JP7614567B2

JP7614567B2 - 充填用ノズルの支持構造

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Publication number: JP7614567B2
Application number: JP2023057010A
Authority: JP
Inventors: 達也奥村; 明寛松本; 敏彦大内
Original assignee: Tatsuno Corp
Current assignee: Tatsuno Corp
Priority date: 2023-03-31
Filing date: 2023-03-31
Publication date: 2025-01-16
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Description

本発明は、例えば燃料電池車輌（ＦＣＶ）に水素を供給する水素供給装置の様に、高圧ガスを充填する装置に関する。より詳細には、本発明は、高圧ガスを充填する充填装置の充填用ホースと充填用ノズルを支持する構造に関する。

例えば水素充填装置（水素ディスペンサー）の様に高圧ガスを取り扱う充填装置における充填用ホースは、油のような液体燃料供給用の充填ホースに比較して、剛性が高く、操作性が良くない場合が多い。
そして、剛性が高い充填用ホースを撓ませて充填用ノズルをＦＣＶのレセプタクルに結合した場合、充填用ホースの弾性反撥力が充填用ノズルに作用して、水素充填後にＦＣＶのレセプタクルから充填用ノズルを外すことが困難になる場合がある。
すなわち、高圧ガス用の充填装置においては、充填用ホースの剛性が高いことに起因して、操作性が悪いという問題と、充填後にレセプタクルから充填用ノズルを外すことが困難になるという問題が存在する。そして、係る問題に対する有効な解決策は、未だに提案されていない。

本出願人は、給油所におけるガンタイプの給油ノズルと給油ホースとの接続部にスイベルジョイントを設けた技術を提案している（例えば、特許文献１参照）。係る技術（特許文献１）は有用ではあるが、給油装置と水素ディスペンサーでは充填ホースの剛性が全く異なり、作動流体の温度範囲と圧力範囲が大きく相違する。そのため、水素ディスペンサーの充填ノズルと充填ホースの接続部に、特許文献１と同様なスイベルジョイントを設けたのみでは、水素ディスペンサーの充填ホースの剛性による操作の困難性は解消せず、水素充填後にレセプタクルから充填ノズルを外すことが困難になるという問題を解消することは出来ない。

特開２００３－１２８１９９号公報

本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、充填ホースの剛性による操作の困難性を解消することが出来て、充填後にレセプタクルから充填ノズルを外すことが困難になることを防止出来る支持構造の提供を目的としている。

本発明の支持構造（１００）は、充填ノズル（１）とディスペンサー（１０）のガス供給配管とを接続する充填ホース（２）にスイベルジョイント（３）を配置し、
前記スイベルジョイント（３）は、充填ノズル（１）側に連通するノズル側部材（３Ｂ）とディスペンサー（１０）側に連通するディスペンサー側部材（３Ａ）を有し、ノズル側部材（３Ｂ）とディスペンサー側部材（３Ａ）は相対的に回転可能であり、ノズル側部材（３Ｂ）に形成された高圧ガス流路（３ＡＲ）とディスペンサー側部材（３Ａ）に形成された高圧ガス流路（３ＢＲ）は相互に直交しており、
前記スイベルジョイント（３）に接続された充填ホース（２）の端部は安全継手（４）に接続されており、前記安全継手（４）はノズル側部材（４Ａ）とディスペンサー側部材（４Ｂ）を有し、ノズル側部材（４Ａ）内の流路とディスペンサー側部材（４Ｂ）内の流路が直交しており、
前記安全継手（４）のディスペンサー側部材（４Ｂ）は軸受としての機能を有するピローブロック（４Ｃ）と結合しており、前記ピローブロック（４Ｃ）はディスペンサーの部材（１０Ｇ）に固定されて充填ホース（２）がディスペンサーの部材（１０Ｇ）に対して回転（Ｒ５）することを許容し、充填ホース（２）が撓み弾性反撥力（ＦＣ）が発生してもピローブロック（４Ｃ）の回転により充填ホース（２）を回動せしめして、前記弾性反撥力（ＦＣ）を逃がす機能を有していることを特徴としている。
なお、本明細書において、「充填ホース」という文言は、充填配管を包含する意味で用いられる場合がある。

ここで、前記安全継手（４）のディスペンサー側部材（４Ｂ）は（配管６を介して、或いは、配管を介さずに直接）第２のスイベルジョイント（３－１）に接続しているのが好ましい（支持構造１００－２、１００－３）。
或いは、充填ノズル（１）に介装されたスイベルジョイント（３：第１のスイベルジョイント）に、第２のスイベルジョイント（３－１）を接続するのが好ましい（支持構造１００－４）。

ここで、本発明のディスペンサー（１０）は、上述した支持構造（１００～１００－４：請求項１～請求項４の何れかの支持構造）を有し、配管系の折り曲げ部（エルボ部）には、内部に流路が形成された二つの部材を有し、当該二つの部材の流路の中心軸同士が直交しているスイベルジョイント（３、３－１）が配置されていることを特徴としている。

上述の構成を具備する本発明によれば、充填ノズル（１）とディスペンサー（１０）のガス供給配管（例えば水素供給配管）とを接続する充填ホース（２）にスイベルジョイント（３：第１のスイベルジョイント）を配置し、当該スイベルジョイント（３）は、充填ノズル（１）側に連通するノズル側部材とディスペンサー（１０）側に連通するディスペンサー側部材を有し、ノズル側部材とディスペンサー側部材は相対的に回転可能であり、ノズル側部材に形成された高圧ガス流路（３ＡＲ）とディスペンサー側部材に形成された高圧ガス流路（３ＢＲ）は相互に直交しているので、充填ノズル（１）近傍に当該スイベルジョイント（３）を設ければ、例えばＦＣＶのレセプタクルに充填ノズル（１）を結合された際に、充填ホース（２）が急角度で折れ曲がってしまうことは無い。そのため、充填ノズル（１）近傍の充填ホース（２）の弾性反撥力がレセプタクルと充填ノズル（１）との結合部に作用して、充填ノズル（１）がレセプタクルから外れないという事態を防止出来る。
ここで、ノズル側部材に形成された流路とディスペンサー側部材に形成された流路が直交するスイベルジョイントは、ガソリン給油装置では用いられているが、水素ディスペンサーでは用いられておらず、ガソリン給油装置に比較して充填ホースの剛性が高い水素ディスペンサーにおいては、上述した作用は有用である。

また本発明において、前記スイベルジョイント（３）に接続された充填ホース（２）の端部は安全継手（４）に接続されており、当該安全継手（４）はノズル側部材（４Ａ）とディスペンサー側部材（４Ｂ）を有し、ノズル側部材（４Ａ）内の流路とディスペンサー側部材（４Ｂ）内の流路が直交しており、前記安全継手（４）のディスペンサー側部材（４Ｂ）は軸受（４Ｃ：軸受としての機能を有するピローブロック）と結合していれば、充填ホース（２）が撓み、弾性反撥力（ＦＣ）が発生しても、軸受（４Ｃ）の回転により充填ホース（２）が回動して、当該弾性反撥力（ＦＣ）を逃がすことが出来る。
そのため、充填ホース（２）が撓むことにより生じる弾性反撥力（ＦＣ）がレセプタクルと充填ノズル（１）との結合部に作用することを防止して、充填ノズル（１）がレセプタクルから外れないという事態を防止することが出来る。

さらに本発明において、前記安全継手（４）のディスペンサー側部材（４Ｂ）が（配管６を介して、或いは、配管を介さずに直接）第２のスイベルジョイント（３－１）に接続しているか、或いは、充填ノズル（１）に介装されたスイベルジョイント（３：第１のスイベルジョイント）に、第２のスイベルジョイント（３－１）が接続されていれば、充填ホース（２）は３方向に回転することになるので、充填ホース（２）の何れの方向に対する弾性反撥力或いは張力は、３方向の回転の何れかにより吸収される。
そのため、充填ホース（２）を操作する際に、その弾性反撥力が吸収されるので、取り扱いが容易になり、操作性が向上する。

本発明によれば、上述した支持構造（１００～１００－４：請求項１～請求項４の何れかの支持構造）において、配管における機器と配管との接続箇所が緩んだ場合に、配管を例えば熱交換器（５）に対して回転させて締め込んでも、当該回転による回転トルクはスイベルジョイントにより吸収される。そのため、配管と熱交換器（５）等の接続箇所の緩みを解消できると共に、回転トルクによるダメージは生じない。また、配管ストレスを緩和することができる。

本発明の第１実施形態を示す斜視図である。本発明の実施形態で用いられるスイベルジョイントの断面図である。形成された流路の中心軸が直交するタイプのスイベルジョイントを用いるメリットを示す説明図である。形成された流路の中心軸が同一方向に延在するジョイントのデメリットを示す説明図である。本発明の第２実施形態の説明図である。本発明の第３実施形態を示す説明図である。第３実施形態の第１変形例を示す説明図である。第３実施形態の第２変形例を示す説明図である。ディスペンサー内部の配管系を示す説明図である。本発明の第４実施形態の概要を示す説明図である。図１～図４の第１実施形態の変形例を示す斜視図である。

以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。図示の実施形態では、主として水素を供給する場合を例示して説明する。
最初に、図１～図４を参照して、本発明の第１実施形態を説明する。
図１において、本発明の第１実施形態に係る支持構造は全体を符号１００で示されている。支持構造１００は、充填ノズル１と、図示しないディスペンサー１０側（図９参照）から水素を供給する配管である充填ホース２と、両者を介装するスイベルジョイント３を有している。
スイベルジョイント３は、その一端が充填ノズル１と接続されており、充填ノズル１を回転自在（図１の矢印Ｒ１）に支持している。
スイベルジョイント３の他端は充填ホース２と接続されており、充填ホース２はディスペンサー１０側の部材に接続されている。スイベルジョイント３はノズル側部材（図１では符号３Ｂで示す部材）、ディスペンサー側部材（図１では符号３Ａで示す部材）を有している。詳細は図２を参照して後述するが、スイベルジョイント３においては、回転可能な部材を符号３Ａで示し、回転しない部材を符号３Ｂで示している。
図１において、符号２Ａは充填ホース２側の接続部材を示す。

第１実施形態の支持構造１００によれば、高圧ガス（例えば水素ガス）を充填する際に、高圧の水素ガスが流れる方向は、水素ガスがスイベルジョイント３を通過する位置において直角に変更される。そのため、ＦＣＶのレセプタクルに充填ノズル１が結合して固定されていても、充填ノズル１近傍の領域において充填ホース２が急角度で折れ曲がることは無く、弾性反撥力が軽減される。従って、充填ノズル１近傍の領域における充填ホース２の弾性反撥力がレセプタクルと充填ノズル１との結合部に作用して、充填ノズル１がレセプタクルから外れないという事態が防止出来る。
図１において、スイベルジョイント３により、充填ホース２は紙面に垂直な方向である矢印Ｂ１方向に回動可能である。

図１で用いられるスイベルジョイント３の横断面を示す図２において、回転可能な部材３Ａ（図１ではディスペンサー側に位置する部材）はピン状部３Ａ１とノズル接続部３Ａ２とを備え、回転しない部材３Ｂ（図１ではノズル側に位置する部材）は本体部３Ｂ１とホース接続部３Ｂ２とを備えている。
図２において、回転可能な部材３Ａのピン状部３Ａ１は回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１の中空部３ＢＲＣに挿入され、回転自在に支持される。それにより回転可能な部材３Ａは回転しない部材３Ｂにより回転自在に支持され、図２の矢印Ｒ２、図１の矢印Ｒ１で示す様に、相対的に回転可能である。ここで、回転可能な部材３Ａの高圧ガス流路３ＡＲと回転しない部材３Ｂの高圧ガス流路３ＢＲは相互に直交している。
回転可能な部材３Ａのピン状部３Ａ１には高圧ガスの流路３ＡＲが形成され、流路３ＡＲは半径方向外方に延在する貫通口３ＡＲ１を介して中空部３ＢＲＣに連通している。一方、回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１には高圧ガスの流路３ＢＲが形成され、中空部３ＢＲＣに連通している。
ピン状部３Ａ１は軸線方向に移動しないように後述する方法で固定されている。そのため、回転可能な部材３Ａと回転しない部材３Ｂが相互に回転しても、回転可能な部材３Ａの高圧ガス流路３ＡＲと回転しない部材３Ｂの高圧ガス流路３ＢＲは、中空部３ＢＲＣを介して常に連通している状態が保持される。

図２において、回転可能な部材３Ａのピン状部３Ａ１は、回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１から外れないように、或いは、抜けてしまわない様に構成されている。
回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１における（回転可能な）部材３Ａ取付側の中空部３Ｂ３と、（回転可能な）部材３Ａ取付側と反対側（ノズル側とは離隔した側）の中空部３Ｂ４には、それぞれリテーナ３０、３１が挿入されている。リテーナ３０、３１は、その外周に形成された雄ネジが、それぞれネジ嵌合部３２、３３に螺合して、回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１に固定されている。
回転可能な部材３Ａのピン状部３Ａ１はベアリング３４、３５を介してリテーナ３０、３１に回転自在に支持されている。
ベアリング３４、３５の一端部にはスナップリング３６、３７が配置され、回転可能な部材３Ａのピン状部３Ａ１が、回転しない部材３Ｂの本体部３Ｂ１或いはリテーナ３０、３１から抜けてしまうことを防止している。
なお、抜けるのを防止するのであればスナップリング３６、３７である必用はない。
また、ピン状部３Ａ１におけるノズル接続部３Ａ２側端部には、スラストベアリング３８が配置されている。
なお、図１～図４では、回転可能な部材３Ａは充填ホース２に接合して「ディスペンサー側部材」となっており、回転しない部材３Ｂは充填ノズル１と接合して「ノズル側部材」となっている。ただし、回転可能な部材３Ａを充填ノズル１と接続して「ノズル側部材」とせしめ、回転しない部材３Ｂを充填ホース２と接合して「ディスペンサー部材」とすることも可能である。

次に図３、図４を参照して、回転可能な部材３Ａの高圧ガス流路３ＡＲと回転しない部材３Ｂの高圧ガス流路３ＢＲが直交するタイプのスイベルジョイント３（図１、図２参照）のメリットを説明する。
図３において、スイベルジョイント３の一端（回転可能な部材３Ａ側）に接続された充填ノズル１を、ＦＣＶ側のレセプタクル１０１と結合している。スイベルジョイント３の他端（回転しない部材３Ｂ側）は充填ホース２の一端に接続され、充填ホース２の他端はディスペンサー側部材１０Ｇに接続されている。
ここで、スイベルジョイント３は、回転可能な部材３Ａの高圧ガス流路３ＡＲと回転しない部材３Ｂの高圧ガス流路３ＢＲが直交するタイプであるため、ＦＣＶのレセプタクル１０１に充填ノズル１を結合した際に、充填ノズル１近傍の領域の充填ホース２が急角度で折れ曲がってしまうことは無く、充填ノズル１近傍の領域の充填ホース２には強い弾性反撥力は発生しない。そのため、充填ノズル１近傍の領域の充填ホース２には強い弾性反撥力は発生して、当該弾性反撥力がレセプタクル１０１と充填ノズル１との結合部に作用して、充填ノズル１がレセプタクル１０１から外れなくなる事態が防止される。
また、図３において、充填ホース２が撓むと、弾性反撥力ＦＣが作用して、充填ノズル１をレセプタクル１０１側に押圧する事態も想定されるが、ディスペンサー側部材１０Ｇに充填ホース２を矢印Ｄ方向に回動する機構を設けることにより、充填ホース２を矢印Ｄ１方向に回動して、弾性反撥力ＦＣを逃がすことが出来る。その結果、スイベルジョイント３の近傍、充填ノズル１、レセプタクル１０１には充填ホース２による強い弾性反撥力は作用しない。
なお、前述の充填ホース２を矢印Ｄ方向に回動する機構は、例えば、図５等を参照して後述する安全継手４で構成することが出来る。

一方、図４では、相互に回転する部材（ノズル側部材、ディスペンサー側部材）の高圧ガス流路が同一方向に延在するタイプのジョイント１０３で充填ホース２と充填ノズル１を接続している。
図４の場合、ＦＣＶのレセプタクル１０１に充填ノズル１を結合すると、充填ノズル１近傍の領域ＡＤにおいて、充填ホース２は小さな曲率半径で折曲しなければならず、係る折曲により、充填ホース２及び充填ノズル１には、矢印ＦＤで示す弾性反撥力が作用してしまう。
そのため、図４に示すジョイント１０３を使用した場合は、充填ノズル１近傍領域の充填ホース２が小さな曲率半径で折曲されることで生じた弾性反撥力ＦＤが、レセプタクル１０１と充填ノズル１との結合部に作用して、充填ノズル１がレセプタクル１０１から外れないという事態が発生する恐れがある。

図１では、充填ノズル１の長手方向（中心軸方向）の端部にスイベルジョイント３が配置されている。それに対して、図１１の変形例の様に、充填ノズル１の側方にスイベルジョイント３を接続することも出来る。
図１１の変形例（第１実施形態の変形例）のその他の構成及び作用効果は、図１～図４の第１実施形態と同様である。

次に図５を参照して、本発明の第２実施形態を説明する。
図５の第２実施形態では、図３、図４において充填ホース２を矢印Ｄ方向に回動する機構を備えている。図５において、第２実施形態の支持構造は全体を符号１００－１で示されている。支持構造１００－１は、第１実施形態に係る支持構造１００と同様に、充填ノズル１と、充填ホース２と、充填ノズル１と充填ホース２の間に配置されるスイベルジョイント３を有している。それに加えて第２実施形態の支持構造１００－１は、充填ホース２におけるスイベルジョイント３とは反対側の端部に設けられた安全継手４を有している。
安全継手４は、ノズル側部材４Ａとディスペンサー側部材４Ｂを有し、ノズル側部材４Ａ内の高圧ガス流路（図示せず）とディスペンサー側部材４Ｂ内の高圧ガス流路（図示せず）は直交している。そして安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂは、接続部材６Ａを介して第２のスイベルジョイント３－１に接続している。

図５において、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂはピローブロック４Ｃと結合している。ピローブロック４Ｃは軸受としての機能を有し、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂ（安全継手４）が、図５において矢印Ｒ５で示す様に回転することを許容する機能を有している。なお、軸受としてはピローブロックでなくても良い。
明確には図示されていないが、ピローブロック４Ｃは、ディスペンサーの所定位置の部材に固定される。ピローブロック４Ｃを固定される部材、固定位置については、ケース・バイ・ケースである。
安全継手４がピローブロック４Ｃにより矢印Ｒ５方向に回転することは、図３において（ディスペンサー側部材１０Ｇに設けた機構により）充填ホース２を矢印Ｄ方向に回動することに相当する。換言すれば、図５で示す様に、ピローブロック４Ｃと安全継手４を組み合わせることにより、充填ホース２を図３における矢印Ｄ方向に回動することが可能になる。また、ホースが引かれた場合に離脱する方向へ追従することもある。
図５で示す支持構造１００－１によれば、充填ホース２が撓み、弾性反撥力ＦＣ（図３参照）が発生しても、ピローブロック４Ｃ（軸受）の回転により充填ホース２が回動して、弾性反撥力ＦＣを逃がすことが可能である。その結果、弾性反撥力ＦＣがレセプタクルと充填ノズル１との結合部に作用することが防止され、充填ノズル１がレセプタクルから外れないという事態を防止出来る。
図５の第２実施形態によるその他の構成及び作用効果は、図１～図４の第１実施形態と同様である。

図６を参照して、本発明の第３実施形態を説明する。
図６の第３実施形態に係る支持構造は、全体を符号１００－２で示されている。図示しない充填ノズル１側の構造（充填ノズル１、充填ホース２、スイベルジョイント３）については図５と同様である。充填ホース２のスイベルジョイント３（図示しない）とは反対側の端部には、図５と同様の安全継手４が設けられており、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂは、軸受としての機能を有するピローブロック４Ｃと結合している。
図６の第３実施形態の支持構造１００－２では、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂは配管６を介して、第２のスイベルジョイント３－１に接続しており、第２のスイベルジョイント３－１は配管７を介してディスペンサー１０側に連通している。

第２のスイベルジョイント３－１は、充填ノズル１に結合した前記スイベルジョイント３（第１のスイベルジョイント）と同様に、配管６側に接続する回転可能な部材３Ａ－１（図６ではノズル側部材）、配管７側に接続する回転しない部材３Ｂ－１（図６ではディスペンサー側部材）を有しており、ノズル側部材３Ａ－１に形成された高圧ガス流路とディスペンサー側部材３Ｂ－１に形成された高圧ガス流路は直交している。
そして、第２のスイベルジョイント３－１のディスペンサー側部材３Ｂ－１は、配管７を回転自在（図６の矢印Ｒ６）に支持している。

充填ホース２の取り扱いを容易にするのであれば、３方向に回転することが好ましい。回転軸が３軸であれば、充填ホース２の何れの方向に対する弾性反撥力或いは張力は、３つの回転軸の何れかが回転することにより吸収することが出来るからである。
図６の第３実施形態に係る支持構造１００－２において、充填ノズル１側に設けられた第１のスイベルジョイント３（図５参照：図６では図示せず）により充填ホース２が回転する。そして、安全継手４に組み合わされたピローブロック４Ｃの軸受機能により、充填ホース２が矢印Ｒ５（図５）方向に回転する。さらに、第２のスイベルジョイント３－１により、配管７が矢印Ｒ６（図６）方向に回転するので、充填ホース２の何れの方向に対する弾性反撥力或いは張力であっても、第１及び第２のスイベルジョイント３、３－１、ピローブロック４Ｃの３方向の回転の何れかにより、吸収することが出来る。
従って、水素充填用の剛性の高い充填ホース２を操作するに際して、充填ホース２の弾性反撥力が第１及び第２のスイベルジョイント３、３－１、ピローブロック４Ｃの何れかにより吸収されるので、充填ホース２の取り扱いが容易になり、操作性が向上する。
図６の第３実施形態によるその他の構成及び作用効果は、図１～図４の第１実施形態、図５の実施形態と同様である。

図７を参照して、図６の第３実施形態の第１変形例を説明する。
図６に示す支持構造１００－２における配管６は、図７の第１変形例に係る支持構造１００－３においては省略されており、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂが、直接、第２のスイベルジョイント３－１に接続されている。
図７においても、図６と同様に、充填ノズル１近傍の構造の図示は省略されている。
図７の第３実施形態の第１変形例の支持構造１００－３では、ディスペンサーにおけるレイアウト的な制約等により、支持構造の配置スペースが限定される場合等に有効である。
図７の第３実施形態の第１変形例によるその他の構成及び作用効果は、図６の第３実施形態と同様である。

図８を参照して、第３実施形態の第２変形例を説明する。
図６の第３実施形態、図７の第１変形例では、第２のスイベルジョイント３－１はピローブロック４Ｃよりもディスペンサー側の領域に設けられており、第１のスイベルジョイント３とは離隔して配置されている。
それに対して図８の第２変形例に係る支持構造１００－４では、充填ノズル１は第１のスイベルジョイント３及び第２のスイベルジョイント３－１を介して充填ホース２と接続されており、第１のスイベルジョイント３と第２のスイベルジョイント３－１は直接結合している。
第１のスイベルジョイント３の回転可能な部材３Ａ（第１のスイベルジョイント３におけるノズル側部材）は、充填ノズル１を、図８の矢印Ｒ１Ａ方向について回転自在に支持している。第１のスイベルジョイント３の回転しない部材３Ｂ（第１のスイベルジョイント３におけるディスペンサー側部材）は、第２のスイベルジョイント３－１の回転可能な部材３Ａ－１（第２のスイベルジョイント３－１におけるノズル側部材）と接続されている。
第２のスイベルジョイント３－１のノズル側部材３Ａ－１は、第１のスイベルジョイント３に対して、図８の矢印Ｒ２Ａ方向について回転自在である。第２のスイベルジョイント３－１の回転しない部材３Ｂ－１（第２のスイベルジョイント３－１におけるディスペンサー側部材）は充填ホース２に接続されている。
図８の第２変形例における第２のスイベルジョイント３－１は、第１のスイベルジョイント３と同様の構成、機能を有しており、図６、図７における第２のスイベルジョイント３－１と同様な構成、機能を有している。

図８では明示されていないが、充填ホース２のディスペンサー側は、図５～図７と同様に、安全継手４に接続されており、安全継手４はノズル側部材４Ａ内の高圧ガス流路とディスペンサー側部材４Ｂ内の高圧ガス流路は直交しているタイプである（図５～図７参照）。そして、安全継手４のディスペンサー側部材４Ｂはピローブロック４Ｃ（図５～図７参照）と結合し、ピローブロック４Ｃは軸受としての機能を有している。
従って、図８の第２変形例においても、第１及び第２のスイベルジョイント３、３－１と、ピローブロック４Ｃ（図８では図示せず）の軸受機能により、３方向の回転を許容しているので、充填ホース２の弾性反撥力や張力が何れの方向に作用しても、当該弾性反撥力や張力を吸収或いは逃がすことが出来る。そのため、充填ホース２の取り扱いが容易になり、操作性が向上する。また、ディスペンサーにおけるレイアウト的な制約状況が厳しい場合でも、適用可能である。
図８の第３実施形態の第２変形例によるその他の構成及び作用効果は、図６、図７の各実施形態と同様である。

図示の実施形態は、充填ノズル或いは充填ホースの支持機構以外にも適用可能である。
図９、図１０を参照して、本発明を充填ノズル或いは充填ホースの支持機構以外に適用した第４実施形態について説明する。
最初に図９を参照して、本発明が適用される水素ディスペンサー１０の配管系の一例を説明する。
図９において、全体を符号１０で示す水素ディスペンサーは、水素供給配管１１、流量計１２、流量調整弁１３（圧力調整弁）、ガス管路冷却部１４、遮断弁１５、制御装置２０を有している。流量計１２、流量調整弁１３（圧力調整弁）、ガス管路冷却部１４、遮断弁１５は、水素供給配管１１に介装されている。ガス管路冷却部１４は、図１０を参照して後述する熱交換器５（ＨＥｘ）を含む。また、水素供給配管１１には、入口側圧力計１６、出口側圧力計１７、温度計１８が介装されている。
水素供給配管１１の分岐箇所１１Ｅから放散管１９に接続する配管１１－１には、脱圧弁２１が介装される。
水素供給配管１の上流側は、図示しない水素ガス供給源（例えば水素ボンベ或いは水素貯蔵用タンク）に接続されている。水素供給配管１１の下流側は、図示しない充填ホース、充填ノズルに連通しており、水素充填時には充填ホース、充填ノズルを介してＦＣＶ（燃料電池車輌）のタンクに接続される。図９において、充填ホース、充填ノズルに連通する供給配管は、符号７で示されている。
符号２２は充填開始ＳＷ、停止ＳＷ、緊急停止ＳＷが収納されたスイッチボックス、符号２３はガス検知器を示している。
制御盤２４からの入力信号は制御装置２０に入力され、制御装置２０の出力結果は表示器２５に表示され、必要に応じて報知機２６に出力される。

図９では明示されていないが、水素ディスペンサー内部の配管系では、配管を機器に対して締め込むことにより、接続する場合がある。
例えば熱交換器５（ＨＥｘ）との接続箇所は、水素供給による急冷と常温の熱サイクル、高圧水素の供給時と非供給時との圧力サイクルにより、配管等の素材が膨張、回復を繰り返す。そのため、熱交換器と配管との接続箇所は、配管系のその他の箇所に比較して緩み易い。
接続箇所が緩んだ場合に、配管を回転して締め込むことが出来れば、簡単に作業が出来る。しかし、配管を回転して熱交換器に対して締め込んでしまうと、当該配管にトルクが付加され、配管や熱交換器の接続箇所にダメージを与える恐れがある。

図１０において、熱交換器５（ＨＥｘ）は、図１～図８の実施形態で示すスイベルジョイント３を介して水素供給配管１１に接続している。
図１～図４で説明した様に、スイベルジョイント３は、内部に流路が形成された二つの部材を有し、二つの部材の流路同士が直交しているタイプのスイベルジョイントであり、図１０では、水素供給配管１１における折曲部（エルボ）を構成している。
スイベルジョイント３を水素供給配管１１における折曲部（エルボ）として用いれば、緩んでしまった接続部を締め込むため、配管を自在に回転しても、当該回転或いはそれによる回転トルクはスイベルジョイント３により吸収される。そのため、水素供給配管１１と熱交換器５（ＨＥｘ）等の接続箇所の緩みを簡単な作業で解消できると共に、配管や熱交換器の接続箇所に回転トルクによるダメージを与えることが防止される。

図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する趣旨の記述ではないことを付記する。

１・・・充填ノズル
２・・・充填ホース
３・・・スイベルジョイント（第１のスイベルジョイント）
３－１・・・第２のスイベルジョイント
３Ａ、３Ａ－１・・・回転可能な部材
３Ｂ、３Ｂ－１・・・回転しない部材
３ＡＲ、３ＢＲ・・・高圧ガス流路
４・・・安全継手
４Ａ・・・ノズル側部材
４Ｂ・・・ディスペンサー側部材
４Ｃ・・・ピローブロック（軸受としての機能を有する）
５・・・熱交換器（ＨＥｘ）
１０・・・ディスペンサー（水素ディスペンサー）
１００（１００－１～１００－４）・・・支持構造

Claims

充填ノズル（１）とディスペンサー（１０）のガス供給配管とを接続する充填ホース（２）にスイベルジョイント（３）を配置し、
前記スイベルジョイント（３）は、充填ノズル（１）側に連通するノズル側部材（３Ｂ）とディスペンサー（１０）側に連通するディスペンサー側部材（３Ａ）を有し、ノズル側部材（３Ｂ）とディスペンサー側部材（３Ａ）は相対的に回転可能であり、ノズル側部材（３Ｂ）に形成された高圧ガス流路（３ＡＲ）とディスペンサー側部材（３Ａ）に形成された高圧ガス流路（３ＢＲ）は相互に直交しており、
前記スイベルジョイント（３）に接続された充填ホース（２）の端部は安全継手（４）に接続されており、前記安全継手（４）はノズル側部材（４Ａ）とディスペンサー側部材（４Ｂ）を有し、ノズル側部材（４Ａ）内の流路とディスペンサー側部材（４Ｂ）内の流路が直交しており、
前記安全継手（４）のディスペンサー側部材（４Ｂ）は軸受としての機能を有するピローブロック（４Ｃ）と結合しており、前記ピローブロック（４Ｃ）はディスペンサーの部材（１０Ｇ）に固定されて充填ホース（２）がディスペンサーの部材（１０Ｇ）に対して回転（Ｒ５）することを許容し、充填ホース（２）が撓み弾性反撥力（ＦＣ）が発生してもピローブロック（４Ｃ）の回転により充填ホース（２）を回動せしめして、前記弾性反撥力（ＦＣ）を逃がす機能を有していることを特徴とする支持構造。
前記安全継手のディスペンサー側部材は第２のスイベルジョイントに接続している請求項１の支持構造。
充填ノズルに介装されたスイベルジョイントに、第２のスイベルジョイントを接続する請求項１の支持構造。
請求項１～請求項３の何れか１項の支持構造を有し、配管系の折り曲げ部には、内部に流路が形成された二つの部材を有し、前記二つの部材の流路の中心軸同士が直交しているスイベルジョイントが配置されていることを特徴とするディスペンサー。