JP4148908B2

JP4148908B2 - 車両用灯具

Info

Publication number: JP4148908B2
Application number: JP2004037870A
Authority: JP
Inventors: 健太郎村上; 昌康伊藤
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2004-02-16
Filing date: 2004-02-16
Publication date: 2008-09-10
Anticipated expiration: 2024-02-16
Also published as: US7244036B2; US20050179393A1; JP2005225413A

Description

本発明は、車両用灯具に関する。

従来、発光ダイオード素子を利用した車両用灯具が知られている（例えば、特許文献１参照）。車両用灯具では、例えば配光設計上の必要性から、複数の発光ダイオード素子が用いられる場合がある。
特開２００２−２３１０１３号公報

複数の発光ダイオード素子を用いた車両用灯具においては、例えばそれぞれの発光ダイオード素子を独立に制御するために、回路規模が増大する場合があった。また、これにより、車両用灯具のコストが増大する場合があった。

そこで本発明は、上記の課題を解決することができる車両用灯具を提供することを目的とする。この目的は特許請求の範囲における独立項に記載の特徴の組み合わせにより達成される。また従属項は本発明の更なる有利な具体例を規定する。

上記課題を解決するために、本発明の第１の形態においては、車両に用いられる車両用灯具であって、並列に接続された複数の光源部と、オンとオフとを繰り返すことにより、断続的な電流を流す出力制御スイッチと、出力制御スイッチに流れる電流に応じた電力を、出力スイッチが切り替わるタイミングと同期して出力する出力コイルと、出力制御スイッチが切り替わるタイミングと同期して少なくとも一つの光源部を選択し、出力コイルが出力する電力を、選択した光源部に受け取らせる選択制御部と、複数の光源部のそれぞれの異常を検出する異常検出部とを備え、異常検出部がいずれかの光源部の異常を検出した場合、選択制御部は、異常が検出されていない光源部から、少なくとも一つの光源部を選択する。

また、複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数の光源側スイッチであって、対応する光源部と直列に接続されており、オンになった場合に、出力コイルが出力する電力を、対応する光源部にそれぞれ供給する複数の光源側スイッチを更に備え、選択制御部は、選択した光源部に対応する光源側スイッチをオンにすることにより、当該光源部に電力を受け取らせてもよい。

また、異常検出部は、複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられ、対応する光源部の異常をそれぞれ検知する光源異常検知部と、複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数のラッチ部であって、対応する光源部の異常を光源異常検知部が検知した場合に、予め定められた値をそれぞれ格納する複数のラッチ部とを有し、選択制御部は、予め定められた値を格納していないラッチ部に対応する光源側スイッチをオンにすることにより、異常が検出されていない光源部に、電力を受け取らせてもよい。

また、複数の光源部のそれぞれは、出力コイルから受け取る電力に応じて発光する半導体発光素子をそれぞれ有してもよい。

また、複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数の光源側スイッチであって、対応する光源部と直列に接続されており、オンになった場合に、出力コイルが出力する電力を、対応する光源部にそれぞれ供給する複数の光源側スイッチを更に備え、選択制御部は、複数の光源部のそれぞれを順番に選択し、選択した光源部に対応する光源側スイッチをオンにすることにより、当該光源部に電力を受け取らせてもよい。

また、複数の光源部のそれぞれに流れる電流を検知する電流検知部と、出力制御スイッチを制御する出力制御部とを更に備え、選択制御部は、複数の光源部のそれぞれを、繰り返し選択し、出力制御部は、それぞれの光源部に対応する光源側スイッチがオンになる直前における、出力制御スイッチをオフに保つ時間を、当該光源部が前回選択されている間に電流検知部により検知された電流に基づいて変更してもよい。

また、いずれかの光源部に異常が発生した場合に、出力制御スイッチをオフに保つことにより、出力コイルからの電力出力を停止させる出力制御部であって、いずれの光源側スイッチもオフである場合、少なくとも一つの光源側スイッチがオンになるのを待って、出力制御スイッチをオフにする出力制御部とを更に備えてもよい。

なお、上記の発明の概要は、本発明の必要な特徴の全てを列挙したものではなく、これらの特徴群のサブコンビネーションもまた、発明となりうる。

以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、以下の実施形態は特許請求の範囲にかかる発明を限定するものではなく、また実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。

図１は、本発明の一実施形態に係る車両用灯具１０の構成の一例を、基準電圧電源５０とともに示す。基準電圧電源５０は、例えば車載のバッテリであり、車両用灯具１０に所定の直流電圧を供給する。本例の車両用灯具１０は、複数の光源部１０４ａ〜ｃを適切に点灯させることを目的とする。本例において、車両用灯具１０は、複数の光源部１０４ａ〜ｃ、コイル３０８、コンデンサ３１０、出力制御スイッチ３１２、トランス３０６、複数のダイオード２１０ａ〜ｃ、複数の光源側スイッチ２１２ａ〜ｃ、複数のコンデンサ３１８ａ〜ｃ、複数の直列抵抗３２０ａ〜ｃ、異常検出部２０６、選択制御部２０４、電流検知部２０８、及び出力制御部２０２を備える。

複数の光源部１０４ａ〜ｃは、トランス３０６に対して並列に接続されており、それぞれ1以上の発光ダイオード素子１２を有する。本例において、光源部１０４は、ダイオード２１０、光源側スイッチ２１２、及び直列抵抗３２０を介して、トランス３０６の２次コイル４０４と接続されている。また、発光ダイオード素子１２は、半導体発光素子の一例であり、トランス３０６の２次コイル４０４から受け取る電力に応じて発光する。

尚、光源部１０４ａ〜ｃは、それぞれ異なる数の発光ダイオード素子１２を有してよい。また、光源部１０４ａ〜ｃは、並列に接続された複数の光源列を有してもよい。光源列とは、例えば、直列に接続された1以上の発光ダイオード素子１２の列である。

コイル３０８は、トランス３０６の１次コイル４０２と直列に接続されており、基準電圧電源５０の出力電圧を、トランス３０６に供給する。コンデンサ３１０は、トランス３０６が受け取る電圧を平滑化する。出力制御スイッチ３１２は、トランス３０６とともにスイッチングレギュレータを構成しており、トランス３０６の１次コイル４０２と直列に接続される。また、出力制御スイッチ３１２は、出力制御部２０２の制御に応じてオンとオフとを繰り返すことにより、断続的な電流を流す。これにより、出力制御スイッチ３１２は、１次コイル４０２に流れる電流を、断続的に変化させる。

トランス３０６は、１次コイル４０２、及び複数の２次コイル４０４ａ〜ｃを有する。１次コイル４０２は、出力制御スイッチ３１２がオンになった場合に、コンデンサ３１０から受け取る電流を流す。複数の２次コイル４０４ａ〜ｃは、複数の光源部１０４ａ〜ｃに対応して設けられており、１次コイル４０２に流れる電流に応じた電圧を、対応する光源部１０４に、ダイオード２１０、光源側スイッチ２１２、及び直列抵抗３２０を介して印加する。これにより、２次コイル４０４は、出力制御スイッチ３１２に流れる電流に応じた電力を、出力制御スイッチ３１２が切り替わるタイミングと同期して出力する。

尚、２次コイル４０４は、出力コイルの一例である。複数の２次コイル４０４ａ〜ｃは、それぞれ異なる巻数を有してよい。この場合、それぞれの２次コイル４０４ａ〜ｃは、巻数に応じた異なる電圧を、それぞれ出力する。また、本例において、２次コイル４０４は、出力制御スイッチ３１２がオンの期間にエネルギーを蓄積し、蓄積したエネルギーを、出力制御スイッチ３１２がオフの期間に放出する。

複数のダイオード２１０ａ〜ｃのそれぞれは、整流用のダイオードであり、複数の光源部１０４ａ〜ｃのそれぞれに対応して設けられ、対応する２次コイル４０４と光源部１０４との間に、順方向接続されている。本例において、ダイオード２１０は、対応する２次コイル４０４と光源側スイッチ２１２との間に設けられる。これにより、ダイオード２１０は、対応する光源側スイッチ２１２がオンになった場合に、対応する２次コイル４０４が出力する電力を、光源側スイッチ２１２及び直列抵抗３２０を介して、対応する光源部１０４に供給する。

尚、ダイオード２１０は、半導体素子の一例である。他の例において、車両用灯具１０は、他の半導体素子を更に備えてもよい。この半導体素子は、例えばダイオード２１０と並列に接続されたMOSトランジスタであってよい。この場合、このMOSトランジスタは、ダイオード２１０が電流を流すタイミングと同期してオンになる。

複数の光源側スイッチ２１２ａ〜ｃは、トランス３０６から複数の光源部１０４ａ〜ｃへのエネルギー伝搬用のスイッチング素子である。複数の光源側スイッチ２１２ａ〜ｃのそれぞれは、複数の光源部１０４ａ〜ｃのそれぞれに対応して設けられ、対応する光源部１０４と直列に接続される。本例において、光源側スイッチ２１２は、対応するダイオード２１０と直列抵抗３２０との間に設けられ、選択制御部２０４の制御に応じてオン及びオフになる。これにより、光源側スイッチ２１２は、オンになった場合に、２次コイル４０４が出力する電力を、対応する光源部１０４にそれぞれ供給する。

複数のコンデンサ３１８ａ〜ｃ、及び複数の直列抵抗３２０ａ〜ｃは、複数の光源部１０４ａ〜ｃに対応して設けられる。そして、コンデンサ３１８は、対応する光源部１０４に流れる電流を平滑化する。また、直列抵抗３２０は、対応する光源部１０４と直列に接続されており、対応する光源部１０４に流れる電流に応じた電圧を、両端に生じる。

本例において、直列抵抗３２０は光源部１０４の上流端５０２側に接続されており、直列抵抗３２０における、光源部１０４から遠い端部は接地されている、この場合、２次コイル４０４は、負電圧を出力する。他の例において、直列抵抗３２０は、光源部１０４の下流端５０４側に接続されてもよい。この場合、２次コイル４０４は、正電圧を出力する。

異常検出部２０６は、それぞれの光源部１０４における上流端５０２及び下流端５０４と接続されており、それぞれの上流端５０２及び下流端５０４の電位に基づき、それぞれの光源部１０４の両端の電圧を検知する。そして、異常検出部２０６は、検知した電圧に基づき、複数の光源部１０４のそれぞれの異常を検出する。例えば、光源部１０４の両端の電圧が所定の上限値より大きくなった場合や、所定の下限値よりも小さくなった場合に、異常検出部２０６は、その光源部１０４が異常であると判断する。

選択制御部２０４は、出力制御部２０２から受け取る駆動信号に応じて、点灯させるべき光源部１０４を選択する。そして、選択制御部２０４は、選択する光源部１０４に対応する光源側スイッチ２１２をオンにする。これにより、選択制御部２０４は、選択する光源部１０４に対応する２次コイル４０４が出力する電力を、選択した光源部１０４に受け取らせる。

ここで、異常検出部２０６がいずれかの光源部１０４の異常を検出した場合、選択制御部２０４は、異常が検出されていない光源部１０４から、少なくとも一つの光源部１０４を選択する。これにより、いずれかの光源部１０４に異常が発生した場合に、いずれの光源部１０４が異常なのかを適切に判断して、その光源部１０４へのエネルギー伝搬を停止させることができる。

また、本例において、選択制御部２０４は、異常検出部２０６により異常が検出されていない全ての光源部１０４を、同時に選択する。この場合、複数の２次コイル４０４のそれぞれは、対応する光源部１０４のそれぞれに、同時に電力を供給する。他の例において、選択制御部２０４は、異常が検出されていない光源部１０４のそれぞれを、駆動信号に応じて、順次一つずつ選択してもよい。この場合、複数の２次コイル４０４のそれぞれは、対応する光源部１０４のそれぞれに、順番に電力を供給する。尚、この場合、トランス３０６は、複数の光源部１０４に対して共通に設けられた１個の２次コイル４０４を有してもよい。

また、本例において、出力制御部２０２は、出力制御スイッチ３１２を切り替えるタイミングと同期して、駆動信号を出力する。これにより、選択制御部２０４は、出力制御スイッチ３１２が切り替わるタイミングと同期して光源部１０４を選択する。

電流検知部２０８は、複数の光源部１０４ａ〜ｃの上流端５０２ａ〜ｃを介して、複数の直列抵抗３２０ａ〜ｃのそれぞれの両端に生じる電圧を受け取る。そして、電流検知部２０８は、それぞれの直列抵抗３２０の両端の電圧に基づき、その直列抵抗３２０に対応する光源部１０４に流れる電流を検知する。本例において、電流検知部２０８は、出力制御部２０２から受け取る駆動信号に応じて、選択制御部２０４により選択されている光源部１０４に流れる電流を検知する。

尚、本例において、電流検知部２０８は、エラーアンプであり、光源部１０４に流れる電流と所定の値とを比較した結果（ＥＡ出力）を、出力制御部２０２に通知する。また、それぞれの直列抵抗３２０は、対応する光源部１０４に流れる電流比と逆比となる抵抗値をそれぞれ有する。そのため、本例において、それぞれの直列抵抗３２０は、対応する光源部１０４に流れる電流に応じて、両端に、ほぼ等しい電圧を生じる。この場合、それぞれの直列抵抗３２０の両端に生じる電圧の平均値を一定に制御することにより、それぞれの光源部１０４に流れる電流を制御できる。電流検知部２０８は、直列抵抗３２０の両端に生じる電圧の平均値を所定の値と比較した結果を、出力制御部２０２に通知してよい。

出力制御部２０２は、境界モード検出部３２２、及びＰＦＭ制御部３２４を有する。境界モード検出部３２２は、駆動信号の反転信号をＰＦＭ制御部３２４から受け取り、この反転信号に応じて、２次コイル４０４の電流境界を検出する。２次コイル４０４の電流境界とは、例えば、２次コイル４０４に流れる電流が所定の閾電流をより小さくなるタイミングを言い、トランス３０６が蓄積したエネルギーを放出しきったタイミングを意味する。そのタイミング、あるいはそれ以降で、出力制御スイッチ３１２をオフさせる作用をする。

ＰＦＭ制御部３２４は、電流検知部２０８の出力に応じて、公知のＰＦＭ制御により、出力制御スイッチ３１２を制御する。また、ＰＦＭ制御部３２４は、出力制御スイッチ３１２を切り替えるタイミングと同期した駆動信号を、選択制御部２０４及び電流検知部２０８に供給する。本例によれば、複数の光源部１０４に流れる電流を、適切に制御できる。尚、他の例において、出力制御部２０２は、例えば公知のＰＷＭ制御等により、出力制御スイッチ３１２を制御してもよい。

本例によれば、異常が検出された光源部１０４へのエネルギー伝搬を停止させることにより、車両用灯具１０の安全性を高めることができる。また、異常が検出されていない光源部１０４の点灯を維持することにより、故障に対する冗長性が高めることができる。

ここで、他の例においては、複数の光源部１０４に対し、例えば個別のトランス３０６を設けて制御することにより、安全性と冗長性を高めることも考えられる。しかし、この場合、集積化できない部品が増えることにより、車両用灯具１０のコストが上昇することとなる。しかし、本例によれば、1個のトランス３０６と、複数の光源部１０４とを用いた構成においても、安全性と冗長性を高めることができる。また、これにより、車両用灯具１０を低いコストで提供できる。

尚、トランス等のパワー系回路と異なり、例えば異常検出部２０６や選択制御部２０４等の制御回路は集積可能である。そのため、例えば選択制御部２０４や選択制御部２０４を新たに設けたとしても、車両用灯具１０のコストは、上昇しない。また、異常検出部２０６、選択制御部２０４、電流検知部２０８、及び出力制御部２０２等の制御回路の全部又は一部は、例えばマイコン（マイクロコンピュータ）により構成されてもよい。

図２は、異常検出部２０６の構成の一例を示す。本例において、異常検出部２０６は、複数の光源部１０４ａ〜ｃのそれぞれにそれぞれ対応して設けられた複数の光源状態出力部６０２ａ〜ｃを有する。光源状態出力部６０２は、光源異常検知部６０４、ラッチ部６０６、及びＯＲ回路６０８を含む。

光源異常検知部６０４は、複数のコンパレータ７０２、７０４、７０６、ＮＯＲ回路７０８、及び複数の抵抗を有する。本例において、コンパレータ７０２、７０４、７０６の出力は、抵抗を介してプルアップされている。

コンパレータ７０２は、対応する光源部１０４の下流端５０４ａ〜ｃの電圧を正入力に受け取り、所定の基準電圧を負入力に受け取る。この基準電圧は、光源部１０４の両端の電圧に対する所定の上限値に対応する電圧である。また、下流端５０４の電圧とは、例えば、下流端５０４の電位の絶対値と等しい電圧である。これにより、コンパレータ７０２は、光源部１０４の両端の電圧が所定の上限値を超えた場合に、出力をＨに反転する。そのため、例えば車両用灯具１０が受け取る電圧にＯ．Ｃ．Ｖ（ＯｖｅｒＣｉｒｃｕｉｔＶｏｌｔａｇｅ）異常が生じた場合、コンパレータ７０２は、出力を反転する。

コンパレータ７０４は、所定の基準電圧を正入力に受け取り、対応する光源部１０４の下流端５０４ａ〜ｃの電圧を負入力に受け取る。この基準電圧は、光源部１０４の両端の電圧に対する所定の下限値に対応する電圧である。これにより、コンパレータ７０４は、光源部１０４の両端の電圧が所定の下限値を下回った場合に、出力をＨに反転する。そのため、光源部１０４において、負電圧を受け取る高電圧側端子である下流端５０４が地絡（ＬＧ）した場合や、ショートが生じた場合、コンパレータ７０４は、出力を反転する。

コンパレータ７０６は、所定の基準電圧を正入力に受け取り、対応する光源部１０４の上流端５０２ａ〜ｃの電圧を負入力に受け取る。この基準電圧は、正常時における上流端５０２の電圧よりも小さな電圧である。また、上流端５０２の電圧とは、例えば、上流端５０２の電位の絶対値と等しい電圧である。これにより、コンパレータ７０６は、上流端５０２の電位が接地電位に近づいた場合に、出力をＨに反転する。そのため、光源部１０４において、上流端５０２が地絡（ＨＧ）した場合や、断線（ＯＰＥＮ）が生じた場合、コンパレータ７０６は、出力を反転する。

ＮＯＲ回路７０８は、コンパレータ７０４及びコンパレータ７０６の出力に対してＮＯＲ演算を行った結果を出力する。これにより、光源部１０４において、例えば下流端５０４が地絡（ＬＧ）した場合、ショートが生じた場合、上流端５０２が地絡（ＨＧ）した場合、又は断線（ＯＰＥＮ）が生じた場合、ＮＯＲ回路７０８は、出力をＬに反転する。これにより、光源異常検知部６０４は、対応する光源部１０４の異常をそれぞれ検知する。

ラッチ部６０６は、カウンタ７１０、フリップフロップ７１２、及びシュミットトリガインバータを含む。カウンタ７１０は、ＮＯＲ回路７０８の出力を所定の時間遅延させて出力する。この場合、カウンタ７１０は、光源部１０４の異常が所定の時間以上継続した場合に、出力を反転する。これにより、短時間のノイズ等を光源部１０４の異常と誤判定するのを防ぐことができる。

フリップフロップ７１２は、カウンタ７１０の出力をシュミットトリガインバータを介して受け取り、格納する。これにより、ラッチ部６０６は、対応する光源部１０４の異常を光源異常検知部６０４が検知した場合に、予め定められた値をそれぞれ格納する。フリップフロップ７１２は、一旦格納したこの値を、車両用灯具１０の電源が入れなおされない限り保持するのが好ましい。また、フリップフロップ７１２は、格納している値を、ＯＲ回路６０８を介して選択制御部２０４に与える。尚、本例において、対応する光源部１０４の異常が検出された場合、フリップフロップ７１２は、Ｈを出力する。

この場合、選択制御部２０４は、予め定められた値を格納していないラッチ部６０６に対応する光源側スイッチ２１２（図1参照）をオンにすることにより、異常が検出されていない光源部１０４に、電力を受け取らせる。これにより、例えば、光源部１０４ａに対応する光源状態出力部６０２ａが異常を検出した場合、選択制御部２０４は、光源部１０４ｂ、ｃに対応する光源側スイッチ２１２ｂ、ｃをオンにする。また、例えば複数の光源部１０４ａ、ｃに対応する光源状態出力部６０２ａ、ｃが異常を検出した場合、選択制御部２０４は、光源部１０４ｂに対応する光源側スイッチ２１２ｂをオンにする。本例によれば、異常が発生していない光源部１０４を適切に選択して、点灯させることができる。

尚、本例において、ＯＲ回路６０８は、コンパレータ７０２、及びフリップフロップ７１２の出力に対してＯＲ演算を行った結果を選択制御部２０４に与える。そのため、本例によれば、入力電圧の異常であるＯ．Ｃ．Ｖ異常に対するフェールセーフ制御を更に行うことができる。また、この場合、Ｏ．Ｃ．Ｖ異常が解消した場合、異常検出部２０６は、光源部１０４の異常を検出しなくなる。他の例においては、Ｏ．Ｃ．Ｖ異常の検出結果を、例えばフリップフロップに保持させてもよい。

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。

本発明の一実施形態に係る車両用灯具１０の構成の一例を示す図である。異常検出部２０６の構成の一例を示す図である。

符号の説明

１０・・・車両用灯具、１２・・・発光ダイオード素子（半導体発光素子）、５０・・・基準電圧電源、１０４・・・光源部、２０２・・・出力制御部、２０４・・・選択制御部、２０６・・・異常検出部、２０８・・・電流検知部、２１０・・・ダイオード、２１２・・・光源側スイッチ、３０６・・・トランス、３０８・・・コイル、３１０・・・コンデンサ、３１２・・・出力制御スイッチ、３１８・・・コンデンサ、３２０・・・直列抵抗、３２２・・・境界モード検出部、３２４・・・ＰＦＭ制御部、４０２・・・１次コイル、４０４・・・２次コイル（出力コイル）、５０２・・・上流端、５０４・・・下流端、６０２・・・光源状態出力部、６０４・・・光源異常検知部、６０６・・・ラッチ部、６０８・・・ＯＲ回路、７０２・・・コンパレータ、７０４・・・コンパレータ、７０６・・・コンパレータ、７０８・・・ＮＯＲ回路、７１０・・・カウンタ、７１２・・・フリップフロップ

Claims

車両に用いられる車両用灯具であって、
並列に接続された複数の光源部と、
オンとオフとを繰り返すことにより、断続的な電流を流す出力制御スイッチと、
前記出力制御スイッチに流れる電流に応じた電力を、前記出力スイッチが切り替わるタイミングと同期して出力する出力コイルと、
前記出力制御スイッチが切り替わるタイミングと同期して少なくとも一つの前記光源部を選択し、前記出力コイルが出力する電力を、選択した前記光源部に受け取らせる選択制御部と、
前記複数の光源部のそれぞれの異常を検出する異常検出部と
を備え、
前記異常検出部がいずれかの前記光源部の異常を検出した場合、前記選択制御部は、異常が検出されていない前記光源部から、前記少なくとも一つの光源部を選択する車両用灯具。
前記複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数の光源側スイッチであって、対応する前記光源部と直列に接続されており、オンになった場合に、前記出力コイルが出力する電力を、対応する前記光源部にそれぞれ供給する複数の光源側スイッチを更に備え、
前記選択制御部は、選択した前記光源部に対応する前記光源側スイッチをオンにすることにより、当該光源部に電力を受け取らせる請求項1に記載の車両用灯具。
前記異常検出部は、
前記複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられ、対応する前記光源部の異常をそれぞれ検知する光源異常検知部と、
前記複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数のラッチ部であって、対応する前記光源部の異常を前記光源異常検知部が検知した場合に、予め定められた値をそれぞれ格納する複数のラッチ部と
を有し、
前記選択制御部は、前記予め定められた値を格納していない前記ラッチ部に対応する前記光源側スイッチをオンにすることにより、異常が検出されていない前記光源部に、電力を受け取らせる請求項2に記載の車両用灯具。
前記複数の光源部のそれぞれは、前記出力コイルから受け取る電力に応じて発光する半導体発光素子をそれぞれ有する請求項１に記載の車両用灯具。
前記複数の光源部のそれぞれに対応してそれぞれ設けられた複数の光源側スイッチであって、対応する前記光源部と直列に接続されており、オンになった場合に、前記出力コイルが出力する電力を、対応する前記光源部にそれぞれ供給する複数の光源側スイッチを更に備え、
前記選択制御部は、前記複数の光源部のそれぞれを順番に選択し、選択した前記光源部に対応する前記光源側スイッチをオンにすることにより、当該光源部に電力を受け取らせる請求項1に記載の車両用灯具。
前記複数の光源部のそれぞれに流れる電流を検知する電流検知部と、
前記出力制御スイッチを制御する出力制御部と
を更に備え、
前記選択制御部は、前記複数の光源部のそれぞれを、繰り返し選択し、
前記出力制御部は、それぞれの前記光源部に対応する前記光源側スイッチがオンになる直前における、前記出力制御スイッチをオフに保つ時間を、当該光源部が前回選択されている間に前記電流検知部により検知された電流に基づいて変更する請求項１に記載の車両用灯具。
いずれかの前記光源部に異常が発生した場合に、前記出力制御スイッチをオフに保つことにより、前記出力コイルからの電力出力を停止させる出力制御部であって、いずれの前記光源側スイッチもオフである場合、少なくとも一つの前記光源側スイッチがオンになるのを待って、前記出力制御スイッチをオフにする出力制御部と
を更に備える請求項１に記載の車両用灯具。