JP2002190043A - Ｄｓｒｃ方式を利用した駐車料金の精算装置及びその方法 - Google Patents
Ｄｓｒｃ方式を利用した駐車料金の精算装置及びその方法Info
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 大型の駐車場を低廉に管理する一方、不法又
は盗難の車輌は関係機関に連絡し得る近距離専用通信方
式を利用した駐車料金精算装置及びその方法を提供す
る。 【解決手段】 駐車料金を精算するための登録情報を格
納し、格納された情報を分析して、登録情報を近距離専
用通信方式（以下、ＤＳＲＣと略称する）に送出するＥ
ＴＣ端末機２００と、駐車位置に設置された駐車車輌感
知器１４０で駐車状態を管理する駐車車輌感知器管理サ
ーバ１５０と、車輌に装着されたＥＴＣ端末機と双方向
ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局１２０と、駐車可能
位置を知らせて駐車料金を算出し、駐車場から出て来る
車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の精算を行い得るよう
に制御する精算センタサーバ１１０と、駐車場に車輌が
進入するとき、駐車可能位置を表示する入口用案内表示
器１３０と、駐車場から車輌が出るとき、駐車料金及び
出庫可能であるか否かを表示する出口用案内表示器１６
０とで構成する。
は盗難の車輌は関係機関に連絡し得る近距離専用通信方
式を利用した駐車料金精算装置及びその方法を提供す
る。 【解決手段】 駐車料金を精算するための登録情報を格
納し、格納された情報を分析して、登録情報を近距離専
用通信方式（以下、ＤＳＲＣと略称する）に送出するＥ
ＴＣ端末機２００と、駐車位置に設置された駐車車輌感
知器１４０で駐車状態を管理する駐車車輌感知器管理サ
ーバ１５０と、車輌に装着されたＥＴＣ端末機と双方向
ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局１２０と、駐車可能
位置を知らせて駐車料金を算出し、駐車場から出て来る
車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の精算を行い得るよう
に制御する精算センタサーバ１１０と、駐車場に車輌が
進入するとき、駐車可能位置を表示する入口用案内表示
器１３０と、駐車場から車輌が出るとき、駐車料金及び
出庫可能であるか否かを表示する出口用案内表示器１６
０とで構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、駐車料金の自動精
算装置に係るもので、近距離専用通信方式（Ｄｅｄｉｃ
ａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃ
ａｔｉｏｎ；以下、ＤＳＲＣと略称する）を利用して、
駐車料金を精算する装置及びその方法に関するものであ
る。
算装置に係るもので、近距離専用通信方式（Ｄｅｄｉｃ
ａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃ
ａｔｉｏｎ；以下、ＤＳＲＣと略称する）を利用して、
駐車料金を精算する装置及びその方法に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、駐車場で駐車を管理する方法に
おいては、駐車場入口に設置されて車輌が進入すると
き、領収証を発給する発売機と、車輌が出て来るとき、
前記発売機を駆動させて前記領収証の記録情報を判読し
て料金を算出するためのサーバ（Ｓｅｒｖｅｒ）とを備
えており、駐車場に車輌が進入するとき、サーバの制御
により発売機から運転者に駐車領収証を発給し、車輌が
駐車場から出て来るときは、管理窓口で管理人が領収証
を受け取って前記判読機により判読を行うことで、駐車
料金を算出するようになっていた。
おいては、駐車場入口に設置されて車輌が進入すると
き、領収証を発給する発売機と、車輌が出て来るとき、
前記発売機を駆動させて前記領収証の記録情報を判読し
て料金を算出するためのサーバ（Ｓｅｒｖｅｒ）とを備
えており、駐車場に車輌が進入するとき、サーバの制御
により発売機から運転者に駐車領収証を発給し、車輌が
駐車場から出て来るときは、管理窓口で管理人が領収証
を受け取って前記判読機により判読を行うことで、駐車
料金を算出するようになっていた。
【０００３】しかし、この場合、駐車料金を管理人が直
接徴収するため、駐車場が大規模である場合は、多数の
人員が必要となって管理費が上昇する。
接徴収するため、駐車場が大規模である場合は、多数の
人員が必要となって管理費が上昇する。
【０００４】さらに、運転者が駐車可能な空いた位置を
探して駐車場内をまわるようになるため、燃料を消費
し、領収証の発給及び料金の徴収時にも時間を消費して
極めて煩雑であった。
探して駐車場内をまわるようになるため、燃料を消費
し、領収証の発給及び料金の徴収時にも時間を消費して
極めて煩雑であった。
【０００５】それで、近来、ＦＭ−ＤＡＲＣ（Ｆｒｅ
ｑｕｅｎｃｙ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ−Ｄａｔａ Ｒａ
ｄｉｏ Ｃｈａｎｎｅｌ）無線通信方式と連携される駐
車料金精算方式が提案され、これは、ＦＭ（Ｆｒｅｑｕ
ｅｎｃｙ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）放送チャンネルを利
用してディジタルデータを伝送する方式であって、最大
伝送速度が１６ｋｂｐｓで、通信セルの大きさは、数十
Ｋｍに至って広域のサービスを可能にしてある。
ｑｕｅｎｃｙ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ−Ｄａｔａ Ｒａ
ｄｉｏ Ｃｈａｎｎｅｌ）無線通信方式と連携される駐
車料金精算方式が提案され、これは、ＦＭ（Ｆｒｅｑｕ
ｅｎｃｙ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）放送チャンネルを利
用してディジタルデータを伝送する方式であって、最大
伝送速度が１６ｋｂｐｓで、通信セルの大きさは、数十
Ｋｍに至って広域のサービスを可能にしてある。
【０００６】又、Ｂｅａｃｏｎ無線通信方式と連携さ
れる駐車料金精算方式が提案され、車輌の端末機と路辺
基地局間の双方向通信を可能にして、駐車サービスの場
合、駐車料金の自動精算及び駐車可能位置を検索して使
用者に便宜を与えている。
れる駐車料金精算方式が提案され、車輌の端末機と路辺
基地局間の双方向通信を可能にして、駐車サービスの場
合、駐車料金の自動精算及び駐車可能位置を検索して使
用者に便宜を与えている。
【０００７】又、セルラー（Ｃｅｌｌｕｌａｒ）無線
通信方式と連携される駐車料金精算方式が提案され、運
転者に車輌運転中にもサービスを提供するためのサーキ
ット（Ｃｉｒｃｕｉｔ）通信方式を利用している。
通信方式と連携される駐車料金精算方式が提案され、運
転者に車輌運転中にもサービスを提供するためのサーキ
ット（Ｃｉｒｃｕｉｔ）通信方式を利用している。
【０００８】又、ＩＭＴ−２０００（Ｉｎｔｅｒｎａ
ｔｉｏｎａｌ Ｍｏｂｉｌｅ Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉ
ｃａｔｉｏｎ−２０００）無線通信方式と連携された駐
車料金精算方式が提案され、音声サービスのみならず、
パケット（Ｐａｃｋｅｔ）データサービスを提供する通
信方式である。
ｔｉｏｎａｌ Ｍｏｂｉｌｅ Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉ
ｃａｔｉｏｎ−２０００）無線通信方式と連携された駐
車料金精算方式が提案され、音声サービスのみならず、
パケット（Ｐａｃｋｅｔ）データサービスを提供する通
信方式である。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】然るに、前記項記載
のＦＭ−ＤＡＲＣ無線通信方式と連携される技術におい
ては、放送チャンネルを利用するため、下向リンク（Ｌ
ｉｎｋ）のみが提供される単一方向のみのサービスであ
るという不都合な点があった。
のＦＭ−ＤＡＲＣ無線通信方式と連携される技術におい
ては、放送チャンネルを利用するため、下向リンク（Ｌ
ｉｎｋ）のみが提供される単一方向のみのサービスであ
るという不都合な点があった。
【００１０】又、前記項記載のＢｅａｃｏｎ無線通信
方式と連携される技術においては、多数の車輌端末機と
多重接続を施行し得ないため、セルの内部で２個以上の
端末機が同時に無線の信号をアクセスするときは、リン
クのセットアップ（Ｓｅｔｕｐ）が不可能であるという
不都合な点があった。
方式と連携される技術においては、多数の車輌端末機と
多重接続を施行し得ないため、セルの内部で２個以上の
端末機が同時に無線の信号をアクセスするときは、リン
クのセットアップ（Ｓｅｔｕｐ）が不可能であるという
不都合な点があった。
【００１１】更に、前記項記載のセルラー無線通信方
式と連携される技術においては、使用者が情報を受け取
るためには、通話状態を継続して維持しなければならな
いという不都合な点があった。
式と連携される技術においては、使用者が情報を受け取
るためには、通話状態を継続して維持しなければならな
いという不都合な点があった。
【００１２】さらに、前記項記載のＩＭＴ−２０００
無線通信方式と連携される技術においては、提供される
サービスに従って周波数の帯域が異なるため、使用者所
望のサービスに従って周波数を可変しなければならない
という不都合な点があった。
無線通信方式と連携される技術においては、提供される
サービスに従って周波数の帯域が異なるため、使用者所
望のサービスに従って周波数を可変しなければならない
という不都合な点があった。
【００１３】このような問題点を解決するため、本発明
の目的は、駐車場に進入する車輌のＥＴＣ端末器からＤ
ＳＲＣ方式に送出される駐車料金を精算するための登録
情報を認知して、その進入車輌に駐車すべき位置を知ら
せ、駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機からＤＳＲ
Ｃ方式に送出される駐車料金精算のための登録情報を認
知して駐車料金を自動に精算し、その出て来る車輌のＥ
ＴＣ端末機のＤＳＲＣ通信によって駐車料金を徴収し得
るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金精算装置及びその方
法を提供することにある。
の目的は、駐車場に進入する車輌のＥＴＣ端末器からＤ
ＳＲＣ方式に送出される駐車料金を精算するための登録
情報を認知して、その進入車輌に駐車すべき位置を知ら
せ、駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機からＤＳＲ
Ｃ方式に送出される駐車料金精算のための登録情報を認
知して駐車料金を自動に精算し、その出て来る車輌のＥ
ＴＣ端末機のＤＳＲＣ通信によって駐車料金を徴収し得
るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金精算装置及びその方
法を提供することにある。
【００１４】又、本発明の他の目的は、駐車を望む車輌
を認知してこれが不法又は盗難車輌であるかを判断し、
不法又は盗難車輌であるときは関係機関に知らせる一
方、その不法又は盗難車輌の出庫を遮断し得ることにあ
る。
を認知してこれが不法又は盗難車輌であるかを判断し、
不法又は盗難車輌であるときは関係機関に知らせる一
方、その不法又は盗難車輌の出庫を遮断し得ることにあ
る。
【００１５】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るため、本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金
精算装置においては、駐車料金を精算するための登録情
報を格納して、該格納された情報を分析し、前記登録情
報をＤＳＲＣ方式に送出するＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔ
ｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ（以下、ＥＴＣと略称す
る）端末機と、駐車位置に設置された駐車車輌感知器を
点検して駐車状態の情報を管理する駐車車輌感知器管理
サーバ（Ｓｅｒｖｅｒ）と、前記ＥＴＣ端末機を備えた
車輌が所定範囲内に進入すると前記ＥＴＣ端末機と双方
向ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局と、駐車場に進入
する車輌の駐車可能位置を知らせて駐車料金を算出し、
駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の
精算を行い得るように制御する精算センタ（Ｃｅｎｔｅ
ｒ）サーバと、車輌が進入するとき、前記精算センタサ
ーバから伝送された駐車可能位置を表示する入口用案内
表示器と、車輌が出庫するとき、駐車料金及び出庫可能
であるか否かを表示する出口用案内表示器と、を包含し
て構成されることを特徴とする。
るため、本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金
精算装置においては、駐車料金を精算するための登録情
報を格納して、該格納された情報を分析し、前記登録情
報をＤＳＲＣ方式に送出するＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔ
ｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ（以下、ＥＴＣと略称す
る）端末機と、駐車位置に設置された駐車車輌感知器を
点検して駐車状態の情報を管理する駐車車輌感知器管理
サーバ（Ｓｅｒｖｅｒ）と、前記ＥＴＣ端末機を備えた
車輌が所定範囲内に進入すると前記ＥＴＣ端末機と双方
向ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局と、駐車場に進入
する車輌の駐車可能位置を知らせて駐車料金を算出し、
駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の
精算を行い得るように制御する精算センタ（Ｃｅｎｔｅ
ｒ）サーバと、車輌が進入するとき、前記精算センタサ
ーバから伝送された駐車可能位置を表示する入口用案内
表示器と、車輌が出庫するとき、駐車料金及び出庫可能
であるか否かを表示する出口用案内表示器と、を包含し
て構成されることを特徴とする。
【００１６】このような目的を達成するため、本発明に
係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精算方法におい
ては、ＤＳＲＣ基地局がＥＴＣ放送（ｂｒｏａｄｃａｓ
ｔ）の情報を送出しながら車輌に装着されたＥＴＣ端末
機から応答があるか否かを感知する過程と、所定範囲内
に進入されたＥＴＣ端末機が前記ＥＴＣ放送情報を受信
すると、前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を伝送する過程
と、前記ＥＴＣ端末機から応答があると、入庫状況であ
るか、又は出庫状況であるかを判断する過程と、入庫状
況であるとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された使用者
固有番号を利用して認証した後、駐車可能位置を指定す
る過程と、出庫状況のとき、前記ＥＴＣ端末機から送出
された使用者固有番号を認知して、駐車時間に該当する
駐車料金を算出した後、該駐車料金を前記ＥＴＣ端末機
に送信する過程と、前記算出された駐車料金を受信した
前記ＥＴＣ端末機は、スマートカード（Ｓｍａｒｔ ｃ
ａｒｄ）の残額を差し引いて精算終了の情報を前記ＤＳ
ＲＣ基地局に送信する過程と、を順次行うようになるこ
とを特徴とする。
係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精算方法におい
ては、ＤＳＲＣ基地局がＥＴＣ放送（ｂｒｏａｄｃａｓ
ｔ）の情報を送出しながら車輌に装着されたＥＴＣ端末
機から応答があるか否かを感知する過程と、所定範囲内
に進入されたＥＴＣ端末機が前記ＥＴＣ放送情報を受信
すると、前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を伝送する過程
と、前記ＥＴＣ端末機から応答があると、入庫状況であ
るか、又は出庫状況であるかを判断する過程と、入庫状
況であるとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された使用者
固有番号を利用して認証した後、駐車可能位置を指定す
る過程と、出庫状況のとき、前記ＥＴＣ端末機から送出
された使用者固有番号を認知して、駐車時間に該当する
駐車料金を算出した後、該駐車料金を前記ＥＴＣ端末機
に送信する過程と、前記算出された駐車料金を受信した
前記ＥＴＣ端末機は、スマートカード（Ｓｍａｒｔ ｃ
ａｒｄ）の残額を差し引いて精算終了の情報を前記ＤＳ
ＲＣ基地局に送信する過程と、を順次行うようになるこ
とを特徴とする。
【００１７】本発明によるＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置は、駐車料金を精算するための登録情報
を格納し、該格納された情報を分析して、前記登録情報
を近距離専用通信方式（以下、ＤＳＲＣと略称する）に
送出するＥＴＣ端末機と、駐車位置に設置された駐車車
輌感知器を点検して駐車状態情報を管理する駐車車輌感
知器管理サーバと、前記ＥＴＣ端末機が装着された車輌
が所定範囲内に進入すると、前記ＥＴＣ端末機と双方向
ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局と、駐車場に進入す
る車輌の駐車可能位置を知らせて駐車料金を算出し、該
駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の
精算を行い得るように制御する精算センタサーバと、該
駐車場に車輌が進入するとき、前記精算センタサーバか
ら伝送される駐車可能位置を表示する入口用案内表示器
と、該駐車場から車輌が出るとき、駐車料金及び出庫可
能であるか否かを表示する出口用案内表示器とを包含し
て構成し、これにより上記目的を達成する。
料金の精算装置は、駐車料金を精算するための登録情報
を格納し、該格納された情報を分析して、前記登録情報
を近距離専用通信方式（以下、ＤＳＲＣと略称する）に
送出するＥＴＣ端末機と、駐車位置に設置された駐車車
輌感知器を点検して駐車状態情報を管理する駐車車輌感
知器管理サーバと、前記ＥＴＣ端末機が装着された車輌
が所定範囲内に進入すると、前記ＥＴＣ端末機と双方向
ＤＳＲＣ通信を行うＤＳＲＣ基地局と、駐車場に進入す
る車輌の駐車可能位置を知らせて駐車料金を算出し、該
駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機から駐車料金の
精算を行い得るように制御する精算センタサーバと、該
駐車場に車輌が進入するとき、前記精算センタサーバか
ら伝送される駐車可能位置を表示する入口用案内表示器
と、該駐車場から車輌が出るとき、駐車料金及び出庫可
能であるか否かを表示する出口用案内表示器とを包含し
て構成し、これにより上記目的を達成する。
【００１８】前記ＥＴＣ端末機には、使用者の固有番号
及び残額情報を包含する駐車料金を精算するための登録
情報が記録されたスマートカードが内蔵されて、前記精
算センタサーバにより算出された駐車料金を前記内蔵さ
れたスマートカードの残額から自動に差し引いてもよ
い。
及び残額情報を包含する駐車料金を精算するための登録
情報が記録されたスマートカードが内蔵されて、前記精
算センタサーバにより算出された駐車料金を前記内蔵さ
れたスマートカードの残額から自動に差し引いてもよ
い。
【００１９】前記駐車場内の各車輌の状態を確認して、
撮影するための監視カメラをさらに包含してもよい。
撮影するための監視カメラをさらに包含してもよい。
【００２０】前記精算センタサーバにより駐車場に進入
する車輌が不法又は盗難の車輌であると判断された場
合、前記精算センタサーバの制御により進入車輌の出庫
を遮断する遮断器をさらに包含してもよい。
する車輌が不法又は盗難の車輌であると判断された場
合、前記精算センタサーバの制御により進入車輌の出庫
を遮断する遮断器をさらに包含してもよい。
【００２１】前記精算センタサーバは、前記ＥＴＣ端末
機に内蔵された情報を前記ＤＳＲＣ基地局から受信し、
他の電算網に連結されたシステムサーバに前記情報を伝
送して、該当使用者の信用状態を確認してもよい。
機に内蔵された情報を前記ＤＳＲＣ基地局から受信し、
他の電算網に連結されたシステムサーバに前記情報を伝
送して、該当使用者の信用状態を確認してもよい。
【００２２】前記精算センタサーバとＤＳＲＣ基地局間
の通信は、有／無線方式の中から選択して行ってもよ
い。
の通信は、有／無線方式の中から選択して行ってもよ
い。
【００２３】前記駐車車輌感知器は、車輌に装着された
前記ＥＴＣ端末機と無線通信を行って、駐車車輌を確認
してもよい。
前記ＥＴＣ端末機と無線通信を行って、駐車車輌を確認
してもよい。
【００２４】本発明によるＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置は、使用者の固有番号及び残額情報を包
含する駐車料金精算のための登録情報を内蔵し、該内蔵
された情報をＤＳＲＣ方式を利用して外部に送出し、駐
車可能な位置を該ＤＳＲＣ方式により受信してＬＣＤに
表示するＣＮＳ端末機と、前記ＣＮＳ端末機が装着され
た車輌が所定範囲内に進入すると、前記ＣＮＳ端末機か
ら駐車料金精算のための該登録情報を受信し、算出され
た駐車料金を前記ＣＮＳ端末機と双方向ＤＳＲＣ通信に
より算出されるようにするＤＳＲＣ基地局とから構成さ
れ、車輌の進入時に駐車可能位置を知らせて駐車料金を
算出し、該車輌の出庫時に前記ＣＮＳ端末機から自動に
駐車料金を精算し、それにより上記目的が達成される。
料金の精算装置は、使用者の固有番号及び残額情報を包
含する駐車料金精算のための登録情報を内蔵し、該内蔵
された情報をＤＳＲＣ方式を利用して外部に送出し、駐
車可能な位置を該ＤＳＲＣ方式により受信してＬＣＤに
表示するＣＮＳ端末機と、前記ＣＮＳ端末機が装着され
た車輌が所定範囲内に進入すると、前記ＣＮＳ端末機か
ら駐車料金精算のための該登録情報を受信し、算出され
た駐車料金を前記ＣＮＳ端末機と双方向ＤＳＲＣ通信に
より算出されるようにするＤＳＲＣ基地局とから構成さ
れ、車輌の進入時に駐車可能位置を知らせて駐車料金を
算出し、該車輌の出庫時に前記ＣＮＳ端末機から自動に
駐車料金を精算し、それにより上記目的が達成される。
【００２５】前記ＣＮＳ端末機は、使用者の固有番号と
残額情報とを包含する駐車料金精算をするための登録情
報を記録するスマートカードを内蔵し、精算センタサー
バにより算出された駐車料金を前記スマートカードの残
額から自動に差し引いてもよい。
残額情報とを包含する駐車料金精算をするための登録情
報を記録するスマートカードを内蔵し、精算センタサー
バにより算出された駐車料金を前記スマートカードの残
額から自動に差し引いてもよい。
【００２６】本発明によるＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算方法は、ＤＳＲＣ基地局がＥＴＣ放送の情報
を送出しながら車輌に装着されたＥＴＣ端末機から応答
があるかを感知する過程と、該ＥＴＣ端末機が所定範囲
内に進入したとき、該ＥＴＣ端末機から前記ＥＴＣ放送
情報が受信されると、前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を
伝送する過程と、前記ＥＴＣ端末機から応答があると、
入庫状況、又は出庫状況であるかを判断する過程と、入
庫状況であるとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された使
用者固有番号を利用して認証を行った後、駐車可能位置
を指定する過程と、出庫状況のとき、前記ＥＴＣ端末機
から送出された使用者固有番号を認知して駐車時間に該
当する駐車料金を算出し、該算出された駐車料金を前記
ＥＴＣ端末機に送信する過程と、前記算出された駐車料
金を受信した前記ＥＴＣ端末機は、スマートカードの残
額を差し引いて精算終了情報を前記ＤＳＲＣ基地局に送
信する過程とを包含して行い、それにより上記目的を達
成する。
料金の精算方法は、ＤＳＲＣ基地局がＥＴＣ放送の情報
を送出しながら車輌に装着されたＥＴＣ端末機から応答
があるかを感知する過程と、該ＥＴＣ端末機が所定範囲
内に進入したとき、該ＥＴＣ端末機から前記ＥＴＣ放送
情報が受信されると、前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を
伝送する過程と、前記ＥＴＣ端末機から応答があると、
入庫状況、又は出庫状況であるかを判断する過程と、入
庫状況であるとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された使
用者固有番号を利用して認証を行った後、駐車可能位置
を指定する過程と、出庫状況のとき、前記ＥＴＣ端末機
から送出された使用者固有番号を認知して駐車時間に該
当する駐車料金を算出し、該算出された駐車料金を前記
ＥＴＣ端末機に送信する過程と、前記算出された駐車料
金を受信した前記ＥＴＣ端末機は、スマートカードの残
額を差し引いて精算終了情報を前記ＤＳＲＣ基地局に送
信する過程とを包含して行い、それにより上記目的を達
成する。
【００２７】前記駐車可能位置指定過程は、駐車場の駐
車状態情報を管理する駐車車輌感知器管理サーバに、駐
車可能位置情報を要求する過程と、前記駐車車輌感知器
管理サーバから伝送された該駐車可能位置情報を受信し
て、入口案内表示器に表示する過程とを包含して行って
もよい。
車状態情報を管理する駐車車輌感知器管理サーバに、駐
車可能位置情報を要求する過程と、前記駐車車輌感知器
管理サーバから伝送された該駐車可能位置情報を受信し
て、入口案内表示器に表示する過程とを包含して行って
もよい。
【００２８】前記駐車車輌感知器管理サーバは、駐車位
置に設置された駐車車輌感知器を点検して該当駐車位置
に駐車可能であるか否かを判断し、駐車場の状態情報を
管理してもよい。
置に設置された駐車車輌感知器を点検して該当駐車位置
に駐車可能であるか否かを判断し、駐車場の状態情報を
管理してもよい。
【００２９】車輌が前記駐車場に入出するとき、前記Ｅ
ＴＣ端末機から送出された前記使用者固有番号を認証機
関のサーバに伝送して、不法又は盗難車輌であるかを判
断する過程と、該車輌が不法又は盗難車輌である場合、
車輌及び運転者を撮影してデータベース化を行う過程と
を包含して行ってもよい。
ＴＣ端末機から送出された前記使用者固有番号を認証機
関のサーバに伝送して、不法又は盗難車輌であるかを判
断する過程と、該車輌が不法又は盗難車輌である場合、
車輌及び運転者を撮影してデータベース化を行う過程と
を包含して行ってもよい。
【００３０】前記不法又は盗難車輌の場合、車輌の進行
を遮断器を用いて遮断する過程をさらに包含してもよ
い。
を遮断器を用いて遮断する過程をさらに包含してもよ
い。
【００３１】前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を伝送する
過程は、前記ＥＴＣ放送情報を受信した前記ＥＴＣ端末
機が前記ＤＳＲＣ基地局に使用可能なＤＳＲＣチャンネ
ルを要求する過程と、前記ＤＳＲＣ基地局から使用可能
なＤＳＲＣチャンネルを前記ＥＴＣ端末機に送信する過
程と、前記ＥＴＣ端末機から前記使用可能なＤＳＲＣチ
ャンネルを通って、駐車料金精算のための登録情報を前
記ＤＳＲＣ基地局に送信する過程とを包含して行っても
よい。
過程は、前記ＥＴＣ放送情報を受信した前記ＥＴＣ端末
機が前記ＤＳＲＣ基地局に使用可能なＤＳＲＣチャンネ
ルを要求する過程と、前記ＤＳＲＣ基地局から使用可能
なＤＳＲＣチャンネルを前記ＥＴＣ端末機に送信する過
程と、前記ＥＴＣ端末機から前記使用可能なＤＳＲＣチ
ャンネルを通って、駐車料金精算のための登録情報を前
記ＤＳＲＣ基地局に送信する過程とを包含して行っても
よい。
【００３２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を用いて説明する。
て図面を用いて説明する。
【００３３】本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金精算装置の実施形態においては、図１〜図４に示し
たように、スマートカード（ｓｍａｒｔ ｃａｒｄ）が
内装されて使用者固有番号及び残額情報を記録して分析
した後、該分析情報を自体電力送出機能を利用して外部
に送出するＥＴＣ端末機（２００）と、該ＥＴＣ端末機
（２００）との無線通信方式により双方向通信を行うＤ
ＳＲＣ基地局（１２０）と、駐車場に進入する車輌の運
転者に案内サービスを行う入口用案内表示器（１３０）
と、駐車場から出て来る車輌運転者に駐車料金及び出庫
可能であるか否かを知らせる出口用案内表示器（１６
０）と、不法又は盗難車輌及びその運転者を撮影する監
視カメラ（Ｃａｍｅｒａ）（１７０）と、車輌の出庫を
遮断する遮断器（１８０）と、駐車場内の各車輌の駐車
状態を検出するための複数の駐車車輌感知器（１４０）
と、各駐車車輌感知器（１４０）を点検して駐車場内の
駐車状態及び駐車可能位置を確認する駐車車輌感知器管
理サーバ（１５０）と、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）
及び駐車感知管理サーバ（１５０）と通信を行いなが
ら、車輌が進入するとき、使用固有番号及び残額情報を
受信して、前記入口用案内表示器（１３０）の画面に駐
車可能位置を表示し、前記車輌の出口用案内表示器（１
６０）の画面に精算料金及び出庫が可能であるか否かを
表示して、前記の各過程中、不法又は盗難の車輌である
と判断されたとき、その車輌及び運転者を撮影するよう
に前記監視カメラ（１７０）を作動させると共に、該当
車輌の出庫を前記遮断器（１８０）の作動により遮断さ
せる精算センタサーバ（１１０）と、を包含して構成さ
れている。
料金精算装置の実施形態においては、図１〜図４に示し
たように、スマートカード（ｓｍａｒｔ ｃａｒｄ）が
内装されて使用者固有番号及び残額情報を記録して分析
した後、該分析情報を自体電力送出機能を利用して外部
に送出するＥＴＣ端末機（２００）と、該ＥＴＣ端末機
（２００）との無線通信方式により双方向通信を行うＤ
ＳＲＣ基地局（１２０）と、駐車場に進入する車輌の運
転者に案内サービスを行う入口用案内表示器（１３０）
と、駐車場から出て来る車輌運転者に駐車料金及び出庫
可能であるか否かを知らせる出口用案内表示器（１６
０）と、不法又は盗難車輌及びその運転者を撮影する監
視カメラ（Ｃａｍｅｒａ）（１７０）と、車輌の出庫を
遮断する遮断器（１８０）と、駐車場内の各車輌の駐車
状態を検出するための複数の駐車車輌感知器（１４０）
と、各駐車車輌感知器（１４０）を点検して駐車場内の
駐車状態及び駐車可能位置を確認する駐車車輌感知器管
理サーバ（１５０）と、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）
及び駐車感知管理サーバ（１５０）と通信を行いなが
ら、車輌が進入するとき、使用固有番号及び残額情報を
受信して、前記入口用案内表示器（１３０）の画面に駐
車可能位置を表示し、前記車輌の出口用案内表示器（１
６０）の画面に精算料金及び出庫が可能であるか否かを
表示して、前記の各過程中、不法又は盗難の車輌である
と判断されたとき、その車輌及び運転者を撮影するよう
に前記監視カメラ（１７０）を作動させると共に、該当
車輌の出庫を前記遮断器（１８０）の作動により遮断さ
せる精算センタサーバ（１１０）と、を包含して構成さ
れている。
【００３４】さらに、前記ＥＴＣ端末機（２００）にお
いては、スマートカードが内蔵されて使用者の固有番号
（Ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ；ＩＤ）と、残額情報とが記録
され、それら情報を分析して自身の電力送出機能により
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）に送信を行うようになっ
ている。
いては、スマートカードが内蔵されて使用者の固有番号
（Ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ；ＩＤ）と、残額情報とが記録
され、それら情報を分析して自身の電力送出機能により
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）に送信を行うようになっ
ている。
【００３５】即ち、前記ＥＴＣ端末機（２００）には、
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）と無線通信を行って自動
に駐車料金を支払い得るスマートカードが内蔵されるた
め、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）は、前記ＥＴＣ端末
機（２００）と最大１Ｍｂｐｓ（Ｍｅｇａ Ｂｉｔ Ｐ
ｅｒ Ｓｅｃｏｎｄ）の高速でデータの送受信を行い得
るが、このとき、チャンネルの利用効率を高めるため、
ＴＤＭＡ（ＴｉｍｅＤｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌ
ｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式を採用すると、一つの周波数で
多数のＥＴＣ端末機と同時に通信を行うことは勿論で、
ＩＳＭ（Ｉｎｄｕｓｔｉａｌ Ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ
ａｎｄ Ｍｅｄｉｃａｌ）バンド（ｂａｎｄ）周波数及
び低出力のＲＦ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）を
利用してＤＳＲＣ通信を行うことができる。
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）と無線通信を行って自動
に駐車料金を支払い得るスマートカードが内蔵されるた
め、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）は、前記ＥＴＣ端末
機（２００）と最大１Ｍｂｐｓ（Ｍｅｇａ Ｂｉｔ Ｐ
ｅｒ Ｓｅｃｏｎｄ）の高速でデータの送受信を行い得
るが、このとき、チャンネルの利用効率を高めるため、
ＴＤＭＡ（ＴｉｍｅＤｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌ
ｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式を採用すると、一つの周波数で
多数のＥＴＣ端末機と同時に通信を行うことは勿論で、
ＩＳＭ（Ｉｎｄｕｓｔｉａｌ Ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ
ａｎｄ Ｍｅｄｉｃａｌ）バンド（ｂａｎｄ）周波数及
び低出力のＲＦ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）を
利用してＤＳＲＣ通信を行うことができる。
【００３６】又、前記精算センタサーバ（１１０）とＤ
ＳＲＣ基地局（１２０）間の通信は、有無線方式を選択
的に使用することができる。
ＳＲＣ基地局（１２０）間の通信は、有無線方式を選択
的に使用することができる。
【００３７】更に、前記精算センタサーバ（１１０）、
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）、入口及び出口案内表示
器（１３０）（１６０）、前記駐車車輌感知器管理サー
バ（１５０）、監視カメラ（１７０）及び前記遮断器
（１８０）間は、図２に示したように、構内通信網（Ｌ
ｏｃａｌ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ；以下、ＬＡＮと
略称する）に連結して構成することもできる。
前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）、入口及び出口案内表示
器（１３０）（１６０）、前記駐車車輌感知器管理サー
バ（１５０）、監視カメラ（１７０）及び前記遮断器
（１８０）間は、図２に示したように、構内通信網（Ｌ
ｏｃａｌ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ；以下、ＬＡＮと
略称する）に連結して構成することもできる。
【００３８】さらに、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）
は、ＴＤＭＡ方式を利用して一つの周波数で最大８個の
ＥＴＣ端末機（２００）と同時に通信を行うことがで
き、前記ＥＴＣ端末機（２００）は車輌の運転席の空間
に装着しても良く、制御板が備えられた車輌内の全ての
空間部に装着することができる。
は、ＴＤＭＡ方式を利用して一つの周波数で最大８個の
ＥＴＣ端末機（２００）と同時に通信を行うことがで
き、前記ＥＴＣ端末機（２００）は車輌の運転席の空間
に装着しても良く、制御板が備えられた車輌内の全ての
空間部に装着することができる。
【００３９】又、前記複数の駐車車輌感知器（１４０）
と、前記駐車車輌感知器管理サーバ（１５０）間は有線
にて連結し、前記構造通信網ＬＡＮは、イーサネット
（登録商標）スイッチ（ｅｔｈｅｒｎｅｔ ｓｗｉｔｃ
ｈ）を使用することもできる。
と、前記駐車車輌感知器管理サーバ（１５０）間は有線
にて連結し、前記構造通信網ＬＡＮは、イーサネット
（登録商標）スイッチ（ｅｔｈｅｒｎｅｔ ｓｗｉｔｃ
ｈ）を使用することもできる。
【００４０】このように構成された本発明に係る駐車料
金精算装置の動作及び料金精算方法を説明すると次のよ
うである。
金精算装置の動作及び料金精算方法を説明すると次のよ
うである。
【００４１】 駐車場に車輌が進入する場合（図３参
照） 先ず、ＥＴＣ端末機（２００）が装着された車輌が駐車
場の入口に進入すると、前記ＥＴＣ端末機（２００）
は、ＤＳＲＣ基地局（１２０）から送出されるＥＴＣ放
送情報を受信し、該ＥＴＣ放送情報を分析して使用可能
なチャンネルを前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）に要求す
る。
照） 先ず、ＥＴＣ端末機（２００）が装着された車輌が駐車
場の入口に進入すると、前記ＥＴＣ端末機（２００）
は、ＤＳＲＣ基地局（１２０）から送出されるＥＴＣ放
送情報を受信し、該ＥＴＣ放送情報を分析して使用可能
なチャンネルを前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）に要求す
る。
【００４２】次いで、使用可能なチャンネルの要求を受
信したＤＳＲＣ基地局（１２０）は、使用可能なチャン
ネル情報をＥＴＣ端末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ
端末機（２００）は、内蔵されたスマートカードに記録
されてある駐車料金付加のための情報（使用者固有番号
（ＩＤ）、スマートカードの残額情報など）をＤＳＲＣ
基地局（１２０）に伝送すると、該ＤＳＲＣ基地局（１
２０）は、前記ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報を確
認するために受信情報を精算センタサーバ（１１０）に
伝送する。
信したＤＳＲＣ基地局（１２０）は、使用可能なチャン
ネル情報をＥＴＣ端末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ
端末機（２００）は、内蔵されたスマートカードに記録
されてある駐車料金付加のための情報（使用者固有番号
（ＩＤ）、スマートカードの残額情報など）をＤＳＲＣ
基地局（１２０）に伝送すると、該ＤＳＲＣ基地局（１
２０）は、前記ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報を確
認するために受信情報を精算センタサーバ（１１０）に
伝送する。
【００４３】従って、ＥＴＣ端末機（２００）の登録情
報の確認要求を受けた精算センタサーバ（１１０）は、
該精算センタサーバ（１１０）に格納されてあるＥＴＣ
端末機（２００）に対して認証（ａｕｔｈｅｎｔｉｃａ
ｔｉｏｎ）を行って使用可能である場合、駐車車輌感知
器管理サーバ（１５０）と通信を行って駐車可能な位置
を確認させる。
報の確認要求を受けた精算センタサーバ（１１０）は、
該精算センタサーバ（１１０）に格納されてあるＥＴＣ
端末機（２００）に対して認証（ａｕｔｈｅｎｔｉｃａ
ｔｉｏｎ）を行って使用可能である場合、駐車車輌感知
器管理サーバ（１５０）と通信を行って駐車可能な位置
を確認させる。
【００４４】即ち、精算センタサーバ（１１０）は、駐
車車輌感知器管理サーバ（１５０）に使用可能な駐車番
号の伝送を要求し、前記駐車感知管理サーバ（１５０）
は、使用可能な駐車番号情報を精算センタサーバ（１１
０）に伝送するが、このとき、該精算センタサーバ（１
１０）は空いている駐車場番号を案内し得るように、使
用可能な駐車場番号の情報を入口用案内表示器（１３
０）に伝送して、該入口用案内表示器（１３０）の画面
に表示させ、駐車場入口でその駐車案内情報を受け取っ
た運転者は、駐車可能な位置に車輌を運転して駐車を行
う。
車車輌感知器管理サーバ（１５０）に使用可能な駐車番
号の伝送を要求し、前記駐車感知管理サーバ（１５０）
は、使用可能な駐車番号情報を精算センタサーバ（１１
０）に伝送するが、このとき、該精算センタサーバ（１
１０）は空いている駐車場番号を案内し得るように、使
用可能な駐車場番号の情報を入口用案内表示器（１３
０）に伝送して、該入口用案内表示器（１３０）の画面
に表示させ、駐車場入口でその駐車案内情報を受け取っ
た運転者は、駐車可能な位置に車輌を運転して駐車を行
う。
【００４５】例えば、図１に示したように、駐車場に
‘Ｂ１、Ｂ３〜Ｂ５、Ｂ８、Ｂ１２’の各位置に車輌が
駐車されていると、残りの空いた位置中、駐車可能な特
定の位置のみを入口用案内表示器（１３０）の画面に表
示することもできるし、空いてある全ての位置を画面に
表示して運転者が選択して駐車を行うようにすることが
できる。
‘Ｂ１、Ｂ３〜Ｂ５、Ｂ８、Ｂ１２’の各位置に車輌が
駐車されていると、残りの空いた位置中、駐車可能な特
定の位置のみを入口用案内表示器（１３０）の画面に表
示することもできるし、空いてある全ての位置を画面に
表示して運転者が選択して駐車を行うようにすることが
できる。
【００４６】次いで、駐車が終了すると、駐車車輌感知
器（１４０）は、車輌の駐車位置を感知して駐車車輌感
知器管理サーバ（１５０）に伝送し、該駐車車輌感知器
管理サーバ（１５０）は前記受信情報を精算センタサー
バ（１１０）に伝送して、該精算センタサーバ（１１
０）が最新の駐車情報に更新し得るようにさせる。
器（１４０）は、車輌の駐車位置を感知して駐車車輌感
知器管理サーバ（１５０）に伝送し、該駐車車輌感知器
管理サーバ（１５０）は前記受信情報を精算センタサー
バ（１１０）に伝送して、該精算センタサーバ（１１
０）が最新の駐車情報に更新し得るようにさせる。
【００４７】この場合、前記駐車車輌感知器（１４０）
は、駐車の状態だけを検知することを説明したが、これ
に限定されず、車輌に装着されたＥＴＣ端末機（２０
０）と無線通信を行うこともできるし、前記感知カメラ
（１７０）を更に備えて盗難を予防するように構成する
ことができる。
は、駐車の状態だけを検知することを説明したが、これ
に限定されず、車輌に装着されたＥＴＣ端末機（２０
０）と無線通信を行うこともできるし、前記感知カメラ
（１７０）を更に備えて盗難を予防するように構成する
ことができる。
【００４８】 駐車の終わった車輌が駐車場から外に
出る場合（図４参照） 駐車場から車輌が出るとき、駐車車輌感知器（１４０）
は、駐車場が空いたという情報を駐車車輌感知器管理サ
ーバ（１５０）に伝送し、該駐車車輌感知器管理サーバ
（１５０）は、精算センタサーバ（１１０）に駐車場の
駐車状態が変更されたという情報を伝送して、該精算セ
ンタサーバ（１１０）が駐車状態に係るデータベースを
最新情報に変更し得るようにさせる。
出る場合（図４参照） 駐車場から車輌が出るとき、駐車車輌感知器（１４０）
は、駐車場が空いたという情報を駐車車輌感知器管理サ
ーバ（１５０）に伝送し、該駐車車輌感知器管理サーバ
（１５０）は、精算センタサーバ（１１０）に駐車場の
駐車状態が変更されたという情報を伝送して、該精算セ
ンタサーバ（１１０）が駐車状態に係るデータベースを
最新情報に変更し得るようにさせる。
【００４９】このとき、駐車場出口に車輌が出ると、Ｅ
ＴＣ端末機（２００）は、ＤＳＲＣ基地局（１２０）か
ら送出されるＥＴＣ放送情報を受信して分析し、前記Ｄ
ＳＲＣ基地局（１２０）に使用可能チャンネル情報の伝
送を要求する。
ＴＣ端末機（２００）は、ＤＳＲＣ基地局（１２０）か
ら送出されるＥＴＣ放送情報を受信して分析し、前記Ｄ
ＳＲＣ基地局（１２０）に使用可能チャンネル情報の伝
送を要求する。
【００５０】従って、ＤＳＲＣ基地局（１２０）は、無
線チャンネルから空いているチャンネル情報をＥＴＣ端
末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ端末機（２００）
は、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）から伝送されるチャ
ンネルを利用して、スマートカードの残額情報を前記Ｄ
ＳＲＣ基地局（１２０）に伝送する。
線チャンネルから空いているチャンネル情報をＥＴＣ端
末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ端末機（２００）
は、前記ＤＳＲＣ基地局（１２０）から伝送されるチャ
ンネルを利用して、スマートカードの残額情報を前記Ｄ
ＳＲＣ基地局（１２０）に伝送する。
【００５１】次いで、該ＤＳＲＣ基地局（１２０）は、
ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報とスマートカードの
残額情報とを精算センタサーバ（１１０）に伝送するた
め、該精算センタサーバ（１１０）は、ＥＴＣ端末機
（２００）を備えた車輌の駐車時間を計算し、駐車料金
を算出してこれをＤＳＲＣ基地局（１２０）に伝送す
る。
ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報とスマートカードの
残額情報とを精算センタサーバ（１１０）に伝送するた
め、該精算センタサーバ（１１０）は、ＥＴＣ端末機
（２００）を備えた車輌の駐車時間を計算し、駐車料金
を算出してこれをＤＳＲＣ基地局（１２０）に伝送す
る。
【００５２】従って、ＤＳＲＣ基地局（１２０）は、駐
車料金情報に対し、スマートカードから駐車料金を差し
引くようにＥＴＣ端末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ
端末機（２００）は、スマートカードから駐車料金を差
し引いた後、精算の終了情報をＤＳＲＣ基地局（１２
０）に伝送して、精算センタサーバ（１１０）に伝送
し、該精算センタサーバ（１１０）は、精算の終了情報
を受信したという確認情報をＤＳＲＣ基地局（１２０）
を通ってＥＴＣ端末機（２００）に伝送する。
車料金情報に対し、スマートカードから駐車料金を差し
引くようにＥＴＣ端末機（２００）に伝送し、該ＥＴＣ
端末機（２００）は、スマートカードから駐車料金を差
し引いた後、精算の終了情報をＤＳＲＣ基地局（１２
０）に伝送して、精算センタサーバ（１１０）に伝送
し、該精算センタサーバ（１１０）は、精算の終了情報
を受信したという確認情報をＤＳＲＣ基地局（１２０）
を通ってＥＴＣ端末機（２００）に伝送する。
【００５３】一方、前記精算センタサーバ（１１０）
は、ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報を警察署、金融
機関などの電算網が連結された各関係機関のサーバ登録
情報と比較して、信号情報を確認し、不法又は盗難車輌
であるか否かを確認するが、このような動作は、車輌が
駐車場に進入するとき、又は、駐車場から出るとき行う
ように構成し、もし、盗難などの非正常な車輌の場合
は、精算センタサーバ（１１０）は、入口又は出口用案
内表示器（１３０）、（１６０）に案内情報を伝送し、
画面上に表示しながら感知カメラ（１７０）の駆動によ
り車輌及び運転者の撮影を行い、遮断器（１８０）に通
知して車輌の遮断を行う。
は、ＥＴＣ端末機（２００）の登録情報を警察署、金融
機関などの電算網が連結された各関係機関のサーバ登録
情報と比較して、信号情報を確認し、不法又は盗難車輌
であるか否かを確認するが、このような動作は、車輌が
駐車場に進入するとき、又は、駐車場から出るとき行う
ように構成し、もし、盗難などの非正常な車輌の場合
は、精算センタサーバ（１１０）は、入口又は出口用案
内表示器（１３０）、（１６０）に案内情報を伝送し、
画面上に表示しながら感知カメラ（１７０）の駆動によ
り車輌及び運転者の撮影を行い、遮断器（１８０）に通
知して車輌の遮断を行う。
【００５４】本発明によれば、ＥＴＣ端末機（２００）
が車輌に装着され、駐車場に、駐車車輌感知器管理サー
バ（１５０）、入出口案内表示器（１３０）（１６０）
及び監視カメラ（１７０）が備えられて、前記ＥＴＣ端
末機（２００）がＤＳＲＣ基地局（１２０）と情報を交
換して、駐車料金を使用者のスマートカードから自動に
精算し、不法又は盗難の車輌は事前に摘発して関係機関
に連絡し、大型の駐車場を低廉に管理するとと共に、車
輌運転者には快適な便宜感を与える。
が車輌に装着され、駐車場に、駐車車輌感知器管理サー
バ（１５０）、入出口案内表示器（１３０）（１６０）
及び監視カメラ（１７０）が備えられて、前記ＥＴＣ端
末機（２００）がＤＳＲＣ基地局（１２０）と情報を交
換して、駐車料金を使用者のスマートカードから自動に
精算し、不法又は盗難の車輌は事前に摘発して関係機関
に連絡し、大型の駐車場を低廉に管理するとと共に、車
輌運転者には快適な便宜感を与える。
【００５５】そして、本発明においては、前記ＥＴＣ端
末機（２００）の代わりに、ＣＮＳ（Ｃａｒ Ｎａｖｉ
ｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）端末機を車輌に装着して
使用することもできるが、この場合、入口及び出口案内
表示器（１３０）（１６０）がＤＳＲＣ基地局（１２
０）から情報を受信して運転者に表示していた案内情報
をＣＮＳ端末機がＤＳＲＣ基地局（１２０）から情報を
受信して、自身のＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａ
ｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）に表示する。このようにすると、
運転者は、ＣＮＳ端末機のＬＣＤに表示される案内情報
を見るようになるため、運転者に駐車情報のサービスを
一層簡便に提供することができる。
末機（２００）の代わりに、ＣＮＳ（Ｃａｒ Ｎａｖｉ
ｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）端末機を車輌に装着して
使用することもできるが、この場合、入口及び出口案内
表示器（１３０）（１６０）がＤＳＲＣ基地局（１２
０）から情報を受信して運転者に表示していた案内情報
をＣＮＳ端末機がＤＳＲＣ基地局（１２０）から情報を
受信して、自身のＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａ
ｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）に表示する。このようにすると、
運転者は、ＣＮＳ端末機のＬＣＤに表示される案内情報
を見るようになるため、運転者に駐車情報のサービスを
一層簡便に提供することができる。
【００５６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るＤＳ
ＲＣを利用した駐車料金精算装置及びその方法において
は、車輌に装着された端末機と通信を行って駐車を望む
車輌を自動に確認し、駐車場内の駐車すべき空いた位置
を伝送することは勿論で、駐車後の状態を把握して駐車
時間を算出し、運転状態で自動に駐車料金の精算を行い
得るため、管理費用及び駐車時間を減らし得るという効
果がある。
ＲＣを利用した駐車料金精算装置及びその方法において
は、車輌に装着された端末機と通信を行って駐車を望む
車輌を自動に確認し、駐車場内の駐車すべき空いた位置
を伝送することは勿論で、駐車後の状態を把握して駐車
時間を算出し、運転状態で自動に駐車料金の精算を行い
得るため、管理費用及び駐車時間を減らし得るという効
果がある。
【００５７】且つ、運転者が車輌を停止することなく、
駐車可能な位置を選択し、駐車料金を精算し得るため、
運転者に対し便利感を提供し得るという効果がある。
駐車可能な位置を選択し、駐車料金を精算し得るため、
運転者に対し便利感を提供し得るという効果がある。
【００５８】又、駐車を望む車輌及び運転者の情報を判
読し、他の電算網に接続されたサーバに格納された情報
と比較して、運転者の信用状態及び車輌が不法又は盗難
車輌であるかを確認し得るため、犯罪人の発見及び犯罪
の予防を図り得るという効果がある。
読し、他の電算網に接続されたサーバに格納された情報
と比較して、運転者の信用状態及び車輌が不法又は盗難
車輌であるかを確認し得るため、犯罪人の発見及び犯罪
の予防を図り得るという効果がある。
【００５９】更に、本発明の装置をデパート、大型ビル
ディングの地下駐車場及び大型駐車場のような駐車料金
徴収システムに適用すると、駐車サービスを低廉に行っ
て運転者に便利感を提供し得るという効果がある。
ディングの地下駐車場及び大型駐車場のような駐車料金
徴収システムに適用すると、駐車サービスを低廉に行っ
て運転者に便利感を提供し得るという効果がある。
【図１】本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金
精算装置を示した概略斜視図である。
精算装置を示した概略斜視図である。
【図２】本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金
精算装置のブロック図である。
精算装置のブロック図である。
【図３】本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車位置
感知方法を示したフローチャートである。
感知方法を示したフローチャートである。
【図４】本発明に係るＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金
精算方法を示したフローチャートである。
精算方法を示したフローチャートである。
Claims (15)
- 【請求項１】 駐車料金を精算するための登録情報を格
納し、該格納された情報を分析して、前記登録情報を近
距離専用通信方式（以下、ＤＳＲＣと略称する）に送出
するＥＴＣ端末機と、 駐車位置に設置された駐車車輌感知器を点検して駐車状
態情報を管理する駐車車輌感知器管理サーバと、 前記ＥＴＣ端末機が装着された車輌が所定範囲内に進入
すると、前記ＥＴＣ端末機と双方向ＤＳＲＣ通信を行う
ＤＳＲＣ基地局と、 駐車場に進入する車輌の駐車可能位置を知らせて駐車料
金を算出し、該駐車場から出て来る車輌のＥＴＣ端末機
から駐車料金の精算を行い得るように制御する精算セン
タサーバと、 該駐車場に車輌が進入するとき、前記精算センタサーバ
から伝送される駐車可能位置を表示する入口用案内表示
器と、 該駐車場から車輌が出るとき、駐車料金及び出庫可能で
あるか否かを表示する出口用案内表示器と、を包含して
構成することを特徴とするＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置。 - 【請求項２】 前記ＥＴＣ端末機には、使用者の固有番
号及び残額情報を包含する駐車料金を精算するための登
録情報が記録されたスマートカードが内蔵されて、前記
精算センタサーバにより算出された駐車料金を前記内蔵
されたスマートカードの残額から自動に差し引くことを
特徴とする請求項１記載のＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置。 - 【請求項３】 前記駐車場内の各車輌の状態を確認し
て、撮影するための監視カメラをさらに包含することを
特徴とする請求項１記載のＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置。 - 【請求項４】 前記精算センタサーバにより駐車場に進
入する車輌が不法又は盗難の車輌であると判断された場
合、前記精算センタサーバの制御により進入車輌の出庫
を遮断する遮断器をさらに包含することを特徴とする請
求項１に記載のＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精算
装置。 - 【請求項５】 前記精算センタサーバは、前記ＥＴＣ端
末機に内蔵された情報を前記ＤＳＲＣ基地局から受信
し、他の電算網に連結されたシステムサーバに前記情報
を伝送して、該当使用者の信用状態を確認することを特
徴とする請求項１に記載のＤＳＲＣ方式を利用した駐車
料金の精算装置。 - 【請求項６】 前記精算センタサーバとＤＳＲＣ基地局
間の通信は、有／無線方式の中から選択して行い得るこ
とを特徴とする請求項１に記載のＤＳＲＣ方式を利用し
た駐車料金の精算装置。 - 【請求項７】 前記駐車車輌感知器は、車輌に装着され
た前記ＥＴＣ端末機と無線通信を行って、駐車車輌を確
認することを特徴とする請求項１に記載のＤＳＲＣ方式
を利用した駐車料金の精算装置。 - 【請求項８】 使用者の固有番号及び残額情報を包含す
る駐車料金精算のための登録情報を内蔵し、該内蔵され
た情報をＤＳＲＣ方式を利用して外部に送出し、駐車可
能な位置を該ＤＳＲＣ方式により受信してＬＣＤに表示
するＣＮＳ端末機と、 前記ＣＮＳ端末機が装着された車輌が所定範囲内に進入
すると、前記ＣＮＳ端末機から駐車料金精算のための該
登録情報を受信し、算出された駐車料金を前記ＣＮＳ端
末機と双方向ＤＳＲＣ通信により算出されるようにする
ＤＳＲＣ基地局と、から構成され、 車輌の進入時に駐車可能位置を知らせて駐車料金を算出
し、該車輌の出庫時に前記ＣＮＳ端末機から自動に駐車
料金を精算するようになることを特徴とするＤＳＲＣ方
式を利用した駐車料金の精算装置。 - 【請求項９】 前記ＣＮＳ端末機は、使用者の固有番号
と残額情報とを包含する駐車料金精算をするための登録
情報を記録するスマートカードを内蔵し、精算センタサ
ーバにより算出された駐車料金を前記スマートカードの
残額から自動に差し引くことを特徴とする請求項８に記
載のＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精算装置。 - 【請求項１０】 ＤＳＲＣ基地局がＥＴＣ放送の情報を
送出しながら車輌に装着されたＥＴＣ端末機から応答が
あるかを感知する過程と、 該ＥＴＣ端末機が所定範囲内に進入したとき、該ＥＴＣ
端末機から前記ＥＴＣ放送情報が受信されると、前記Ｄ
ＳＲＣ基地局に応答情報を伝送する過程と、 前記ＥＴＣ端末機から応答があると、入庫状況、又は出
庫状況であるかを判断する過程と、 入庫状況であるとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された
使用者固有番号を利用して認証を行った後、駐車可能位
置を指定する過程と、 出庫状況のとき、前記ＥＴＣ端末機から送出された使用
者固有番号を認知して駐車時間に該当する駐車料金を算
出し、該算出された駐車料金を前記ＥＴＣ端末機に送信
する過程と、 前記算出された駐車料金を受信した前記ＥＴＣ端末機
は、スマートカードの残額を差し引いて精算終了情報を
前記ＤＳＲＣ基地局に送信する過程と、を包含して行う
ことを特徴とするＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精
算方法。 - 【請求項１１】 前記駐車可能位置指定過程は、駐車場
の駐車状態情報を管理する駐車車輌感知器管理サーバ
に、駐車可能位置情報を要求する過程と、 前記駐車車輌感知器管理サーバから伝送された該駐車可
能位置情報を受信して、入口案内表示器に表示する過程
と、を包含して行うことを特徴とする請求項１０に記載
のＤＳＲＣ方式を利用した駐車料金の精算方法。 - 【請求項１２】 前記駐車車輌感知器管理サーバは、駐
車位置に設置された駐車車輌感知器を点検して該当駐車
位置に駐車可能であるか否かを判断し、駐車場の状態情
報を管理することを特徴とする請求項１１に記載のＤＳ
ＲＣ方式を利用した駐車料金の精算方法。 - 【請求項１３】 車輌が前記駐車場に入出するとき、前
記ＥＴＣ端末機から送出された前記使用者固有番号を認
証機関のサーバに伝送して、不法又は盗難車輌であるか
を判断する過程と、 該車輌が不法又は盗難車輌である場合、車輌及び運転者
を撮影してデータベース化を行う過程と、を包含して行
うことを特徴とする請求項１０に記載のＤＳＲＣ方式を
利用した駐車料金の精算方法。 - 【請求項１４】 前記不法又は盗難車輌の場合、車輌の
進行を遮断器を用いて遮断する過程をさらに包含するこ
とを特徴とする請求項１３に記載のＤＳＲＣ方式を利用
した駐車料金の精算方法。 - 【請求項１５】 前記ＤＳＲＣ基地局に応答情報を伝送
する過程は、前記ＥＴＣ放送情報を受信した前記ＥＴＣ
端末機が前記ＤＳＲＣ基地局に使用可能なＤＳＲＣチャ
ンネルを要求する過程と、 前記ＤＳＲＣ基地局から使用可能なＤＳＲＣチャンネル
を前記ＥＴＣ端末機に送信する過程と、 前記ＥＴＣ端末機から前記使用可能なＤＳＲＣチャンネ
ルを通って、駐車料金精算のための登録情報を前記ＤＳ
ＲＣ基地局に送信する過程と、を包含して行うことを特
徴とする請求項１０に記載のＤＳＲＣ方式を利用した駐
車料金の精算方法。
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|---|---|---|---|
| KR20000074181 | 2000-12-07 | ||
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