JP3148418B2 - 長尺管材連結装置 - Google Patents
長尺管材連結装置Info
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- JP3148418B2 JP3148418B2 JP31129092A JP31129092A JP3148418B2 JP 3148418 B2 JP3148418 B2 JP 3148418B2 JP 31129092 A JP31129092 A JP 31129092A JP 31129092 A JP31129092 A JP 31129092A JP 3148418 B2 JP3148418 B2 JP 3148418B2
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- pipe
- connecting device
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば油圧エレベータ
ーの油圧ジャッキのプランジャに用いられる長尺管材の
連結装置に関する。
ーの油圧ジャッキのプランジャに用いられる長尺管材の
連結装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】油圧エレベーターの油圧ジャッキのプラ
ンジャ（ピストンロッド）やシリンダは、その長さが非
常に長くなる場合が多く、そのため運搬や施工現場での
組み立ての都合から長手方に分割して形成し、施工現場
で連結して用いることが出きるような連結部分を有する
構成のものがある。その連結部分は、例えばプランジャ
の場合には、軸芯合わせが正確にできることが当然必要
であり、特にその外周面はロッドカバーのパッキング部
分を通過するときにパッキングを傷つけないような滑ら
かなものであることが必要である。
ンジャ（ピストンロッド）やシリンダは、その長さが非
常に長くなる場合が多く、そのため運搬や施工現場での
組み立ての都合から長手方に分割して形成し、施工現場
で連結して用いることが出きるような連結部分を有する
構成のものがある。その連結部分は、例えばプランジャ
の場合には、軸芯合わせが正確にできることが当然必要
であり、特にその外周面はロッドカバーのパッキング部
分を通過するときにパッキングを傷つけないような滑ら
かなものであることが必要である。
【０００３】従来のこの種の連結装置としては、特開昭
６３−３８７１０号公報に記載のものがある。この連結
装置は、図３、図４に示すように、プランジャ１１の連
結部分を、すなわち管部材１３、１４の間を連結装置１
２により連結してある。一方の管部材１３の端部の内周
面には、外周面と同心で一定の基準内径の基準周面１５
が形成され、端部の先端には軸芯Ｃに直角な基準端面１
６が形成され、基準周面１５よりも軸方向（図３の右
方）において、テーパ面部１７、嵌合面部１８、及び雌
ねじ部１９が順次形成されている。そして、他方の管部
材１４は、基準端面２１を有し、端部に連結管部２５が
溶接により一体化されている。管部材１４の端部には、
外周面と同心で基準周面１５よりも千分の数ミリないし
千分の数十ミリメートルだけ大きい外径を有し基準周面
１５と締まりばめ嵌合すると共に、管部材１３の端部の
に肉厚よりも十分に薄肉であって縮径方向に変形可能な
嵌合変形部２０が形成されている。嵌合変形部２０の基
部は凹溝２０ａにより薄くなっており、嵌合変形部２０
の変形が行われやすくなっている。連結管部２５には、
前述の嵌合変形部２０の内径よりも小径で間隙ｓを有す
ることのできる逃げ面部２６、前述の嵌合部１８と遊嵌
合する嵌入部２７、雄ねじ部２９が形成されている。こ
の連結部は、雄ねじ部２９を雌ねじ部１９に螺合させる
ことにより連結管部２５は管部材１３内に挿入され、嵌
合変形部２０が塑性変形と弾性変形とにより基準周面１
５内に締まり嵌め状態で嵌入し、基準端面１６、２１同
士が互いに強く当接して連結された状態になる。３３は
パッキンである。
６３−３８７１０号公報に記載のものがある。この連結
装置は、図３、図４に示すように、プランジャ１１の連
結部分を、すなわち管部材１３、１４の間を連結装置１
２により連結してある。一方の管部材１３の端部の内周
面には、外周面と同心で一定の基準内径の基準周面１５
が形成され、端部の先端には軸芯Ｃに直角な基準端面１
６が形成され、基準周面１５よりも軸方向（図３の右
方）において、テーパ面部１７、嵌合面部１８、及び雌
ねじ部１９が順次形成されている。そして、他方の管部
材１４は、基準端面２１を有し、端部に連結管部２５が
溶接により一体化されている。管部材１４の端部には、
外周面と同心で基準周面１５よりも千分の数ミリないし
千分の数十ミリメートルだけ大きい外径を有し基準周面
１５と締まりばめ嵌合すると共に、管部材１３の端部の
に肉厚よりも十分に薄肉であって縮径方向に変形可能な
嵌合変形部２０が形成されている。嵌合変形部２０の基
部は凹溝２０ａにより薄くなっており、嵌合変形部２０
の変形が行われやすくなっている。連結管部２５には、
前述の嵌合変形部２０の内径よりも小径で間隙ｓを有す
ることのできる逃げ面部２６、前述の嵌合部１８と遊嵌
合する嵌入部２７、雄ねじ部２９が形成されている。こ
の連結部は、雄ねじ部２９を雌ねじ部１９に螺合させる
ことにより連結管部２５は管部材１３内に挿入され、嵌
合変形部２０が塑性変形と弾性変形とにより基準周面１
５内に締まり嵌め状態で嵌入し、基準端面１６、２１同
士が互いに強く当接して連結された状態になる。３３は
パッキンである。
【０００４】この連結装置は、嵌合変形部２０と基準周
面１５とがしまり嵌め嵌合であるから圧接しており軸直
角方向のクリアランスを有しないので、両管部材１３、
１４の軸芯が正確に一致するとともに、基準端面１６、
２１同士が圧接しているので、高い真直性が得られる。
嵌合変形部２０は、基準周面と弾性的に圧接するので、
連結装置１２を分解し再び連結させた場合でも略同様な
状態で連結され、軸芯のずれや傾きが起こらない。従っ
て、両管部材１３、１４の外周面の間に段差がほとんど
発生せず、仮に段差が発生した場合でも最小限におさえ
られるから、簡単な手入れ研磨を行って容易に段差をな
くすことができるものである。
面１５とがしまり嵌め嵌合であるから圧接しており軸直
角方向のクリアランスを有しないので、両管部材１３、
１４の軸芯が正確に一致するとともに、基準端面１６、
２１同士が圧接しているので、高い真直性が得られる。
嵌合変形部２０は、基準周面と弾性的に圧接するので、
連結装置１２を分解し再び連結させた場合でも略同様な
状態で連結され、軸芯のずれや傾きが起こらない。従っ
て、両管部材１３、１４の外周面の間に段差がほとんど
発生せず、仮に段差が発生した場合でも最小限におさえ
られるから、簡単な手入れ研磨を行って容易に段差をな
くすことができるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前記従来の連結装置に
よれば、プランジャを構成する両管部材の接続部の外周
面に生じる段差の問題については解消されるものの、実
用試験によると、両管部材の接続部の端面間から油が滲
みだす問題のあることが分かった。その原因は、プラン
ジャの接続部分がシリンダの圧力室内にある時、両管部
材の当接面から圧油が進入し、パッキン３３で管部材の
内孔と区画された図４に３４で示す空隙部分（間隙ｓを
含む）に圧油がたまり、プランジャの連結部がロッドカ
バーのパッキンを越えてシリンダ外に出た時プランジャ
外面は油圧の作用しない大気圧であるから、空隙部分３
４内で加圧状態にあった気泡を含む圧油が膨張して外面
に滲みだすのである。この油の滲みだす量は少量ではあ
るが、プランジャの動作により常に繰り返されるからポ
ンプのようなものであり、１回の往復動作でにじみだし
が認められる程度であれば、長期間では周辺部が油で汚
れ、また作動油の減少分を補充しなければならないとい
う問題が生じる。この問題を解決するために、パッキン
を両管部材の当接面間に設けることが考えられる。この
ような構成のものは、前記公報に記載の発明の実施例と
して第３図を用いて説明してあるものがある。しかし、
これにはプランジャは強度の許す範囲で管部材に肉厚の
薄いものが使用されることから、パッキン収容溝の必要
な幅を確保し難い問題がある。本発明は、管部材の端面
にパッキン収容溝を設けない構成で前記問題を解決する
ことを目的とする。
よれば、プランジャを構成する両管部材の接続部の外周
面に生じる段差の問題については解消されるものの、実
用試験によると、両管部材の接続部の端面間から油が滲
みだす問題のあることが分かった。その原因は、プラン
ジャの接続部分がシリンダの圧力室内にある時、両管部
材の当接面から圧油が進入し、パッキン３３で管部材の
内孔と区画された図４に３４で示す空隙部分（間隙ｓを
含む）に圧油がたまり、プランジャの連結部がロッドカ
バーのパッキンを越えてシリンダ外に出た時プランジャ
外面は油圧の作用しない大気圧であるから、空隙部分３
４内で加圧状態にあった気泡を含む圧油が膨張して外面
に滲みだすのである。この油の滲みだす量は少量ではあ
るが、プランジャの動作により常に繰り返されるからポ
ンプのようなものであり、１回の往復動作でにじみだし
が認められる程度であれば、長期間では周辺部が油で汚
れ、また作動油の減少分を補充しなければならないとい
う問題が生じる。この問題を解決するために、パッキン
を両管部材の当接面間に設けることが考えられる。この
ような構成のものは、前記公報に記載の発明の実施例と
して第３図を用いて説明してあるものがある。しかし、
これにはプランジャは強度の許す範囲で管部材に肉厚の
薄いものが使用されることから、パッキン収容溝の必要
な幅を確保し難い問題がある。本発明は、管部材の端面
にパッキン収容溝を設けない構成で前記問題を解決する
ことを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の手段は、第１管
材の接続端部の端面に第１管材の外径よりも小外径で薄
肉円筒状の嵌合変形部を突設し、前記第１管材と外径の
等しい第２管材の接続端部に前記嵌合変形部にしまりば
め嵌合する嵌合内径部を設け、その嵌合内径部より間隔
を隔てた奥部に雌ねじを形成し、その雌ねじに螺合可能
な雄ねじを有する第３部材を前記第１管材の内周面に溶
接し、前記雌ねじと雄ねじを螺合させることにより前記
第１管材と第２管材とを端面で当接させて連結するとと
もに前記嵌合変形部と前記ねじの螺合部との間の位置に
接続管材の内外をシールするようにＯリングを設けた構
成の長尺管材連結装置において、前記嵌合変形部と前記
雄ねじとの間の位置の前記第３部材に嵌合変形部の突出
端面および前記嵌合内径部の内周面に続く内周面に微小
隙間を隔ててランド部を設け、そのランド部に前記Ｏリ
ングを収容するＯリング溝を設け、前記嵌合変形部の内
側に前記微小隙間に続く第２微小隙間を設けたことを特
徴とする。
材の接続端部の端面に第１管材の外径よりも小外径で薄
肉円筒状の嵌合変形部を突設し、前記第１管材と外径の
等しい第２管材の接続端部に前記嵌合変形部にしまりば
め嵌合する嵌合内径部を設け、その嵌合内径部より間隔
を隔てた奥部に雌ねじを形成し、その雌ねじに螺合可能
な雄ねじを有する第３部材を前記第１管材の内周面に溶
接し、前記雌ねじと雄ねじを螺合させることにより前記
第１管材と第２管材とを端面で当接させて連結するとと
もに前記嵌合変形部と前記ねじの螺合部との間の位置に
接続管材の内外をシールするようにＯリングを設けた構
成の長尺管材連結装置において、前記嵌合変形部と前記
雄ねじとの間の位置の前記第３部材に嵌合変形部の突出
端面および前記嵌合内径部の内周面に続く内周面に微小
隙間を隔ててランド部を設け、そのランド部に前記Ｏリ
ングを収容するＯリング溝を設け、前記嵌合変形部の内
側に前記微小隙間に続く第２微小隙間を設けたことを特
徴とする。
【０００７】上記手段において、前記第１管材および第
２管材の材質を炭素含有量０．２５％程度の鋼管とし、
前記嵌合変形部と嵌合内径部のしめ代を０．０４ｍｍ以
下とするのがよい。
２管材の材質を炭素含有量０．２５％程度の鋼管とし、
前記嵌合変形部と嵌合内径部のしめ代を０．０４ｍｍ以
下とするのがよい。
【０００８】
【作用】上記手段によれば、第１管材と第２管材との当
接面からＯリングに至るまでの空隙の容積が極めて小さ
いものとなるから、圧油が進入し空隙内に満たされて連
結部分がシリンダ外に出たときに滲みだす油の量は極め
て僅かとなり、プランジャの１回の往復動作ではほとん
ど認められない程度となる。第１管材および第２管材の
材質並びにしめ代の指定は焼きつき防止のためである。
接面からＯリングに至るまでの空隙の容積が極めて小さ
いものとなるから、圧油が進入し空隙内に満たされて連
結部分がシリンダ外に出たときに滲みだす油の量は極め
て僅かとなり、プランジャの１回の往復動作ではほとん
ど認められない程度となる。第１管材および第２管材の
材質並びにしめ代の指定は焼きつき防止のためである。
【０００９】
【実施例】本発明の一実施例を図１、図２を用いて説明
する。図において図３、図４と同等部分は同一図面符号
で示すものとする。この連結装置４０は、第１管材１
４、第２管材１３、第１管材１４に溶接部３９によって
結合された第３部材２５で構成され、雌ねじ１９と雄ね
じ２９が螺合して連結され、連結状態で端面１６、２１
が当接し、第１管材１４の端面から突出した薄肉円筒状
の嵌合変形部２０が第２管材の嵌合内径部１５にしまり
嵌め嵌合している点は、図３、図４に示したものと略同
様である。
する。図において図３、図４と同等部分は同一図面符号
で示すものとする。この連結装置４０は、第１管材１
４、第２管材１３、第１管材１４に溶接部３９によって
結合された第３部材２５で構成され、雌ねじ１９と雄ね
じ２９が螺合して連結され、連結状態で端面１６、２１
が当接し、第１管材１４の端面から突出した薄肉円筒状
の嵌合変形部２０が第２管材の嵌合内径部１５にしまり
嵌め嵌合している点は、図３、図４に示したものと略同
様である。
【００１０】異なる点は、連結状態における嵌合変形部
２０の先端と雌ねじ１９との間の第２管材１３に嵌合内
径部１５と同じ内径で雌ねじ１９に達する嵌合内径部の
延長部４１を設け、嵌合変形部２０の先端と雄ねじ２９
との間の位置の第３部材２５に嵌合変形部２０の突出端
面および延長部４１の内周面に夫々微小隙間ｅ１、ｅ２
を隔ててランド部４２を設け、そのランド部４２にＯリ
ング４３を収容するＯリング溝４４をできるだけ微小隙
間ｅ１側に近づけて設け、嵌合変形部２０の内側に微小
隙間ｅ１に続く第２微小隙間ｅ３を設けた点である。第
２微小隙間ｅ３は、図１に示すように、角θが５°の斜
面４５を嵌合変形部２０の基端内側よりも少しだけ図の
右側に位置するように設けたものである。
２０の先端と雌ねじ１９との間の第２管材１３に嵌合内
径部１５と同じ内径で雌ねじ１９に達する嵌合内径部の
延長部４１を設け、嵌合変形部２０の先端と雄ねじ２９
との間の位置の第３部材２５に嵌合変形部２０の突出端
面および延長部４１の内周面に夫々微小隙間ｅ１、ｅ２
を隔ててランド部４２を設け、そのランド部４２にＯリ
ング４３を収容するＯリング溝４４をできるだけ微小隙
間ｅ１側に近づけて設け、嵌合変形部２０の内側に微小
隙間ｅ１に続く第２微小隙間ｅ３を設けた点である。第
２微小隙間ｅ３は、図１に示すように、角θが５°の斜
面４５を嵌合変形部２０の基端内側よりも少しだけ図の
右側に位置するように設けたものである。
【００１１】この連結装置４０は、連結状態において嵌
合変形部２０と嵌合内径部１５とのしまり嵌め嵌合によ
り第１管材１４と第２管材１３が軸芯の一致した状態に
連結される点は前記従来のものと同じであが、この連結
装置を具備するプランジャを設けた油圧ジャッキが作動
するとき、第１管材１４と第２管材１３の当接面間から
油がにじみだす量が極めて少量である点が異なる。すな
わち、Ｏリングで区画された微小隙間ｅ１、ｅ２、ｅ３
の容積が従来のものよりも格段と小さいから、高圧と大
気圧とを繰り返すときに押し込まれる油の量が少ないの
で呼吸のように出入りする油の量も少ないのである。
合変形部２０と嵌合内径部１５とのしまり嵌め嵌合によ
り第１管材１４と第２管材１３が軸芯の一致した状態に
連結される点は前記従来のものと同じであが、この連結
装置を具備するプランジャを設けた油圧ジャッキが作動
するとき、第１管材１４と第２管材１３の当接面間から
油がにじみだす量が極めて少量である点が異なる。すな
わち、Ｏリングで区画された微小隙間ｅ１、ｅ２、ｅ３
の容積が従来のものよりも格段と小さいから、高圧と大
気圧とを繰り返すときに押し込まれる油の量が少ないの
で呼吸のように出入りする油の量も少ないのである。
【００１２】
【発明の効果】本発明の連結装置は、プランジャを構成
する長尺管材の連結に適用して、長期間使用しても作動
油の減少が殆どない。本連結装置は連結する第１管材と
第２管材との当接端面にパッキンを使用しない構成であ
るから、パッキン溝を設けるために不必要に管材の肉厚
を大きくしなくても良いという効果が得られる。
する長尺管材の連結に適用して、長期間使用しても作動
油の減少が殆どない。本連結装置は連結する第１管材と
第２管材との当接端面にパッキンを使用しない構成であ
るから、パッキン溝を設けるために不必要に管材の肉厚
を大きくしなくても良いという効果が得られる。
【図１】本発明の一実施例の主要部軸方向断面拡大図で
ある。
ある。
【図２】同実施例の軸方向断面部分図である。
【図３】従来の長尺管材連結装置の軸方向断面部分図で
ある。
ある。
【図４】図３の部分拡大図である。
１３ 第２管材 １４ 第１管材 １５ 嵌合内径部 １６ 端面 １９ 雌ねじ ２０ 嵌合変形部 ２１ 端面 ２５ 第３部材 ４２ ランド部 ４３ Ｏリング ４４ Ｏリング溝 ｅ１ 微小隙間 ｅ２ 微小隙間 ｅ３ 微小隙間
Claims (2)
- 【請求項１】 第１管材の接続端部の端面に第１管材の
外径よりも小外径で薄肉円筒状の嵌合変形部を突設し、
前記第１管材と外径の等しい第２管材の接続端部に前記
嵌合変形部にしまりばめ嵌合する嵌合内径部を設け、そ
の嵌合内径部より間隔を隔てた奥部に雌ねじを形成し、
その雌ねじに螺合可能な雄ねじを有する第３部材を前記
第１管材の内周面に溶接し、前記雌ねじと雄ねじを螺合
させることにより前記第１管材と第２管材とを端面で当
接させて連結するとともに前記嵌合変形部と前記ねじの
螺合部との間の位置に接続管材の内外をシールするよう
に０リングを設けた構成の長尺管材連結装置において、
前記嵌合変形部と前記雄ねじとの間の位置の前記第３部
材に嵌合変形部の突出端面および前記嵌合内径部の内周
面に続く内周面に微小隙間を隔ててランド部を設け、そ
のランド部に前記０リングを収容するＯリング溝を設
け、前記嵌合変形部の内側に前記微小隙間に続く第２微
小隙間を設けたことを特徴とする長尺管材連結装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の長尺管材連結装置におい
て、前記第１管材および第２管材の材質を炭素含有量
０．２５％程度の鋼管とし、前記嵌合変形部と嵌合内径
部のしめ代を０．０４ｍｍ以下としたことを特徴とする
長尺管材連結装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31129092A JP3148418B2 (ja) | 1992-10-26 | 1992-10-26 | 長尺管材連結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31129092A JP3148418B2 (ja) | 1992-10-26 | 1992-10-26 | 長尺管材連結装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06137435A JPH06137435A (ja) | 1994-05-17 |
| JP3148418B2 true JP3148418B2 (ja) | 2001-03-19 |
Family
ID=18015357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31129092A Expired - Fee Related JP3148418B2 (ja) | 1992-10-26 | 1992-10-26 | 長尺管材連結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3148418B2 (ja) |
-
1992
- 1992-10-26 JP JP31129092A patent/JP3148418B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06137435A (ja) | 1994-05-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20001226 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |