JP2008196680A - Ｌ型流路ジョイントの取付け構造 - Google Patents

Abstract

【課題】Ｌ型流路ジョイントの流出側管部の円周方向への位置決め選択の自由度を備え、且つＬ型流路ジョイントを取付けプレートを介してベース部材に螺着するネジ部材のユルミの発生を抑止するＬ型流路ジョイントの取付け構造を提供する。
【解決手段】Ｌ型流路ジョイント（１）の流入側管部（１ｄ）がベース部材（３）の流路孔（３ｂ）内に挿入配置される。取付けプレート（１０）はベース部材（３）の端面（３ｃ）上に配置されるとともに嵌合孔（１０ｄ）がＬ型流路ジョイント（１）の嵌合突部（１ｈ）に嵌合配置され、取付けプレート（１０）がネジ部材によってベース部材（３）に螺着される。ネジ部材は、ボルト頭部（１１ａ）と大径部（１１ｂ）とネジ部（１１ｃ）とにより形成され、大径部（１１ｂ）の軸心方向長さ（ｂ）は取付けプレート（１０）の板厚（ａ）と同一か若しくは大きく形成される。
【選択図】図４

Description

本発明は、筒状をなす流路筒部と、流路筒部の下端から下方に向かって突出して連設される流入側管部と、流路筒部の外側から側方に向かって突出して形成される流出側管部と、流入側管部の外側端から流路筒部内を通り、流出側管部の外側端に向かってＬ型に穿設される流路と、を備えるＬ型流路ジョイントに関し、そのうち特にかかるＬ型流路ジョイントをベース部材に向けて取付ける為の取付け構造に関する。

かかる流入側管部と流出側管部とがＬ型に形成されるＬ型流路ジョイントは、燃料供給装置等の各種装置において、流体の取出し側に位置する流出側管部の開口位置を流入側管部に対して直角方向に変換して取り出す際に用いられるもので、これは上記装置における流体の配管レイアウト上から行なわれる。
かかるＬ型流路ジョイントの取付け構造の一例は本件出願人の出願になる（特許文献１）に開示される。
かかる特許文献１に開示されるＬ型流路ジョイントの取付け構造を、特許文献１に基く図６、図７により説明する。図６はＬ型流路ジョイントの取付け構造を示す要部縦断面図。図７は図６の上部平面図。である。
１は、Ｌ型流路ジョイントであって以下により形成される。１ａは上端１ｂ、下端１ｃを有し、筒状をなす流路筒部であり、流路筒部１ａの下端１ｃから軸心方向Ｘ−Ｘに沿い、下方に向かって流入側管部１ｄが連設される。
又、流路筒部１ａの外側１ｅから外側方に向けて流出側管部１ｆが連設されるもので、流出側管部１ｆと流入側管部１ｄとはＬ型に形成される。
又、流入側管部１ｄの外側端１ｄ１から流路筒部１ａの内方を通り、流出側管部１ｆの外側端１ｆ１に向けてＬ型の流路１ｇが穿設される。
更に、流路筒部１ａの上端１ｂには、上方に向けてｎ個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合突部１ｈが連設される。
図６、図７において、かかる嵌合突部１ｈは、４個の頂角を有する正四角形に形成される。
２は、平板材によって形成される取付けプレートであり、この取付けプレート２には、（ｎ×２）個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合孔２ａと、ネジ挿通孔２ｂとが貫通して穿設される。図６、図７において、かかる嵌合孔２ａは８個の頂角を有する正八角形に形成される。
そして、かかるＬ型流路ジョイント１は以下によってベース部材３に取付けられる。
ベース部材３には、上方に臨む端面３ａに向けて流路孔３ｂが開口するもので、Ｌ型流路ジョイント１の流入側管部１ｄが前記流路孔に挿入配置される。このとき流路筒部１ａの下端１ｃはベース部材３の端面３ａに臨んで配置され、流出側管部１ｆは外側方に向かってＬ型に配置される。次いで、ベース部材３の他の端面３ｃ上に取付けプレート２が当接配置されるもので、このとき取付けプレート２の嵌合孔２ａ内にＬ型流路ジョイント１の嵌合突部１ｈが嵌合配置される。
そして、かかる状態においてネジ挿通孔２ｂを介してベース部材３の端面３ｃに開口するメネジ孔３ｄに向けて頭部４ａ、オネジ４ｂよりなるネジ部材４が螺動挿入されるもので、ネジ部材４の頭部４ａの下端４ａ１が、取付けプレート２の上端２ｃを介して取付けプレート２をベース部材３の端面３ｃ上に押圧して螺着固定する。
以上によれば、Ｌ型流路ジョイント１の円周方向の位置決め、すなわち流出側管部１ｆの円周方向における開口位置は、取付けプレート２の嵌合孔２ａに嵌合するＬ型流路ジョイント１の嵌合突部１ｈの嵌合位置によって決定される。又、Ｌ型流路ジョイント１の軸心方向Ｘ−Ｘの移動は、取付けプレート２の下端２ｄと流路筒部１ａの上端１ｂが当接することにより抑止される。
そして、かかるＬ型流路ジョイント１は、特にｎ個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合突部１ｈを、（ｎ×２）個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合孔２ａ内に嵌合し、かかる状態において取付けプレート２をベース部材３に螺着したので、流出側管部１ｆの円周方向への開口位置を（ｎ×２）個の数において適宜選択できるので配管レイアウト性のすぐれたＬ型流路ジョイントを提供できたものである。
特願２００６−２２７２７４号

上記Ｌ型流路ジョイントの取付け構造によると、流出側管部１ｆの円周方向への開口位置を（ｎ×２）個の数の範囲において適宜選択できる効果を有するものであるが、取付けプレート２をベース部材３に向けて螺着するネジ部材４の螺着にユルミが生ずる場合がある。
例えば、流出側管部１ｆに図７において反時計方向Ａの回転力が加わった際、この回転力によりＬ型流路ジョイント１自体に反時計方向の回転が生ずるもので、この回転は、嵌合突部１ｈを介して取付けプレート２の嵌合孔２ａに伝達され、取付けプレート２を反時計方向Ａに回転させることになる。
ここで、ネジ部材４、取付けプレート２、ベース部材３の端面３ｃについて着目すると、取付けプレート２の上端２ｃはネジ部材４の頭部４ａの下端４ａ１に押圧されて当接して配置されるもので、取付けプレート２の反時計方向Ａへの回転は、取付けプレート２の上端２ｃ、ネジ部材４の頭部４ａの下端４ａ１を介してネジ部材４に伝達されるもので、ネジ部材４が一般的に使用される右ネジで形成された際、ネジ部材４に対しユルミ方向の力が加わることになり、ネジ部材４にユルミが生ずる恐れがある。かかる流出側管部１ｆに対して上記回転力が加わるのは、ベース部材３の搬送時、あるいは、流出側管部１ｆへの流路パイプの接続作業時等、であり、搬送時において流出側管部１ｆをクッション材等により保護すると、及び流路パイプの接続作業を注意深く行なうこと、等によって上記回転力が流出側管部１ｆに加わることを抑止できるものではあるが、梱包仕様が複雑となって製造コスト高を招来する及び接続作業に熟練を必要とする、等生産性が阻害されるものであった。又メンテナンス作業も注意深く行なわれる必要がありメンテナンス性が劣るものであった。

本発明になるＬ型流路ジョイントの取付け構造は、前記不具合に鑑み成されたもので、Ｌ型流路ジョイントの流出側管部の円周方向への位置の選択の自由度を備え、且つ流出側管部に回転力ガ加わった際にあっても、Ｌ型流路ジョイントに当接配置される取付けプレートを、ベース部材に向けて螺着するネジ部材のユルミを完全に抑止し、もって生産性のすぐれたＬ方流路ジョイントの取付け構造を提供することを目的とする。

本発明になるＬ型流路ジョイントの取付け構造は、前記目的達成の為に、筒状をなす流路筒部と、流路筒部の下端から軸心方向Ｘ−Ｘに沿って下方に突出して連設される流入側管部と、流路筒部の外側から側方に突出して連設される流出側管部と、によりＬ型に形成されるとともに流入側管部の外側端から流路筒部内を介して流出側管部の外側端に向けてＬ型に穿設される流路と、流路筒部の上端に突設され、ｎ個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合突部と、を備えるＬ型流路ジョイントと；（ｎ×２）個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合孔と、ネジ挿通孔と、が穿設される取付けプレートと；よりなり、前記Ｌ型流路ジョイントの流入側管部を、ベース部材の端面に開口する流路孔内に挿入配置し、一方、ベース部材の端面上に取付けプレートを当接配置するとともに嵌合孔をＬ型流路ジョイントの嵌合突部に嵌合配置し、かかる状態において、前記取付けプレートを、ネジ挿通孔に挿入配置されるネジ部材にてベース部材に螺着せるＬ型流路ジョイントの取付け構造において、
前記ネジ部材を、上端から下端に向けてボルト頭部、大径部、ネジ部とが連設されるショルダーボルトとするとともに前記大径部の軸心方向長さを、取付けプレートの板厚と同じか若しくは大きく形成し、前記取付けプレートの嵌合孔をＬ型流路ジョイントの嵌合突部に嵌合配置するとともに取付けプレートをベース部材の端面上に配置し、かかる状態において、取付けプレートのネジ挿通孔を介してショルダーボルトの大径部の下端をベース部材の端面上に螺着配置し、取付けプレートを、ショルダーボルトのボルト頭部の下端とベース部材の端面との間に挟持したことを特徴とする。

かかるＬ型流路ジョイントの取付け構造によると、Ｌ型流路ジョイントの流出側管部に回転力が加わりＬ型流路ジョイントが回転した際、この回転力はＬ型流路ジョイントの嵌合突部から取付けプレートの嵌合孔に伝達され、取付けプレートはＬ型流路ジョイントと同一方向に回転する。
一方、取付けプレートは、ショルダーボルトによってベース部材の端面上に螺着配置されるもので、取付けプレートはショルダーボルトの頭部の下端とベース部材の端面との間にショルダーボルトにより挟持される。
ここでショルダーボルトの大径部の軸心方向長さを取付けプレートの板厚と同じか若しくは大きく形成したので、大径部の下端と取付けプレートの上端との押圧当接力を大きく弱めることができる。
以上によれば、取付けプレートがＬ型流路ジョイントの回転によって回転したとしても、取付けプレートの上端からショルダーボルトの大径部の下端に向けてかかる回転力を伝達することができないもので、もってネジ部材としてのショルダーボルトのユルミの発生を確実に抑止できたものである。
従って、搬送時において格別なクッション材等の保護部材を必要とするものでなく、又、Ｌ型流路ジョイントの流出側管部への配管接続作業に熟練を必要とするものでなく、更には、Ｌ型流路ジョイントの取付け、取外し等のメンテナンス作業性を大きく向上できたものである。尚、Ｌ型流路ジョイントの流出側管部の円周方向への位置の選択の自由度は依然として保護される。

以下、本発明になるＬ型流路ジョイントの取付け構造の一実施例について図により説明する。図１は取付けプレートの上部平面図。図２は図１のＢ−Ｂ線における縦断面図。図３はネジ部材としてのショルダーボルトの側面図。図４はＬ型流路ジョイントがベース部材に取付けられた状態を示す要部縦断面図。図５は図４の上部平面図。である。
尚、Ｌ型流路ジョイント及びベース部材は図６に示されるものと同一であるので同一符号を使用し、説明を省略する。
１０は平板状をなす取付けプレートであり、取付けプレート１０の上端１０ａから下端１０ｃに向けて嵌合孔１０ｄと、ネジ挿通孔１０ｅとが貫通して穿設される。
嵌合孔１０ｄは、図６に示される嵌合孔と同一なるもので、（ｎ×２）個の頂角を有する正多角形よりなるもので、本実施例では８個の頂角を有する正八角形に形成される。
又、ネジ挿通孔１０ｅは、後述するショルダーボルトの大径部を挿入しうる孔径を有する。
そして、かかる取付けプレート１０の板厚は（ａ）ミリメートルをもって形成される。
例えば２．６^{±０．０８}ミリメートルに形成される。

次にネジ部材としてのショルダーボルトについて図３により説明する。
ショルダーボルト１１は、図において上端から下端に向けてボルト頭部１１ａ、大径部１１ｂ、ネジ部１１ｃが連設されるもので、ボルト頭部１１ａの下端１１ａ１から下方に向けて筒状をなす大径部１１ｂが連設され、大径部１１ｂの下端１１ｂ１から更に下方に向けて大径部１１ｂより小径をなすネジ部１１ｃが連設される。
ここで大径部１１ｂの軸心方向長さ（ｂ）ミリメートルを前記取付けプレートの板厚（ａ）ミリメートルと同一か若しくは大きく形成する。
例えば２．８_０ ^{＋０．０５}ミリメートルに形成される。
尚、かかるボルト頭部、大径部、ネジ部よりなるショルダーボルト１１自体は特開平１０−２７４２９８号公報等に開示される。

そしてＬ型流路ジョイント１は上記取付けプレート１０、ショルダーボルト１１により次の如くベース部材３に螺着される。
Ｌ型流路ジョイント１の流入側管部１ｄがベース部材３の端面３ａ上に開口する流路孔３ｂ内に挿入配置され、流路筒部１ａの下端１ｃはベース部材３の端面３ａに臨んで配置され、流出側管部１ｆは外側方にＬ型に折れ曲がって配置される。
次いでベース部材３の他の端面３ｃ上に取付けプレート１０が当接配置されるもので、このとき、取付けプレート１０の嵌合孔１０ｄ内にＬ型流路ジョイント１の嵌合突部１ｈが嵌合配置され、取付けプレート１０の下端１０ｂがベース部材３の端面３ｃ上に当接配置される。そしてかかる状態において取付けプレート１０がショルダーボルト１１によってベース部材３に向けて螺着配置される。
具体的には、ショルダーボルト１１のネジ部１１ｃがベース部材３のメネジ孔３ｄに螺着され、大径部１１ｂが取付けプレート１０のネジ挿通孔１０ｅ内に挿入されるとともに大径部１１ｂの下端１１ｂ１がベース部材３の端面３ｃに当接して螺着される。
以上によると、取付けプレート１０の上端１０ａがショルダーボルト１１の下端１１ａ１に臨んで配置されるとともに取付けプレート１０の下端１０ｂがベース部材３の端面３ｃに臨んで配置されるもので、取付けプレート１０は、ショルダーボルト１１によってベース部材３に螺着配置されるとともにショルダーボルト１１のボルト頭部１１ａの下端１１ａ１とベース部材３の端面３ｃとの間に挟持される。
而して、Ｌ型流路ジョイント１の流出側管部１ｆの円周方向における開口位置は、取付けプレート１０の嵌合孔１０ｄに嵌合するＬ型流路ジョイント１の嵌合突部１ｈの嵌合位置によって決定される。
又、Ｌ型流路ジョイント１の軸心方向Ｘ−Ｘの移動は、取付けプレート１０の下端１０ｂと流路筒部１ａの上端１ｂが当接することによって抑止される。

ここで、本発明になるＬ型流路ジョイントの取付け構造によると、Ｌ型流路ジョイント１の流出側管部１ｆに反時計方向（Ａ）の回転力が加わった際においてショルダーボルト１１にユルミが生ずることがない。
これは以下の理由による。
Ｌ型流路ジョイント１の流出側管部１ｆに反時計方向（Ａ）の回転力が加わると、この回転力によりＬ型流路ジョイント１自体反時計方向（Ａ）の回転が生ずるもので、この回転は、嵌合突部１ｈを介して取付けプレート１０の嵌合孔１０ｄに伝達され、取付けプレート１０を反時計方向（Ａ）に回転させる。
ここで本発明にあっては、ショルダーボルト１１の大径部１１ｂの軸心方向長さ（ｂ）を取付けプレート１０の板厚（ａ）に等しいか若しくは大きく形成した、
（具体的にはａ＝２．６^{±０．０８}ミリメートル、ｂ＝２．８_０ ^{＋０．０５}ミリメートルとした）
ことにより取付けプレート１０の上端１０ａとショルダーボルト１１の大径部１１ｂの下端１１ａ１との当接力（いいかえると摩擦力）を無くすことができる、あるいは極めて小さくできる、ので取付けプレート１０の回転がショルダーボルト１１に伝達されることを抑止できたものである。以上によればショルダーボルト１１に対してネジのユルミ方向に何等の力が付与されることがなく、ショルダーボルト１１により長期に渡って安定的に取付けプレート１０をベース部材３に向けて螺着保持できたものである。
尚、上記（ａ）、（ｂ）の称呼寸法において、取付けプレート１０の上端１０ａとショルダーボルト１１の下端１１ａ１との間には０．２ミリメートルの間隙が形成されることになるがＬ型流路ジョイント１の流入側管部１ｄがベース部材３の流路孔３ｂ内に深く挿入されているので何等の問題となるものでない。

以上によれば、搬送時において、流出側管部を保護する格別な保護部材を必要とするものでなく、且つ流出側管部へ配管を接続する際、格別な注意を払う必要がなく、配管の組みつけ作業性、メンテナンス性を大きく向上することができたものである。
又、Ｌ型流路ジョイント１の前記嵌合突部と、取付けプレート１０の前記嵌合孔とが嵌合されることによりＬ型流路ジョイントの流出側管部の円周方向における開口位置を従来通り自由に選択できたものである。
尚、取付けプレート自体は、全体が平板状をなさなくても、ベース部材３の端面３ｃに当接する部分及びＬ型流路ジョイント１の流路筒部１ａの上端１ｂに当接する部分が平坦面をなせばよいものである。

本発明のＬ型流路ジョイントの取付け構造に用いられる取付けプレートの上部平面図。 図１のＢ−Ｂ線における縦断面図。 ネジ部材としてのショルダーボルトの側面図。 本発明のＬ型流路ジョイントがベース部材に取付けられた状態を示す要部縦断面図。 図４の上部平面図。 図６は従来技術のＬ型流路ジョイントの取付け構造を示す要部縦断面図。 図７は図６の上部平面図。

符号の説明

１ Ｌ型流路ジョイント
１ｈ 嵌合突部
３ ベース部材
３ｃ 端面
１０ 取付けプレート
１０ｄ 嵌合孔
１０ｅ ネジ挿通孔
１１ ショルダーボルト
１１ａ ボルト頭部
１１ａ１ 下端
１１ｂ 大径部
１１ｃ ネジ部

Claims (1)

1. 筒状をなす流路筒部と、流路筒部の下端から軸心方向（Ｘ）−（Ｘ）に沿って下方に突出して連設される流入側管部と、流路筒部の外側から側方に突出して連設される流出側管部と、によりＬ型に形成されるとともに流入側管部の外側端から流路筒部内を介して流出側管部の外側端に向けてＬ型に穿設される流路と、流路筒部の上端（１ｂ）に突設され、ｎ個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合突部（１ｈ）と、を備えるＬ型流路ジョイントと；(ｎ×２）個の頂角を有する正多角形よりなる嵌合孔と、ネジ挿通孔と、が穿設される取付けプレートと；よりなり、前記Ｌ型流路ジョイントの流入側管部を、ベース部材の端面に開口する流路孔内に挿入配置し、一方、ベース部材の端面上に取付けプレートを当接配置するとともに嵌合孔をＬ型流路ジョイントの嵌合突部に嵌合配置し、かかる状態において、前記取付けプレートを、ネジ挿通孔に挿入配置されるネジ部材にてベース部材に螺着せるＬ型流路ジョイントの取付け構造において、
   前記ネジ部材を、上端から下端に向けてボルト頭部（１１ａ）、大径部（１１ｂ）、ネジ部（１１ｃ）とが連設されるショルダーボルト（１１）とするとともに前記大径部の軸心方向長さ（ｂ）を、取付けプレート（１０）の板厚（ａ）と同じか若しくは大きく形成し、前記取付けプレートの嵌合孔（１０ｄ）をＬ型流路ジョイント（１）の嵌合突部（１ｈ）に嵌合配置するとともに取付けプレート（１０）をベース部材（３）の端面（３ｃ）上に配置し、かかる状態において、取付けプレート（１０）のネジ挿通孔（１０ｅ）を介してショルダーボルト（１１）の大径部（１１ｂ）の下端（１１ｂ１）をベース部材（３）の端面（３ｃ）上に螺着配置し、取付けプレート（１０）を、ショルダーボルト（１１）のボルト頭部（１１ａ）の下端（１１ａ１）とベース部材（３）の端面（３ｃ）との間に挟持したことを特徴とするＬ型流路ジョイントの取付け構造。

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