JP2017128378A - 保冷・保温運搬容器 - Google Patents

Abstract

【課題】軽量で断熱性に優れていることから車両から各戸への配送等に好適な発泡合成樹脂製の保冷・保温運搬容器において、ニーズに適合する高さを実現しながら製造コストが増大せず、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えることができるとともに、冷気や温気（暖気）が漏れにくく保冷・保温機能が低下しない保冷・保温運搬容器を提供する。【解決手段】冷蔵状態若しくは冷凍状態、又は温蔵状態の荷物を収容する、容器本体１及び蓋体２からなる発泡合成樹脂製の保冷・保温用運搬容器Ａであって、容器本体１が、上面を開口した有底箱状の下部材１Ａ、並びに、下部材Ａの上端部に凹凸嵌合して着脱可能に連結される、上面及び下面を開口した筒状の上部材１Ｂからなることを特徴とする。【選択図】図２

Description

本発明は、冷蔵状態若しくは冷凍状態、又は温蔵状態の荷物を収容する保冷・保温用運搬容器に関する。

比較的小さな荷物を各戸へ配送する宅配便において、冷蔵状態又は冷凍状態の温度管理を要する荷物を冷蔵庫室及び／又は冷凍庫室を備えた車両で配送する、いわゆるクール便がある。
このようなクール便において、荷物をビルやマンション等へ配送する際には、駐車場又は道路等に停車した前記車両から荷物を取り出した後、各戸へ届けるまでの時間が掛かる。よって、前記車両から取り出した荷物を保冷運搬容器内に収容し、台車に載せて各戸へ配送している。
このような各戸への配送に用いる保冷運搬容器は、例えば発泡合成樹脂製の容器本体及び蓋体を有し、その内部に蓄冷材が収容される（例えば、特許文献１の保冷容器、及び特許文献２の専用通箱参照）。

実開平４−３９７６号公報 特開２００２−２４３３４０号公報 国際公開第２０１４／１２５８７８号公報

前記保冷運搬容器は、その底面を台車に載置できる範囲の大きさとし、その高さを多くの荷物が収容できるように大きくする必要があり、例えば前記高さを６０ｃｍ〜９０ｃｍ程度にするニーズがある。
前記保冷運搬容器を、軽量であるとともに断熱性に優れた発泡合成樹脂により形成するために例えば型内ビーズ発泡成形により製造する際に、ごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形する場合においては、その最大高さはおおよそ３０〜３５ｃｍ程度になるので、前記ニーズに適合する高さにすることができない。
したがって、前記ニーズに適合する高さの保冷運搬容器を特殊な大型の成形機を用いて成形する必要が生ずるので、製造コストが増大してしまう。
さらに、こうした特殊な大型の成形機を用いて成形した前記ニーズに適合する高さの保冷運搬容器を冷蔵庫室及び／又は冷凍庫室を備えた車両で運搬する際に、前記車両内における前記保冷運搬容器の占有スペースが増大する。
さらにまた、用途や荷物の大きさに合わせて保冷運搬容器の高さを変えることができないので、スペースが無駄になったり冷却効率が悪化する場合がある。

ここで、前記保冷運搬容器の容器本体を一体成形せずに板状の構成部材を組み付けて形成し、板状の構成部材を型内ビーズ発泡成形により製造することも考えられる（例えば、特許文献２の図１０〜図１２、及び特許文献３参照）。
しかしながら、このように容器本体を分解可能に構成したものでは、ごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できるものではあるが、金型コストが増大するとともに、容器の組立に手間が掛かること等からも製造コストが増大する。その上、構成によっては、側面板（側壁）の上下方向に伸びる接合部分等から冷気が漏れて保冷機能が低下する恐れも大である。

そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、軽量で断熱性に優れていることから、車両から荷物を取り出した後、各戸へ配送等するのに好適な、発泡合成樹脂製の保冷・保温運搬容器において、ニーズに適合する高さを容易に実現し得るにもかかわらず製造コストが増大せず、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えることができるとともに、冷気や温気（暖気）が漏れにくく保冷・保温機能が低下しない保冷・保温運搬容器を提供する点にある。

本発明に係る保冷・保温運搬容器は、前記課題解決のために、冷蔵状態若しくは冷凍状態、又は温蔵状態の荷物を収容する、容器本体及び蓋体からなる発泡合成樹脂製の保冷・保温用運搬容器であって、前記容器本体が、上面を開口した有底箱状の下部材、並びに、前記下部材の上端部に凹凸嵌合して着脱可能に連結される、上面及び下面を開口した筒状の上部材からなることを特徴とする。

このような構成によれば、発泡合成樹脂製の容器本体が上面を開口した有底箱状の下部材並びに上面及び下面を開口した筒状の上部材からなるので、下部材及び上部材をごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さにしても、容器本体の高さを大きくできる。よって、クール便等における配送に用いる保冷・保温運搬容器において、ニーズに適合する高さを実現しながら製造コストの増大を抑制できる。
その上、下部材及び上部材を分離することにより、車両で運搬する際の車両内の占有スペースを小さくできる。
その上さらに、有底箱状の下部材と筒状の上部材により容器本体を形成するので、容器本体の上部材を着脱することにより、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えることができる。よって、省スペース化を図ることができるとともに、冷却効率を高めることができる。
その上、容器本体の側壁に上下方向に伸びる接合部分が無く、有底箱状の下部材の上端部に筒状の上部材が凹凸嵌合した状態で、上部材と下部材との水平方向に伸びる接合部分の隙間を無くす方向に重力が作用し、上部材と下部材との水平方向に伸びる接合面が密着することから、接合部分から冷気や温気（暖気）が漏れにくいので、保冷・保温機能が低下しない。

ここで、前記上部材が、上面及び下面を開口した複数の筒状部材を上下複数段に連結したものであるのが好ましい。
このような構成によれば、容器本体の上部材が上下複数段の筒状部材により形成されるので、下部材及び上部材からなる容器本体が発泡合成樹脂製の構成部材を上下方向に３段以上積層したものとなる。よって、前記構成部材の各々をごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さにしても、それらを３段以上積層してなる容器本体の高さをより大きくできる。
その上、容器本体の上部材が上下複数段の筒状部材により形成されるので、上下複数段の筒状部材の一部又は全部を着脱することにより、容器本体の高さを、用途や荷物の大きさに合わせてよりきめ細かく変えることができる。

また、前記蓋体が、前記上部材の上端部に凹凸嵌合するとともに、前記上部材、又は前記上部材の筒状部材の上段のものを外した状態で、前記下部材の上端部、又は前記上部材の筒状部材の下段のものの上端部に凹凸嵌合するのが一層好ましい。
このような構成によれば、容器本体の高さを用途や荷物の大きさに合わせて変えた際における保冷・保温運搬容器において、蓋体が容器本体の上端部に凹凸嵌合する。よって、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えて保冷・保温運搬容器を形成することが容易になる。
その上、蓋体と容器本体が凹凸嵌合した状態で、蓋体と容器本体との水平方向に伸びる接合部分の隙間を無くす方向に重力が作用し、蓋体と容器本体との水平方向に伸びる接合面が密着することから、接合部分から冷気や温気（暖気）が漏れにくいので、保冷・保温機能が低下しない。

以上のように、本発明に係る保冷・保温運搬容器によれば、軽量で断熱性に優れていることから車両から各戸への配送等に好適な発泡合成樹脂製の保冷・保温運搬容器において、主に以下の（１）ないし（３）のような作用効果を奏する。
（１）発泡合成樹脂製の容器本体が下部材及び上部材からなるので、下部材及び上部材をごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さにしても、容器本体の高さを大きくできる。よって、ニーズに適合する高さを容易に実現し得るにもかかわらず製造コストが増大しない。
（２）下部材及び上部材を分離することにより、車両で運搬する際の車両内の占有スペースを小さくできる。
（３）下部材と上部材により容器本体を形成するので、容器本体の上部材を着脱することにより、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えることができる。よって、省スペース化を図ることができるとともに、冷却効率を高めることができる。
（４）下部材の上端部に上部材が凹凸嵌合した状態で、上部材と下部材との水平方向に伸びる接合部分の隙間を無くす方向に重力が作用し、上部材と下部材との水平方向に伸びる接合面が密着することから、接合部分から冷気や温気（暖気）が漏れにくいので、保冷・保温機能が低下しない。

本発明の実施の形態に係る保冷・保温運搬容器の斜視図である。 同じく縦断面正面図である。 同じく部分縦断面斜視図であり、蓋体の天板を外した状態を示している。 同じく上方向から見た分解斜視図である。 蓋体の基体及び容器本体の上部材を下方から見た斜視図である。 容器本体の上部材を外して下部材に蓋体を凹凸嵌合した状態を示す縦断面正面図である。 容器本体の上部材を上下２段の筒状部材により形成した例を示す縦断面正面図である。

次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。

図１の斜視図、図２の縦断面正面図、及び図３の部分縦断面斜視図に示すように、本発明の実施の形態に係る保冷・保温運搬容器Ａは、冷蔵状態若しくは冷凍状態、又は温蔵状態の荷物を収容する、平面視矩形状の容器本体１及び蓋体２からなる。
容器本体１は、上面開口Ｅを有する有底箱状の下部材１Ａ、並びに、下部材１Ａの上端部に凹凸嵌合して着脱可能に連結される、上面開口Ｆ及び下面開口Ｇを有する筒状の上部材１Ｂからなる。また、下部材１Ａの底板上面の側板近傍位置には、蓄冷材又は蓄熱材を立てた状態で保持するために蓄冷材又は蓄熱材の下端部を収納する収納凹部Ｃが設けられる。
蓋体２は、蓄冷材又は蓄熱材を水平にした状態で収納する収納凹部Ｂ、及び収納凹部Ｂの下方に通気孔Ｄ，Ｄ，…が設けられた基体２Ａ、並びに、収容凹部Ｂの上面を塞ぐ天板２Ｂからなる。

図４の分解斜視図、並びに図５の蓋体の基体及び容器本体の上部材の斜視図に示すように、容器本体１の下部材１Ａの上端部には、嵌合凹溝３が全周にわたって形成されており、容器本体１の上部材１Ｂの下端部には、嵌合凹溝３に嵌合する嵌合凸条６が断続的に形成される。なお、嵌合凸条６を全周にわたって連続させてもよい。
よって、図２の縦断面正面図、及び図３の部分縦断面斜視図に示すように、下部材１Ａ及び上部材１Ｂは凹凸嵌合して一体化される。

図４の分解斜視図、並びに図５の蓋体の基体及び容器本体の上部材の斜視図に示すように、容器本体１の上部材１Ｂの上端部には、嵌合凹溝４が全周にわたって形成されており、蓋体２の基体２Ａの下端部には、嵌合凹溝４に嵌合する嵌合凸条８が全周にわたって形成される。
よって、図２の縦断面正面図、及び図３の部分縦断面斜視図に示すように、上部材１Ｂ及び基体２Ａは凹凸嵌合して一体化される。

前記形状の容器本体１及び蓋体２は、軽量であるとともに断熱性に優れた発泡合成樹脂製であり、型内ビーズ発泡成形により製造される。
発泡合成樹脂としては、例えば、発泡ポリスチレン系樹脂、発泡ポリエチレン系樹脂、発泡ポリプロピレン系樹脂等の発泡ポリオレフィン系樹脂、ポリスチレン変性発泡ポリエチレン等のポリスチレン変性発泡ポリオレフィン系樹脂、硬質発泡ウレタン系樹脂等を用いることができるが、中でも発泡ポリスチレンが強度やコスト等の点から好ましい。

図１に示す保冷・保温運搬容器Ａの底面の大きさである長さＩ、及び幅Ｊは、一般的な手押し台車（例えば、長さが９０ｃｍで幅が６０ｃｍ程度のもの）に保冷・保温運搬容器Ａを載置できる範囲の大きさであればよい。本実施の形態では、長さＩを８０ｃｍ、幅Ｊを６０ｃｍとしている。
図２に示す容器本体１の下部材１Ａの高さＨ１、及び容器本体１の上部材１Ｂの高さＨ２は、ごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さであればよく、例えば３５ｃｍ以下に設定される。ごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形することや金型コスト等を考慮すると、下部材１Ａの高さＨ１、及び上部材１Ｂの高さＨ２は、３０ｃｍ以下にするのがより好ましい。
本実施の形態では、下部材１Ａの高さＨ１を３０ｃｍ、上部材１Ｂの高さＨ２を２５ｃｍとしており、保冷・保温運搬容器Ａの高さを６０ｃｍとしている。

図２の縦断面正面図における保冷・保温運搬容器Ａから、容器本体１の上部材１Ｂを取り外した図６の縦断面正面図に示す保冷・保温運搬容器Ａにおいて、容器本体１の下部材１Ａ上端部の嵌合凹溝３に蓋体２の基体２Ａ下端部の嵌合凸条８が嵌合する。
この形態は、保冷・保温運搬容器Ａの高さを低くし、収容する荷物に合わせて収容空間を小さくした場合を示している。

以上のような図１〜図４に示すような保冷・保温運搬容器Ａの構成によれば、発泡合成樹脂製の容器本体１が上面を開口した有底箱状の下部材１Ａ並びに上面及び下面を開口した筒状の上部材１Ｂからなるので、下部材１Ａ及び上部材１Ｂをごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さにしても、容器本体１の高さを大きくできる。よって、クール便等における配送に用いる保冷・保温運搬容器Ａにおいて、ニーズに適合する高さを容易に実現し得るにもかかわらず製造コストが増大しない。
また、下部材１Ａ及び上部材１Ｂを分離することにより、車両で運搬する際の車両内の占有スペースを小さくできる。
さらに、有底箱状の下部材１Ａと筒状の上部材１Ｂにより容器本体１を形成するので、容器本体１の上部材１Ｂを着脱することにより、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えることができる。よって、省スペース化を図ることができるとともに、冷却効率を高めることができる。

さらにまた、容器本体１の側壁に上下方向に伸びる接合部分が無く、有底箱状の下部材１Ａの上端部に筒状の上部材１Ｂが凹凸嵌合した状態で、上部材１Ａと下部材１Ｂとの水平方向に伸びる接合部分の隙間を無くす方向に重力が作用し、上部材１Ａと下部材１Ｂとの水平方向に伸びる接合面が密着することから、接合部分から冷気や温気（暖気）が漏れにくいので、保冷・保温機能が低下しない。
また、容器本体１の高さを用途や荷物の大きさに合わせて変えた際における保冷・保温運搬容器Ａにおいて、蓋体２が容器本体１の上端部に凹凸嵌合する。よって、用途や荷物の大きさに合わせて高さを変えて保冷・保温運搬容器Ａを形成することが容易になる。
さらに、蓋体２と容器本体１が凹凸嵌合した状態で、蓋体２と容器本体１との水平方向に伸びる接合部分の隙間を無くす方向に重力が作用し、蓋体２と容器本体１との水平方向に伸びる接合面が密着することから、接合部分から冷気や温気（暖気）が漏れにくいので、保冷・保温機能が低下しない。

図７の縦断面正面図に示す保冷・保温運搬容器Ａは、容器本体１の上部材１Ｂを、上段筒状部材Ｕ及び下段筒状部材Ｌにより構成した例を示している。
すなわち、上段筒状部材Ｕ及び下段筒状部材Ｌは、上面開口Ｆ及び下面開口Ｇを有する筒状の部材であり、下段筒状部材Ｌ上端部の嵌合凹溝４に上段筒状部材Ｕ下端部の嵌合凸条７が嵌合することにより、上段筒状部材Ｕ及び下段筒状部材Ｌが一体化される。
そして、容器本体１の上段筒状部材Ｕ上端部の嵌合凹溝５に蓋体２の基体２Ａ下端部の嵌合凸条８が嵌合する。
図７の縦断面正面図に示すような上下の構成部材を「凹凸嵌合」で一体化する構成において、このような「凹凸嵌合」は、一方が嵌合凹溝で他方が嵌合凸条であればよい。また、「凹凸嵌合」の形態は、図７のような「嵌合凹溝」及び「嵌合凸条」の形態に限定されず、「凹凸嵌合」できる適宜の形態を採用できる。
なお、本発明の実施においては、大きな凹凸嵌合を設けることにより、容器本体１の下部材１Ａ、上部材１Ｂ、蓋体

２などの嵌合を確実にして気密を保持できるので、漏水などを防止できる。したがって、成形性やコストを考慮した上で、側壁の厚みをできるだけ大きくするのが好ましい。側壁厚みは、容器の大きさで変化するので一概には規定し得ない。しかし、あえて言及するとすれば、一般的な例としては、例えば３０ｍｍ〜６０ｍｍ、より好ましくは、４５〜５５ｍｍなどが例示される。

図７に示す容器本体１の下部材１Ａの高さＨ１、下段筒状部材Ｌの高さＨ２、及び上段筒状部材Ｕの高さＨ３は、ごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さであればよく、例えば３５ｃｍ以下に設定される。
本実施の形態では、下部材１Ａの高さＨ１を３０ｃｍ、下段筒状部材Ｌの高さＨ２及び上段筒状部材Ｕの高さＨ３を２５ｃｍとしており、保冷・保温運搬容器Ａの高さを８５ｃｍとしている。
図７に示すような構成において、容器本体１の上部材１Ｂを３段以上の筒状部材で構成してもよい。すなわち、このような構成における上部材１Ｂは、上面及び下面を開口した複数の筒状部材を上下複数段に連結したものであればよい。

以上のような図７に示すような保冷・保温運搬容器Ａの構成によれば、容器本体１の上部材１Ｂが上下複数段の筒状部材により形成されるので、下部材１Ａ及び上部材１Ｂからなる容器本体１が発泡合成樹脂製の構成部材を上下方向に３段以上積層したものとなる。よって、前記構成部材の各々をごく一般に使用されている標準的な成形機を用いて成形できる高さにしても、それらを３段以上積層してなる容器本体１の高さをより大きくできる。
また、容器本体１の上部材１Ｂが上下複数段の筒状部材により形成されるので、上下複数段の筒状部材の一部又は全部を着脱することにより、容器本体１の高さを、用途や荷物の大きさに合わせてよりきめ細かく変えることができる。

以上の説明における保冷・保温運搬容器Ａは、駐車場又は道路等に停車した車両から各戸へ、冷蔵状態又は冷凍状態の温度管理を要する荷物を配送する際に用いるのが好適であるが、前記荷物を工場内や施設内等において運搬する際にも使用できる。

１ 容器本体
１Ａ 下部材
１Ｂ 上部材
２ 蓋体
２Ａ 基体
２Ｂ 天板
３，４，５ 嵌合凹溝
６，７，８ 嵌合凸条
Ａ 保冷・保温用運搬容器
Ｂ，Ｃ 収納凹部
Ｄ 通気孔
Ｅ，Ｆ 上面開口
Ｇ 下面開口
Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３ 高さ
Ｉ 長さ
Ｊ 幅
Ｕ 上段筒状部材
Ｌ 下段筒状部材

Claims (3)

1. 冷蔵状態若しくは冷凍状態、又は温蔵状態の荷物を収容する、容器本体及び蓋体からなる発泡合成樹脂製の保冷・保温用運搬容器であって、
   前記容器本体が、上面を開口した有底箱状の下部材、並びに、前記下部材の上端部に凹凸嵌合して着脱可能に連結される、上面及び下面を開口した筒状の上部材からなることを特徴とする保冷・保温運搬容器。
2. 前記上部材が、上面及び下面を開口した複数の筒状部材を上下複数段に連結したものである請求項１記載の保冷・保温運搬容器。
3. 前記蓋体が、前記上部材の上端部に凹凸嵌合するとともに、前記上部材、又は前記上部材の筒状部材の上段のものを外した状態で、前記下部材の上端部、又は前記上部材の筒状部材の下段のものの上端部に凹凸嵌合する請求項１又は２記載の保冷・保温運搬容器。
   

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