JP2015000237A

JP2015000237A - ゴルフクラブヘッド

Info

Publication number: JP2015000237A
Application number: JP2013126748A
Authority: JP
Inventors: 島崎　秀夫; Hideo Shimazaki; 秀夫島崎
Original assignee: Bridgestone Sports Co Ltd
Current assignee: Bridgestone Sports Co Ltd
Priority date: 2013-06-17
Filing date: 2013-06-17
Publication date: 2015-01-05

Abstract

【課題】ボールをヒットする打点が高くなり、ボールの打ち出し角が大きくなるよう構成された中空ゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブヘッド１は、フェース部２と、クラウン部３と、ソール部４と、サイド部５と、ホゼル部６とを有する。ソール部４のヒール側は、ヒール側ほど高位となる平面４ｆとなっている。この平面４ｆにウェイト材７が設けられている。ソール部４の前後方向中央付近にリブ８が設けられている。
【選択図】図２

Description

本発明は中空のゴルフクラブヘッドに係り、特にソール部のヒール側を平面又は凹曲面としたゴルフクラブヘッドに関する。

ドライバーやフェアウェーウッドなどのウッド型ゴルフクラブヘッドとして、中空の金属製のものが広く用いられている。一般に、中空のウッド型のゴルフクラブヘッドは、ボールをヒットするためのフェース部と、ゴルフクラブヘッドの上面部を構成するクラウン部と、ゴルフクラブヘッドの底面部を構成するソール部と、ゴルフクラブヘッドのトウ側、バック側及びヒール側の側面部を構成するサイド部と、ホゼル部とを有している。このホゼル部にシャフトが挿入され、接着剤等によってシャフトがゴルフクラブヘッドに固定されることにより、ゴルフクラブが構成される。

この中空ゴルフクラブヘッドを構成する金属としては、アルミニウム合金、ステンレスやチタン合金が用いられている。なお、ゴルフクラブヘッドの一部を繊維強化合成樹脂にて構成することもある。

特許文献１には、ソール部のヒール側を平面としたゴルフクラブヘッドが記載されている。

特開平１１−３１９１６３

特許文献１においてソール部のヒール側を平面とする目的は、いかなるライからもダフリを軽減するためであり、ゴルフクラブヘッドとしてはアイアンヘッドが想定されている。

本発明は、ボールをヒットする打点が高くなり、ボールの打ち出し角が大きくなるよう構成された中空ゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。

本発明のゴルフクラブヘッドは、フェース部、ソール部、サイド部、クラウン部及びホゼル部を有する中空のゴルフクラブヘッドにおいて、ソール部のヒール側が平面又は凹曲面となっており、該ソール部のヒール側にウェイト材が設けられていることを特徴とするものである。

本発明では、ライ角を５８℃としたときの前記ソール部のヒール側の水平面との交角θが６〜１０°であることが好ましい。

本発明では、前記ソール部の前後方向中央付近に、トウ・ヒール方向に延在するリブを設けてもよい。

本発明では、ウェイト材の重心位置が、シャフト軸心線とソール部との交点よりも後方に位置していることが好ましい。

本発明のゴルフクラブヘッドは、ソール部のヒール側が平面又は凹曲面よりなるため、ソール部のヒール側が従来のように下方に向って凸に湾曲したゴルフクラブヘッドに比べて、ソールしたときにフェース面全体が低く位置するようになる。そのため、打点（ボールをヒットするときのボール中心のフェース面上の位置）が従来よりも高くなる。また、本発明では、このソール部のヒール側にウェイト材を設けるので、重心高さが低くなり、打点と重心との高低差が大きくなる。このような作用効果が相乗することにより、ボールの打ち出し角が大きくなる。さらに、平面にウェイト材を設けたことにより、重心距離（シャフト軸心線と重心との距離）が小さくなり、ヘッドが返り易くなる。そのため、非力なプレーヤーにとってボールがつかまり易くなり、飛距離増大を望むことができる。

実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの正面図である。実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの断面斜視図である。実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの断面斜視図である。実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの断面斜視図である。実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの底面図である。別の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの正面図である。さらに別の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの正面図である。

以下、図面を参照して実施の形態について説明する。図１〜図５は第１の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドを示している。

このゴルフクラブヘッド１は、フェース部２と、クラウン部３と、ソール部４と、サイド部５と、ホゼル部６とを有する中空形状であり、全体としてチタン合金などの金属にて一体に構成されている。金属としては、チタン、チタン合金、アルミ合金、ステンレスなど各種のものを用いることができる。ゴルフクラブヘッドの容積は３５０ｃｃ以上例えば４００〜４６０ｃｃ程度であることが好ましい。ホゼル部６は円筒状であり、シャフトが挿入され、接着剤で固定される。

この実施の形態では、ソール部４のヒール側が、ヒール側ほど高位となる平面４ｆとなっている。なお、図５では、平面４ｆはドットを付した領域である。平面４ｆよりもトウ側は、従来のゴルフクラブヘッドと同様に下方に向って凸に湾曲した凸曲面４ｔとなっている。凸曲面４ｔと平面４ｆとの境界部４ｋは、フェースセンター付近に位置する。具体例には、境界部４ｋは、フェースセンタ位置に対しトウ側に０〜１２ｍｍの位置からヒール側に０〜３ｍｍ位置までの範囲に存在することが好ましい。境界部４ｋは、ソール部４を前後方向に延在している。ドライバーヘッドの場合、平面４ｆの面積は５〜２５ｃｍ^２特に５〜１５ｃｍ^２程度が好ましい。

ライ角ａを５８°となるようにゴルフクラブヘッド１をソールした状態において、平面４ｆと水平面との交角θが６〜１０°特に８〜１０°となることが好ましい。なお、ゴルフクラブヘッド１のライ角ａは５４〜６０°程度が好ましい。

このゴルフクラブヘッド１内にあっては、平面４ｆからヒール側サイド部５にかけてウェイト材７が設けられている。この実施の形態では、ウェイト材７はゴルフクラブヘッド１を部分的に厚肉とすることにより構成されたものであり、ゴルフクラブヘッド１と一体となっている。このウェイト材７はフェース部２から若干（例えば、５〜２０ｍｍ特に１０〜１５ｍｍ程度）後方に離隔している。これは、ボールをヒットしたときのフェース部の撓みを阻害しないためである。但し、この実施の形態に限定されない。例えば、ゴルフクラブヘッドのウェイトを配置する部分に凹部を設け、別体のウェイト材を圧入、かしめ、接着、ビス止め等、他の方法で取り付けても良い。

この実施の形態では、ソール部４の前後方向中央付近（ゴルフクラブヘッドの平面図においてゴルフクラブヘッドの前縁からゴルフクラブヘッドの前後方向長さの５０〜８０％特に５０〜６０％程度の位置）において、トウ・ヒール方向に延在するリブ８が設けられている。リブ８の高さは３〜８ｍｍ特に４〜６ｍｍ、全長は５０〜１１０ｍｍ特に６０〜８０ｍｍ、厚さは１〜３ｍｍ特に１〜２ｍｍ程度が好ましい。

ソール部４の後部のヒール側は上方に向って凹陥することによりウェイト収容部４ｗ（図２，３）となっている。ソール部４の下面側からこのウェイト収容部４ｗにタングステン合金等よりなるウェイトが嵌合され、ねじによって固着されている。

ソール部４の後部中央付近に銘板９が装着されている。

このように構成されたゴルフクラブヘッド１は、ソール部４のヒール側が平面４ｆよりなるため、ソール部４のヒール側が従来のように下方に向って凸に湾曲したゴルフクラブヘッドに比べて、ソールしたときにフェース部３の全体が低く位置するようになる。そのため、打点が従来よりも高くなる。また、この平面４ｆにウェイト材７を設けたので、重心高さが低くなり、打点と重心との高低差が大きくなる。このような作用効果が相乗することにより、ボールの打ち出し角が大きくなる。さらに、ヒール側にウェイト材７を設けたことにより、重心距離が小さくなり、ヘッドが返り易くなる。そのため、非力なプレーヤーにとってボールがつかまり易くなり、飛距離増大を望むことができる。

ただし、本発明では、ソール部トウ側に第２のウェイト材を設け、ゴルフクラブヘッドの重心位置の調整やスイートエリアの拡大を図ってもよい。

この実施の形態では、ウェイト材７をフェース面から後方に離隔させ、これにより、ウェイト材７の重心位置をシャフトの軸心線とソール部４との交点よりも後方としている。これにより、重心アングルが大きくなり、非力なゴルファーがボールを打ってもスライスボールが出にくくなるという効果が得られる。

なお、ソール部４にウェイト材７を設けたことにより、ボールをヒットしたときのソール部の振動の振幅が大きくなり、打球音が大きくなる。そこで、この実施の形態ではリブ８を設け、ソール部の振幅を抑制し、打球音が過大となることを防いでいる。

上記実施の形態では、ソール部のヒール側を平面４ｆとしているが、図６のゴルフクラブヘッド１Ａのように、ソール部のヒール側を上方に向って凹んでいる凹曲面４ｆ’としてもよい。また、本発明では、図６のゴルフクラブヘッド１Ｂのように、ソール部ヒール側の平面４ｆからヘッド内に向って凹陥する凹部４ｒを設け、この凹部４ｒにウェイト材を設置するようにしてもよい。図５，６のその他の構成は図１と同様であり、同一符号は同一部分を示している。

なお、非力なゴルファーにおいては、スライスするボールを打ちやすいため、フェース角が、スクエアー（０°）からフックフェース（クローズドフェース）にする方が好ましい。この場合、フェース角は、０°〜２°、とりわけ０．５°〜１°が好ましく、例えば、所定のライ角ａが５８°のとき、フェース角は０．５°フックフェースとされる。

上記実施の形態はいずれも本発明の一例であって、本発明は図示以外の形態とされてもよい。本発明はドライバーに適用するのに好適であるが、フェアウェーウッドや、それに類似した形状のユーティリティクラブのヘッドにも適用可能である。

１ゴルフクラブヘッド
２フェース部
３クラウン部
４ソール部
４ｆ平面
４ｆ’ 凹曲面
４ｋ境界部
４ｒ凹部
４ｔ凸曲面
５サイド部
６ホゼル部
７ウェイト材
８リブ

Claims

フェース部、ソール部、サイド部、クラウン部及びホゼル部を有する中空のゴルフクラブヘッドにおいて、
ソール部のヒール側が平面又は凹曲面となっており、
該ソール部のヒール側にウェイト材が設けられていることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
請求項１において、ライ角を５８℃としたときの前記ソール部のヒール側の水平面との交角θが６〜１０°であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
請求項１において、前記ソール部の前後方向中央付近に、トウ・ヒール方向に延在するリブを設けたことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
請求項１ないし３のいずれか１項において、ウェイト材の重心位置が、シャフト軸心線とソール部との交点よりも後方に位置していることを特徴とするゴルフクラブヘッド。