施例を示す図４２ａに類似した断面図である。 図４２ｃは、別の代替実施例を示す図４２ａに類似した断面図である。 図４２ｄは、図４１の網目格子の代替コネクタのわずかに拡大された詳細図で ある。 図４２ｅは、図４２ｄの線４２ｅ−４２ｅに沿って切断された断面図である。 図４３は、図４０の４３−４３に沿って切断された断面図である。 図４４は、本発明の代替網目格子の別の部分拡大図である。 図４５は、図４４の線４５−４５に沿って切断された断面図である。 図４６は、本発明のさらに別の代替網目格子のさらに別の部分拡大図である。 図４７は、図４６の線４７−４７に沿って切断された断面図である。 図４８は、図４６の線４８−４８に沿って切断された断面図である。 図４９は、図４６の線４９−４９に沿って切断された断面図である。 図５０は、従来の技術による従来の単撚り格子と比較された実験証拠に基づい た撚り合わされた撚り網目格子の信号雑音対時間のグラフである。 図５１は、本発明のさらに別の代替網目格子の部分拡大図である。 図５２ａは、図５１の網目格子の代替接続部の詳細図である。 図５２ｂは、図５１ａの線５２ｂ−５２ｂに沿って切断された断面図である。 図５３は、トロール網の右舷フロントロープと曵航接触する、本発明のトロー ル網システムの右舷牽引索ラインの１つの実施例を示す、本発明のトロール網シ ステムの右側面図である。 図５４は、トロール網の港フロントロープと曳航接触する、本発明のトロール 網システムの港牽引索ラインが描かれる図５３の実施例を示す、本発明のトロー ル網システムの左側面図である。 図５５は、図５３、図５４の実施例の部分側面図である。 図５６は、図５３、図５４の実施例の部分平面図である。 図５７は、トロール網の右舷フロントロープと曳航接触する、本発明のトロー ル網システムの右舷牽引索ラインの別の実施例を示す、本発明のトロール網シス テムの右側面図である。 図５８は、トロール網の港フロントロープと曳航接触する、本発明のトロール 網システムの港牽引索ラインが描かれる、図５７の実施例を示す本発明のトロー ル網システムの左側面図である。 図５９は、図５７、図５８の実施例の部分側面図である。 図６０は、図５７、図５８の実施例の部分平面図である。 発明の好適な実施例 図１を参照すると、本発明のトロール網システム９の水中トロール網１３を曳 航する、海洋１２の水面１１にある曳航船１０が図示されている。トロール網１ ３は、水面１１と海底１４の間に位置する。トロール網１３は、多くの異なった 構成で曳航船１０と接続することが可能で、選ばれた１つの構成は、ドア１９、 曳航係留索２０、および小型係留索２１、２２を介して接続される主曳航ライン １８を有する。一連の錘２３が小型係留索２２に取り付けられている。同様に、 トロール網１３の形状とパターンとは、この分野で周知のように変更可能である 。図示されるように、示されるトロール網１３は、口２６でよりうまく集めるた めに開いているウィング２５を有する。これらウィング２５は、中央部分ジャケ ット２７、中間部分ジャケット２８、または引網の先細先端部２９を形成するた めに使用されるものより大きな網目サイズを形成するのがわかる。 図２は、図１のトロール網１３をさらに詳細に図解する。 図示されるように、ウィング２５は、トロール網１３の対称の軸３２からオフ セットされたパネル３１の一部である矩形断面の一連の網目格子３０を有する。 このトロール網１３は、隣接する結び目または同等な連結器３４の間の長さによ って決められる選択されたサイズの網目３３を有する。これら網目格子３０は、 トロール網１３の縦の範囲と横の範囲を通して反復される、ほぼ矩形断面から成 る。 図３に示されるように、網目格子３０のそれぞれは、トロール網１３の対称の 軸３２に平行な対称の縦軸３０ａを持ち、第１製品ストランドと第２製品ストラ ンド３６、３７を構成する一連の撚り糸３５から形成される。以下にさらに詳細 に説明されるように、各網目格子３０の製品ストランド３６、３７は、次に示す ２つの撚り方向の内のどちらか１つで対称の１つの共通軸３８の回りで撚り合わ されている。つまり、対称の縦軸３８に沿って軸の方向で、トロール網１３の口 ２６（図１）で確立された退行方向で見たときの右回りまたは左回りである。 図４、図５、図６および図８は、撚り糸３５の指定されたセグメントがどのよ うに形成されているのかを示す。 図示されているように、先端４１があるだけではなく、従来の製造工程の製品 である１本のストランド４０が、ループ４２の中で形成され、その後で先端４１ が恒久的にいっしょに取り付けられ、重ね継ぎされた領域４２ａを形成する。そ の後で、ループ４２の端４３が固定ポスト４５とテーブル４４の上に位置するリ ール４６の間に取り付けられる。リール４６には、ループ４２の一方の端４３に 取り付けられるスピンドル４８に回転を与えることができるハンドル４７が付い ている。結果は以下の通りである。ハンドル４７を矢印４９ａによって示される ような左回りの方向で回転させると、ループ４２は、撚り糸３５の左回りに撚ら れたセグメント５０を形成するように撚り合わされ、その場合セグメント５０は 、端４３の間で測定された長さＬ１となり、左回り撚り方向で（図８）巻かれた 前記に記述された第１ストランド３６と第２ストランド３７から構成される。そ の後、方法は、ハンドル４７を右回り方向で回転させ（図７）、端５２、５３の 間で測定される長さＬ１の新しいセグメント５１（図９）が提供され、言うまで もなく、右回り方向、つまりストランド３６、３７から構成されるセグメント５ ０の方向と反対の方向で撚り合わされるストランド３６’、３７’から構成され るという点を除き反復される。セグメント５０と５１のピッチＰｏが同じであり 、ｄがストランド３６、３７、３６’、３７’の直径である３ｄから７０ｄの範 囲にあることに注意する。 図５ないし図９に描かれた方法は、セグメント５０、５１を作り出すことに注 意する。各セグメント５０または５１は、撚り合わせが発生した後、残留トルク を含む回転を持つ。ただし、このようなトルクは、従来の熱硬化技法により均衡 が保たれる。 しかし、（図５ないし図９に描かれているような）大きなループ４２が、撚り 合わせ工程の前に排除され、トルクのないセグメントの形成を可能にするさらに 優れた方法が発見された。 このような方法は、図９ａに示される。 図９ａに示されるように２本（例えば、第１と第２）ストランド４０’は、長 いテーブル４４’を横切って互いに並べて配置される。ストランドのそれぞれに は、別個の近い先端と遠い先端４１’と４１''がある。各近い先端と遠い先端４ １’と４１''は、互いに平行となるように並んで配置される第１先端と第２先端 から構成される。それから、第１ストランドと第２ストランド４０’と４０''の 近い端にある、平行に配置される近い先端４１’が小型ループ５６の中に形成さ れる。これらの小型ループは、図９ｂに示されるようにスピンドル４８のそれぞ れの向かい合ったＴ−アーム４８ａに付着する。それから、同じ第２ストランド と第２ストランド４０’と４０''の向かい合った平行の遠い先端４１''は、それ ぞれ（釣り糸のトルクを取り除く際に使用され、スポーツ用品店で購入できるよ うな）一連のインライン式の従来の筒形スイベル５７ａに取り付けられ、そこか ら第２残留ストランド５７ｂを通ってテーブル４４’の遠い端に取り付けられた 別個の固定ポスト４６’に取り付けられる。それから、第１方向でスピンドル４ ８を回転させ、第１ストランドと第２ストランド４０’と４０''はひとつに撚り 合わされているが、残留ストランド５７ｂはそれに取り付けられ、筒形スイベル ５７ａの動作のためにそのようには巻かれない。（スピンドル４８にある）第１ ストランドと第２ストランド４０’と４０''の近い先端４１’の小型ループ５６ が、遠い先端４１''が筒形スイベル５７との接触から外され、その後に近い先端 ４１’の小型ループ５６に形状が類似している小型ループが形成されるように、 Ｔ−アーム４８ａとの接触から外された後、図９ｃに示されるように前記に正確 に述べられた長さＬ１とピッチＰｏを持つセグメント５９ａが生じる結果となる 。すなわち、Ｓ撚りに、つまり左回りの撚り方向で撚り合わされたセグメント５ ９ ａが形成され、結果的に生じる回転はまったく残留トルクを持たないか、または 実質上最小の残留トルクを持つ。したがって、熱硬化は不必要になる。それ以降 、方法は反復されるが、図示されるようにスピンドルの回転は反対方向であり、 長さＬｉとピッチＰｏを持つ、図９ｄのセグメント５９ｂが生まれ、この場合、 Ｐｏは前記に述べられたような値の範囲を持つ。さらに方法を繰り返すことによ り、図９ｅに示されるようなＸ−パターンでともに組み立てられるセグメント５ ９ｃと５９ｄの組が生まれる。 図９ｅは、図９ａと図９ｂの方法により生み出されたセグメント５９ａ−５９ ｄの組のＸ−パターン・レイアウトを示す。 図示されるように、１組のＳ撚りつまり左回りのセグメント５９ａ、５９ｃ（ それぞれは、図９ｃに描かれるように構築され、互いに平行に配置される）が前 記Ｘ−パターンで１組のＺ撚り、つまり右回りのセグメント５９ｂ、９ｄ（それ ぞれは図９ｄに描かれるように構築され、互いに平行に配置される）とともに配 置されている。セグメント５９ａ−５９ｄは、製造されるトロール網の対称の軸 に対して中央軸３２’からオフセットされ、小型ループ５６で終端する。結果的 に、サブセグメント５９ａ’、５９ｂ’、５９ｃ’および５９ｄ’に対応する４ つの網目バーつまり辺から成り立つ本発明に従った正方形のような設計の網目格 子５８が形成される。２本の網目バー、つまりサブセグメント５９ｂ’、５９ｄ ’に対応する格子５８の辺はＺ撚り、つまり右回りの撚りであり、互いに平行に 配置されるが、２本の網目バー、つまりサブセグメント５９ａ’と５９ｃ’に対 応する格子５８の網目バーはＳ撚り、つまり左回りの撚りであり、互いに平行に 配置されることに注意する。 矢印Ａ’のような正規化退行方向を仮定する場合、サブセグメント５９ａ’と ５９ｂ’が共通の交差点Ｂ’から分岐し、前縁と後縁がサブセグメント５９ａ’ と５９ｂ’のそれぞれに確立され、サブセグメント５９ａ’の前縁が、中心軸３ ２’に対して退行方向の矢印Ａ’に正規化される場合に退行方向Ａ’で見ると、 サブセグメント５９ａ’の右側にあり、サブセグメント５９ｂ’の前縁が、退行 方向矢印Ａ’に正規化される場合に、矢印Ａ’で示されるような退行方向で見る とサブセグメント５９ｂ’の左側に沿ってあることに注意する。同様に、共通の 交差点Ｂ“に向かって収束するサブセグメント５９ｃ’と５９ｄ’の場合、前縁 と後縁がサブセグメント５９ｃ’と５９ｄ’のそれぞれに確立され、サブセグメ ント５９ｃ’の前縁は、中心軸３２’に対応して退行方向矢印Ａ’に正規化され る場合に、退行方向矢印Ａ’で見るとサブセグメント５９ｂ’の右側にあり、サ ブセグメント５９ｄ’の前縁は、退行方向矢印Ａ’に正規化される場合に、矢印 Ａ’によって示されるような退行方向で見るとサブセグメント５９ｄ’の左側に 沿ってある。網目格子５８のさらなる特性は、以下の図１０に推論により説明さ れる。 図１０は、本発明の網目格子３０を形成するための一連のセグメント５０、５ １のレイアウトを示す。 図示されるように、右回りの撚り方向のセグメント５１と左回りの撚り方向の セグメント５０は、その中間点５５が互いに一致し、互いに交差し、格子３０の 対称の軸３０ａが形成されるように、平面で見たときに互いに相関的なＸ−パタ ーンで置かれている。つまり、セグメント５０は、その端４３ａが対称の軸３０ ａ上で距離Ｄ１オフセットされ、端４３ｂは対称の軸３０ａの下で距離Ｄ１オフ セットされるように配置される。そして、セグメント５１は、その端５２が対称 の軸３０ａの下で距離Ｄ１オフセットされ、そのもう一方の端５３が対称の軸３ ０ａの上に位置するように配置される。その後で、セグメント５０’、５１’の 第２組が同様に互いに相関的なＸ−パターンで置かれ、その中間点５５’は互い に一致し、互いおよび対称の軸３０ａと交差する。すなわち、右回りに撚り合わ されたセグメント５１’の端５３’は、左回りのセグメント５０の端４３ａにか ぶさるため、対称の軸３０ａの上で距離Ｄ１をオフセットする。同様にして、セ グメント５１’の端５２’は、対称の軸３０ａの下で距離Ｄ１をオフセットする 。同様に、左方向で撚り合わされたセグメント５０’の端４３ｂ’は右方向で撚 り合わされたセグメント５１の端５２にかぶさるため、対称の軸３０ａの下で距 離Ｄ１オフセットされる。同様に、左回りで撚り合わされたセグメント５０’の 端４３ａ’は対称の軸３０ａの上の距離Ｄ１に配置される。 その結果、結果として生じる網目格子３０が矩形の形状となり、左回りで撚り 合わされた網目バー６０と右回りで撚り合わされた網目バー６１で始まり、右回 りで撚り合わされた網目バー６２と左回りで撚り合わされた網目バー６３で終わ ることに注意する。追加の網目格子が、本発明の方法を続行することにより、対 称の軸３０ａに対応して縦方向と横方向の両方で網目格子３０の外部に形成でき ることに注意する。 さらに詳細説明すると、左回りの網目バー６０は、交差点５５’で開始し、対 称の軸３０ａに関して横向きに外に向かって分岐し、対称の軸３０ａの下の距離 Ｄ１にある組の端４３ｂ’、５２の交差点で終端する。一方、右方向に撚り合わ された合わせ網目バー６１は、交差点５５’で開始し、対称の軸３０ａに関して 横向きに外に向かって分岐し、対称の軸３０ａの上の距離Ｄ１にある組の端４３ ａ、５３’の交差点で終端する。 右回りの網目バー６２は、対称の軸３０ａの下の距離Ｄ１にある組の端４３ｂ ’、５２の交差点で開始し、対称の軸３０ａに関して横向きに内に向かって分岐 し、交差点５５で終端する。一方、左回りに撚り合わされた合わせ網目バー６３ は、端４３ａ，５３’の交差点で開始し、対称の軸３０ａに関して横向きに内に 向かって分岐し、対称の軸３０ａと一致する交差点５５で終端する。 その後、網目バー６０、６１、６２、６３は、交差点５５’、５５と組の端４ ３ａ、５３’と４３ｂ’、５２で、結合材、継ぎ目、組み紐、金属製バンドまた は類似物のような技術で従来の、図示されていない連結器を介して恒久的にいっ しょに取り付けられるか、あるいは端４３ａ、５３と４３ｂ’、５２は互いに接 合される。 網目格子３０の場合、縦の作業面Ｐ１が、網目バー６０−６３を交差するのが わかり、（正方形を含む）矩形断面を限定することに注意する。 網目格子３０の半分とは、縦作業面Ｐ１に垂直な横作業面Ｐ２によって交差さ れる格子３０の２分の１を意味し、このような作業面Ｐ２は重心Ｃを通過し、こ のような重心は、格子３０の対称の軸３０ａと一致して配置される。正方形のよ うな網目格子３０の場合、図示されるように、横作業面Ｐ２が組にされた端４３ ｂ’、５２と５３’、４３ａを通過する。このような作業面Ｐ２は、その中から 網目格子３０の各半分が伸長する基部を形成する。網目格子３０の半分のそれぞ れは、横作業面Ｐ２に正規化された背中合わせで配置される。網目格子３０の半 分を見るときに、２分の１がトロール網１３の正面（図１）に向かって前方を向 き、このような半分が、軸に沿って交差点５５’から退行する方向で見たときに 反対方向で撚り合わされた網目バー６０、６１の組を含むことに注意する。すな わち、網目バー６０は対称の軸３０ａと一致する交差点５５’で開始し、左回り 方向で撚り合わされる。そして網目バー６１も交差点５５’で開始し、右回り方 向で撚り合わされる。同様に、網目格子３０の残りの半分は、トロール網１３の 後部（図１）に向かって後方を向き、軸に沿って、組にされた端４３ａ、５３’ と４３ｂ’、５２の交差点から退行し、対称の軸３０ａと一致する交差点５５で 終端する方向で見たときに、反対方向で撚り合わされた網目バー６２、６３の組 を含む。すなわち、網目バー６２は、横作業面Ｐ２と一致する端４３ｂ’、５２ で開始し、右回りの方向で撚り合わされる。そして網目バー６３はやはり横作業 面Ｐ２と一致する端４３ａ、５３’で開始し、左回りの方向で撚り合わされる。 操作面 これで網目格子３０を形成する方法と、網目バー６０−６３の撚り合わせ方向 の性質を説明したが、ここでは撚り合わせ方向が操作にどのような影響を及ぼす のかを説明することが重要であると考えられる。この点で、図１０に描かれた本 発明の２分の１の網目格子は、網目バー６０、６１を３点の三角形向きに配置さ れる３本のポストの間に配置させることにより、フリューム・タンク内で試験さ れた。すなわち、１本のポストは、交差点５’のわずかに前方に配置され、２本 の残りのポストは端５３’、４３ａと４３ｂ’、５２に隣接して配置された。１ キログラムの錘は交差点５５’に配置され、その正規化された位置が書き留めら れた。それから、網目格子３０の半分が毎秒２メートルの速度の縦に配分された 水にさらされ、錘の位置の変化を示すために写真が撮影された。試験の結果は以 下の通りである。 網目バー６０、６１ 総長＝１．４メートル ピッチ＝３５ｄ、この場合ｄは１センチメートル。 横面に沿った距離＝１メートル 毎秒２メートルの水の流れの中での１キログラムの錘の揚力距離＝１３．３３セ ンチメートル 図１１は、本発明の網目格子３０の操作で揚力の工学上の理由を示す。 図示されるように、網目３０が前記縦作業面Ｐ１により交差されるのがわかり 、平面Ｐ１は、網目バー６０、６１、６２および６３の共通の縦の対称の軸３０ ａを通過する。平面Ｐ１の網目バー６０の前方面６９との交差点で、水の流れの 矢印７１の方向で相対速度ベクトルＶを持つ水の粒子に注意する。網目バー６０ の撚り合わせの方向は左回りであるので、同様に、上面７２での網目バー６０の 溝７０の方向は相対速度ベクトルＶの構成要素の大きい方の平行線である。同様 に、（右回りである）網目バー６１の溝の撚り合わせの方向も、溝７３が、網目 バー６１の表面７４で水の流れの矢印７１と初期に接触するので、相対速度ベク トルＶの構成要素の大きい方の平行線である。この点で、角度アルファが網目格 子３０の攻撃の角度、つまり水の流れの矢印７１の方向と網目格子３０の対称の 軸３０ａの間の縦の角度を示し、角度アルファ・ゼロが網目バー６０と水の流れ の矢印７１の方向の間の横角度を測定することに注意する。角度アルファ・ゼロ が１０度から７０度の間にある場合、平面Ｐ１と網目バー６０、６１の面６９、 ７４の交差点で、網目バー６０、６１の回りの流れのために分裂する水の粒子は 、縦作業面Ｐ１に垂直に作用する水力学上の力を最大限にする力の大きな構成要 素を持つ。 すなわち、水の流れの力ベクトルＶの方向に相対的な溝７０、７３の位置、向 き、および方向のために、網目バー６０、６１の上下を通る移動する水は、前方 の速度と環状の速度の両方を取得し、環状速度は網目バー６０、６１の撚り合わ せの撚り方向と、網目バー６０の攻撃の角度である角度アルファ・ゼロに依存す る。さらに、網目バー６０、６１の撚り合わせの撚り方向が図示されるようであ る場合、網目バー６０、６１の上面の上を通過する環状速度構成要素の大きさは 、このような網目バーの下面の下を通過する環状速度構成要素の大きさより大き くなる。その結果は、飛行機の翼の上での揚力の発生に似ており、減少した圧力 ゾーンが網目バー６０、６１の上面で提供され、結果として、その隣接面での圧 力差のために、網目格子３０の対称の軸３０ａに向かってわずかに内向きの角度 に なる、上向きに向けられた方向を持つ揚力ベクトルＦが生じる。揚力Ｆの解消は 、縦作業面Ｐ１に垂直な構成要素Ｆｎと、網目格子３０の対称の軸に向かってそ れぞれ内側に向けられた接線方向にある構成要素Ｆｔと−Ｆｔに備える。網目バ ー６０、６１の垂直の力Ｆｎがこのようにして追加となるが、接線の力Ｆｔと− Ｆｔは等しく、かつ反対となることに注意する。結果は以下の通りである。網目 格子３０が類似した格子と結合され、図１２に描かれるような先端が切られた円 錐形のトロール網１３を形成すると、このような垂直力Ｆｎは、対称の軸３２の 中心となる放射角度Ｔの関数として追加となり、事実上、対称の縦の軸３２に相 対してトロール網１３（図１２を参照）の内部体積を増加させる。同様に、すべ ての接線方向にある構成要素（Ｆｔ、−Ｆｔ）の相殺があるため、トロール網１ ３の牽引も実質上減少する。さらに、トロール網１３に作用する、例えば動作中 に図１３の底部パネル７７に作用する、結果的な力の方向は、図１２に描かれる 方向から反転され、それにより底部パネル７７の垂直力Ｆ’ｎｙが、対称の軸３ ２’に相対して凸状になるために、対称の軸３２’に向かってトロール網１３’ の内側を指す方向を持つことも明らかである。トロール網１３の底部パネルの形 状も、図１４に描かれるように変更され、それにより底部パネル７７’の外面７ ７ａ(がトロール網１３''の対称の軸３２''に平行な縦平面Ｐ６を限定すること に注意する。このような構造は従来の技術に従って構築された網目格子の底部パ ネル７７’を形成する、つまり、格子が同じ撚り合わせのストランドから形成さ れることにより発生する。 補助的な方法の面 図１５は、図１０のセグメント５０、５１の補助的な第１の形成方法を示す。 図示されるように、セグメント５０、５１は、中心点８０の回りでＸ−パターン で形成される別個のサブセグメント５０ａ、５０ｂ、および５１ａ、５１ｂに分 割される。各サブセグメントは、外側端セグメントと内側端セグメント８４、８ ５でループ８３を備える２本のストランド８１、８２から形成される。ループ８ ３は、選択されたサブセグメントが中心点８０で、たたむ結び目８７、図１５ａ を参照、を形成するために、サブセグメントの内側端セグメントの交差点でこの ような開口部８６を通過できるようにするのに十分大きな８５開口部８６を備え る。その後で、サブセグメントは中心軸８８ａ、８８ｂの回りで撚り合わされ、 図１０に描かれる向きを提供する。すなわち、サブセグメント５０ａ、５０ｂは 、サブセグメント５０ａの外側端セグメント８４ａから見たときに左回りの撚り 方向を形成するように撚り合わされる。同様に、サブセグメント５１ａ、５１ｂ は、サブセグメント５１ａの外側端セグメント８４ｂから見たときに右回りの撚 り方向を形成するように撚り合わされる。 図１６は、図１０のセグメント５０、５１の第２の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、中心点９０の回りでＸ−パターンで形成さ れる別個のサブセグメント５０ａ’、５０ｂ’と５１ａ’と５１ｂ’に分割され る。各サブセグメントは、カラ−９５内の放射状の開口部９４を通して適合する 内側端９３を備える２本のストランド９１、９２から形成される。例えば、ひと つ結び９６を介して付着した後、各サブセグメントは、前記に示されたように撚 り合わされる。 図１７は、図１０のセグメント５０)５１の第３の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０)５１は、編まれたまたは織られた交差セグメント９ ７の回りでＸ−パターンで形成される別個のサブセグメント５０ａ^''、５０ｂ^'' と５１ａ^''、５１ｂ^''に分割される。各サブセグメントは、交差セグメント９７ を介してまとめて付着する２本のストランド９８、９９から形成される。図示さ れるように、すべてのストランド９８、９９は、互いに独立している。その後で 各セグメントは、前記のように撚り合わされる。 図１８は、図１０のセグメント５０、５１の第４の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、別個のサブセグメント５０ａ'''、５０ｂ' ''と５１ａ'''と５１ｂ'''に分割され、別個の編まれたまたは織られた交差セグ メント１０１の回りでＸ−パターンで、サブセグメント５０'''はサブセグメン ト５１ａ'''と一体化して結合され、サブセグメント５０ｂ'''はサブセグメント ５１''' と一体化して結合される。各サブセグメントは、前記のように撚り合 わされる２本のストランド１０２、１０３から形成される。 図１９は、図１０のセグメント５０、５１の第5の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、サブセグメント５０ａ''''、５０ｂ''''と ５１ａ''''、５１ｂ''''に分割され、別個の編まれたまたは交差セグメント１０ ４の回りでＸ−パターンで、サブセグメント５０ａ''''はサブセグメント５１ｂ ''''に一体化して結合され、サブセグメント５０ｂ''''はサブセグメント５１ａ ''''と一体化して結合される。各サブセグメントは、前記のように撚り合わされ る２本のストランド１０５、１０６から形成される。 図２０は、図１０のセグメント５０、５１の第6の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、別個のサブセグメント５０ａ'''''、５０ ｂ'''''と５１ａ'''''、５１ｂ'''''に分割され、撚糸または金属製コネクタ− １０７の回りでＸ−パターンで、サブセグメント５０ａ'''''はサブセグメント ５１ａ'''''と一体化して結合され、サブセグメント５０ｂ'''''はサブセグメン ト５１ｂ'''''と一体化して結合される。各サブセグメントは、前記のように撚 り合わされる２本のストランド１０８、１０９から形成される。 図２１は、図１０のセグメント５０、５１の第7の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、別個のサブセグメント５０ａ''''''、５０ ｂ''''''と５１ａ''''''、５１ｂ''''''に分割され、図示されるように結び目１ １０を形成するために編み合わされるＸ−パターンで、サブセグメント５０ａ'' ''''はサブセグメント５１ａ''''''と一体化して結合され、サブセグメント５０ ｂ''''''はサブセグメント５１ｂ''''''と一体化して結合される。各サブセグメ ントは、前記のように撚り合わされる２本のストランド１１１、１１２から形成 される。 図２２は、図１０のセグメント５０、５１の第8の形成方法を示す。図示され るように、セグメント５０、５１は、サブセグメント５０ａ'''''''、５１ｂ''' ''''のストランド１１４、１１５を開放し、サブセグメント５１ａ'''''''、５ １ｂ'''''''を底を通して通過させてから、サブセグメント５１ａ'''''''、５１ ｂ''''''' のストランド１１４、１１５を開放し、サブセグメント５０ａ''''' '' と５０ｂ'''''''をそこを通して通過させることによって形成される、編まれ たまたは織られた交差セグメント１１３の回りでＸ−パターンで形成される別個 のサブセグメント５０ａ'''''''、５０ｂ'''''''と５１ａ'''''''、５１ ｂ'''''''に分割される。その後で、各サブセグメントは、前記のように撚り合 わされる。サブセグメント５１ａ'''''''と５１ｂ'''''''の負荷容量が最大とな ることに注意する。 図２３は、図１０のセグメント５０、５１の第9の形成方法を示す。図示され るように、セグメント１１６、１１７は、継ぎ合わされた交差セグメント１１８ の回りでＸ−パターンで一体化して形成される。セグメント１１６、１１７は、 それぞれ別個のストランド１１９、１２０から形成される。その後で、セグメン ト１１６、１１７は、前記のようにより合わされる。図２４では、各ストランド １１９、１２０がそれ自体サブストランド１１９ａ、１１９ｂ、１１９ｃと１２ ０ａ、１２０ｂ、１２０ｃから形成できることに注意する。これらのサブストラ ンド１１９ａ−１２０ｃには、その中に前者が取り入れられるセグメント１１６ または１１７の撚り合わせ方向に一致する撚り合わせ方向が与えられる。例えば 、図２４のセグメント１１７には、右回り方向が与えられるため、サブスタンド １１９ａ−１１９ｃとサブスタンド１２０ａ−１２０ｃにも右回りの方向が与え られる。結果は以下の通りである。動作中に生まれる水力学的な力の大きさが増 加する。すなわち、サブストランド１１９ａ−１２０ｃの間の溝１２１を水が通 過することによって生まれる通常のベクトル力Ｖ６に加えて、増分環状ベクトル Ｖ５が生じる。 図２４ａないし図２４ｃは、図２４のセグメント１１７のストランド１１９、 １２０の構造での変形例を示す。図２４ａでは、ストランド１１９’、１２０’ が、前記のように対称の軸１１７ａの回りでＺ撚り、つまり右回りの方向で撚り 合わされるが、さらに特定すると、各ストランド１１９’または１２０’は、従 来の編まれる形成技法により形成され、対称の軸１１７ａの回りで合成繊維また は天然繊維または単繊維がともに編まれる。図２４ｂでは、編まれたストランド と従来の撚り合わされたストランドの組み合わせ１１９''と１２０''が示される 。すなわち、ストランド１１９''は、図２４に示されるように、対称の軸１１７ ｂの回りで撚り合わされる、従来の合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から 形成される従来の撚り合わせラインまたはロープ製品から成ることに注意する。 一方、ストランド１２０''は、図２４ａに関して前述されたように編まれた構造 か ら形成される。図２４ｃでは、（撚り合わせ方向が、図２３のセグメント１１６ の撚り合わせ方向に似ている）ストランド１１９'''と１２０'''は、対称の軸１ １７ｃの回りでともに入れ子状にされた別個のストランドの組１１６’、１１６ ''を形成するために増加し、すべての要素の優位な撚り合わせ方向は、左回り、 つまりＳ撚りとなる。すなわち、ストランド１１９'''と１２０'''から構成され るセグメント１１６’はＳ撚り方向でともに撚り合わされるが、ストランド１１ ９''''と１２０''''から構成される組１１６''も、同様にＳ撚り、つまり左回り の方向で撚り合わされることに注意する。しかも、組セグメント１１６’、１１ ６''も、対称の軸１１７ｃに相対してＳ撚りつまり左回りの方向で互いの回りで 撚り合わされる。 図２５は、図１０のセグメント５０、５１の第10の形成方法を示す。図示され るように、セグメント１２２、１２３は、継ぎ合わされた交差セグメント１２４ の回りでＸ−パターンで一体化して形成される。セグメント１２２、１２３は、 それぞれ、矩形の断面を持つ材料から成る単独のストランド１２５から形成され る。その後で、各サブセグメントは、前記のように撚り合わされる。 図２６は、図１９のセグメント５０、５１の第11の形成方法を示す。図示され るように、セグメント１２６、１２７は、継ぎ合わされた領域１２８の回りでＸ −パターンで形成される。セグメント１２６、１２７は、それぞれ、前記のよう に撚り合わされる３本のストランド１２９、１３０、１３１から形成される。 代替網目格子設計 図２７ないし図３０は、本発明の網目格子の代替形状を示す。 図２７に図示されるように、そのそれぞれが、辺の網目バー１３６、１１７と 基部網目バー１３８を有する、三角形の断面である一連の網目格子１３５が描か れている。辺網目バー１３６、１３７は、互いに頂点結び目１３９で会い、角結 び目１４０で基部網目バー１３８に会う。辺網目バー１３６、１３７は、反対方 向で撚り合わされる第１ストランドと第２ストランド、１４１、１４２を有する 。つまり網目バー１３６を構成するストランド１４１、１４２は右回りの方向で 撚り合わされるが、（頂点結び目１３９から見たときに）網目バー１３７を構成 す るこのようなストランドは、左回りの方向で撚り合わされる。そして、ストラン ド１４１、１４２を有する基部網目バー１３８は、動作中の相関的な水の流れを 表す速度ベクトルＶ８との接触開始から軸に沿って見たときに右回りの方向で撚 り合わされる。一連の網目格子１３５の形状を反復することにより、頂点結び目 １３９は１つの共通した横向き平面Ｐ８内に配置される。一方、角結び目１４０ は、一連の網目格子１３５に沿って反復する共通した縦方向Ｄ４、縦に間隔が置 かれる。ストランド１４１、１４２のピッチＰｏが共通であり、１０ｄから７０ ｄの範囲内にあることに注意する。結果は以下の通りである。水力学的な力が生 まれ、網目バー１３６、１３７、１３８の正規化された構成要素が、見る人に向 かって、図２７の平面から出る矢印１４３の方向で追加される。 ただし、図２８では、基部網目バー１３８’は、ピッチＰ７が網目バー１３６ ’、１３７’のＰｏを下回る繊維の右回りの向きのロープから構成される。結果 は同一であるが、縦の力がさらい大きな負荷容量の基部網目バー１３８’により 生じるため、網目バー１３６’、１３７’の直径は縮小され、その後の牽引も削 減する。 図２９に示されるように、三角形の形状をした網目バー１４３、１４４は、網 目バー１４３が右回りで撚り合わされ、網目バー１４４が左回りで撚り合わされ る、矩形断面の材料から成る単独ストランド１４６から構成される。基部網目バ ー１４５も、動作中の水の流れのベクトルＶ９により網目バー１４３、１４４、 １４５の初期化から見たときに右回りの方向で撚り合わされる、矩形断面の材料 から成る単独のストランド１４６から構成される。 図３０に図示されるように、六角形の網目格子１５０が描かれ、網目バー１５ １、１５２、１５３、１５４、１５５、および１５６から構成される。網目バー １５１−１５６は、編まれた交差点１５７ａ−１５７ｆで適切に取り付けられて いる。網目バー１５１は、編まれた交差点１５７ａから見たときに左回りの方向 で撚り合わされる第１ストランドと第２ストランド１５８、１５９を有する。網 目バー１５２も、編まれた交差点１５７ａから見たときに右回りの方向で撚り合 わされる第１ストランドと第２ストランド１５８、１５９を有する。網目バー１ ５３、１５４も、編まれた交差点１５７ｂまたは１５７ｃから見たときに右回り の方向で撚り合わされる第１ストランドと第２ストランド１５８、１５９を有す る。網目バー１５５も、編まれた交差点１５７ｄから見たときに左回りの方向で 撚り合わされる第１ストランドと第２ストランド１５８、１５９を有する。そし て網目バー１５６も、編まれた交差点１５７ｅから見たときに右回りの方向で撚 り合わされる第１ストランドと第２ストランド１５８、１５９を有する。ストラ ンド１５８、１５９のピッチＰｏが共通であり、１０ｄから７０ｄの範囲にある ことに注意する。結果は以下の通りである。水力学的な力が生まれ、網目バー１ ５１−１５６の正規化された構成要素が、見る人に向かって、図３０の平面から 出る矢印１６０の方向で追加される。 代替トロール網設計 図３１と図３２は、本発明の網目格子を使用するトロール網設計の変形例を示 す。 図３１に図示されるように、改良されたトロール網１６１が、本発明に従って 描かれる。この面では、本発明の網目格子１６２は、それ以降の動作によりトロ ール網１６１の体積の増加が生じるように、前述されたように作成される。ただ し、このような動作は、トロール網１６１が、従来の撚り合わせ、つまり１つの 共通下方向の網細工１６３でかぶされるという事実によって影響を受けない。こ の実施例では、トロール見１６２は、網細工１６３を収容するためのフレームと して動作するが、網目格子１６２は前記のように体積性能の向上に備える。 図３２に示されるように、さらに改良されたトロール網１６５が本発明に従っ て示される。トロール網１６５は、以下から成る。（ｉ）本発明に従って形成さ れる網目格子１６６、（ｉｉ）Ｓ撚りの撚りのサブヘッドロープ１６７ａとＺ撚 りの撚りのサブヘッドロープ１６７ｂを限定する中間点１６８で交差されるヘッ ドロープ１６７、および（ｉｉｉ）Ｚ撚りの撚りのサブ下べり索１６９ａと底部 セグメント１７０から伸長するＳ撚りの撚りのサブ下べり索１６９ｂから成る下 べり索１６９。以降の動作では、前述されたように、ヘッドロープ１６７の撚り 合わせ方向が、上方への垂直力ベクトル１７１の発生に備える。同様の動作状況 の間、下べり索１６９は、下方への垂直向きの力ベクトル１７２の発生に備える 。 結果は以下の通りである。ヘッドロープ１６７と下べり索１６９の間で測定され る開口部１７３のサイズがかなり大きくなる。 図３２ａと図３２ｂは、ヘッドロープ１６７または下べり索１６９の変形例を 示し、図３２に描かれる格子の構造が変更される。さらに具体的に図３２ａを参 照すると、サブヘッドロープ１６７ａの詳細は、対称の軸１７５、対称の軸１７ ５と一致する内部対称の軸を持つ第１の円筒形ストランド１７６、および第２ス トランド１７８から成る。したがって、第１ストランド１７６は、巻かれていな い状態にあるが、第２ストランド１７８は、接線の方向でその外面１８１と接触 する一連の回転１８０を限定するために第１ストランド１７６に巻き付いている のがわかる。ストランド１７６、１７８の直径の割合は、好ましくは１：１であ るが、例えば２：１から約４：１とさらに大きくなる場合もある。第２ストラン ド１７８の撚り合わせの方向は、以前と同じ、つまり、Ｓ撚りつまり左回りの撚 りとなる。第１ストランド１７６の横向き断面が円形であり、その外面１８１が 、その内部軸とサブヘッドロープ１６７ａ’の対称の軸１７５の両方から等距離 にあることに注意する。サブヘッドロープ１６７ａ’の合わせは、後者と類似し た構造となるが、示されているのとは反対の巻き方となることに注意する。 図３２ｂでは、サブ下べり索１６９ａ''の詳細が、対称の軸１８３、対称の軸 １８３と一致する内部対称の軸を持つ第１の円筒形のストランド１８４、および 第２ストランド１８６から成る。したがって、第１ストランド１８４は巻かれて いない状態であるが、第２ストランド１８６は、その外面１８８との接線方向で の接触での一連の回転１８７を限定するために第１ストランド１８４に巻き付い ているのがわかる。ストランド１８４、１８６の直径の割合範囲は、好ましくは 約１：１であるが、例えば２：１から４：１のようにさらに大きくなることがあ る。撚り合わせの方向は、以前と同じ、つまりＺ撚り、つまり右回りの撚りとな る。第１ストランド１８４の横向き断面が円形であり、その外面１８８がその内 部軸１８５とサブ下べり索１６９ａ’の対称の軸１８３の両方から等距離にある ことに注意する。サブ下べり索１６９ａ’の合わせは、後者に類似する構造とな るが、示されるのとは反対の巻き方となることに注意する。 さらなる面 図３３は、代替網目格子２００を示す。網目格子２００は、４本の網目バ−− つまり、網目バー２０１、２０２、２０３および２０４から成る。各網目バー２ ０１−２０４は、角が付けられた対称の軸２０５を持ち、第１ストランド２１０ と第２ストランド２１１を有する。以下に詳細に説明されるように、第１ストラ ンド２１０は、従来の製造工程を使用して（あるいは使用しない場合は前述のよ うに）作成することが可能で、外面２１２を有する。このような外面２１２は、 １つの共通の直径Ｄを限定する。外面２１２は、各網目バー２０１−２０４の対 称の軸２０５に対応して波状にうねらないことがわかるが、代わりに上流に向か う点２０６から始めて、後者の長さ全体でそれに平行のままとなる。すなわち、 第１ストランド２１０の対称の軸２０９は、各網目バー２０１−２０４の長さ全 体で対称の軸２０５と一致したままとなり、このような対称の軸２０５の回りで 撚り合わされない。 ただし、これは第２ストランド２１１に関しては当てはまらない。第２ストラ ンド２１１は、螺旋状に各網目バー２０１−２０４のこのような対称の軸２０５ の回りで撚り合わされ、第１ストランド２１０の外面２１２と接触する一連の回 転１９５を形成するのがわかる。第１ストランド２１０の外面２１２と接触する 回転１９５の方向は、その回りの２つの方向−−各網目バー２０１−１０４の上 流に向かう端２０６で確立される退行方向の対称の軸２０５に沿って見たときに 右回りまたは左回り−−のどちらか１つになる。 網目バー２０１に関してさらに詳細には、第２ストランド２１１は、右回りの 撚り方向を限定するように構築される。網目バー２０２に関しては、第２ストラ ンド２１１が左回りの撚り方向を限定する。（網目バー２０１に反対の）網目バ −２０３に関して、第２ストランド２１１が、右回りの撚り方向を与えるように 作成される。最後に、（網目バー２０２に反対の）網目バー２０４に関して、第 ２ストランド２１１が左回りの方向を限定する。 図３４は、第２ストランド２１１の回転１９４と接触する網目バー２０１の第 １ストランド２１０の外面２１２の拡大図を示す。第１ストランド２１０が、第 １ストランド２１０の回りで第２ストランド２１０の撚りの曲りくねった方向に 反対の、（上流に向かう端１０６に相対して正規化される）撚り方向を限定する １本（または複数本）の撚り合わされた糸、つまり撚り糸２１５から構築される ことがあることに注意する。そのようにして、前述された揚力機構（複数の場合 がある）から離れた動作中にマクロ揚力ベクトルを作成するのを補助する、一連 の開口部１９６が、回転１９５と第１ストランド２１０の外面２１２の間の交差 点１９７に隣接して設けられる。 第１ストランド２１０を構成する撚り糸２１５の撚り合わせの方向は、各網目 バー２０１−２０４が構築されるような第１ストランド２１０の回りの第２スト ランド２１１の撚りの曲りくねった方向に基づいているので、図３３では、網目 バー２０１に対応する第２ストランド２１１の撚り方向が右回りであることに注 意する。したがって、このような網目バー２０１の第１ストランドを構成する撚 り糸２１５の撚り合わせ方向は、左回りである。同様の構築機構が残りの網目バ −２０１−２０４に使用され、第１製品ストランド２１０に対応する撚り糸２１ ５の撚り方向は、網目バー２０２、２０３、および２０４のそれぞれに関して右 回り、左回り、および右回りとなる。 図３５は、４本の網目バー−つまり、網目バー２２１、２２２、２２３および ２２４から成るさらに別の代替網目格子２２０を示す。各網目バー２２１−２２ ４は、角の付けられた対称の軸２２５を持ち、前述されたように第１ストランド ２３０から構成される。ただし、単独のストランドの代わりに、網目格子２２０ 内で実現された本発明が、類似した向きの、第１ストランド２３０の回りで曲が りくねる第２ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組を有することに注 意する。前述したように、第１ストランド２３０は、１つの共通した直径Ｄｏを 限定する外面２２６を持ち、このような外面２２６は、上流に向かう点２２７か ら開始して、対称の軸２２５に平行のままとなる。すなわち、第１ストランド２ ３０の内部対称の軸２２９が後者の長さ全体で網目バー２２１−２２４の対称の 軸２２５と一致したままとなり、このような対称の軸２２５の回りで撚り合わさ れないことに注意する。ただし、第２製品ストランドと第３製品ストランド２３ １、２３２の組は、均一に各網目バー２２１−２２４のこのような対称の軸２２ ５の回りで撚り合わされ、２つの方向−−各網目バー２２１−２２４の上流に向 かう端２２７で確立される退行方向で対称の軸２２５に沿って見たときに右回り または左回り−−のどちらか１つで第１ストランド２３０の外面２２６と接触す る回転２１９を形成する。 網目バー２２１に関してさらに詳細には、第２ストランドと第３ストランド２ ３１、２３２の組が、互いに右回りの撚り方向を与えるように構築される。網目 バー２２２に関しては、第２ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組が 左回りの撚り方向を限定する。（網真バー２２１に反対の）網目バー２３３に関 しては、第２ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組が右回りの撚り方 向で作成される。最後に（網目バー２２２に反対の）網目バー２２４に関しては 、第２ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組が左回りの方向を限定す る。 図３６は、網目バー２２３の第１ストランド２３０の外面２２６の拡大図を示 す。第１ストランド２３０は、以前記述された構造に構造が類似しており、第２ ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組の方向に反対である撚り方向を 限定する１本または複数本の撚り合わされた糸２３５を有する。すなわち、網目 バー２２３の第２ストランドと第３ストランド２３１、２３２の組の撚り方向が 時計回りなので、第１ストランド２３０を構成する撚り糸２３５の撚り合わせ方 向は左回りである。類似した構築機構は、残りの網目バー２２１、２２２、およ び２２４に使用され、網目バー２２１、２２２、および２２４に対応する撚り糸 ２３５の撚り方向が、それぞれ左回り、右回り、および右回りとなる。 図３７は、４本の網目バー、つまり網目バー２４１、２４２、２４３および２ ４４から成るさらに別の代替網目格子２４０を示す。各網目バー２４１−２４４ は、角が付けられた対称の軸２４５を持ち、直径Ｄ１の第１ストランド２５０と 直径Ｄ２の第２ストランドから構成され、この場合Ｄ２＝１／２ Ｄ１である。 前述されたように、第１ストランド２５０は前記直径Ｄ１を限定する外面２５２ を備え、このような外面２５２は上流の点２４６から開始する対称の軸２４５に 平行のままとなる。すなわち、第１ストランド２５０の対称の軸２４９は、網目 バー２４１−２４４の長さ全体で対称の軸２４５と一致したままとなり、このよ うな対称の軸２４５の回りでは撚り合わされない。ただし、第２ストランド２５ １は、２つの方向−−各網目バー２４１−２４４の上流の端２４６で確立される 退行方向で対称の軸２４５に沿って見たときに右回りまたは左回り−−のどちら か１つで、第１ストランド２５０の外面２５２と接触する各網目バー２４１−２ ４４のこのような対称の軸２４５の回りで撚り合わされる。 網目バー２４１に関してさらに詳細には、第２ストランド２５１は、右回りの 撚り方向で構築される。網目バー２４２に関しては、第２ストランド２５１が、 左回りの撚り方向を限定する。（網目バー２４１に反対の）網目バー２４３に関 しては、第２ストランド２５１が右回りの撚り方向で作成される。最後に、（網 目バー２４２に反対の）網目バー２４４に関しては、第２ストランド２５１が左 回りの方向を限定する。 図３８は、第２ストランド２５１と接触する網目バー２４３の第１ストランド ２５０の外面２５２の拡大図である。第１ストランド２５０が編まれた構造から 構築されるが、第２ストランド２５１が第１ストランド２５０の回りのその撚り の曲がりくねった方向と同じ、または反対となることがある撚り方向を限定する １本（または複数本）の撚り合わされた糸つまり撚り糸２５５から構築されるこ とに注意する。どちらの状況でも、前述されるように動作中マクロ揚力ベクトル を作成するのを補助し、このようなベクトルが前述される主要な揚力機構（複数 の場合がある）から別個で、離れている、一連の開口部２５６が、交差点２５７ と第１ストランドの外面２５２に隣接して設けられる。 本発明のトロール網システムに対応する面 図３９は、本発明の別の実施例を示す。曳航船２６０が水域２６２の水面２６ １に示されており、水面１６１と海底２６５の間に配置されるトロール網システ ム２６４の水中のトロール網２６３を曳航している。トロール網システム２６４ は、主要牽引索２６８を介して船舶２６０に接続されるトロール網２６３、ドア ２６９、曳航係留索２７０、小型係留索２７０ａ、ブレストライン２７１ａ、お よびヘッドロープ２７１ｂ（図４０を参照）、などを含むフロントロープ２７１ を含む下べり索２７１を有する。一連の錘２７２は、係留索２７０に付着する。 トロール網２６３は、４枚のパネル（曳航側パネル、上部パネル、および底部パ ネル）から構成され、開かれた口２７５でさらにうまく集めるためのウィング２ ７４を有する。ウィング２７４は、中央部分ジャケット２７６、中間ジャケット ２７７、または引網の先細先端部２７８を形成するために使用されるものより大 きな網目サイズを限定するのがわかる。図４０に示されるように、ウィング２７ ４ａは、トロール網２６３の対称の中心軸２８１からオフセットされる矩形断面 の一連の網目格子２８０を有する。 図４０と図４１は、さらに詳細に網目格子２８０を示す。 図４０に示されるように、網目格子２８０のそれぞれは、トロール網２６３の 対称の中心軸２８１からオフセットされる対称の縦軸２８２を持つ。トロール網 ２６３の形状はウィング２７４ａでほぼ円筒形の形状から残りの部分でより円錐 形状に対称の軸２８１に沿って変化していくので、個別格子２８０の対称の軸２ ８２の位置は、平行かつ同一の広がりを持つ、平行ではなく交差しない、または 平行ではなく交差する対称の軸２８１に関して変化する。ただし、格子２８０の 対称の軸２８２がつねにそこからオフセットされることに注意する。 図４１では、各格子２８０は、このような向きを維持するために一連の接続部 ２８５を使用するＸ−パターンに形成される複数の平ひも２８４から形成される 。各平ひも２８４は撚り合わされ、このような方向は、矢印２８６によって示さ れるように、使用の退行方向に正規化され、このような撚り合わせは２つの撚り 方向、すなわち、トロール網２６３の中心軸２８１（図４参照）に対応して見た ときに、Ｓ撚りつまり右回り、またはＺ撚りつまり左回りのどちらか１つの方向 で、それ自体の対称の軸２８６の回りで発生する。その結果、前縁と後縁２８７ が形成される。 図４２ａ、図４２ｂ、および図４２ｃに図示されるように、各平ひも２８４の 断面は、基本的には矩形であることがわかる。図４２ａでは、撚り合わされた平 ひも２８４が、曲線的な短い辺２８４ａと平行で長い辺２８４ｂを具備し、前縁 と後縁は、後述されるように、ピッチに基づいて前者と後者の間で交替する短い 辺２８４ｂで発生する。図４２ｂでは、立体的な幾何学的な矩形から成る断面の 代わりに、平ひも２８４’は、３本のストランド２９２が並んでその中に存在す る空洞２９１を限定する側壁２９０を有する。すなわち、３本のストランド２９ ２の外面２９３は、楕円形の側壁２９０の内面２９０ａだけではなく、互いに接 線の方向で接触する。図４２ｃでは、平ひも２８４''は、その中に２本のストラ ンド２９７が並んで存在する空洞２９６を有する空洞２９６を限定する側壁２９ ５を有する。すなわち、２本のストランド２９７の外面２９７ａは、側壁２９５ の内面２９５ａだけではなく互いに接線の方向で接触する。 図４２ｄは、隣接するＸの印が付けられた平ひも２８４の長い辺２８４ｂ’が ぶつかり合う関係でいっしょに取り付けられていること代替接続部２８５’を示 す。一連の継ぎ目２９８は、図４２ｅに示されるようにこのような取付けに備え る。継ぎ目２９８は、短い辺２８４ａ’に平行である。 図４１の平ひも２８４のＺ撚りまたはＳ撚りの撚り合わせは、図４３に示され るような人間の図２９８という概念を後述されるように配置される正規化アイコ ンとして使用して決定される。人物２９８に、トロール網２６３の中心軸２８１ に取り付けられ、回転可能な足２９９があることに注意する。トロール網２６３ と人物２９８は水を通って移動するので、人物２９８は、彼の背中が最初に水に よって与えられる移動するトロール網２６３に対する抵抗に遭遇するように下流 を向く。したがって、人物２９８は、つねに、このような移動に相対する退行方 向で、図４１の格子２８０に関して矢印２８６の方向を見ている。したがって、 平ひも２８４のＺ撚り（右回り）またはＳ撚り（左回り）の撚り合わせは、その ように配置される右腕３００体左上で３０１の特定の位置に基づいている。人物 ２９８は、中心軸２８１に相対して回転できるので、各平ひも２８４の撚り合わ せ方向は、特定の平ひも２８４が、中心軸２８１の辺の上に配置されるか、下に 配置されるか、または中心軸２８１の辺にオフセットされるという事実には関係 なく、容易に決定することができる。 図４４は、別の網目格子の実施例を示す。 図示されるように、網目格子２８０’は、このような向きを達成するために一 連の接続部２９９を使用してＸ−パターンに成形される複数の平ひも３０３から 形成される。各平ひも３０３は撚り合わされておらず、図４５に示されるように 断面が準矩形となることがある。断面でのこのような平ひも３０３のそれぞれが 、長い辺３０４と短い辺３０５を有することに注意する。短い辺３０５は、平ひ も ３０３の前縁または後縁のどちらかを形成する。ハイドロフォイルの機能を持つ ためには、外側の遠い長い辺３０４ａ（トロール網の中心軸２８１に関して外側 ）は、近い長い辺３０４ｂより比較的多く上反りになるのが好ましい。その結果 、揚力ベクトル３０７が与えられる。さらに、短い辺３０５は、角３０５ａで丸 みが付けられる。平ひも３０３の幅Ｗの厚さＴに対する割合は、前述した通りで ある。 図４６は、代替平ひも設計を示す。図示されるように、平ひも３０３’は撚り 合わされておらず、前述されたようなＸ−パターン・レイアウトを持ち、特定の 平ひも３０３’が４本の網目辺を形成し、一連の接続部３０６を使用して、この ような向きを維持する。各平ひも３０３’は、図４７に図示されるような断面で 準矩形となる。このような平ひも３０３’のそれぞれが長い辺３０８と短い辺３ ０９を持つことに注意する。短い辺３９は、平ひも３０３’の前縁または後縁の どちらかを形成する。ハイドロフォイルの機能を備えるためには、外側の遠い長 い辺３０８ａ（トロール網の中心軸２８１に関して外側）が、それに沿った一連 の形状が変化するサポート・スリーブ３１０の配置により、上反りになっていな い近い長い辺３０８ｂに相対して上反りになるのが好ましい。その結果、図４７ の揚力ベクトル３１１が与えられる。さらに、短い辺３０９は、コーナー３０９ ａで曲げられる。ストラップ２９３の幅（Ｗ）と厚さ（Ｔ）の比率は、前述され たように１：１：１より大きいのが好ましく、好ましくは２：１から１０：１の 範囲にあるが、１：１：１から５０：１ほど大きくなる場合もある。 図４８は、サポート・スリーブ３１０をさらに詳細に示す。 各スリーブ３１０は、プラスチック製であるのが好ましく（ただし、金属で置 き換えることもできる）、短い辺の面が矩形断面であっても各平ひも３０３’を 受け入れるように造られる共通の上反りになる長い辺の面３１２ａと短い辺の面 ３１２ｂを持つ空洞３１２を具備し、短い辺の面の断面を空洞３１２の断面形状 に一致するように修正する。その結果、揚力ベクトル３１１がトロール網の中心 軸から離れる方向で与えられる。その前縁と後縁３１３は描かれている通りであ る。 図４９は、接続部３０６の内の１つをさらに詳細に示す。 図示されるように、接続部３０６は、長い辺３０８ａ’、３０８ｂ’のそれぞ れが２つのパイルに折りたたまれてから、隣接するＸの印が付けられた平ひも３ ０３''のその長い辺３０８をまとめて取り付けさせる。一連の継ぎ目３１５は、 このような取付けに備える。継ぎ目３１５は、短い辺３０９ａ’、３０９ｂ’に 平行である。 このような平ひも３０３、３０３’がトロール網２６３、主要な牽引索２６８ 、曳航係留索２７０、またはブレストライン、下べり索、ヘッドロープ、小型下 べり索などを含む下べり索２７１、あるいはそのすべての構築で図３９に使用さ れるかどうかに関係なく、動作中、おもに図３９のトロール網システム２６４の 雑音と牽引の削減に関係する属性が与えられる。実験が、従来の格子設計と比較 したときに本発明の格子設計を使用すると、かなり大きな雑音の削減を示したと 言えば十分である。 図５０に関しては、グラフ３２０が、ｄＢ単位の発生した雑音対２つの別個の 独立した格子バー設計の間の関係を示す−−トロール網と類似物の構築で現在使 用されている従来の１つに撚り合わされた格子バーの曲線３２１対本発明の教示 に従った双方向に撚り合わされたストランド構造に結び付いた曲線３２２。時間 間隔６−１０で、本発明に従った格子構造で２０ｄＢの改善があることに注意す る。 図５１は、平ひもの代替レイアウトを示す。 図示されるように、平ひも３３０は、中間点３３３が、接続部３３４で互いに 一致し、互いと交差するように、右回りの撚りセグメント３３１と、ｘ−パター ンで置かれる左回りのセグメント３３２を有する。各セグメント３３１は、（結 果として生じる格子３３４を限定するのを補助する）その端３３１ａが対称の軸 ３３５の上の距離Ｄ１でオフセットされるが、端３３１ｂが対称の軸３３５の下 の距離＃１でオフセットされるように配置される。セグメント３３２は、端３３ ２ａが対称の軸の下の距離Ｄ１でオフセットされるが、端３３２ｂは対称の軸の 上の距離Ｄ１でオフセットされるように（格子３３４に関して）配置される。そ の後で、（セグメント３３１、３３２に類似する）追加のセグメントの組が同様 に構築され、前述されたようにラインに沿って配置される。 図５２ａと図５２ｂは、隣接するＸの印が付けられた平ひも３３０の長い辺３ ３８ａがいっしょに取り付けられる接続部３３４’の代替の詳細を示す。一連の 継ぎ目３３９がこのような取付けに備える。継ぎ目３３９は、短い辺３３８ｂに 平行である。 図５３、図５４、図５５および図５６は、牽引索アセンブリ３４８の構造で使 用される本発明の格子設計を示す。図５３は、右舷牽引索３４９を、図５４は港 牽引索３５０を詳細に示す。両方とも中心軸３５１からオフセットされる。それ らの中間の図５５と図５６を参照のこと。図５３では、右舷牽引索３４９が第１ 製品ストランドと第２製品ストランド３５３を具備し、船舶３５５に正規化され たＺ撚り、つまり右回りの方向で対称の軸３５４の回りで撚り合わされているこ とに注意する。図５４では、港牽引索３５０が、船舶３５５に正規化されるＳ撚 り、つまり左回りの方向で、その対称の軸３５９の回りで撚り合わされる第１製 品ストランドと第２製品ストランド３５７、３５８を有するように示されている 。 図５３ないし図５６の動作の結果は以下の通りである。それらの間の中間で中 心軸３５１に対応して牽引索３４９、３５０を広げ、トロール網３６０の体積を 増加させる力ベクトルが生じる。 図５７、図５８、図５９および図６０は、大部分の場合、撚り合わされた平ひ も３６５、３６６が、牽引索アセンブリ３４８でそれぞれ使用されるストランド の組３５２、３５３と３５７、３５８の代わりに使用される点を除き、図５３な いし図５６に示されるものと牽引索アセンブリ３４８’に関して類似する描写で ある。詳細には、図５７は、右舷の平ひも牽引索３４９’を示し、図５８は、港 の牽引索３５０’を示す。両方とも、それらの中間で中心軸３５１’からオフセ ットされる。撚り合わせの方向も類似している。さらに詳細には、右舷の牽引索 ３４９’に関係付けられる右舷の平ひも３６５は、船舶３５５’に正規化された Ｚ撚り、うまり右回りの方向で撚り合わされ、港の牽引索３５０’に結び付いた 平ひも３６６は、見られるようにＳ撚り、つまり左回りの方向で撚り合わされる 。 図５７ないし図６０の結果は以下の通りである。中心軸３５１’に相対して牽 引索３４９’、３５０’を広げ、トロール網３６０’の体積を増加する力ベクト ルが生じる。 する上で使用され、トロール網の広がりと体積の増加を引き起こすときの、本発 明の格子設計を説明する。 図５３は、３７０での右舷係留索アセンブリを示す。それは、中心軸３５１か らオフセットされるＺ撚り、つまり右回りの方向で対称の軸３７５の回りで撚り 合わされる、ストランド３７３、３７４の組から構成される下部右舷係留索３７ ２を有する。右舷牽引索３４９とは、コネクター３７６において接続される。係 留索３７２に沿った錘３７１は、同を正しく配置する。他方、上部右舷係留索３ ７７は、Ｓ撚り、つまり左回りの方向で対称の軸３８０の回りで撚り合わされる ストランド３７８、３７９の組から成り、やはりコネクター３７６で右舷牽引索 ３４９に接続する。 港係留索アセンブリ３７０’を示す図５４では、同が、Ｓ撚り、つまり左回り の方向で対称の軸３８５の回りで撚り合わされるストランド３８３、３８４の組 から構成される下部港係留索３８１を有することに注意する。港牽引索３５０と はコネクター３８６において接続する。係留索３８１に沿った錘３７１’が、同 を正しく配置する。他方、ストランド３８９、３９０の組から成る上部港係留索 ３８８は、Ｚ撚り、つまり右回りの方向でその対称の軸３９１の回りで撚り合わ される。それは、やはりコネクター３８６を介して港牽引索３５０に接続する。 結果は以下の通りである。力ベクトルがトロール網３６０の口３９３で生じ、中 心軸３５１に対応してその体積を増加させる。 さらに係留索の構造に関しては、図５７と図５８は、右舷平ひもと港平ひも、 つまり右舷平ひもの杭３９５、３９６と港平ひもの組３９７、３９８のそれぞれ が、右舷平ひもの組３７３、３７４と３７８、３７９および港ストランドの組３ ８３、３８４と３８９と３９０のそれぞれに代わるという点を除き、図５３と図 ５４に示されるものと類似する描写である。撚り合わせ方向は同じままである。 さらに詳細には、コネクター４００を介して右舷牽引索３４９’に対応する下部 右舷平ひも３９５は、船舶３５５’に正規化されるｓ撚り、つまり右回りの方向 で撚り合わされ、右舷係留索３９４‘に対応する上部右舷平ひも３９６は、表示 されるようにＳ撚り、つまり左回りの方向で撚り合わされる。そして図５８では 、コネクター４０１を介して港牽引索３５０’と対応する下部港平ひも３９７が 、船舶３５５’に正規化されたＳ撚り、つまり左回りの方向で撚り合わされ、港 牽引索３５０’に対応する上部港平ひも３９８も、表示されるようにＺ撚り、つ まり右回りの方向で撚り合わされる。 係留索の構造に関する図５７と図５８の結果は、以下の通りである。トロール 網３６０’を広げ、その対称の中心軸３５１’に対応してその体積を増加させる 力ベクトルが生じる（図５９と図６０）。 さらに、図５３、図５４および図５７、図５８も、例えば、トロール網の広が りと体積の増加を生じさせる、それぞれトロール網３６０、３６０’（図５５、 図５６、図５９、図６０）の中心軸３５１、３５１’からオフセットされる４０ ５、４０５’で通常示されるブレストライン・アセンブリのような下べり索アセ ンブリを構築し、使用する上で使用される場合の、本発明の格子設計を示す。 図５３と図５７は、右舷ブレストライン・アセンブリ４０５を示す。それは、 ストランド４０７、４０８の組から構成され、中心軸３５１、３５１’からオフ セットされるＳよりつまり、左回りの方向で対称の軸４０９の回りで撚り合わさ れる下部右舷ブレストライン４０６（図５３と図５７）を有する。下部右舷の撚 られた係留索３７２（図５３）または下部右舷の平ひもを付けられた係留索３９ ５（図５７）とは、接続部４１０で接続される。他方、上部右舷ブレストライン ４１１（図５３と図５７）は、Ｚ撚り、つまり右回りの方向で対称の軸４１４の 回りで撚り合わされるストランド４１２、４１３の組から成り、やはり接続部４ １５で上部の撚られた右舷係留索３７７（図５３）と、または上部の平ひもを付 けられた右舷係留索３９６と接続する。 図５４と図５８は、右舷ブレストライン・アセンブリ４０５と類似する構造を 持つ港ブレストライン・アセンブリ４０５’を示し、このような港ブレストライ ン・アセンブリ４０５’は、図５８にもっともよく示され、ストランド４１６、 ４１７の組から構成される下部港ブレストライン４１５を具備し、中心軸３６９ 、３５１、３５１’からオフセットされるＺ撚り、つまり右回りの方向で対称の 軸４１８の回りで撚り合わされる。下部の平ひもを付けられた港係留索３９７（ 図 ５８）とは接続部４１９で、下部の撚られた港係留索３８１（図５４）とは、類 似する接続部４１９で接続される。他方、上部港ブレストライン４２０は、Ｓ撚 り、つまり左回りの方向で対称の軸４２３の回りで撚り合わされる、ストランド ４２１、４２２の組から成り、やはり、接続部４２５で上部の平ひもを付けられ た港係留索３９８（図５８）に接続し、同様に配置された接続部４２５で上部の 撚られた港係留索３８８（図５４）と接続する。 ブレストラインの構造に関する図５３、図５４および図５７、図５８の結果は 以下の通りである。トロール網３６０、３６０’を広げ、その対称の中心軸３５ １、３５１’に対応してその体積を増加させる力ベクトルが生じる。 さらに、図５５と図５９も、例えば、トロール網の広がりと体積の増加を生じ させる、中心軸３５１、３５１’からオフセットされる４３０、４３０’で通常 示されるヘッドロープ・アセンブリのような下べり索アセンブリを構築し、使用 する際に使用されるときの、別の面で本発明の格子設計を示す。 図５５は、ヘッドロープ・アセンブリ４３０をさらに詳細に示す。それは、そ れぞれストランドの組から構成される右舷ヘッドロープ・サブアセンブリ４３１ と港ヘッドロープ・サブアセンブリ４３２を有する。つまり、サブアセンブリ４ ３１はストランド４３３、４３４を具備し、サブアセンブリ４３２はストランド ４３５、４３６を有する。サブアセンブリ４３１、４３２は、中心軸３５１を通 して垂直平面で接続部４３７で会う。詳細には、ストランド４３３、４３４は、 Ｓ撚り、つまり左回りの方向で対称の軸４３８の回りで撚り合わされる。他方、 ストランド４３５、４３６は、Ｚ撚り、つまり右回りの方向で対称の軸４３９の 回りで撚り合わされる。サブアセンブリ４３１、４３２は、上部右舷係留索３７ ７と、および上部港係留索３８８と、コネクター４４０または同等なものにおい て接続する。 図５９は、右舷サブアセンブリ４４１と港ヘッドロープ・サブアセンブリ４４ ２を有するヘッドロープ・アセンブリ４３０’を示す。前者は、Ｓ撚り、つまり 左回りの方向で対称の軸４４４の回りで撚り合わされる単独ストランド４４３か ら構成されるが、港ヘッドロープ・サブアセンブリ４４２は、Ｚ撚り、つまり右 回りの方向で対称の軸４４６の回りで撚り合わされる単独平ひも４４５から成る 。 平ひも４４３は、平ひも４４５と、中心軸３５１’を通る垂直面にある接続部４ ４７で接続される。ただし、平ひも４４３は、上部右舷の平ひもを付けられた係 留索３７７’と接続点４４８で接続するが、平ひも４４５は、上部港の平ひもを 付けられた係留索３８８’とコネクター４４９と同等なもので接続する。 下べり索構造に関して、図５と図５９の結果は以下の通りである。トロール網 ３６０、３６０’を広げ、それぞれ対称の中心軸３５１、３５１’に対応してそ の体積を増加させる力ベクトルが生じる。 さらに、図５６と図６０も、例えば、トロール網の広がりと体積の増加を生じ させる、中心軸３５１、３５１’からオフセットされる４５０、４５０’で通常 示される下べり索アセンブリのような下べり索アセンブリを構築し、使用する際 に使用されるときの、別の面での本発明の格子設計を示す。 図５６は、さらに詳細に下べり索アセンブリ４５０を示す。それは、それぞれ ストランドの組から成る、右舷下べり索サブアセンブリ４５１と港下べり索サブ アセンブリ４５２を有する。つまりサブアセンブリ４５１はストランド４５３、 ４５４を具備し、サブアセンブリ４５２は、ストランド４５５、４５６を有する 。サブアセンブリ４５１、４５２は、中心軸３５１を通る垂直面にある接続部４ ５７で会う。詳細には、ストランド４５３、４５４は、Ｚ撚りつまり右回りの方 向で対称の軸４５８の回りで撚り合わされる。他方、ストランド４５５、４５６ は、Ｓ撚り、つまり左回りの方向で対称の軸４５９の回りで撚り合わされる。サ ブアセンブリ４５１、４５２は、上部右舷係留索３７７と上部港係留索３８８と 、コネクター４６０または同等なもので接続される。 図６０は、右舷サブアセンブリ４６１と港ヘッドロープ・サブアセンブリ４６ ２を有するヘッドロープ・アセンブリ４５０’を示す。前者は、Ｚ撚りつまり右 回りの方向で対称の軸４６４の回りで撚り合わされる単独平ひも４６３から構成 されるが、港ヘッドロープ・サブアセンブリ４６６はｓ撚り、つまり左回りの方 向で対称の軸４６６の回りで撚り合わされる単独平ひも４６５から成る。平ひも ４６３は、平ひも４６５と中心軸３５１’を通る垂直面にある接続部４６７で接 続する。しかし、平ひも４６３は、上部右舷の平ひもを付けられた係留索と接続 点４６８で接続するが、平ひも４６５は、類似コネクター４６８または同等なも ので上部港の平ひもを付けられた係留索３８８’と接続する。 下べり索の構造に関して、図５６と図６０の結果は以下の通りである。トロー ル網３６０、３６０’を広げ、その対称の中心軸に対してその体積を増加させる 力ベクトルが生じる。 最終操作面 本発明に従って構築された格子を使用するためには、発明のトロール網システ ム内のどこで格子が使用されるのか、つまり、牽引索、トロール網、またはブレ ストライン、係留索、ヘッドロープまたは下べり索という形状での下べり索を使 用するのかに関して海原での使用が特殊化されることに注意する。 すなわち、海原での使用方法は、 （ｉ）第１格子バー手段と第２格子バー手段からオフセットされる中心軸が確立 され、第１格子バー手段と第２格子バー手段がその間に少なくとも１つの相互接 続する接続部を備える場合に、ある水域の水面に配置される船舶から、トロール 網の第１格子バーと第２格子バーを水域の水面下に配置するステップと、 （ｉｉ）中心軸に対して第１格子バーと第２格子バーのそれぞれに対応する形成 されたハイドロフォイル手段の間の位置的および方向の保全性を確立するステッ プと、 （ｉｉｉ）第１格子バーと第２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を進 ませ、それにより格子の性能を向上させるために前縁と後縁が中心軸に対して揚 力ベクトルを与える別個の圧力差とともにそのために確立され、中心軸に対して 退行方向に正規化される場合の第１格子バー用の前記前縁が、退行方向で見たと きに、つねに第１格子バーの右側に存在し、同退行方向に正規化される場合の第 ２格子バーの前縁が、見たときにその左側に沿って存在するステップと、 を有する。 したがって、牽引索に対応する特定の使用法を使う場合、ステップ（ｉ）−（ ｉｉｉ）は、以下のように改良される。ステップ（ｉ）は、さらに、港牽引索と 右舷牽引索の内の１つから選択される牽引索に対応する第１格子バーと第２格子 バーにより特徴付けられ、少なくとも１つのその間の相互接続する接続部が船 舶自体で確立される。ステップ（ｉｉ）は、その内の少なくとも１本が中心軸に 対して確立された退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれた撚りから成る場合 に、第１格子バーのハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２スト ランドを、その内の少なくとも１本のストランドが、中心軸からオフセットされ る第１対称の軸に沿って配置されるように配置することと、前記第２格子バーの 前記形成されたハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストラン ドを、少なくともその内の１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに 巻かれる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿って配置することとを含む。 ステップ（ｉｉｉ）は、格子の性能の向上を達成するために、中心軸に対して港 牽引索と右舷牽引索の間の広がりを増加するサブステップを含む。ストランドの 代わりに、前記のように平ひもで代用することができる。 さらに、トロール網に関連する特別な使用法を使うと、ステップ（ｉ）−（ｉ ｉｉ）は、以下のように改良される。ステップ（ｉ）は、さらに、トロール網の 縦に対称である中心軸と、水域の水面下で確立される少なくとも１つの相互接続 する接続部によって特徴付けられる。ステップ（ｉｉ）は、前記第２格子バーの 形成されたハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストランドを 、その内の少なくとも１本が退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれ る撚りから成るように第２の対称の軸に沿って配置することだけではなく、その 内の少なくとも１本が、中心軸に対して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩 やかに巻かれる場合、第１格子バーのハイドロフォイル手段を構成する第１スト ランドと第２ストランドを、その内の少なくとも１本のストランドが中心軸から オフセットされる第１の対称軸に沿って配置されるように配置することを含み、 ステップ（ｉｉｉ）は、格子の性能の向上を達成するために、揚力ベクトルの作 成により中心軸に対してトロール網の体積を増加させるサブステップを含む。ス トランドの代わりに、前記のように平ひもで代用することができる。 さらにフロントロープに関連する特定の使用法を使うと、ステップ（ｉ）−（ ｉｉｉ）は、以下のように改良される。ステップ（ｉ）は、さらに、フロントロ ープが付着するトロール網の縦に対称である中心軸と、水域の水面下に確立され るその間の少なくとも１つの相互接続する接続部によって特徴付けられ、ステ ップ（ｉｉ）は、前記第２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を構成す る第３ストランドと第４ストランドを、その内の少なくとも１本が退行方向と中 心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成るように第２の対称の軸に沿 って配置することだけではなく、その内の少なくとも１本が、中心軸に関して確 立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第１ 格子バーのハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランドを 、その内の少なくとも１本のストランドが中心軸からオフセットされる第１の対 称の軸に沿って配置されるように配置することとを含み、ステップ（ｉｉｉ）は 、格子の性能の向上を達成するために、フロントロープのための揚力ベクトルの 作成により中心軸に対してトロール網の体積を増加させるサブステップを含む。 ストランドの代わりに、前記に説明されるように平ひもで代用することができる 。 しかもさらに、港牽引索と右舷牽引索の組の内の１つに関連する特定の使用法 を使うと、ステップ（ｉ）−（ｉｉｉ）は、以下のように改良される。ステップ （ｉ）は、さらに、係留索が付着するトロール網に縦方向に対称となる中心軸と 、水域の水面下で確立されるその間の少なくとも１つの相互接続する接続部によ ってさらに特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）は、第２格子バーの形成されたハイ ドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストランドを、その内の少な くとも１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成 るように、第２の対称の軸に沿って配置することだけではなく、少なくともその 内の１本が中心軸に関して確立された退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれ る撚りから成る場合に、第１格子バーのハイドロフォイル手段を構成する第１ス トランドと第２ストランドを、その内の少なくとも一本の ストランドが中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置されるよ うに配置することとを含み、ステップ（ｉｉｉ）は、格子の性能の向上を達成す るために、選択された係留索の組のための揚力ベクトルの作成により中心軸に対 応してトロール網の体積を増加させるサブステップとを含む。ストランドの代わ りに、前記のように平ひもで代用することができる。 さらに、ヘッドロープに関連する特定の使用法を使うと、ステップ（ｉ）−（ ｉｉｉ）は、以下のように改良される。ステップ（ｉ）は、さらに、ヘッドロー プが付着するトロール網の縦に対称である中心軸と、水域の水面下に確立される その間の少なくとも１つの相互接続する接続部により特徴付けられ、ステップ（ ｉｉ）は、前記第２格子バー手段の形成されたハイドロフォイル手段を構成する 第３ストランドと第４ストランドを、少なくともその内の１本が退行方向と中心 軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿 って配置することだけではなく、その内の少なくとも１本が中心軸に関して確立 される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第１格 子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランド を、その内の少なくとも１本のストランドが中心軸からオフセットされる第１の 対称の軸に沿って配置されるように配置することとを含み、ステップ（ｉｉｉ） は、格子の性能の向上を達成するために、ヘッドロープのための揚力ベクトルの 作成により中心軸に対応してトロール網の体積を増加させるサブステップを含む 。ストランドの代わりに、前記のように平ひもで代用することができる。 さらに、下べり索に関連する特定の使用法を使うと、ステップ（ｉ）−（ｉｉ ｉ）は、以下のように改良される。ステップ（ｉ）は、さらに、下べり索が付着 するトロール網の縦に対称である中心軸と、水域の水面下で確立されるその間の 少なくとも１つの相互接続する接続部により特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）は 、前記第２格子バー手段の形成されるハイドロフォイル手段を構成する第３スト ランドと第４ストランドを、少なくともその内の１本が退行方向と中心軸に関し てＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿って配置 することだけではなく、その内の少なくとも１本が、中心軸に関して確立される 退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第１格子バー 手 段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランドを、少な くともその内の１本が中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置 されるように配置することとを含み、ステップ（ｉｉｉ）は、格子の性能の増加 を得るために、下べり索のために揚力ベクトルの作成により中心軸に対応してト ロール網の体積を増加させるサブステップを含む。ストランドの代わりに、前記 のように平ひもで代用することができる。 前記から、当業者が、以下に述べられるように請求される本発明の精神と適用 範囲の中で実施例と方法に対しさまざまな改良と変更を加えることができること が理解されるだろう。例えば、本発明の網目格子を使用してトロール網を改装す る際には、本発明の網目格子構造の引っ張り強さが、交換を経験する格子の強さ に関して少なくとも強さで等しくなければならないことが理解される必要がある 。つまり、本発明の網目格子が、それぞれが引っ張り強さＳを持つ、従来の製造 工程に従って製造される２本の製品ストランドから成る場合、２ｘＳは少なくと も、交換される単独のストランドの引っ張り強さに等しくなければならない。さ らに、トロール網の上部口縁と下部口縁上で曳航するために使用される係留索と 小型係留索の長さは、動作中のトロール網の攻撃の適切な角度を維持するために 延長されなければならない。つまり、トロール網の体積に増分変化があるので、 係留索と小型係留索は、攻撃の適切な角度を維持するために増加されなければな らない。 さらに、図１を参照すると、トロール網の中間部分２８が、トロール網の後部 に向かってサイズが減少し続ける可能性があるさらに小さなサイズの網目から構 成されることがわかる。結果は、以下の通りである。高い牽引構成部品。牽引は 、１つの共通の方向でかなり緩やかに（きつくなく）巻かれるストランドを構成 する網目格子を使用して大幅に減少できることが発見された。しかし、好ましく は、前記の範囲３ｄから７０ｄでの回転のピッチは、トロール網１３の対称の軸 に平行（またはほぼ平行）な一連の上反りになったセクションが生じるピッチ範 囲内にある。結果は、以下の通りである。振動と牽引は、実質上減少する。実験 は、３０％から５０％の範囲での牽引の削減を示す。さらなる利点は以下の通り である。このような網目格子は、従来の網目製造機械により構築することができ る。 さらに、格子を製造するためには、後述されるような改良を伴う、２スタンド 網細工の処理に対応する工程に類似する工程を使用することができる。例えば、 結節のためにストランドの組を処理するためのフックは、ピックアップの後であ るが結節の前に、組にされたストランドが、網目バーの希望のピッチを与えるた めに一定の回転数回転できるように改良される。回転の方向は、フックに正規化 された方向が反対となるように制御される。また、結び目から測定される網目バ ーに沿って等しい距離もある。したがって、各網目バーのピッチは、基本的に等 しくなり、撚り合わせの方向は反対となる。 さらに、機械により生産される網目格子は、以下に示す海原での性能を備える 引き網を生産するように改良することができる。本発明の網目格子は、完全なセ クションまたは中間セクション、あるいは引き網全体での領域で再現することが できる。全体的または部分的なこのような構造は、例えば引き網をすぼめる間、 合成力の作成を可能にし、引き網のまったく反対のセクションを潜水、上昇、ま たはそれ以外の場合残りのセクションまたは領域に相対して拡大させる。結果は 以下の通りである。引き網の体積は、海原でのこのようなすぼめる動作の間に驚 くほど増加し、このような動作中の引き網の過剰な大きなうねりの発生が大幅に 削減される。 係留索ラインと下べり索の前方セクションのピッチは、下べり索の中央部分と 下べり索の前方のセクションの後部の網目を構成するそれらの格子のピッチより 長くなることがある。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (31)優先権主張番号 ６０／０１８，０６９ (32)優先日 平成８年５月21日(1996．5．21) (33)優先権主張国 米国（ＵＳ） (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，Ｌ Ｕ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ， ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，Ｓ Ｚ，ＵＧ)，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ， ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，Ｇ Ｅ，ＨＵ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ， ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，Ｐ Ｌ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ， ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 水によって引きずられる環境において、その性能の特性を改良を補助す るための、海原での操業中ハイドロフォイルに類似した効果を生じさせるために トロール網システムで使用するための格子であって、トロール網システムに対応 する中心軸からオフセットされ、その間に少なくとも１つの相互接続する接続部 を備える第１格子バー手段と第２格子バー手段から成り、前記第１格子バー手段 と第２格子バー手段のそれぞれが、形成されたハイドロフォイル手段を構成し、 それによって海原での操業で前記格子が水に引きずられる環境を通して進められ るに従って、格子性能を向上させるために前記中心軸に対して揚力ベクトルを与 える別個の圧力差とともに、前記形成されたハイドロフォイル手段のそれぞれに 対して、前縁と後縁が確立され、前記中心軸に対して退行方向に正規化される場 合の前記第１格子バー手段の前記前縁が、前記退行方向で見たときに前記第１格 子バー手段の右側に存在し、前記退行方向に正規化される場合の前記第２格子バ ー手段の前記後縁が、表示されるように前記第２バー手段の左側に沿って存在す る格子。 ２． 請求項１に記載の格子であって、前記トロール網システムは、トロール 網、第１牽引索ラインと第２牽引索ライン、下べり索および第１係留索と第２係 留索から成るグループから選択され、前記中心軸が個々にそれと結び付き、前記 第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、矩形断面と準矩形 断面から成るグループにより選択される断面を持つ第１の単独平ひもを具備し、 前記第２格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段も、矩形断面と準 矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第２の単独平ひもを具 備し、前記第１平ひもと第２平ひもが、前記少なくとも１つの相互接続する接続 部で１つの共通する原点を持つ格子。 ３． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが、前記トロール網 であり、前記中心軸がその対称であり、前記格子性能が前記揚力ベクトルによる 前記中心軸に対してトロール網の体積を増加させることから成る、請求項２に記 載の格子。 ４． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが、前記第１牽引索 ラインと第２牽引索ラインであり、前記中心軸がその中心であり、前記格子性能 が前記揚力ベクトルによりその間の広がり距離を増加させることから成る、請求 項２に記載の格子。 ５． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが、前記フロントロ ープであり、前記中心軸がその中心であり、前記格子性能が、前記揚力ベクトル によりそれに取り付けられるトロール網の体積を増加させることから成る、請求 項２に記載の格子。 ６． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが前記第１係留索と 第２係留索であり、前記中心軸がその中心であり、前記格子性能が、前記揚力ベ クトルによりその間の広がり距離を増加させることから成る、請求項２に記載の 格子。 ７． 前記第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもが、前記退行方向 に関してＳ撚りで緩やかに分離される撚りから成り、前記第２格子バー手段に対 応する前記第２単独平ひもが、前記退行方向に沿ったＺ撚りの緩やかに分離され る撚りから成る、請求項２に記載の格子。 ８． 第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもと第２格子バー手段に 対応する前記第２単独平ひもが、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、約３ｄ から７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項７に記載の格子。 ９． ピッチ範囲が、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、約５ｄから４０ ｄである、請求項８に記載の格子。 １０． 請求項３に記載の格子であって、前記第１格子バー手段が、前記トロ ール網の構築を補助するための網目格子に対応する平行網目バーの第１組から構 成され、前記第２格子バー手段が、やはり前記網目格子に対応する平行網目バー の第２組から構成され、平行網目バーの前記第１組と第２組が、前記少なくとも １つの相互接続する接続部を含む複数の接続交差点により接続され、平行網目バ ーの前記第１組のそれぞれが矩形断面と準矩形断面から成るグループにより選択 される断面を持つ第１単独平ひもから成り、平行網目バーの前記第２組のそれぞ れが矩形断面と準矩形断面から成るグループにより選択される断面を持つ第２単 独平ひもから成り、それにより前記第１平行網目バーと前記第２平行網目バーの 前縁と後縁が、前記ネット、トロール網、または類似物の体積を増加するために 、前記中心軸に対して揚力ベクトルを与える別個の圧力差に沿って確立される、 格子。 １１． 平行網目バーの前記第１組に対応する前記第１単独平ひもが、Ｓ撚り で緩やかに分離される撚り合わせの撚りから成り、平行網目バーの前記第２組に 対応する前記第２単独平ひもが、Ｚ撚りで緩やかに分離される撚り合わせの撚り から成る、請求項１０に記載の格子。 １２． 前記第１単独平ひもと前記第２単独平ひもが、ｄが前記平ひもの平均 幅である場合に、約３ｄから７０ｄのピッチ範囲の回転を限定する、請求項１１ に記載の格子。 １３． 前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項１２に記載の格子 。 １４． 水に引きずられる環境での海洋生物の捕獲を補助するために、海原で の操業中に合成圧力差を生じさせ、網目格子の体積を増加させるためのトロール 網、ネットまたは類似物で使用される網目格子であって、接続交差点を備える中 心軸からオフセットされる網目バーの第１組と第２組から成り、網目バーの前記 第１組が、互いに実質上平行な向きとなる第１平ひもと第２平ひもから成り、網 目バーの前記第２組が、実質上互いに平行な向きであるが、前記第１平ひもと第 ２平ひもには平行ではない第３平ひもと第４平ひもから成り、前記第１平ひも、 第２平ひも、第３平ひも、および第４平ひものそれぞれが、矩形の断面と準矩形 の断面から成るグループから選択される断面を持ち、それによって海原での操業 で、前記網目格子が水にひきずられる環境を通して進められるに従って、前記中 心軸に対して外側に拡大する揚力ベクトルが網目格子の体積を増加させるために 容易にかつ正確に作り出されるように、前縁と後縁がその間の合成圧力差ととも にそのために確立される、網目格子。 １５． 各平ひもに沿った退行方向に正規化される場合の前記第１組の前記第 １平ひもと第２平ひもの前記前縁が、前記退行方向から見たときにその右側に存 在し、各平ひもに沿った退行方向に正規化される場合の前記第２組の前記第３平 ひもと第４平ひもが、表示されるようにその左側に沿って存在する、請求項１４ に記載の網目格子。 １６． 網目バーの前記第１組に対応する前記第１平ひもと第２平ひもが、前 記退行方向に関してＳ撚りで緩やかに分離される撚り合わせの撚りから成り、網 目バーの前記第２組に対応する前記第３平ひもと第４平ひもが、前記退行方向に 関してＺ撚りで緩やかに分離される撚り合わせの撚りから成る、請求項１５に記 載の網目格子。 １７． 網目バーの前記第１組と前記第２組の前記第１平ひも、第２平ひも、 第３平ひも、および第４平ひもが、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、それ ぞれ約３ｄから７０ｄの範囲で回転を限定する、請求項１６に記載の網目格子。 １８． ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、ピッチ範囲が約５ｄから４０ ｄである、請求項１７に記載の網目格子。 １９． 前記第１平ひも、第２平ひも、第３平ひも、および第４平ひものそれ ぞれが、準矩形の断面を持ち、上反りになった長い辺の面と曲線的な短い辺の面 を具備し、前記上反りになった長い辺の面が前記中心軸に関してもっとも外側で ある、請求項１５に記載の網目格子。 ２０． 前記第１平ひも、第２平ひも、第３平ひもおよび第４平ひもの前記そ れぞれが、前記長い辺の面と短い辺の面の内部空洞内側と前記内部空洞内に存在 する複数の平ひもを具備する、請求項１９に記載の網目格子。 ２１． 前記内部空洞のそれぞれに存在する前記複数のストランドが、等しい 直径の数で２から成る、請求項２０に記載の網目格子。 ２２． 前記内部空洞のそれぞれに存在する前記複数のストランドが、等しい 直径の数で３から成る、請求項２０に記載の網目格子。 ２３． 水にひきずられる環境での海洋生物の捕獲を補助するために、海原で の操業中、合成圧力差を生じさせ、網目格子の体積を増加するためのトロール網 、ネット、または類似物で使用される網目格子であって、中心軸、やはり前記中 心軸からオフセットされる１つの共通の縦の平面の事前に選択された断面を限定 する空所内に設けられる辺と一連の対応する交差点を形成する前記中心軸からオ フ セットされる少なくとも３本の網目バー、前記第１網目バーと第２網目バーの間 の少なくとも２つの交差点を通過する前記縦の平面に垂直な横作業面から成り、 各網目バーが海原での操業中に前縁と後縁を限定する単独平ひもを限定し、前記 第１網目バーを限定する前記第１平ひもがその対称の縦軸の回りの第１方向で撚 り合わされる前記第１網目バーを限定し、前記単独平ひもがその対称の縦軸の回 りで前記第１方向の反対の第２方向で撚り合わされる前記第２網目バーを限定し 、それによって海原での操業で、前記網目格子が水にひきずられる環境を通して 進められるに従って、前記前縁と後縁に対応する合成圧力差が、前記中心軸に対 して外側に拡張する揚力ベクトルが網目格子体積を増加させるために容易にかつ 正確に生じるように、第１網目バーと第２網目バーに関して確立される、網目格 子。 ２４． 前記中心軸に関して退行方向に正規化される場合の前記第１網目バー の前記前縁が、前記退行方向で見たときにその右側に存在し、それに沿った前記 退行方向に正規化される場合の前記第２網目バーの前記前縁が、表示されるよう ににその左側に沿って存在する、請求項２３に記載の網目格子。 ２５． 前記第１網目バーを構成する前記単独平ひもと対応する撚り合わせの 前記第１方向が、前記退行方向で見たときにＳ撚りの撚り方から成り、前記第２ 網目バーを構成する前記単独平ひもと対応する撚り合わせの前記第２方向が、前 記退行方向で見たときに、Ｚ撚りの撚り方から成る、請求項２４に記載の網目格 子。 ２６． それぞれ前記第１網目バーと第２網目バーを構成する前記平ひもと対 応する撚り合わせの前記Ｓ撚りとＺ撚りの撚り方向が、ｄが前記平ひもの平均幅 である場合に、約３ｄから７ｄのピッチ範囲での回転を限定する、請求項２５に 記載の網目格子。 ２７． 前記断面が矩形である、請求項２６に記載の網目格子。 ２８． 断面が三角形である、請求項２６に記載の網目格子。 ２９． 断面が六角形である、請求項２６に記載の網目格子。 ３０． 前記の前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項２６に記載 の網目格子。 ３１． その性能特性の改善の補助するために、海原での操業中にハイドロフ ォイルに類似した効果を生じさせるために水域の水面にある船舶とトロール網、 ネット、または類似物を相互接続するための牽引索であって、中心軸からオフセ ットされ、その間に少なくとも１つの、水域の水面にある船舶の一部を含む相互 接続する交差点を備える第１格子バー手段と第２格子バー手段から成り、前記第 １格子バー手段と第２格子バー手段のそれぞれが、形成されるハイドロフォイル 手段を構成し、それにより海原での操業で、前記格子が水域を通して進められる に従って、前縁と後縁が、牽引索の性能を向上させるために前記中心軸に対して 揚力ベクトルを与える別個の圧力差に沿って前記形成されたハイドロフォイル手 段のそれぞれに確立され、前記中心軸に関して退行方向に正規化される場合の前 記第１格子バー手段の前記前縁が、前記退行方向で見たときに前記格子バー手段 の右側に存在し、前記退行方向に正規化される場合の前記第２格子バーの前記前 縁が、表示されるように前記第２バー手段の左側に沿って存在する、牽引索。 ３２． 前記第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、矩 形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第１単独平 ひもを具備し、前記第２格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段も 、矩形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第２単 独平ひもを具備する、請求項３１に記載の牽引索。 ３３． 前記第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもが、前記退行方 向に関してＳ撚りで緩やかに分離される撚りから成り、前記第２格子バー手段に 対応する前記第２単独平ひもが、前記退行方向に関してＺ撚りで緩やかに分離さ れる撚り方から成る、請求項３２に記載の牽引索。 ３４． 第１格子バー手段に対応する前記単独平ひもと第２格子バー手段に対 応する前記第２単独平ひもが、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、約３０ｄ から７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項３３に記載の牽引索。 ３５． ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、ピッチ範囲が約５ｄから４０ ｄである、請求項３４に記載の牽引索。 ３６． 前記第１格子バー手段の前記形成されるハイドロフォイル手段が、第 １の対称の軸に沿って配置される少なくとも第１ストランドと第２ストランドを 具備し、少なくともその内の１本のストランドが、前記退行方向に関してＳ撚り で緩やかに巻かれる撚りから成り、前記第２格子バーの前記形成されるハイドロ フォイル手段が、少なくとも第３ストランドと第４ストランドを具備し、その内 の１本のストランドが、前記退行方向に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りか ら成る、請求項３２に記載の牽引索。 ３７． 前記第１ストランドと第２ストランドの少なくとも１本のストランド が、ｄが前記１本のストランドの直径である場合に、約３ｄから７０ｄというピ ッチ範囲で開演を限定する、請求項３６に記載の牽引索。 ３８． ｄが前記１本のストランドの直径である場合に、ピッチ範囲が約５ｄ から４０ｄである、請求項３７に記載の牽引索。 ３９． その性能特性の改善を補助するために、海原での操業中にハイドロフ ォイルに類似した効果を生じさせるために、トロール網、ネット、または類似物 に接続される港牽引索と右舷牽引索の内の１つから選択される牽引索を相互接続 するための係留索ラインであり、中心軸からオフセットされ、互いに、および水 域の水面下の位置にある前記の選択された牽引索との交差点を限定する第１格子 バー手段と第２格子バー手段から成り、前記第１格子バー手段と第２格子バー手 段のそれぞれが、形成されたハイドロフォイル手段を構成し、それにより海原で の操業で前記格子が水域を通して進められるに従って、前縁と後縁が、前記係留 索ライン手段に接続されるトロール網、ネットまたは類似接続部の体積を増加さ せるために前記中心軸に対して揚力ベクトルを与える別個の圧力差とともに、前 記形成されたハイドロフォイル手段のそれぞれに確立され、前記中心軸に関する 退行方向で正規化される場合の前記第１格子バー手段の前記前縁が、前記退行方 向で見たときに前記第１格子バー手段の右側に存在し、前記退行方向に正規化さ れる場合の前記第２格子バー手段の前記前縁が、表示されるように前記第２バー 手段の左側に沿って存在する、係留索ライン手段。 ４０． 前記第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、矩 形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第１単独平 ひもを具備し、前記第２格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が 、矩形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第２単 独 平ひもを具備する、請求項３９に記載の係留索ライン手段。 ４１． 前記第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもが前記退行方向 に関してＳ撚りで緩やかに分離された撚りから成り、前記第２格子バー手段に対 応する前記第２単独平ひもが、前記退行方向に関して、Ｚ撚りで、緩やかに分離 された撚り方から成る、請求項４０に記載される係留索ライン手段。 ４２． 第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもと第２格子バー手段 に対応する第２単独平ひもが、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、約３ｄか ら７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項４１に記載の係留索ライン手段 。 ４３． ｄが前記平ひもの平均幅である場合にピッチ範囲が約５ｄから４０ｄ である請求項４２に記載の係留索ライン手段。 ４４． 前記第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、第 １の対称の軸に相対して配置される少なくとも第１ストランドと第２ストランド を具備し、その内の少なくとも１本のストランドが前記退行方向に関してＳ撚り で、緩やかに巻かれた撚りから成り、前記第２格子バーの前記形成されたハイド ロフォイル手段が、第２の対称の軸に相対して配置される少なくとも第３ストラ ンドと第４ストランドを具備し、その内の少なくとも１本のストランドが、前記 退行方向に関してＺ撚りで、緩やかに巻かれた撚りから成る、請求項３９に記載 の係留索手段。 ４５． 前記第１ストランドと第２ストランドおよび前記第３ストランドと第 ４ストランドの前記の少なくとも１本のストランドが、ｄが前記１本のストラン ドの直径である場合に、約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求 項４４に記載の係留索ライン手段。 ４６． 約３ｄから７０ｄという前記ピッチ範囲が、ｄが任意の１本のストラ ンドの小さい方の直径である場合に、前記第１ストランド、第２ストランド、第 ３ストランド、および第４ストランドに個別に適用する、請求項４５に記載の係 留索ライン手段。 ４７． ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項４６に記載の係留索ラ イン手段。 ４８． ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項４５に記載の係留索 ライン手段。 ４９． その性能特性の改善を補助するために、海原での操業の間にハイドロ フォイルに類似した効果を生じさせるためのトロール網、ネット、または類似物 に接続される港牽引索と右舷牽引索の内の１つから選択される事前に選択された 牽引索と対応する１本または複数本の係留索ラインを相互接続するフロントロー プ手段であって、中央軸からオフセットされ、互いとの交差点を限定する第１格 子バー手段と第２格子バー手段から成り、前記交差点が水域の水面下の位置に配 置され、前記第１格子バー手段と第２格子バー手段が、形成されたハイドロフォ イル手段を具備し、それによって海原での操業で、前記格子が前記水域を通って 進められるときに、前縁と後縁が、前記ブレストライン手段に接続されるトロー ル網、ネットまたは類似物の体積を増加させるために前記中心軸に対して揚力ベ クトルを与える別個の圧力差とともに、前記形成されるハイドロフォイル手段の それぞれに確立され、前記中心軸に関して退行方向に正規化される場合の前記第 １格子バー手段の前記前縁が、前記退行方向で見たときに前記第１格子バー手段 の右側に存在し、前記退行方向に正規化される場合の前記第２格子バー手段の前 記前縁が、表示されるように前記第２バー手段の左側に沿って存在する、フロン トロープ手段。 ５０． 前記第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、矩 形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第１単独平 ひもを具備し、前記第２格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段も 、矩形断面と準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ、請求 項４９に記載のフロントロープ手段。 ５１． 前記第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもが、前記退行方 向に関してＳ撚りで、緩やかに分離された撚りから成り、前記第２格子バー手段 に対応する前記第２単独平ひもが、前記退行方向に沿ってＺ撚りで緩やかに分離 された撚りから成る、請求項５０に記載のフロントロープ手段。 ５２． 第１格子バー手段に対応する前記第１単独平ひもと第２格子バー手段 と対応する前記第２単独平ひもが、ｄが前記平ひもの平均幅である場合に約３ｄ から約７０ｄのピッチ範囲で回転を定義する、請求項５１に記載のフロントロー プ手段。 ５３． ｄが前記平ひもの平均幅である場合に、ピッチ範囲が５ｄから４０ｄ である、請求項５２に記載のフロントロープ手段。 ５４． 前記第１格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が、第 １の対称の軸に相対して配置される少なくとも第１ストランドと第２ストランド を具備し、少なくともその内の１本のストランドが、前記退行方向に関してＳ撚 りで緩やかに巻かれる撚りから成り、前記第２格子バーの前記形成されたハイド ロフォイル手段が、第２の対称の軸に相対して配置される少なくとも第３ストラ ンドと第４ストランドを具備し、少なくともその内の１本が、前記退行方向に関 してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る、請求項４９に記載のフロントロー プ手段。 ５５． 前記第１ストランドと第２ストランドおよび前記第３ストランドと第 ４ストランドの少なくとも１本のストランドが、ｄが前記１本のストランドの直 径である場合に約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項５４に 記載のフロントロープ手段。 ５６． ｄが任意のストランドの小さい方の直径である場合に、約３ｄから７ ０ｄの前記ピッチ範囲が、前記第１ストランド、第２ストランド、第３ストラン ドおよび第４ストランドに個別に適用する、請求項５５に記載のフロントロープ 手段。 ５７． ｄが前記１本のストランドの直径である、ピッチ範囲が約５ｄから４ ０ｄである、請求項５５に記載のフロントロープ手段。 ５８． ｄが任意のストランドの小さい方の直径である場合に、ピッチ範囲が 約５ｄから４０ｄである、請求項５６に記載のフロントロープ手段。 ５９． 前記トロール網システムが、トロール網、第１牽引索と第２牽引索、 フロントロープおよび第１係留索と第２係留索から成るグループから選択され、 前記中心軸が個々にそれと対応し、前記第１格子バー手段の前記形成されたハイ ドロフォイル手段が、前記中心軸からオフセットされた第１の対称の軸に沿って 配置される少なくとも第１ストランドと第２ストランドを具備し、少なくともそ の内の１本が、前記退行方向に関してＳ撚りで、緩やかに巻かれた撚りから成り 、前記第２格子バー手段の前記形成されたハイドロフォイル手段が少なくとも第 ３ストランドと第４ストランドを具備し、その内の少なくとも１本が、前記退行 方向に関してＺ撚りで、緩やかに巻かれた撚りから成り、前記中心軸、前記第１ ストランド、第２ストランド、第３ストランド、および第４ストランドが、前記 少なくとも１つの相互接続する接続部で１つの共通の原点を持つ、請求項１に記 載の格子。 ６０． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが、前記トロール 網であり、前記中心軸がその対称であり、前記格子性能が、前記揚力ベクトルに より前記中心軸に対してトロール網体積を増加することから成る、請求項５９に 記載の格子。 ６１． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが前記第１牽引索 と第２牽引索であり、前記中心軸がその中心であり、前記少なくとも１つのその 相互接続する接続部が水域の水面にある船舶つまりトロール漁船にあり、前記格 子性能が、前記揚力ベクトルによりその間の拡大距離を増加することと、浅瀬で 潜水ベクトルを減少することから成る、請求項５９に記載の格子。 ６２． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが前記フロントロ ープであり、前記中心軸がその中心にあり、前記格子性能が、前記揚力ベクトル によりそれに取り付けられるトロール網の体積を増加させることから成る、請求 項５９に記載の格子。 ６３． 前記トロール網システムの前記選択されたグループが、前記第１係留 索と第２係留索であり、前記中心軸がその中心にあり、前記格子性能が、前記揚 力ベクトルによりその間の拡大距離を増加することから成る、請求項５９に記載 の格子。 ６４． 前記第１ストランドと第２ストランドが両方ともＳ撚りで緩やかに巻 かれた撚りから成り、前記中心軸に対して前記退行方向で前記第１の対称の軸に 関して均一に巻き付くように構築され、前記第３ストランドと第４ストランドが 両方ともＺ撚りで緩やかに巻かれた撚りから成り、前記中心軸に対して前記退行 方向で前記第２の対称の軸に関して均一に巻き付く、請求項５９に記載の格子。 ６５． 前記第１ストランドと第２ストランドが、それぞれ合成繊維または天 然繊維、あるいは単繊維から形成され、それぞれ前記退行方向に関してＳ撚りで 内部で撚り合わされ、前記第３ストランドと第４ストランドが、それぞれ合成繊 維または天然繊維、あるいは単繊維から形成され、それぞれ前記退行方向に関し てＺ撚りで内部で撚り合わされる、請求項６４に記載の格子。 ６６． 前記ストランドが、それぞれ、内部で編まれた合成繊維または天然繊 維、あるいは単繊維から形成される、請求項６４に記載の格子。 ６７． 前記第１ストランドが前記第１の対称の軸と一致する内部対称の軸を 具備し、それに関して巻かれない状態で配置され、前記第２ストランドが、前記 Ｓ撚りに緩やかに巻かれた撚りを提供するように前記第１ストランドに均一に巻 き付くように構築され、前記第３ストランドが前記第２の対称の軸と一致する内 部対称の軸を具備し、それに関して巻かれない状態で配置され、前記第４ストラ ンドが、前記Ｚ撚りの緩やかに巻かれた撚りを提供するように前記第３ストラン ドに巻き付くように構築される、請求項５９に記載の格子。 ６８． 第１ストランドと第２ストランドが、それぞれ同を形成するために内 部で編まれる合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第２ス トランドが前記退行方向に関してＳ撚りの撚り方に内部で撚り合わされる合成繊 維または天然繊維、あるいは単繊維から形成され、前記台４ストランドが、前記 退行方向に関してＺ撚りの撚りとなる内部で撚り合わされる合成繊維または天然 繊維から形成される、請求項６７に記載の格子。 ６９． 各ストランドが、同を形成するためにいっしょに編まれる合成繊維ま たは天然繊維あるいは単繊維から形成される、請求項６７に記載の格子。 ７０． 第２ストランドと第４ストランドがそれぞれ、同を形成するために内 部で編まれる合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第２ス トランドが前記退行方向に関して前記Ｓ撚りで緩やかに巻かれた撚りを提供する ように均一に前記第１ストランドに巻き付くように構築され、前記第４ストラン ドが、前記退行方向に関して前記Ｚ撚りで緩やかに巻かれた撚りを提供するよう に均一に前記第３ストランドに巻き付くように構築される、請求項６７に記載の 格子。 ７１． 前記第１ストランドと第３ストランドが、それぞれ、内部で撚り合わ された合成繊維または天然繊維、あるいは単繊維から形成され、前記第１ストラ ンドの前記内部の撚り合わせが、前記退行方向に関してＳ撚りの内部撚りを提供 し、前記第３ストランドの前記内部撚りが、前記退行方向に関してＺ撚りの内部 撚りを提供する、請求項７０に記載の格子。 ７２． 前記第１ストランドと第２ストランドが、ｄが前記ストランドの少な くとも小さい方の直径である場合に約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定 し、前記第３ストランドと第４ストランドが、ｄが前記ストランドの少なくとも 小さい方の直径である場合に約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、 請求項６４に記載の格子。 ７３． 前記第２ストランドと第４ストランドが、ｄがその直径である場合に 、約３ｄから７０ｄでピッチ範囲を限定する、請求項６７に記載の格子。 ７４． 前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項７２に記載の格子 。 ７５． 前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項７３に記載の格子 。 ７６． 前記第１格子バー手段が、それとの使用のために正方形のような網目 格子と対応する平行網目バーの第１組から成り、前記第２格子バー手段が、やは り前記網目格子と対応する平行網目バーの第２組から成り、網目バーの前記第１ 組と第２組が、前記少なくとも１つの相互接続する接続部を含む複数の接続交差 点により接続し、平行網目バーの前記第１組がそれぞれ第１の対称の軸に沿って 配置される第１ストランドと第２ストランドから成り、少なくともその内の１本 が中心軸に関してＳ撚りで緩やかに巻かれた撚りで、平行網目バーの前記第２組 がそれぞれ第２の対称の軸に沿って配置される第３ストランドと第４ストランド から成り、少なくともその内の１本が前記中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻か れた撚りから成り、それによって前記第１平行網目バーと第２平行網目バーの前 記前縁と後縁が、前記中心軸に関して前記トロール網の体積を増加させるために 、前記中心軸相対する前記揚力ベクトルを与える別個の圧力差とともに確立され る、請求項６０に記載の格子。 ７７． 前記第１ストランドと第２ストランドの両方が、ともにＳ撚りで緩や かに巻かれた撚りから成り、前記退行方向で前記第１の対称の軸に関して均一に 巻き付くように構築され、前記第３ストランドと第４ストランドが、ともにＺ撚 りで緩やかに巻かれた撚りから成り、前記退行方向で前記第２の対称の軸に関し て均一に巻き付く、請求項７６に記載の格子。 ７８． 前記第１ストランドと第２ストランドが、それぞれ合成繊維または天 然繊維、あるいは単繊維から形成され、それぞれ前記退行方向に関してＳ撚りの 撚りで内部で撚り合わされ、前記第３ストランドと第４ストランドが、それぞれ 合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、それぞれ前記退行方向に 関してＺ撚りで内部で撚り合わされる、請求項７７に記載の格子。 ７９． 前記ストランドが、内部の編まれた合成繊維または天然繊維あるいは 単繊維からそれ自体形成される、請求項７７に記載の格子。 ８０． 前記第１ストランドが、前記第１の対称の軸と一致する対称の内部の 軸を具備し、それに関して巻かれない状態で配置され、前記第２ストランドが、 前記Ｓ撚りで緩やかに巻かれた撚りを提供するように均一に前記第１ストランド に巻き付くように構築され、前記第３ストランドが、前記第２の対称の軸と一致 する内部対称の軸を具備し、それに関して巻かれない状態で配置され、前記第４ ストランドが、前記Ｚ撚りで緩やかに巻かれた撚りを提供するように、前記第３ ストランドに巻き付くように構築される、請求項７６に記載の格子。 ８１． 第１ストランドと第３ストランドが、それぞれ、同を形成するために 内部で編まれた合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第２ ストランドが、前記退行方向に関してＳ撚りの撚りに内部で撚り合わされる合成 繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第４ストランドが、前記 退行方向に関してＺ撚りの撚りを持つ内部で撚り合わされた合成繊維または天然 繊維から形成される、請求項８０に記載の格子。 ８２． 各ストランドが、同を形成するためにいっしょに編まれる合成繊維ま たは天然繊維あるいは単繊維から形成される、請求項８０に記載の格子。 ８３． 第２ストランドと第４ストランドが、それぞれ、同を形成するために 内部で編まれた合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第２ ストランドが、前記退行方向に関して前記Ｓ撚りで緩やかに巻かれる撚りを提供 するように均一に前記第１ストランドに巻き付くように構築され、前記第４スト ランドが、前記退行方向に関して前記Ｚ撚りで緩やかに巻かれる撚りを提供する ように均一に前記第３ストランドに巻き付くように構築される、請求項８０に記 載の格子。 ８４． 前記第１ストランドと第３ストランドが、それぞれ、内部で撚り合わ される合成繊維または天然繊維あるいは単繊維から形成され、前記第１ストラン ドの前記内部撚り合わせが、前記退行方向に関してＳ撚りの内部撚りを提供し、 前記第３ストランドの前記内部撚り合わせが、前記退行方向に関してＺ撚りの内 部撚りを提供する、請求項８３に記載の格子。 ８５． 前記第１ストランドと第２ストランドが、ｄが前記ストランドの少な くとも大きい方の直径である場合に、約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限 定し、前記第２格子バー手段の前記第３ストランドと第４ストランドが、ｄが前 記ストランドの少なくとも小さい方の直径である場合に、約３ｄから７０ｄとい うピッチ範囲で回転を限定する、請求項７７に記載の格子。 ８６． 前記第２ストランドと第４ストランドが、ｄがその直径である場合に 約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項８５に記載の格子。 ８７． ｄが前記ストランドの少なくとも小さい方である場合に、前記ピッチ 範囲が、約５ｄから４０ｄである、請求項８５に記載の格子。 ８８． ｄがその直径である場合に、前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄであ る、請求項８６に記載の格子。 ８９． 前記第１格子バー手段が、前記トロール網の構築を補助するための網 目格子に対応する平行網目バーの第１組から成り、前記第２格子バー手段が、や はり前記網目格子と対応する平行網目バーの第２組から成り、平行網目バーの前 記第１組と前記第２組が、前記少なくとも１つの相互接続する接続部を含む複数 の接続交差点により接続し、平行網目バーの前記第１組が、それぞれ矩形断面と 準矩形断面から成るグループによって選択される断面を持つ第１単独平ひもから 成り、平行網目バーの前記第２組が、それぞれ、矩形断面と準矩形断面から成る グループにより選択される断面を持つ第２単独平ひもから成り、それによって、 前記第１平行網目バーと第２平行網目バーの前縁と後縁が、前記ネット、トロー ル網または類似物の体積を増加するために、前記中心軸に対して揚力ベクトルを 与える別個の圧力差とともに確立される、請求項６０に記載の格子。 ９０． 水にひきずられる環境での海洋生物の捕獲を補助するために、海原で の操業の間にハイドロフォイルに類似した効果を生じさせるためのトロール網、 ネット、または類似物で使用される網目格子であって、相互接続する接続部を備 える中心軸からオフセットされる網目バーの第１組と第２組から成り、網目バー の前記第１組が、互いに実質上に平行の向きとなる第１網目バーと第２網目バー を具備し、前記第１網目バーと第２網目バーのそれぞれが、第１の対称の軸に相 対して配置される少なくとも２本のストランドから構築され、前記少なくとも２ 本のストランドの内の少なくとも１本が、前記中心軸に正規化される退行方向に 関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成り、網目バーの前記第２組が、互い に実質上平行の向きとなるが、網目バーの前記第１組とは平行ではない第３網目 バーと第４網目バーを具備し、前記第３網目バーと第４網目バーのそれぞれが、 第２の対称の軸に関して配置される少なくとも２本のストランドから構築され、 前記少なくとも２本のストランドの内の少なくとも１本が前記退行方向に関して Ｚ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成り、それによって海原での操業で、前記網 目格子が水に引きずられる環境を通して進められるに従って、前縁と後縁が、前 記中心軸に関して外がわい拡大する揚力ベクトルが、網目格子の体積を増加する ために、容易にかつ正確に生じるように、その間の合成圧力差とともに、網目バ ーの前記第１組と第２組に対して確立される、網目格子。 ９１． 前記退行方向に正規化される場合の前記第１組の前記第１網目バーと 第２網目バーのそれぞれの前記前縁が、前記退行方法で見たときにこのようなバ ーのそれぞれの右側に存在し、前記退行方向に正規化される場合の前記第２組の 前記第３網目バーと第４網目バーのそれぞれの前記前縁が、表示されるようにそ れぞれその左側に沿って存在する、請求項９０に記載の網目格子。 ９２． 網目バーの前記第１組のそれぞれの前記少なくとも２本のストランド が、第１ストランドと第２ストランドを具備し、その両方が、前記退行方向に関 してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚り合わせ撚りから成り、それに沿って、前記退 行方向で前記第１の対称の軸に関して均一に巻き付くように構築され、網目バー の前記第２組のそれぞれの延期少なくとも２本のストランドが第３ストランドと 第４ストランドを具備し、その両方が前記退行方向に関してＺ撚りで緩やかに巻 かれる撚り合わせ撚りから成り、前記退行方向で前記第２の対称の軸に関して均 一に巻き付く、請求項９０に記載の網目格子。 ９３． 網目バーの前記第１組のそれぞれの前記少なくとも２本のストランド が、少なくとも第１ストランドと第２ストランドを具備し、前記第１ストランド が、前記第１の対称の軸に一致する内部対称の軸を備え、それに関して巻かれな い状態で配置され、前記第２ストランドが、前記退行方向に関して前記Ｓ撚りで 緩やかに巻かれる撚りを提供するように均一に前記第１ストランドに巻き付き、 網目バーの前記第２組のそれぞれの前記少なくとも２本のストランドが、少なく とも第３ストランドと第４ストランドを具備し、前記第３ストランドが、前記第 ２の対称の軸に一致する内部対称の軸を備え、それに関して巻かれない状態で配 置され、前記第４ストランドが、前記退行方向に関して前記Ｚ撚りで緩やかに巻 かれる撚りを提供するように均一に前記第３ストランドに巻き付く、請求項９０ に記載の網目格子。 ９４． 網目バーの前記第１組のそれぞれの前記少なくとも２本のストランド が、第１の補助的なストランドを具備し、網目バーの前記第２組のそれぞれの前 記少なくとも２本のストランドが、第２の補助的なストランドを具備し、前記第 １の追加ストランドも、前記退行方向に関してＳ撚りで均一に前記第１ストラン ドに巻き付き、前記第２の追加ストランドも、前記退行方向に関してＺ撚りの撚 りで均一に前記第３ストランドに巻き付く、請求項９３に記載の網目格子。 ９５． 前記第２ストランドと前記第１の補助的なストランドが、実質上それ ぞれ他に類似した回転を限定するが、一方の前記回転が他方に相対する前記第１ ストランドの回りで正反対に配置され、前記第４ストランドと前記第２の補助的 なストランドが、実質上それぞれ他に類似した回転を限定するが、一方の前記回 転が他方に相対する前記第３ストランドの回りで正反対に配置される、請求項９ ４に記載の網目格子。 ９６． 前記第１ストランドと第２ストランドが、ｄが前記ストランドの少な くとも小さい方の直径である場合に約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定 し、前記第３ストランドと第４ストランドが、ｄが前記ストランドの少なくとも 小さい方の直径である場合に、約３ｄから７０ｄというピッチ範囲で回転を限定 する、請求項９２に記載の網目格子。 ９７． 前記第２ストランドと第４ストランドが、ｄがその直径である場合に 約３ｄから７０ｄのピッチ範囲で回転を限定する、請求項９３に記載の格子。 ９８． 前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項９７に記載の格子 。 ９９． 前記ピッチ範囲が約５ｄから４０ｄである、請求項９７に記載の格子 。 １００． 水に引きずられる環境での海洋生物の捕獲を補助するために、海原 での操業中にハイドロフォイルに類似した効果を発生するためのトロール網、ネ ットまたは類似物で使用される網目格子であって、接続する相互接続部を備える 中心軸からオフセットされる網目バーの第１組と第２組から成り、網目バーの前 記第１組が、互いに実質上平行の向きの第１網目バーと第２網目バーを具備する が、前記第１網目バーと第２網目バーのそれぞれが、第１の対称の軸に相対して 配置され、少なくとも２本のストランドから構築され、少なくともその内の１本 が前記中心軸に正規化された退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれた撚りか ら成り、ｄが前記少なくとも１本のストランドの直径である場合に３ｄから７０ ｄという範囲で回転を限定し、網目バーの前記第２組が、互いに実質上平行の向 きであるが、網目バーの前記第１組と平行ではない第３網目バーと第４網目バー を具備し、前記第３網目バーと第４網目バーが第２の対称の軸に関して配置され 、少なくとも２保温のストランドから構築され、その内の少なくとも１本が前記 中心軸に正規化された前記退行方向に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから 成り、ｄが前記少なくとも１本のストランドの直径である場合に３ｄから７０ｄ という範囲で回転も限定し、それによって、海原での操業で、前記網目格子が水 に引きずられる環境を通って進められるに従って、前縁と後縁が、前記中心軸に 対して外側に拡大する揚力ベクトルが網目格子の体積を増加するために容易に、 正確に生じるように、その間の合成圧力差とともに、網目バーの前記第１組と第 ２ 組に対して確立される、網目格子。 １０１． 前記中心軸に正規化された前記退行方向に相対する前記第１組の各 網目バーの前記前縁が、前記退行方向で見たときにその右側に存在し、退行方向 に正規化された場合の前記第２組の各網目バーの前記前縁が見たときにその左側 に沿って存在する、請求項１００に記載の網目格子。 １０２ ．前記第１組の前記第１網目バーと第２網目バーのそれぞれの前記２ 本のストランドが、前記第２の対称の軸に均等に巻き付き、前記第３網目バーと 第４網目バーのそれぞれの前記２本のストランドも、前記第２の対称の軸に均等 に巻き付く、請求項１０１に記載の網目格子。 １０３． 前記第１網目バーと第２網目バーのそれぞれの他方のストランドが 、前記第１の対称の軸と一致する内部対称の軸を具備し、それに関して巻かれな い状態で配置され、前記少なくとも１本のストランドが、前記Ｓ撚りで緩やかに 巻かれる撚りを提供するように均一に前記他方ストランドに巻き付くように構築 され、前記第３の網目バーと第４の網目バーのそれぞれの他方のストランドが、 前記第２の対称の軸と一致する内部対称の軸を具備し、それに関して巻かれない 状態で配置され、前記少なくとも１本のストランドが、前記Ｚ撚りで緩やかに巻 かれる撚りを提供するように、均一に前記他方のストランドに巻き付くように構 築される、請求項１０１に記載の格子。 １０４． 水に引きずられる環境での海洋生物の捕獲を補助するために、網目 格子の体積を増加させるために海原での操業中に合成圧力差を生じさせるための トロール網、ネット、または類似物で使用される網目格子であって、前記中心軸 からオフセットされる少なくとも３本の網目バーが、やはり前記中心軸からオフ セットされる１つの共通した縦の平面で事前に選択された断面を限定する空所内 に設けられる辺と一連の対応する交差点を形成し、横作業面が、１組の網目バー の間の少なくとも２つの交差点を通過する前記縦の平面に垂直で、網目バーの各 組が反対にではあるが緩やかに巻かれるストランドの第１網目バーと第２網目バ ーから形成され、それによって、海原の操業で、前記格子が水にひきずられる環 境を通って進められるに従って、前縁と後縁が、前記中心軸に対して外側に拡大 する揚力ベクトルが、網目格子の体積を増加させるために、容易にかつ正確に生 じるように、その間の合成圧力差とともに前記第１網目バーと第２網目バーに対 し確立される、網目格子。 １０５． 前記網目バーの前記ストランドが、少なくとも数で２であり、少な くともその内の１本が、前記中心軸に関して退行方向で見たときにＳ撚りで緩や かに巻かれる撚りから成り、前記第２網目バーのストランドが、少なくとも数で ２であり、少なくともその内の１つが、前記退行方向で見たときにＺ撚りで緩や かに巻かれる撚りであり、前記退行方向に正規化される場合の前記第１網目バー の前記前端が、前記退行方向で見たときにそれぞれのこのようなバーの右側に存 在し、退行方向に正規化されたときの前記組の第２網目バーの前記前縁が、表示 されるようにその左側に沿って存在する、請求項１０４に記載の網目格子。 １０６． 前記第１網目バーと第２網目バーの前記少なくとも１本のストラン ドが、ｄが前記少なくとも１本のストランドの直径である場合に、約３ｄから７ ０ｄというピッチ範囲で回転を限定する、請求項１０５に記載の網目格子。 １０７． 両方のストランドが、前記回転を限定するために、互いに均等に巻 き付く、請求項１０６に記載の網目格子。 １０８． 前記断面が矩形である、請求項１０４に記載の網目格子。 １０９． 断面が三角形である、請求項１０４に記載の網目格子。 １１０． 断面が六角形である、請求項１０４に記載の網目格子。 １１１． 前記横作業面が、架空の基部を形成するために前記網目バーの２つ の交差点を交差し、半分の網目格子の組を形成し、それぞれが前記基部からオフ セットされる交差点から垂れ下がる反対に巻かれた網目バーの組から成り立つ、 請求項１０４に記載の網目格子。 １１２． 水に引きずられる環境でのその性能特性の改善を補助するために、 海原での操業中、ハイドロフォイルに類似する効果を生じさせるためのトロール 網システムに対応する格子を使用する方法であって、 （ｉ）水域の水面に配置される船舶から、水域の水面下にトロール網システムの 第１格子バー手段と第２格子バー手段を配置するステップであって、第１格子バ −手段と第２格子バー手段からオフセットされる中心軸が確立され、第１格子バ −手段と第２格子バー手段がその間の少なくとも１つの相互接続する接続部を備 えるステップと、 （ｉｉ）中心軸に対して第１格子バーと第２格子バーのそれぞれに対応する形成 されたハイドロフォイル手段の間の位置的および方向の保全性を確立するステッ プと、 （ｉｉｉ）第１格子バー手段と第２格子バー手段のそれぞれの形成されたハイド ロフォイル手段を進め、それにより格子の性能を向上させるために前縁と後縁が 中心軸に対して揚力ベクトルを与える別個の圧力差とともにそのために確立され 、中心軸に関して退行方向に正規化される場合の第１格子バー手段の前記前縁が 、退行方向で見たときに、つねに第１格子バー手段の右側に存在し、同退行方向 に正規化される場合の第２格子バー手段の前縁が、表示されるようにその左側に 沿って存在するステップと、 から成る方法。 １１３． 請求項１１２に記載の方法であって、ステップ（ｉ）が、さらに、 港牽引索と右舷牽引索の内の１つから選択される牽引索と対応する第１格子バー 手段と第２格子バー手段により特徴付けられ、その間の少なくとも１つの相互接 続する接続部が船舶自体で確立され、ステップ（ｉｉ）が、少なくともその内の １本が、中心軸に関して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる 撚り合わせ撚りから成る場合に、その少なくとも１本のストランドが中心軸から オフセットされる対称の第１軸に沿って配置されるように、第１格子バー手段の ハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランドを配置するこ とと、前記第２格子バーの前記形成されたハイドロフォイル手段から成る第３ス トランドと第４ストランドを、少なくともその内の１本が退行方向と中心軸に関 してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚り合わせ撚りから成るように第２の対称の軸に 沿って配置することを含み、ステップ（ｉｉｉ）が格子性能の向上を達成するた めに中心軸に関して港牽引索と右舷牽引索の間の広がりを増加するサブステップ を含む、請求項１１２に記載の方法。 １１４． ステップ（ｉ）が、さらに、それぞれ港牽引索と右舷牽引索に対応 する第１格子バー手段と第２格子バー手段により特徴付けられ、その間の少なく とも１つの相互接続する接続部が船舶自体で確立され、ステップ（ｉｉ）が、第 １平ひもが、中心軸に対して確立される反対方向に関してＳ撚りで緩やかに巻か れる撚りから成る場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する 第１平ひもを、同が中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置さ れるように配置することと、第２平ひもが退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩 やかに巻かれる撚りから成る場合に、第２格子バーの形成されたハイドロフォイ ル手段を構築する第２平ひもを第２の対称の軸に沿って配置することとを含み、 ステップ（ｉｉｉ）が、格子性能の向上を達成するために、中心軸に関して港牽 引索と右舷牽引索の間の広がりを増加するサブステップを含む、請求項１１２に 記載の方法。 １１５． ステップ（ｉ）が、さらに、トロール網に対応する第１格子バー手 段と第２格子バー手段、トロール網に縦に対称の中心軸、および水域の水面化に 確立される少なくとも１つの相互接続する接続部により特徴付けられ、ステップ （ｉｉ）が、前記第２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を構成する第 ３ストランドと第４ストランドを、少なくともその内の１本が、退行方向と中心 軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿 って配置することだけではなく、少なくともその内の１本が中心軸に関して確立 される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第１格 子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランド を、その少なくとも１本のストランドが、中心軸からオフセットされる第１の対 称の軸に沿って配置されるように配置することも含み、ステップ（ｉｉｉ）が、 格子の性能の向上を達成するために、揚力ベクトルの作成により中心軸に対して トロール編みの体積を増加するステップを含む、請求項１１２に記載の方法。 １１６． ステップ（ｉ）が、さらに、トロール網に対応する第１格子バー手 段と第２格子バー手段、トロール網と縦の対称の中心軸、および水域の水面下で 確立されるその間の少なくとも１つの相互接続する接続部によって特徴付けられ 、ステップ（ｉｉ）が、第２平ひもが退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やか に巻かれる撚りから成る場合に、中心軸からオフセットされる第２の対称の軸に 沿って第２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を構成する第２平ひもを 配置することだけではなく、第１平ひもが中心軸に関して確立される退行方向に 関 してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚り方から成る場合に、第１格子バー手段のハイ ドロフォイル手段を構成する第１平ひもを、同が、中心軸からオフセットされる 第１の対称の軸に沿って配置されるように、配置することも含み、ステップ（ｉ ｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するために、揚力ベクトルの作成によって中 心軸に関してトロール網の体積を増加するサブステップを含む、請求項１１２に 記載の方法。 １１７． ステップ（ｉ）が、さらに、フロントロープに対応する第１格子バ ー手段と第２格子バー手段、フロントロープが付着するトロール網の縦の対称で ある中心軸、および水域の水面下で確立されるその間の少なくとも１つの相互接 続する接続部によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が前記第２格子バーの形 成されたハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストランドを、 少なくともその内の１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれ る撚りから成るように、第２の対称の軸に沿って配置することだけではなく、少 なくともその内の１本が、中心軸に対して確立される退行方向に関してＳ撚りで 緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手 段を構成する第１ストランドと第２ストランドを、少なくともその１本のストラ ンドが、中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置されるように 配置することを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するため に、フロントロープのための揚力ベクトルの作成により中心軸に対してトロール 網の体積を増加するサブステップを具備する、請求項１１２に記載の方法。 １１８． ステップ（ｉ）が、フロントロープに対応する第１格子バーと第２ 格子バー、フロントロープが付着するトロール網の縦の対称である中心軸、およ び水域の水面下に確立されるその間の少なくとも１つの相互接続する接続部によ ってさらに特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、第２平ひもが、退行方向と中心 軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第２格子バーの形成 されたハイドロフォイル手段を構成する第２平ひもを、中心軸からオフセットさ れる第２の対称の軸に沿って配置することだけではなく、第１平ひもが中心軸に 対応して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場 合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１平ひもを、同が 中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置されるように配置する ことを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するために、フロ ントロープのための揚力ベクトルの作成によって中心軸に対してトロール網の体 積を増加するサブステップを含む、請求項１１２に記載の方法。 １１９． ステップ（ｉ）が、さらに、港係留索と右舷係留索の組の内の１つ と対応する第１格子バー手段と第２格子バー手段、係留索が付着するトロール網 の縦に対称である中心軸、および水域の水面下で確立されるその間の少なくとも １つの相互接続する接続部によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、前記第 ２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ ストランドを、少なくともその内の１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで 緩やかに巻かれる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿って配置することだ けではなく、少なくともその内の１本が中心軸に対して確立される退行方向に関 してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、少なくともその１本のスト ランドが中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って、第１格子バー手 段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第２ストランドを配置す ることを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するために、選 択された係留索の組のための揚力ベクトルの作成により、中心軸に対してトロー ル網の体積を増加するサブステップを含む、請求項１１２に記載の方法。 １２０． ステップ（ｉ）が、さらに、港係留索と右舷係留索の組の内の１つ と対応する第１格子バー手段と第２格子バー手段、係留索が付着するトロール網 の縦の対称である中心軸、および水域の水面下に確立されるその間の少なくとも １つの相互接続する接続部によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、第２平 ひもが退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に 、第２格子バーの形成されたハイドロフォイル手段を構成する第２平ひもを、中 心軸からオフセットされる第２の対称の軸に沿って配置するだけではなく、第１ 平ひもが、中心軸に対して確立される退行方向に沿って、Ｓ撚りで緩やかに巻か れる撚りから成る場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する 第１平ひもを、同が中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置さ れるように配置することを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達 成 する飴煮、係留索の選択された組のための揚力ベクトルの作成によって中心軸に 対してトロール網の体積を増加するサブステップを具備する、請求項１１２に記 載の方法。 １２１． ステップ（ｉ）が、さらに、ヘッドロープと対応する第１格子バー 手段と第２格子バー手段、ヘッドロープが付着するトロール網の縦の対称である 中心軸、および水域の水面下に確立されるその間の少なくとも１つの相互接続す る接続部によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、前記第２格子バー手段の 形成されたハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストランドを 、少なくともその内の１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻か れる撚りから成るように、第２の対称の軸に沿って配置するだけではなく、少な くともその内の１本が、中心軸に対して確立される退行方向に関してＳ撚りでゆ りやかに巻かれる撚りから成る場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手 段を構成する第１ストランドと第２ストランドを、少なくともその１本のストラ ンドが、中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置されるように 配置することを含む、請求項１１２に記載の方法。 １２２． ステップ（ｉ）が、さらに、ヘッドロープに対応する第１格子バー 手段と第２格子バー手段、ヘッドロープが付着するトロール網の縦の対称である 中心軸、および水域の水面下に確立されるその間の少なくとも１つの相互接続す る接続部によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、第２平ひもが、退行方向 と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第２格子バー 手段の形成されたハイドロフォイル手段を構成する第２ストラップを、中心軸か らオフセットされる第２の対称の軸に沿って配置するだけではなく、第１平ひも が、中心軸に対して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚り から成る場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１スト ラップが、同が中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置される ように配置することを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成す るために、ヘッドロープのための揚力ベクトルの作成により、中心軸に対してト ロール網の体積を増加させるサブステップを具備する、請求項１１２に記載の方 法。 １２３． ステップ（ｉ）が、さらに、下べり索に対応する第１格子バー手段 と第２格子バー手段、下べり索が付着するトロール網の縦の対称である中心軸、 および水域の水面下で確立されるその間の少なくとも１つの相互接続する接続部 によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、前記第２格子バー手段の形成され たハイドロフォイル手段を構成する第３ストランドと第４ストランドを、少なく ともその内の１本が、退行方向と中心軸に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚り から成るように配置することだけではなく、少なくともその内の１本が、中心軸 に対して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場 合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストランドと第 ２ストランドを、少なくともその１本のストランドが、中心軸からオフセットさ れる第１の対称の軸に沿って配置されるように配置することを含み、ステップ（ ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するために、下べり索のための揚力ベクト ルの作成により中心軸に対してトロール網の体積を増加するサブステップを含む 、請求項１１２に記載の方法。 １２４． ステップ（ｉ）が、さらに、下べり索に対応する第１格子バー手段 と第２格子バー手段、下べり索が付着するトロール網の縦の対称である中心軸、 および水域の水面下で確立されるその間の少なくとも１つの相互接続する接続部 によって特徴付けられ、ステップ（ｉｉ）が、第２平ひもが、退行方向と中心軸 に関してＺ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る場合に、第２格子バー手段の形 成されたハイドロフォイル手段を構成する第２ストラップを、中心軸からオフセ ットされる第２の対称の軸に沿って配置するだけではなく、第１平ひもが、中心 軸に対して確立される退行方向に関してＳ撚りで緩やかに巻かれる撚りから成る 場合に、第１格子バー手段のハイドロフォイル手段を構成する第１ストラップを 、同が、中心軸からオフセットされる第１の対称の軸に沿って配置されるように 配置することを含み、ステップ（ｉｉｉ）が、格子の性能の向上を達成するため に、下べり索のための揚力ベクトルの作成により、中心軸に対してトロール網の 体積を増加するサブステップを含む、請求項１１２に記載の方法。