JP2003184976A - 摩擦ローラ式変速機 - Google Patents
摩擦ローラ式変速機Info
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- JP2003184976A JP2003184976A JP2001388010A JP2001388010A JP2003184976A JP 2003184976 A JP2003184976 A JP 2003184976A JP 2001388010 A JP2001388010 A JP 2001388010A JP 2001388010 A JP2001388010 A JP 2001388010A JP 2003184976 A JP2003184976 A JP 2003184976A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 中間ローラを確実に回転自在に支持できる小
型で低減速比化の摩擦ローラ式変速機を提供すること。 【解決手段】 ハウジング１に、中心ローラ２が玉軸受
３により回転自在に支持してあり、この中心ローラ２に
偏心して、外輪４が設けてある。中心ローラ２と、外輪
４との間に、支持軸６ａ−６ｃと一体となった中間ロー
ラ５ａ−５ｃが介装してある。支持軸６ａ−６ｃの両端
は、玉軸受７ａ−７ｃにより回転自在に支持してある。
また、各玉軸受の外径は、対応中間ローラの外径より小
さく設定してある。
型で低減速比化の摩擦ローラ式変速機を提供すること。 【解決手段】 ハウジング１に、中心ローラ２が玉軸受
３により回転自在に支持してあり、この中心ローラ２に
偏心して、外輪４が設けてある。中心ローラ２と、外輪
４との間に、支持軸６ａ−６ｃと一体となった中間ロー
ラ５ａ−５ｃが介装してある。支持軸６ａ−６ｃの両端
は、玉軸受７ａ−７ｃにより回転自在に支持してある。
また、各玉軸受の外径は、対応中間ローラの外径より小
さく設定してある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、小型化や低減速比
化を図った場合でも、中間ローラを確実に回転自在に支
持できる摩擦ローラ式変速機に関する。
化を図った場合でも、中間ローラを確実に回転自在に支
持できる摩擦ローラ式変速機に関する。
【０００２】
【従来の技術】小型化や低騒音化を図れるといった観点
から、例えば電動式車輪駆動装置など種々の分野におい
て、摩擦ローラ式変速機が用いられている。
から、例えば電動式車輪駆動装置など種々の分野におい
て、摩擦ローラ式変速機が用いられている。
【０００３】図６に示すように、従来の摩擦ローラ式変
速機の一例においては、中心ローラａと、外輪ｃとの間
に、複数の中間ローラｂが介装してある。
速機の一例においては、中心ローラａと、外輪ｃとの間
に、複数の中間ローラｂが介装してある。
【０００４】図７に示すように、各中間ローラｂの内側
には、支持軸ｄとの間に、ニードル軸受ｅが介装してあ
る。ニードル軸受ｅは、転動ローラと、それを保持する
ためのケージとからなっている。
には、支持軸ｄとの間に、ニードル軸受ｅが介装してあ
る。ニードル軸受ｅは、転動ローラと、それを保持する
ためのケージとからなっている。
【０００５】また、中間ローラｂと、ハウジングｆとの
軸方向隙間には、スラストワッシャｇが介装してあり、
軸方向の荷重を支持するようになっている。
軸方向隙間には、スラストワッシャｇが介装してあり、
軸方向の荷重を支持するようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た摩擦ローラ式変速機では、より一層の小型化を図ろう
とすると、支持軸ｄの径が小さくなり過ぎる結果、小さ
い支持軸ｄに適合するニードル軸受ｅが現時点では存在
しないといったことがある。
た摩擦ローラ式変速機では、より一層の小型化を図ろう
とすると、支持軸ｄの径が小さくなり過ぎる結果、小さ
い支持軸ｄに適合するニードル軸受ｅが現時点では存在
しないといったことがある。
【０００７】また、低減速比（減速比４以下）を図ろう
とすると、中間ローラｂの孔と、支持軸ｄの外周囲との
間に介装できるニードル軸受ｅが現時点では存在しない
といったことがある。
とすると、中間ローラｂの孔と、支持軸ｄの外周囲との
間に介装できるニードル軸受ｅが現時点では存在しない
といったことがある。
【０００８】なお、中間ローラｂと支持軸ｄとの間にニ
ードル軸受ｅを介装できる条件は、以下の通りである。
（ｉ）押圧力による応力を緩和するために中間ローラｂ
の肉厚が必要であり、（ｉｉ）ニードル軸受の転動ロー
ラとの面圧を抑えるためにある程度の支持軸ｄの径が必
要である。これら（ｉ）−（ｉｉ）の条件を満たした時
に、中間ローラｂと支持軸ｄとの間にニードル軸受ｅを
介装できる。低減速比（減速比４以下）の場合には、中
間ローラｂの内径がより一層小さくなるため、（ｉ）−
（ｉｉ）の条件を満たした時には、中間ローラｂの孔
と、支持軸ｄの外周囲との間の小さな隙間に介装できる
ニードル軸受ｅが現時点では存在しないといったことが
ある。
ードル軸受ｅを介装できる条件は、以下の通りである。
（ｉ）押圧力による応力を緩和するために中間ローラｂ
の肉厚が必要であり、（ｉｉ）ニードル軸受の転動ロー
ラとの面圧を抑えるためにある程度の支持軸ｄの径が必
要である。これら（ｉ）−（ｉｉ）の条件を満たした時
に、中間ローラｂと支持軸ｄとの間にニードル軸受ｅを
介装できる。低減速比（減速比４以下）の場合には、中
間ローラｂの内径がより一層小さくなるため、（ｉ）−
（ｉｉ）の条件を満たした時には、中間ローラｂの孔
と、支持軸ｄの外周囲との間の小さな隙間に介装できる
ニードル軸受ｅが現時点では存在しないといったことが
ある。
【０００９】本発明は、上述したような事情に鑑みてな
されたものであって、小型化や低減速比化を図った場合
でも、中間ローラを確実に回転自在に支持できる摩擦ロ
ーラ式変速機を提供することを目的とする。
されたものであって、小型化や低減速比化を図った場合
でも、中間ローラを確実に回転自在に支持できる摩擦ロ
ーラ式変速機を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る摩擦ローラ式変速機は、外周面を第一
の円筒面とし、ハウジング内で回転する中心ローラと、
内周面を第二の円筒面としてこの中心ローラの周囲で上
記ハウジングの内部に、これら中心ローラおよびハウジ
ングに対する相対回転を自在に設けられた外輪と、この
外輪と同心で一端部をこの外輪に結合した回転軸と、上
記第一の円筒面と上記第二の円筒面との間の環状空間内
に、上記中心ローラと平行に配置された複数本の支持軸
と、これら各支持軸により回転自在に支持され、それぞ
れの外周面を第三の円筒面とした複数個の中間ローラと
を備え、上記中心ローラの中心と上記回転軸および外輪
の中心とを偏心させることにより、上記環状空間の幅寸
法を円周方向に関して不同にし、上記複数個の中間ロー
ラのうちの少なくとも１個の中間ローラを、少なくとも
上記環状空間の円周方向に関する変位自在に支持して可
動ローラとすると共に、残りの中間ローラを固定ローラ
として、上記中心ローラおよび外輪が所定方向に上記中
心ローラと上記回転軸との間の変速比に見合う速度比で
回転する場合に、上記可動ローラとなる中間ローラを、
上記環状空間の幅の狭い部分に移動させる摩擦ローラ式
変速機において、前記中間ローラとこれを支持する前記
支持軸とを一体化して軸付中間ローラとし、当該軸付中
間ローラの支持軸の両端を軸受により回転自在に支持
し、当該軸受の外径は、前記軸付中間ローラの外径より
も小さく設定したことを特徴とする。
め、本発明に係る摩擦ローラ式変速機は、外周面を第一
の円筒面とし、ハウジング内で回転する中心ローラと、
内周面を第二の円筒面としてこの中心ローラの周囲で上
記ハウジングの内部に、これら中心ローラおよびハウジ
ングに対する相対回転を自在に設けられた外輪と、この
外輪と同心で一端部をこの外輪に結合した回転軸と、上
記第一の円筒面と上記第二の円筒面との間の環状空間内
に、上記中心ローラと平行に配置された複数本の支持軸
と、これら各支持軸により回転自在に支持され、それぞ
れの外周面を第三の円筒面とした複数個の中間ローラと
を備え、上記中心ローラの中心と上記回転軸および外輪
の中心とを偏心させることにより、上記環状空間の幅寸
法を円周方向に関して不同にし、上記複数個の中間ロー
ラのうちの少なくとも１個の中間ローラを、少なくとも
上記環状空間の円周方向に関する変位自在に支持して可
動ローラとすると共に、残りの中間ローラを固定ローラ
として、上記中心ローラおよび外輪が所定方向に上記中
心ローラと上記回転軸との間の変速比に見合う速度比で
回転する場合に、上記可動ローラとなる中間ローラを、
上記環状空間の幅の狭い部分に移動させる摩擦ローラ式
変速機において、前記中間ローラとこれを支持する前記
支持軸とを一体化して軸付中間ローラとし、当該軸付中
間ローラの支持軸の両端を軸受により回転自在に支持
し、当該軸受の外径は、前記軸付中間ローラの外径より
も小さく設定したことを特徴とする。
【００１１】また、本発明に係る摩擦ローラ式変速機で
は、前記軸受は、玉軸受又はニードル軸受であることが
好ましい。
は、前記軸受は、玉軸受又はニードル軸受であることが
好ましい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に係る
摩擦ローラ式変速機を図面を参照しつつ説明する。
摩擦ローラ式変速機を図面を参照しつつ説明する。
【００１３】（第１実施の形態）図１は、本発明の第１
実施の形態に係る摩擦ローラ式変速機の回転軸方向に直
角に切断した模式的断面図である。図２は、図１に示し
た摩擦ローラ式変速機をＸ−Ｘ線に沿って切断した断面
図である。
実施の形態に係る摩擦ローラ式変速機の回転軸方向に直
角に切断した模式的断面図である。図２は、図１に示し
た摩擦ローラ式変速機をＸ−Ｘ線に沿って切断した断面
図である。
【００１４】図１に示すように、ハウジング１内に、入
力軸であり、外周面を第一の円筒面とする中心ローラ２
が玉軸受３により回転自在に支持してあり、この中心ロ
ーラ２に偏心して、内周面を第二の円筒面とする外輪４
が設けてある。したがって、中心ローラ２の第一の円筒
面と外輪４の第二の円筒面との間に形成される環状空間
は例えば図１において中心ローラ２の真上で最大幅を有
し、真下で最小幅となるように左右に対象に幅が減少す
るものとなる。外輪４には出力軸４ｂが一体に結合され
ている。
力軸であり、外周面を第一の円筒面とする中心ローラ２
が玉軸受３により回転自在に支持してあり、この中心ロ
ーラ２に偏心して、内周面を第二の円筒面とする外輪４
が設けてある。したがって、中心ローラ２の第一の円筒
面と外輪４の第二の円筒面との間に形成される環状空間
は例えば図１において中心ローラ２の真上で最大幅を有
し、真下で最小幅となるように左右に対象に幅が減少す
るものとなる。外輪４には出力軸４ｂが一体に結合され
ている。
【００１５】中心ローラ２と、外輪４との間の前記環状
空間内には、３つの中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃが中心
ローラ２と平行な軸心を有して配置されている。中間ロ
ーラ５ａは他の２つの同径の中間ローラ５ｂ、５ｃに比
べて大径で、環状空間の最大径の部分に配置されて中心
ローラ２の外周面と外輪４の内周面との間に接触状態に
あり、中間ローラ５ａと一体の支持軸６ａが玉軸受を７
ａ介してハウジング１に回転自在に固定位置において支
持されている。環状空間内には中間ローラ５ａから左右
両方向にほぼ等距離離れた位置に中間ローラ５ｂ、５ｃ
が配置されている。これらの中間ローラ５ａ、５ｃの径
は環状空間の最小径の部分の径方向幅より大きいが、中
間ローラ５ａの径より小さい。そのうち一方の中間ロー
ラ５ｂはそれと一体に形成された支持軸６ｂにより玉軸
受７ｂを介して回転自在にハウジング１に固定位置にお
いて支持されて、中心ローラ２の外周面と外輪４の内周
面とに摩擦接触している。もう一つの中間ローラ５ｃは
僅かに周方向に移動可能であり、従って中間ローラ５ｃ
が環状空間の幅の狭い方向に移動したときには中心ロー
ラ２の外周面と外輪４の内周面に挟まれて両者と一体的
になり、中心ローラ２が時計廻りに回転すると動力伝達
が成され、外輪４は逆方向に回転する。他方中間ローラ
５ｃが環状空間の幅の広い方に移動したときには、中心
ローラ２および外輪４から自由になる。そのため、中間
ローラ５ｃは一体に形成された支持軸６ｃが玉軸受７ｃ
を介してハウジング１に形成された長溝内（図示なし）
に周方向に変位自在に支持されており、弾性ばね部材
（図示無し）により環状空間の幅の狭い方向に予め押圧
されて、中心ローラ２の外周面と外輪４の外周面とに摩
擦接触している。
空間内には、３つの中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃが中心
ローラ２と平行な軸心を有して配置されている。中間ロ
ーラ５ａは他の２つの同径の中間ローラ５ｂ、５ｃに比
べて大径で、環状空間の最大径の部分に配置されて中心
ローラ２の外周面と外輪４の内周面との間に接触状態に
あり、中間ローラ５ａと一体の支持軸６ａが玉軸受を７
ａ介してハウジング１に回転自在に固定位置において支
持されている。環状空間内には中間ローラ５ａから左右
両方向にほぼ等距離離れた位置に中間ローラ５ｂ、５ｃ
が配置されている。これらの中間ローラ５ａ、５ｃの径
は環状空間の最小径の部分の径方向幅より大きいが、中
間ローラ５ａの径より小さい。そのうち一方の中間ロー
ラ５ｂはそれと一体に形成された支持軸６ｂにより玉軸
受７ｂを介して回転自在にハウジング１に固定位置にお
いて支持されて、中心ローラ２の外周面と外輪４の内周
面とに摩擦接触している。もう一つの中間ローラ５ｃは
僅かに周方向に移動可能であり、従って中間ローラ５ｃ
が環状空間の幅の狭い方向に移動したときには中心ロー
ラ２の外周面と外輪４の内周面に挟まれて両者と一体的
になり、中心ローラ２が時計廻りに回転すると動力伝達
が成され、外輪４は逆方向に回転する。他方中間ローラ
５ｃが環状空間の幅の広い方に移動したときには、中心
ローラ２および外輪４から自由になる。そのため、中間
ローラ５ｃは一体に形成された支持軸６ｃが玉軸受７ｃ
を介してハウジング１に形成された長溝内（図示なし）
に周方向に変位自在に支持されており、弾性ばね部材
（図示無し）により環状空間の幅の狭い方向に予め押圧
されて、中心ローラ２の外周面と外輪４の外周面とに摩
擦接触している。
【００１６】玉軸受７ａ、７ｂ、７ｃの外径をそれぞれ
ｄａ、ｄｂ，ｄｃとし、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃの外径をそれぞれＤａ、Ｄｂ，Ｄｃとすると、それぞ
れＤａ＞ｄａ、Ｄｂ＞ｄｂ、Ｄｃ＞ｄｃに設定してあ
る。これにより、玉軸受７ａ、７ｂ、７ｃの外径が中心
ローラ２に接触しないようにしてある。
ｄａ、ｄｂ，ｄｃとし、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃの外径をそれぞれＤａ、Ｄｂ，Ｄｃとすると、それぞ
れＤａ＞ｄａ、Ｄｂ＞ｄｂ、Ｄｃ＞ｄｃに設定してあ
る。これにより、玉軸受７ａ、７ｂ、７ｃの外径が中心
ローラ２に接触しないようにしてある。
【００１７】このように構成してあるため、中心ローラ
２が時計方向に回転すると中間ローラ５ｃは環状空間内
を幅の狭い方向に移動しくさび効果により伝達トルクに
比例した押し付け力を発生する。逆に、中心ローラ２が
反時計方向に回転すると中間ローラ５ｃはくさび状態か
らから抜け、押し付け力がゼロとなり動力の伝達はしな
い。
２が時計方向に回転すると中間ローラ５ｃは環状空間内
を幅の狭い方向に移動しくさび効果により伝達トルクに
比例した押し付け力を発生する。逆に、中心ローラ２が
反時計方向に回転すると中間ローラ５ｃはくさび状態か
らから抜け、押し付け力がゼロとなり動力の伝達はしな
い。
【００１８】また、中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃのハウ
ジング１への支持には玉軸受７ａ、７ｂ、７ｃを用いて
いるため、軸方向の荷重も支持できることから、従来の
ようなスラストワッシャを不要とすることができ、部品
点数の削減及びフリクションロスの低減が可能となる。
ジング１への支持には玉軸受７ａ、７ｂ、７ｃを用いて
いるため、軸方向の荷重も支持できることから、従来の
ようなスラストワッシャを不要とすることができ、部品
点数の削減及びフリクションロスの低減が可能となる。
【００１９】なお、中間ローラ５ｂについても、中間ロ
ーラ５ｃと同様周方向に変位可能になるように構成して
も良い。
ーラ５ｃと同様周方向に変位可能になるように構成して
も良い。
【００２０】（第２実施の形態）図４は、本発明の第２
実施の形態に係り、中間ローラの断面図である。
実施の形態に係り、中間ローラの断面図である。
【００２１】本実施の形態では、各軸付中間ローラ５
ａ、５ｂ、５ｃの一体支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両端を
ニードル軸受８ａ，８ｂ、８ｃにより回転自在に支持し
てある。
ａ、５ｂ、５ｃの一体支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両端を
ニードル軸受８ａ，８ｂ、８ｃにより回転自在に支持し
てある。
【００２２】また、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃ
と、ハウジング１との軸方向隙間には、スラストワッシ
ャ９ａ，９ｂ、９ｃが介装してあり、軸方向の荷重を支
持するようになっている。
と、ハウジング１との軸方向隙間には、スラストワッシ
ャ９ａ，９ｂ、９ｃが介装してあり、軸方向の荷重を支
持するようになっている。
【００２３】このように構成してあるため、小型化や低
減速比化を図る際、従来技術によれば中間ローラと支持
軸との間に介装できるニードル軸受が現時点では存在し
ないような場合であっても、本実施形態によれば、軸付
中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃを確実に回転自在に支持す
ることができる。
減速比化を図る際、従来技術によれば中間ローラと支持
軸との間に介装できるニードル軸受が現時点では存在し
ないような場合であっても、本実施形態によれば、軸付
中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃを確実に回転自在に支持す
ることができる。
【００２４】また、ニードル軸受８ａ，８ｂ、８ｃを用
いているため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃの径を
更に小さくすることができ、また、大きな荷重を支持す
ることができる。
いているため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃの径を
更に小さくすることができ、また、大きな荷重を支持す
ることができる。
【００２５】（第３実施の形態）図５は、本発明の第３
実施の形態に係り、中間ローラの断面図である。
実施の形態に係り、中間ローラの断面図である。
【００２６】本実施の形態では、軸付中間ローラ５ａ、
５ｂ、５ｃの支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両端をニードル
軸受８ａ，８ｂ、８ｃにより回転自在に支持してある。
５ｂ、５ｃの支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両端をニードル
軸受８ａ，８ｂ、８ｃにより回転自在に支持してある。
【００２７】また、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃの
支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両軸端面と、ハウジング１と
の隙間には、スラストワッシャ１０ａ。１０ｂ、１０ｃ
が介装してあり、軸方向の荷重を支持するようになって
いる。
支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両軸端面と、ハウジング１と
の隙間には、スラストワッシャ１０ａ。１０ｂ、１０ｃ
が介装してあり、軸方向の荷重を支持するようになって
いる。
【００２８】このように構成してあるため、小型化や低
減速比化を図る際、従来のように中間ローラと支持軸と
の間に介装できるニードル軸受が現時点では存在しない
ような場合であっても、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃを確実に回転自在に支持することができる。
減速比化を図る際、従来のように中間ローラと支持軸と
の間に介装できるニードル軸受が現時点では存在しない
ような場合であっても、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃを確実に回転自在に支持することができる。
【００２９】また、ニードル軸受８ａ，８ｂ、８ｃを用
いているため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃの径を
更に小さくすることができ、また、大きな荷重を支持す
ることができる。
いているため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃの径を
更に小さくすることができ、また、大きな荷重を支持す
ることができる。
【００３０】さらに、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５ｃ
の支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両軸端面と、ハウジング１
との隙間には、スラストワッシャ１０ａ。１０ｂ、１０
ｃが介装してあるため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃの径を更に小さくすることができる。
の支持軸６ａ、６ｂ、６ｃの両軸端面と、ハウジング１
との隙間には、スラストワッシャ１０ａ。１０ｂ、１０
ｃが介装してあるため、軸付中間ローラ５ａ、５ｂ、５
ｃの径を更に小さくすることができる。
【００３１】なお、本発明は、上述した実施の形態に限
定されず、種々変形可能である。
定されず、種々変形可能である。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
中心ローラと、外輪との間に、複数の中間ローラを介装
した摩擦ローラ式変速機において、前記中間ローラとこ
れを支持する支持軸とを一体化して軸付中間ローラと
し、当該軸付中間ローラの支持軸の両端を軸受により回
転自在に支持し、当該軸受の外径は、前記軸付中間ロー
ラの外径よりも小さく設定したことを特徴とする。従っ
て、小型化や低減速比化を図る際、従来のように中間ロ
ーラと支持軸との間に介装できるニードル軸受が現時点
では存在しないような場合であっても、軸付中間ローラ
を確実に回転自在に支持することができる。
中心ローラと、外輪との間に、複数の中間ローラを介装
した摩擦ローラ式変速機において、前記中間ローラとこ
れを支持する支持軸とを一体化して軸付中間ローラと
し、当該軸付中間ローラの支持軸の両端を軸受により回
転自在に支持し、当該軸受の外径は、前記軸付中間ロー
ラの外径よりも小さく設定したことを特徴とする。従っ
て、小型化や低減速比化を図る際、従来のように中間ロ
ーラと支持軸との間に介装できるニードル軸受が現時点
では存在しないような場合であっても、軸付中間ローラ
を確実に回転自在に支持することができる。
【図１】図１は、本発明の第１実施の形態に係る摩擦ロ
ーラ式変速機の回転軸方向に直角に切断した模式的断面
図である。
ーラ式変速機の回転軸方向に直角に切断した模式的断面
図である。
【図２】図２は、図１に示した摩擦ローラ式変速機をＸ
−Ｘ線に沿って切断した拡大断面図である。
−Ｘ線に沿って切断した拡大断面図である。
【図３】図２に示した中間ローラの拡大断面図である。
【図４】本発明の第２実施の形態に係り、中間ローラの
断面図である。
断面図である。
【図５】本発明の第３実施の形態に係り、中間ローラの
断面図である。
断面図である。
【図６】従来に係る摩擦ローラ式変速機の断面図であ
る。
る。
【図７】従来に係り、図５に示した中間ローラの断面図
である。
である。
１ ハウジング
２ 中心ローラ（入力軸）
３ 玉軸受
４ 外輪
４ｂ 出力軸
５ａ、５ｂ、５ｃ 軸付中間ローラ
６ａ、６ｂ、６ｃ 支持軸
７ａ、７ｂ、７ｃ 玉軸受
８ａ，８ｂ、８ ニードル軸受
９ａ，９ｂ、９ｃ， スラストワッシャ
１０ａ、１０ｂ、１０ｃ スラストワッシャ
Claims (3)
- 【請求項１】外周面を第一の円筒面とし、ハウジング内
で回転する中心ローラと、内周面を第二の円筒面として
この中心ローラの周囲で上記ハウジングの内部に、これ
ら中心ローラおよびハウジングに対する相対回転を自在
に設けられた外輪と、この外輪と同心で一端部をこの外
輪に結合した回転軸と、上記第一の円筒面と上記第二の
円筒面との間の環状空間内に、上記中心ローラと平行に
配置された複数本の支持軸と、これら各支持軸により回
転自在に支持され、それぞれの外周面を第三の円筒面と
した複数個の中間ローラとを備え、上記中心ローラの中
心と上記回転軸および外輪の中心とを偏心させることに
より、上記環状空間の幅寸法を円周方向に関して不同に
し、上記複数個の中間ローラのうちの少なくとも１個の
中間ローラを、少なくとも上記環状空間の円周方向に関
する変位自在に支持して可動ローラとすると共に、残り
の中間ローラを固定ローラとして、上記中心ローラおよ
び外輪が所定方向に上記中心ローラと上記回転軸との間
の変速比に見合う速度比で回転する場合に、上記可動ロ
ーラとなる中間ローラを、上記環状空間の幅の狭い部分
に移動させる摩擦ローラ式変速機において、 前記中間ローラとこれを支持する前記支持軸とを一体化
して軸付中間ローラとし、 当該軸付中間ローラの支持軸の両端を軸受により回転自
在に支持し、 当該軸受の外径は、前記軸付中間ローラの外径よりも小
さく設定したことを特徴とする摩擦ローラ式変速機。 - 【請求項２】前記軸受は、玉軸受であることを特徴とす
る請求項１に記載の摩擦ローラ式変速機。 - 【請求項３】前記軸受は、ニードル軸受であることを特
徴とする請求項１に記載の摩擦ローラ式変速機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001388010A JP2003184976A (ja) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | 摩擦ローラ式変速機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001388010A JP2003184976A (ja) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | 摩擦ローラ式変速機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003184976A true JP2003184976A (ja) | 2003-07-03 |
| JP2003184976A5 JP2003184976A5 (ja) | 2005-07-14 |
Family
ID=27596669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001388010A Withdrawn JP2003184976A (ja) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | 摩擦ローラ式変速機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003184976A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007518944A (ja) * | 2004-01-22 | 2007-07-12 | ロトレックス・アクティーゼルスカブ | 遊星ギア |
| JP2011052711A (ja) * | 2009-08-31 | 2011-03-17 | Nsk Ltd | 摩擦ローラ式変速機用中間ローラユニット |
| JP2013130287A (ja) * | 2011-11-22 | 2013-07-04 | Nsk Ltd | 摩擦ローラ式減速機 |
-
2001
- 2001-12-20 JP JP2001388010A patent/JP2003184976A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007518944A (ja) * | 2004-01-22 | 2007-07-12 | ロトレックス・アクティーゼルスカブ | 遊星ギア |
| JP2011052711A (ja) * | 2009-08-31 | 2011-03-17 | Nsk Ltd | 摩擦ローラ式変速機用中間ローラユニット |
| JP2013130287A (ja) * | 2011-11-22 | 2013-07-04 | Nsk Ltd | 摩擦ローラ式減速機 |
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| A521 | Written amendment |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041124 |
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