JP3000531U - 車両用端部表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 虚像により車両の端部を表示する表示装置に
おいて、簡単な構成で虚像を立体的に表示し、表示ユニ
ットを小型化する。 【構成】 光源９と表示板10とを備えた表示ユニット４
から投影された光を投影部材６に投影する。表示板10は
遮光部12と立体的な虚像５を得るための凹部11とを有す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ヘッドアップディスプレイ装置を利用して運転者が車両の先端位置 を認識できる車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両が狭い道路を通行する場合、特に車両の左先端（右ハンドル車の場合）は その先端位置を認識することは難しく、誤って車両先端を壁や電柱などの障害物 に接触させてしまうことがあった。このため、車両の先端部にコーナポールと呼 ばれる目印を設けて、障害物との距離を目測することが知られている。しかし、 このようなコーナポールは車両先端部の突起物となり、歩行者との接触のおそれ があった。また、コーナポールは車両の購入者が任意にその装着を選択できるも のであるが、通常、車両の工場出荷後に販売店において装着されるものであるた め、販売店においてコーナポールを取り付けるために車両のバンパーを加工する 必要があった。

【０００３】 一方、ヘッドアップディスプレイ装置を用いて車両の先端の近傍に先端マーク を結像させて表示する表示装置が提案されており、特公平５ー５７９３７号公報 に開示されている。しかしながら、先端マークはコーナポールの代わりとなる虚 像であるにも関わらず、その虚像は平面であり、運転者にとって違和感のあるも のであった。さらに、平面の虚像は距離感に乏しく、障害物と先端マークの位置 関係を瞬時に把握することが困難であった。そこで、車両の端部の近傍に立体物 の像を表示することが提案され、実開平３ー１０９９２５号公報に開示されてい る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の装置における立体物の像は、表示ユニット内に矩形の立体物を収納 し、さらにこの立体物の内部に光源を配設し、該立体物の虚像を表示するもので あるため、表示ユニットが大きくなってしまうという問題を有していた。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、光源と表示板とを備えた表示ユニットから投影された光を投影部材 に投影することにより車両端部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚像を表 示する車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源から投射された光を 遮る遮光部と、前記光源から投射された光を透過させる凹部とを有するものであ る。

【０００６】 また、本考案は、光源と表示板とを備えた表示ユニットから投影された光を投 影部材に投影することにより車両端部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚 像を表示する車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源から投射され た光を遮る遮光部と、前記光源から投射された光を透過させる凸部とを有するも のである。

【０００７】 また、本考案は、表示ユニットは表示板に並設された着色部材を有するもので ある。

【０００８】

【作用】

簡単な構成で虚像を立体的に表示することができ、表示ユニットを小型化でき る。

【０００９】 また、着色部材を有することで、虚像を所望の色に着色できる。

【００１０】

【実施例】

以下、添付図面に基づいて本考案を説明する。

【００１１】 図１乃至図４は本考案の第一実施例を示す図である。表示装置はその台座１に より車両２のダッシュボード３上に設けられ、表示ユニット４は虚像５を表示す るための光を発生し、表示ユニット４に設けられた半透過性の投影部材であるハ ーフミラー６に投影することにより、車両端部８の近傍に虚像５が結像され、運 転者７がその虚像５を車両端部の目印として視認するものである。

【００１２】 ９は後述する表示板の前方から光を投射する表示ユニット４内に設けられた光 源である。10はアクリル（ＰＭＭＡ）やポリカーボネート（ＰＣ）等の透光性の 樹脂材料からなる表示板であり、凹部11と遮光部12とを有している。凹部11は略 円筒の中心軸を通る面で略円筒形状を半分に切除した形状となっている。表示板 10は、虚像５を円筒形状で立体的に見せるため、その凹部11を光源９方向に向け て配置されている。表示板10の一方の面は凹部11を除き黒色印刷がされており遮 光部12を形成している。

【００１３】 13は表示板10の凹部11を透過した光をハーフミラー６方向へ反射させる全反射 ミラーである。ハーフミラー６は表示ユニット４上に設けられており、ハーフミ ラー６は半透過性であるので、全反射ミラー13からの光を受けて運転者７方向に 反射させると共に、運転者７が虚像５と共に風景を重畳させて見ることができる 。なお、ハーフミラー６はトロイダル形状となっており、運転者７に凹面11を向 けて設置されており、遠方表示の効果も有している。

【００１４】 斯る構成によれば、光源９から照射された光は、表示板10の遮光部12は通過せ ず、凹部11のみを通過し、全反射ミラー14とハーフミラー６とによって反射され 、運転者７に到達する。表示板10を通過し全反射ミラー13に反射されハーフミラ ー６に到達するまでの光路長と、ハーフミラー６のトロイダル形状の曲率とを適 宜設定するにより、虚像５は車両端部８の近傍に結像され、運転者７は車両端部 ８の近傍上部に略円筒形状の立体的な虚像５を視認することができる。

【００１５】 表示ユニット４はダッシュボード３内の図示しない計器類とは別体に設けられ ており、車種毎の専用の設計を必要とせず、また、表示ユニット４はダッシュボ ード３に据え付けるだけで使用が可能であるので、車両２の工場出荷後でも任意 にかつ容易に取り付けることができ、特に車両２の加工を必要としない。また、 表示ユニット４は上述したように簡単な構成のため小型となり、車両２のダッシ ュボード３上に配置しても運転者７の視野の邪魔になりにくい。

【００１６】 次に、図５に本考案の第二実施例を示して説明するが、以下に説明する表示板 14を除いて他の構成は第一実施例と同様である。表示板14は平板に略円筒の中心 軸を通る面で略円筒形状を半分に切除した形状の凸部15が付設された形状となっ ており、表示板14の遮光部16には黒色印刷がされている。表示板14はその凸部15 を全反射ミラー13方向に向けて配置されている。このような表示板14でも第一実 施例と同様に立体的な虚像５（図１参照、以下同じ）を表示することができる。

【００１７】 また、図６に本考案の他の実施例を示して説明する。第一実施例の表示板10に 、例えば緑色の透光性樹脂材料からなる着色部材としての着色板17を並設すれば 、ハーフミラー６（図１参照、以下同じ）に投影される光は着色され、緑色の虚 像５を表示できる。また、着色板13は任意の色に着色できるので、虚像５を種々 の色で表示することが可能で、このように光を着色することにより、虚像５を一 層見やすくすることができる。

【００１８】 ところで、表示する虚像５を立体的な形状に見せる場合、表示ユニット４内の 表示部材は必ずしも表示する虚像５と相似形の立体物である必要はなく、図１乃 至図６で示した各実施例のように、板形状の透光性の表示板10，14に凹部11また は凸部15を設けるだけでも立体的な形状の表示が可能である。つまり、人間の視 覚は立体物であってもその形状の前面しか視認することはできないものであるか ら、光源９の光を表示板10，14の凹部11または凸部15に照射し、略円筒形状の視 認できる前面に相当する部分の輝面を形成し、ハーフミラー６に投影すれば、運 転者７は車両端部８の近傍に立体的な虚像５を背景と重畳して見ることができ、 車両端部８を容易に認識できるのである。また、実施例に記載したように、着色 板を緑色とし、表示板10，14の凹部11または凸部15を略円筒の中心軸を通る面で 略円筒形状を半分に切除した形状とすれば、表示される虚像５は略緑色の円筒形 状となり、運転者７は従来例に記載したコーナポールをイメージでき、違和感を 低減せしめることができる。

【００１９】 なお、本考案は各実施例に限定されるものではなく、種々の変更が可能である 。例えば本考案に係る表示ユニット４は小型であるので、車両２のダッシュボー ド３内に埋設しても、他の計器類やダクト類が配設されたダッシュボード３内の 限られた空間を有効に利用することができ、この場合車両２のフロントガラスの 内面に金属薄膜を蒸着等により形成してなるコンバイナをハーフミラー６の代わ りに投影部材として用いれば、ダッシュボード３の上部に載置物がなくなり広く 利用することができる。

【００２０】 また、表示板は、凹部11を設けた表示板10を各凹部11が対向するように密着さ せて略円筒形状の空間を形成しても虚像５を得ることができる。なお、凹部11ま たは凸部15は、各実施例で示した略円筒の中心軸を通る面で略円筒形状を半分に 切除した形状に限らず任意に設定できることは言うまでもない。

【００２１】 また、着色部材は、着色板13に限らず、表示板10，14の凹部11または凸部16を 設けた面とは反対の面にカラーフィルム等を貼着しても良いし、印刷により形成 しても良い。

【００２２】

【考案の効果】

本考案は、光源と表示板とを備えた表示ユニットから投影された光を投影部材 に投影することにより車両端部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚像を表 示する車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源から投射された光を 遮る遮光部と、前記光源から投射された光を透過させる凹部とを有するものであ り、簡単な構成で虚像を立体的に表示することができ、表示ユニットを小型化で きる。

【００２３】 また、本考案は、光源と表示板とを備えた表示ユニットから投影された光を投 影部材に投影することにより車両端部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚 像を表示する車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源から投射され た光を遮る遮光部と、前記光源から投射された光を透過させる凸部とを有するも のであり、簡単な構成で虚像を立体的に表示することができ、表示ユニットを小 型化できる。

【００２４】 また、本考案は、表示ユニットは表示板に並設された着色部材を有するもので あり、虚像を所望の色に着色できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第一実施例の概略構成図。

【図２】同上実施例の要部断面図。

【図３】同上実施例の要部斜視図。

【図４】同上実施例の表示板の拡大図。

【図５】本考案の第二実施例の表示板の拡大図。

【図６】本考案の他の実施例の要部拡大図。

【符号の説明】

４ 表示ユニット ５ 虚像 ６ ハーフミラー（投影部材） ８ 車両端部 ９ 光源 10 表示板 11 凹部 12 遮光部 15 凸部 16 遮光部 17 着色板（着色部材）

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 光源と表示板とを備えた表示ユニットか
   ら投影された光を投影部材に投影することにより車両端
   部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚像を表示す
   る車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源
   から投射された光を遮る遮光部と、前記光源から投射さ
   れた光を透過させる凹部とを有することを特徴とする車
   両用端部表示装置。
2. 【請求項２】 光源と表示板とを備えた表示ユニットか
   ら投影された光を投影部材に投影することにより車両端
   部の近傍に結像させて前記車両端部を示す虚像を表示す
   る車両用端部表示装置において、前記表示板は前記光源
   から投射された光を遮る遮光部と、前記光源から投射さ
   れた光を透過させる凸部とを有することを特徴とする車
   両用端部表示装置。
3. 【請求項３】 前記表示ユニットは前記表示板に並設さ
   れた着色部材を有することを特徴とする請求項１または
   請求項２記載の車両用端部表示装置。