JP7843520B2 - Adapter and vehicle with adapter installed - Google Patents
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Description
本発明は、ダンプトラックのような運搬車両や、ダンプシリンダを荷台に装着したトレーラ（運搬車両）や前記トラクタに装着したトレーラ（運搬車両）など、荷台などを昇降するアクチュエータを備えた車両に使うアダプタに関する。 This invention relates to an adapter for use in vehicles equipped with actuators for raising and lowering cargo beds, such as dump trucks, trailers (transport vehicles) with dump cylinders mounted on the cargo bed, and trailers (transport vehicles) mounted on tractors.
従来の車両、特にトラクタで牽引されるトレーラを備えた車両では、荷台の昇降に油圧シリンダが用いられている。特許文献１や特許文献２のトレーラは荷台の昇降に、複動シリンダが用いられている。日本の製造メーカーが作るトレーラは、複動シリンダを採用したものが多い。他方、特にヨーロッパのトレーラは、テレスコープ型単動シリンダのような単動シリンダを採用したものが多い。
通例、複動シリンダに対応した油圧ニット（油圧ポンプ、ドレン、ジョイントなどをセットにした機器）を備えたトラクタを、複動シリンダを有するトレーラと接続する自然な組み合わせで使われてきた。
Conventional vehicles, especially those with trailers towed by tractors, use hydraulic cylinders to raise and lower the cargo bed. The trailers described in Patent Documents 1 and 2 use double-acting cylinders for raising and lowering the cargo bed. Many trailers manufactured by Japanese companies employ double-acting cylinders. On the other hand, European trailers, in particular, often employ single-acting cylinders, such as telescopic single-acting cylinders.
Typically, tractors equipped with a hydraulic nit (a set of equipment including a hydraulic pump, drain, and joint) compatible with double-acting cylinders have been used in a natural combination, connected to trailers that also have double-acting cylinders.
複動シリンダに対応した流体圧ユニット（流体ポンプ、ドレン、ジョイントなどをセットにした機器）を備えたトラクタを、単動シリンダを有するトレーラと接続したいという要望があった。
当然のことながら、複動シリンダに対応した流体圧ユニットは、流体を送り戻すために２つのジョイントを備えている。他方、アクチュエータが単動シリンダであるトレーラは、流体を入排出する連結ジョイントを一つしか有していない。両者を接続することには、無理があった。
There was a request to connect a tractor equipped with a fluid pressure unit (a set of equipment including a fluid pump, drain, and joint) compatible with double-acting cylinders to a trailer with single-acting cylinders.
Naturally, a fluid pressure unit designed for a double-acting cylinder has two joints to return the fluid. On the other hand, a trailer with a single-acting cylinder actuator only has one connecting joint for fluid intake and discharge. Connecting the two was impractical.
本発明は、複動シリンダに対応する流体圧ユニットを単動シリンダに連結することを課題とする。 The present invention aims to connect a fluid pressure unit corresponding to a double-acting cylinder to a single-acting cylinder.
このような課題に鑑みて、本発明は、一側にアダプタ第１ジョイント３１とアダプタ第２ジョイント３２を備え、他側にアダプタ第３ジョイント３３を備え、アダプタ第１ジョイント３１とアダプタ第３ジョイント３３は第１の管３５で繋がれており、アダプタ第２ジョイント３２は、第２の管３６が取り付けられており、第２の管３６は、第１の管３５と繋がれており、途中に設定圧可変な第１流体圧設定弁３６１を有し、第１流体圧設定弁３６１は設定された第１設定圧を超えると、第１流体圧設定弁３６１が開き第２の管３６の流路を開放し、アダプタ第２ジョイント３２に向けて流体を流すことで第１設定圧を維持するアダプタ３があり、アダプタ３は車両１に取付けられ、車両１は、流体ポンプ２２とドレン２５を備えた流体圧ユニット２とアクチュエータＡＣを備え、
流体圧ユニット２は、流体送り管２３とドレン管２４と切換弁２７を備え、流体送り管２３は、一端が流体ポンプ２２に繋がり、他端は切換弁２７に繋がるものであり、ドレン管２４は、一端がドレン２５に繋がり、他端は切換弁２７に繋がるものであり、切換弁２７は、少なくとも流体送り管２３とドレン管２４への流路を切り替えることが出来るものであり、アクチュエータＡＣに向けた少なくとも２つのポートＡ・Ｂを備え、２つのポートＡ・Ｂの一方はユニット第１ジョイント２３１に繋がっており、他方はユニット第２ジョイント２４１に繋がっており、流体送り管２３とドレン管２４は切換弁２７の手前側で連通管２６に繋がれており、連通管２６は、途中に設定圧可変な第２流体圧設定弁２６１を有し、第２流体圧設定弁２６１は設定された第２設定圧を超えると、第２流体圧設定弁２６１が開き流体送り管２３からドレン管２５に向けて流体を流すことで第２設定圧を維持するものであり、アクチュエータＡＣは単動シリンダであり、連結ジョイント５１１を備え、アダプタ３は、アダプタ第３ジョイント３３が連結ジョイント５１１と連結され、アダプタ第１ジョイント３１はユニット第１ジョイント２３１と接続され、アダプタ第２ジョイント３２はユニット第２ジョイント２４１と接続されることを特徴とする車両１とすることで課題を解決した。
In view of these problems, the present invention provides an adapter 3 comprising an adapter first joint 31 and an adapter second joint 32 on one side, and an adapter third joint 33 on the other side , wherein the adapter first joint 31 and the adapter third joint 33 are connected by a first pipe 35, the adapter second joint 32 has a second pipe 36 attached to it, the second pipe 36 is connected to the first pipe 35, and has a first fluid pressure setting valve 361 with a set pressure, and when the first fluid pressure setting valve 361 exceeds a set first set pressure, the first fluid pressure setting valve 361 opens, opening the flow path of the second pipe 36 and allowing fluid to flow toward the adapter second joint 32 to maintain the first set pressure , the adapter 3 is attached to a vehicle 1, the vehicle 1 comprises a fluid pressure unit 2 equipped with a fluid pump 22 and a drain 25 and an actuator AC,
The fluid pressure unit 2 comprises a fluid supply pipe 23, a drain pipe 24, and a switching valve 27. The fluid supply pipe 23 has one end connected to a fluid pump 22 and the other end connected to the switching valve 27. The drain pipe 24 has one end connected to a drain 25 and the other end connected to the switching valve 27. The switching valve 27 can switch the flow paths to at least the fluid supply pipe 23 and the drain pipe 24. It has at least two ports A and B directed toward actuator AC. One of the two ports A and B is connected to the unit's first joint 231, and the other is connected to the unit's second joint 241. The fluid supply pipe 23 and the drain pipe 24 are connected to a connecting pipe 26 in front of the switching valve 27. The vehicle 1 is characterized in that the connecting pipe 26 has a second fluid pressure setting valve 261 with a variable set pressure in the middle, and when the set second set pressure is exceeded the second fluid pressure setting valve 261 opens and fluid flows from the fluid supply pipe 23 to the drain pipe 25 to maintain the second set pressure, the actuator AC is a single-acting cylinder and is equipped with a connecting joint 511, and the adapter 3 has an adapter third joint 33 connected to the connecting joint 511, an adapter first joint 31 connected to the unit first joint 231, and an adapter second joint 32 connected to the unit second joint 241, thereby solving the problem.
本発明は、簡単に、アクチュエータが複動シリンダであることを前提とした流体圧ユニットを単動シリンダに連結できるようになった。 This invention makes it possible to easily connect a fluid pressure unit, which is based on the assumption that the actuator is a double-acting cylinder, to a single-acting cylinder.
以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。以下の説明で、異なる図における同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。 The embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following description, the same reference numerals in different figures indicate parts with the same function, and redundant explanations in each figure will be omitted as appropriate.
（従来の複動シリンダを有する車両）
図１は、従来例の複動シリンダ４を有する車両１の概念図である。図１（Ａ）は、車両１と流体圧ユニット２の説明図である。
トラクタ１１は、流体圧ユニット２を有している。流体圧ユニット２は、図示されていない流体ポンプ２２、流体ポンプ２２を駆動するモータ２１や切換弁２７などが内蔵されている。
(Vehicles with conventional double-acting cylinders)
Figure 1 is a conceptual diagram of a vehicle 1 having a conventional double-acting cylinder 4. Figure 1(A) is an explanatory diagram of the vehicle 1 and the fluid pressure unit 2.
The tractor 11 has a fluid pressure unit 2. The fluid pressure unit 2 incorporates a fluid pump 22 (not shown), a motor 21 that drives the fluid pump 22, a switching valve 27, and the like.
図１（Ｂ）は、複動シリンダ４（ＡＣ）を流体圧ユニット２に接続する説明図であり、図１（Ｃ）は図１（Ｂ）に付した枠Ａの拡大図である。流体圧ユニット２は、ユニット第１ジョイント２３１とユニット第２ジョイント２４１を有している。
ユニット第１ジョイント２３１は、アクチュエータＡＣである複動シリンダ４を作動させる第１流路４１と接続するためのジョイントであり、第１流路ジョイント４１１と連結される。ユニット第２ジョイント２４１は、アクチュエータＡＣである複動シリンダ４を作動させる第２流路４２と接続するためジョイントであり、第２流路ジョイント４２１と接続される。
Figure 1(B) is an explanatory diagram showing the connection of the double-acting cylinder 4(AC) to the fluid pressure unit 2, and Figure 1(C) is an enlarged view of the frame A attached to Figure 1(B). The fluid pressure unit 2 has a unit first joint 231 and a unit second joint 241.
The first unit joint 231 is a joint for connecting to the first flow path 41 that operates the double-acting cylinder 4, which is the actuator AC, and is connected to the first flow path joint 411. The second unit joint 241 is a joint for connecting to the second flow path 42 that operates the double-acting cylinder 4, which is the actuator AC, and is connected to the second flow path joint 421.
（従来の流体回路）
図２は、従来例の複動シリンダ４（ＡＣ）を駆動するための流体圧回路図である。いくつかのジョイント（４１１、４２１、２３１、２４１）が図示されているが、説明のため対応するジョイント同士を接続しない状態で図示している。複動シリンダ４（ＡＣ）を機能させるには、各々のジョイントが接続される必要がある。
(Conventional fluid circuits)
Figure 2 is a fluid pressure circuit diagram for driving a conventional double-acting cylinder 4 (AC). Several joints (411, 421, 231, 241) are shown, but for illustrative purposes, they are not shown connected to each other. For the double-acting cylinder 4 (AC) to function, each joint needs to be connected.
流体ポンプ２２は、モータ２１で駆動されドレン２５から汲み上げた高圧の流体を流体送り管２３に通して送る。前記流体送り管２３は、一端が流体ポンプ２２に繋がり、他端は切換弁２７に繋がるものである。ドレン管２４は、一端がドレン２５に繋がり、他端は切換弁２７に繋がるものである。流体送り管２３とドレン管２４は切換弁２７の手前側で連通管２６に繋がれている。連通管２６は、途中に設定圧可変な第２流体圧設定弁２６１を有する。第２流体圧設定弁２６１は設定された第２設定圧を超えると、第２流体圧設定弁２６１が開き前記流体送り管２３からドレン管２４に向けて流体を流すことで第２設定圧を維持するものである。 The fluid pump 22 is driven by the motor 21 and pumps high-pressure fluid from the drain 25 through the fluid supply pipe 23. The fluid supply pipe 23 has one end connected to the fluid pump 22 and the other end connected to the switching valve 27. The drain pipe 24 has one end connected to the drain 25 and the other end connected to the switching valve 27. The fluid supply pipe 23 and the drain pipe 24 are connected to a connecting pipe 26 before the switching valve 27. The connecting pipe 26 has a second fluid pressure setting valve 261 with a variable set pressure. When the pressure exceeds the set second set pressure, the second fluid pressure setting valve 261 opens, allowing fluid to flow from the fluid supply pipe 23 towards the drain pipe 24, thereby maintaining the second set pressure.
圧力計２８は、必ずしも必要なものではないが、第２流体圧設定弁２６１で設定される第２設定圧を調整するのに使われる。
従来のアクチュエータＡＣは複動シリンダ４であり、第１流路４１と第２流路４２があり、第１流路ジョイント４１１と第２流路ジョイント４２１を備えている。
The pressure gauge 28 is not strictly necessary, but it is used to adjust the second set pressure set by the second fluid pressure setting valve 261.
Conventional actuators AC are double-acting cylinders 4, which have a first flow path 41 and a second flow path 42, and are equipped with a first flow path joint 411 and a second flow path joint 421.
切換弁２７は、流体圧ユニット２内にあり、伸長ポジション、中立ポジション、縮小ポジションに動かすことができる電磁弁である。
アクチュエータＡＣ側に向いた２つのポートはポートＡがユニット第１ジョイント２３１繋がっており、ポートＢがユニット第２ジョイント２４１に繋がっている。
ユニット第１ジョイント２３１とユニット第２ジョイント２４１の位置は、流体圧ユニット２側にある（図１（Ｃ））。
The switching valve 27 is located within the fluid pressure unit 2 and is a solenoid valve that can be moved to an extended position, a neutral position, and a retracted position.
The two ports facing the actuator AC side are as follows: Port A is connected to the first unit joint 231, and Port B is connected to the second unit joint 241.
The positions of the first unit joint 231 and the second unit joint 241 are on the side of the fluid pressure unit 2 (Figure 1(C)).
（実施例１）
図３は、実施例１の単動シリンダ５を有する車両１の概念図である。図３（Ａ）は、車両１と流体圧ユニット２の説明図である。
本発明の車両１は、トラクタ１１とトレーラ１２に分離されているものに限らない。本明細書は、説明を簡単にするために、トラクタ１１側に流体圧ユニット２があり、トレーラ１２側にアクチュエータＡＣとして単動シリンダ５を備えた車両１を実施例１として説明する。
実施例１の単動シリンダ５は、テレスコープ型単動シリンダを例にしている。単動シリンダ５は、テレスコープ型単動シリンダに限らず、どのようなものでもよい。
図３（Ａ）のように、流体圧ユニット２は、荷台１２１を昇降する単動シリンダ５（図示せず）と接続される。
(Example 1)
Figure 3 is a conceptual diagram of a vehicle 1 having a single-acting cylinder 5 according to Embodiment 1. Figure 3(A) is an explanatory diagram of the vehicle 1 and the fluid pressure unit 2.
The vehicle 1 of the present invention is not limited to one separated into a tractor 11 and a trailer 12. For the sake of simplicity, this specification describes a vehicle 1 as Embodiment 1 in which a fluid pressure unit 2 is located on the tractor 11 side and a single-acting cylinder 5 is located on the trailer 12 side as an actuator AC.
The single-acting cylinder 5 in Example 1 is a telescopic single-acting cylinder. However, the single-acting cylinder 5 is not limited to a telescopic single-acting cylinder; any type may be used.
As shown in Figure 3(A), the fluid pressure unit 2 is connected to a single-acting cylinder 5 (not shown) that raises and lowers the cargo bed 121.
図３（Ｂ）は、単動シリンダ５を流体圧ユニット２に接続する説明図である。図３（Ｃ）は図３（Ｂ）に付した枠Ｂの拡大図である。
アクチュエータＡＣは単動シリンダ５であり、連結ジョイント５１１を備えている。
アダプタ３は、アダプタ第３ジョイント３３が連結ジョイント５１１と連結されている。アダプタ第１ジョイント３１はユニット第１ジョイント２３１と接続され、アダプタ第２ジョイント３２はユニット第２ジョイント２４１と接続されている。
Figure 3(B) is an explanatory diagram showing how to connect the single-acting cylinder 5 to the fluid pressure unit 2. Figure 3(C) is an enlarged view of the frame B attached to Figure 3(B).
The actuator AC is a single-acting cylinder 5 and is equipped with a connecting joint 511.
Adapter 3 has an adapter third joint 33 connected to a connecting joint 511. Adapter first joint 31 is connected to unit first joint 231, and adapter second joint 32 is connected to unit second joint 241.
（アダプタの構造）
図４は、実施例１の単動シリンダ５を駆動するための流体圧回路図である。
アダプタ３は、一側（流体圧ユニット２側）にアダプタ第１ジョイント３１とアダプタ第２ジョイント３２を備え、他側（単動シリンダ５側）にアダプタ第３ジョイント３３を備えている。
アダプタ第１ジョイント３１とアダプタ第３ジョイント３３は第１の管３５で繋がれており、アダプタ第２ジョイント３２は、第２の管３６が取り付けられている。
第２の管３６は、第１の管３５と繋がれており、途中に設定圧可変な第１流体圧設定弁３６１を有している。
第１流体圧設定弁３６１は設定された第１設定圧を超えると、第１流体圧設定弁３６１が開き第２の管３６の流路を開放し、アダプタ第２ジョイント３２に向けて流体を流すことで第１設定圧を維持する。
(Adapter structure)
Figure 4 is a fluid pressure circuit diagram for driving the single-acting cylinder 5 of Embodiment 1.
The adapter 3 is equipped with an adapter first joint 31 and an adapter second joint 32 on one side (fluid pressure unit 2 side), and an adapter third joint 33 on the other side (single-acting cylinder 5 side).
The first adapter joint 31 and the third adapter joint 33 are connected by the first pipe 35, and the second adapter joint 32 has the second pipe 36 attached to it.
The second pipe 36 is connected to the first pipe 35 and has a first fluid pressure setting valve 361 with a variable set pressure in the middle.
When the first fluid pressure setting valve 361 exceeds the set first set pressure, it opens, opening the flow path of the second pipe 36 and allowing fluid to flow toward the adapter second joint 32, thereby maintaining the first set pressure.
（流体圧ユニット）
実施例１の目的は、従来のトラクタ１１の複動シリンダ４用の流体圧ユニット２を使って、単動シリンダ５を動かすことにあり、実施例１の流体圧ユニット２は、従来のトラクタ１１に備え付けられたものと変わらず、そのまま使われる。
そのため、流体圧ユニット２の詳細は、上述の（従来の流体回路）の項で説明したとおりであり、省略する。
(Fluid pressure unit)
The objective of Example 1 is to use the fluid pressure unit 2 for the double-acting cylinder 4 of a conventional tractor 11 to move a single-acting cylinder 5. The fluid pressure unit 2 in Example 1 is the same as the one installed in a conventional tractor 11 and is used as is.
Therefore, the details of the fluid pressure unit 2 are as described in the section on (conventional fluid circuits) above and will be omitted here.
流体圧ユニット２は、構成部材として、ドレン２５、モータ２１、流体ポンプ２２、第２流体圧設定弁２６１、切換弁２７、ユニット第１ジョイント２３１、ユニット第２ジョイント２４１、そして、これらを繋ぐドレン管２４、連通管２６、流体送り管２３などで構成されている。ユニットと名付けられているが、本発明でいう流体圧ユニット２は、一つのケースにこれらが納まっているような意味ではない。本発明でいう流体圧ユニット２は、流体圧回路で繋がれた１単位になっているという意味であり、ある部材が他の部材と離れて設置されていてもよい。 The fluid pressure unit 2 consists of components such as a drain 25, a motor 21, a fluid pump 22, a second fluid pressure setting valve 261, a switching valve 27, a unit first joint 231, a unit second joint 241, and connecting pipes 24, 26, and 23. Although it is called a unit, the fluid pressure unit 2 in this invention does not mean that these components are housed in a single case. Rather, the fluid pressure unit 2 in this invention means that it is a single unit connected by a fluid pressure circuit, and some components may be installed separately from others.
図３は、流体圧ユニット２を一つのケースに収まったように図示しているが、単に、説明を簡単にするためである。もちろん、流体圧ユニット２は、一つのケースに構成部材をまとめて配置してもよいことは言うまでもない。 Figure 3 shows the fluid pressure unit 2 housed in a single case, but this is simply for the sake of simplicity. Of course, it goes without saying that the components of the fluid pressure unit 2 could also be arranged together in a single case.
（アダプタの詳細構造）
アダプタ３の流体圧ユニット２との接続は、次のとおりである。
アダプタ第１ジョイント３１はユニット第１ジョイント２３１と接続され、アダプタ第２ジョイント３２はユニット第２ジョイント２４１と接続される。
アダプタ第１ジョイント３１とアダプタ第３ジョイント３３は第１の管３５で繋がれている。そして、アダプタ第２ジョイント３２は、第２の管３６が取り付けられており、第２の管３６は、第１の管３５と繋がれており、途中に設定圧可変な第１流体圧設定弁３６１を有する。
第１流体圧設定弁３６１は設定された第１設定圧を超えると、第１流体圧設定弁３６１が開き第２の管３６の流路を開放し、アダプタ第２ジョイント３２に向けて流体を流すことで第１設定圧を維持する。
図中アダプタ３にある第１流体圧設定弁３６１の設定圧は１７ＭＰａに設定されており、流体圧ユニット２にある第２流体圧設定弁２６１は２５ＭＰａに設定されている。
(Detailed structure of the adapter)
The connection between adapter 3 and fluid pressure unit 2 is as follows:
The adapter first joint 31 is connected to the unit first joint 231, and the adapter second joint 32 is connected to the unit second joint 241.
The adapter first joint 31 and the adapter third joint 33 are connected by the first pipe 35. The adapter second joint 32 has the second pipe 36 attached to it, and the second pipe 36 is connected to the first pipe 35 and has a first fluid pressure setting valve 361 with a set pressure of variable in the middle.
When the first fluid pressure setting valve 361 exceeds the set first set pressure, it opens, opening the flow path of the second pipe 36 and allowing fluid to flow toward the adapter second joint 32, thereby maintaining the first set pressure.
In the diagram, the first fluid pressure setting valve 361 on adapter 3 is set to 17 MPa, and the second fluid pressure setting valve 261 on fluid pressure unit 2 is set to 25 MPa.
（伸長ポジションにおける流体の流れ）
図５は切換弁２７を伸長ポジションにしたときの流体の流れを説明する図である。流体ポンプ２２で昇圧された流体は、流体送り管２３に送り出される。流体送り管２３の流体圧は、第２流体圧設定弁２６１の作用により、２５ＭＰａになっており、切換弁２７のＡポートを通ってユニット第１ジョイント２３１を経由しアダプタ３に送られる。アダプタ第１ジョイント３１は、ユニット第１ジョイント２３１と接続されており、２５ＭＰａで送られた流体を第１の管３５へと送り出す。第１の管３５は第２の管３６と接続されており第１流体圧設定弁３６１の設定圧が１７ＭＰａに設定されているため、第１流体圧設定弁３６１が開く。第１の管３５から第２の管３６に向かって一部流体が流れることで、第１の管３５内の流体圧は降下し設定圧である１７ＭＰａとなる。第１の管３５の出口であるアダプタ第３ジョイント３３は、単動シリンダ５の連結ジョイント５１１と接続されており、流体を単動シリンダ５へと送ることで、単動シリンダ５が伸長する。
(Fluid flow in the extended position)
Figure 5 illustrates the fluid flow when the switching valve 27 is in the extended position. The fluid pressurized by the fluid pump 22 is sent to the fluid supply pipe 23. The fluid pressure in the fluid supply pipe 23 is set to 25 MPa by the action of the second fluid pressure setting valve 261 and is sent to the adapter 3 via port A of the switching valve 27 and through the unit first joint 231. The adapter first joint 31 is connected to the unit first joint 231 and sends the fluid sent at 25 MPa to the first pipe 35. The first pipe 35 is connected to the second pipe 36 and the setting pressure of the first fluid pressure setting valve 361 is set to 17 MPa, so the first fluid pressure setting valve 361 opens. As some fluid flows from the first pipe 35 to the second pipe 36, the fluid pressure in the first pipe 35 drops to the set pressure of 17 MPa. The adapter third joint 33, which is the outlet of the first pipe 35, is connected to the connecting joint 511 of the single-acting cylinder 5, and by sending fluid to the single-acting cylinder 5, the single-acting cylinder 5 extends.
第１の管３５の流体圧を１７ＭＰａとするため、第１流体圧設定弁３６１が開かれて第２の管３６に流れ出した流体は、アダプタ第２ジョイント３２に到達する。アダプタ第２ジョイント３２とユニット第２ジョイント２４１が接続されているので、流体は切換弁２７のＢポートを通ってドレン２５へと送られる。 To set the fluid pressure in the first pipe 35 to 17 MPa, the first fluid pressure setting valve 361 is opened, and the fluid that flows into the second pipe 36 reaches the adapter second joint 32. Since the adapter second joint 32 and the unit second joint 241 are connected, the fluid is sent to the drain 25 through port B of the switching valve 27.
（縮小ポジションにおける流体の流れ）
図６は切換弁２７を縮小ポジションにしたときの流体の流れを説明する図である。
流体ポンプ２２で昇圧された流体は、流体送り管２３に送り出される。流体送り管２３の流体圧は、第２流体圧設定弁２６１の作用により、２５ＭＰａになっており、切換弁２７のＢポートを通ってユニット第２ジョイント２４１経由しアダプタ３に送られる。ユニット第２ジョイント２４１は、アダプタ第２ジョイント３２と接続されており、第２の管３６に送られるが、アダプタ第２ジョイント３２から流入した流体は、第１流体圧設定弁３６１で行く手を阻まれており、それ以上アダプタ３内を流れることができない。流れを阻まれた流体は、流体圧ユニット２の流体送り管２３内の流体圧を上昇させ、第２流体圧設定弁２６１の設定圧を超えるため、ドレン管２４へ向かう流路が開かれドレンされる。
(Fluid flow in the contracted position)
Figure 6 illustrates the fluid flow when the switching valve 27 is in the reduced position.
The fluid pressurized by the fluid pump 22 is sent to the fluid supply pipe 23. The fluid pressure in the fluid supply pipe 23 is set to 25 MPa by the action of the second fluid pressure setting valve 261 and is sent to the adapter 3 via the B port of the switching valve 27 and the unit's second joint 241. The unit's second joint 241 is connected to the adapter's second joint 32 and is sent to the second pipe 36, but the fluid flowing in from the adapter's second joint 32 is blocked by the first fluid pressure setting valve 361 and cannot flow any further into the adapter 3. The blocked fluid increases the fluid pressure in the fluid supply pipe 23 of the fluid pressure unit 2, exceeding the set pressure of the second fluid pressure setting valve 261, so the flow path toward the drain pipe 24 is opened and the fluid is drained.
伸長した単動シリンダ５内の流体は、切換弁２７から流体が一切送られてこないため、荷台１２１の重さによりアダプタ第３ジョイント３３を通ってアダプタ第１ジョイント３１を経由しユニット第１ジョイント２３１へ戻る。ユニット第１ジョイント２３１から流れ出た流体は切換弁２７のＡポートを通ってドレン管２４に導かれ、ドレン２５へと帰る。 The fluid inside the extended single-acting cylinder 5, since no fluid is supplied from the switching valve 27, returns to the unit's first joint 231 via the adapter's third joint 33 and adapter's first joint 31 due to the weight of the loading platform 121. The fluid flowing out of the unit's first joint 231 is guided through port A of the switching valve 27 to the drain pipe 24 and returns to the drain 25.
（第１流体圧設定弁の効果）
荷台１２１を昇降させるアクチュエータＡＣが複動シリンダ４の場合、単動シリンダ５に比べて高い設定圧を要求することがある。複動シリンダ４を備えたトレーラ１２をトラクタ１１から外して、単動シリンダ５を備えたトレーラ１２に付け替える場合、流体圧ユニット２にある第２流体圧設定弁２６１を調整して設定圧を１７ＭＰａに変更することができる。
しかしながら、元の複動シリンダ４を備えたトレーラ１２に戻そうとしたときに、再び第２流体圧設定弁２６１を調整して設定圧を２５ＭＰａに再調整する必要があり手間がかかっていた。
(Effect of the first fluid pressure setting valve)
When the actuator AC that raises and lowers the cargo bed 121 is a double-acting cylinder 4, it may require a higher set pressure compared to a single-acting cylinder 5. When removing a trailer 12 equipped with a double-acting cylinder 4 from a tractor 11 and replacing it with a trailer 12 equipped with a single-acting cylinder 5, the set pressure can be changed to 17 MPa by adjusting the second fluid pressure setting valve 261 in the fluid pressure unit 2.
However, when trying to revert to the original trailer 12 with the double-acting cylinder 4, it was necessary to adjust the second fluid pressure setting valve 261 again and readjust the setting pressure to 25 MPa, which was time-consuming.
アダプタ３にある第１流体圧設定弁３６１は、この第２流体圧設定弁２６１の再調整の手間を省く。第１流体圧設定弁３６１を使えば、流体圧ユニット２側の第２流体圧設定弁２６１を調整する必要がないため、アダプタ３を外して付け替えるトレーラ１２の複動シリンダ４と接続するだけで元のとおり２５ＭＰａの設定に戻る。
トラクタ１１が単動シリンダ５を備えたトレーラ１２と複動シリンダ４を備えたトレーラ１２を頻繁に交換する場合、アダプタ３は設定圧の調整を不要にし、作業効率を大幅に向上させる。
The first fluid pressure setting valve 361 on adapter 3 eliminates the need to readjust the second fluid pressure setting valve 261. By using the first fluid pressure setting valve 361, there is no need to adjust the second fluid pressure setting valve 261 on the fluid pressure unit 2 side, so simply removing adapter 3 and connecting it to the double-acting cylinder 4 of trailer 12 will return it to the original setting of 25 MPa.
When the tractor 11 frequently switches between trailers 12 equipped with single-acting cylinders 5 and trailers 12 equipped with double-acting cylinders 4, the adapter 3 eliminates the need to adjust the set pressure, significantly improving work efficiency.
また、設定圧の異なる単動シリンダ５を備えたトレーラ１２が複数台ある場合は、複数のアダプタ３を用意するとより効果的である。
作業者は、複数ある単動シリンダ５の設定圧の数だけアダプタ３を用意し、それぞれアダプタ３の第１流体圧設定弁３６１の設定圧を変えておくことができる。作業者、接続するトレーラ１２の単動シリンダ５の設定圧に調整済のアダプタ３を選んで、使うだけでよく、一切設定圧の設定変更を行う必要が無くなる。
Furthermore, if there are multiple trailers 12 equipped with single-acting cylinders 5 with different set pressures, it is more effective to prepare multiple adapters 3.
The operator can prepare as many adapters 3 as there are set pressures for the multiple single-acting cylinders 5, and change the set pressure of the first fluid pressure setting valve 361 of each adapter 3. The operator simply needs to select the adapter 3 that has been adjusted to the set pressure of the single-acting cylinder 5 of the trailer 12 to be connected, and use it, eliminating the need to change the set pressure at all.
以上、本発明に係る実施の態様を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成は、これらの実施の態様に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。
また、前述の各実施の態様は、その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
While embodiments of the present invention have been described in detail above with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these embodiments, and any design changes, etc., that do not depart from the spirit of the present invention are also included.
Furthermore, the aforementioned implementation methods can be combined by reusing technologies from one another, as long as there are no particular contradictions or problems in their purpose, structure, etc.
ＡＣ アクチュエータ
１ 車両
１１ トラクタ
１２ トレーラ
１２１ 荷台
２ 流体圧ユニット
２１ モータ
２２ 流体ポンプ
２３ 流体送り管
２３１ ユニット第１ジョイント
２４ ドレン管
２４１ ユニット第２ジョイント
２５ ドレン
２６ 連通管
２６１ 第２流体圧設定弁
２７ 切換弁
２８ 圧力計
３ アダプタ（実施例）
３１ アダプタ第１ジョイント
３２ アダプタ第２ジョイント
３３ アダプタ第３ジョイント
３５ 第１の管
３６ 第２の管
３６１ 第１流体圧設定弁
４ 複動シリンダ
４１ 第１流路
４１１ 第１流路ジョイント
４２ 第２流路
４２１ 第２流路ジョイント
５ 単動シリンダ
５１１ 連結ジョイント
AC actuator 1, Vehicle 11, Tractor 12, Trailer 121, Cargo bed 2, Fluid pressure unit 21, Motor 22, Fluid pump 23, Fluid supply pipe 231, Unit first joint 24, Drain pipe 241, Unit second joint 25, Drain 26, Connecting pipe 261, Second fluid pressure setting valve 27, Switching valve 28, Pressure gauge 3, Adapter (Example)
31 Adapter first joint 32 Adapter second joint 33 Adapter third joint 35 First pipe 36 Second pipe 361 First fluid pressure setting valve 4 Double-acting cylinder 41 First flow path 411 First flow path joint 42 Second flow path 421 Second flow path joint 5 Single-acting cylinder 511 Connecting joint
Claims (2)
アダプタ第１ジョイントとアダプタ第３ジョイントは第１の管で繋がれており、
アダプタ第２ジョイントは、第２の管が取り付けられており、
第２の管は、第１の管と繋がれており、途中に設定圧可変な第１流体圧設定弁を有し、
第１流体圧設定弁は設定された第１設定圧を超えると、第１流体圧設定弁が開き第２の管の流路を開放し、アダプタ第２ジョイントに向けて流体を流すことで第１設定圧を維持するアダプタがあり、
前記アダプタは車両に取付けられ、
前記車両は、流体ポンプとドレンを備えた流体圧ユニットとアクチュエータを備え、
前記流体圧ユニットは、流体送り管とドレン管と切換弁を備え、
前記流体送り管は、一端が前記流体ポンプに繋がり、他端は前記切換弁に繋がるものであり、
前記ドレン管は、一端が前記ドレンに繋がり、他端は前記切換弁に繋がるものであり、
前記切換弁は、少なくとも前記流体送り管と前記ドレン管への流路を切り替えることが出来るものであり、前記アクチュエータに向けた少なくとも２つのポートを備え、
前記２つのポートの一方はユニット第１ジョイントに繋がっており、他方はユニット第２ジョイントに繋がっており、
前記流体送り管と前記ドレン管は前記切換弁の手前側で連通管に繋がれており、
前記連通管は、途中に設定圧可変な第２流体圧設定弁を有し、
前記第２流体圧設定弁は設定された第２設定圧を超えると、前記第２流体圧設定弁が開き前記流体送り管から前記ドレン管に向けて流体を流すことで前記第２設定圧を維持するものであり、
前記アクチュエータは単動シリンダであり、連結ジョイントを備え、
前記アダプタは、アダプタ第３ジョイントが前記連結ジョイントと連結され、アダプタ第１ジョイントはユニット第１ジョイントと接続され、アダプタ第２ジョイントはユニット第２ジョイントと接続されることを特徴とする車両。
One side is equipped with a first adapter joint and a second adapter joint, and the other side is equipped with a third adapter joint .
The adapter joint 1 and the adapter joint 3 are connected by the first pipe.
The second adapter joint has the second tube attached to it.
The second pipe is connected to the first pipe and has a first fluid pressure setting valve with a variable set pressure in the middle.
The adapter maintains the first set pressure by opening the first fluid pressure setting valve when the pressure exceeds the set first set pressure, thereby opening the flow path of the second pipe and allowing fluid to flow toward the adapter second joint .
The aforementioned adapter is attached to the vehicle.
The vehicle is equipped with a fluid pressure unit with a fluid pump and drain and an actuator ,
The fluid pressure unit comprises a fluid supply pipe, a drain pipe, and a switching valve.
The fluid supply pipe has one end connected to the fluid pump and the other end connected to the switching valve.
The drain pipe has one end connected to the drain and the other end connected to the switching valve.
The switching valve is capable of switching the flow path at least to the fluid supply pipe and the drain pipe, and has at least two ports directed to the actuator ,
One of the two ports is connected to the first joint of the unit, and the other is connected to the second joint of the unit.
The fluid supply pipe and the drain pipe are connected to a connecting pipe in front of the switching valve.
The aforementioned connecting pipe has a second fluid pressure setting valve with a variable set pressure in the middle,
When the set second fluid pressure is exceeded, the second fluid pressure setting valve opens and fluid flows from the fluid supply pipe to the drain pipe, thereby maintaining the second set pressure.
The actuator is a single-acting cylinder and is equipped with a connecting joint.
The vehicle is characterized in that the adapter has an adapter third joint connected to the connecting joint, an adapter first joint connected to a unit first joint, and an adapter second joint connected to a unit second joint.
The vehicle according to claim 1 is a tractor and a trailer, wherein the tractor has the fluid pressure unit and the trailer has a single-acting cylinder.
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