JP2002005672A - 地図情報表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 縮尺の異なる複数の地図情報を表示するのに
あたり、見やすく、また、表示領域サイズを圧迫しない
ことを考慮して有効となるような表示形態を得る。 【解決手段】 広域地図に対応する或る縮尺の地図画像
をメイン画像として表示した上で、このメイン画像上の
表示領域内に対して、これとは異なる縮尺による詳細地
図エリアの重畳表示を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は地図情報としてのデ
ータに基づいて、地図を画像として表示する地図情報表
示装置に関するもので、例えば移動体の現在位置を検出
してこれを地図上に表示することを主機能として有する
ナビゲーション装置等に適用して好適とされる。

【０００２】

【従来の技術】近年においては、例えば自動車などの移
動体に搭載されるナビゲーション装置が広く普及してい
る。このようなナビゲーション装置は、近年においては
各種の機能を有しているが、その基本的な機能として
は、例えば移動中にある自動車などの現在位置を測定し
て、その測定された現在位置を地図上に表示させるなど
して、ユーザに現在位置を知らせるものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、実際に走行
している場合においてナビゲーション装置を利用してい
るユーザとしてみれば、例えば或る程度の広範囲におけ
る少し先の区域の交差点や、道路の混雑状況などの情報
を把握したいと思う一方で、現在位置に近いとされる周
囲の状況については、かなりの詳細な情報を把握したい
という要求がある。つまり、ユーザとしては、現在位置
を基準とする比較的広い範囲の情報と、現在位置に近い
ところの詳細な情報という、両者の情報が必要となるも
のであり、更には、これらの情報を画面などの切り換え
無しに、同時に見ることができれば、より便利であるこ
とになる。しかし、現状においては、ナビゲーション装
置における地図情報の表示は、或る１つの縮尺による１
つの地図画像が表示されるようになっている。このた
め、上記したような現在位置に近い周囲の詳細な情報
と、その周囲の広域の情報とを同時に見て把握すること
はできずにいる。

【０００４】そこで、この対策としては、例えば１表示
画面上において表示領域を２分割して、一方の表示領域
には或る縮尺による広範囲の地図情報を表示し、他方の
表示領域には、現在位置に近い周辺域の詳細が分かるよ
うなより小さい縮尺での地図情報を表示するという表示
態様を考えることができ、また、このような表示態様に
よる地図情報表示を行うナビゲーション装置が提案され
ている。しかし、このような表示の仕方の場合には、広
範囲の地図情報と、より詳細な地図情報とを見比べるた
めに、視点の移動が伴ってしまい、その認識のしやすさ
という点で不利となる。また、このような表示の場合に
は、複数の表示領域が共に見やすい程度の表示領域サイ
ズが確保できないと実用性には乏しく、例えば現実的に
は、ディスプレイモニタの画面サイズを大きく採る必要
がある。ディスプレイモニタの画面サイズが大きくなれ
ば、それだけ設置スペースもおおきくとらねばならない
ため、例えば、スペースに制限のある自動車の室内など
に設置されることを考えれば、この点でも不利となる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そこで本発明は上記した
課題を考慮して、例えば、自車の現在位置などの或る特
定の基準位置を含む地図情報として、異なる縮尺による
複数の地図情報を１表示画面内に表示させるような場合
において、これら複数の地図情報の表示態様として、見
やすさや表示領域サイズなどの点でより有利なものが得
られるようにすることを目的とする。

【０００６】このため、地図情報を利用して地図情報の
表示出力を行うことのできる地図情報表示装置として次
のように構成する。つまり、或る縮尺の地図情報に基づ
く第１の地図画像データを生成する第１の地図画像デー
タ生成手段と、第１の地図画像データとは異なる縮尺の
地図情報に基づいて、第１の地図画像データ上に設定さ
れる基準位置を含む第２の地図画像データを生成する第
２の地図画像データ生成手段と、第１の地図画像データ
上の基準位置と、第２の地図画像データ上の基準位置と
が対応するようにされた上で、第１の地図画像データ上
の表示領域内に設定した重畳表示領域に対して第２の地
図画像データを重畳して表示出力させるための表示制御
手段を備えることとした。

【０００７】上記構成によれば、或る縮尺の第１の地図
画像を表示した上で、この第１の地図画像の表示領域内
に対して、例えば現在位置を示すポインタなどの基準位
置を含み、かつ、第１の地図画像とは異なる縮尺による
第２の地図画像の重畳表示を行うようにされる。つま
り、本発明としては、縮尺の異なるとされる複数の地図
情報を、それぞれ個別の表示領域に表示させるのではな
く、メイン画面的に表示される第１の地図画像の表示領
域内において、その地図上の基準位置に対応させるよう
にして第２の地図画像が表示されるものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明を行っていくこととする。本実施の形態の地図情
報表示装置としては、例えば自動車などの移動体に搭載
されるナビゲーション装置に適用した場合を例に挙げる
こととする。なお、以降の説明は次の順序で行う。 １．ナビゲーション装置 ２．地図情報表示 ２−１．表示形態例 ２−２．処理動作 ２−３．変形例

【０００９】１．ナビゲーション装置 図１は本実施の形態のナビゲーション装置全体の概略構
成を示している。この図１に示す本実施の形態のナビゲ
ーション装置１は、例えばナビゲーション本体部２、デ
ィスプレイモニタ部３、ＧＰＳアンテナ５、交通情報受
信アンテナ７、自律航法ユニット６、及びリモートコン
トローラ８等によって構成される。

【００１０】ナビゲーション本体部２の詳しい構成につ
いては後述するが、その内部で再生される記録媒体９か
ら読み出した地図情報と、現在位置情報とに基づいて、
例えばディスプレイモニタ部３の表示画面３ａに対し
て、自車の現在位置を地図上に表示させたり、また、ド
ライブ経路や各種ガイドとなるナビゲーション情報を表
示させることができるようになっている。

【００１１】記録媒体９は、例えばこの場合には、ＣＤ
−ＲＯＭ（Compact Disk−Read Only Memory）や、ＤＶ
Ｄ−ＲＯＭ（Digital Video Disk／Digital Versatile
Disk−Read Only Memory）等のディスクとされ、上記も
したように地図情報が記憶されている。

【００１２】ディスプレイモニタ部３の表示画面部３ａ
には、例えば液晶ディスプレイ等によって構成され、ナ
ビゲーション本体部２から出力される画像情報に基づい
て表示が行われる。受信部３ｂはリモートコントローラ
８から送られてくるコマンド情報を受信する受信部とさ
れる。この受信情報は、後述するようにして、ナビゲー
ション本体部２に対して伝送される。

【００１３】また、ここでは図示していないが、本実施
の形態のナビゲーション装置としては、スピーカ等の音
声出力部を設けることも可能とされる。その場合は、ナ
ビゲーション本体部２から音声出力部に対して、所定の
ポイント（交差点）や、渋滞状況、右折左折地点、道順
間違い、などといった音声ナビゲーション情報を出力す
ることで、音声出力部からユーザに対して警告音やガイ
ド音声を出力することが可能になる。

【００１４】ＧＰＳ（Global Positioning System ）ア
ンテナ５は、例えばＧＰＳの衛星からの電波を受信する
ために設けられている。このＧＰＳアンテナ５で受信さ
れた電波は受信データとして復調されてナビゲーション
本体部２内に取り込まれ、後述するように自車の現在位
置を測定するために用いられる。

【００１５】交通情報アンテナ７は、所定の道路交通情
報通信システムのもとで、例えばＦＭ多重、光ビーコ
ン、電波ビーコンなどにより伝送される道路交通情報を
受信可能とされている。受信された道路交通情報として
は、例えば道路の渋滞状況や駐車場などの情報が挙げら
れるが、ナビゲーション本体部２では、これらの道路交
通情報に基づいて、道路の渋滞状況の表示、また、渋滞
状況に基づく所要時間の提示、駐車場の案内表示などを
実行させることが可能とされる。

【００１６】自律航法ユニット６は、自車の走行速度や
走行方位などの走行情報を検出する部位とされ、例えば
図示するように、自車の走行速度に応じて変化する車速
パルスを検出する車速センサ６ａ、及び、自車の走行方
位を検出するジャイロ６ｂを備えている。この自律航法
ユニット６で検出された走行情報もまたナビゲーション
本体部２に出力され、自車の現在位置を測定するのに用
いられる。特に、このような自律航法ユニット６は、例
えば自車がトンネルや地下道等に入り、上記ＧＰＳアン
テナ５により衛星通信からの電波を受信できない時に、
自車の現在位置を測定するのに利用される。

【００１７】リモートコントローラ８は、本実施の形態
のナビゲーション装置１をユーザが操作するために用い
られ、各種操作キーや、操作キーの操作に応じてコマン
ド信号を発生させる信号発生部や、コマンド信号を赤外
線輝度変調信号として出力する出力部等を備えており、
その赤外線によるコマンド出力が上記受信部３ｂで受信
される。

【００１８】なお、操作手段としては、これ以外にも、
例えば電波送信によるリモートコントローラ、ナビゲー
ション本体部２と有線接続されるリモートコントロー
ラ、さらにはナビゲーション本体部２やディスプレイモ
ニタ部３の筐体上に設けられる操作部等とされてもよい
ものである。

【００１９】図２のブロック図は、ナビゲーション本体
部２の内部構成を示している。この図２において、測位
部４は自車の現在位置を測位する部位であり、インター
フェイス１４から転送されてくるＧＰＳの受信データ
や、自車の走行情報に基づいて例えば所定の演算処理を
実行することで、自車の現在位置を示す位置情報として
の緯度／経度情報を得るようにされる。

【００２０】ＲＯＭ（Read Only Memory）１１には、本
実施の形態のナビゲーション装置１が所要の処理を実行
するための各種プログラム、及び各種の書き換え不可の
ファクトリープリセットデータが格納されている。メモ
リ１２は、例えばフラッシュメモリを始め、電源が供給
されない状態でもその内容を記憶保持できるＥＥＰＲＯ
Ｍ(Electrically Erasable Read Only Memory)とされ、
いわゆるバックアップデータを記憶保持する。ここでの
バックアップデータとしては各種挙げられるのである
が、例えばユーザが設定した目的地及びこれに対応する
経路等をはじめとする各種の情報が記憶される。

【００２１】ＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memor
y）１３は、制御部１９が各種処理を実行する際のワー
クエリアとして用いられると共に、ディスクドライバ１
８によって記録媒体９から再生された地図情報等に基づ
く、ナビゲーション画像情報生成のための処理も、この
ＤＲＡＭ１３を利用して実行される。

【００２２】インターフェイス（Ｉ／Ｆ）１４は、外部
装置と当該ナビゲーション本体部２とを接続するために
設けられる。この場合のインターフェイス１４には、端
子３０を介してＧＰＳアンテナ５からの受信データが入
力される。また、端子３５を介して交通情報アンテナ７
にて受信された道路交通情報のデータが入力される。端
子３１を介しては、自律航法ユニット６の車速センサに
て検出される車速パルスが入力される。また端子３２を
介しては、ジャイロ６ｂにて検出される自車の走行方向
情報が入力される。ＧＰＳアンテナ５からの受信データ
と、自律航法ユニット６からの走行情報（車速パルス及
び走行方向情報）は、バス２０を介して測位部４に転送
される。測位部４では、これらの転送された情報をパラ
メータ（検出項目）として入力して、自車の現在位置を
測定する。また、交通情報アンテナ７からの道路交通情
報のデータは、例えば制御部１９の制御によってＤＲＡ
Ｍ１３に書き込まれて保持されると共に、制御部１９が
このＤＲＡＭ１３に書き込んだ道路交通情報を参照する
ことで、例えばディスプレイモニタ部３に対して表示出
力すべき地図情報画像データにおいて渋滞状況等の道路
交通情報が反映されるようにも画像処理制御等を実行す
るようにされる。

【００２３】時計部１５は、現在日時を計時するもの
で、その時間情報は、当該ナビゲーション装置１におい
て必要とされる時間管理のために用いられる

【００２４】入力部１６は、端子３３を介してディスプ
レイモニタ部３の受信部３ｂと接続されており、受信部
３ｂで受信したリモートコントローラ８からのコマンド
信号が入力される。そして、入力されたコマンド信号を
内部バス２０により伝送可能なフォーマットに変換した
後、バス２０を介して制御部１９に転送する。制御部１
９では、入力したコマンド信号に基づいて適宜所要の制
御処理を実行するようにされる。

【００２５】表示ドライバ１７は、制御部１９の制御に
より、表示のための画像情報を生成し、端子３４を介し
てディスプレイモニタ部３の表示画面部３ａに対して出
力する。例えば、記録媒体９から読みだした地図情報や
測位部４で算出した自車の現在位置情報に基づいて、自
車の現在位置を示す画像信号を生成してディスプレイモ
ニタ部３に出力する。

【００２６】ディスクドライバ１８は、記録媒体９を再
生するための部位であり、実際に記録媒体９として採用
されるメディアフォーマットに対応した再生機能が与え
られて構成される。例えば記録媒体９から再生された地
図情報等はバス２０を介してＤＲＡＭ１３に転送されて
ここで保持され、所要のタイミングで、制御部１９が参
照すると共に、表示用のデータとして利用される。

【００２７】制御部１９は、例えばＣＰＵ(Central Pro
cessing Unit)を備えて構成され、各回路部に対して所
要の制御を実行する。これにより、これまで説明したよ
うな当該ナビゲーション装置における各種の動作が実現
される。

【００２８】２．地図情報表示 ２−１．表示形態例 図３は、上記構成による本実施の形態のナビゲーション
装置による、地図情報の表示形態例を示しているものと
され、ディスプレイモニタ部３の表示画面３ａにおける
表示内容が示されている。図３（ａ）は通常モードによ
る地図情報の表示例を示す。この場合には、例えば検出
された自車位置を示す現在位置ポインタＰがほぼ中央に
在る状態で、広域とされる所定の縮尺による地図情報が
メイン画像１００として表示されている状態にある。

【００２９】この図３（ａ）に示す状態において、ユー
ザが例えばリモートコントローラ８などに対する操作を
行うことによって、通常モードから、地図重畳表示モー
ドに切り換えを行ったとする。すると、表示画面３ａの
表示内容としては、図３（ｂ）に示すようにして変化す
る。つまり、これまで表示されていたメイン画像１００
上において、例えば図示するように詳細地図エリア１０
１が重畳して表示されるものである。この詳細地図エリ
ア１０１は、この場合には、現在位置ポインタＰに近い
とされる周囲をより詳細に示す地図情報を表示している
ものである。つまり、現在位置ポインタＰをそのエリア
内に含み、かつ、メイン画像１００として表示されてい
る地図情報の縮尺よりも小さいとされる、所定の縮尺に
よる地図情報の表示を行っているものである。

【００３０】例えば、この地図重畳表示モードによる地
図情報の表示を継続して行っている場合には、自車の現
在位置が変化していけば、例えば詳細地図エリア１０１
内の現在位置ポインタＰも移動していくことで、自車位
置の変化を示すことになる。また、現在位置ポインタＰ
が変位していくのに応じて、例えば詳細地図エリア１０
１自体がメイン画像１００上で移動するようにもされ
る。このような表示形態では、例えばメイン画像１００
上において、常に現在位置ポインタＰ周辺の位置が拡大
表示されているようなイメージが得られることになるこ
とになる。

【００３１】このようにして地図重畳表示モードによる
表示が行われる場合、例えばユーザがこの表示を見たと
きには、自車の現在地付近の周囲の詳しい情報と、より
広範囲な周囲の道路状況等を同時に把握することができ
る。また、これらの両者の情報は、現在位置ポインタＰ
を基準位置として、同一表示領域内に表示される。この
ために、例えばこれらの縮尺の異なる地図情報がそれぞ
れ異なる表示領域ごとに分割されて表示される場合と比
較して、おおきな視点の移動も必要なくなり、それだけ
見やすいものとなっている。また、このような表示であ
れば、当然のことながら、例えば縮尺の異なる地図を交
互に見るために、表示内容を切り換える操作を行うなど
の面倒も無いことになる。また、例えばメイン画像と同
一の表示領域内において、基準位置とは重複しないよう
な端側の或る所定位置に対して、この基準位置をほぼ中
心とする詳細地図を表示させることは既に行われてい
る。しかし、この場合には、メイン画面と詳細地図と
で、それぞれ基準位置が表示されているものであり、例
えば、詳細地図が表示されることでメイン画像における
周囲の情報が見取りにくくなるという難点を抱える。こ
れに対して本実施の形態であれば、メイン画像と詳細地
図とで基準位置が重なっているために、基準位置周辺は
詳細な情報を提示し、これ以外の領域においてより広域
の情報を提示するという、例えばユーザの要求に適った
情報の提示の仕方を、有効に表示領域を使用して行うこ
とができているものである。

【００３２】なお、図３（ｂ）においては、詳細地図エ
リア１０１の枠形状は、真円形とされているがこれに限
定されるものではなく、例えば楕円形であったり、また
四角形などの多角形状であってもよいものとされる。ま
た、このような枠形状を、例えばユーザ操作によって好
みに応じて変形可能とすることも考えられる。

【００３３】２−２．処理動作 図４のフローチャートは、上記図３（ｂ）に示したよう
な地図重畳表示モードによる地図情報の表示を実現する
ための基本的な処理動作を示している。なお、この図に
示す処理は、ナビゲーション本体部２の制御部１９が実
行する。ここでは、先ずステップＳ１０１において、現
在、地図情報表示モードが設定されているか否かについ
て判別が行われており、ここで、肯定結果が得られたの
であればステップＳ１０２〜Ｓ１０６の、地図情報表示
モードに対応した表示制御処理を実行することになる。

【００３４】ステップＳ１０２は、図３におけるメイン
画像１００のための表示制御処理となる。つまり、測位
部４にて測定された現在位置情報を認識したうえで、こ
の現在位置を含む地図情報として、広域とされる１／ｎ
の縮尺の地図情報部分を、ディスクドライバ１８に装填
されている記録媒体９から検索して読み出す。そして、
この読み出しを行った地図情報をＤＲＡＭ１３に転送し
て、ここで、表示用の画像データに変換するための描画
処理を実行する。また、例えばこの際には、地図情報と
しての画像データ上に、現在地を示す現在位置ポインタ
Ｐのほか、必要があれば、このときに取得している道路
交通情報が反映されるための描画処理も実行するように
される。更には、例えばユーザが設定した目的地に応じ
て制御部１９が判断して決定した経路を視認可能とする
ための描画処理も行うようにされる。そしてこのように
して生成された画像データを表示ドライバ１７に対して
出力する。これにより、例えば先ずは、図３（ａ）に示
すようなメイン画像１００の表示が行われる。

【００３５】次のステップＳ１０３においては、上記の
ようにして描画及び表示を行ったメイン画像１００上で
の、詳細地図エリア１０１の表示基準位置を決定する。
ここでの表示基準位置は、例えばメイン画像１００上に
おいて詳細地図エリア１０１が表示されるべき位置の中
心位置とされ、現在位置ポインタＰが配置されるべき位
置に対応して所定規則に従って決定するようにされる。
そして、次のステップＳ１０４において、表示基準位置
を中心にして、メイン画像１００における詳細地図エリ
ア１０１としてのサイズ形状を切り取るという描画処理
を実行する。

【００３６】次のステップＳ１０５においては、表示基
準位置を含む縮尺１／ｍの地図情報を、記録媒体９から
検索して読み出し、ＤＲＡＭ１３に対して書き込む。こ
こで、メイン画像の地図情報に対応する縮尺１／ｎと、
今回の地図情報に対応する１／ｍとでは、ｎ＜ｍとなっ
ている。つまり、縮尺１／ｍのほうが大きく、地図とし
てはより詳細なものとなる。そして、このＤＲＡＭ１３
に書き込まれた縮尺１／ｍの地図情報を画像データに変
換した上で、表示基準位置が適切な位置に在るようにし
て、この画像データを、詳細地図エリア１０１の形状サ
イズに切り取ることを行う。つまり、この切り取られた
画像データが、詳細地図エリア１０１としての表示用デ
ータとなるそして、次のステップＳ１０６においては、
先のステップＳ１０４の処理によって切り取りが行われ
た画像領域に対して、上記のようにして切り取られた詳
細地図エリア１０１としての表示用データを貼り付ける
という描画処理を実行する。これによって、例えばＤＲ
ＡＭ１３上には、メイン画像１００上に詳細地図エリア
１０１が重畳された表示用データが描画されていること
になる。そして、この表示用データを表示ドライバ１７
に対して出力する。これによって、ディスプレイモニタ
部３には、図３（ｂ）に示すようにして、メイン画像１
００上に詳細地図エリア１０１が重畳された画像が表示
される。

【００３７】また、最初のステップＳ１０１において、
通常モードであるとして否定結果が得られた場合には、
ステップＳ１０７の処理に進むようにされる。ステップ
Ｓ１０７では、ステップＳ１０２と同様の処理を実行し
て、一旦このルーチンを抜けるようにされる。従って、
結果的には、図３（ａ）に示したようなメイン画像のみ
の地図情報のみが表示されることになる。

【００３８】２−３．変形例 続いて、地図重畳表示モードによる表示形態についての
変形例について、順次、説明していく。１つは、例えば
先に説明した図３（ｂ）において、白抜きの矢印により
示すようにして、詳細地図エリア１０１のサイズを可変
できるようにするものである。これは、例えばユーザの
操作によって可能とされる。これにより、例えばユーザ
が、現在位置の近くの周囲の状況として、より多くの範
囲を把握したいと思ったりしたときに、詳細地図エリア
１０１のサイズをこれまでよりも大きくすることができ
るために、その使い勝手が向上されるものである。ま
た、例えば地図情報に登録されている店舗などの情報量
に基づいて、所定の規則に従って、制御部１９が詳細地
図エリア１０１のサイズを適応的に可変制御するように
することも考えられるものである。また、例えば、現在
位置が、予め登録された目的地に近づいたときに、自動
的に、詳細地図エリア１０１のサイズをおおきくするよ
うに制御することも考えられる。

【００３９】また、他の変形例による表示形態例を図５
に示す。例えば、通常モードによる表示が図５（ａ）に
示すようなものであったとする。ここでは、現在の自車
位置を示す現在位置ポインタＰが進行している道路Ｒｔ
が、例えばこれより左に大きく曲がっていくような形状
となっている。ここで、例えばユーザが登録した目的地
に応じて設定された経路である道路が、この道路Ｒｔで
あるとすると、例えば図３（ｂ）に示したような詳細地
図エリア１０１の形状では、その先の経路の情報が見え
にくくなってしまうことになる。そこで、この変形例と
しては、図５（ｂ）に示すようにして、詳細地図エリア
１０１を表示させる場合には、そのときの地図上での道
路の形状に対応させて、詳細地図エリア１０１の形状を
適応的に変化させるようにされる。これにより、自車が
進行する先の道路の情報がよりよく見えることになるも
のである。

【００４０】このためには、例えば先ず、詳細地図エリ
ア１０１としての枠形状についての複数パターンのデー
タをＲＯＭ１１などに格納しておくようにされる。制御
部１９は、地図情報及び例えば目的地への経路などの情
報に基づいて、自車がこれより走行すると予測される道
路の形状を判断する。そして、判断した道路の形状か
ら、適切とされる詳細地図エリア１０１としての枠形状
を選択し、この選択した枠形状に従って、例えば先に図
４に示した処理を実行するようにされる。

【００４１】図６には、更に他の変形例としての表示形
態例が示されている。この変形例においては、メイン画
像１００上において、複数の詳細地図エリアが表示され
ており、ここでは、２つの詳細地図エリア１０１−１，
１０１−２が表示されている。これら詳細地図エリア１
０１−１は、メイン画像１００としての地図情報の縮尺
よりも小さい縮尺による地図情報とされる。そして、こ
の詳細地図エリア１０１−１内において表示される詳細
地図エリア１０１−２は、この詳細地図エリア１０１−
１よりも更に小さい縮尺による地図情報とされる。つま
り、イメージとしては、詳細地図エリア１０１−１によ
ってメイン画像１００の一部をある程度拡大するように
して表示を行い、更に詳細地図エリア１０１−２によっ
ては、この詳細地図エリア１０１−１の一部を更に拡大
して表示を行っているものである。これによっては、例
えばメイン画像１００の地図情報では、範囲が広すぎ、
また、詳細地図エリア１０１−では、範囲が狭すぎると
いうようなときに、その中間の範囲を詳細地図エリア１
０１−２によって補うことができる。なお、この変形例
としては、例えば、詳細地図エリア１０１−２上に、更
に縮尺の小さな詳細地図エリアを表示させることも可能
とされる。つまり、それぞれ縮尺の異なる３以上の詳細
地図エリアを階層的に表示することも考えられるもので
ある。また、ここでの詳しい説明は省略するが、このよ
うな表示を実現するための表示制御としては、例えば、
図４のステップＳ１０２〜Ｓ１０６に示した処理を応用
することで容易に実現可能とされる。

【００４２】また、更に他の変形例としての表示態様例
を図７に示す。この図７においては、詳細地図エリア１
０１に表示される地図情報は、鳥瞰図的なものとなって
いる。つまり、いわゆる３Ｄ表示を行っているものであ
る。現在位置付近の情報は、例えば通常の平面的な地図
画像であるよりも、このような３Ｄ画像であるほうが、
ユーザにとっては把握しやすいことから、このような表
示形態とすることで、特に現在位置の情報をより的確に
得ることが可能になる。このような表示は、記録媒体９
に記録される地図情報として、鳥瞰図的な地図画像デー
タが存在しさえすれば、図４に示した処理に準じて実現
可能とされる。

【００４３】なお、本発明としてのメイン画像１００上
に対する詳細地図エリア１０１としての表示形態例はほ
かにも各種考えられるものである。また、このための描
画及び表示制御処理としても図４に示したものに限定さ
れる必要はない。また、上記実施の形態においては、自
動車などの移動体に搭載されるナビゲーション装置を例
に挙げているが、例えば、携帯型のナビゲーション装置
などにも適用できる。また、本発明の地図情報表示装置
の概念は、例えば、パーソナルコンピュータなどによっ
て地図情報を表示させるようなアプリケーションプログ
ラム、及びこれが記録される記録媒体などにも適用でき
るものである。

【００４４】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、広域地図
に対応する或る縮尺による第１の地図画像をメイン画像
として表示した上で、このメイン画像上の表示領域内に
対して、これとは異なる縮尺による第２の地図画像（詳
細地図エリア）の重畳表示を行うことが可能とされる。
これにより、例えばユーザは、或る地域の広域の様子
と、その広域な地域内における特定位置の周囲の詳細な
様子を同時に把握することが可能となるものである。こ
れは換言すれば、例えば両者を把握するのにあたり、視
点を大きく変えたりする必要が無いようにされる。ま
た、本発明としては、例えばナビゲーション装置であれ
ば現在位置など、基準位置がほぼ重なるようなイメージ
で、上記した詳細地図エリアを表示させるようにしてい
るために、見かけ上は、メイン画像上の基準位置をその
まま拡大したような表示画像を得ることができる。この
ために、基準位置周囲の必要な情報が見えなくなるよう
な不都合も起こりにくいものとされ、この点でも、その
見やすさや使い勝手の良さが維持されるものである。ま
た、このことを別の観点から見れば、本発明としては、
メイン画像と詳細地図エリアとをそれぞれ別個の表示領
域に表示させる必要も無いわけであり、例えばこれまで
と同等の表示画面サイズであっても、見やすさを損なわ
ないことになる。このために、必要以上に表示画面サイ
ズを拡大する必要はなくなり、例えばナビゲーション装
置や、携帯型機器のディスプレイなどのように、或る程
度のサイズの小型化が要求されるような機器において有
用となるものである。また例えば、メイン画像と同じ表
示エリア内の端側などに詳細地図エリアを表示させるよ
うな場合と比較しても、その見やすさは充分に維持さ
れ、また、表示領域をより有効に活用できることにな
る。

【００４５】また本発明では、例えばユーザ操作、若し
くは、縮尺などに応じて、詳細地図エリアの表示領域サ
イズを可変可能とされている。また、例えば周囲の道路
形状などに応じて、詳細地図エリアの表示領域の形状を
可変可能とされる。また、１つの詳細地図エリア内に更
に異なる縮尺の詳細地図エリアを表示させることも可能
とされている。更には、上記詳細地図エリアの表示にあ
っては、これを鳥瞰図的に行うようにもされる。これら
の構成によって、地図画像の見やすさや、地図情報の把
握のしやすさなどが向上されるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態としてのナビゲーション装
置の全体構成を示す説明図である。

【図２】ナビゲーション本体部の内部構成を示すブロッ
ク図である。

【図３】本実施の形態としての地図重畳表示モードによ
る表示形態例を示す説明図である。

【図４】地図重畳表示モードでの表示制御処理を示すフ
ローチャートである。

【図５】変形例としての地図重畳表示モードによる表示
形態例を示す説明図である。

【図６】変形例としての地図重畳表示モードによる表示
形態例を示す説明図である。

【図７】変形例としての地図重畳表示モードによる表示
形態例を示す説明図である。

【符号の説明】

１ ナビゲーション装置、２ ナビゲーション本体部、
３ ディスプレイモニタ部、４ 測位部、５ ＧＰＳア
ンテナ、６ 自律航法ユニット、６ａ 車速センサ、６
ｂ ジャイロ、７ 交通情報アンテナ、８ リモートコ
ントローラ、９記録媒体、１１ ＲＯＭ、１２ メモ
リ、１３ ＤＲＡＭ、インターフェイス、１５ 時計
部、１６ 入力部、１７ 表示ドライバ、１８ ディス
クドライバ、１９ 制御部、２０ バス、１００ メイ
ン画面、１０１，１０１−１，１０１−２ 詳細地図エ
リア

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2C032 HB02 HB22 HB24 HC08 HC11 HC15 HC23 HC24 HC26 HD03 2F029 AA02 AB01 AB07 AB09 AC02 AC04 AC14 AC18 AD07 5B050 BA06 BA17 CA07 FA02 FA09 5H180 AA01 BB02 BB04 BB13 FF04 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF33

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地図情報を利用して地図情報の表示出力
   を行うことのできる地図情報表示装置において、 或る縮尺の地図情報に基づく第１の地図画像データを生
   成する第１の地図画像データ生成手段と、 上記第１の地図画像データとは異なる縮尺の地図情報に
   基づいて、上記第１の地図画像データ上に設定される基
   準位置を含む第２の地図画像データを生成する第２の地
   図画像データ生成手段と、 上記第１の地図画像データ上の基準位置と、上記第２の
   地図画像データ上の基準位置とが対応するようにされた
   上で、上記第１の地図画像データ上の表示領域内に設定
   した重畳表示領域に対して、上記第２の地図画像データ
   を重畳して表示出力させるための表示制御手段、 を備えていることを特徴とする地図情報表示装置。
2. 【請求項２】 上記表示制御手段は、 上記第２の地図画像データが表示される上記重畳表示領
   域のサイズを可変可能とされていることを特徴とする請
   求項１に記載の地図情報表示装置。
3. 【請求項３】 上記表示制御手段は、 所定の条件に応じて、上記第２の地図画像データが表示
   される上記重畳表示領域の形状を可変して表示出力可能
   とされていることを特徴とする請求項１に記載の地図情
   報表示装置。
4. 【請求項４】 第２の地図画像データ生成手段は、 それぞれ異なる縮尺の地図情報に基づく複数の第２の地
   図画像データを生成可能とされ、 上記表示制御手段は、 上記複数の第２の地図画像データについて、或る１つの
   第２の地図画像データの表示領域内に更に設定した重畳
   表示領域に対して、他の第２の地図画像データを重畳し
   て表示出力可能とされている、 ことを特徴とする請求項１に記載の地図情報表示装置。
5. 【請求項５】 上記第２の地図画像データ生成手段は、 鳥瞰図的な上記第２の地図画像データを生成可能とされ
   ていることを特徴とする請求項１に記載の地図情報表示
   装置。