JP4801162B2 - スクレーパブレードおよびスクレーパブレードの製作方法 - Google Patents

Description

本発明は、特にコンベヤベルトスクレーパとして用いるためのスクレーパブレードに関する。

スウェーデン特許第４６８３９０号およびその等価物米国特許第５１９７５８７号は、コンベヤベルトかきとり装置に用いられるように適合されるスクレーパブレードを開示している。このスクレーパは、均質なエラストマー材料またはプラスチック材料から構成され、スクレーパの溝に挿入されるシート金属部品の形で内部補剛材を提供する。しかし、一部の用途の場合には、均質なスクレーパのこのタイプは、不十分な摩耗抵抗を有することが分かっている。さらに、補剛シート金属部品は、材料が分離されなければならないため、スクレーパの破壊時には、問題を引き起こす。

類似のスクレーパは、欧州特許第０８９３３７６号に開示されている。このスクレーパは、上述の文献によるスクレーパにおける分離可能な補剛材に対応する内部補剛材を有する。それ以外の点では、実際のスクレーパの先端が均質な材料から構成されることが類似している。したがって、このスクレーパもまた、上記用途に最適というわけではない。

欧州特許第０５７３６８８号もまた、均質な材料から構成され、使用時に重度の摩耗を受けるため、したがって、交換可能に取り付けられる先端を有するコンベヤベルトスクレーパを開示している。

摩擦抵抗を増大するために、種々の提案がなされてきている。少数の提案は、米国特許第６０８２５２４号、欧州特許第０５６６４８６号および米国特許第５６９２５９５号に提示され、スクレーパの先端が、硬金属インサートによって形成される。しかし、この解決策は、スクレーパによってかきとられている表面に不必要な摩耗を生じる。この解決策はまた、コンベヤベルト上に運ばれる材料の火花発生および汚染を生じる可能性がある。

英国特許第１４５４７６３号は、２層積層品から構成され、一方の層は効率的なかきとりを提供するために、より軟質の等級のエラストマー材料から構成され、他方の層は、より軟質の層のための支持材を構成するために、より硬質の等級の材料から構成されるスクレーパブレードを開示している。使用時に、スクレーパブレードは、より硬質の層が前方に回転されるような形式またはより軟質の層が前方に回転されるような形式のいずれかに、取り付けられることができる。スクレーパが湿った材料をかきとるために用いられる場合には、後者の取り付けが好ましい。示された実施形態において、スクレーパブレードは、かきとられることになっている面に対して垂直に配置される。スクレーパが曲面をかきとるためのプレスクレーパとして用いられ、したがって、スクレーパブレードがこの面に対して斜めに向けられる場合には、軟質材料の層がゆるまず、かきとりの結果を減じる薄いリップを形成する大きな危険性がある。

後者の問題は、米国特許第４６５８９４９号において注目され、先のとがったスクレーパの外端部がかきとられる面から外向きに曲げられないように、したがって、そのかきとり性能を全体的または部分的に損なわないようにする実質的に一定のスクレーパの先端を維持する異なる技術を開示している。この従来技術の技法は、先端が、ある程度まで摩滅されたときには、新たに効果的なスクレーパブレード部分を露にするために、単に折るだけでよいように、切断線の形の破断線または、その外側からスクレーパまで一定の距離分延伸する狭いノッチを有するスクレーパの外側を提供するという概念に基づいている。この従来技術の構造の欠点は、破断線がスクレーパの弱体化の原因となることと、新たな先端の切れ味が悪いことにある。

スウェーデン特許第５１９２６７号は、異なる硬度および摩耗抵抗を有する２つのエラストマー材料またはプラスチック材料からなり、より高い硬度でより低い摩耗抵抗を有する材料がかきとられる基部に面し、他方の材料がスクレーパ先端を構成しているスクレーパブレードを開示している。

したがって、従来技術における頻繁に起こる問題は、長い耐用年数を有すると同時に、最適なかきとり特性を有するスクレーパブレードの最適な製作方法である。

本発明の目的は、上述の知られているスクレーパブレードより長い耐用年数およびより優れたかきとり効果の両方を有する新たなスクレーパブレードを提供することである。本発明のさらなる目的は、その構造のために、そのかきとり効果をよりよく維持し、効果的なスクレーパ先端の形状をよりよく維持するスクレーパブレードを提供することである。さらに、本発明は、動作中および品質に関して信頼性が高く、かつコスト効率もよいスクレーパブレードの製作を保証し、かつ、コスト効率の破壊も保証する材料の組み合わせによる積層型スクレーパブレードを提供することを意図している。

これらの利点および他の利点は、ポリカーボネート（ＰＣ）の長手方向の補強材を備えるポリウレタン（ＰＵ）から構成されるスクレーパブレードを本質的に備える請求項１に記載のスクレーパブレードによって達成される。

簡単に言えば、本発明は、一端にはスクレーパ先端を有し、他端には取り付け基部を有するスクレーパブレードに関する。スクレーパ先端は、外向きに先細りになっている。

補強材／補剛材としてのポリカーボネートは、プラスチック材料および／またはエラストマー材料を用いて既に許容されているより大量の耐摩耗性（軟質ＰＵ）材料を用いることを可能にする。かきとり効率は、ベルトに対する接触面によって決定され、より大きな接触面によって、効率が増大する。さらに、摩耗面および全体としてのスクレーパの両方において、耐摩耗材料の増大量が利用可能であるという事実によって、耐用年数が長くなる。これは、従来技術において言及されていない大きな利点である。

ＰＣ材料が補強材／補剛材としてだけではなく、スクレーパ材料としても機能するため、たとえば、種々の理由のために、コンベヤベルトと接触しない金属補強材に比べて、スクレーパの全長に沿って用いられることができる。たとえば、そのような接触は、火花発生、材料のウェブに対する損傷、ベルトなどで運ばれる材料の汚染などの原因となる可能性がある。金属補強材の場合には、材料の腐食によって生じたむらのあるかきとり面がまた、観察されている。

ＰＵおよびＰＣの組み合わせはまた、本出願人の評価では、材料間の接着に関して優れた特性を提示した。製作におけるＰＵ／ＰＵの組み合わせは、かなり時間に左右されることから、誤った場合にはＰＵの第２の量の導入は不十分な接着を生じる結果となる恐れがあることを意味し、製作技法に関して信頼の高い接着力を確保し、反復可能でもある高温のＰＵを追加する場合に、ＰＣとＰＵとの間の接合が生じる。特性が、時間および空間に関係なく、構成要素の製作が行われてもよいことを可能にする。

ＰＣ補強材／補剛材は、他の従来技術のプラスチック補強材に比べて、「積極的に」可撓性のある材料を構成するため、使用時においてさらなる利点を有する。コンベヤベルトから材料をかきとるときに、スクレーパブレードは、コンベヤベルト上の材料の重い衝撃にさらされる。従来技術によれば、プラスチック補強材およびポリウレタン補強材は、反応が遅く、衝撃後、コンベヤベルトと再び係合する前に、しばらく時間がかかることを意味する。この時間は、ＰＣ補強材を含むスクレーパブレードの場合には、はるかに短い。

ＰＵのコアがＰＣの２層の間に挟まれる実施形態は、耐摩耗性の軟質材料を用いるとき、他の場合に起こりうるリップの形成を防止する。この場合には、さらに軟質でさらに耐摩耗性の材料であってもコアに用いることができる。軟質材料は柔らかすぎて、はがすことができないため、リップまたは「バリ」は、スクレーパに形成される。２つの硬質の外側材料の配置は、この問題を取り除く。

好ましい実施形態において、ＰＣ層は予め曲げられ、かきとられることになっている基部に対してバイアスを提供することを可能にする。このバイアスは、スクレーパシステム上に配置されるバイアス手段を除去することを可能にし、コストおよび使用に関して利点を提供する。

しかし、本発明において、より硬質の材料は、より急激に摩滅することになるより低い摩耗抵抗を有すべきであり、したがって、より軟質材料の可撓性のスクレーパリップをかきとられる面と接触する状態を連続的に維持すべきである。

より軟質のポリウレタンの代表的な硬度は、５０〜９５°ショアＡであり、一般に約７０°ショアＡであればさらに好ましい。ポリカーボネートが負荷支持構造を構成する実施形態の場合には、約５０°ショアＡ範囲にあるより軟質で、より大きな摩耗抵抗性のポリウレタンが用いられてもよい。より硬質のポリカーボネート材料は好ましくは、約７５〜８５°ショアＤに相当する１２０〜１２４ロックウェルＲ硬度を有する。実験では、これらの硬度範囲は、使用に関して優れた利点を提供することが分かっている。

スクレーパブレードを製作する本発明の方法は、
鋳型にポリカーボネートプラスチックの補強材／補剛材を配置するステップと、
ポリカーボネートプラスチックを配置した後の任意の時点で、上記鋳型にポリウレタンを供給し、ポリカーボネートプラスチック補強材にポリウレタンを接合し、干渉性の構造を提供するステップとを含む。

補剛材は、適切な形式で鋳型に固定され、鋳型は、ＰＵが供給される前に予熱されることが好ましい。

本発明の方法は好ましくは、本発明のスクレーパを製作するために用いられる。

本発明によるスクレーパブレードの少数の実施例は、添付図面を参照してさらに詳細に記載される。

図１および図２におけるコンベヤベルトかきとり装置は、すべて本質的に、スウェーデン特許第４６８ ３９０号およびその等価物米国特許第５ １９７ ５８７号として設計され、これらの特許はいずれも、参照によって本明細書に組み込まれる。したがって、簡単にするため、等価物の構成部材の場合と同一の参照符号が、用いられる。しかし、これらの文献において示された１つまたは複数のスクレーパブレードの代わりに、本発明によるスクレーパブレードが用いられる。

図１から明白であるように、ベルトかきとり装置は、これが図１に対して反時計回りに回転するベルトドラム２５の周囲を通過するときに、スクレーパの先端１５がコンベヤベルト２４に対して押し付けるように取り付けられる。コンベヤベルトに対するベルトスクレーパの押し付けは、図１にはさらに詳細に示されないが、コンベヤベルトに対してベルトスクレーパをしなやかに押し付け、図１の右にスクレーパ先端１５を移動させようとする装置によって通常通り行うことができる。詳細に示されないこれらの装置は、空気圧装置または油圧装置、ばね装置または他の機械的装置からなってもよい。図２による実施形態において、コンベヤベルトに対してベルトスクレーパを枢動して押し付けるための機械的装置３４が示されている。

図２において、運搬体要素は、２つの部品、一方では回転可能なシャフト２６およびそれに強固に装着される正方形のチューブ７と、他方では正方形のチューブへの着脱が容易であり、アンダーカットされた取り付け溝１１が中に形成される保持要素２８とから構成される。したがって、その上に装着されたスクレーパブレードを有する保持要素２８は、単一ユニットとして容易かつ迅速に着脱されることができる。この実施例において、これは、取り付けられる保持要素に関して、正方形のチューブ２７における対応する孔にちょうど対向して位置決めされる孔２９を一端に有する保持要素２８であって、保持要素のフランジに形成され、取り付けられる保持要素に関して、正方形のチューブ２７における突出ピン３１を把持する軸方向に向けられた溝３０をその他端に有する保持要素によって可能となる。保持要素を保持するために、孔２９および正方形のチューブにおける対応する孔を通るように挿入される割りピン３２もまた利用する。

図２による実施形態において、保持要素２８に固着され、スクレーパブレード１４が保持要素２８の長手方向に意図せずに動かないようにする止めねじ３３もある。

第１の実施形態の変形によるスクレーパブレードが、図３に示されている。材料および層構造に関してスクレーパブレードの構造以外は、従来技術の形式で構築される。内向きに向けられるフランジ１３を有するアンダーカットされた取り付け溝１１を用いて、従来技術の形式で設計される支持ビーム１０によって保持されるために、その把持溝１７を有する取り付け基部１６は、同出願人の上述の従来技術の技法によるスクレーパの基部部分において従来技術の形式で形成される。

この固着装置の機能および関連する制御は、上述の特許出願に記載されていることから、さらに詳細に記載しない。

第１の実施形態において、スクレーパブレード１４は、使用位置において、実質的にコンベヤベルトに対するスクレーパの横断方向全体にわたって延伸する鋳型によって固定されたＰＣのプレート４１を有する軟質の耐摩耗性のＰＵ材料の外側カバー４０を有する。分かるように、取り付け基部は、この場合にはＰＵ材料から構成される。

取り付け基部１６が外側カバー４０と同一のＰＵ材料から構成されるという事実は、さらなる構成要素をスクレーパブレード１４に追加しなくて済むことを意味するため、製作に関して簡素化される解決策である。しかし、これは、以下に記載される実施形態によって強調される本発明のスクレーパブレードに限定されるものと解釈すべきではない。

さらに、ＰＣプレート４１は、スクレーパの基部からスクレーパの先端まで実質的に延伸し、最初の摩耗後に、スクレーパの使用時間中に、コンベヤベルトに対して当接する面４２の一部を構成するような形式に配置される。プレート４１は、使用中のスクレーパの長手方向における支持材を提供するために、下にある支持ビーム１０に対して実質的に当接する。

さらに、スクレーパ１４は、摩耗指示計４９を備え、ユーザにスクレーパがどの程度摩滅したかを示すと同時に、スクレーパがそのホルダに正しく取り付けられているかどうかも示す。示された実施形態において、摩耗指示計４９は、スクレーパ１４の側面に配置される合計７本の溝４３〜４６を備える。溝４３〜４６は、使用位置において、コンベヤベルトとは逆側に面し、使用位置において、指示計４９の読みやすさを実現可能にしている。溝４３〜４６は、スクレーパの基部からその先端１５まで離れる方向に延伸する。中間溝４３は、先端までずっと延伸し、他の溝４４〜４６は、この中間溝の周囲に対称に、対を成して配置され、中間溝４３からの距離に応じて減少する範囲を有する。スクレーパが正しく取り付けられている場合には、最初に、スクレーパの先端を見たときに、使用時に１つの溝を目で認識することができる。しばらく使用した後、摩耗が第１の隣接する対の溝４４に達し、３つの溝を目で認識することができ、次に５つの溝、７つの溝などを目で認識することができることを意味する。スクレーパ１４が正しく取り付けられている場合には、スクレーパの先端で奇数個の溝を常に目で認識することができる。しかし、スクレーパが斜めに取り付けられている場合には、摩耗もまた、むらがあり、その結果、偶数個の溝を目で認識することになる。したがって、この摩耗指示計４９は、使用時および摩滅がどの程度進行したかを効果的に知らせることの両方において、ユーザにとって有効である。本出願人は、これらの原理に基づいて機能する摩耗指示計が、一般に複数の分野および特に複数のスクレーパタイプに対して有用であると予想している。

本発明のスクレーパブレードにおいて、より硬質で、より剛性のＰＣ層４１は、使用位置において、スクレーパブレードがコンベヤベルトに対して枢動されたときに、接触圧力を維持するための補強および補剛層として用いられる。ある程度まで、ＰＣ層４１は、たとえば、対応する硬度を有するＰＵ層より大きな摩耗抵抗であるために、スクレーパ層としても機能する。

層４０は、実際の主要なスクレーパ層であり、これは、コンベヤベルトに対する接触面４２の主要部分を構成し、したがって、スクレーパブレード１４の効果的なスクレーパ先端を形成する。この層は好都合なことに、約５０°ショアＡ〜約９５°ショアＡの硬度を有し、約６５°ショアＡ〜約９５°ショアＡの硬度であればさらに好ましい。

補剛層４１の材料より高い軟度および補剛層４１の材料より大きな摩耗抵抗を有する材料からスクレーパ先端を構成することによって、補剛層４１は、意図的に「過度の摩耗」を受けることになり、層４０より急速に摩滅するであろう。これは、著しく良好なかきとり効果およびスクレーパブレードのより長い耐用期間を生じる結果となることが分かっている。

図４は、本発明の第２の実施形態を示している。ここでは、スクレーパブレードのコア４０および取り付け基部は、連続するＰＵ材料からなり、ＰＵ補強材／補剛材４１は、スクレーパブレードの上側および下側に配置され、スクレーパの先端から取り付け基部まで延伸している。材料の優れた特性を組み合わせたこのサンドイッチ構造は、優れたかきとり特性を有すると同時に、比較的少量の材料を用いて、スクレーパブレード１４を製作することを可能にする。

図５は、本発明の第３の実施形態を示している。この実施形態において、取り付け基部１６および使用時にコンベヤベルトに面する長い側面は、同一のＰＣ構成要素４１から構成される。ＰＵからなる主要なスクレーパ層４０は、スクレーパブレード１４の対向する長い側面に配置される。構造において、ＰＣ構成要素４１は自立性であり、したがって、スクレーパ層４０には、さらに軟質でより大きな摩耗抵抗のＰＵ材料が、用いられることができる。また、上述の５０°ショアＡより軟質の層もまた、予想される。

図６は、本発明の第４の実施形態によるスクレーパブレードを示している。この実施形態は、可撓性に関してポリカーボネートプラスチックの優れた特性の結果である。この実施形態は、ある程度まで第１の実施形態および第２の実施形態の組み合わせに似ている。予め曲げられたＰＣ材料のインサート４１は、スクレーパブレード１４の本質的な先端１５から使用時にコンベヤベルト２４に面するスクレーパブレードの長い側面に沿って延伸する。使用時に、支持ビーム１０および内向きに向けられたフランジ１３を有するそのアンダーカットされた取り付け溝１１の安定効果によって恩恵を受けるために、スクレーパブレードの基部で、プレート４１は、取り付け基部１６へ下方に延伸し、取り付け基部の実質的に最下部品で終わる。主要なスクレーパ層４０および取り付け基部１６もまた、以前と同様に、ポリウレタンから構成される。使用時に、スクレーパブレード１４は、コンベヤベルト２４に対してバイアスをかけて配置される。ＰＣプレート４１の設計により、コンベヤベルトに対してスクレーパブレードを押し付けるために、さらなる締め付け装置（図２の２４参照）は必要とされない。その結果、この実施形態によるスクレーパを備えるスクレーパシステムは、従来技術のシステムと比較して、重量を軽減し、取り付けやすく、空間を節約することになる。

図７は、本発明の第５の実施形態によるスクレーパブレードを示している。この場合には、従来の外観の微細スクレーパとして知られているスクレーパが、ポリカーボネートプラスチックの補剛インサート４１を受け入れている。微細スクレーパの目的は、ベルト上に残された細かく分離された材料の残留物を除去することである。スクレーパは、上述したものと類似の取り付け基部１６を備え、ポリウレタン４０から実質的に構成されるスクレーパ本体を有し、断面において、コンベヤベルトの長手方向において、かきとられることになっている基部に対して接触面４２を構成する先端１５まで上向きに対称に先細りになっている。スクレーパの先端１５から取り付け基部１６までポリカーボネートプラスチックの補剛プレート４１が延伸している。硬金属インサートを一般に有する従来技術のタイプのスクレーパと比較して、本発明のスクレーパは、より可撓性があり、コンベヤベルトに対して優しい。したがって、湿った搬送物をかきとるときに、スクレーパは、スパチュラのように機能し、コンベヤベルトから搬送物を効果的かつ滑らかに除去する。

以前の特許出願において記載したように、層の外向きに向けられた側面は、使用に関して所望の利点を得るために異なる方法で設計されてもよい。たとえば、図３Ａおよび図６に示されているように、階段形状が用いられてもよい。記載した摩耗指示計は、本発明の概念から逸脱することなく、より多い溝またはより少ない溝によって形成されることができ、溝は図に示されたように必ずしも直線状である必要はないことはいうまでもない。

本発明に照らして、ポリカーボネートプラスチックは一般に、ポリカーボネート（ＰＣ）、ＰＣおよびＡＢＳ、ＰＣおよびＰＢＴ、ＰＢおよびＡＳＡ、ＰＣおよびＳＭＡのほか、ＰＣおよびＰＭＭＡの組み合わせなどのＰＣ合金、およびポリカーボネートプラスチック誘導体にも関連していることにも留意すべきである。本出願人はまた、高いモル質量の他のプラスチックの使用により、その結果、ＣＯＣなどの補強／補剛層に関して適切である最適の熱特性と組み合わせて最適の強度を生じることも予想している。

本発明によるスクレーパブレードの第１の実施例を備えたコンベヤベルトかきとり装置の断面図である。 そのような装置の斜視図である。 本発明によるスクレーパブレードの第２の実施例の端面図である。 図３Ａに示されたスクレーパブレードの側面図である。 本発明によるスクレーパブレードの第３の実施例を示す。 本発明によるスクレーパブレードの第４の実施例を示す。 本発明によるスクレーパブレードの第５の実施例を示す。 本発明によるスクレーパブレードの第６の実施例を示す。

Claims (16)

1. コンベヤベルト面（２４）から材料をかきとるように適合されるスクレーパブレードであって、一端にスクレーパ先端（１５）を有し、その他端に取り付け基部（１６）を有し、少なくともスクレーパブレード（１４）の外端部において、先端に向かって先細りになり、先端（１５）から取り付け基部（１６）に隣接する点または取り付け基部（１６）における点まで延伸するそのスクレーパブレード部分は、前記スクレーパブレード部分に沿って長手方向に延伸する少なくとも２つの層（４０、４１）によって構成されるスクレーパブレードにおいて、少なくとも１つの第１の層（４０）は、ポリカーボネートプラスチックから主に構成される少なくとも１つの第２の層（４１）より低い硬度であってより大きい摩耗抵抗を有するポリウレタンから構成され、前記少なくとも１つの第２のポリカーボネートプラスチック層（４１）は、前記少なくとも１つの第１の層（４０）を補強して、補剛するように適合され、前記面（２４）に対して主要な接触面（４２）を構成することを特徴とする、スクレーパブレード。
2. 第２の層（４１）が、ポリカーボネートプラスチックから構成される、請求項１に記載のスクレーパブレード。
3. 補剛ポリカーボネートプラスチック層（４１）が、ポリウレタン（４０）によって実質的に包囲される、請求項１または２に記載のスクレーパブレード。
4. ポリカーボネートプラスチック層（４１）が、スクレーパブレード（１４）の長い側面（４７、４８）に沿って延伸し、前記長い側面は、コンベヤベルトとは逆側に面するか、および／またはコンベヤベルトに面し、ポリウレタン層は主要なコア（４０）を構成する、請求項１または２に記載のスクレーパブレード。
5. ポリカーボネートプラスチック層（４１）が、かきとられることになっている面に対してバイアスを提供するように、予め曲げられる、請求項１から４のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
6. 先端（１５）が、かきとられることになっている面（２４）に対して斜めの角度で押し付けられる形式に傾斜を付けられ、接触面（４２）の主要な部品がより軟質で、より大きな摩耗抵抗の材料層（４０）から形成される、請求項１から５のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
7. より軟質の材料が、５０°ショアＡ、好ましくは６５°ショアＡ〜９５°ショアＡの硬度を有し、より硬質の材料は、７５°ショアＤ〜８５°ショアＤの硬度を有する、請求項１から６のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
8. より軟質の材料が、約７０°ショアＡの硬度を有する、請求項７に記載のスクレーパブレード。
9. より軟質の材料が、約７８°ショアＡの硬度を有する、請求項７に記載のスクレーパブレード。
10. より硬質の材料が、約８０°ショアＤに相当する硬度を有する、請求項７、８または９に記載のスクレーパブレード。
11. スクレーパブレード部分が、２つの層（４０、４１）によって構成され、層（４０）は、スクレーパブレードの使用時に、実際のスクレーパ先端（１５）を形成し、かきとられることになっている面（２４）から最も遠い位置に位置決めされるように構成され、階段状またはのこぎり状の（４７）を有する、請求項１から１０のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
12. 前記スクレーパブレード部分が３つの層（４０、４１、４３）を有し、スクレーパブレードの使用時に、実際のスクレーパ先端（１５）を形成するように適合される層（４０）は、２つの層（４１、４３）の間に積層され、スクレーパブレードの使用時に、かきとられることになっている面（２４）に面するように適合される層（４１）は、実際のスクレーパ先端（１５）を形成するように適合される層（４０）の材料より小さい摩耗抵抗であってより高い硬度を有する材料から構成され、スクレーパブレードの使用時に、かきとられることになっている面（２４）から最も遠い位置に位置決めされるように構成される層（４３）は、実際のスクレーパ先端（１５）の材料より小さい摩耗抵抗であってより高い硬度を有する材料または脆くて実際のスクレーパ先端（１５）の材料より小さい摩耗抵抗を有する材料のいずれかから構成される、請求項１から８のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
13. 摩耗および位置合わせのための指示計（４９）をさらに備える、請求項１から１２のいずれか一項に記載のスクレーパブレード。
14. 摩耗および位置合わせのための指示計が、その取り付け基部（１６）からその先端（１５）への方向において、スクレーパブレード（１４）上に配置される多数の溝（４３〜４６）を備え、スクレーパブレードの先端（１５）に隣接する溝の終端点の少なくとも２つが、前記先端（１５）から同一距離で配置される、請求項１３に記載のスクレーパブレード。
15. 材料のウェブをかきとるためのスクレーパブレードの製作方法であって、
    ａ：鋳型にポリカーボネートプラスチックの補強材／補剛材を配置するステップと、
    ｂ：ポリカーボネートプラスチックを配置した後の任意の時点で、前記鋳型にポリウレタンを供給し、ポリカーボネートプラスチック補強材にポリウレタンを接合し、
    干渉性の構造を提供するステップとを含む、方法。
16. 請求項１から１４のいずれか一項に記載のスクレーパブレードを製作することが意図される、請求項１５に記載の方法。

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