JPH01103799A - 駐車位置指示方法 - Google Patents
駐車位置指示方法Info
- Publication number
- JPH01103799A JPH01103799A JP26115387A JP26115387A JPH01103799A JP H01103799 A JPH01103799 A JP H01103799A JP 26115387 A JP26115387 A JP 26115387A JP 26115387 A JP26115387 A JP 26115387A JP H01103799 A JPH01103799 A JP H01103799A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking lot
- parking
- signal
- block
- output device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は駐車場にお０て、入場の際に駐車場入口にお
いてドライバーに一時的に使用できない駐車区画を除い
て空いている駐車区画番号を音声によって、あるいは音
声と表示によって知らせるようにした駐車位置指示方法
に関する。
いてドライバーに一時的に使用できない駐車区画を除い
て空いている駐車区画番号を音声によって、あるいは音
声と表示によって知らせるようにした駐車位置指示方法
に関する。
従来、スーパー等の駐車場においては入場者が自分で空
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてい
た。
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてい
た。
混雑時や複数階の駐車場では空いている駐車区画を探す
のは容易でな（、！ｆた管理者を配置する方法では人手
がかかるという欠点がある。
のは容易でな（、！ｆた管理者を配置する方法では人手
がかかるという欠点がある。
この発明はこのような問題点を改善するものである。
駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知するセン
サを、また駐車場の入口には音声出力装置（主構成要素
はスピーカー）を設け、上記センサからの信号と工事等
で一時的に使用できない区画を入力するキーボードから
の信号を音声出力装置と隣接、あるいは音声出力装置か
ら離れた適当な位置に設けた信号処理手段で処理して常
時各駐車区画の駐車状況を監視して空いている駐車区画
の番号をドライバーに音声によって知らせる。
サを、また駐車場の入口には音声出力装置（主構成要素
はスピーカー）を設け、上記センサからの信号と工事等
で一時的に使用できない区画を入力するキーボードから
の信号を音声出力装置と隣接、あるいは音声出力装置か
ら離れた適当な位置に設けた信号処理手段で処理して常
時各駐車区画の駐車状況を監視して空いている駐車区画
の番号をドライバーに音声によって知らせる。
信号処理手段で信号処理した結果、工事や納品等で一時
的に使用できない区画を除いて空いている駐車区画が判
明した場合には、その区画の番号を音声出力によってド
ライバーに知らせるとともに音声出力した駐車可能な駐
車区画番号は、音声出力装置定の時間を経過するまでは
たとえ空きの状態にあっても空きの区画として取扱わず
、一つの区画に２台以上の車がダブらないようにする。
的に使用できない区画を除いて空いている駐車区画が判
明した場合には、その区画の番号を音声出力によってド
ライバーに知らせるとともに音声出力した駐車可能な駐
車区画番号は、音声出力装置定の時間を経過するまでは
たとえ空きの状態にあっても空きの区画として取扱わず
、一つの区画に２台以上の車がダブらないようにする。
第１図は駐車場を略示したものでＰ１〜Ｐｎは駐車区画
、 ８４〜Ｓｎは各駐車区画にそれぞれ設置しである
センサ（例えば金属検知器）であシ、車が駐車している
か否かを検知し、それを信号処理手段に与える。Ｏ，、
Ｃ２は車であって、Ｃ１はすでに駐車区画に駐車してい
る車を、 Ｃ２は駐車場の入口（１）に到達した車を
示している。（２）は駐車場の出口、（３）は入口ｔ１
＋の近（に設げた音声出力装置である。
、 ８４〜Ｓｎは各駐車区画にそれぞれ設置しである
センサ（例えば金属検知器）であシ、車が駐車している
か否かを検知し、それを信号処理手段に与える。Ｏ，、
Ｃ２は車であって、Ｃ１はすでに駐車区画に駐車してい
る車を、 Ｃ２は駐車場の入口（１）に到達した車を
示している。（２）は駐車場の出口、（３）は入口ｔ１
＋の近（に設げた音声出力装置である。
第２図は音声出力装置（３）とその付帯装置との関係を
示すもので、（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ、＋６
１は音声合成出力装置、（７）は上記複数のセンサ。
示すもので、（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ、＋６
１は音声合成出力装置、（７）は上記複数のセンサ。
Ｓ１〜Ｓｎと工事等で一時的に使用できない区画を入力
するキーボードαＱにつながる信号処理手段。
するキーボードαＱにつながる信号処理手段。
（９）はタイマである。各駐車区画の駐車状況は各セン
サからの信号とキーボードα〔からの信号をもとに信号
処理手段（７）で絶えず監視され、−時的に使用できな
い区画を除いて空いている区画がある場合には、音声合
成出力装置から当該区画の番号を音声に変換するための
信号が出力され、 Ａ Ｍ Ｐ’（５）を介してスピー
カ（４）に与えられる。そしてスピーカ（４）からはド
ライバーが確認できるように音声出力される。従って、
ドライバーは音声出力された番号の駐車区画に車を移動
させればよいことになる。
サからの信号とキーボードα〔からの信号をもとに信号
処理手段（７）で絶えず監視され、−時的に使用できな
い区画を除いて空いている区画がある場合には、音声合
成出力装置から当該区画の番号を音声に変換するための
信号が出力され、 Ａ Ｍ Ｐ’（５）を介してスピー
カ（４）に与えられる。そしてスピーカ（４）からはド
ライバーが確認できるように音声出力される。従って、
ドライバーは音声出力された番号の駐車区画に車を移動
させればよいことになる。
なお例えばＰ９〜Ｐｎが工事などで一時的に使用できな
い時はキーボード００でＰ９〜Ｐｎを入力すればよい。
い時はキーボード００でＰ９〜Ｐｎを入力すればよい。
ところで、車は入口を通ってすぐに駐車可能区画に到達
するわけでなく、ある程度の時間が必要である。従って
車が駐車区画に達するまでの間は駐車位置を指示しであ
るにもかかわらず、空きの状態である。そのため次の車
に同じ駐車区画を指示すると２台の車が同じ区画に向っ
て行くことになり、好ましくない。そこでタイマ（９）
で所定の時間を設定しておき所定の時間が経過するまで
は音声出力した区画を空きの区画として取扱わないよう
に信号処理手段を制御する。所定の時間後も空いていれ
ば空きの区画として再び音声出力する。
するわけでなく、ある程度の時間が必要である。従って
車が駐車区画に達するまでの間は駐車位置を指示しであ
るにもかかわらず、空きの状態である。そのため次の車
に同じ駐車区画を指示すると２台の車が同じ区画に向っ
て行くことになり、好ましくない。そこでタイマ（９）
で所定の時間を設定しておき所定の時間が経過するまで
は音声出力した区画を空きの区画として取扱わないよう
に信号処理手段を制御する。所定の時間後も空いていれ
ば空きの区画として再び音声出力する。
第３図はこの発明の他の実施例であって、音声合成出力
装置（６）の出力を表示装置（８）で表示するようにし
たもので、この表示装置（８）は入口（１）の近くに配
置しである。
装置（６）の出力を表示装置（８）で表示するようにし
たもので、この表示装置（８）は入口（１）の近くに配
置しである。
このようにすれば音声だけによる聞きもらしも防ぐこと
ができる。
ができる。
なお、スピーカ（４）や表示装置（８）は駐車場の入口
に配置する必要があるが、それ以外の信号処理手段等は
別の適当な位置に設置してもよいことは言うまでもない
。
に配置する必要があるが、それ以外の信号処理手段等は
別の適当な位置に設置してもよいことは言うまでもない
。
この発明は以上のようになっているから従来の問題点の
改善を図ることができる。
改善を図ることができる。
また−時的に使用できない区画を含めて駐車場の管理を
正確に行うことができる。
正確に行うことができる。
第１図はこの発明を適用した駐車場の概略図。
第２図はこの発明の要部の一例を示す図、第３図はこの
発明の要部の他の実施例を示す図であわ。 （１）は入口、（２）は出口、（３）は音声出力装置、
（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ、（６）は音声合成
出力装置、（７）は信号処理手段、（８）は表示装置、
（９）はタイマ、００）はキーボード、 Ｐ４〜Ｐｎ
は駐車区画、 Ｅｌｌ〜Ｓｎはセンサである。 なお９図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示しである。
発明の要部の他の実施例を示す図であわ。 （１）は入口、（２）は出口、（３）は音声出力装置、
（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ、（６）は音声合成
出力装置、（７）は信号処理手段、（８）は表示装置、
（９）はタイマ、００）はキーボード、 Ｐ４〜Ｐｎ
は駐車区画、 Ｅｌｌ〜Ｓｎはセンサである。 なお９図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示しである。
Claims (2)
- （１）駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場入口には音声出力装置を設け、
各駐車区画に設けたセンサからの信号と一時的に使用出
来ない区画の番号を入力するキーボードからの信号を信
号処理手段で処理し、その処理結果に基づき一時的に使
用できない区画を除いて上記音声出力装置から空いてい
る駐車区画の番号を音声出力して駐車場入口に到達した
車のドライバーに知らせるとともに、音声出力した駐車
可能な駐車区画の番号は音声出力後所定の時間を経過す
るまではたとえ空きの状態にあつても空きの区画として
取扱わないようにしたことを特徴とする駐車位置指示方
法。 - （２）駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場入口には音声出力装置とその音
声出力装置の出力内容を同時に表示する表示器を設け、
各駐車区画に設けたセンサからの信号と一時的に使用で
きない区画の番号を入力するキーボードからの信号を信
号処理手段で処理し、その処理結果に基づき一時的に使
用できない区画を除いて上記音声出力装置から空いてい
る駐車区画の番号を音声出力するとともに、上記の表示
器にも表示して駐車場入口に到達した車のドライバーに
知らせるとともに、音声出力した駐車可能な駐車区画の
番号は音声出力後所定の時間を経過するまではたとえ空
きの状態にあつても空きの区画として取扱わないように
したことを特徴とする駐車位置指示方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26115387A JPH01103799A (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 | 駐車位置指示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26115387A JPH01103799A (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 | 駐車位置指示方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01103799A true JPH01103799A (ja) | 1989-04-20 |
Family
ID=17357844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26115387A Pending JPH01103799A (ja) | 1987-10-16 | 1987-10-16 | 駐車位置指示方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01103799A (ja) |
-
1987
- 1987-10-16 JP JP26115387A patent/JPH01103799A/ja active Pending
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