JP2541925Y2 - 農用フロントローダのアタッチメント平行昇降操作用油圧装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、トラクタに着脱可能に
搭載される農用フロントローダのアタッチメント（例え
ば、バケット、ヘイフォーク、或いはマニアフォーク
等）を所要作業に応じて平行昇降操作させるための、農
用フロントローダのアタッチメント平行昇降操作用油圧
装置に関する。

【０００２】

【前提構造】本考案の農用フロントローダのアタッチメ
ント平行昇降操作用油圧装置は、例えば特願昭62-36542
号公報により開示され、図５に示すように、次の前提構
造を有するものを前提とする。すなわち、農用フロント
ローダ１のローダ基枠２に、リフトアーム３をリフトシ
リンダ４で昇降搖動駆動可能に枢支し、そのリフトアー
ム３の先端部３ａに、アタッチメント５をダンプシリン
ダ６で前後搖動駆動可能に枢支し、上記ローダ基枠２と
そのリフトアーム３とに亙って、平行制御用シリンダ７
を上記リフトシリンダ４と並列状に設ける。そして、こ
れらのリフトシリンダ４・ダンプシリンダ６・及び平行
制御用シリンダ７を、方向切換弁装置８を介して、油圧
ポンプ９及び油タンク１０に連通連結する。又、この方
向切換弁装置８は、スクイ投入状態Ａ・ダンプ投入状態
Ｂ・平行上昇投入状態Ｃ及び平行下降投入状態Ｄに択一
的に切換投入可能に構成する。上記油圧ポンプ９で圧送
される圧油は、上記スクイ投入状態Ａではダンプシリン
ダ６のスクイ作動室６ａに圧入し、上記ダンプ投入状態
Ｂではダンプシリンダ６のダンプ作動室６ｂに圧入する
ように構成する。又、前記平行上昇投入状態Ｃでは、上
記油圧ポンプ９の圧油を、上記リフトシリンダ４のリフ
トアップ作動室４ａと上記ダンプシリンダ６のダンプ作
動室６ｂとに圧入するとともに、このダンプシリンダ６
のスクイ作動室６ａから吐出される作動油を、前記平行
制御用シリンダ７の平行制御用油室７ａに圧入するよう
に構成する。さらに、前記平行下降投入状態Ｄでは、上
記油圧ポンプ９の圧油を、上記リフトシリンダ４のリフ
トダウン作動室４ｂに圧入し、上記平行制御用シリンダ
７の平行制御用油室７ａから吐出される作動油を、上記
ダンプシリンダ６のスクイ作動室６ａに圧入するととも
に、このダンプシリンダ６のダンプ作動室６ｂと上記リ
フトシリンダ４のリフトアップ作動室４ａとから吐出さ
れる戻り油を、前記油タンク１０へ戻すように構成した
ものである。

【０００３】

【従来の技術】上記前提構造において、農用フロントロ
ーダ１の操作に必要な作動状態は、スクイ・ダンプ・平
行上昇及び平行下降の４操作であり、従来技術では例え
ば次のように構成され、作動するようになっていた。前
記方向切換弁装置８は、ダンプ操作用方向切換弁２０・
リフト操作用方向切換弁２１及び平行昇降操作用方向切
換弁２２を備える。ダンプ操作用方向切換弁２０は、ス
クイ位置Ｍ・中立位置Ｎ及びダンプ位置Ｐを備える。リ
フト操作用方向切換弁２１は、リフトダウン位置Ｑ・中
立位置Ｒ及びリフトアップ位置Ｓを備える。平行昇降操
作用方向切換弁２２は連通位置Ｔと遮断位置Ｕとを備え
る。リフト操作用方向切換弁２１を中立位置Ｒに、平行
昇降操作用方向切換弁２２を遮断位置Ｕにそれぞれ位置
させた状態において、ダンプ操作用方向切換弁２０をス
クイ位置Ｍに操作した状態では、前記スクイ投入状態Ａ
となる。又、ダンプ位置Ｐに操作した状態では、前記ダ
ンプ投入状態Ｂとなる。ダンプ操作用方向切換弁２０を
中立位置Ｎに位置させた状態において、リフト操作用方
向切換弁２１をリフトアップ位置Ｓに、平行昇降操作用
方向切換弁２２を連通位置Ｔにそれぞれ操作した状態で
は、前記平行上昇投入状態Ｃとなる。又、リフトダウン
位置Ｑと連通位置Ｔとにそれぞれ操作した状態では、前
記平行下降投入状態Ｄとなる。尚、平行昇降操作用方向
切換弁２２は、ばね２２ａで遮断位置Ｕに弾圧され、ソ
レノイド２２ｂで連通位置Ｔに投入される。ソレノイド
２２ｂは、平行昇降操作用釦スイッチ２３のオン操作で
通電作動する。この釦スイッチ２３はリフト操作用方向
切換弁２１の操作レバー２１ａの上端部に付設されてい
る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】上記の従来技術では次
の問題がある。 ａ．平行上昇・平行下降の各操作の場合、リフト操作用
方向切換弁２１の操作レバー２１ａと釦スイッチ２３と
を複合して行う必要があり、その操作が複雑である。 ｂ．方向制御弁は、ダンプ操作用方向切換弁２０・リフ
ト操作用方向切換弁２１及び平行昇降操作用方向切換弁
２２の３台が必要で、製造コスト及び部品管理コストが
かさむ。 ｃ．平行下降途中で、ダンプシリンダがスクイ作動端に
達した時に、平行制御用シリンダの平行制御用油室に異
常圧が発生しようとする。この異常圧をリリーフ弁で逃
がす場合には、動力損失及び油温の異常上昇による油劣
化・パッキン焼損が発生する。本考案は、上記ａ．乃至
ｃ．の各問題点を解消することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記前提構造
において、上記課題を達成するために、例えば図１から
図４に示すように、次の特徴構造を追加したものであ
る。 ○考案１ 方向切換弁装置８は、ダンプシリンダ用方向切換弁１４
・平行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁１５及び平行
昇降用ダンプシリンダ側方向切換弁１６を備える。これ
らのダンプシリンダ用方向切換弁１４・平行昇降用リフ
トシリンダ側方向切換弁１５及び平行昇降用ダンプシリ
ンダ側方向切換弁１６は、互いに同じ仕様の方向切換弁
から成るものであって、それぞれ中立位置Ｅと順送り位
置Ｆ及び逆送り位置Ｇとを備えるとともに、前記油圧ポ
ンプ９及び油タンク１０から見て互いに並列状に圧油給
排可能に接続する。そして、そのダンプシリンダ用方向
切換弁１４の順送り側作業ポート１４ｆ及び逆送り側作
業ポート１４ｇは、前記ダンプシリンダ６のダンプ作動
室６ｂ及びスクイ作動室６ａにそれぞれ連通させる。
又、上記平行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁１５の
順送り側作業ポート１５ｆ及び逆送り側作業ポート１５
ｇは、前記リフトシリンダ４のリフトアップ作動室４ａ
及びリフトダウン作動室４ｂにそれぞれ連通させる。さ
らに、上記平行昇降用ダンプシリンダ側方向切換弁１６
の順送り側作業ポート１６ｆは、上記ダンプシリンダ６
のダンプ作動室６ｂに連通させる。この平行昇降用ダン
プシリンダ側方向切換弁１６と平行昇降用リフトシリン
ダ側方向切換弁１５とを、連動手段で連動させるように
構成する。 ○考案２ 上記考案１において、前記ダンプシリンダ６のスクイ作
動室６ａとダンプ作動室６ｂとをロック解除弁１３を介
して連通させ、このロック解除弁１３の弁体１３ａは、
閉弁ばね１３ｂで閉弁させるとともに、ダンプシリンダ
６のスクイ作動終端部でのピストン６ｃの作動力で開弁
させるように構成する。

【０００６】

【考案の効果】本考案は、上記のように構成され作用す
ることから次の効果を奏する。 ａ．平行上昇・平行下降させる各操作は、平行昇降用ダ
ンプシリンダ側方向切換弁１６と平行昇降用リフトシリ
ンダ側方向切換弁１５とを連動させているため、単一操
作で済み、簡単になる。 ｂ．方向制御弁は３台とも同じものにでき、弁製造コス
ト・部品管理コストを引き下げられる。 ｃ．平行下降途中で、ダンプシリンダ６がスクイ作動端
に達した時に、ダンプシリンダ６のピストン６ｃの作動
によりロック解除弁１３が開弁して、平行制御用シリン
ダ７の平行制御用油室７ａからダンプシリンダ６のスク
イ作動室６ａへ押し込まれる油の油圧を解放する。これ
により、前記従来例のリリーフ弁で異常圧を逃がす場合
の動力損失及び油温の異常上昇による油劣化・パッキン
焼損の発生を解消することができる。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面で説明する。図
１は農用フロントローダのアタッチメント平行昇降操作
用油圧装置の平行上昇時の作動系統図、図２は同装置の
平行下降時の作動系統図、図３（Ｘ）は同装置のスクイ
時の要部作動系統図、図３（Ｙ）は同装置のダンプ時の
要部作動系統図、図４はロック解除弁１３の断面図であ
る。図において、符号１は農用フロントローダを示し、
この農用フロントローダ１は図示しないトラクタにロー
ダ基枠２を介して交換可能に搭載されている。そして、
そのローダ基枠２にリフトアーム３を複動式のリフトシ
リンダ４で昇降搖動駆動可能に枢支してある。又、その
リフトアーム３の先端部３ａにアタッチメント（バケッ
ト）５を複動式のダンプシリンダ６で前後搖動駆動可能
に枢支してある。さらに、上記ローダ基枠２とそのリフ
トアーム３とに亙って、単動式の平行制御用シリンダ７
を上記リフトシリンダ４と並列状に設けてある。そし
て、これらのリフトシリンダ４・ダンプシリンダ６・及
び平行制御用シリンダ７を、方向切換弁装置８を介し
て、油圧ポンプ９及び油タンク１０に連通連結してあ
る。この方向切換弁装置８は、スクイ投入状態Ａ・ダン
プ投入状態Ｂ・平行上昇投入状態Ｃ及び平行下降投入状
態Ｄに択一的に切換投入可能に構成してある。尚、符号
１７ａ・１７ｂ・１７ｃはリリーフ弁、符号１８ａ・１
８ｂ・１８ｃは逆止弁、符号１９は単複切換弁である。

【０００８】○考案１ 前記方向切換弁装置８は、前記油圧ポンプ９及び油タン
ク１０から見て、ダンプシリンダ用方向切換弁１４・平
行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁１５及び平行昇降
用ダンプシリンダ側方向切換弁１６を互いに並列状に圧
油給排可能に接続し、リフトシリンダ４及びダンプシリ
ンダ６に連通可能となるようにして構成してある。これ
らのダンプシリンダ用方向切換弁１４・平行昇降用リフ
トシリンダ側方向切換弁１５及び平行昇降用ダンプシリ
ンダ側方向切換弁１６は、互いに同じ仕様の方向切換弁
から成るものであって、それぞれ中立位置Ｅと順送り位
置Ｆ及び逆送り位置Ｇとを備えている上記ダンプシリン
ダ用方向切換弁１４の順送り側作業ポート１４ｆ及び逆
送り側作業ポート１４ｇは、前記ダンプシリンダ６のダ
ンプ作動室６ｂ及びスクイ作動室６ａにそれぞれ連通さ
せてある。又、上記平行昇降用リフトシリンダ側方向切
換弁１５の順送り側作業ポート１５ｆ及び逆送り側作業
ポート１５ｇは、前記リフトシリンダ４のリフトアップ
作動室４ａ及びリフトダウン作動室４ｂにそれぞれ連通
させてある。さらに、上記平行昇降用ダンプシリンダ側
方向切換弁１６の順送り側作業ポート１６ｆは、上記ダ
ンプシリンダ６のダンプ作動室６ｂに連通させてある。
そして、この平行昇降用ダンプシリンダ側方向切換弁１
６と平行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁１５とを連
動手段で連動させるように構成してある。

【０００９】図３（Ｘ）に示すように、上記ダンプシリ
ンダ用方向切換弁１４を逆送り位置Ｇに操作した状態で
は、スクイ投入状態Ａとなる。この状態では、前記油圧
ポンプ９で圧送される圧油は、逆止弁１８ｃ・ダンプシ
リンダ用方向切換弁１４の逆送り側作業ポート１４ｇを
経て、ダンプシリンダ６のスクイ作動室６ａにのみ圧入
される。又、ダンプシリンダ６のダンプ作動室６ｂから
吐出される戻り油は、ダンプシリンダ用方向切換弁１４
の順送り側作業ポート１４ｆを経て、前記油タンク１０
へ戻される。その結果、アタッチメント５がスクイ作動
する。図３（Ｙ）に示すように、ダンプシリンダ用方向
切換弁１４を順送り位置Ｆに操作した状態では、ダンプ
投入状態Ｂとなる。この状態では、前記油圧ポンプ９で
圧送される圧油は、逆止弁１８ｃ・ダンプシリンダ用方
向切換弁１４の順送り側作業ポート１４ｆを経て、ダン
プシリンダ６のダンプ作動室６ｂにのみ圧入される。
又、ダンプシリンダ６のスクイ作動室６ａから吐出され
る戻り油は、ダンプシリンダ用方向切換弁１４の逆送り
側作業ポート１４ｇを経て、前記油タンク１０へ戻され
る。その結果、アタッチメント５がダンプ作動する。

【００１０】さらに、図１に示すように、前記平行昇降
用リフトシリンダ側方向切換弁１５と平行昇降用ダンプ
シリンダ側方向切換弁１６とを順送り位置Ｆに操作した
状態では、平行上昇投入状態Ｃとなる。この状態では、
油圧ポンプ９の圧油は、逆止弁１８ａ・平行昇降用リフ
トシリンダ側方向切換弁１５の順送り側作業ポート１５
ｆを経て、リフトシリンダ４のリフトアップ作動室４ａ
に圧入される。同時に、逆止弁１８ｂ・平行昇降用ダン
プシリンダ側方向切換弁１６の順送り側作業ポート１６
ｆを経て、ダンプシリンダ６のダンプ作動室６ｂにも圧
入される。又、このダンプシリンダ６のスクイ作動室６
ａから吐出される戻り油は、平行制御用シリンダ７の平
行制御用油室７ａに圧入される。このため、リフトシリ
ンダ４によりリフトアーム３が上昇作動すると同時に、
ダンプシリンダ６によりアタッチメント５がダンプ作動
する。このときのアタッチメント５のダンプ作動量は、
ダンプシリンダ６のスクイ作動室６ａから吐出される戻
り油が、平行制御用シリンダ７の平行制御用油室７ａに
圧入する量だけに制限される。その結果、アタッチメン
ト５は最初の姿勢を保ったままリフトアーム３が上昇す
るに従って平行上昇する。尚、ダンプシリンダ６のシリ
ンダ断面積と平行制御用シリンダ７のロッド断面積と
は、アタッチメント５の平行昇降を維持するように適宜
設定される。

【００１１】図２に示すように、平行昇降用リフトシリ
ンダ側方向切換弁１５と平行昇降用ダンプシリンダ側方
向切換弁１６とを逆送り位置Ｇに操作した状態では、平
行下降投入状態Ｄとなる。この状態では、油圧ポンプ９
の圧油は、逆止弁１８ａ・平行昇降用リフトシリンダ側
方向切換弁１５の逆送り側作業ポート１５ｇを経て、リ
フトシリンダ４のリフトダウン作動室４ｂに圧入され
る。同時に、平行制御用シリンダ７の平行制御用油室７
ａから吐出される戻り油はダンプシリンダ６のスクイ作
動室６ａに圧入されるとともに、ダンプシリンダ６のダ
ンプ作動室６ｂから吐出される戻り油は、平行昇降用ダ
ンプシリンダ側方向切換弁１６の順送り側作業ポート１
６ｆを経て、油タンク１０へ戻される。又、リフトシリ
ンダ４のリフトアップ作動室４ａから吐出される戻り油
は、平行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁１５の順送
り側作業ポート１５ｆを経て、油タンク１０へ戻され
る。このため、リフトシリンダ４によりリフトアーム３
が下降作動すると同時に、ダンプシリンダ６によりアタ
ッチメント５がスクイ作動する。このときのアタッチメ
ント５のスクイ作動量は、平行制御用シリンダ７の平行
制御用油室７ａから吐出される戻り油が、ダンプシリン
ダ６のスクイ作動室６ａに圧入する量だけに制限され
る。その結果、アタッチメント５は最初の姿勢を保った
ままリフトアーム３が下降するに従って平行下降する。
尚、前記単複切換弁１９は通常閉止状態であるが、フロ
ーティングレバーにより切り換えられて、リフトシリン
ダ４のリフトダウン作動室４ｂを油タンク１０へ開放
し、リフトアーム３を上下搖動自由なフローティング状
態にする。

【００１２】○考案２ さらに考案１において、図１又は図２に示すように、前
記ダンプシリンダ６のスクイ作動室６ａとダンプ作動室
６ｂとを、ロック解除弁１３を介して連通させる。この
ロック解除弁１３の弁体１３ａは、図４に示すように、
閉弁ばね１３ｂで閉弁させるとともに、ダンプシリンダ
６のスクイ作動終端部でのピストン６ｃの作動力で開弁
させるように構成してある。この構成により、前述の平
行下降投入状態Ｄでリフトアーム３の下降中にダンプシ
リンダ６がスクイ作動端に達した時に、平行制御用シリ
ンダ７の平行制御用油室７ａに発生しようとする異常圧
をリリーフ弁で逃がす場合には、動力損失及び油温の異
常上昇による油劣化・パッキン焼損が発生するが、平行
下降中のダンプシリンダ６のスクイ作動終端部でロック
解除弁１３が開弁して、ダンプシリンダ６のスクイ作動
室６ａとダンプ作動室６ｂとを連通させ、自動的にスク
イ作動を解除させてロック解除状態となる。これによ
り、動力損失及び油温の異常上昇による油劣化・パッキ
ン焼損が発生しない。

【００１３】さらに、前記ロック解除弁１３を、ダンプ
シリンダ６のダンプ作動終端部に逆方向にも作動するよ
うに増設したり、ダンプシリンダ６の内部に設置するの
に代えて、ダンプシリンダ６の外部に独立して付設する
事も可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例を示し、農用フロントローダのア
タッチメント平行昇降操作用油圧装置の平行上昇時の作
動系統図である。

【図２】本考案実施例を示し、同装置の平行下降時の作
動系統図である。

【図３】本考案実施例を示し、図３（Ｘ）は同装置のス
クイ時の要部作動系統図、図３（Ｙ）は同装置のダンプ
時の要部作動系統図である。

【図４】本考案実施例を示し、ロック解除弁１３の断面
図である。

【図５】従来例を示し、図１に相当する図である。

【符号の説明】

１…農用フロントローダ、２…ローダ基枠、３…リフト
アーム、３ａ…先端部、４…リフトシリンダ、４ａ…リ
フトアップ作動室、４ｂ…リフトダウン作動室、５…ア
タッチメント、６…ダンプシリンダ、６ａ…スクイ作動
室、６ｂ…ダンプ作動室、６ｃ…ピストン、７…平行制
御用シリンダ、７ａ…平行制御用油室、８…方向切換弁
装置、９…油圧ポンプ、１０…油タンク、１３…ロック
解除弁、１３ａ…弁体、１３ｂ…閉弁ばね、１４…ダン
プシリンダ用方向切換弁、１５…平行昇降用リフトシリ
ンダ側方向切換弁、１６…平行昇降用ダンプシリンダ側
方向切換弁、１４ｆ・１５ｆ・１６ｆ…順送り側作業ポ
ート、１４ｇ・１５ｇ…逆送り側作業ポート、Ａ…スク
イ投入状態、Ｂ…ダンプ投入状態、Ｃ…平行上昇投入状
態、Ｄ…平行下降投入状態、Ｅ…中立位置、Ｆ…順送り
位置、Ｇ…逆送り位置。

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 農用フロントローダ(１)のローダ基枠
   (２)に、リフトアーム(３)をリフトシリンダ(４)で昇降
   搖動駆動可能に枢支し、そのリフトアーム(３)の先端部
   (３ａ)に、アタッチメント(５)をダンプシリンダ(６)で
   前後搖動駆動可能に枢支し、上記ローダ基枠(２)とその
   リフトアーム(３)とに亙って、平行制御用シリンダ(７)
   を上記リフトシリンダ(４)と並列状に設け、これらのリ
   フトシリンダ(４)・ダンプシリンダ(６)・及び平行制御
   用シリンダ(７)を、方向切換弁装置(８)を介して、油圧
   ポンプ(９)及び油タンク(１０)に連通連結し、この方向
   切換弁装置(８)は、スクイ投入状態(Ａ)・ダンプ投入状
   態(Ｂ)・平行上昇投入状態(Ｃ)及び平行下降投入状態
   (Ｄ)に択一的に切換投入可能に構成し、上記油圧ポンプ
   (９)で圧送される圧油は、上記スクイ投入状態(Ａ)では
   ダンプシリンダ(６)のスクイ作動室(６ａ)に圧入し、上
   記ダンプ投入状態(Ｂ)ではダンプシリンダ(６)のダンプ
   作動室(６ｂ)に圧入するように構成し、前記平行上昇投
   入状態(Ｃ)では、上記油圧ポンプ(９)の圧油を、上記リ
   フトシリンダ(４)のリフトアップ作動室(４ａ)と上記ダ
   ンプシリンダ(６)のダンプ作動室(６ｂ)とに圧入すると
   ともに、このダンプシリンダ(６)のスクイ作動室(６ａ)
   から吐出される作動油を、前記平行制御用シリンダ(７)
   の平行制御用油室(７ａ)に圧入するように構成し、前記
   平行下降投入状態(Ｄ)では、上記油圧ポンプ(９)の圧油
   を、上記リフトシリンダ(４)のリフトダウン作動室(４
   ｂ)に圧入し、上記平行制御用シリンダ(７)の平行制御
   用油室(７ａ)から吐出される作動油を、上記ダンプシリ
   ンダ(６)のスクイ作動室(６ａ)に圧入するとともに、こ
   のダンプシリンダ(６)のダンプ作動室(６ｂ)と上記リフ
   トシリンダ(４)のリフトアップ作動室(４ａ)とから吐出
   される戻り油を、前記油タンク(１０)へ戻すように構成
   した農用フロントローダのアタッチメント平行昇降操作
   用油圧装置において、前記方向切換弁装置(８)は、ダン
   プシリンダ用方向切換弁(１４)・平行昇降用リフトシリ
   ンダ側方向切換弁(１５)及び平行昇降用ダンプシリンダ
   側方向切換弁(１６)を備え、これらのダンプシリンダ用
   方向切換弁(１４)・平行昇降用リフトシリンダ側方向切
   換弁(１５)及び平行昇降用ダンプシリンダ側方向切換弁
   (１６)は、互いに同じ仕様の方向切換弁から成るもので
   あって、それぞれ中立位置(Ｅ)と順送り位置(Ｆ)及び逆
   送り位置(Ｇ)とを備えるとともに、前記油圧ポンプ(９)
   及び油タンク(１０)から見て互いに並列状に圧油給排可
   能に接続し、そのダンプシリンダ用方向切換弁(１４)の
   順送り側作業ポート(１４ｆ)及び逆送り側作業ポート
   (１４ｇ)は、前記ダンプシリンダ(６)のダンプ作動室
   (６ｂ)及びスクイ作動室(６ａ)にそれぞれ連通させ上記
   平行昇降用リフトシリンダ側方向切換弁(１５)の順送り
   側作業ポート(１５ｆ)及び逆送り側作業ポート(１５ｇ)
   は、前記リフトシリンダ(４)のリフトアップ作動室(４
   ａ)及びリフトダウン作動室(４ｂ)にそれぞれ連通さ
   せ、上記平行昇降用ダンプシリンダ側方向切換弁(１６)
   の順送り側作業ポート(１６ｆ)は、上記ダンプシリンダ
   (６)のダンプ作動室(６ｂ)に連通させ、この平行昇降用
   ダンプシリンダ側方向切換弁(１６)と平行昇降用リフト
   シリンダ側方向切換弁(１５)とを連動手段で連動させる
   ように構成したことを特徴とする農用フロントローダの
   アタッチメント平行昇降操作用油圧装置
2. 【請求項２】 前記ダンプシリンダ(６)のスクイ作動室
   (６ａ)とダンプ作動室(６ｂ)とをロック解除弁(１３)を
   介して連通させ、このロック解除弁(１３)の弁体(１３
   ａ)は、閉弁ばね(１３ｂ)で閉弁させるとともに、ダン
   プシリンダ(６)のスクイ作動終端部でのピストン(６ｃ)
   の作動力で開弁させるように構成したことを特徴とする
   請求項１に記載の農用フロントローダのアタッチメント
   平行昇降操作用油圧装置。