JP3149315U - トライクのブレーキシステム - Google Patents
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Abstract
【課題】身体的に障害のある人や高齢者の自由にかつ気軽に自動二輪車の気分を味わいたいという夢を具現化するため、より少ない踏力で制動力を高めたトライクを提供する。
【解決手段】少ない踏力で制動力を高めるために、自動車に一般的に使用されている負圧式のブレーキシステムを導入し負圧式ブレーキブースターとマスターシリンダーと前後輪側のブレーキラインとでなるトライクのブレーキシステム装置とする。
【選択図】図１
【解決手段】少ない踏力で制動力を高めるために、自動車に一般的に使用されている負圧式のブレーキシステムを導入し負圧式ブレーキブースターとマスターシリンダーと前後輪側のブレーキラインとでなるトライクのブレーキシステム装置とする。
【選択図】図１
Description
本考案は、車体と、この車体に取り付けられたハンドルにより操舵される一つの前輪と、前記車体に搭載されたエンジンにより駆動される左右一対の後輪を備えたトライクに関する。
トライクのブレーキに関しては、シリンダー型のブースターを使用しており、自動車に一般的に使用されている負圧式のブースターを使用していなかった。
この考案は、安価でかつ信頼性の高いトライクを提供し、身体的に障害のある人や高齢者の自由に自動二輪車の気分を味わいたいという夢を具現化するため、より少ない踏力でブレーキの制動力を高めることを課題とする。
課題を解決するために講じた本考案の手段は、自動車で一般的に使用されている負圧式のブレーキシステムを導入し負圧式ブレーキブースターとマスターシリンダーと前後輪側のブレーキラインとでなるトライクのブレーキシステム装置の構成とする。
エンジンからの負圧をブレーキブースターに利用することにより、ブレーキペダルを押し込む力を増幅し、マスターシリンダーからブレーキ液を押し出す力が倍化し、より少ない力でブレーキの制動力を高めることができる。
図１はブレーキシステムの構成図である。
ブレーキペダルを踏み込むことにより、マスターシリンダーからブレーキ液を押し出すことになるが、これにエンジンからの負圧を取り込む負圧式のブレーキブースターを利用し、その押し出す力を、倍化させブレーキラインを通った圧力は、各ブレーキキャリパーに設置されたブレーキパッドを押し出す。
Claims (1)
- ブレーキペダルと、当該ブレーキペダルの踏力を倍加させる負圧ブースターおよびマスターシリンダーと前後輪側のブレーキラインとで構成され、踏力を増幅することを特徴とするトライクのブレーキシステム
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008006564U JP3149315U (ja) | 2008-08-19 | 2008-08-19 | トライクのブレーキシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008006564U JP3149315U (ja) | 2008-08-19 | 2008-08-19 | トライクのブレーキシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3149315U true JP3149315U (ja) | 2009-03-26 |
Family
ID=54853903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2008006564U Expired - Fee Related JP3149315U (ja) | 2008-08-19 | 2008-08-19 | トライクのブレーキシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3149315U (ja) |
-
2008
- 2008-08-19 JP JP2008006564U patent/JP3149315U/ja not_active Expired - Fee Related
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