JP3144633B2 - ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置 - Google Patents
ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置Info
- Publication number
- JP3144633B2 JP3144633B2 JP23949898A JP23949898A JP3144633B2 JP 3144633 B2 JP3144633 B2 JP 3144633B2 JP 23949898 A JP23949898 A JP 23949898A JP 23949898 A JP23949898 A JP 23949898A JP 3144633 B2 JP3144633 B2 JP 3144633B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cable
- hull
- car deck
- source
- liftable car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 claims description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【００１０】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車専用運搬
船におけるリフタブルカーデッキにエアーまたは電気を
供給するホースまたはケーブルの格納に関するものであ
る。
船におけるリフタブルカーデッキにエアーまたは電気を
供給するホースまたはケーブルの格納に関するものであ
る。
【００２０】自動車専用運搬船におけるリフタブルカー
デッキは、自動車の運搬において、ＲＶ車などの車両高
さの高い車両が一定量の貨物として現われ、固定甲板と
固定デッキの間に昇降する可動甲板（以下「リフタブル
カーデッキ」という。）を設けられ、近年さらに、一段
上げから二段上げのリフタブルカーデッキという昇降す
る範囲の拡大したものがあり、ホースまたはケーブルの
長さが長くなっている。
デッキは、自動車の運搬において、ＲＶ車などの車両高
さの高い車両が一定量の貨物として現われ、固定甲板と
固定デッキの間に昇降する可動甲板（以下「リフタブル
カーデッキ」という。）を設けられ、近年さらに、一段
上げから二段上げのリフタブルカーデッキという昇降す
る範囲の拡大したものがあり、ホースまたはケーブルの
長さが長くなっている。
【００３０】
【従来の技術】従来、この種の発明は、図４に示すよう
に、船体32またはピラーに沿って昇降するリフタブルカ
ーデッキ31が設けられ、該リフタブルカーデッキ31に
は、該リフタブルカーデッキ31を所定の位置に保持する
ための支持装置を作動させるエアーが必要であり、船体
32側に敷設されたエアー装置33からゴム製等のエアーホ
ース34によりエアーラインがリフタブルカーデッキ31に
配管されていた。
に、船体32またはピラーに沿って昇降するリフタブルカ
ーデッキ31が設けられ、該リフタブルカーデッキ31に
は、該リフタブルカーデッキ31を所定の位置に保持する
ための支持装置を作動させるエアーが必要であり、船体
32側に敷設されたエアー装置33からゴム製等のエアーホ
ース34によりエアーラインがリフタブルカーデッキ31に
配管されていた。
【００４０】また、リフタブルカーデッキ31には、荷役
中などに必要な一般照明灯ケーブル35、運搬中などに必
要な防爆型照明灯ケーブル36、火災探知器ケーブル37お
よび支持装置の作動確認用のリミットスイッチケーブル
38が必要であり、船体32側のフレーム40間に夫々布設さ
れた電気配線351、361、371、381、からキャブタイヤ等
のケーブルによりリフタブルカーデッキ31に配線されて
いた。
中などに必要な一般照明灯ケーブル35、運搬中などに必
要な防爆型照明灯ケーブル36、火災探知器ケーブル37お
よび支持装置の作動確認用のリミットスイッチケーブル
38が必要であり、船体32側のフレーム40間に夫々布設さ
れた電気配線351、361、371、381、からキャブタイヤ等
のケーブルによりリフタブルカーデッキ31に配線されて
いた。
【００５０】リフタブルカーデッキ31は、所定の一定高
さを昇降するものであり、エアーホース34、一般照明灯
ケーブル35、防爆型照明灯ケーブル36、火災探知器ケー
ブル37およびリミットスイッチケーブル38は、リフタブ
ルカーデッキ31が最下端に下降しても、最上端に上昇し
ても充分の長さのホースまたはケーブルが必要であり、
夫々が船体32側の壁沿いにホースまたはケーブル自体が
裸で吊設されていた。
さを昇降するものであり、エアーホース34、一般照明灯
ケーブル35、防爆型照明灯ケーブル36、火災探知器ケー
ブル37およびリミットスイッチケーブル38は、リフタブ
ルカーデッキ31が最下端に下降しても、最上端に上昇し
ても充分の長さのホースまたはケーブルが必要であり、
夫々が船体32側の壁沿いにホースまたはケーブル自体が
裸で吊設されていた。
【００６０】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたよ
うに、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明
灯ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッ
チケーブルのホースまたはケーブルの両端には夫々捩れ
止対策は施しているものの、ホースまたはケーブル自体
の捩れは充分解消できず捩じれたり、隣のホースまたは
ケーブルと絡み合うなど昇降するに支障を来たし、ま
た、吊り下がったホースまたはケーブルが車両甲板に食
み出すなど積付時に自動車走行の邪魔になるなどの問題
点を有していた。
うに、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明
灯ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッ
チケーブルのホースまたはケーブルの両端には夫々捩れ
止対策は施しているものの、ホースまたはケーブル自体
の捩れは充分解消できず捩じれたり、隣のホースまたは
ケーブルと絡み合うなど昇降するに支障を来たし、ま
た、吊り下がったホースまたはケーブルが車両甲板に食
み出すなど積付時に自動車走行の邪魔になるなどの問題
点を有していた。
【００７０】さらに、リフタブルカーデッキは間隙の少
ないところを昇降するようになっており、リフタブルカ
ーデッキが昇降すると、ホースまたはケーブルは揺れた
り、捩じれたりし、ホースまたはケーブルは挟み込ま
れ、損傷または切断若しくは断線の危険性が皆無とは言
えなかった。
ないところを昇降するようになっており、リフタブルカ
ーデッキが昇降すると、ホースまたはケーブルは揺れた
り、捩じれたりし、ホースまたはケーブルは挟み込ま
れ、損傷または切断若しくは断線の危険性が皆無とは言
えなかった。
【００８０】この発明は、従来の技術の有するこのよう
な不十分な点に鑑みてなされたものであり、その目的と
するところは、ホースまたはケーブルを中空の屈曲式の
ケーブルダクト内に配管または配線を行い、ホースまた
はケーブルを挟み込むなどの機械的損傷から保護しよう
とするものであり、また、ホースまたはケーブルを中空
の屈曲式のケーブルダクト内を通し整列させることによ
り、捩じれによる絡みをなくするものである。
な不十分な点に鑑みてなされたものであり、その目的と
するところは、ホースまたはケーブルを中空の屈曲式の
ケーブルダクト内に配管または配線を行い、ホースまた
はケーブルを挟み込むなどの機械的損傷から保護しよう
とするものであり、また、ホースまたはケーブルを中空
の屈曲式のケーブルダクト内を通し整列させることによ
り、捩じれによる絡みをなくするものである。
【００９０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明は、船体またはピラーに沿って昇降するリ
フタブルカーデッキおいて、船体またはピラーには、エ
アー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトが一方向のみに屈曲して
格納される矩形の格納箱が設けられ、ケーブルダクトの
移動端金具は、該格納箱の壁に固着され、夫々、エアー
ホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯ケーブル、
火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチケーブル
は、リフタブルカーデッキ内の必要個所に配管または配
線が行われているものである。
に、この発明は、船体またはピラーに沿って昇降するリ
フタブルカーデッキおいて、船体またはピラーには、エ
アー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトが一方向のみに屈曲して
格納される矩形の格納箱が設けられ、ケーブルダクトの
移動端金具は、該格納箱の壁に固着され、夫々、エアー
ホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯ケーブル、
火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチケーブル
は、リフタブルカーデッキ内の必要個所に配管または配
線が行われているものである。
【０１００】船体またはピラーに沿って昇降するリフタ
ブルカーデッキにおいて、船体またはピラーには、エア
ー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトの移動端金具が固着さ
れ、ケーブルダクトの自重によりＵ字状に一方向のみに
屈曲して吊設され、フレーム間に納まり、ケーブルダク
トの両側方のガイドプレートに案内され、リフタブルカ
ーデッキの昇降に追従し、リフタブルカーデッキ内の必
要個所に配管または配線が行われているものである。
ブルカーデッキにおいて、船体またはピラーには、エア
ー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトの移動端金具が固着さ
れ、ケーブルダクトの自重によりＵ字状に一方向のみに
屈曲して吊設され、フレーム間に納まり、ケーブルダク
トの両側方のガイドプレートに案内され、リフタブルカ
ーデッキの昇降に追従し、リフタブルカーデッキ内の必
要個所に配管または配線が行われているものである。
【０１１０】
【発明の実施の形態】この発明は、船体またはピラーに
沿って昇降するリフタブルカーデッキおいて、該リフタ
ブルカーデッキには、支持装置を作動させるエアーライ
ンが必要であり、また、一般照明灯ケーブル、防爆型照
明灯ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイ
ッチケーブルが必要であり、船体側に夫々布設されたエ
アー装置または電気配線からホースまたはケーブルによ
りリフタブルカーデッキに配送されている。
沿って昇降するリフタブルカーデッキおいて、該リフタ
ブルカーデッキには、支持装置を作動させるエアーライ
ンが必要であり、また、一般照明灯ケーブル、防爆型照
明灯ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイ
ッチケーブルが必要であり、船体側に夫々布設されたエ
アー装置または電気配線からホースまたはケーブルによ
りリフタブルカーデッキに配送されている。
【０１２０】リフタブルカーデッキに配送されるホース
またはケーブルは、図3に示すように、中空の屈曲式の
ケーブルダクト１内に、エアーホース２、一般照明灯ケ
ーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、火災探知器ケーブ
ル５およびリミットスイッチケーブル６を仕切板７で区
画し、ホースまたは夫々のケーブル片方端は、船体２側
のエアー配管元または電気配線元に繋いでいる。また、
ホースまたは夫々のケーブル他方端は、リフタブルカー
デッキに接続され、該リフタブルカーデッキ内の必要個
所に配管および配線を行っている。
またはケーブルは、図3に示すように、中空の屈曲式の
ケーブルダクト１内に、エアーホース２、一般照明灯ケ
ーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、火災探知器ケーブ
ル５およびリミットスイッチケーブル６を仕切板７で区
画し、ホースまたは夫々のケーブル片方端は、船体２側
のエアー配管元または電気配線元に繋いでいる。また、
ホースまたは夫々のケーブル他方端は、リフタブルカー
デッキに接続され、該リフタブルカーデッキ内の必要個
所に配管および配線を行っている。
【０１３０】中空の屈曲式のケーブルダクト１は、一定
の半径で屈曲するが、一方向のみに曲がるものである。
の半径で屈曲するが、一方向のみに曲がるものである。
【０１４０】
【実施例】第一実施例について、図１に示すように、船
体９またはピラーに沿って昇降するリフタブルカーデッ
キ８が設けられ、該リフタブルカーデッキ８には、該リ
フタブルカーデッキ８を所定の位置に保持するための支
持装置を作動させるエアーが必要であり、また、リフタ
ブルカーデッキ８には、一般照明灯、防爆型照明灯、火
災探知器およびリミットスイッチが必要である。
体９またはピラーに沿って昇降するリフタブルカーデッ
キ８が設けられ、該リフタブルカーデッキ８には、該リ
フタブルカーデッキ８を所定の位置に保持するための支
持装置を作動させるエアーが必要であり、また、リフタ
ブルカーデッキ８には、一般照明灯、防爆型照明灯、火
災探知器およびリミットスイッチが必要である。
【０１５０】船体９またはピラーには、エアー配管元13
または電気配線元14が配管または配線されており、エア
ーホース２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケー
ブル４、火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチ
ケーブル６はケーブルダクト１に内臓され、該ケーブル
ダクト１の片方端には固定端金具10が設けられ、該固定
金具10は船体９に固着され、夫々、ホースまたはケーブ
ルがエアー配管元13または電気配線元14に接続されてい
る。
または電気配線元14が配管または配線されており、エア
ーホース２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケー
ブル４、火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチ
ケーブル６はケーブルダクト１に内臓され、該ケーブル
ダクト１の片方端には固定端金具10が設けられ、該固定
金具10は船体９に固着され、夫々、ホースまたはケーブ
ルがエアー配管元13または電気配線元14に接続されてい
る。
【０１６０】リフタブルカーデッキ８には、ケーブルダ
クト１が一方向のみに屈曲して格納される矩形の格納箱
12が設けられ、ケーブルダクト１の移動端金具11は、該
格納箱12の壁に固着され、夫々、エアーホース２、一般
照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、火災探知
器ケーブル５およびリミットスイッチケーブル６は、リ
フタブルカーデッキ８内の必要個所に配管または配線が
行われている。
クト１が一方向のみに屈曲して格納される矩形の格納箱
12が設けられ、ケーブルダクト１の移動端金具11は、該
格納箱12の壁に固着され、夫々、エアーホース２、一般
照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、火災探知
器ケーブル５およびリミットスイッチケーブル６は、リ
フタブルカーデッキ８内の必要個所に配管または配線が
行われている。
【０１７０】ケーブルダクト1は、片方を船体９に固定
端金具10によって軸着され、他方はリフタブルカーデッ
キ８の格納箱12の壁に軸着され、リフタブルカーデッキ
８が昇降する力を利用し、ケーブルダクト１の自重と一
方向のみの屈曲によって、リフタブルカーデッキ８が上
昇すると、ケーブルダクト１自体が格納箱12に滑り込む
ようになっている。該格納箱12の出入口近傍には、ケー
ブルダクト１を滑り込ませるためのガイドローラ15が一
定の入射角度をもって設けられ、ケーブルダクト1の案
内を行い、格納をスムーズにしている。また、リフタブ
ルカーデッキ８が下降すると、ケーブルダクト１は引出
されようになっている。該格納箱12の出入口近傍には、
二つのガイドローラ16、17によって、ケーブルダクト１
が鋭角に屈曲しないよう案内を行い、繰り出しをスムー
ズに行うものである。
端金具10によって軸着され、他方はリフタブルカーデッ
キ８の格納箱12の壁に軸着され、リフタブルカーデッキ
８が昇降する力を利用し、ケーブルダクト１の自重と一
方向のみの屈曲によって、リフタブルカーデッキ８が上
昇すると、ケーブルダクト１自体が格納箱12に滑り込む
ようになっている。該格納箱12の出入口近傍には、ケー
ブルダクト１を滑り込ませるためのガイドローラ15が一
定の入射角度をもって設けられ、ケーブルダクト1の案
内を行い、格納をスムーズにしている。また、リフタブ
ルカーデッキ８が下降すると、ケーブルダクト１は引出
されようになっている。該格納箱12の出入口近傍には、
二つのガイドローラ16、17によって、ケーブルダクト１
が鋭角に屈曲しないよう案内を行い、繰り出しをスムー
ズに行うものである。
【０１８０】第二実施例について、図２に示すように、
船体９またはピラーに沿って昇降するリフタブルカーデ
ッキ８が設けられ、該リフタブルカーデッキ８には、該
リフタブルカーデッキ８を所定の位置に保持するための
支持装置を作動させるエアーが必要であり、また、リフ
タブルカーデッキ８には、一般照明灯、防爆型照明灯、
火災探知器およびリミットスイッチが必要である。
船体９またはピラーに沿って昇降するリフタブルカーデ
ッキ８が設けられ、該リフタブルカーデッキ８には、該
リフタブルカーデッキ８を所定の位置に保持するための
支持装置を作動させるエアーが必要であり、また、リフ
タブルカーデッキ８には、一般照明灯、防爆型照明灯、
火災探知器およびリミットスイッチが必要である。
【０１９０】船体９またはピラーには、エアー配管元13
または電気配線元14が配管または配線されており、エア
ーホース２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケー
ブル４、火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチ
ケーブル６はケーブルダクト１に内臓され、該ケーブル
ダクト１の片方端には固定端金具10が設けられ、該固定
金具10は船体９に固着され、夫々、ホースまたはケーブ
ルがエアー配管元13または電気配線元14に接続されてい
る。
または電気配線元14が配管または配線されており、エア
ーホース２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケー
ブル４、火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチ
ケーブル６はケーブルダクト１に内臓され、該ケーブル
ダクト１の片方端には固定端金具10が設けられ、該固定
金具10は船体９に固着され、夫々、ホースまたはケーブ
ルがエアー配管元13または電気配線元14に接続されてい
る。
【０２００】リフタブルカーデッキ８には、ケーブルダ
クト１の移動端金具18が固着され、夫々、エアーホース
２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、
火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチケーブル
６は、リフタブルカーデッキ８内の必要個所に配管また
は配線が行われている。
クト１の移動端金具18が固着され、夫々、エアーホース
２、一般照明灯ケーブル３、防爆型照明灯ケーブル４、
火災探知器ケーブル５およびリミットスイッチケーブル
６は、リフタブルカーデッキ８内の必要個所に配管また
は配線が行われている。
【０２１０】ケーブルダクト1は、片方を船体９に固定
端金具10によって軸着され、他方はリフタブルカーデッ
キ８に軸着され、ケーブルダクト１の自重によりＵ字状
に一方 向のみに屈曲して吊設され、フレーム19間に納ま
り、ケーブルダクト１の両側方のガイドプレート20、21
に案内され、リフタブルカーデッキ８の昇降に追従する
ようになっている。
端金具10によって軸着され、他方はリフタブルカーデッ
キ８に軸着され、ケーブルダクト１の自重によりＵ字状
に一方 向のみに屈曲して吊設され、フレーム19間に納ま
り、ケーブルダクト１の両側方のガイドプレート20、21
に案内され、リフタブルカーデッキ８の昇降に追従する
ようになっている。
【０２２０】
【発明の効果】この発明は、上記のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。この発明は、ホー
スまたはケーブルを中空の屈曲式のケーブルダクト内に
配管または配線を行い、ホースまたはケーブルをケーブ
ルダクト内で整列させることにより、捩じれによる絡み
を防止し、また、ホースまたはケーブルを挟み込みなど
の機械的損傷から保護し、切断または断線という危険性
を回避しようとするものである。
るので、次に記載する効果を奏する。この発明は、ホー
スまたはケーブルを中空の屈曲式のケーブルダクト内に
配管または配線を行い、ホースまたはケーブルをケーブ
ルダクト内で整列させることにより、捩じれによる絡み
を防止し、また、ホースまたはケーブルを挟み込みなど
の機械的損傷から保護し、切断または断線という危険性
を回避しようとするものである。
【図１】この発明の第一実施例を側面図で略示したもの
である。
である。
【図２】この発明の第二実施例を平面図および側面図で
略示したものである。
略示したものである。
【図３】この発明のケーブルダクトの外観斜視および断
面を略示したものである。
面を略示したものである。
【図４】従来のリフタブルカーデッキ配管されるホース
およびケーブルを平面図および側面図で略示したもので
ある。
およびケーブルを平面図および側面図で略示したもので
ある。
１ ケーブルダクト ２ エアーホース ３ 一般照明灯ケーブル ４ 防爆型照明灯ケーブル ５ 火災探知器ケーブル ６ リミットスイッチケーブル ７ 仕切板 ８ リフタブルカーデッキ ９ 船体 10 固定端金具 11 移動端金具 12 格納箱 13 エアー配管元 14 電気配線元 15 ガイドローラ 16 ガイドローラ 17 ガイドローラ 18 移動端金具 19 フレーム 20 ガイドプレート 21 ガイドプレート
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B63B 25/18 - 25/20 B63J 5/00 B66F 7/28
Claims (2)
- 【請求項１】 船体またはピラーに沿って昇降するリフ
タブルカーデッキおいて、船体またはピラーには、エア
ー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトが一方向のみに屈曲して
格納される矩形の格納箱が設けられ、ケーブルダクトの
移動端金具は、該格納箱の壁に固着され、夫々、エアー
ホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯ケーブル、
火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチケーブル
は、リフタブルカーデッキ内の必要個所に配管または配
線が行われていることを特徴とするケーブルおよびケー
ブルダクトの格納装置。 - 【請求項２】 船体またはピラーに沿って昇降するリフ
タブルカーデッキにおいて、船体またはピラーには、エ
アー配管元または電気配線元が配管または配線されてお
り、エアーホース、一般照明灯ケーブル、防爆型照明灯
ケーブル、火災探知器ケーブルおよびリミットスイッチ
ケーブルはケーブルダクトに内臓され、該ケーブルダク
トの片方端には固定端金具が設けられ、該固定金具は船
体に固着され、夫々、ホースまたはケーブルはエアー配
管元または電気配線元に接続されており、リフタブルカ
ーデッキには、ケーブルダクトの移動端金具が固着さ
れ、ケーブルダクトの自重によりＵ字状に一方向のみに
屈曲して吊設され、フレーム間に納まり、ケーブルダク
トの両側方のガイドプレートに案内され、リフタブルカ
ーデッキの昇降に追従し、リフタブルカーデッキ内の必
要個所に配管または配線が行われていることを特徴とす
るケーブルおよびケーブルダクトの格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23949898A JP3144633B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23949898A JP3144633B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000053078A JP2000053078A (ja) | 2000-02-22 |
| JP3144633B2 true JP3144633B2 (ja) | 2001-03-12 |
Family
ID=17045686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23949898A Expired - Fee Related JP3144633B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3144633B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004013974B4 (de) * | 2004-03-19 | 2007-01-04 | Igus Gmbh | Schiebetürsystem |
| JP2006063529A (ja) * | 2004-08-24 | 2006-03-09 | Goal Co Ltd | 流体圧インターロックシステム |
| KR101571551B1 (ko) | 2014-01-16 | 2015-11-24 | 삼성중공업 주식회사 | 전기반이 설치된 해양구조물 |
-
1998
- 1998-08-10 JP JP23949898A patent/JP3144633B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000053078A (ja) | 2000-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5444034B2 (ja) | 充電機能を備えた多段式駐車装置及びその制御方法 | |
| EP3475207B1 (en) | Wire, rope and cable management | |
| US20250308414A1 (en) | Cross Street Banner Suspension System | |
| US20180254617A1 (en) | Wire puller and method of pulling wire | |
| JP3144633B2 (ja) | ケーブルおよびケーブルダクトの格納装置 | |
| JP2009084006A (ja) | 自動倉庫 | |
| US11472675B2 (en) | Connection device, power supply system and method for connection of a line cable to the connection device | |
| US20030053897A1 (en) | Lifting platform, particularly mobile lifting platform | |
| US11189999B2 (en) | Feed device and power supply system | |
| US4846320A (en) | Cable hanger for electrically powered mine vehicles | |
| JP5098389B2 (ja) | エレベータの制御ケーブル吊手装置 | |
| CN218351973U (zh) | 移动变电站 | |
| JP3342346B2 (ja) | リーチ式フォークリフトのバッテリケーブル保持構造 | |
| KR101465398B1 (ko) | 터널의 풍도슬래브 시공장치 및 이를 이용한 풍도슬래브 시공방법 | |
| JP2010083398A (ja) | スライドドア用給電装置 | |
| US20250051128A1 (en) | Cable/wire dispenser apparatus, and a method of storage and onsite dispensing of cable/wire | |
| CN222292972U (zh) | 一种电力通管运输设备 | |
| JP4276731B2 (ja) | ケーブルの配線方法と配線装置 | |
| KR102672265B1 (ko) | 지중배전선 접속용 안전기능 향상 배전기기 | |
| JP2003267629A (ja) | ケーブルの収納機構 | |
| JP2007196246A (ja) | コイルカーとフロアプレートの連結装置 | |
| JPH1120913A (ja) | 移動ラック装置 | |
| SU1125691A1 (ru) | Устройство дл монтажа тросовой проводки в межферменное пространство | |
| KR102079927B1 (ko) | 지중 케이블 포설장치와 이를 이용한 공법 | |
| JP3489398B2 (ja) | ワイヤアセンブリ用生産ラインの電線保護装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |