JP2851425B2 - 漏洩油接続部を備えた燃料噴射ノズル - Google Patents

漏洩油接続部を備えた燃料噴射ノズル

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JP2851425B2
JP2851425B2 JP3502187A JP50218791A JP2851425B2 JP 2851425 B2 JP2851425 B2 JP 2851425B2 JP 3502187 A JP3502187 A JP 3502187A JP 50218791 A JP50218791 A JP 50218791A JP 2851425 B2 JP2851425 B2 JP 2851425B2
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JP
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fuel injection
injection nozzle
bolt
oil connection
leaking oil
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JP3502187A
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ホフマン，カール
ヴァーグナー，ヴェルナー
アスレンダー，ペーター
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、請求項１の上位概念に基く漏洩油接続部を
備えた燃料噴射ノズルに関する。
背景技術 燃料噴射ノズルのノズル保持体の漏洩油戻り案内部に
対しては、ねじ軸内の軸方向の盲孔及び頭近傍の横方向
孔を備えた頭付ボルトが主に使用されており、接続ニッ
プルを備えた受容リングは、該頭付ボルトによりノズル
保持体に密に圧着される。この種の中空ボルトは、丸削
り、孔あけ、バリ取り熱処理といった多くの加工工程に
よって鋼材から製作される。
本発明の課題は、燃料噴射ノズルの漏洩油接続部のた
めの、受容リングを接続するためのボルトを改良して、
その製作を簡単かつ廉値に行うことができるようにする
ことにある。
発明の開示 請求項１の特徴を備えた本発明の燃料噴射ノズルの漏
洩油接続部は、受容リングへ漏洩油を貫流せしめるボル
トを冷間変形によって製作することができるという利点
を有している。このようなほぼ冷間変形だけによる製作
法の採用によって、同時に冷間加工による硬化によりそ
の熱処理を省くこともできる。
漏洩油接続部のための充分な流れ横断面積を得るため
にボルトのねじ軸内に、長手方向軸線に対し平行して又
は傾斜して延びている多数の長手方向溝が配置されてい
る場合は特に有利である。長手方向溝は、有利にはねじ
軸の面取部として形成されていても宜い。
図面の簡単な説明 本発明の実施例を図面に図示し、次にこれを詳細に説
明する。その際図１は、燃料噴射ノズルの漏洩油接続部
を備えたノズル保持体の部分の、部分的に切断した縦断
面図、図２は漏洩油接続部の頭付ボルトの第１実施例の
側面図、図３は図２の頭付きボルトの平面図、図４は頭
付ボルトの第２実施例の側面図、図５は図４の頭付ボル
トの平面図、を夫々図示している。
実施例 燃料噴射ノズルのノズル保持体１は、漏洩油を戻すた
めにねじ孔３内に開口している通路２を有している。こ
のねじ孔３に漏洩油接続部５が接続されており、該接続
部５は、ねじ軸11及び頭12を備えた頭付ボルト10と受容
リング14とを有している。内方のリング溝15及び接続ニ
ップル16を備えている受容リング14は、ボルト10のねじ
軸11に跨っており、かつ２つの封止リング17の間挿下で
ボルト10の頭12によってノズル保持体１に対して圧着さ
れている。ボルト10は、漏洩油を、ノズル保持体１の通
路２から受容リング14のリング溝15内及び接続ニップル
16内に戻すために、そのねじ軸11の外周部に複数の、有
利には４つの長手方向溝20を有しており、その領域では
ねじが中断されている。長手方向溝20は、軸11の自由端
面からボルト10の頭12の近くにまで延びている。
図２及び図３に基く実施例にあっては、長手方向溝20
がＵ字状の横断面を備えた溝21として形成されている。
溝21の深さはボルト10の軸11内のねじ山の高さよりも大
きいため、ノズル保持体１内のねじ孔３のねじの背面と
軸11内の溝21の底部との間に漏洩油を貫通せしめるため
の通路が形成される。軸11内のねじは圧延によって製作
され、また溝12は冷間変形によって製作可能である。
図４及び図５に基く実施例にあっては、面取部22の形
状をした２つの溝20がボルト10の軸11上に形成されてい
る。ねじ部及び面取部22は冷却衝撃によって形成され、
その際ダイス分割部は面取部22の中心線内を延びてい
る。
更に補足的に述べれば、溝はボルトのねじ軸11の軸線
に対し平行に延びることができるだけでなく、その軸線
に対し傾斜して乃至はスパイラル状に延びることも可能
である。
フロントページの続き (72)発明者 アスレンダー，ペーター ドイツ連邦共和国 Ｄ―8600 バムベル ク オットーシュトラーセ ３ (56)参考文献 特開 平２−218859（ＪＰ，Ａ) 特開 昭49−111032（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−43659（ＪＰ，Ａ) 実開 昭55−123666（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−158580（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−168265（ＪＰ，Ｕ) 米国特許4315603（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F02M 55/00 - 55/02 F02M 61/16 F02M 61/10 F02M 61/00 - 61/08

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】漏洩油接続部を備えた燃料噴射ノズルであ
    って、ねじ山付き軸（11）の外周部に延びる溝（22）と
    して構成された貫通通路を備えた、ノズル保持体のねじ
    孔内に螺入された頭付ボルト（10）と、頭付ボルトの頭
    とノズル保持体との間に張着されている受容リング（1
    4）とを備えている形式のものにおいて、前記溝がボル
    ト（10）のねじ山付き軸（11）に形成された軸平行な扁
    平部（22）として構成されていることを特徴とする、漏
    洩油接続部を備えた燃料噴射ノズル。
  2. 【請求項２】前記扁平部（22）が、ねじ（10）のねじ山
    付き軸（11）に直径方向で互いに向き合って配置されて
    いる、請求項１記載の燃料噴射ノズル。
JP3502187A 1990-02-03 1991-01-17 漏洩油接続部を備えた燃料噴射ノズル Expired - Lifetime JP2851425B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9001194U DE9001194U1 (de) 1990-02-03 1990-02-03 Kraftstoffeinspritzdüse mit Leckölanschluß
DE9001194.5U 1990-02-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05504389A JPH05504389A (ja) 1993-07-08
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DE (2) DE9001194U1 (ja)
WO (1) WO1991011606A1 (ja)

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JPH05504389A (ja) 1993-07-08
BR9105979A (pt) 1992-11-10
DE59102948D1 (de) 1994-10-20
WO1991011606A1 (de) 1991-08-08
EP0513020B1 (de) 1994-09-14
EP0513020A1 (de) 1992-11-19
DE9001194U1 (de) 1991-05-29

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