JP2003170771A - 格納式アシストグリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 グリップ本体１の脚部１ｂとその取付座７と
の間に捩りコイルばね１７を介在させて、グリップ本体
１を使用位置から格納位置に回動付勢するようにした格
納式アシストグリップＧにおいて、グリップ本体１の脚
部１ｂに取付座７を組み付ける際に該脚部１ｂと取付座
７との間にコイルばね１７を容易に位置決めして保持で
きるようにして、組み付け作業の容易化を図る。 【解決手段】 取付座７の支持部３２をグリップ本体１
の長さ方向に延びる略円筒形状とし、その内部を捩りコ
イルばね１７の収納空間３２ａとする。支持部３２の周
壁の所定範囲に亘ってコイルばね挿入口３５を開設する
一方、その反対側の周壁を貫通して周方向に延びる第１
スリット３６と該第１スリット３６に連続して略Ｌ字状
となるように延びる第２スリット３７とを設ける。捩り
コイルばね１７を支持部３２の収納空間３２ａに収納
し、その線材の延長部１７ａが第２スリット３７を貫通
して先端側の折曲部１７ｂが固定部８内で第２スリット
３７の周縁部に係止されるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両等に装
備されて、不使用時に使用位置から格納位置に回動して
格納される格納式アシストグリップに関する。 【０００２】 【従来の技術】従来より、この種のアシストグリップと
して、例えば特開平１０−２４５７９号公報に開示され
るもののように、長尺状のグリップ本体における長さ方
向両側の端部領域（脚部）をそれぞれ支持部品（取付
座）を介して車体等に対し回動可能に軸支するととも
に、少なくとも一方の脚部と取付座との間にコイルばね
を配設して、このコイルばねの付勢力によってグリップ
本体を使用位置から格納位置に回動させるようにした格
納式のアシストグリップが知られている。 【０００３】このものでは、上記グリップ本体の一方の
脚部において、該グリップ本体が格納位置にあるときに
車体パネルに対向する面に開口して取付座の一部分を収
容する切欠部（収容部）が形成されている。また、上記
一方の脚部を取付座に対して軸支する支持ボルト（支持
軸）の周りにはコイルばねが配置されていて、そのコイ
ルばねの長さ方向一端部の外周から延長された線材の端
部が上記一方の脚部に、また、同様にコイルばねの他端
部の外周から延長された線材の端部が取付座にそれぞれ
係止されている。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来例
の如きアシストグリップを組み立てるときには、まず、
取付座とコイルばねとを脚部の収容部内の所定位置に配
置し、それらの相互の位置関係がずれないように押さえ
ながら、その脚部、取付座及びコイルばねに対して支持
軸を挿通させて、固定するようにしている。このため、
取付座やコイルばねを支持軸によって挿通して脚部に取
り付けるまでの間、それらの位置がずれないように押さ
えておかなくてはならず、作業が非常にやり難い。特
に、比較的小さいコイルばねを脚部及び取付座の両方に
対して適当な位置に保持することが難しく、このことが
アシストグリップの組み立て作業性を低下させている。 【０００５】本発明は、斯かる点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、上記の如くグリップ
本体の脚部と取付座との間に設けられるコイルばねの配
設構造に工夫を凝らして、組み付け時に脚部と取付座と
にの間にコイルばねを容易に位置決めして保持できるよ
うにし、もって作業の容易化を図ることにある。 【０００６】 【課題を解決するための手段】上記の目的を達成すべ
く、本願発明の解決手段では、格納式アシストグリップ
のグリップ本体と取付座との間にコイルばね体を設ける
場合に、その取付座に、コイルばね体を収納して位置決
め可能なコイルばね体収納部を設ける一方、コイルばね
体の長さ方向一端部の外周から線材を延長して延長部と
し、その先端側を折り曲げて、上記コイルばね体収納部
に設けたＬ字状のスリットに係止させるようにした。 【０００７】具体的に、この発明では、長さ方向の両側
に脚部を有する長尺状のグリップ本体と、上記脚部をそ
れぞれ回動自在に軸支するとともに固定体に固定される
一対の取付座と、上記グリップ本体の少なくとも一方の
脚部と取付座との間に設けられ、グリップ本体を使用位
置から格納位置に回動させるコイルばね体とを備えた格
納式アシストグリップを対象として、上記グリップ本体
の一方の脚部には、該グリップ本体が格納位置にあると
きに上記固定体に対向する面に開口して取付座の一部を
収容する収容部が形成されているものとする。 【０００８】そして、上記一方の脚部に対応する取付座
には、上記収容部に収容されてグリップ本体の長さ方向
に延びる筒状のコイルばね体収納部を一体に形成し、ま
た、上記コイルばね体は、その長さ方向一端部の外周か
ら線材が外方に延長されて先端側に折曲部が設けられた
延長部を有するものとする。さらに、上記コイルばね体
収納部には、その周壁の所定範囲に亘ってコイルばね体
挿入口を開設するとともに、該コイルばね体挿入口と反
対側の周壁を貫通して周方向に延び上記コイルばね体の
延長部が挿入可能な第１スリット、及び、コイルばね体
の挿入方向から見て上記第１スリットに連続して略Ｌ字
状となるようにグリップ本体の長さ方向に延びる第２ス
リットをそれぞれ設ける。そして、上記コイルばね体が
コイルばね体収納部に収納された状態で、該コイルばね
体の延長部をコイルばね体収納部の内側から上記第２ス
リットを貫通させ、その延長部の折曲部を上記第１スリ
ットの延びる向きに延ばしてコイルばね体収納部の外側
に係止させる構成とする。 【０００９】上記構成の格納式アシストグリップにおい
て、グリップ本体の一方の脚部に取付座を組み付けると
きには、まず、該取付座のコイルばね体収納部の周壁に
開口する挿入口からコイルばね体を挿入して、コイルば
ね体収納部の内部に収納する。この際、最初にコイルば
ね体一端部の延長部がコイルばね体挿入口からコイルば
ね体収納部内に入り、さらに上記コイルばね体挿入口と
反対側の周壁の第１スリットに挿通されて、先端側の折
曲部がコイルばね体収納部の外側に位置付けられる。そ
れから、コイルばね体全体をグリップ本体の長さ方向、
即ち第２スリットの延びる方向にずらすと、該コイルば
ね体の延長部は第２スリット内を移動して、その先端側
の折曲部がコイルばね体収納部の外側で第２スリットの
周縁部に係止されることになる。 【００１０】そして、そのようにしてコイルばね体を収
納した取付座をグリップ本体の脚部に組み付けるときに
は、上述の如く、コイルばね体の延長部先端の折曲部が
コイルばね体収納部の外側に係止されているから、コイ
ルばね体の取付座に対する位置ずれや脱落を防止するこ
とができ、従って、取付座を脚部の収容部に収容して適
切に配置するだけで、コイルばね体も適切な位置に保持
することができるようになり、もって組み付け作業を容
易に行うことができる。 【００１１】 【発明の実施の形態】図１〜図７は、本発明の実施形態
に係る回動型の格納式アシストグリップＧを示し、この
アシストグリップＧは、主としてグリップ本体１と一対
の取付座６，７とからなるものである。上記グリップ本
体１は例えばＰＰ（ポリプロピレン）等からなる長尺状
のもので、図１に示すように、本体部の長さ方向両端部
が湾曲されて略コ字状をなし、その長さ方向の両端部で
ある左右両端部がそれぞれ脚部１ａ，１ｂとされてい
て、この左右の両脚部１ａ，１ｂにて例えば車体パネル
Ｐに固定された取付座６，７に対し回動可能に軸支され
ている。この車体パネルＰは、図例では車両における車
室内の上下方向の側壁をなすものであり、上記のような
各脚部１ａ，１ｂでの軸支構造によりグリップ本体１が
使用位置及び格納位置の間で回動して、図２に示すよう
に格納位置にあるときにはグリップ本体１は車体パネル
Ｐに沿った状態となる一方、図１、３に示すように使用
位置にあるときには、グリップ本体１はその中間部が車
室内方に突出して水平面からやや斜め下方に向いた状態
となる。 【００１２】そして、上記図２に示すようにグリップ本
体１が格納位置にあるときに、その各脚部１ａ，１ｂの
外面（車体パネルＰに対向する面）に開口するように、
それぞれ、グリップ本体１の脚部１ａ，１ｂの先端面、
即ち同図の下端面から図の上側に向かって略矩形状に切
り欠いてなる切欠部が形成されていて、この各切欠部が
それぞれグリップ本体１の格納状態で取付座６，７の一
部分を収容する収容部２，２となる。また、詳しくは後
述するが、グリップ本体１の一方の脚部１ａ（図１にお
いて左側の脚部）と一方の取付座６との間には、グリッ
プ本体の回動に粘性抵抗を付与する粘性ダンパ１６が一
体的に設けられ、一方、他方の脚部１ｂ（図１において
右側の脚部）と他方の取付座７との間には、グリップ本
体１を格納位置に向かうように回動付勢する捩りコイル
ばね１７（コイルばね体）が配設されている。 【００１３】すなわち、図４及び図５に示すグリップ本
体１の脚部１ａにおいて、収容部２の左右方向（グリッ
プ本体１の長さ方向）に対向する２つの側壁のうち、グ
リップ本体１の左右中央に近い側に位置する内側側壁
（図１で右側のもの）は軸受部３として形成され、この
軸受部３の内側（収容部２側）面には有底の円形穴から
なる軸受穴４が形成されている。一方、グリップ本体１
の左右中央から遠い側に位置する外側側壁（図１で左側
のもの）には、該側壁をその厚み方向（図の左右方向）
に貫通するようにスペーサ装着孔５が形成されている。
このスペーサ装着孔５は、その断面形状がグリップ本体
１の脚部１ａの先端側（グリップ本体１の使用位置にお
ける車体パネルＰ側）において半円形状とされ、また、
その反対側においては矩形状とされていて、その半円形
状の中心位置が上記軸受穴４の中心線（軸線Ｘ）に一致
するように形成されている。 【００１４】そして、上記一方の脚部１ａの収容部２に
は、上記取付座６の一部が配置収容されている。この取
付座６は、例えばＰＯＭ（ポリアセタール）等からなる
樹脂で形成され、車室側に開口する矩形の有底箱状の固
定部８を有し、この固定部８の底部にはボルト挿通孔９
が貫通形成されており、図４に示すように、該ボルト挿
通孔９に取付ボルトＢをそのヘッド部Ｂ１が固定部８内
に位置するように挿通して、その取付ボルトＢを車体パ
ネルＰの裏面に固定したウェルドナットＮに車体パネル
Ｐを貫通して螺合締結することで、取付ボルトＢのヘッ
ド部Ｂ１と車体パネルＰとの間に固定部８の底部を挟ん
で、取付座６を車体パネルＰに取付固定するようにして
いる。尚、上記固定部８の開口の端縁部には該開口を開
閉する固定部８と一体成形のヒンジ式カバー１０が配設
されている。 【００１５】また、上記取付座６の車室側には固定部８
の一側壁（図４における下側壁）と一体に支持部１１が
形成されている。この支持部１１は全体として左右方向
（グリップ本体１の長さ方向）に長い有底円筒形状をな
し、その左右方向の両側面のうち、グリップ本体１の軸
受部３に対向する一方の側面には該側面から突出する支
軸１２が一体に形成されていて、この支軸１２の先端部
が上記軸受部３の軸受穴４に回動可能に嵌挿されてい
る。このことで、グリップ本体１は脚部１ａの軸受部３
にて取付座６の支軸１２に回動可能に支持されている。 【００１６】一方、上記取付座６の支持部１１の他方の
側面には、上記支軸１２側に向かって内径が次第に小さ
くなるテーパ穴からなる凹部１３が上記支軸１２と同心
状に形成されるとともに、この凹部１３の底部１３ｂか
らその開口側に向かって、上記支軸１２と同心状に延び
る先細りテーパ形状の嵌入軸１４が設けられている。換
言すれば、上記凹部１３は上記収容部２の上記他方の側
壁側（収容部２の２つの側壁のうちのいずれか一方の側
壁側）に解放されている。また、脚部１ａのスペーサ装
着孔５には略有底筒形状のスペーサ１８が回動不能に取
付固定されていて、そのスペーサ１８の先端部が上記取
付座６の凹部１３内に回動可能に挿入されている。すな
わち、上記図５や図６にに示すように、スペーサ１８の
先端部は、先細りテーパ形状の挿入部１９と、この挿入
部１９の基端側に段差状に連続する相対的に大径の大径
部２０とからなり、挿入部１９は取付座６の凹部１３内
に挿入されて、その挿入状態で挿入部１９外周面と凹部
１３内周面との間に略一定の隙間が形成されるようにな
っている。 【００１７】また、上記大径部２０は取付座６の凹部１
３の開口部１３ａに液密状に嵌合可能とされており、こ
の大径部２０により凹部１３の開口部１３ａを相対回転
可能に閉じて、上記挿入部１９外周面と凹部１３内周面
との間の隙間、及び後述する嵌入部２９内周面と取付座
６の嵌入軸１４外周面との間の隙間を密封するようにな
っている。そして、上記スペーサ１８の大径部２０と凹
部１３の開口部１３ａとの間にはＯリング２１が介在さ
れ、後述する粘性剤Ｌの流出を防止している。 【００１８】上記スペーサ１８の基端部２２は、その断
面が上記グリップ本体１の脚部１ａにおけるスペーサ装
着孔５と略同じ形状（脚部１ａの先端側の部分が半円形
状で、その反対側の部分が矩形状）とされ、この基端部
２２がスペーサ装着孔５に内嵌合されて、脚部１ａに対
するスペーサ１８の軸線回りの回動を阻止するように、
すなわちグリップ本体１と一体となって回動するように
なっている。 【００１９】また、その基端部２２と挿入部１９との間
を繋ぐスペーサ１８の中間部分は、各々軸線Ｘ方向に延
びる４つの中間連繋部２３，２４，２５，２６（２３，
２４は図５に、また２３，２５，２６は図６にそれぞれ
示す）からなり、該各中間連繋部２３，２４，…の外周
部には、スペーサ１８の直径方向に対向した位置に互い
に対をなす抜止め用爪２７が突設されている。そして、
スペーサ１８をスペーサ装着孔５に挿通したときに、上
記抜止め用爪２７，２７，…が脚部１ａの収容部２の側
面に係止されて、スペーサ１８のスペーサ装着孔５から
の抜けを防止するようになっている。 【００２０】さらに、上記スペーサ１８の挿入部１９の
内部には、その先端面から基端側に向かって基端側が小
径のテーパ状の有底穴からなる嵌入部２９が形成されて
いる。この嵌入部２９の内部には、スペーサ１８が回転
可能となるように上記取付座６の嵌入軸１４が嵌入され
るようになっており、この嵌入状態で、嵌入軸１４の外
周面と嵌入部２９の内周面との間に隙間が形成されると
ともに、該嵌入軸１４の先端面と嵌入部２９の底面２９
ａとの間にも隙間が形成される。そして、それらの隙間
同士が互いに連通するとともに、スペーサ１８の挿入部
１９の先端面と凹部１３の底面１３ｂとの間の隙間を介
して該挿入部１９の外周面と凹部１３の内周面との間の
隙間にも連通していて、このように連続する４つの隙間
に例えばシリコン等の高粘度（１０００００ｃｐｓ以上
が望ましい）の液体からなる粘性剤Ｌが充填されてい
る。これにより、グリップ本体１の回動に粘性抵抗を付
与する粘性ダンパ１６が構成される。 【００２１】ここで、上記図５、６に示すようにスペー
サ１８先端側の挿入部１９が取付座６の凹部１３内に挿
入されて、その挿入部１９内の嵌入部２９に上記取付座
６の嵌入軸１４が嵌入された状態で、スペーサ１８の挿
入部１９の先端面と取付座６の凹部１３の底面１３ｂと
の間の隙間αは、該スペーサ１８の挿入部１９における
嵌入部２９の底面２９ａと嵌入軸１４の先端面との間の
隙間βよりも大きくなっている。言い換えると、上記ス
ペーサ１８のの長さ、嵌入部２９の深さ、取付座６の凹
部１３の深さ、嵌入軸１４の長さ等の寸法、及びそれら
各部の相互の位置関係は、上記隙間αが隙間βよりも大
きくなるように設定されており、詳しくは後述するが、
このことで、取付座６へのスペーサ１８の取り付けの
際、それらの隙間に空気が残存するのを阻止することが
できる。 【００２２】一方、グリップ本体１の他方の取付座７
は、図２、３、７に示すように、上述した取付座６とは
異なり、グリップ本体１の脚部１ｂに対して別体の支持
軸３１により軸支されている。以下の説明では、上記取
付座７において取付座６と同様の構成の部分については
同じ符号を付して、その詳細な説明は省略する。そし
て、上記脚部１ｂでは、図７に示すように収容部２の左
右両側壁（グリップ本体１の長さ方向に対向する２つの
側壁）がいずれも軸受部３，３とされていて、図で左側
の軸受部３の内面には有底状の軸受穴４が、また右側の
軸受部３には貫通状の軸受孔３０がそれぞれ同心状に形
成されている。 【００２３】上記取付座７には、取付座６の支持部１１
と同様にして固定部８と一体に支持部３２が形成されて
いる。この支持部３２は、全体として左右方向（グリッ
プ本体１の長さ方向）に長い略円筒形状のもので、その
左右両側の壁部にはそれぞれ軸挿通孔３３，３４（図７
にのみ示す）が同心状に貫通形成されている。そして、
それら両軸挿通孔３３，３４に支持軸３１が貫通支持さ
れ、この支持軸３１の両端部がそれぞれ支持部３２の左
右両側から外方に突出して、上記収容部２における軸受
部３，３の軸受穴４及び軸受孔３０に嵌挿されている。
この構成により、取付座７の支持部３２に対してグリッ
プ本体１が支持軸３１によりその中心線（軸線Ｘ）の周
りに回動可能に支持されている。 【００２４】また、上記支持軸３１の長さ方向中間部の
周りには捩りコイルばね１７が配置されている。すなわ
ち、上記取付座７の支持部３２の内部にはグリップ本体
１の長さ方向に長い断面略円形のコイルばね収納空間３
２ａが形成されていて、この収納空間３２ａに捩りコイ
ルばね１７が収納されている。換言すれば、上記取付座
７の支持部３２は、捩りコイルばね１７を収納するコイ
ルばね体収納部である。また、上記取付座３２内の収納
空間３２ａの長さ方向の寸法は捩りコイルばね１７の長
さよりも大きく、一方、収納空間３２ａの径方向の寸法
は捩りコイルばね１７の直径と略同じとされており、こ
のことで、捩りコイルばね１７は、その中心線が軸線Ｘ
と略一致する状態で収納空間３２内をその長さ方向に移
動可能となっている。 【００２５】より詳しくは、本発明の特徴部分である
が、上記支持部３２の周壁には、車体パネルＰへの固定
状態で下向きとなる所定の範囲に亘ってコイルばね挿入
口３５が開設されるとともに、該コイルばね挿入口３５
とは反対側の周壁を貫通して周方向に延びる第１スリッ
ト３６と、この第１スリット３６に連続して支持部３２
の長さ方向（グリップ本体１の長さ方向）に延びる第２
スリット３７とが形成されている。すなわち、図８に示
すようにコイルばね１７の挿入方向から見ると、コイル
ばね挿入口３５は略矩形断面を有し、その長さ方向及び
幅方向についてコイルばね収納空間３２ａと略同じ大き
さになっている。 【００２６】また、上記第１スリット３６は、取付座７
において固定部８との境界壁となる支持部３２の周壁を
該支持部３２内の収納空間３２（コイルばね収納部の内
側）から固定部８の内部（コイルばね収納部の外側）ま
で貫通するとともに、支持部３２の一方の側壁（図８の
左側壁）の内面（収容空間３２ａに臨む面）に沿って周
方向（図８の上下方向）に延びている。また、第２スリ
ット３７は、上記第１スリット３６の端部（図８の上端
部）から支持部３２の長さ方向の中間部まで延びてい
て、該第１スリット３６と同様に支持部３２の周壁を貫
通するとともに、収納空間３２から固定部８側に向かっ
て開口幅が徐々に狭まるテーパ状とされている。そし
て、上記第１及び第２スリット３６，３７は、コイルば
ねの挿入方向から見ると、互いに連続して略Ｌ字状をな
している。 【００２７】上記捩りコイルばね１７は、その長さ方向
一端部（図７の左側の端部）の外周から線材が外方に延
長されてなる延長部１７ａを有し、この延長部１７ａの
先端側が折り曲げられて折曲部１７ｂが設けられてい
る。この折曲部１７ｂの長さは第１スリット３６の長さ
よりも短くされていて、捩りコイルばね１７を支持部３
２の長さ方向一側（図７、８の左側）に寄せた状態でコ
イルばね挿入口３５に挿入したときに、折曲部１７ｂが
容易に第１スリット３６を通過するようになっている。
また、上記捩りコイルばね１７は、その長さ方向の他端
部（図７の右側の端部）を支持部３２の右側壁内面に当
接する状態（収納位置）で収納空間３２ａに収納されて
おり、この状態では該捩りコイルばね１７の延長部１７
ａは第２スリット３７を貫通し、その先端側の折曲部１
７ｂが第１スリット３６の延びる向きに折れ曲がって延
びていて、この折曲部１７ｂが固定部８内において第２
スリット３７の周縁部に係止されている。 【００２８】また、上記捩りコイルばね１７の他端部の
外周からも線材が外方に延長されて延長部１７ｃとされ
ており、この延長部１７ｃは、グリップ本体１の収容部
２の内底壁（図２で下側の壁）に形成した溝部３８に係
止されている。そして、捩りコイルばね１７の捩り力に
よって、グリップ本体１は常時は格納位置に位置付けら
れるように使用位置から格納位置に向かう方向（図２〜
４で反時計回り方向）に回動付勢されている。 【００２９】尚、上記図２〜４にそれぞれ示すように、
上記グリップ本体１の各脚部１ａ，１ｂの先端側におけ
る収容部２の開口端部には、それぞれ当たり部３９が形
成されており、一方、各取付座６，７の固定部８にはそ
れぞれ上記当たり部３９に当接可能なストッパ部４０が
形成されている。そして、グリップ本体１が格納位置か
ら使用位置に回動したときにその両方の脚部１ａ，１ｂ
の当たり部３９がそれぞれ取付座６のストッパ部４０に
当接することで、グリップ本体１は、それ以上の回動が
規制されて使用位置に停止される。 【００３０】（アシストグリップの組立て）次に、上述
の如き構成のアシストグリップＧの組み立て手順につい
て説明する。まず、取付座６については、その支軸１２
をグリップ本体１の脚部１ａにおける軸受部３の軸受穴
４に嵌挿して、支持部１１を収容部２内に収容し、次い
で、グリップ本体１の脚部１ａにおけるスペーサ装着孔
５にスペーサ１８をその先端側から挿通して、挿入部１
９を取付座６の凹部１３に挿入し、かつ嵌入部２９に取
付座７の嵌入軸１４を嵌入させる。これによりスペーサ
１８の抜止め用爪２７が脚部１ａの収容部２の側面に係
止して、スペーサ１８の基端側を脚部１に固定する。そ
して、上記スペーサ１８の組み付けの前に予め上記スペ
ーサ１８の嵌入部２９内に必要量の粘性剤Ｌを充填して
おけば、上記スペーサ１８の組み付けと同時に、嵌入部
２９に侵入する嵌入軸１４によって粘性剤Ｌが押し出さ
れて、凹部１３内の隙間に拡がって充填される。 【００３１】より詳しくは、図９に示すように、予めス
ペーサ１８の嵌入部２９内に必要な分量の粘性剤Ｌを入
れておき、このスペーサ１８の挿入部１９をグリップ本
体１の脚部１ａのスペーサ装着孔５を通過させて、取付
座６の支持部１１に開口する凹部１３に軸線Ｘに沿うよ
うにして挿入する。このとき、該凹部１３内をその底面
１３ｂから開口部１３ａ側に向かって延びる嵌入軸１４
がスペーサ１８の嵌入部２９に挿入される。 【００３２】そして、図１０に示すように、スペーサ１
８をその基端側までスペーサ装着孔５に嵌挿したとき、
該スペーサ１８の挿入部１９は取付座６の凹部１３の奥
側まで挿入され、これに伴い、該凹部１３の嵌入軸１４
がスペーサ１８の嵌入部２９の奥側に挿入されて、その
嵌入部２９内の粘性剤Ｌを押し出すようになる。このよ
うにして粘性剤Ｌが嵌入部２９の内周面と嵌入軸１４の
外周面との間の隙間から押し出されて、スペーサ１８の
挿入部１９の先端面と凹部１３の底面１３ｂとの間の隙
間に至り、さらにそこから該スペーサ１８の挿入部１９
外周面と凹部１３内周面との間の隙間に押し出されて、
この隙間を凹部１３の開口部１３ａに向かって移動す
る。 【００３３】そうして、上記スペーサ１８の挿入部１９
を取付座６の凹部１３の最深部まで挿入したときには、
該スペーサ１８の先端面と凹部１３の底面１３ｂとの間
の間隔αが該スペーサ１８の嵌入部２９の底面２９ａと
嵌入軸１４の先端面との間の間隔βよりも大きいことか
ら、その嵌入軸１４の先端面が嵌入部２９の底面２９ａ
に当接もしくは当接直前で該嵌入部２９内の粘性剤Ｌを
十分に押し出し、この押し出された粘性剤Ｌが凹部１３
内の空気を殆ど全て排出するようになる。 【００３４】かくして、上記スペーサ１８の挿入部１９
外周面と取付座６の凹部１３内周面との間の隙間から該
スペーサ１８の先端面と凹部１３の底面１３ｂとの間の
隙間を介して、該スペーサ１８の嵌入部２９内周面と嵌
入軸１４外周面との間の隙間に連続し、さらにその嵌入
部２９の底面２９ａと嵌入軸１４の先端面との間の隙間
まで連続する隙間全体に亘って粘性剤Ｌが充填されると
ともに、この隙間、即ち凹部１３内から空気が殆ど全て
排出される。 【００３５】一方、取付座７については、最初に該取付
座７の支持部３２内に捩りコイルばね１７を収納し、そ
れから取付座７をグリップ本体１の脚部１ｂに組み付け
る。すなわち、まず、図１１(a)に示すように、捩りコ
イルばね１７をコイルばね挿入口３５に対して図の左側
に寄せた状態で、即ち、捩りコイルばね１７の一端部を
支持部３２の左側壁の内面に摺接させるようにして、挿
入する。こうすると、図１２(a)に示すように、捩りコ
イルばね１７の延長部１７ａがコイルばね挿入口３５か
ら収納空間３２ａに入り、さらに第１スリット３６に挿
通されて、同図(b)に示すように、捩りコイルばね１７
の延長部１７ａの先端側が支持部３２の外側に突出して
折曲部１７ｂが固定部８内に位置するようになる。 【００３６】続いて、図１１(b)に示すように、捩りコ
イルばね１７をその長さ方向に収納位置までずらして、
該捩りコイルばね１７の他端部が支持部３２の右側壁内
面に当接するようにする。こうすると、延長部１７ａが
第２スリット３７内を移動して、その先端の折曲部１７
ｂが固定部８内に臨む第２スリット３７の周縁部に係止
されるようになり、これにより、捩りコイルばね１７は
その中心線を軸線Ｘに略一致させた状態で収納空間３２
ａに保持されることになる。つまり、捩りコイルばね１
７をコイルばね挿入口３５から収納空間３２ａに挿入し
て、その長さ方向にずらすだけで、容易に収納空間３２
ａ内に収納して保持することができる。尚、図11(b)で
は、捩りコイルばね１７の収納状態を明らかにするため
に、支持部３２の一部を切り欠いて示している。 【００３７】そのようにして捩りコイルばね１７を収納
した取付座７をグリップ本体１の脚部１ｂに取り付ける
ときには、取付座７の天地を図１２に示す状態から逆転
させて、図１３に示すように、該取付座７の支持部３２
をグリップ本体１の脚部１ｂの収容部２に上方から差し
入れ、これとともに、捩りコイルばね１７の延長部１７
ｃをグリップ本体１の溝部３８に挿入して係止させる。
このとき、上記取付座７の支持部３２の左右両側壁の軸
挿通孔３３，３４とグリップ本体１の脚部１ｂにおける
収容部２の左右両軸受部３，３の軸受穴４及び軸受孔３
０とが互いに略同心状に位置付けられるとともに、それ
らと略同心状に捩りコイルばね１７も位置付けられるこ
とになるので、この状態で支持軸３１の先端側を上記脚
部１ｂの貫通状軸受孔３０から軸受穴４に向かって挿入
し、この支持軸３１により取付座７の軸挿通孔３３，３
４と捩りコイルばね１７とを貫通させて、該支持軸３１
の先端部を他方の軸受部３の有底状軸受穴４に嵌入させ
て固定する。尚、支持軸３１の基端側を軸受孔３０内で
スナップリング等により抜き止めして、固定するように
してもよい。 【００３８】上述のようにしてグリップ本体１の脚部１
ａ，１ｂにそれぞれ取付座６，７を組み付ければ、今度
は、その取付座６，７の各固定部８を取付ボルトＢによ
り車体パネルＰへ固定する。すなわち、取付座６，７の
各固定部８のカバー１０を開いて、取付ボルトＢを各固
定部８の底部のボルト挿通孔９に挿通し、さらに車体パ
ネルＰも挿通させてその裏側のウェルドナットＮに螺合
締結する。その後、カバー１０を閉じて固定部８の開口
を覆うようにすればよい。 【００３９】したがって、上述の如き構成の格納式アシ
ストグリップＧを例えば車両に適用した場合、通常はグ
リップ本体１が捩りコイルばね１７の付勢力により回動
付勢されて格納位置に位置付けられており、車両の乗員
がアシストグリップＧを使用するときには、そのグリッ
プ本体１を手で掴んで捩りコイルばね１７の付勢力に抗
して使用位置に回動させる。その後、乗員がグリップ本
体１から手を離すと、グリップ本体１は捩りコイルばね
１７の付勢力により使用位置から格納位置へ回動して戻
る。 【００４０】そのようなグリップ本体１の使用位置から
格納位置への回動時に（上記格納位置から使用位置への
回動時にも同様のことが生じる）、グリップ本体１の脚
部１ａと取付座６との間では、該脚部１ａの軸受部３が
取付座６の支軸１２の回りに回動し、また、該脚部１ａ
に回動不能に取り付けられているスペーサ１８が取付座
６の凹部１３内で取付座６側の嵌入軸１４の周りに回動
する。このとき、上記取付座６の凹部１３内周面とスペ
ーサ１８の挿入部１９外周面との間の隙間において粘性
剤Ｌに剪断変形が生じるとともに、スペーサ１８の嵌入
部２９内周面と取付座６の嵌入軸１４外周面との間の隙
間において粘性剤Ｌに剪断力が発生し、上記スペーサ１
８を介してグリップ本体１の回動に粘性抵抗が付与され
る。 【００４１】つまり、上記グリップ本体１の脚部１ａと
取付座６との間には、該取付座６とグリップ本体１側の
スペーサ１８とにより一体的に粘性ダンパ１６が構成さ
れており、このダンパ１６における粘性剤Ｌの粘性によ
りグリップ本体１が使用位置から格納位置へゆっくりと
戻るようになって、その動きから高級感が得られるとと
もに、グリップ本体１が車体側の部材に強く衝突して異
音を発生したり、耐久性の低下を招くことがなくなる。 【００４２】しかも、上記の粘性ダンパ１６において、
スペーサ１８の挿入部１９の先端面と取付座６の凹部１
３の底面１３ｂとの間の隙間αが、該スペーサ１８の嵌
入部２９の底面２９ａと取付座６の嵌入軸１４の先端面
との間の隙間βよりも大きく設定されているので、スペ
ーサ１８の組み付け時にその嵌入部２９の最深部まで凹
部１３の嵌入軸１４を挿入させて、嵌入部２９に予め入
れておいた粘性剤Ｌを効果的に押し出させ、この粘性剤
Ｌをダンパ１６内の隙間に行き渡らせて充填しながら、
空気を排出させることができる。これにより、上記ダン
パ１６の隙間に空気が残存することがなく、粘性剤Ｌに
よる粘性抵抗を安定的に確保することができ、もってア
シストグリップＧの使用感の悪化等を防止することがで
きる。 【００４３】また、この実施形態では、上述したよう
に、上記グリップ本体１の脚部１ａに組み付けられる取
付座６と、グリップ本体１側のスペーサ１８とによって
一体的に粘性ダンパ１６を構成するようにしているの
で、グリップ本体１と取付座６との間に別途、専用のオ
イルダンパ等を追加する場合に比べてコンパクトかつ低
コストのものとなる。 【００４４】さらに、この実施形態では、グリップ本体
１の脚部１ａと取付座７との間に捩りコイルばね１７を
配設するために、該取付座７の支持部３２内に捩りコイ
ルばね１７を収納して位置決め可能な収納空間３２ａを
設ける一方、捩りコイルばね１７にはその長さ方向の一
端部から線材を延長して延長部１７ａを設け、この延長
部１７ａの先端側の折曲部１７ｂを上記支持部３２に設
けたＬ字状のスリット３６，３７に係止させるようにし
ている。このことで、捩りコイルばね１７を収納した取
付座７をグリップ本体１の脚部１ｂの収容部２に収容し
て適切に配置するだけで、該取付座７から捩りコイルば
ね１７が脱落することを防止しながら、それらを適切な
位置に保持して容易に組み付けることができる。 【００４５】尚、上記実施形態のアシストグリップＧで
は、グリップ本体１の一方の脚部１ａに粘性ダンパ１６
を設け、他方の脚部１ｂに捩りコイルばね１７を配設す
るようにしているが、これに限るものではなく、例えば
両方の脚部１ａ，１ｂにそれぞれ粘性ダンパ１６と捩り
コイルばね１７とを併設するようにしてもよい。 【００４６】また、上記実施形態では、グリップ本体１
の一方の脚部１ａと取付座６との取付構造として、取付
座６の支持部１に一体に形成した支軸１２を脚部１ａの
軸受部３の軸受穴４に回動可能に嵌挿させているが、こ
の構造に限るものではない。すなわち、例えば、上記脚
部１ａの軸受部３に軸受穴４の代わりに貫通状の軸受孔
を設けるとともに、取付座１１の支持部には支軸１２の
代わりに有底状の軸孔を設けて、別途、用意した支持軸
を上記貫通状軸受孔に挿通させ、その端部を上記有底状
軸孔に嵌入させて固定するようにしてもよい。 【００４７】また、上記実施形態では、スペーサ１８の
基端側を上記脚部１ａの側壁のスペーサ装着孔５に貫通
させるとともに、該スペーサ１８先端側の層入部１９を
取付座６の凹部１３に挿入して、このスペーサ１８によ
って脚部１ａと取付座６とを回動可能に連結するように
しているが、この構造に限るものではない。すなわち、
例えば上記従来例（特開２００１−７１８０４号公報）
のもののように、スペーサ（蓋部材）の基端部をグリッ
プ本体１の脚部１ａに設けた凹部に回転不能に嵌合させ
るようにしてもよい。 【００４８】また、上記実施形態では、取付座６，７を
それぞれボルトＢによって車体パネルＰに取り付けるよ
うにしているが、これに限るものではなく、ボルトＢに
代えて、例えば取付座６，７の裏面に爪部を有する係止
片を一体に形成し、この係止片を車体パネルＰに開口形
成した係止口に挿入して該係止口の周縁裏面に上記爪部
を係止させることにより、取付座６，７をそれぞれ車体
パネルＰに取り付けるようにしてもよい。 【００４９】さらに、この発明に係る格納式アシストグ
リップは上記実施形態のように車両用のものに限定され
るものでないことは勿論である。 【００５０】 【発明の効果】以上、説明したように、本願発明に係る
格納式アシストグリップによると、グリップ本体の少な
くとも一方の脚部と取付座との間にコイルばね体を配設
する場合に、その取付座にはコイルばね体を収納して位
置決め可能なコイルばね体収納部を設け、一方、コイル
ばね体にはその長さ方向一端部の外周から線材を延長し
てなる延長部を設けるとともに、その延長部の先端側に
折曲部を設ける。そして、上記コイルばね体収納部に対
しその周壁に開口する挿入口からコイルばね体を挿入
し、該コイルばね体の延長部を上記挿入口と反対側の周
壁に設けた第１スリットに挿通して先端側の折曲部をコ
イルばね体収納部の外側に位置付け、さらに、コイルば
ね体全体を長さ方向にずらすことで、上記第１スリット
と連続してＬ字状をなす第２スリットの周縁部にコイル
ばね体の延長部先端の折曲部を係止させることができ
る。これにより、コイルばね体を収納した取付座をグリ
ップ本体の脚部に組み付けるときに、コイルばね体の位
置ずれや脱落を防止しながら、取付座を脚部の収容部に
収容して適切に配置するだけで、コイルばね体も適切な
位置に保持して、組み付け作業を極めて容易なものとす
ることができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の実施形態に係る格納式アシストグリッ
プの使用位置における斜視図である。 【図２】グリップ本体が格納位置にあるときの図１のII
−II線断面図である。 【図３】グリップ本体が使用位置にあるときの図１のII
I-III線断面図である。 【図４】粘性ダンパの構成を示す図１のIV−IV線断面図
である。 【図５】粘性ダンパの構成を示す図１のV−V線断面図で
ある。 【図６】粘性ダンパの構成を示す図５のVI−VI線断面図
である。 【図７】捩りコイルばねの配置構成を示す図１のVII−V
II線断面図である。 【図８】捩りコイルばねの挿入方向から見た取付座の斜
視図である。 【図９】スペーサを取付座へ組み付ける作業の説明図で
ある。 【図１０】スペーサの取付座への組み付けを終える直前
の図７相当図である。 【図１１】捩りコイルばねを取付座の支持部へ収納する
作業の説明図である。 【図１２】捩りコイルばねを取付座の支持部へ収納する
作業を図７のXIIa−XIIa線断面とXIIb−XIIb線断面とで
それぞれ示す説明図である。 【図１３】捩りコイルばねを収納した取付座をグリップ
本体の脚部に組み付ける作業の説明図である。 【符号の説明】 Ｐ 車体パネル（固定体） Ｇ アシストグリップ １ グリップ本体 １ａ、１ｂ 脚部 ２ 収容部 ６，７ 取付座 １７ 捩りコイルばね（コイルばね体） １７ａ 延長部 １７ｂ 折曲部 ３２ 支持部（コイルばね収納部） ３２ａ 収納空間 ３５ コイルばね挿入口 ３６ 第１スリット ３７ 第２スリット

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 長さ方向の両側に脚部を有する長尺状の
   グリップ本体と、 上記脚部をそれぞれ回動自在に軸支するとともに固定体
   に固定される一対の取付座と、 上記グリップ本体の少なくとも一方の脚部と取付座との
   間に設けられ、グリップ本体を使用位置から格納位置に
   回動させるコイルばね体とを備えた格納式アシストグリ
   ップにおいて、 上記グリップ本体の一方の脚部には、該グリップ本体が
   格納位置にあるときに上記固定体に対向する面に開口し
   て取付座の一部を収容する収容部が形成され、 上記一方の脚部に対応する取付座には、上記収容部に収
   容されてグリップ本体の長さ方向に延びる筒状のコイル
   ばね体収納部が一体に形成され、 上記コイルばね体は、その長さ方向一端部の外周から線
   材が外方に延長されて先端側に折曲部が設けられた延長
   部を有し、 上記コイルばね体収納部には、その周壁の所定範囲に亘
   ってコイルばね体挿入口が開設されるとともに、該コイ
   ルばね体挿入口と反対側の周壁を貫通して周方向に延び
   上記コイルばね体の延長部が挿入可能な第１スリット
   と、コイルばね体の挿入方向から見て、上記第１スリッ
   トに連続して略Ｌ字状となるようにグリップ本体の長さ
   方向に延びる第２スリットとが設けられ、 上記コイルばね体がコイルばね体収納部に収納された状
   態で該コイルばね体の延長部がコイルばね体収納部の内
   側から上記第２スリットを貫通し、該延長部の折曲部が
   上記第１スリットの延びる向きに延びてコイルばね体収
   納部の外側に係止されていることを特徴とする格納式ア
   シストグリップ。