JP4732697B2 - 枚葉紙を枚葉紙処理機にタイミング制御して供給する駆動装置を備えた枚葉紙給紙装置 - Google Patents

Description

本発明は、枚葉紙を枚葉紙処理機にタイミング制御して供給する駆動装置を備えた枚葉紙給紙装置であって、所定の回転角ポジションで切換え可能なクラッチが設けられており、該クラッチが、枚葉紙処理機の駆動装置と枚葉紙給紙装置の駆動ユニットとの間の駆動ストランドに配置されている形式のものに関する。

枚葉紙処理機、特に印刷機との駆動結合のために働くクラッチを備えた枚葉紙給紙装置には次のような問題、すなわち枚葉紙給紙装置は多くの場合、印刷機が適正な高い運転回転数を有した時に初めて接続されるという問題がある。連結接続と共に引き起こされる衝撃的な駆動エレメントは、一方では駆動手段にモーメント衝撃を負荷し、そして駆動装置及び被駆動側構成部材もしくは駆動側構成部材を著しく摩耗させる。

この問題を解決するためにドイツ連邦共和国特許公開第１００４００７０号明細書に開示された構成では、接続可能な枚葉紙給紙装置が、本来の給紙装置用クラッチの他に、連結接続衝撃を緩和する回転弾性的なクラッチを付加的に有している。印刷機と給紙装置との間における振動を運転時において遮断するために、連結接続動作後に回転弾性的なクラッチは、別の回転剛性的なクラッチを介して迂回される。

このようなクラッチ装置はしかしながら構造が複雑で、しかもコストが高い。
ドイツ連邦共和国特許公開第１００４００７０号明細書

ゆえに本発明の課題は、連結接続によって惹起されるモーメント衝撃を吸収するための装置を備えた、連結可能な枚葉紙給紙装置を提供することである。

この課題を解決するために本発明の構成では、冒頭に述べた形式の枚葉紙給紙装置において、給紙装置の駆動ストランドに、予負荷されたばねエレメントを備えた接続モーメント制限装置が配置されている。

本発明のように給紙装置の駆動ストランドに接続モーメント制限装置を配置することによって、回転する機械、例えば枚葉紙処理機、特に印刷機への連結接続時における回転モーメント衝撃を、給紙装置と枚葉紙処理機との間における正確な位相位置を保証しながら、かつ給紙装置と枚葉紙処理機との間における振動を減衰しながら、緩和することができる。

本発明の有利な構成では、予負荷された弾性エレメントが駆動ストランドに組み込まれており、この弾性エレメントは、例えば連結接続時における限界負荷値超過時に有効となり、回転モーメント衝撃を制限する。

この限界負荷値は、給紙装置運転時に伝達される回転モーメントよりも大きいので、このような場合に弾性エレメントは有効負荷されず、給紙装置は枚葉紙処理機もしくは印刷機に堅く連結されている。

また本発明の別の有利な構成では、接続モーメント制限装置が位相調節伝動装置に組み込まれている。

次に図面を参照しながら本発明の実施の形態を説明する。

輪転印刷機、例えば枚葉紙７を処理する印刷機１は、給紙装置２と少なくとも１つの印刷機構３，４と排紙装置６とを有している。枚葉紙７は、枚葉紙スタック８から取り出され、個別化されて又は鱗状にずらされて、供給テーブル９を介して印刷機構３，４に供給される。これらの印刷機構３，４は公知の形式で各１つの版胴１１，１２を有している。これらの版胴１１，１２はそれぞれ、フレキシブルな版板を固定するための版板固定装置１３，１４を有している。さらに各版胴１１，１２には、半自動又は全自動式の版板交換のために働く版板交換装置１６，１７がそれぞれ配属されている。

枚葉紙スタック８は、制御された上昇可能なスタックプレート１０に載っている。枚葉紙７の取出しは、枚葉紙スタック８の上側からいわゆるサクションヘッド１８を用いて行われ、このサクションヘッド１８は特に、枚葉紙７を個別化するための複数のリフティングサッカ１９及びドラッグサッカ２１を有している。さらに上側の枚葉紙層を解すもしくはばらすための吹出し装置２２と、スタックに追従するための接触エレメント（Tasteelement）２３とが設けられている。枚葉紙スタック８、特に枚葉紙スタック８の上側の枚葉紙７を適正に方向付けるために、側部及び後部のストッパ２４が複数設けられている。

給紙装置２の駆動は、印刷機駆動装置の駆動軸２６によって行われる。切換え可能なクラッチ２７は、枚葉紙を処理する印刷機１の駆動装置を、給紙装置２の駆動ユニット、例えばサクションヘッド伝動装置及び空気制御用の駆動装置２８、タイミングローラ及びフラップ軸用の駆動装置２９及びコンベヤベルト用の駆動装置３１のような駆動ユニットと接続する。駆動軸２６は、エンドレスのベルト３３のためのピニオン３２を備えている。このベルト３３はクラッチ２７のベルト車３４に巻き掛けられている。サイドフレーム３６には、ベルト３３のモーメント衝撃を吸収するための装置が配置されている。この装置は以下において接続モーメント制限装置（Einschaltmomentenbegrenzer）３７と呼ぶ。この接続モーメント制限装置３７は主として、対称的に定置に配置された４つの変向ローラ３８，３９，４１，４２と、一緒に移動可能な別の２つの変向ローラ４３，４４とから成っている。変向ローラ４３，４４は、移動可能なキャリッジ４６に配置されている。すべての変向ローラ３８，３９，４１，４２，４３，４４はベルト３３によって巻き掛けられている。図３〜図５に示された駆動方向（逆時計回り方向）では、変向ローラ４４はベルトの作業側区分の領域に配置され、かつ変向ローラ４３は戻り側区分の領域に配置されている。

キャリッジ４６は変向ローラ４４に隣接した端部に、第１のばねエレメント４９のためのストッパ４８を備えたガイド４７を有している。ばねエレメント４９はコイルばねとして形成されていて、一端でストッパ４８に支持され、かつ他端で、ガイド４７に沿って摺動可能なプレート５１に支持されている。ばねエレメント４９は予負荷されて（運転モーメントの約２〜３倍）取り付けられているので、ばねエレメント４９はプレート５１をケーシング５３のストッパ５０に押圧する。第２のばねエレメント５２は第１のばねエレメント４９を取り囲んでいて、一端で同様にプレート５１に支持され、かつ第２の端部でケーシング５３に支持されており、このケーシング５３はばねエレメント４９とプレート５１とガイド４７とを取り囲んでいる。第２のばねエレメント５２もまた常に予負荷されている。既に所定の回転数で回転する枚葉紙処理機１に、給紙装置２もしくはその停止している駆動ユニットが接続されると、かなりのモーメント衝撃が発生し、このモーメント衝撃はベルト３３に作用する。この際に作業側区分が引張り負荷される。この引張りによって、変向ローラ４４は図４に示された矢印の方向で上方に向かって変位される。この変位はキャリッジ４６及び変向ローラ４３と一緒に、第１のばねエレメント４９の力に抗して行われる。この処置によって、給紙装置２の接続時におけるモーメント衝撃はばね変位により吸収もしくは受け止められ、つまりばね力に相当する値に制限される。

図４には、第１のばねエレメント４９の力に抗して上方に向かって進出するキャリッジ４６が示されている。第１のばねエレメント４９の作用下で、キャリッジ４６もしくはそのケーシング５３は運転ポジションに押し戻される。この際に、図５に示されているように、キャリッジ４６もしくはそのケーシング５３は、運転ポジションを越えて過剰に振れ（Ueberschwingen）、つまり今や第２のばねエレメント５２が圧縮され、第１のばねエレメント４９がその本来の予負荷に弛緩されるような位置まで、変位する。そして接続モーメントの大きさに応じて、キャリッジは複数回往復振動する。短時間のうちに接続モーメント制限装置３７は再びその定置の出発ポジション、つまり運転ポジションを占める。予負荷されたばねエレメント４９，５２はこの場合、運転に適正な回転モーメントがキャリッジ４６の変位運動を生ぜしめ得ないような強さに設計されている。

有利な実施例では接続モーメント制限装置３７は、同時に位相調節伝動装置（Phasenverstellgetriebe）として利用される。このような場合には、ケーシング５３は伝動装置５４、例えばねじ山付ロッド及びねじ山付孔を介して、サーボモータ５６と作用結合されている。この場合サーボモータ５６による調節運動は、強く設計された第２のばねエレメント５２を介してキャリッジ４６に伝達され、これによってベルト作業側及び戻り側を所望のように変位させ、この変位によって駆動ピニオン３２からベルト車３４への位相調節が行われる。

枚葉紙輪転印刷機を概略的に示す図である。 枚葉紙輪転印刷機の給紙装置のための駆動装置を示す図である。 給紙装置が運転状態に投入接続された状態における、本発明による接続モーメント制限装置を示す図である。 接続モーメント衝撃の吸収時における接続モーメント制限装置を示す図である。 戻り過剰運動の受け止め時における接続モーメント制限装置を示す図である。

符号の説明

１ 印刷機、 ２ 給紙装置、 ３，４ 印刷機構、 ６ 排紙装置、 ７ 枚葉紙、 ８ 枚葉紙スタック、 ９ 供給テーブル、 １０ スタックプレート、 １１，１２ 版胴、 １３，１４ 版板固定装置、 １６，１７ 版板交換装置、 １８ サクションヘッド、 １９ リフティングサッカ、 ２１ ドラッグサッカ、 ２２ 吹出し装置、 ２３ 接触エレメント、 ２４ ストッパ、 ２６ 駆動軸、 ２７ クラッチ、 ２８，２９，３１ 駆動装置、 ３２ ピニオン、 ３３ ベルト、 ３４ ベルト車、 ３６ サイドフレーム、 ３７ 接続モーメント制限装置、 ３８，３９，４１，４２，４３，４４ 変向ローラ、 ４６ キャリッジ、 ４７ ガイド、 ４８ ストッパ、 ４９ 第１のばねエレメント、 ５０ ストッパ、 ５１ プレート、 ５２ 第２のばねエレメント、 ５３ ケーシング、 ５４ 伝動装置、 ５６ サーボモータ

Claims (5)

1. 枚葉紙を枚葉紙処理機にタイミング制御して供給する駆動ユニットを備えた枚葉紙給紙装置であって、所定の回転角ポジションで接続可能なクラッチが設けられており、該クラッチが、枚葉紙処理機の駆動装置と枚葉紙給紙装置の駆動ユニットとの間の動力伝達系に配置されている形式のものにおいて、前記動力伝達系においてクラッチ（２７）と枚葉紙処理機（１）の駆動装置（３２）との間に、予負荷されて取り付けられた第１のばねエレメント（４９）を備えていて枚葉紙処理機への給紙装置の連結接続時における回転モーメント衝撃を緩和する接続モーメント制限装置（３７）が配置されており、該接続モーメント制限装置（３７）が、対称的にかつ定置に配置された４つの変向ローラ（３８，３９，４１，４２）と、該４つの変向ローラ（３８，３９，４１，４２）に対して移動可能でかつキャリッジ（４６）に配置された２つの変向ローラ（４３，４４）とを有しており、すべての変向ローラ（３８，３９，４１，４２，４３，４４）が無端のベルト（３３）によって巻き掛けられており、第１のばねエレメント（４９）が、クラッチ（２７）の接続時に発生するモーメント衝撃を吸収するためにキャリッジ（４６）を予負荷していることを特徴とする、枚葉紙を枚葉紙処理機にタイミング制御して供給する駆動装置を備えた枚葉紙給紙装置。
2. キャリッジ（４６）が第２のばねエレメント（５２）を用いて予負荷されて運転位置に保たれる、請求項１記載の枚葉紙給紙装置。
3. 第２のばねエレメント（５２）が接続モーメント制限装置（３７）の戻り振れ運動を緩和するために設けられている、請求項２記載の枚葉紙給紙装置。
4. 第１のばねエレメント（４９）と第２のばねエレメント（５２）とが、互いに同軸的に内外に配置されている、請求項２又は３記載の枚葉紙給紙装置。
5. キャリッジ（４６）がサーボモータ（５６）を用いて、無端のベルト（３３）の作業側もしくは戻り側に変位可能であり、これにより枚葉紙処理機（１）の駆動装置であるピニオン（３２）とクラッチ（２７）のベルト車（３４）との間における位相調節が可能である、請求項１から４までのいずれか１項記載の枚葉紙給紙装置。

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