JP3067367B2 - スクロール圧縮機 - Google Patents
スクロール圧縮機Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主として冷凍装置に用い
るスクロール圧縮機に関する。
るスクロール圧縮機に関する。
【０００２】
【従来技術】従来、此種スクロール圧縮機は、特開平３
ー６７０８４号公報に示されている。この従来の圧縮機
は、図４に示すごとく固定スクロールＡ１及び可動スク
ロールＡ２から成る圧縮要素Ａと、この圧縮要素Ａの可
動スクロールＡ２を前記固定スクロールＡ１に対し旋回
運動させる駆動軸Ｂと、前記可動スクロールＡ２の背面
に対接するスラスト受面Ｃ１及び前記可動スクロールＡ
２の中心側に設けるボス部Ａ３を受入れる受入部Ｃ２と
軸孔Ｃ３とを有するハウジングＣとを備え、このハウジ
ングＣの前記軸孔Ｃ３に前記駆動軸Ｂの一端側を回転自
由に支持すると共に、前記可動スクロールＡ２に作用す
るスラスト荷重を前記ハウジングＣのスラスト受面Ｃ１
で受止めるようにしている。
ー６７０８４号公報に示されている。この従来の圧縮機
は、図４に示すごとく固定スクロールＡ１及び可動スク
ロールＡ２から成る圧縮要素Ａと、この圧縮要素Ａの可
動スクロールＡ２を前記固定スクロールＡ１に対し旋回
運動させる駆動軸Ｂと、前記可動スクロールＡ２の背面
に対接するスラスト受面Ｃ１及び前記可動スクロールＡ
２の中心側に設けるボス部Ａ３を受入れる受入部Ｃ２と
軸孔Ｃ３とを有するハウジングＣとを備え、このハウジ
ングＣの前記軸孔Ｃ３に前記駆動軸Ｂの一端側を回転自
由に支持すると共に、前記可動スクロールＡ２に作用す
るスラスト荷重を前記ハウジングＣのスラスト受面Ｃ１
で受止めるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】所が、前記可動スクロ
ールＡ２は一般に鋳物（鋳鉄）で形成されており、ま
た、前記ハウジングＣも前記可動スクロールＡ２の支持
剛性が得られるように鋳物（鋳鉄）で形成されていて、
前記スラスト受面Ｃ１では鋳物同士が接触することにな
るから、前記スラスト受面Ｃ１での摺動性能が悪くなる
問題があったし、また、この摺動性能を向上するには高
粘度の潤滑油を用いる必要があった。また、前記スラス
ト受面Ｃ１での摺動性能を高めるためには前記ハウジン
グＣにおけるスラスト受面形成側の全面に摺動特性の良
好なアルミニウムのスラスト受体をねじ止めにより取付
けるようにしたものも提案されているが、この場合に
は、前記スラスト受体をねじ止めにより取付けているた
め、固定用ねじ及びねじ孔が必要となり、取付構造が複
雑で、コスト高となる問題がある。
ールＡ２は一般に鋳物（鋳鉄）で形成されており、ま
た、前記ハウジングＣも前記可動スクロールＡ２の支持
剛性が得られるように鋳物（鋳鉄）で形成されていて、
前記スラスト受面Ｃ１では鋳物同士が接触することにな
るから、前記スラスト受面Ｃ１での摺動性能が悪くなる
問題があったし、また、この摺動性能を向上するには高
粘度の潤滑油を用いる必要があった。また、前記スラス
ト受面Ｃ１での摺動性能を高めるためには前記ハウジン
グＣにおけるスラスト受面形成側の全面に摺動特性の良
好なアルミニウムのスラスト受体をねじ止めにより取付
けるようにしたものも提案されているが、この場合に
は、前記スラスト受体をねじ止めにより取付けているた
め、固定用ねじ及びねじ孔が必要となり、取付構造が複
雑で、コスト高となる問題がある。
【０００４】本発明は以上の問題点に鑑み発明したもの
で、目的は、アルミブロックを用いてスラスト受面での
摺動性能を良好にしながら、しかも、前記アルミブロッ
クをハウジングに工数少なく簡単、容易に取付けること
ができるようにする点にある。
で、目的は、アルミブロックを用いてスラスト受面での
摺動性能を良好にしながら、しかも、前記アルミブロッ
クをハウジングに工数少なく簡単、容易に取付けること
ができるようにする点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】しかして、本発明は、可
動スクロール２２を有する圧縮要素２と、前記可動スク
ロール２２の背面に対接するスラスト受面５１及び前記
可動スクロール２２の中心側に設けるボス部２２ｂを受
入れる受入部５２と軸孔５３とを有するハウジング５と
を備えたスクロール圧縮機において、前記ハウジング５
におけるスラスト受面５１の形成側で、その外周面より
内方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面
に、アルミニウムを主材とするリング状のアルミブロッ
ク１２を圧入固定し、このアルミブロック１２の端面に
前記スラスト受面５１を形成したのである。
動スクロール２２を有する圧縮要素２と、前記可動スク
ロール２２の背面に対接するスラスト受面５１及び前記
可動スクロール２２の中心側に設けるボス部２２ｂを受
入れる受入部５２と軸孔５３とを有するハウジング５と
を備えたスクロール圧縮機において、前記ハウジング５
におけるスラスト受面５１の形成側で、その外周面より
内方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面
に、アルミニウムを主材とするリング状のアルミブロッ
ク１２を圧入固定し、このアルミブロック１２の端面に
前記スラスト受面５１を形成したのである。
【０００６】また、前記ハウジング５におけるスラスト
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合、前記ハウ
ジング５におけるスラスト受面５１の形成側で、前記油
溝の形成部位内方に、環状段部５６を介して凹入部５４
を設け、この凹入部５４の内面に、アルミニウムを主材
とするリング状のアルミブロック１２を圧入固定し、こ
のアルミブロック１２の端面に前記スラスト受面５１を
形成すると共に、前記アルミブロック１２の外周面と前
記段部５６との間に油溝５５を形成するように構成する
のが好ましい。
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合、前記ハウ
ジング５におけるスラスト受面５１の形成側で、前記油
溝の形成部位内方に、環状段部５６を介して凹入部５４
を設け、この凹入部５４の内面に、アルミニウムを主材
とするリング状のアルミブロック１２を圧入固定し、こ
のアルミブロック１２の端面に前記スラスト受面５１を
形成すると共に、前記アルミブロック１２の外周面と前
記段部５６との間に油溝５５を形成するように構成する
のが好ましい。
【０００７】また、アルミブロック１２は、シリコン含
有率の高いアルミニウム合金で形成するのが好ましい。
有率の高いアルミニウム合金で形成するのが好ましい。
【０００８】
【作用】前記ハウジング５におけるスラスト受面５１の
形成側にアルミブロック１２を固定し、このアルミブロ
ック５にスラスト受面５１を形成しているから、前記ス
ラスト受面５１での摺動性能を良好にできるのであり、
しかも、前記アルミブロック１２は、前記ハウジング５
に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面に圧入固
定するのであるから、このアルミブロック１２の固定を
簡単、容易にでき、コストを低減できるのである。
形成側にアルミブロック１２を固定し、このアルミブロ
ック５にスラスト受面５１を形成しているから、前記ス
ラスト受面５１での摺動性能を良好にできるのであり、
しかも、前記アルミブロック１２は、前記ハウジング５
に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面に圧入固
定するのであるから、このアルミブロック１２の固定を
簡単、容易にでき、コストを低減できるのである。
【０００９】また、前記ハウジング５におけるスラスト
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合には、前記
ハウジング５における前記油溝の形成部位内方に、環状
段部５６を介して凹入部５４を設け、この凹入部５４の
内面に前記アルミブロック１２を圧入固定し、このアル
ミブロック１２の圧入固定により、前記環状段部５６と
アルミブロック１２の外周面との間に前記油溝５５を形
成する構成とすることにより、前記アルミブロック１２
の固定と同時に前記油溝５５を形成することができるの
であり、従って、油溝を特別に加工する場合に比べて油
溝５５を簡単、容易に形成できるのである。しかも、前
記アルミブロック１２は、前記油溝の形成部位内方に設
けるのであるから、小形にできるし、また、前記油溝の
形成部位内方は、前記スラスト受面５１の径方向外方側
に比べてスラスト荷重による面圧が高いのであるから、
この面圧の高い部分の摺動性能を前記アルミブロック１
２により有効に向上でき、また、前記油溝の形成部位外
方は面圧が低く、油溝から供給される潤滑油により潤滑
性能を向上できるから、前記アルミブロック５を小形に
しながら、前記スラスト受面５１での摺動性能を良好に
できるのである。
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合には、前記
ハウジング５における前記油溝の形成部位内方に、環状
段部５６を介して凹入部５４を設け、この凹入部５４の
内面に前記アルミブロック１２を圧入固定し、このアル
ミブロック１２の圧入固定により、前記環状段部５６と
アルミブロック１２の外周面との間に前記油溝５５を形
成する構成とすることにより、前記アルミブロック１２
の固定と同時に前記油溝５５を形成することができるの
であり、従って、油溝を特別に加工する場合に比べて油
溝５５を簡単、容易に形成できるのである。しかも、前
記アルミブロック１２は、前記油溝の形成部位内方に設
けるのであるから、小形にできるし、また、前記油溝の
形成部位内方は、前記スラスト受面５１の径方向外方側
に比べてスラスト荷重による面圧が高いのであるから、
この面圧の高い部分の摺動性能を前記アルミブロック１
２により有効に向上でき、また、前記油溝の形成部位外
方は面圧が低く、油溝から供給される潤滑油により潤滑
性能を向上できるから、前記アルミブロック５を小形に
しながら、前記スラスト受面５１での摺動性能を良好に
できるのである。
【００１０】また、前記アルミブロック１２を、シリコ
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成することによ
り、このアルミブロック１２の熱膨張を小さくでき、運
転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により前記アルミ
ブロック１２が座屈して温度低下時脱落するようなこと
を有効に防止できるのである。即ち、シリコン含有率の
高いアルミニウム合金で形成したアルミブロックを用い
る場合、その温度耐力を向上できるので、通常の圧縮機
運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状態になって
もアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、熱膨張によ
り該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低下時に前記
アルミブロックが脱落するのを有効に防止できるのであ
る。
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成することによ
り、このアルミブロック１２の熱膨張を小さくでき、運
転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により前記アルミ
ブロック１２が座屈して温度低下時脱落するようなこと
を有効に防止できるのである。即ち、シリコン含有率の
高いアルミニウム合金で形成したアルミブロックを用い
る場合、その温度耐力を向上できるので、通常の圧縮機
運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状態になって
もアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、熱膨張によ
り該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低下時に前記
アルミブロックが脱落するのを有効に防止できるのであ
る。
【００１１】
【実施例】図３に示したスクロール圧縮機は冷凍装置に
用いる縦型スクロール圧縮機であって、密閉ケーシング
１内に、鏡板の一側平面に渦巻体２１ａをもった鋳物
（鋳鉄）の固定スクロール２１と、鏡板の一側平面に前
記渦巻体２１ａと噛合う渦巻体２２ａをもち、背面の中
心側にボス部２２ｂをもった鋳物（鋳鉄）の可動スクロ
ール２２から成り、外周側に吸入口２３を、また、中心
側に吐出口２４をもった圧縮要素２と、この圧縮要素２
の可動スクロール２２を前記固定スクロール２１に対し
旋回運動させる駆動軸３をもったモータ４と、前記可動
スクロール２２の外周側背面に対接するスラスト受面５
１及び前記ボス部２２ｂを受入れる受入部５２と前記駆
動軸３の一端側を支持する軸孔５３とを有するハウジン
グ５とを内装し、このハウジング５の軸孔５３に前記駆
動軸３の一端側をメタル軸受６を介して回転自由に支持
すると共に、この駆動軸３の一端側偏心軸部３１を前記
ボス部２２ｂ内にメタル軸受７を介して嵌合し、前記可
動スクロール２２に作用するスラスト荷重を前記ハウジ
ング５のスラスト受面５１で受止めるようにしている。
用いる縦型スクロール圧縮機であって、密閉ケーシング
１内に、鏡板の一側平面に渦巻体２１ａをもった鋳物
（鋳鉄）の固定スクロール２１と、鏡板の一側平面に前
記渦巻体２１ａと噛合う渦巻体２２ａをもち、背面の中
心側にボス部２２ｂをもった鋳物（鋳鉄）の可動スクロ
ール２２から成り、外周側に吸入口２３を、また、中心
側に吐出口２４をもった圧縮要素２と、この圧縮要素２
の可動スクロール２２を前記固定スクロール２１に対し
旋回運動させる駆動軸３をもったモータ４と、前記可動
スクロール２２の外周側背面に対接するスラスト受面５
１及び前記ボス部２２ｂを受入れる受入部５２と前記駆
動軸３の一端側を支持する軸孔５３とを有するハウジン
グ５とを内装し、このハウジング５の軸孔５３に前記駆
動軸３の一端側をメタル軸受６を介して回転自由に支持
すると共に、この駆動軸３の一端側偏心軸部３１を前記
ボス部２２ｂ内にメタル軸受７を介して嵌合し、前記可
動スクロール２２に作用するスラスト荷重を前記ハウジ
ング５のスラスト受面５１で受止めるようにしている。
【００１２】また、前記ケーシング１内における前記固
定スクロール２１の上方側に、前記吐出口２４に連通す
る連通路８１をもった仕切壁８を設けて高圧チャンバー
９を形成し、この高圧チャンバー９に外部吐出管１０を
開口させると共に、前記ケーシング１内における前記ハ
ウジング５の下方側に吸入管１１を開口させており、ま
た、前記駆動軸３に、前記ケーシング１の底部油溜め１
ａから潤滑油を汲上げて前記軸受６、７などの潤滑箇所
に給油する給油通路３２を設けている。尚、図３におい
て１３は前記駆動軸３の下端側に装着して前記油溜め１
ａの油を前記給油通路３２に供給する油ポンプである。
定スクロール２１の上方側に、前記吐出口２４に連通す
る連通路８１をもった仕切壁８を設けて高圧チャンバー
９を形成し、この高圧チャンバー９に外部吐出管１０を
開口させると共に、前記ケーシング１内における前記ハ
ウジング５の下方側に吸入管１１を開口させており、ま
た、前記駆動軸３に、前記ケーシング１の底部油溜め１
ａから潤滑油を汲上げて前記軸受６、７などの潤滑箇所
に給油する給油通路３２を設けている。尚、図３におい
て１３は前記駆動軸３の下端側に装着して前記油溜め１
ａの油を前記給油通路３２に供給する油ポンプである。
【００１３】そして、前記駆動軸３の駆動により、前記
可動スクロール２２を固定スクロール２１に対し旋回運
動させて、前記各渦巻体２１ａ、２２ａ間に形成する圧
縮室を、中心部に設ける前記吐出口２４の方向に容積を
減少しながら移動させて圧縮作用を行い、前記吐出口２
４から前記連通孔８１を経て前記高圧チャンバー９に吐
出し、この高圧チャンバー９から前記吐出管１０により
外部に取り出すようにしている。
可動スクロール２２を固定スクロール２１に対し旋回運
動させて、前記各渦巻体２１ａ、２２ａ間に形成する圧
縮室を、中心部に設ける前記吐出口２４の方向に容積を
減少しながら移動させて圧縮作用を行い、前記吐出口２
４から前記連通孔８１を経て前記高圧チャンバー９に吐
出し、この高圧チャンバー９から前記吐出管１０により
外部に取り出すようにしている。
【００１４】前記ハウジング５は鋳物（鋳鉄）で形成し
て十分な支持剛性が得られるようにしており、図１、２
に示すようにこのハウジング５におけるスラスト受面５
１の形成側で、その外周面より内方位置で前記可動スク
ロール２２の旋回運動軌跡に対応する位置に、前記受入
部５２に臨む環状の凹入部５４を設けて、この凹入部５
４の内周面に、アルミニウムを主材とするリング状のア
ルミブロック１２を圧入固定し、このアルミブロック１
２の端面に前記スラスト受面５１を形成するのである。
て十分な支持剛性が得られるようにしており、図１、２
に示すようにこのハウジング５におけるスラスト受面５
１の形成側で、その外周面より内方位置で前記可動スク
ロール２２の旋回運動軌跡に対応する位置に、前記受入
部５２に臨む環状の凹入部５４を設けて、この凹入部５
４の内周面に、アルミニウムを主材とするリング状のア
ルミブロック１２を圧入固定し、このアルミブロック１
２の端面に前記スラスト受面５１を形成するのである。
【００１５】以上のように、鋳物のハウジング５におけ
るスラスト受面５１の形成側で、その外周側を残し、内
方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４にアルミ
ブロック１２を固定するから、支持剛性が十分に得られ
ながらスラスト受面５１での摺動性能を良好にできるの
であり、また、前記アルミブロック１２は、前記凹入部
５４の内面に圧入固定するのであるから、このアルミブ
ロック１２の固定が工数少なく簡単、容易である。
るスラスト受面５１の形成側で、その外周側を残し、内
方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４にアルミ
ブロック１２を固定するから、支持剛性が十分に得られ
ながらスラスト受面５１での摺動性能を良好にできるの
であり、また、前記アルミブロック１２は、前記凹入部
５４の内面に圧入固定するのであるから、このアルミブ
ロック１２の固定が工数少なく簡単、容易である。
【００１６】また、前記アルミブロック１２は、例えば
シリコン含有率１１〜１５％のアルミニウム合金を溶体
化処理後、人工時効硬化処理するか、又は溶体化処理後
に安定化処理した材料、例えば（Ａ４０３２ＦＤーＴ
６）等で形成するのが好ましいのであるが、その材料は
特に制限されるものでない。しかし、シリコン含有率が
高くて溶体化処理した材料は、熱膨張率が小さく、組織
が広い温度域で安定している為、その形状は弾性的に保
持され、運転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により
前記アルミブロック１２が座屈して温度低下時脱落する
ようなことを有効に防止できるのである。即ち、シリコ
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成したアルミブロ
ックを用いる場合、その温度耐力を向上できるので、通
常の圧縮機運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状
態になってもアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、
熱膨張により該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低
下時に前記アルミブロックが脱落するのを有効に防止で
きるのである。
シリコン含有率１１〜１５％のアルミニウム合金を溶体
化処理後、人工時効硬化処理するか、又は溶体化処理後
に安定化処理した材料、例えば（Ａ４０３２ＦＤーＴ
６）等で形成するのが好ましいのであるが、その材料は
特に制限されるものでない。しかし、シリコン含有率が
高くて溶体化処理した材料は、熱膨張率が小さく、組織
が広い温度域で安定している為、その形状は弾性的に保
持され、運転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により
前記アルミブロック１２が座屈して温度低下時脱落する
ようなことを有効に防止できるのである。即ち、シリコ
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成したアルミブロ
ックを用いる場合、その温度耐力を向上できるので、通
常の圧縮機運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状
態になってもアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、
熱膨張により該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低
下時に前記アルミブロックが脱落するのを有効に防止で
きるのである。
【００１７】以上説明した実施例では、ハウジング５に
おけるスラスト受面５１の形成側で、前記可動スクロー
ル２２の旋回運動軌跡に対応する位置に凹入部５４を設
けて、アルミブロック１２を圧入固定したが、前記凹入
部５４は前記可動スクロール２２の旋回運動軌跡に対応
する位置よりも内方位置に設けてもよいのであって、こ
の凹入部５４の形成位置は特定されるものでない。しか
し、前記スラスト受面５１の径方向中心側に油溝を設け
る場合には、この油溝の形成部位内方に凹入部５４を設
けるのである。この場合、図１〜３に示したように前記
ハウジング５におけるスラスト受面５１の形成側で、前
記油溝の形成部位より外方側にスラスト受面５１ａを残
し、油溝の形成部位内方位置に、環状段部５６を介して
前記凹入部５４を設け、この凹入部５４の内周面に、前
記アルミブロック１２を圧入固定して、該アルミブロッ
ク１２の端面に前記スラスト受面５１ａと面一のスラス
ト受面５１ｂを形成すると共に、前記アルミブロック１
２の外周面と前記段部５６との間に油溝５５を形成する
ように構成するのが好ましい。
おけるスラスト受面５１の形成側で、前記可動スクロー
ル２２の旋回運動軌跡に対応する位置に凹入部５４を設
けて、アルミブロック１２を圧入固定したが、前記凹入
部５４は前記可動スクロール２２の旋回運動軌跡に対応
する位置よりも内方位置に設けてもよいのであって、こ
の凹入部５４の形成位置は特定されるものでない。しか
し、前記スラスト受面５１の径方向中心側に油溝を設け
る場合には、この油溝の形成部位内方に凹入部５４を設
けるのである。この場合、図１〜３に示したように前記
ハウジング５におけるスラスト受面５１の形成側で、前
記油溝の形成部位より外方側にスラスト受面５１ａを残
し、油溝の形成部位内方位置に、環状段部５６を介して
前記凹入部５４を設け、この凹入部５４の内周面に、前
記アルミブロック１２を圧入固定して、該アルミブロッ
ク１２の端面に前記スラスト受面５１ａと面一のスラス
ト受面５１ｂを形成すると共に、前記アルミブロック１
２の外周面と前記段部５６との間に油溝５５を形成する
ように構成するのが好ましい。
【００１８】この油溝５５は、連通路５７を介して前記
軸孔５３に連通させ、前記駆動軸３の給油通路３２から
前記軸受５３部に給油された潤滑油を前記連通路５７か
ら前記油溝５５に給油するようにしている。
軸孔５３に連通させ、前記駆動軸３の給油通路３２から
前記軸受５３部に給油された潤滑油を前記連通路５７か
ら前記油溝５５に給油するようにしている。
【００１９】しかして、以上のように構成するスクロー
ル圧縮機は、圧縮要素２の外周側吸入口２３から圧縮室
に吸入したガス流体を圧縮しながら中心側の吐出口２４
から吐出するようになっているから、前記スラスト受面
５１に作用するスラスト荷重は、中心側が大きく、径方
向外方側が小さくなるのであって、外方位置のスラスト
受面５１ａにおける面圧に対し内方位置のスラスト受面
５１ｂにおける面圧の方が大きくなるのである。従っ
て、前記油溝５５より内方位置で面圧が大きくなるスラ
スト受面５１ｂを摺動特性の良好なアルミブロック１２
で形成することにより、面圧の高いスラスト受面５１で
の摺動性能を良好にできるのである。尚、前記油溝５５
に潤滑油を給油すると、内方位置のスラスト受面５１ｂ
の面圧は外方位置のスラスト受面５１ａの面圧より高い
から、前記可動スクロール２２の旋回運動時、潤滑油が
内方位置のスラスト受面５１ｂに侵入し難いのである
が、この内方位置のスラスト受面５１ｂは摺動特性の高
いアルミブロック１２で形成して摺動性能を良好にして
いるため、潤滑油量が少なくても面圧が高い部分の摺動
性能を良好にできるのであり、また、外方位置のスラス
ト受面５１ａは鋳物であるが、この外方位置のスラスト
受面５１ａの面圧は小さいため、前記可動スクロール２
２の旋回運動時、前記油溝５５に給油された潤滑油をス
ラスト受面５１ａに良好に侵入させることができ、この
潤滑油により前記スラスト受面５１ａの摺動性能を高め
ることができ、全体としてスラスト受面５１の摺動性能
を良好にできるのである。
ル圧縮機は、圧縮要素２の外周側吸入口２３から圧縮室
に吸入したガス流体を圧縮しながら中心側の吐出口２４
から吐出するようになっているから、前記スラスト受面
５１に作用するスラスト荷重は、中心側が大きく、径方
向外方側が小さくなるのであって、外方位置のスラスト
受面５１ａにおける面圧に対し内方位置のスラスト受面
５１ｂにおける面圧の方が大きくなるのである。従っ
て、前記油溝５５より内方位置で面圧が大きくなるスラ
スト受面５１ｂを摺動特性の良好なアルミブロック１２
で形成することにより、面圧の高いスラスト受面５１で
の摺動性能を良好にできるのである。尚、前記油溝５５
に潤滑油を給油すると、内方位置のスラスト受面５１ｂ
の面圧は外方位置のスラスト受面５１ａの面圧より高い
から、前記可動スクロール２２の旋回運動時、潤滑油が
内方位置のスラスト受面５１ｂに侵入し難いのである
が、この内方位置のスラスト受面５１ｂは摺動特性の高
いアルミブロック１２で形成して摺動性能を良好にして
いるため、潤滑油量が少なくても面圧が高い部分の摺動
性能を良好にできるのであり、また、外方位置のスラス
ト受面５１ａは鋳物であるが、この外方位置のスラスト
受面５１ａの面圧は小さいため、前記可動スクロール２
２の旋回運動時、前記油溝５５に給油された潤滑油をス
ラスト受面５１ａに良好に侵入させることができ、この
潤滑油により前記スラスト受面５１ａの摺動性能を高め
ることができ、全体としてスラスト受面５１の摺動性能
を良好にできるのである。
【００２０】また、以上の構成では前記アルミブロック
１２を凹入部５４に圧入固定することにより、前記段部
５６との間で油溝５５を形成することができるから、こ
の油溝５５を特別に加工する場合に比べて油溝５５を簡
単、容易に形成できる利点も有するのである。
１２を凹入部５４に圧入固定することにより、前記段部
５６との間で油溝５５を形成することができるから、こ
の油溝５５を特別に加工する場合に比べて油溝５５を簡
単、容易に形成できる利点も有するのである。
【００２１】尚、以上説明した実施例では、可動スクロ
ール２２の旋回運動軌跡に対応する位置、または、この
旋回運動軌跡に対応する位置よりよりも内方位置に凹入
部５４を設けてアルミブロック１２を圧入固定したが、
前記凹入部５４は、前記旋回運動軌跡に対応する位置よ
りも外方位置に設けてもよい。
ール２２の旋回運動軌跡に対応する位置、または、この
旋回運動軌跡に対応する位置よりよりも内方位置に凹入
部５４を設けてアルミブロック１２を圧入固定したが、
前記凹入部５４は、前記旋回運動軌跡に対応する位置よ
りも外方位置に設けてもよい。
【００２２】また、前記凹入部５４を前記旋回運動軌跡
に対応する位置よりも内方位置に設ける場合、スラスト
受面５１の径方向中心側に油溝５５を形成したが、この
油溝５５は必ずしも必要でない。
に対応する位置よりも内方位置に設ける場合、スラスト
受面５１の径方向中心側に油溝５５を形成したが、この
油溝５５は必ずしも必要でない。
【００２３】
【発明の効果】以上のごとく本発明は、ハウジング５に
おけるスラスト受面５１の形成側で、その外周面より内
方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面
に、アルミニウムを主材とするリング状のアルミブロッ
ク１２を固定し、このアルミブロック５の端面にスラス
ト受面５１を形成したから、前記スラスト受面５１での
摺動性能を良好にできるのであり、しかも、前記アルミ
ブロック１２は、前記凹入部５４の内面に圧入固定する
のであるから、このアルミブロック１２の固定を工数少
なく簡単、容易にでき、コストを低減できるのである。
おけるスラスト受面５１の形成側で、その外周面より内
方位置に凹入部５４を設けて、この凹入部５４の内面
に、アルミニウムを主材とするリング状のアルミブロッ
ク１２を固定し、このアルミブロック５の端面にスラス
ト受面５１を形成したから、前記スラスト受面５１での
摺動性能を良好にできるのであり、しかも、前記アルミ
ブロック１２は、前記凹入部５４の内面に圧入固定する
のであるから、このアルミブロック１２の固定を工数少
なく簡単、容易にでき、コストを低減できるのである。
【００２４】また、前記ハウジング５におけるスラスト
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合には、前記
ハウジング５における前記油溝の形成部位内方に、環状
段部５６を介して凹入部５４を設け、この凹入部５４の
内面に前記アルミブロック１２を圧入固定し、このアル
ミブロック１２の圧入固定により、前記環状段部５６と
アルミブロック１２の外周面との間に前記油溝５５を形
成する構成とすることにより、前記アルミブロック１２
の固定と同時に前記油溝５５を形成することができるの
であり、従って、油溝を特別に加工する場合に比べて油
溝５５を簡単、容易に形成できるのである。しかも、前
記アルミブロック１２は、前記油溝の形成部位内方に設
けるのであるから、小形にできるし、また、前記油溝の
形成部位内方は、前記スラスト受面５１の径方向外方側
に比べてスラスト荷重による面圧が高いのであるから、
この面圧の高い部分の摺動性能を前記アルミブロック１
２により有効に向上でき、また、前記油溝の形成部位外
方は面圧が低く、油溝から供給される潤滑油により潤滑
性能を向上できるから、前記アルミブロック５を小形に
しながら、前記スラスト受面５１での摺動性能を良好に
できるのである。
受面５１の径方向中心側に油溝を設ける場合には、前記
ハウジング５における前記油溝の形成部位内方に、環状
段部５６を介して凹入部５４を設け、この凹入部５４の
内面に前記アルミブロック１２を圧入固定し、このアル
ミブロック１２の圧入固定により、前記環状段部５６と
アルミブロック１２の外周面との間に前記油溝５５を形
成する構成とすることにより、前記アルミブロック１２
の固定と同時に前記油溝５５を形成することができるの
であり、従って、油溝を特別に加工する場合に比べて油
溝５５を簡単、容易に形成できるのである。しかも、前
記アルミブロック１２は、前記油溝の形成部位内方に設
けるのであるから、小形にできるし、また、前記油溝の
形成部位内方は、前記スラスト受面５１の径方向外方側
に比べてスラスト荷重による面圧が高いのであるから、
この面圧の高い部分の摺動性能を前記アルミブロック１
２により有効に向上でき、また、前記油溝の形成部位外
方は面圧が低く、油溝から供給される潤滑油により潤滑
性能を向上できるから、前記アルミブロック５を小形に
しながら、前記スラスト受面５１での摺動性能を良好に
できるのである。
【００２５】また、前記アルミブロック１２を、シリコ
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成することによ
り、このアルミブロック１２の熱膨張を小さくでき、運
転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により前記アルミ
ブロック１２が座屈して温度低下時脱落するようなこと
を有効に防止できるのである。即ち、シリコン含有率の
高いアルミニウム合金で形成したアルミブロックを用い
る場合、その温度耐力を向上できるので、通常の圧縮機
運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状態になって
もアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、熱膨張によ
り該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低下時に前記
アルミブロックが脱落するのを有効に防止できるのであ
る。
ン含有率の高いアルミニウム合金で形成することによ
り、このアルミブロック１２の熱膨張を小さくでき、運
転中に高温雰囲気に曝されても熱膨張により前記アルミ
ブロック１２が座屈して温度低下時脱落するようなこと
を有効に防止できるのである。即ち、シリコン含有率の
高いアルミニウム合金で形成したアルミブロックを用い
る場合、その温度耐力を向上できるので、通常の圧縮機
運転時、前記スラスト受面５１部分が高温状態になって
もアルミブロック１２の熱膨張を抑制でき、熱膨張によ
り該アルミブロックが伸びて座屈し、温度低下時に前記
アルミブロックが脱落するのを有効に防止できるのであ
る。
【図１】本発明圧縮機の要部のみの拡大断面図である。
【図２】同ハウジングのみの平面図である。
【図３】同圧縮機全体の一部を省略した断面図である。
【図４】従来例を示す部分断面図である。
２ 圧縮要素 ２２ 可動スクロール ２２ｂ ボス部 ５ ハウジング ５１ スラスト受面 ５２ 受入部 ５３ 軸孔 ５４ 凹入部 ５５ 油溝 ５６ 環状段部 １２ アルミブロック
フロントページの続き (72)発明者 平田 博光 大阪府堺市築港新町３丁12番地 ダイキ ン工業株式会社堺製作所臨海工場内 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04C 18/02 311
Claims (3)
- 【請求項１】可動スクロール２２を有する圧縮要素２
と、前記可動スクロール２２の背面に対接するスラスト
受面５１及び前記可動スクロール２２の中心側に設ける
ボス部２２ｂを受入れる受入部５２と軸孔５３とを有す
るハウジング５とを備えたスクロール圧縮機であって、 前記ハウジング５におけるスラスト受面５１の形成側
で、その外周面より内方位置に凹入部５４を設けて、こ
の凹入部５４の内面に、アルミニウムを主材とするリン
グ状のアルミブロック１２を圧入固定し、このアルミブ
ロック１２の端面に前記スラスト受面５１を形成してい
ることを特徴とするスクロール圧縮機。 - 【請求項２】可動スクロール２２を有する圧縮要素２
と、前記可動スクロール２２の背面に対接し、径方向中
心側に油溝を設けるスラスト受面５１と前記可動スクロ
ール２２の中心側に設けるボス部２２ｂを受入れる受入
部５２と軸孔５３とを有するハウジング５とを備えたス
クロール圧縮機であって、 前記ハウジング５におけるスラスト受面５１の形成側
で、前記油溝の形成部位内方に、環状段部５６を介して
凹入部５４を設け、この凹入部５４の内面に、アルミニ
ウムを主材とするリング状のアルミブロック１２を圧入
固定し、このアルミブロック１２の端面に前記スラスト
受面５１を形成すると共に、前記アルミブロック１２の
外周面と前記段部５６との間に油溝５５を形成している
スクロール圧縮機。 - 【請求項３】アルミブロック１２が、シリコン含有率の
高いアルミニウム合金で形成されている請求項１記載の
スクロール圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4043332A JP3067367B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | スクロール圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4043332A JP3067367B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | スクロール圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05240172A JPH05240172A (ja) | 1993-09-17 |
| JP3067367B2 true JP3067367B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=12660883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4043332A Expired - Fee Related JP3067367B2 (ja) | 1992-02-28 | 1992-02-28 | スクロール圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3067367B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6179591B1 (en) * | 1999-11-01 | 2001-01-30 | Copeland Corporation | Conical hub bearing for scroll machine |
| CN100412376C (zh) * | 2003-06-17 | 2008-08-20 | 乐金电子(天津)电器有限公司 | 涡旋压缩机的轴向支承装置 |
-
1992
- 1992-02-28 JP JP4043332A patent/JP3067367B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05240172A (ja) | 1993-09-17 |
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