JP2012193367A - 改善されたすす又はスラッジ処理能力のための官能化分散剤を含む潤滑剤組成物 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】潤滑剤組成物は、基油及び、モノスクシンイミド分散剤と、2つ以上のピロール基を含む酸性化合物の反応生成物を含む。さらに、過塩基化スルホン酸カルシウム、過塩基化スルホン酸マグネシウム、過塩基化石炭酸カルシウム、過塩基化石炭酸マグネシウム、及びそれらの混合物からなる群より選択される洗浄剤を含む。
【選択図】なし
Description
ubricating composition)」、「完全調合潤滑剤組成物」、及び「潤滑剤」という用語は、多量の基油+少量の添加物組成物を含む完成潤滑生成物を示す同義の、完全に交換可能な用語であると考えられる。
(1)炭化水素置換基、すなわち、脂肪族(例えば、アルキル又はアルケニル)、脂環式(例えば、シクロアルキル、シクロアルケニル)置換基、及び芳香族−、脂肪族−、及び脂環式−置換芳香族置換基、ならびに環状置換基(ここで、環は分子の別の部分により完成する)(例えば、2つの置換基は一緒になり脂環式ラジカルを形成する);
(2)置換炭化水素置換基、すなわち、本発明との関連では、主に炭化水素置換基を変化させない非炭化水素基(例えば、ハロ(とりわけクロロ及びフルオロ)、ヒドロキシ、アルコキシ、メルカプト、アルキルメルカプト、ニトロ、ニトロソ、及びスルホキシ)を含む置換基;
(3)ヘテロ置換基、すなわち、主に炭化水素特性を有するが、本発明との関連では、そうでなければ炭素原子により構成される環又は鎖中に炭素以外を含む置換基。ヘテロ原子としては、硫黄、酸素、窒素が挙げられ、及び置換基、例えばピリジル、フリル、チエニル、及びイミダゾリルを含む。一般に、2つ以下、例えば、1つ以下の非炭化水素置換基が、ドロカルビル基中10個の炭素原子毎に存在し;典型的には、ヒドロカルビル基中には非炭化水素置換基は存在しないであろう。
クランク室潤滑剤組成物を調合する際に使用するのに好適な基油は、好適な合成又は天然油又はそれらの混合物のいずれから選択してもよい。天然油としては、動物油及び植物油(例えば、ヒマシ油、ラード油)、ならびに鉱物潤滑油、例えば液体石油及びパラフィン、ナフテン又は混合パラフィン−ナフテン型の溶剤処理又は酸処理鉱物潤滑油が挙げられる。石炭又はシェールから誘導される油もまた好適であり得る。基油は典型的には、100℃で、約2〜約15cSt、又は別の例として、約2〜約10cStの粘度を有し得る。さらに、ガスツーリキッドプロセスから誘導される油もまた好適である。
バケート、ジ−n−ヘキシルフマレート、ジオクチルセバケート、ジイソオクチルアゼレート、ジイソデシルアゼレート、ジオクチルフタレート、ジデシルフタレート、ジエイコシルセバケート、リノール酸二量体の2−エチルヘキシルジエステル、1モルのセバシン酸を2モルのテトラエチレングリコール及び2モルの2−エチルヘキサン酸と反応させることにより形成される複合エステルなどが挙げられる。
らびにこれらのうちのいずれかの2つ以上の混合物)は、基油中で使用することができる。未精製油は、天然又は合成起源からさらなる精製処理なしに直接得られたものである。例えば、乾留操作から直接得られるシェール油、一次蒸留から直接得られる石油又はエステル化プロセスから直接得られ、さらなる処理なしで使用されるエステル油は、未精製油である。精製油は、1つ以上の精製工程でさらに処理されて、1つ以上の特性が改善されていることを除き、未精製油と同様である。多くのそのような精製技術、例えば溶媒抽出、二次蒸留、酸又は塩基抽出、濾過、パーコレーション、などは、当業者に知られている。再精製油は、動作中にすでに使用された精製油に適用される、精製油を得るために使用されるものと同様のプロセスにより得られる。そのような再精製油は、再生又は再処理油としても知られており、しばしば、使用済み添加物、汚染物質、及び油分解生成物の除去に向けられる技術によりさらに処理される。
本開示の実施形態はまた、少なくとも1つの金属洗浄剤を含み得る。洗浄剤は一般に、長い疎水性尾部と共に極性頭部を含み、ここで、極性頭部は酸性有機化合物の金属塩を含む。塩は、実質的化学量論的量の金属を含むことができ、この場合、それらは正塩又は中性塩として通常記載され、典型的には約0〜約150未満の全塩基価又はTBN(ASTM D2896により測定)を有する。大量の金属塩基は、過剰の金属化合物、例えば酸化物又は水酸化物を酸性ガス、例えば二酸化炭素と反応させることにより含有させることができる。得られた過塩基化洗浄剤は、無機金属塩基(例えば、水和炭酸塩)のコアを囲む中和洗浄剤ミセルを含む。そのような過塩基化洗浄剤は約150以上、例えば約150〜約450以上のTBNを有し得る。
開示の実施形態によれば、分散剤は、モノスクシンイミド分散剤と、ピロール基を含む酸性化合物の反応生成物であってもよい。モノスクシンイミド分散剤は、ポリアルケニル又はヒドロカルビル−置換コハク酸又は無水物から誘導され得る。開示された実施形態の
1つの態様では、ヒドロカルビル−置換コハク酸又は無水物のポリアルケニル又はヒドロカルビル置換基は、ブテンポリマー、例えばイソブチレンのポリマーから誘導され得る。本明細書で使用するのに好適なポリイソブテンとしては、ポリイソブチレン又は少なくとも約60%、例えば約70%〜約90%以上の末端ビニリデン量を有する高反応性ポリイソブチレンから形成されるものが挙げられる。好適なポリイソブテンとしては、BF3触媒を用いて調製されたものが挙げられる。ポリアルケニル置換基の平均数分子量は広範囲にわたり変動する可能性があり、上記で記載されるようにGPCにより決定すると、例えば約100〜約5000、例として約500〜約5000である。
リンをベースとする摩耗予防薬は、金属ジヒドロカルビルジチオホスフェート化合物、例えば限定はされないが、亜鉛ジヒドロカルビルジチオホスフェート化合物を含み得る。好適な金属ジヒドロカルビルジチオホスフェートは、ジヒドロカルビルジチオホスフェート金属塩を含むことができ、ここで、金属はアルカリ又はアルカリ土類金属、あるいはアルミニウム、鉛、スズ、モリブデン、マンガン、ニッケル、銅、又は亜鉛とすることができる。
以上のアルコール又はフェノールのP2S5との反応によりジヒドロカルビルジチオリン酸(DDPA)を形成させ、その後、形成させたDDPAを金属化合物を用いて中和させることにより調製してもよい。例えば、ジチオリン酸は、一級及び二級アルコールの混合物を反応させることにより製造してもよい。また、複数のジチオリン酸を調製することができ、この場合、ヒドロカルビル基が完全に二級の特性であるものもあり、ヒドロカルビル基が完全に一級の特性であるものもある。金属塩を製造するために、任意の塩基性又は中性金属化合物を使用することができるが、酸化物、水酸化物及び炭酸塩が最も一般的に使用される。市販の添加物は、中和反応において過剰の塩基性金属化合物を使用するため、しばしば過剰の金属を含む。
m)の、潤滑組成物中のアルカリ及び/又はアルカリ土類金属の総量に基づくアルカリ及び/又はアルカリ土類金属量(ppm)の潤滑組成物中のリンの総量に基づくリン量(ppm)に対する比を提供するのに十分な量で存在し得る。
本開示の実施形態は、1つ以上のフリクションモディファイヤーを含み得る。好適なフリクションモディファイヤーは、金属含有及び無金属フリクションモディファイヤーを含んでもよく、イミダゾリン、アミド、アミン、スクシンイミド、アルコキシル化アミン、アルコキシル化エーテルアミン、アミンオキシド、アミドアミン、ニトリル、ベタイン、4級アミン、イミン、アミン塩、アミノグアナジン、アルカノールアミド、ホスホネート、金属含有化合物、グリセロールエステル、などが挙げられるが、それらに限定されない。
。モリブデン化合物は、モリブデンジチオカルバメート(MoDTC)、モリブデンジチオホスフェート、モリブデンジチオホスフィネート、モリブデンキサンテート、モリブデンチオキサンテート、モリブデンスルフィド、三核有機モリブデン化合物、モリブデン/アミン複合体、及びそれらの混合物からなる群より選択され得る。
存在し得る。追加の好適なモリブデン化合物はUS6,723,685において記載され、これは参照により本明細書に組み込まれる。
いくつかの実施形態では、発泡防止剤は組成物において使用するのに好適な別の成分を形成し得る。発泡防止剤は、シリコーン、ポリアクリレート、などから選択され得る。本明細書で記載されるクランク室潤滑剤調合物中の消泡剤の量は、調合物の総重量に基づき約0.001wt%〜約0.1wt%の範囲とすることができる。別の例として、消泡剤は約0.004wt%〜約0.008wt%の量で存在し得る。
酸化防止剤又は抗酸化剤は、ベースストックが動作中に劣化する傾向を減少させる。この劣化は、金属表面上に堆積するスラッジ及びワニス様デポジットなどの酸化生成物により、及び完成潤滑剤の粘度増加により証明され得る。そのような酸化防止剤としては、ヒンダードフェノール、硫化ヒンダードフェノール、C5〜C12アルキル側鎖を有するアルキルフェノールチオエステルのアルカリ土類金属塩、硫化アルキルフェノール、硫化又は非硫化アルキルフェノールのいずれかの金属塩、例えばカルシウムノニルフェノールスルフィド、無灰油溶性石炭酸塩及び硫化石炭酸塩、リン硫化又は硫化炭化水素、リンエステル、金属チオカルバメート、及び米国特許第4,867,890号に記載される油溶性銅化合物が挙げられる。
はされないが4,4−メチレンビス(6−tert−ブチル−o−クレゾール)、4,4−メチレンビス(2−tert−アミル−o−クレゾール)、2,2−メチレンビス(4−メチル−6−tert−ブチルフェノール、4,4−メチレンビス(2,6−ジ−tert−ブチルフェノール)及びそれらの混合物が挙げられるが、それらに限定されない。
及び混合オクチルスチリルジフェニルアミン。
れ得る。内部二重結合及び/又は分枝を含むアルファオレフィンの構造及び/又は配座異性体もまた使用され得る。例えば、イソブチレンは、アルファオレフィン1−ブテンの分枝オレフィン対応物である。
分散剤/ポルフィリン反応生成物
分散剤/ポルフィリン反応生成物を、5gの50wt.%活性2100分子量のポリイ
ソブチレン−置換スクシンイミド分散剤を0.456gのプロトポルフィリンIXと、磁気撹拌子を含む10mL反応容器中で混合することにより製造させた。反応混合物を、1気圧の窒素ガス圧下で撹拌し、180℃まで加熱した。その温度に到達した時点で、反応混合物を4時間撹拌しながら保持した。真空ストリッピングによりすべての水を除去した後、材料を濾過した。
Oil Simulation Test )(TEOST MHT−4)において試験した。TEOST MHT−4テストは、エンジンオイルの酸化及び炭素デポジット−形成特性を評価する標準潤滑剤業界テスト(ASTM D−7097)である。テストは、エンジンのピストンリングベルト領域内の高温(285℃)デポジットをシミュレートするように設計される。テストの焦点は、バルク油を0.25g/分の速度で流した時に、ケーシング内で保持される抵抗加熱したデポジターロッド上で形成されるデポジットの重量を得ることである。ロッドの温度は、熱電対により制御される。3/2/1比の鉄、鉛、及びスズからなる触媒を使用して、油上での酸化応力を増加させる。テストにおける酸化は、テストのために使用される機器内のロッド及びフィルタ上で形成されるデポジットの質量の観点から、測定される。
によって変動し得る近似値である。最低限でも、特許請求の範囲への等価物の原理の適用を制限しようとするものではないが、各数値パラメータは、報告された有効数字の数を考慮して、普通の四捨五入技術を適用することにより、少なくとも解釈されるべきである。本発明の広範な範囲を説明する数値範囲及びパラメータは近似値であるにもかかわらず、具体例で説明される数値は、可能な限り正確に報告されている。しかしながら、任意の数値は本質的に、個々の試験測定結果において見られる標準偏差から必然的に得られるある誤差を含む。明細書及び実施例は例示にすぎず、本発明の真の範囲及び精神は下記特許請求の範囲により示されることが意図される。
ン酸カルシウム、過塩基化スルホン酸マグネシウム、過塩基化石炭酸カルシウム、過塩基化石炭酸マグネシウム、及びそれらの混合物からなる群より選択される洗浄剤を含む、上記6に記載の方法。
エンジンを前記クランク室潤滑剤を用いて動作させること
を含む、エンジンを動作させるための方法。
Claims (10)
- 基油及びモノスクシンイミド分散剤と2つ以上のピロール基を含む酸性化合物の反応生成物を含む、クランク室潤滑剤組成物。
- 前記酸性化合物は環状芳香環中に4つのピロール基を含む、請求項1に記載のクランク室潤滑剤組成物。
- 前記酸性化合物はポルフィリン酸又は無水物を含む、請求項1に記載のクランク室潤滑剤組成物。
- 前記酸性化合物はプロトポルフィリンIXを含む、請求項1に記載のクランク室潤滑剤組成物。
- 前記潤滑剤組成物の総重量に基づき、約0.5〜約5重量パーセントの反応生成物を含む、請求項1に記載のクランク室潤滑剤組成物。
- 基油及びある量の、モノスクシンイミド分散剤と少なくとも2つのピロール基を含む酸性化合物の反応生成物を用いてエンジンのための潤滑剤組成物を調合することを含み、前記スクシンイミド分散剤は少なくとも2つの窒素原子を有するアミン部分を含む、エンジン組成物のためのクランク室潤滑剤のすす又はスラッジ処理能力を改善するための方法。
- 前記潤滑剤組成物はさらに金属洗浄剤を含み、前記金属洗浄剤は、過塩基化スルホン酸カルシウム、過塩基化スルホン酸マグネシウム、過塩基化石炭酸カルシウム、過塩基化石炭酸マグネシウム、及びそれらの混合物からなる群より選択される洗浄剤を含む、請求項6に記載の方法。
- 基油、及びある量の、モノスクシンイミド分散剤と少なくとも2つのピロール基を含む酸性化合物の反応生成物を含む潤滑剤添加物パッケージを含むエンジンのためのクランク室潤滑剤を調合することであって、前記スクシンイミド分散剤は少なくとも2つの窒素原子を有するアミン部分を含む、こと;ならびに
エンジンを前記クランク室潤滑剤を用いて動作させること
を含む、エンジンを動作させるための方法。 - 前記エンジンは大型車両用ディーゼルエンジンを含む、請求項7に記載の方法。
- 前記エンジンはガソリンエンジンを含む、請求項7に記載の方法。
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