JP2012180175A - エレベータ - Google Patents

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Abstract

【課題】避難時間が長くなると共に、危険階の呼びに応答する恐れが存在する。
【解決手段】本発明の一実施形態によれば、エレベータのかごと、乗場呼び登録装置3と、呼び登録制御部20と、運行制御部21と、モード切替部19と、モード切替部19へ火災発生信号を通知する火災検知器6と、火災発生信号によりモード切替部19が出力した運転モード切替え指令を受信し、避難運転モードにおいて各階床の乗場呼び登録装置3のボタン15への操作を検知する操作検知部23とを備え、操作検知部23は、何れかの乗場呼び登録装置3から、ボタン15が押された状態を示す信号が一定時間以上継続して入力されたことを検知し、呼び登録制御部20に、この乗場呼び登録装置3からの乗場呼びの登録要求に対する応答をさせないことを特徴とするエレベータが提供される。
【選択図】図2

Description

一実施形態はエレベータに関する。
近年、火災等の災害が建物に発生した場合、積極的にエレベータを利用して、迅速に住人を避難階へ避難させるエレベータを提供することが考えられている(例えば特許文献1参照)。また、エレベータの押ボタン装置(特許文献2参照)や、エレベータの乗場呼び登録装置(特許文献3参照)が提案されている。
特開2005−22799号公報 特開2003−12247号公報 特開昭61−254475号公報
しかしながら、火災が発生すると、延焼等により乗場の呼び登録装置が炎や熱にさらされることがある。乗場呼び登録装置の上下を示す方向ボタンや装置筐体が熱により変形し、破損する。乗場の天井に設けられたスプリンクラが散水し、乗場呼び登録装置内の制御基板が消火用水を浴びることがある。基板回路上で短絡が発生し、予期せぬ過電流が配線に流れる。方向ボタンの焼損や、短絡による故障などの原因で、上下何れかの方向ボタンが押されっ放しの状態になる。方向ボタンの押下が検出された状態が継続するという現象が発生する。
その結果、エレベータは、利用客の操作によって生じた呼びとは異なる乗場呼びに応答してしまう。上下の方向ボタンが押された状態を乗場呼び登録装置が検知し続けることは、制御盤にエレベータの無駄な運行をさせ続ける。全体的に避難時間が長くなると共に、さらに危険階の呼びに応答する恐れが存在する。エレベータは利用客に万一の危険を及ぼすことになりかねない。
このような課題を解決するため、本発明の一実施形態によれば、複数階床からなる建物の昇降路を昇降するエレベータのかごと、このかごが停止する各階床の乗場に設けられ、ボタン操作によって乗場呼びを登録する乗場呼び登録装置と、これらの乗場呼び登録装置からの前記乗場呼びおよび前記かごからのかご呼びにより呼び登録を行う呼び登録制御部と、この呼び登録制御部が登録した呼びに応じて前記かごを前記昇降路内で昇降させる運行制御部と、この運行制御部が走行させる前記かごの運転モードを平常運転モードおよび避難運転モードの間で切替えし、運転モード切替え指令を出力するモード切替部と、このモード切替部へ火災発生信号を通知する火災検知器と、この火災検知器が通知した前記火災発生信号により前記モード切替部が出力した前記運転モード切替え指令を受信し、前記避難運転モードにおいて各階床の乗場呼び登録装置の前記ボタンへの操作を検知する操作検知部と、を備え、この操作検知部は、何れかの乗場呼び登録装置から、前記ボタンが押された状態を示す信号が一定時間以上継続して入力されたことを検知し、前記呼び登録制御部に、この乗場呼び登録装置からの前記乗場呼びの登録要求に対する応答をさせないことを特徴とするエレベータが提供される。
本発明の実施の形態に係るエレベータの構成図である。 本発明の実施の形態に係るエレベータに用いられる呼び登録制御部、運行制御部、モード切替部及び操作検知部を含む制御盤の機能ブロック図である。 本発明の実施の形態に係るエレベータの運転モードの切替え動作を説明するためのフローチャートである。 本発明の実施の形態に係るエレベータの避難運転モード時の処理を説明するためのフローチャートである。 (a)〜(c)はそれぞれ本発明の実施の形態に係るエレベータに用いられる操作検知部が判定する信号の波形例を示す図である。 (a)、(b)はそれぞれ本発明の実施の形態に係るエレベータに用いられる仮登録条件を変えた場合の信号の波形例を示す図である。
以下、本発明の実施の形態に係るエレベータについて、図1乃至図6を参照しながら説明する。尚、各図において同一箇所については同一の符号を付すとともに、重複した説明は省略する。
図1は本発明の実施の形態に係るエレベータの構成図である。本実施形態に係るエレベータは、複数の階床からなる建物の昇降路1を昇降するかご2と、かご2が停止する各階床の乗場に設けられ、上下方向ボタンの操作によって乗場呼びを登録する乗場呼び登録装置3と、かご2に設けられたかご呼び登録装置4と、乗場呼び登録装置3からの乗場呼び及びかご呼び登録装置4からのかご呼びに応じて呼び登録を行い、かご2を昇降路1内で昇降させる制御盤5と、火災発生を検知しこの制御盤5へ火災発生信号を通知する火災検知器6とを備えている。
かご2はメインロープ7の一端に吊下げられており、メインロープ7の他端にはカウンターウェイト8が連結されている。メインロープ7は巻上機9に巻掛けられている。この巻上機9が駆動されることにより、メインロープ7を介してかご2とカウンターウェイト8とが昇降路1内をつるべ式に移動するようになっている。巻上機9と制御盤5との間は信号線10が配線されている。かご呼び登録装置4と制御盤5との間は信号線11が配線されている。
乗場呼び登録装置3は各乗場の乗場ドア12の近傍に設けられている。乗場呼び登録装置3は壁内に配線された信号線13を介して制御盤5との間で信号を授受する。各乗場呼び登録装置3は、フェースプレート14と、このフェースプレート14の穴に嵌込まれ上下階方向を示す方向ボタン(乗場呼び登録ボタン)15と、上下のうち一方又は両方の方向ボタン15が押されたことを制御盤5へ通知する制御基板16と、これらの方向ボタン15や制御基板16を収納する空間をフェースプレート14とともに形成する図示しないボックスとを備えている。
フェースプレート14やボックスは難燃性あるいは不燃性の絶縁体からなる。方向ボタン15はこの方向ボタン15のボタン面の反対側の面がフェースプレート14の裏から表へ向かって付勢されている。この反対側の面には直接又はスペーサ等を介してボタン接点が設けられている。ボタン接点は制御基板16の基板面を向く。制御基板16は、このボタン接点と接触及び離間する基板電極対と、制御盤5との間の入出力端子と、ボタン接点及び基板電極対間が導通したときにボタン方向情報を制御盤5へ通知する駆動回路とを備えている。
また、火災検知器6は建物内の複数箇所に設置されたセンサ17からのセンサ出力を信号線26により収集している。センサ17は例えば煙の温度や煙の濃度を検知する。例えば部屋、乗場、避難口あるいは非常階段等にそれぞれセンサ17が設けられている。
制御盤5は昇降路2内に設けられ、呼び登録、運転モードの切替え制御、平常運転時及び火災発生後における避難運転時のエレベータの運行制御を行う。
図2は制御盤5の機能ブロック図である。同図中、既述の符号はそれらと同じ要素を表す。制御盤5は主にCPU、ROM及びRAMにより構成される。CPUがプログラムをROMからRAMに読出し、CPUがこのプログラムに記述された処理手順を実行することにより、制御盤5は制御機能を発揮する。
制御盤5は、かご2の運転モードを平常運転モード及び避難運転モードの間で切替え制御する運転モード切替制御部19(モード切替部)と、各乗場呼び登録装置3からの乗場呼び及びかご呼び登録装置4からのかご呼びにより呼び登録を行う呼び登録制御部20と、この呼び登録制御部20が登録した呼びに応じてかご2を昇降路1内で移動させる運行制御部21と、巻上機9からのパルス信号列によりかご位置を検出するかご位置検出制御部22と、避難運転モードにおいて各階床の乗場呼び登録装置3の方向ボタン15へ加えられた操作を検知する呼び登録演算部23(操作検知部)とを備えている。平常運転モードとは乗場呼びやかご呼びに応答してかご2が運転するモードを指す。避難運転モードとは予め決められた一箇所以上の階床間をかご2が巡回運転するモードを指す。
運転モード切替制御部19は、エレベータの運転モードを複数の運転モードの間で管理している。運転モード切替制御部19は、この運転モードを何れかの運転モードに割当て又は切替えし、切替え後の運転モード情報を呼び登録制御部20へ通知する。
呼び登録制御部20は、運転モード切替え指令の入力により、エレベータの呼び登録制御を平常運転時の呼び登録制御から、避難運転時の呼び登録制御へ切替える。この呼び登録制御部20は、乗場呼び登録装置3から、方向ボタン15が押されたことあるいは押されていないことを示す信号を入力される。ボタン押下時、呼び登録制御部20は、乗場呼び登録装置3の識別情報と、上下一方の方向ボタン15が導通したことを信号又は上下両方の2つの方向ボタン15が導通したことを示す信号を入力される。
運行制御部21は、呼び登録された階床へかご2を移動させるための走行指令を巻上機9に出力し、着床後のかごドアの戸開閉を制御する。運転制御部21は、登録された呼びと、現在のかご位置とからかご2の運転方向を決定し、運転方向、目的階及び速度指示情報を巻上機9に出力する。
かご位置検出制御部22は巻上機9からのパルス信号によりかご2のかご位置及び昇降速度を求める。
呼び登録演算部23(操作検知部)は、避難運転モードにおいて、何れかの乗場呼び登録装置3から、方向ボタン15が押された状態を示す信号が一定時間以上継続して入力されたことを検知する。この呼び登録演算部23は乗場呼び登録装置3から呼び登録制御部20への乗場呼びの登録要求に対する応答をこの呼び登録制御部20にさせないように構成されている。呼び登録演算部23は、避難運転モードにおいて予め定めた検知期間内で、ボタン接点及び基板電極対が導通したことを示す信号の波形がハイである期間及び波形がローである期間と、予め決めた期間の閾値とを比較する演算を行うようにされている。
図3は本実施形態に係るエレベータの運転モードの切替え動作を説明するためのフローチャートである。制御盤5が同図の処理を実行する。
上述の構成の本実施形態に係るエレベータは、ステップA1において、平常運転モードで運行する。制御盤5は、各階床の乗場呼び登録装置3から呼び登録を受付ける。
方向ボタン15を人が押込む操作によってボタン接点が押下げられ、このボタン接点及び基板電極対間が導通する。ステップA1において、乗場呼び登録装置3は、人の操作により乗場呼び登録装置3が上下何れかのボタン方向情報を制御盤5に出力し、制御盤5は方向ボタン15が押されている状態を認識する。ステップA1において、何ら操作されない間、制御盤5は方向ボタン15が押されていない状態を認識する。人が操作する内容と、方向ボタン15が押下されている/押下されていない状態とを正しく制御盤5は判別している。このステップA1では、制御盤5はかご呼び登録装置4から、行き先階情報を示す信号も受付けている。
ステップA2において、制御盤5は火災検知器6から火災発生信号を通知されたかどうかを判定する。火災発生信号を通知されない間、Noルートを通り、制御盤5はステップA1の処理を行う。ステップA2では、火災検知器6はセンサ17の設置位置情報とセンサ出力とによって火災が発生したと判断すると、信号線18を介して火災発生信号を制御盤5に通知する。制御盤5内の運転モード切替制御部19は火災発生信号の受信をトリガとして、運転モード切替え指令を呼び登録制御部20へ出力する。呼び登録制御部20は、この運転モード切替え指令を受信すると、ステップA2のYesルートを通り、ステップA3において運転モードを平常運転モードから避難運転モードに切替える。続くステップA4において制御盤5は避難運転モード時の処理を実行する(Iと付された処理が図4の処理に連続する)。
図4は本実施形態に係るエレベータの避難運転モード時の処理を説明するためのフローチャートである。制御盤5が同図の処理を実行する。
ステップB1において、制御盤5は、各階床の乗場呼び登録装置3に、エレベータが避難運転を開始することを表示させる。ステップB2において、制御盤5は、乗場呼び登録装置3に、あるいは信号線25を介して乗場インジケータ装置24に、乗場呼び登録装置3の方向ボタン15を使った登録方法を案内する表示等を実行させる。「ボタンの押しっ放しは止めて下さい」、「ボタンを押し続けないで下さい」等、正しく方向ボタン15を押すことを促す旨を乗場に報知する等を行ってもよい。
ステップB3において、呼び登録制御部20がエレベータの呼び登録制御を平常運転時の呼び登録制御から、避難運転時の呼び登録制御に切替える。呼び登録制御部20は、平常運転時に登録された乗場呼び登録を取り消す。例えば1階を避難階としたときに、10階の乗場呼び登録装置3からの乗場呼び登録が存在する場合、呼び登録制御部20は、この10階よりも上階の各乗場呼び登録装置3からの呼び登録を取り消す。このステップB3では、呼び登録制御部20は、平常運転時にかご呼び登録装置4により登録されたかご呼び登録についても全て取り消す。
ステップB4において、呼び登録制御部20は、現在のかご位置から見てかご2を避難階と逆方向に走行させることを要する新たな乗場呼びの登録を禁止する。呼び登録制御部20は、かご呼び登録のかご行き先を一律に避難階に設定登録する。
ステップB5において、呼び登録制御部20は、現在のかご位置から見て避難階と同じ方向の何れかの階に乗場呼びが発生しているかどうかを判定する。乗場呼びが登録されている場合、YESルートを通り、ステップB6において、呼び登録制御部20は運行制御部21に、乗場呼び登録に応答させてかご2を走行させる。ステップB5において、呼び登録制御部20が何れかの乗場呼び登録装置3から呼び登録が発生していると判定した場合、NOルートを通り、ステップB7において。呼び登録制御部20は運行制御部21に、避難階へかご2を走行させる。運行制御部21はかご2に戸開を指令し、乗場で待機させる。
これらのステップB5、ステップB6の処理において、制御盤5は、一定時間以上の乗場呼び登録装置3の方向ボタン15の押下された状態が続く乗場の呼び登録に対して応答しないよう避難エレベータの呼び登録を制御する。
図5(a)〜図5(c)はそれぞれ呼び登録演算部23が判定する信号の波形例を示す図である。同図は、制御盤5が何れか中層の第n階に設けられた乗場呼び登録装置3から信号線13を介して呼び登録制御部20へ入力された信号の電圧波形を示している。これらの信号を呼び登録演算部23が判定する。同図の論理例では、ハイは方向ボタン15が押されたオン状態を表し、ローは方向ボタン15が押されていないオフ状態を表す。図5(a)、図5(b)の信号波形は人が方向ボタン15を押下し押下を検出されるときの例である。図5(c)の信号波形は、融着などの異常があるときの例である。
呼び登録演算部23は信号波形の検知期間の期間長を予め決める。検知開始後、例えば10秒間検知を行うものとする。図5(a)のように、信号波形が、10秒間の検知期間内に4回、ハイを出力したとする。呼び登録演算部23は、信号波形を10秒に比べてずっと短い時間間隔で波形のレベルを読込んでおり、サンプルした電圧レベル値を蓄積していく。呼び登録演算部23が1個目のハイが1秒を超えたことを検知すると、呼び登録演算部23は呼び登録制御部20にこの信号を出力した元の乗場呼び登録装置3の乗場呼びを仮登録させる。
この後、信号はハイ、ローを繰返す。この例では繰返しが人為的な操作に起因すると呼び登録演算部23は判断する。人の操作に起因する波形であると呼び登録演算部23が判定する。仮登録の乗場呼びを正規の乗場呼びとして呼び登録制御部20は登録する。つまり、呼び登録演算部23は呼び登録を一旦、仮登録し、その後、仮登録した呼びに異常がなければこの呼びを正規な呼びとして扱う。
人が方向ボタン15を10秒間に亘って押す、離すを繰返したこと、10秒間ずっと人が方向ボタン15を間を空けて連打したこと、あるいは方向ボタン15を何回か押し直したことなどの操作が検出される。ハイの継続時間や、ハイを示す回数や、波形レベルの検出閾値などは予めプログラムに設定される。これらの継続時間といった要素の真値は、実験、シミュレーション、フィールドテストの結果に応じて決められる。
図5(b)のように、信号波形が、検知期間内に1つだけハイを出力するものとする。呼び登録演算部23は、ハイが一回現れこれが2秒間継続し、その後、ローになること、及び検知期間が終了する前までに波形がローを出力し続けることを検知する。呼び登録演算部23は2秒間のハイの継続によって、呼び登録制御部20にこの信号を出力した乗場呼び登録装置3の乗場呼びを仮登録させる。10秒間が終了後、呼び登録演算部23はこの仮登録を正規の乗場呼び登録であると判断する。
図5(c)のように、信号波形が、検知期間内にステップ状に変化するものであるとする。呼び登録演算部23は、波形がローからハイへ一回立上がり、その後、波形が10秒間の検知期間が終了するまでハイを出力し続けることを検知する。この場合、呼び登録演算部23は一回目の立上がりによって呼び登録制御部20にこの信号の出力元の乗場呼び登録装置3の乗場呼びを仮登録させる。検知期間の終了時において、波形がハイのままであることを呼び登録演算部23が検出すると、呼び登録演算部23はこの信号が融着などに起因する異常であると判定する。数秒間ずっと乗場呼び登録装置3がハイを出力しっ放しという状況を呼び登録演算部23は検知し続ける。予めプログラムに、5秒間ハイを連続して検知したという条件を人が記述あるいは制御盤5に登録しておく。5秒以上のハイを呼び登録演算部23が検知することにより、操作に要する時間としては疑わしいということが検出される。危険な状況が生じている可能性があるということが検出される。仮登録した呼び登録に異常がある場合、呼び登録制御部20は仮登録した呼びを廃棄する。呼び登録制御部20は呼びに応答しない。
図5(a)から図5(c)による検出方法は第n階の例であるが、この第n階以外の最下階から第上階の各階床の乗場呼び登録装置3からの信号波形の検出の方法も、第n階の例と同じである。
例えば火災発生によって熱や炎が乗場呼び登録装置3に侵入することがある。方向ボタン15が溶ける可能性や、制御基板16上のスイッチ又は配線が融着する可能性がある。融着で通電しているときにエレベータ制御部がこの通電をボタン押下状態と誤って判断すると、炎上中の乗場からの呼び登録に対してエレベータ制御部がかごを配車する。かごを向かわせた後の戸開によってかご室に炎が入る可能性が全くないわけではない。
従来、エレベータは、非常時、乗場呼びには応答せず避難階へと直行する運転を行う。たとえ乗場呼び登録装置内に融着が生じていたとしても、かごは避難階へ走行した後、戸開する。火災階などの危険階にかごが着床するということは起こらない。ところが、かごを火災発生時において避難用あるいは救出用の手段として使うエレベータでは、救出階に着床した後、この救出階で安全に戸開できるかどうかの判断が必要となる。救出階の乗場が万が一炎上していると大変危険だからである。火災などの緊急時には、避難用のエレベータを安全に且つ極力早めに運行させることが重要である。本実施形態に係るエレベータによれば、避難客を安全に且つ迅速に避難させ、救出することができる。
また、本実施形態に係るエレベータによれば乗場ドアの戸開の要否について戸開よりも前、かご2を走行させる前に判断をすることができ、早めに危険を回避できる。
また、制御盤5が異常を検知した場合、異常信号を出力した乗場呼び登録装置3に対してボタン異常が発生したことを、乗場に表示させるようにしてもよい。これにより、乗場に待ち客が存在する場合に、乗場呼び登録装置3が故障を知らずに押し続けること、あるいは待ち客を待たせたまま、その階床を通過するということが起きることを避けることができる。
(変形例)
図5の例では仮登録するかどうかを決定するための期間は1秒間であったが、登録の判定に使う期間を例えば2秒間にしてもよい。
図6(a)、図6(b)はそれぞれ仮登録条件を変えた場合の信号の波形例を示す図である。信号がハイの期間が2秒間で仮登録するとした場合、図6(a)のように、呼び登録演算部23が1個目の波形ハイが3秒を超えたことを検知し、呼び登録演算部23は呼び登録制御部20に乗場呼びを仮登録させる。波形がローになった後、2個目のハイが2秒間出力され続けてローになったとする。この例では、0.5秒間のローの検出により、呼び登録演算部23は仮登録から正規の呼び登録として扱う。
図6(b)のように、呼び登録演算部23は、1個目の波形のハイによって呼び登録制御部20に仮登録させる。その後、波形がハイを出力し続け、検知期間が経過したときになっても波形がハイのままであるとする。呼び登録演算部23は異常であると判定する。呼び登録演算部23は呼び登録制御部20に仮登録をキャンセルさせる。呼び登録演算部23は呼び登録制御部20にこの乗場呼び登録装置3からの乗場呼びに対して応答させない。
以上のように、本実施形態に係るエレベータは、火災報知器6や監視盤からの火災発生信号により、エレベータ呼び登録制御を平常運転時の呼び登録制御から避難運転時の呼び登録制御に切替える。エレベータは一定時間(例えば10秒間)以上の乗場呼び登録用の方向ボタン15の押下状態が続いた乗場の呼び登録のためには、制御盤5を応答させない。避難作業を早めに進めさせることができると共に、危険階の呼び登録に応答することがなくなる。
尚、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。
上記実施形態では、制御盤5がハイの連続を検知することにより異常を検出したが、信号の波形の異常パターンとしては種々の波形パターンを予め用意しておくことができる。制御盤5が検知期間内のローの連続を検知することによって異常を検出するようにしてもよい。ハイ、ロー間の中間の電圧値が連続するというパターンでもよい。人の操作する速さに比べて著しく速い速度で振動するというパターンも検出に使える。
乗場呼び登録装置3のタッチセンサ式のボタンを用いるなど、形状や構造は種々変更可能である。方向ボタン15が押下されたことを検出する方法も種々変更可能である。これらの変形をして実施したに過ぎない実施品に対して本発明の優位性は何ら損なわれるものではない。
また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。
1…昇降路、2…かご、3…乗場呼び登録装置、4…かご呼び登録装置、5…制御盤、6…火災検知器、7…メインロープ、8…カウンターウェイト、9…巻上機、10,11,13,18,25,26…信号線、12…乗場ドア、14…フェースプレート、15…方向ボタン(ボタン)、16…制御基板、17…センサ、19…運転モード切替制御部(モード切替部)、20…呼び登録制御部、21…運行制御部、22…かご位置検出制御部、23…呼び登録演算部(操作検知部)、24…乗場インジケータ装置。

Claims (5)

  1. 複数階床からなる建物の昇降路を昇降するエレベータのかごと、
    このかごが停止する各階床の乗場に設けられ、ボタン操作によって乗場呼びを登録する乗場呼び登録装置と、
    これらの乗場呼び登録装置からの前記乗場呼びおよび前記かごからのかご呼びにより呼び登録を行う呼び登録制御部と、
    この呼び登録制御部が登録した呼びに応じて前記かごを前記昇降路内で昇降させる運行制御部と、
    この運行制御部が走行させる前記かごの運転モードを平常運転モードおよび避難運転モードの間で切替えし、運転モード切替え指令を出力するモード切替部と、
    このモード切替部へ火災発生信号を通知する火災検知器と、
    この火災検知器が通知した前記火災発生信号により前記モード切替部が出力した前記運転モード切替え指令を受信し、前記避難運転モードにおいて各階床の乗場呼び登録装置の前記ボタンへの操作を検知する操作検知部と、を備え、
    この操作検知部は、何れかの乗場呼び登録装置から、前記ボタンが押された状態を示す信号が一定時間以上継続して入力されたことを検知し、前記呼び登録制御部に、この乗場呼び登録装置からの前記乗場呼びの登録要求に対する応答をさせないことを特徴とするエレベータ。
  2. 前記操作検知部は、予め定めた検知期間内で前記信号の波形の変化のパターンにより検知を行うことを特徴とする請求項1記載のエレベータ。
  3. 前記操作検知部は、前記検知期間内において、前記波形の前記ハイが継続する期間と、前記波形の前記ローが継続する期間と、予め定めた波形継続期間閾値とによって、検知を行うことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のエレベータ。
  4. 前記操作検知部は、前記乗場呼びの登録を一旦仮登録し、仮登録した前記信号に異常がない場合、仮登録した前記乗場呼びを正規な呼び登録として扱い、前記信号に異常がある場合、仮登録したこの乗場呼びを廃棄することを特徴とする請求項1〜請求項3の何れかに記載のエレベータ。
  5. 前記操作検知部は、前記信号の電圧レベルが予め登録された設定期間中、一定値であることを検出し、検知を行うことを特徴とする請求項4記載のエレベータ。
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