JP2004010175A - エレベーター案内レールの吊り込み装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】ウインチロープで引き上げる案内レールの端部を支持し、この端部の挙動に容易に対応できるエレベーター案内レールの吊り込み装置を得る。
【解決手段】昇降路７の開口部８に案内レール６の長手一端を挿入し、ウインチロープ１８により引き上げる。また、開口部８に続く床９に台車１０を配置し案内レール６端部を台車１０の回動受け具１５に載置する。そして、案内レール６が上昇し水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６下端の移動に対応して作業員が台車１０を移動する。
そして、上昇する案内レール６の傾斜角度の変化に従って回動受け具１５が回動し、案内レール６下端の移動に容易に対応できる。また、重量物である案内レール６を台車１０により作業員が容易に支持でき吊り込み作業を容易化する。
【選択図】 図１
【解決手段】昇降路７の開口部８に案内レール６の長手一端を挿入し、ウインチロープ１８により引き上げる。また、開口部８に続く床９に台車１０を配置し案内レール６端部を台車１０の回動受け具１５に載置する。そして、案内レール６が上昇し水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６下端の移動に対応して作業員が台車１０を移動する。
そして、上昇する案内レール６の傾斜角度の変化に従って回動受け具１５が回動し、案内レール６下端の移動に容易に対応できる。また、重量物である案内レール６を台車１０により作業員が容易に支持でき吊り込み作業を容易化する。
【選択図】 図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、昇降路内から案内レールの長手の一端を吊り上げて、昇降路の開口部から内部へ案内レールを吊り込む作業に使用されるエレベーター案内レールの吊り込み装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は、例えば特許２８１４９１２号公報に示された従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置を示す図であり、台車の斜視図である。図において、１は車台、２は車台１の下側に設けられて車台１幅の両側にそれぞれ配置され同一回転軸線を介して枢着された車輪、３は車台１の一側から上方に突設された把手である。
【０００３】
４は受け具で、溝形部及び溝形部の把手３側における溝部の開口端を塞ぐ塞ぎ板によって構成されて、溝形部の反塞ぎ板側には開放部が形成されている。５は車台１、車輪２、把手３及び受け具４を要部として構成された二輪車からなる台車、６は長手の一端が受け具４に載置されて溝形部、塞ぎ板によって所定位置に保持され、台車５によって搬送される案内レールである。
【０００４】
従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置は上記のように構成されて、次に述べるようにして案内レール６がエレベーターの昇降路内に吊り込まれる。すなわち、図示が省略してあるがエレベーター昇降路の開口部に案内レール６の長手の一端が挿入されて、この長手の一端が昇降路上部に仮設されたウインチのロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の昇降路開口部に対応した床に台車５が配置される。
【０００５】
この状態で、案内レール６の長手の他端が台車５の受け具４に載置され、また台車５の把手３が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レール６が水平姿勢から鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６の傾斜角度に対応して作業員が保持した台車５の車台１を傾斜させる。また、この車台１の傾斜変位と共に、案内レール６の受け具４側端部の移動に併せて台車５を昇降路開口部に接近する方向に移動させる。そして、ウインチロープがさらに引き上げられることにより案内レール６が鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設されるようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置において、ウインチロープが引き上げられて案内レール６を昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車５が図１０に示す同一回転軸線を介して枢着された車輪２からなる二輪車であるので、傾斜角度の変化には容易に対応することができる。しかし案内レール６は、例えば定尺５ｍの５０ｋｇレールにおいて一本が２５０ｋｇの重量物である。このため、一本の案内レール６の質量の１／２を二輪車である台車５を使用し作業員が把手３を把持して支持する作業において安定性が不足するという問題点があった。
【０００７】
また、昇降路開口部に対応した床面に凹凸がある場合には、二輪車である台車５の走行が容易でなく多大な労力を要し、さらに移動中の台車５が床面の凸部によって停止すると、ウインチロープによって引き上げられている案内レール６の端部が受け具４から落下することがある。そして、このような案内レール６の落下時に台車５の把手３が上昇方向へ反発するので不断の注意を要するという問題点があった。
【０００８】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、ウインチロープによって引き上げられている案内レールの端部を支持し、この端部の挙動に容易に対応できるエレベーター案内レールの吊り込み装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、昇降路の開口部に挿入された長手の一端が吊り上げられて昇降路内に吊り込まれて立設される案内レール、水平投影面において中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台の四隅にそれぞれ車輪が設けられると共に車台の一側に把手が突設され、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に配置される台車と、車台に設けられて台車の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が台車の走行方向に直交して配置された支持軸と、横断面溝形をなし溝の長手が台車の走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸を介して車台に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車の把手側に配置された阻止板が装備され、溝内に案内レールの長手の他端が載置される回動受け具とが設けられる。
【００１０】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、支持軸が長手方向の中心位置よりも阻止板寄りに配置され、無荷重時に自重によって反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される回動受け具が設けられる。
【００１１】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、一端が回動受け具の長手端部に枢着され、他端は把手に枢着されて回動受け具の回動動作を緩衝する緩衝器が設けられる。
【００１２】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、車台の把手側及び反把手側の少なくとも一方に設けられた車輪として、自在車輪が装着される。
【００１３】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に長手の一側が仮設され他側は昇降路内に突出して配置され、台車の幅方向の両側の車輪のそれぞれに対して配置されて、車輪を案内する縦通した案内溝及び昇降路内側の端部に設けられた阻止板が装着された支持レールが設けられる。
【００１４】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる台車位置に対応する支持レール上の位置に装備されて、案内レールが鉛直姿勢になる位置に移動した台車の反把手方向への移動を阻止する阻止片が設けられる。
【００１５】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、台車の車輪を駆動する駆動機が設けられる。
【００１６】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、駆動機及び案内レールを吊り上げるウィンチに接続されて、ウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度を制御し案内レール下端の移動速度に同期して台車を自動走行させる制御盤が設けられる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図、図２は図１の台車に設けられた回動受け具の拡大平面図、図３は図２の正面図である。図において、７はエレベーターの昇降路、８は昇降路１に設けられた乗場出入口からなる開口部、９は開口部８に対応した床で、昇降路７が設けられた建物に形成されている。
【００１８】
１０は台車で、水平投影面においてロ字状をなし中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台１１、車台１１の四隅にそれぞれ設けられた自在車輪１２及び車台１１の一側に突設された把手１３によって構成されている。１４は支持軸で、車台１１に設けられて台車１０の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が走行方向に直交して配置されている。
【００１９】
１５は回動受け具で、横断面溝形をなし溝の長手が台車１０走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸１４を介して車台１１に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車１０の把手１３側に配置された阻止板１６が装備され、台車１０の反把手１３側の端部には開放部１７が形成される。また、回動受け具１５は長手方向における中心よりも台車１０の把手１３寄り位置が支持軸１４に装着される。
【００２０】
そして、回動受け具１５は無荷重時に長手方向の反把手１３側の縁部が自重によって回動して、車台１１の反把手１３側の縁部に支持される。６は台車１０を介して開口部８から昇降路７に搬入されて昇降路７の所定位置に立設される案内レール、１８は昇降路７上部に仮設されたウインチのウインチロープで、案内レール６の長手の一端に連結される。
【００２１】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置において、次に述べるようにして案内レール６がエレベーターの昇降路７内に吊り込まれる。すなわち、昇降路７の開口部８に案内レール６の長手の一端が挿入されて、この長手の一端が昇降路７上部に仮設されたウインチのウインチロープ１８に連結される。また、昇降路７が設けられた建物の開口部８に対応した床９に台車１０が配置される。
【００２２】
この状態で、案内レール６の長手の他端が台車１０の回動受け具１５に載置され、また台車１０の把手１３が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープ１８が引き上げられて案内レール６が図１に実線で示す水平姿勢から図１に破線で示す傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６の傾斜角度に対応して作業員が保持した台車１０を移動して開口部８に接近させる。
【００２３】
そして、ウインチロープ１８がさらに引き上げられることにより案内レール６が鉛直姿勢となり昇降路７内に吊り上げられて所定位置に立設される。このようなウインチロープ１８を引き上げて案内レール６を昇降路７内に吊り込む作業時において、作業員が保持した台車１０が四輪車であり、また台車１０の回動受け具１５に案内レール６の長手の他端が載置される。
【００２４】
このため、昇降路７の開口部８から昇降路７内に吊り上げられる案内レール６の傾斜角度の変化に従って回動受け具１５が回動するので、案内レール６の傾斜角度の変化に容易に対応することができる。また、案内レール６が重量物であるものの台車１０が四輪車であるので、台車１０の把手１３を作業員が把持することによって安定よく容易に案内レール６を支持することができる。したがって、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００２５】
また、床９面に凹凸がある場合であっても台車１０が四輪車であるので、吊り上げられた案内レール６の傾斜角度の変化に伴う回動受け具１５上の端部の移動に追随して安定状態で容易に走行することができる。このため、少ない労力によって案内レール６を昇降路７へ吊り込むことができる。また、移動中の台車１０の回動受け具１５から案内レール６の端部が落下することがあっても、この落下時に台車１０の把手１３に反力が作用することがなく、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００２６】
また、回動受け具１５が、長手方向における中心よりも台車１０の把手１３寄り位置が支持軸１４を介して車台１１に枢持されて、無荷重時に長手方向の反把手１３側の縁部が車台１１の反把手１３側の縁部に支持される。これによって、無荷重時に回動受け具１５が台車１０に水平姿勢に保持されるので、床９面において台車１０を円滑に走行させることができて、台車１０の取り扱い操作を容易化することができる。
【００２７】
実施の形態２．
図４は、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図である。なお、図４の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、１９は油圧等による緩衝作用を発生する緩衝器で、一端が回動受け具１５の長手端、すなわち把手１３側の縁部に枢着され、他端は把手１３の高さ方向の中間位置に枢着されている。
【００２８】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。したがって、詳細な説明を省略するが図４の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２９】
また、図４の実施の形態において、回動受け具１５に案内レール６の端部を積載するとき、また案内レール６の端部が回動受け具１５から外れるときの回動受け具１５の回動動作が緩衝器１９によって緩衝される。このため、回動受け具１５が急激に回動動作することによる衝撃が生じることがなく、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３０】
実施の形態３．
図５も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図である。なお、図５の他は前述の図４と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図４と同符号は相当部分を示し、２０は通常車輪で、車台１１の幅方向の両側に設けられて把手１３寄り配置され、回転軸線が支持軸１４の軸線と平行に配置されている。
【００３１】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。また、回動受け具１５と把手１３の間に緩衝器１９が設けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図５の実施の形態においても図４の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００３２】
また、図５の実施の形態のように、台車１０に設けられた車輪のうち台車１０における把手１３側及び反把手１３側の双方の少なくとも一方に自在車輪１２が設けられる。これによって、吊り上げられる案内レール６の下端の移動方向に追随して台車１０が走行する。このため、作業員が把手１３を操作して台車１０の走行方向を調整する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３３】
実施の形態４．
図６〜図８も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図６は案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図、図７は図６のＡ−Ａ線断面図、図８は図６における案内レールの他の吊り込み作業状況を示す図６相当図である。なお、図６〜図８の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。
【００３４】
図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、２１は支持レールで、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業時に、昇降路７の開口部８に対応した床９面に長手の一側が仮設され他側は昇降路７内に突出して配置されて台車１０の幅方向における両側の自在車輪１２のそれぞれに対して配置され、縦通した案内溝２２及び昇降路７内側の端部に装着された阻止片２３が設けられている。
【００３５】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。したがって、詳細な説明を省略するが図６〜図８の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００３６】
また、図６〜図８の実施の形態において、昇降路７の開口部８に対応した床９面に支持レール２１が仮設されて、その上に台車１０が配置され案内溝２２によって台車１０の自在車輪１２が案内される。これによって、吊り上げられる案内レール６の下端の移動に追随して台車１０が支持レール２１に案内されて反把手１３側へ走行する。
【００３７】
このため、作業員が把手１３を操作して台車１０の走行方向を調整する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。また、吊り上げられる案内レール６が鉛直姿勢になった状態で、図８に示すように台車１０の自在車輪１２が支持レール２１の阻止片２３に当たって台車１０の反把手１３方向への移動が阻止される。
【００３８】
これによって、吊り上げられた案内レール６が鉛直姿勢になる状態まで案内レール６下端が台車１０の回動受け具１５に保持されて動揺の発生が抑制される。また、案内レール６が鉛直姿勢になった状態で台車１０が反把手１３側へ走行して支持レール２１から外れることがない。したがって、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３９】
実施の形態５．
図９も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図であり前述の図５相当図である。なお、図９の他は前述の図５と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図５と同符号は相当部分を示し、２４は電動機からなる駆動機で、手万力２５によって車台１１の幅方向の両側にそれぞれ装着されて、駆動ローラ２６が対向した通常車輪２０の外周に圧接されている。２７は制御盤で、駆動機２４及び案内レール６を吊り上げるウィンチ２８に接続されている。
【００４０】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。また、回動受け具１５と把手１３の間に緩衝器１９が設けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図９の実施の形態においても図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００４１】
また、図９の実施の形態において、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業時に駆動機２４が付勢されて台車１０が反把手１３側方向へ運転される。これによって、案内レール６の吊り上げ時に案内レール６の下端の移動に合わせて台車１０が自走するので、作業員が把手１３を介して台車１０を移動する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００４２】
さらに、制御盤２７によってウィンチ２８の動作による案内レール６の吊り上げ速度に関わる案内レール６下端の移動速度に対応して、駆動機２４の動作速度が制御される。これによって、案内レール６の吊り上げ時に案内レール６下端の移動速度に同期して台車１０が自動走行するので、作業員が把手１３を介して台車１０を移動する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００４３】
【発明の効果】
この発明は以上説明したように、昇降路の開口部に挿入された長手の一端が吊り上げられて昇降路内に吊り込まれて立設される案内レール、水平投影面において中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台の四隅にそれぞれ車輪が設けられると共に車台の一側に把手が突設され、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に配置される台車と、車台に設けられて台車の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が台車の走行方向に直交して配置された支持軸と、横断面溝形をなし溝の長手が台車の走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸を介して車台に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車の把手側に配置された阻止板が装備され、溝内に案内レールの長手の他端が載置される回動受け具とを設けたものである。
【００４４】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００４５】
また、この発明は以上説明したように、支持軸が長手方向の中心位置よりも阻止板寄りに配置されて、無荷重時に自重によって反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される回動受け具を設けたものである。
【００４６】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することよって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、回動受け具が、無荷重時に自重により反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される。このため、無荷重時に回動受け具が台車に水平姿勢に保持されるので、昇降路の開口部に対応した床面において台車を円滑に走行させることができて、台車の取り扱い操作を容易化する効果がある。
【００４７】
また、この発明は以上説明したように、一端が回動受け具の長手端部に枢着され、他端は把手に枢着されて回動受け具の回動動作を緩衝する緩衝器を設けたものである。
【００４８】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することよって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、回動受け具の回動動作が緩衝器によって緩衝されるので、回動受け具に案内レールの端部を積載するとき、また案内レールの端部が回動受け具から外れるときの回動受け具の回動動作が緩衝される。このため、回動受け具が急激に回動動作することによる衝撃が生じることがなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００４９】
また、この発明は以上説明したように、車台の把手側及び反把手側の少なくとも一方に設けられた車輪として、自在車輪を装着したものである。
【００５０】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、台車の走行方向の少なくとも一側に自在車輪が装着されるので、吊り上げられる案内レールの下端の移動方向に追随して台車が自動的に走行する。このため、作業員が把手を操作して台車の走行方向を調整する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５１】
また、この発明は以上説明したように、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に長手の一側が仮設され他側は昇降路内に突出して配置され、台車の幅方向の両側の車輪のそれぞれに対して配置されて、車輪を案内する縦通した案内溝及び昇降路内側の端部に設けられた阻止片が装着された支持レールを設けたものである。
【００５２】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に支持レールが仮設されるので、台車が支持レールの案内溝によって案内される。これによって、吊り上げられる案内レールの下端の移動に追随して台車が支持レールに案内されて走行するので、作業員が台車の走行方向を調整する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。また、支持レールの阻止片に当たって台車の移動が阻止されるので、台車が支持レールから昇降路方向へ外れることがなく、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５３】
また、この発明は以上説明したように、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる台車位置に対応する支持レール上の位置に装備されて、案内レールが鉛直姿勢になる位置に移動した台車の反把手方向への移動を阻止する阻止片を設けたものである。
【００５４】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる状態まで案内レール下端が台車の回動受け具に保持されて動揺の発生が抑制される。また、案内レールが鉛直姿勢になった状態で台車が昇降路側へ走行して支持レールから外れることがなく、案内レールの昇降路７への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５５】
また、この発明は以上説明したように、台車の車輪を駆動する駆動機を設けたものである。
【００５６】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、台車が駆動機によって駆動されるので案内レールの昇降路への吊り込み作業時に駆動機が付勢されて台車が反把手側方向へ運転される。これによって、案内レールの吊り上げ時に案内レールの下端の移動に合わせて台車が自走するので、作業員が把手を介して台車を移動する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５７】
また、この発明は以上説明したように、駆動機及び案内レールを吊り上げるウィンチに接続されて、ウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度を制御し案内レール下端の移動速度に同期して台車を自動走行させる制御盤を設けたものである。
【００５８】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、制御盤によってウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度が制御される。これによって、案内レールの吊り上げ時に案内レール下端の移動速度に同期して台車が自動走行するので、作業員が把手を介して台車を移動する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図。
【図２】図１の台車に設けられた回動受け具の拡大平面図。
【図３】図２の正面図。
【図４】この発明の実施の形態２を示す図で、台車の側面図。
【図５】この発明の実施の形態３を示す図で、台車の側面図。
【図６】この発明の実施の形態４を示す図で、案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図。
【図７】図６のＡ−Ａ線断面図。
【図８】図６における案内レールの他の吊り込み作業状況を示す図６相当図。
【図９】この発明の実施の形態５を示す図で、台車の側面図であり前述の図５相当図。
【図１０】従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置を示す図で、台車の斜視図。
【符号の説明】
６ 案内レール、７ 昇降路、８ 開口部、９ 床、１０ 台車、１１ 車台、１２ 自在車輪（車輪）、１３ 把手、１４ 支持軸、１５ 回動受け具、１６ 阻止板、１９ 緩衝器、２０ 通常車輪（車輪）、２１ 支持レール、２２
案内溝、２３ 阻止片、２４ 駆動機、２７ 制御盤、２８ ウィンチ。
【発明の属する技術分野】
この発明は、昇降路内から案内レールの長手の一端を吊り上げて、昇降路の開口部から内部へ案内レールを吊り込む作業に使用されるエレベーター案内レールの吊り込み装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は、例えば特許２８１４９１２号公報に示された従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置を示す図であり、台車の斜視図である。図において、１は車台、２は車台１の下側に設けられて車台１幅の両側にそれぞれ配置され同一回転軸線を介して枢着された車輪、３は車台１の一側から上方に突設された把手である。
【０００３】
４は受け具で、溝形部及び溝形部の把手３側における溝部の開口端を塞ぐ塞ぎ板によって構成されて、溝形部の反塞ぎ板側には開放部が形成されている。５は車台１、車輪２、把手３及び受け具４を要部として構成された二輪車からなる台車、６は長手の一端が受け具４に載置されて溝形部、塞ぎ板によって所定位置に保持され、台車５によって搬送される案内レールである。
【０００４】
従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置は上記のように構成されて、次に述べるようにして案内レール６がエレベーターの昇降路内に吊り込まれる。すなわち、図示が省略してあるがエレベーター昇降路の開口部に案内レール６の長手の一端が挿入されて、この長手の一端が昇降路上部に仮設されたウインチのロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の昇降路開口部に対応した床に台車５が配置される。
【０００５】
この状態で、案内レール６の長手の他端が台車５の受け具４に載置され、また台車５の把手３が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レール６が水平姿勢から鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６の傾斜角度に対応して作業員が保持した台車５の車台１を傾斜させる。また、この車台１の傾斜変位と共に、案内レール６の受け具４側端部の移動に併せて台車５を昇降路開口部に接近する方向に移動させる。そして、ウインチロープがさらに引き上げられることにより案内レール６が鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設されるようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置において、ウインチロープが引き上げられて案内レール６を昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車５が図１０に示す同一回転軸線を介して枢着された車輪２からなる二輪車であるので、傾斜角度の変化には容易に対応することができる。しかし案内レール６は、例えば定尺５ｍの５０ｋｇレールにおいて一本が２５０ｋｇの重量物である。このため、一本の案内レール６の質量の１／２を二輪車である台車５を使用し作業員が把手３を把持して支持する作業において安定性が不足するという問題点があった。
【０００７】
また、昇降路開口部に対応した床面に凹凸がある場合には、二輪車である台車５の走行が容易でなく多大な労力を要し、さらに移動中の台車５が床面の凸部によって停止すると、ウインチロープによって引き上げられている案内レール６の端部が受け具４から落下することがある。そして、このような案内レール６の落下時に台車５の把手３が上昇方向へ反発するので不断の注意を要するという問題点があった。
【０００８】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、ウインチロープによって引き上げられている案内レールの端部を支持し、この端部の挙動に容易に対応できるエレベーター案内レールの吊り込み装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、昇降路の開口部に挿入された長手の一端が吊り上げられて昇降路内に吊り込まれて立設される案内レール、水平投影面において中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台の四隅にそれぞれ車輪が設けられると共に車台の一側に把手が突設され、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に配置される台車と、車台に設けられて台車の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が台車の走行方向に直交して配置された支持軸と、横断面溝形をなし溝の長手が台車の走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸を介して車台に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車の把手側に配置された阻止板が装備され、溝内に案内レールの長手の他端が載置される回動受け具とが設けられる。
【００１０】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、支持軸が長手方向の中心位置よりも阻止板寄りに配置され、無荷重時に自重によって反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される回動受け具が設けられる。
【００１１】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、一端が回動受け具の長手端部に枢着され、他端は把手に枢着されて回動受け具の回動動作を緩衝する緩衝器が設けられる。
【００１２】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、車台の把手側及び反把手側の少なくとも一方に設けられた車輪として、自在車輪が装着される。
【００１３】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に長手の一側が仮設され他側は昇降路内に突出して配置され、台車の幅方向の両側の車輪のそれぞれに対して配置されて、車輪を案内する縦通した案内溝及び昇降路内側の端部に設けられた阻止板が装着された支持レールが設けられる。
【００１４】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる台車位置に対応する支持レール上の位置に装備されて、案内レールが鉛直姿勢になる位置に移動した台車の反把手方向への移動を阻止する阻止片が設けられる。
【００１５】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、台車の車輪を駆動する駆動機が設けられる。
【００１６】
また、この発明に係るエレベーター案内レールの吊り込み装置においては、駆動機及び案内レールを吊り上げるウィンチに接続されて、ウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度を制御し案内レール下端の移動速度に同期して台車を自動走行させる制御盤が設けられる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図、図２は図１の台車に設けられた回動受け具の拡大平面図、図３は図２の正面図である。図において、７はエレベーターの昇降路、８は昇降路１に設けられた乗場出入口からなる開口部、９は開口部８に対応した床で、昇降路７が設けられた建物に形成されている。
【００１８】
１０は台車で、水平投影面においてロ字状をなし中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台１１、車台１１の四隅にそれぞれ設けられた自在車輪１２及び車台１１の一側に突設された把手１３によって構成されている。１４は支持軸で、車台１１に設けられて台車１０の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が走行方向に直交して配置されている。
【００１９】
１５は回動受け具で、横断面溝形をなし溝の長手が台車１０走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸１４を介して車台１１に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車１０の把手１３側に配置された阻止板１６が装備され、台車１０の反把手１３側の端部には開放部１７が形成される。また、回動受け具１５は長手方向における中心よりも台車１０の把手１３寄り位置が支持軸１４に装着される。
【００２０】
そして、回動受け具１５は無荷重時に長手方向の反把手１３側の縁部が自重によって回動して、車台１１の反把手１３側の縁部に支持される。６は台車１０を介して開口部８から昇降路７に搬入されて昇降路７の所定位置に立設される案内レール、１８は昇降路７上部に仮設されたウインチのウインチロープで、案内レール６の長手の一端に連結される。
【００２１】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置において、次に述べるようにして案内レール６がエレベーターの昇降路７内に吊り込まれる。すなわち、昇降路７の開口部８に案内レール６の長手の一端が挿入されて、この長手の一端が昇降路７上部に仮設されたウインチのウインチロープ１８に連結される。また、昇降路７が設けられた建物の開口部８に対応した床９に台車１０が配置される。
【００２２】
この状態で、案内レール６の長手の他端が台車１０の回動受け具１５に載置され、また台車１０の把手１３が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープ１８が引き上げられて案内レール６が図１に実線で示す水平姿勢から図１に破線で示す傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行するに従って、案内レール６の傾斜角度に対応して作業員が保持した台車１０を移動して開口部８に接近させる。
【００２３】
そして、ウインチロープ１８がさらに引き上げられることにより案内レール６が鉛直姿勢となり昇降路７内に吊り上げられて所定位置に立設される。このようなウインチロープ１８を引き上げて案内レール６を昇降路７内に吊り込む作業時において、作業員が保持した台車１０が四輪車であり、また台車１０の回動受け具１５に案内レール６の長手の他端が載置される。
【００２４】
このため、昇降路７の開口部８から昇降路７内に吊り上げられる案内レール６の傾斜角度の変化に従って回動受け具１５が回動するので、案内レール６の傾斜角度の変化に容易に対応することができる。また、案内レール６が重量物であるものの台車１０が四輪車であるので、台車１０の把手１３を作業員が把持することによって安定よく容易に案内レール６を支持することができる。したがって、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００２５】
また、床９面に凹凸がある場合であっても台車１０が四輪車であるので、吊り上げられた案内レール６の傾斜角度の変化に伴う回動受け具１５上の端部の移動に追随して安定状態で容易に走行することができる。このため、少ない労力によって案内レール６を昇降路７へ吊り込むことができる。また、移動中の台車１０の回動受け具１５から案内レール６の端部が落下することがあっても、この落下時に台車１０の把手１３に反力が作用することがなく、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００２６】
また、回動受け具１５が、長手方向における中心よりも台車１０の把手１３寄り位置が支持軸１４を介して車台１１に枢持されて、無荷重時に長手方向の反把手１３側の縁部が車台１１の反把手１３側の縁部に支持される。これによって、無荷重時に回動受け具１５が台車１０に水平姿勢に保持されるので、床９面において台車１０を円滑に走行させることができて、台車１０の取り扱い操作を容易化することができる。
【００２７】
実施の形態２．
図４は、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図である。なお、図４の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、１９は油圧等による緩衝作用を発生する緩衝器で、一端が回動受け具１５の長手端、すなわち把手１３側の縁部に枢着され、他端は把手１３の高さ方向の中間位置に枢着されている。
【００２８】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。したがって、詳細な説明を省略するが図４の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２９】
また、図４の実施の形態において、回動受け具１５に案内レール６の端部を積載するとき、また案内レール６の端部が回動受け具１５から外れるときの回動受け具１５の回動動作が緩衝器１９によって緩衝される。このため、回動受け具１５が急激に回動動作することによる衝撃が生じることがなく、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３０】
実施の形態３．
図５も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図である。なお、図５の他は前述の図４と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図４と同符号は相当部分を示し、２０は通常車輪で、車台１１の幅方向の両側に設けられて把手１３寄り配置され、回転軸線が支持軸１４の軸線と平行に配置されている。
【００３１】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。また、回動受け具１５と把手１３の間に緩衝器１９が設けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図５の実施の形態においても図４の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００３２】
また、図５の実施の形態のように、台車１０に設けられた車輪のうち台車１０における把手１３側及び反把手１３側の双方の少なくとも一方に自在車輪１２が設けられる。これによって、吊り上げられる案内レール６の下端の移動方向に追随して台車１０が走行する。このため、作業員が把手１３を操作して台車１０の走行方向を調整する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３３】
実施の形態４．
図６〜図８も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図６は案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図、図７は図６のＡ−Ａ線断面図、図８は図６における案内レールの他の吊り込み作業状況を示す図６相当図である。なお、図６〜図８の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。
【００３４】
図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、２１は支持レールで、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業時に、昇降路７の開口部８に対応した床９面に長手の一側が仮設され他側は昇降路７内に突出して配置されて台車１０の幅方向における両側の自在車輪１２のそれぞれに対して配置され、縦通した案内溝２２及び昇降路７内側の端部に装着された阻止片２３が設けられている。
【００３５】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。したがって、詳細な説明を省略するが図６〜図８の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００３６】
また、図６〜図８の実施の形態において、昇降路７の開口部８に対応した床９面に支持レール２１が仮設されて、その上に台車１０が配置され案内溝２２によって台車１０の自在車輪１２が案内される。これによって、吊り上げられる案内レール６の下端の移動に追随して台車１０が支持レール２１に案内されて反把手１３側へ走行する。
【００３７】
このため、作業員が把手１３を操作して台車１０の走行方向を調整する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。また、吊り上げられる案内レール６が鉛直姿勢になった状態で、図８に示すように台車１０の自在車輪１２が支持レール２１の阻止片２３に当たって台車１０の反把手１３方向への移動が阻止される。
【００３８】
これによって、吊り上げられた案内レール６が鉛直姿勢になる状態まで案内レール６下端が台車１０の回動受け具１５に保持されて動揺の発生が抑制される。また、案内レール６が鉛直姿勢になった状態で台車１０が反把手１３側へ走行して支持レール２１から外れることがない。したがって、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００３９】
実施の形態５．
図９も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、台車の側面図であり前述の図５相当図である。なお、図９の他は前述の図５と同様にエレベーター案内レールの吊り込み装置が構成される。図において、図５と同符号は相当部分を示し、２４は電動機からなる駆動機で、手万力２５によって車台１１の幅方向の両側にそれぞれ装着されて、駆動ローラ２６が対向した通常車輪２０の外周に圧接されている。２７は制御盤で、駆動機２４及び案内レール６を吊り上げるウィンチ２８に接続されている。
【００４０】
上記のように構成されたエレベーター案内レールの吊り込み装置においても、四輪車からなる台車１０に設けられた回動受け具１５に、昇降路７に吊り込まれる案内レール６の下方側の端部が支持される。また、回動受け具１５と把手１３の間に緩衝器１９が設けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図９の実施の形態においても図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００４１】
また、図９の実施の形態において、案内レール６の昇降路７への吊り込み作業時に駆動機２４が付勢されて台車１０が反把手１３側方向へ運転される。これによって、案内レール６の吊り上げ時に案内レール６の下端の移動に合わせて台車１０が自走するので、作業員が把手１３を介して台車１０を移動する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００４２】
さらに、制御盤２７によってウィンチ２８の動作による案内レール６の吊り上げ速度に関わる案内レール６下端の移動速度に対応して、駆動機２４の動作速度が制御される。これによって、案内レール６の吊り上げ時に案内レール６下端の移動速度に同期して台車１０が自動走行するので、作業員が把手１３を介して台車１０を移動する必要がなく案内レール６の昇降路７への吊り込み作業を容易化することができる。
【００４３】
【発明の効果】
この発明は以上説明したように、昇降路の開口部に挿入された長手の一端が吊り上げられて昇降路内に吊り込まれて立設される案内レール、水平投影面において中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台の四隅にそれぞれ車輪が設けられると共に車台の一側に把手が突設され、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に配置される台車と、車台に設けられて台車の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が台車の走行方向に直交して配置された支持軸と、横断面溝形をなし溝の長手が台車の走行方向に沿って配置され、長手の中間位置が支持軸を介して車台に枢持されると共に、長手端部に設けられて台車の把手側に配置された阻止板が装備され、溝内に案内レールの長手の他端が載置される回動受け具とを設けたものである。
【００４４】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００４５】
また、この発明は以上説明したように、支持軸が長手方向の中心位置よりも阻止板寄りに配置されて、無荷重時に自重によって反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される回動受け具を設けたものである。
【００４６】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することよって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、回動受け具が、無荷重時に自重により反阻止板側が対向した車台の縁部に支持される。このため、無荷重時に回動受け具が台車に水平姿勢に保持されるので、昇降路の開口部に対応した床面において台車を円滑に走行させることができて、台車の取り扱い操作を容易化する効果がある。
【００４７】
また、この発明は以上説明したように、一端が回動受け具の長手端部に枢着され、他端は把手に枢着されて回動受け具の回動動作を緩衝する緩衝器を設けたものである。
【００４８】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することよって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、回動受け具の回動動作が緩衝器によって緩衝されるので、回動受け具に案内レールの端部を積載するとき、また案内レールの端部が回動受け具から外れるときの回動受け具の回動動作が緩衝される。このため、回動受け具が急激に回動動作することによる衝撃が生じることがなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００４９】
また、この発明は以上説明したように、車台の把手側及び反把手側の少なくとも一方に設けられた車輪として、自在車輪を装着したものである。
【００５０】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、台車の走行方向の少なくとも一側に自在車輪が装着されるので、吊り上げられる案内レールの下端の移動方向に追随して台車が自動的に走行する。このため、作業員が把手を操作して台車の走行方向を調整する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５１】
また、この発明は以上説明したように、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に長手の一側が仮設され他側は昇降路内に突出して配置され、台車の幅方向の両側の車輪のそれぞれに対して配置されて、車輪を案内する縦通した案内溝及び昇降路内側の端部に設けられた阻止片が装着された支持レールを設けたものである。
【００５２】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、案内レールの昇降路への吊り込み作業時に昇降路の開口部に対応した床面に支持レールが仮設されるので、台車が支持レールの案内溝によって案内される。これによって、吊り上げられる案内レールの下端の移動に追随して台車が支持レールに案内されて走行するので、作業員が台車の走行方向を調整する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。また、支持レールの阻止片に当たって台車の移動が阻止されるので、台車が支持レールから昇降路方向へ外れることがなく、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５３】
また、この発明は以上説明したように、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる台車位置に対応する支持レール上の位置に装備されて、案内レールが鉛直姿勢になる位置に移動した台車の反把手方向への移動を阻止する阻止片を設けたものである。
【００５４】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる状態まで案内レール下端が台車の回動受け具に保持されて動揺の発生が抑制される。また、案内レールが鉛直姿勢になった状態で台車が昇降路側へ走行して支持レールから外れることがなく、案内レールの昇降路７への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５５】
また、この発明は以上説明したように、台車の車輪を駆動する駆動機を設けたものである。
【００５６】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、台車が駆動機によって駆動されるので案内レールの昇降路への吊り込み作業時に駆動機が付勢されて台車が反把手側方向へ運転される。これによって、案内レールの吊り上げ時に案内レールの下端の移動に合わせて台車が自走するので、作業員が把手を介して台車を移動する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【００５７】
また、この発明は以上説明したように、駆動機及び案内レールを吊り上げるウィンチに接続されて、ウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度を制御し案内レール下端の移動速度に同期して台車を自動走行させる制御盤を設けたものである。
【００５８】
これによって、昇降路の開口部に案内レールの長手の一端が挿入されて、昇降路上部に仮設されたウインチのウインチロープに連結される。また、昇降路が設けられた建物の開口部に対応した床に台車が配置され、案内レールの長手他端が台車の回動受け具に載置されて、台車の把手が作業員によって保持される。次いで、ウインチロープが引き上げられて案内レールが水平姿勢から傾斜姿勢を経て鉛直姿勢に移行する。これに従って、案内レールの傾斜角度に対応して作業員が保持した台車を移動して昇降路の開口部に接近させて、案内レールが鉛直姿勢となり昇降路内に吊り上げられて所定位置に立設される。このような案内レールを昇降路内に吊り込む作業時に、作業員が保持した台車の回動受け具に案内レールの長手の他端が載置される。これにより、昇降路の開口部から昇降路内に吊り上げられる案内レールの傾斜角度の変化に従って回動受け具が回動するので、案内レール端部の移動に容易に対応することができる。また、案内レールが重量物であるものの台車の把手を作業員が把持することによって容易に支持することができ、案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
また、制御盤によってウィンチの動作による案内レールの吊り上げ速度に関わる案内レール下端の移動速度に対応して、駆動機の動作速度が制御される。これによって、案内レールの吊り上げ時に案内レール下端の移動速度に同期して台車が自動走行するので、作業員が把手を介して台車を移動する必要がなく案内レールの昇降路への吊り込み作業を容易化する効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図。
【図２】図１の台車に設けられた回動受け具の拡大平面図。
【図３】図２の正面図。
【図４】この発明の実施の形態２を示す図で、台車の側面図。
【図５】この発明の実施の形態３を示す図で、台車の側面図。
【図６】この発明の実施の形態４を示す図で、案内レールの吊り込み作業状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図。
【図７】図６のＡ−Ａ線断面図。
【図８】図６における案内レールの他の吊り込み作業状況を示す図６相当図。
【図９】この発明の実施の形態５を示す図で、台車の側面図であり前述の図５相当図。
【図１０】従来のエレベーター案内レールの吊り込み装置を示す図で、台車の斜視図。
【符号の説明】
６ 案内レール、７ 昇降路、８ 開口部、９ 床、１０ 台車、１１ 車台、１２ 自在車輪（車輪）、１３ 把手、１４ 支持軸、１５ 回動受け具、１６ 阻止板、１９ 緩衝器、２０ 通常車輪（車輪）、２１ 支持レール、２２
案内溝、２３ 阻止片、２４ 駆動機、２７ 制御盤、２８ ウィンチ。
Claims (8)
- 昇降路の開口部に挿入された長手の一端が吊り上げられて上記昇降路内に吊り込まれて立設される案内レール、水平投影面において中央部に貫通空所を有する枠体からなる車台の四隅にそれぞれ車輪が設けられると共に上記車台の一側に把手が突設され、上記昇降路が設けられた建物の上記開口部に対応した床に配置される台車と、上記車台に設けられて上記台車の走行方向における中間位置に配置され、かつ長手が上記走行方向に直交して配置された支持軸と、横断面溝形をなし溝の長手が上記走行方向に沿って配置され、上記長手の中間位置が上記支持軸を介して上記車台に枢持されると共に、長手端部に設けられて上記把手側に配置された阻止板が装備され、上記溝内に上記案内レールの長手の他端が載置される回動受け具とを備えたエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 回動受け具を、支持軸が長手方向の中心位置よりも阻止板寄りに配置され、無荷重時に自重によって反上記阻止板側が対向した車台の縁部に支持されるものとしたことを特徴とする請求項１記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 一端が回動受け具の長手端部に枢着され、他端は把手に枢着されて上記回動受け具の回動動作を緩衝する緩衝器を備えたことを特徴とする請求項１及び請求項２のいずれか一つに記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 車台の把手側及び反把手側の少なくとも一方に設けられた車輪を、自在車輪からなるものとしたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一つに記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 案内レールの昇降路への吊り込み作業時に上記昇降路の開口部に対応した床面に長手の一側が仮設され他側は上記昇降路内に突出して配置され、台車の幅方向の両側の車輪のそれぞれに対して配置されて上記車輪を案内する縦通した案内溝及び上記昇降路内側の端部に設けられた阻止片が装着された支持レールを備えたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一つに記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 阻止片を、吊り上げられた案内レールが鉛直姿勢になる台車位置に対応する支持レール上の位置に装備されて、上記位置に移動した上記台車の反把手方向への移動を阻止するものとしたことを特徴とする請求項５に記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 台車の車輪を駆動する駆動機を備えたことを特徴とする請求項５及び請求項６のいずれか一つに記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
- 駆動機及び案内レールを吊り上げるウィンチに接続されて、上記ウィンチの動作による上記案内レールの吊り上げ速度に関わる上記案内レール下端の移動速度に対応して、上記駆動機の動作速度を制御し上記案内レール下端の移動速度に同期して台車を自動走行させる制御盤を備えたことを特徴とする請求項７に記載のエレベーター案内レールの吊り込み装置。
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| JP2002161374A JP2004010175A (ja) | 2002-06-03 | 2002-06-03 | エレベーター案内レールの吊り込み装置 |
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