JP2006290496A - エレベータの釣合い重り装置 - Google Patents

Abstract

【課題】エレベータの主索が巻き掛けられる釣合い重り用吊車を備えたものにおいても容易に小型化が可能なエレベータの釣合い重り装置を得る。
【解決手段】両側に配置された一対の縦枠１ａ及び各縦枠の下端部を連結する下枠１ｂ並びに各縦枠の上端部を連結する上枠１ｃにより構成される釣合い重り枠１と、この釣合い重り枠の上枠に回動自在に設けられた釣合い重り用吊車２と、釣合い重り枠の下枠に載置され、その一部が釣合い重り用吊車の下端部より上方に配置された釣合い重り３とを備える。
【選択図】図１

Description

この発明は、エレベータ昇降路内を昇降するかごと釣瓶式に懸吊される釣合い重り装置に関するものである。

昇降路上方の機械室に従来設置されていたエレベータ機器類を昇降路内に配置して機械室の設置を不要とした機械室レスエレベータ装置に代表されるように、近年、エレベータ装置の省スペース化が進んでいる。かかるエレベータ装置の省スペース化は、機器類の配置や、各機器類自体を小型化すること等により実現されている。なお、エレベータ装置の省スペース化に対応した従来の釣合い重り装置として、釣合い重り枠の下枠を互いに対向する一対のＬ字状部材によって構成することにより、従来釣合い重りが積載されていなかった下枠内部部分にも釣合い重りを積み込めるようにしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００１−１２２５６０号公報

特許文献１記載のエレベータの釣合い重り装置は、従来釣合い重りが積載されていなかった下枠内部部分にも釣合い重りを積載することにより、釣合い重り装置の高さを縮小させて小型化を図ったものである。しかし、釣合い重り用吊車が釣合い重り装置上部に設置されている場合、積載された釣合い重りは、この釣合い重り用吊車の下方に配置されて釣合い重り用吊車の回動に干渉しないように積載される。したがって、釣合い重り装置上部の小型化、特に釣合い重り装置の高さを縮小させるには限界があり、昇降路の省スペース化を阻害する要因となっていた。また、釣合い重り装置には、釣合い重り用吊車外周面の綱溝に巻き掛けられた主索が釣合い重り装置の昇降の際に綱溝から外れないようにする外れ止め装置が設けられている。このため、釣合い重り装置には上記外れ止め装置の設置スペースも必要となり、釣合い重りが大型化する要因となっていた。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、釣合い重り用吊車を備えたものにおいても容易に小型化が可能なエレベータの釣合い重り装置を提供することである。

この発明に係るエレベータの釣合い重り装置は、両側に配置された一対の縦枠及び各縦枠の下端部を連結する下枠並びに各縦枠の上端部を連結する上枠により構成される釣合い重り枠と、この釣合い重り枠の上枠に回動自在に設けられた釣合い重り用吊車と、釣合い重り枠の下枠に載置され、その一部が釣合い重り用吊車の下端部より上方に配置された釣合い重りとを備えたものである。

この発明は、両側に配置された一対の縦枠及び各縦枠の下端部を連結する下枠並びに各縦枠の上端部を連結する上枠により構成される釣合い重り枠と、この釣合い重り枠の上枠に回動自在に設けられた釣合い重り用吊車と、釣合い重り枠の下枠に載置され、その一部が釣合い重り用吊車の下端部より上方に配置された釣合い重りとを備える構成としたことで、釣合い重り用吊車を備えたものにおいても容易に小型化することができる。

この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの釣合い重り装置の正面図、図２はその側面図、図３はその要部正面図である。図１乃至図３において、エレベータの主索（図示せず）によりエレベータのかご（図示せず）と釣瓶式に懸吊され、昇降路内をこのかごとは逆方向に昇降する釣合い重り装置は、釣合い重り装置全体の重量を支持する釣合い重り枠１と、この釣合い重り枠１の上部に回動自在に設けられ、その外周面に無端状に形成された綱溝に前記主索が巻き掛けられた釣合い重り用吊車２と、釣合い重り枠１に支持されるとともに、釣合い重り装置全体の重量が所定の重量を有するように調整された釣合い重り３と、釣合い重り枠１の上下両端部に設けられ、釣合い重り装置の両側に互いに対向するように昇降路内に立設された一対の釣合い重り用ガイドレール（図示せず）に係合することにより、釣合い重り装置の水平方向の移動を制限してその昇降方向を案内するガイドシュー４とから構成されている。

上記釣合い重り枠１はその全体が略四角環状を呈しており、横断面が略コ字状を呈するように曲成されて、その開口部が互いに対向するように所定の間隔を有して両側に略垂直に配置された一対の縦枠１ａと、各端部が上記各縦枠１ａ下端部のコ字状部内に配置されて各縦枠１ａにボルトによって締結固定されることにより、各縦枠１ａの下端部を連結する下枠１ｂと、各端部が上記縦枠１ａ上端部の一側及び他側にボルトによって締結固定されることにより、両縦枠１ａを間に挟むように各縦枠１ａの上端部を連結する一対の上枠１ｃとが備えられている。

この上枠１ｃには、各上枠１ｃの中央部に渡って円柱状を呈する支持軸２ａが固定されており、この支持軸２ａに、所定の直径を有する上記釣合い重り用吊車２が回動自在に設けられている。また、上記ガイドシュー４は、下枠１ｂの下側両端部及び上枠１ｃの上側両端部に取付金５を介して設けられている。このガイドシュー４は、横断面が略コ字状を呈しており、その開口部がそれぞれ外側を向くようにして配置されている。

また、上記釣合い重り３は、釣合い重り装置全体の重量がかごに定員の半分の乗客が乗車した状態でかご全体の重量とほぼ等しくなるように、その積載重量が調整されている。ここで、釣合い重り３は、下枠１ｂ上に載置された所定の重量を有する複数の加減重り３ａと、この加減重り３ａ上に載置され、加減重り３ａよりも小さな重量を有して釣合い重り装置全体の重量を微調整する複数の第一調整重り３ｂと、この第一調整重り３ｂ上に載置され、第一調整重り３ｂと同様に加減重り３ａよりも小さな重量を有して釣合い重り装置全体の重量を微調整するとともに、上記釣合い重り用吊車２の回動に干渉しないように、この釣合い重り用吊車２と所定の間隙を有してその両側に配置された複数の第二調整重り３ｃとから構成されている。

上記加減重り３ａ及び第一調整重り３ｂは、その両端部に外側に突出する凸部が設けられ、一端部に設けられた凸部が一側の縦枠１ａのコ字状部内に、また、他端部に設けられた凸部が他側の縦枠１ａのコ字状部内に配置されるように、両縦枠１ａ間に渡って設けられている。また、加減重り３ａ及び第一調整重り３ｂは、釣合い重り用吊車２の下端部よりも下方に位置するように設けられており、釣合い重り用吊車２が回動した際に、釣合い重り用吊車２及びこの釣合い重り用吊車２に巻き掛けられた主索に干渉しないように配置されている。なお、第一釣合い重りは、上記加減重り３ａ及び第一調整重り３ｂにより構成される。

一方、釣合い重り用吊車２の両側に配置された上記第二調整重り３ｃ（第二釣合い重り）は、一端部が各縦枠１ａのコ字状部内に配置されるとともに、他端部は、釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索と所定の僅かな間隙を有するように配置されている。なお、図４はこの発明の実施の形態１における第二調整重り３ｃの側面図を示すものである。図１乃至図４において、第二調整重り３ｃの他端部と釣合い重り用吊車２に巻き掛けられた主索との間に形成される間隙は、何れの高さにおいても略一定の幅となるように構成されている。即ち、第二調整重り３ｃは、その設置高さにより長さが異なり、その他端部が、釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索に沿って階段状となるように、支持軸２ａと略同高さ付近若しくはそれ以上の高さにまで載置されている。なお、各第二調整重り３ｃの一端部には貫通孔が形成されており、この貫通孔に通し軸が挿通されることにより第二調整重り３ｃの位置が固定されている。

かかる構成を有することにより、釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索が何らかの原因により綱溝から外れそうになった場合でも、第二調整重り３ｃの他端部に接触することにより、主索が釣合い重り用吊車２の綱溝から外れてしまうことを防止することができる。即ち、第二調整重り３ｃは、釣合い重り用吊車２の外周面と所定の間隙を有して配置されることにより、釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索の外れ止め機能を兼用している。なお、主索が第二調整重り３ｃの他端部に接触した際に主索を傷付けてしまうような事故を防止するため、第二調整重り３ｃの他端部には、釣合い重り用吊車２の外周面に近接する端部に、釣合い重り用吊車２の幅方向に渡って所定のＲ面取り加工が施されている。

この発明の実施の形態１によれば、釣合い重り枠１内に載置される釣合い重り３の一部が釣合い重り用吊車２の両側に配置されているため、即ち、第二調整重り３ｃが釣合い重り用吊車２の下端部よりも上方に位置するように配置されているため、全ての釣合い重り３を釣合い重り用吊車２の下端部より下方に配置していた従来の釣合い重り装置と比較して、釣合い重り装置の高さを縮小することが可能となる。また、第二調整重り３ｃが釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索の外れ止め機能を備えているため、従来別装置として設置していた外れ止め装置が不要となり、さらに釣合い重り装置の小型化が可能となる。

実施の形態２．
図５はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの釣合い重り装置の要部正面図、図６は、この発明の実施の形態２における第二調整重りの側面図である。図５及び図６において、釣合い重り用吊車２の両側に配置された第二調整重り３ｄ（第二釣合い重り）の他端部には、釣合い重り用吊車２の外周面に近接する端部に、釣合い重り用吊車２の幅方向に渡って所定のＣ面取り加工が施されている。かかる構成を有することにより、第二調整重り３ｄが、釣合い重り用吊車２外周面の綱溝に巻き掛けられた主索の外れ止め機能を兼用するとともに、主索が第二調整重り３ｄの他端部に接触した場合でも、主索を傷付けるような事故を確実に防止することが可能となる。なお、その他は実施の形態１と同様の構成及び効果を有する。

この発明の実施の形態１におけるエレベータの釣合い重り装置の正面図である。 この発明の実施の形態１におけるエレベータの釣合い重り装置の側面図である。 この発明の実施の形態１におけるエレベータの釣合い重り装置の要部正面図である。 この発明の実施の形態１における第二調整重りの側面図である。 この発明の実施の形態２におけるエレベータの釣合い重り装置の要部正面図である。 この発明の実施の形態２における第二調整重りの側面図である。

符号の説明

１ 釣合い重り枠
１ａ 縦枠
１ｂ 下枠
１ｃ 上枠
２ 釣合い重り用吊車
２ａ 支持軸
３ 釣合い重り
３ａ 加減重り
３ｂ 第一調整重り
３ｃ、３ｄ 第二調整重り
４ ガイドシュー
５ 取付金

Claims (4)

1. 両側に配置された一対の縦枠及び各縦枠の下端部を連結する下枠並びに前記各縦枠の上端部を連結する上枠により構成される釣合い重り枠と、この釣合い重り枠の前記上枠に回動自在に設けられた釣合い重り用吊車と、前記釣合い重り枠の前記下枠に載置され、その一部が前記釣合い重り用吊車の下端部より上方に配置された釣合い重りとを備えたことを特徴とするエレベータの釣合い重り装置。
2. 釣合い重りは、釣合い重り用吊車の下方に配置された第一釣合い重りと、この第一釣合い重りに載置され、前記釣合い重り用吊車の下端部よりも上方に位置するように前記釣合い重り用吊車の両側に配置された第二釣合い重りとを備えたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの釣合い重り装置。
3. 第二釣合い重りは、釣合い重り用吊車の外周面と所定の間隙を有して配置されることにより、前記釣合い重り用吊車の外周面に巻き掛けられた主索の外れ止め機能を備えたことを特徴とする請求項２に記載のエレベータの釣合い重り装置。
4. 第二釣合い重りは、釣合い重り用吊車の外周面に近接する端部に、前記釣合い重り用吊車の幅方向に渡ってＣ面取り若しくはＲ面取りが施されたことを特徴とする請求項３に記載のエレベータの釣合い重り装置。

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