JPH0110298Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、架空した索条に吊り下げられた搬
器を巻上機等にて運転するロープウエイ搬器にお
ける扉自動開閉装置に関するもので、搬器に装備
された扉開閉機構と駅ホームにおける地上設備側
開閉案内板との係合により、自動的に扉を開閉す
ることを目的とするものである。

従来のこの種ロープウエイ搬器における扉開閉
装置は、第１図及び第２図に示すように、扉（図
示せず）の開閉機構の一部を構成するロツドａに
扉支持片ｂを突設するとともに、ロツドａの一端
を回転ジヨイントｃを介して搬器本体ｄに枢着し
て成り、そして、ロツドａの他端に回転ジヨイン
トｅを介して連接する他の開閉機構部（図示せ
ず）から伝達を受けて回動するロツドａと共に、
扉支持片ｂに装着されたコロｆが案内板ｇ上を転
動することによつて扉の自動開閉が行われるよう
になつている（第３図参照）。この場合、ロツド
ａの高さ調整は、回転ジヨイントｃにおける間座
ｈ及び扉支持片ｂに穿設されたコロ上下調整用長
穴ｉによつて行われている。したがつて、強度的
にロツドａに無理なく高さ調整することが困難で
あり、更に、扉開閉時においても、案内板ｇの高
さ方向の不整によりロツドａに無理な力が作用す
るなどの問題があつた。

この考案は、上記問題を解決することを企図し
てなされたもので、その要旨とするところは、搬
器本体に基部側回転ジヨイントを介してその一端
が枢着される第１のロツドの他端に扉を取り付け
るとともに、他端が搬器本体に対して回転及び直
線移動自在な第２のロツドの一端を枢着し、か
つ、第２のロツドの中間部に第３のロツドの一端
を枢着するとともに、この第３のロツドの他端に
回転ジヨイント及びレバーを介して地上設備側の
開閉案内板に係合しうる開閉追従子を装着して成
る開閉機構を具備し、第２のロツド及び第３のロ
ツドにはそれぞれ扉非常開閉用緩衝器、ロツク用
緩衝器を取り付け、かつ、第１のロツドを分割可
能に形成して成るもので、扉の搬器への装着を容
易にするとともに、高さ及び取付調整を容易に行
えるようにしたことを特徴とするロープウエイ搬
器における扉自動開閉装置を提供しようとするも
のである。

以下にこの考案の実施例を第４図ないし第１９
図に基づいて説明する。

第４図はこの考案の扉自動開閉装置を装備する
ロープウエイ搬器の扉閉時の側面図、第５図はそ
の平面図を示し、また、第６図は扉閉時の平面図
を示している。ロープウエイ搬器は、搬器本体１
の進行方向Ａにおける前後端に湾曲状の扉２及び
３を装備し、かつ、これら扉２，３を後述する開
閉機構４にてほぼ水平方向に同時に開閉しうるよ
うにしてある。なお、搬器本体１の上端には搬器
を図示しない索条に吊り下げるための吊金具５，
５が突設されている。また、扉２，３には窓６，
６が設けられている。

前記開閉機構４は、第７図ないし第９図に示す
ように、前記搬器本体１に基部側回転ジヨイント
７，７を介してその一端が枢着される第１のロツ
ド８，８と、この第１のロツド８，８の他端に回
転ジヨイント１０，１０を介してその一端が枢着
される第２のロツド９，９と、他端の回転ジヨイ
ント１１が搬器本体１に設けた案内板１２に対し
て回転及び直線移動自在となるこの第２のロツド
９，９の中間部に回転ジヨイント１３，１３を介
してその一端が枢着される第３のロツド１４，１
４と、この第３のロツド１４，１４の他端に回転
ジヨイント１５，１５及び開閉レバー１６を介し
て地上設備側の開閉案内板１７又は１８と係合し
うる開閉用コロ等の開閉追従子１９とで構成され
ている。この場合、前記第１のロツド８の中間部
よりやや基部側にはこの第１のロツド８の揺動時
に搬器本体１に設けた案内板２０上を転動するコ
ロ２１が回転自在に取り付けられている（第１０
図参照）。また、第１のロツド８は、第１０図及
び第１１図に示すように、基端側ロツド８ａとコ
ロ側ロツド８ｂとに２分割されるとともに、基端
側ロツド８ａに形成された膨径部の凹所２２内に
コロ側ロツド８ｂの先端を挿入した後、ボルト２
３及びナツト２４にて連結されている。なお、基
部側ロツド８ａとコロ側ロツド８ｂの連結態様は
上記以外に、例えば第１２図及び第１３図に示す
ように、基部側ロツド８ａに二叉部２５を形成
し、この二叉部２５にコロ側ロツド８ｂの先端を
挿入してボルト２６及びナツト２７にて連結した
もの、あるいは、第１４図に示すように、基部側
ロツド８ａに設けたねじ穴２８及びナツト２８ａ
にコロ側ロツド８ｂの先端雄ねじ部２９をねじ結
合して成るものなどが考えられる。

また、前記基部側回転ジヨイント７は、第１０
図及び第１１図に示すように、前記搬器本体１に
植設されるボルト３０に球面軸受３１を設け、こ
の球面軸受３１に第１のロツド８の基部側ロツド
８ａを回転自在に、かつ、回転面に対して有交す
る方向に対して若干揺動しうるように枢着して成
る構造となつている。したがつて、球面軸受３１
の高さ調整用間座３２及び又は前記案内板２０と
搬器本体１との間に介在される高さ調整用間座３
３を調整することにより、容易にしかも確実に高
さ調整を行うことができる。また、第１５図に示
すように、前記球面軸受３１にかえてゴム等の弾
性部材３４を介在して前述と同様にボルト３０に
第１のロツド８の基部側ロツド８ａを枢着しても
よい。

一方、前記第２のロツド９には、第１６図又は
第１７図に示すような扉非常開閉用緩衝器３５が
取り付けられている。すなわち、２分割されたロ
ツド９ａ，９ｂのいずれか一方９ａに固設される
シリンダ３６と、他方９ｂに固設されてシリンダ
３６内に摺動自在なピストン３７と、これらシリ
ンダ３６とピストン３７との間に縮設されるスプ
リング３８とで扉非常開閉用緩衝器３５が構成さ
れている。なお、３９，４０はそれぞれ第２のロ
ツド９の収縮あるいは伸張時の一定量を規制する
ストツパである。

前記第３のロツド１４には、第１８図及び又は
第１９図に示すようなロツク用緩衝器４１が取り
付けられている。この場合、ロツク用緩衝器４１
は、前記扉非常開閉用緩衝器３５と同様に、２分
割されたロツド１４ａ，１４ｂのいずれか一方１
４ｂに固設されるシリンダ４２と、他方１４ａに
固設されてシリンダ４２内に摺動自在なピストン
４３と、これらシリンダ４２とピストン４３との
間に縮設されるスプリング４４とで構成されてい
る。なお、４５，４７はストツパである。

また、前記開閉レバー１６の開閉用コロ１９と
反対側の端部は回転ジヨイント４５を介して搬器
本体１に枢着されており、かつ、この開閉レバー
１６の中間部と前記第１のロツド８，８の中間部
とには引張りばね４６，４６が張設され、常時開
閉レバー１６が閉時側へ引き寄せられている（第
９図参照）。

上記のように構成されるこの考案の扉自動開閉
装置において、扉２，３が閉じた状態でロープウ
エイ搬器が駅ホームに進入して地上側に設置され
ている開閉案内板１７に開閉追従子のコロ１９が
接触移動すると、力はまず開閉レバー１６に伝わ
り、更に、回転ジヨイント１５，１５、第３のロ
ツド１４，１４及び回転ジヨイント１３，１３を
介して第２のロツド９，９に伝わる。このとき、
回転ジヨイント１１は案内板１２に沿つて移動す
る。更に、伝達力は回転ジヨイント１０，１０、
第１のロツド８，８に伝わり、搬器本体１に取り
付けられている基部側回転ジヨイント７，７及び
７ａ，７ａを支軸として扉２，３が開くことにな
る。このとき、第１のロツド８，８に取り付けら
れているコロ２１，２１は案内板２０，２０に沿
つて移動する。

また、扉２，３が開いた状態において、地上側
に設置された閉用案内板１８に開閉用コロ１９が
接触移動すると、前述と同様に開閉機構４が作動
して、扉２，３は閉じる。なおこの場合、回転ジ
ヨイント１５，１５は回転ジヨイント１３，１３
を結ぶ直線１３，１３上の死点を越えている必要
がある。したがつて、開閉機構４はロツクされた
状態となり、扉２，３が自然に開くことを防止す
ることができる。この際、この考案においては、
第３のロツド１４，１４にばね系を含んだ緩衝器
４１，４１を設け、更に、第２のロツド９，９に
も同様な緩衝器３５，３５を設けてあるので、無
理なく確実にロツクすることができる。

なお、運行中等における非常時に搬器内部から
扉２，３を開けるには、内部から入力により扉２
又は３を扉開方向に力を作用させれば、人の力で
容易に信号旗を外部に出せる程度に扉２，３を開
けることができる機構になつている。すなわち、
扉２又は３に伝達された力は、扉支持片２ａ，３
ａを介して第１のロツド８，８に伝わり、更に、
回転ジヨイント７，１０，１３等を介して第２の
ロツド９及び第３のロツド１４等に設けてあるば
ね系の緩衝器３５又は４１を圧縮することによ
り、扉２，３を若干開けることができる。

また、前述したように、第３のロツド１４，１
４の回転ジヨイント１５，１５が死点を越え、し
かも、このとき緩衝器３５，４１の圧縮スプリン
グ３８，４４が作用して開閉機構を確実にロツク
するので、閉扉状態様において扉２，３が不意に
開く虞れはない。

以上に説明したように、この考案の扉自動開閉
装置によれば、搬器に装備された扉開閉機構と駅
ホームにおける地上設備側開閉案内板との係合に
より、容易に扉の開閉を行うことができ、しか
も、閉扉時にはロツク機構が働いて扉の不意の開
放を防止することができるとともに、運行中の非
常時には搬器内部からの入力によつて容易に信号
旗を外部に出せる程度の扉開放を可能にすること
ができる。また、この考案の扉自動開閉装置によ
れば、扉開閉機構を構成する基部側回転ジヨイン
トを球面軸受又は弾性部材で構成し、かつ、第１
のロツドを分割可能に形成するため、扉の取付に
当つて高さ調整を容易に、しかも、無理な力を要
することなく確実に調整することができるなどの
優れた効果が得られるので、その利用価値は顕著
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の扉開閉装置を構成するロツドの
平面図、第２図はその側面図、第３図は第１図の
−線に沿う拡大断面図、第４図はこの考案の
扉自動開閉装置を装備するロープウエイ搬器の扉
閉時の側面図、第５図はその平面図、第６図はロ
ープウエイ搬器の扉閉時の平面図、第７図はこの
考案における扉開閉機構の扉開時の平面図、第８
図は扉開閉機構の扉閉時の平面図、第９図は第８
図の−矢視図、第１０図はこの考案における
第１のロツド及び基部側回転ジヨイントを示す一
部断面側面図、第１１図はその平面図、第１２図
はこの考案における第１のロツドの別の実施例を
示す側面図、第１３図は第１２図の−線
に沿う断面図、第１４図は第１のロツドの更に別
の実施例を示す一部断面側面図、第１５図は基部
側回転ジヨイントの別の実施例を示す断面図、第
１６図及び第１７図はこの考案における扉非常用
開閉緩衝器の別の実施例を示す断面図、第１８図
及び第１９図はこの考案におけるロツク用緩衝器
の別の実施例を示す断面図である。 図において、１……搬器本体、２，３……扉、
４……扉開閉機構、７……基部側回転ジヨイン
ト、８……第１のロツド、９……第２のロツド、
１０，１１，１３，１５，４５……回転ジヨイン
ト、１４……第３のロツド、１６……開閉レバ
ー、１７，１８……開閉案内板、１９……開閉用
コロ（開閉追従子）、２２……凹所、２３，２６
……ボルト、２４，２７……ナツト、２５……二
叉部、２８……ねじ穴、２８ａ……ナツト、２９
……雄ねじ部、３０……ボルト、３１……球面軸
受、３２，３３……高さ調整用間座、３４……弾
性部材、３５……扉非常用開閉緩衝器、３６……
シリンダ、３７……ピストン、３８……スプリン
グ、４１……ロツク用緩衝器、４２……シリン
ダ、４３……ピストン、４４……スプリングであ
る。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 架空した索条に吊り下げられ、巻上機等によ
   つて運転されるロープウエイ搬器において、搬
   器本体に基部側回転ジヨイントを介してその一
   端が枢着される第１のロツドの他端側に扉を取
   り付けるとともに、他端が前記搬器本体に対し
   て回転及び直線移動自在な第２のロツドの一端
   を枢着し、かつ、第２のロツドの中間部に第３
   のロツドの一端を枢着するとともに、この第３
   のロツドの他端に回転ジヨイント及びレバーを
   介して地上設備側の開閉案内板に係合しうる開
   閉追従子を装着して成る開閉機構を具備し、前
   記第２のロツドには扉非常開閉用緩衝器を取り
   付け、前記第３のロツドにはロツク用緩衝器を
   取り付け、かつ、前記第１のロツドを分割可能
   に形成して成るロープウエイ搬器における扉自
   動開閉装置。 ２ 前記基部側回転ジヨイントの一部を球面軸受
   で構成して成る実用新案登録請求の範囲第１項
   記載のロープウエイ搬器における扉自動開閉装
   置。 ３ 前記基部側回転ジヨイントの一部をゴム等の
   弾性部材で構成して成る実用新案登録請求の範
   囲第１項記載のロープウエイ搬器における扉自
   動開閉装置。