JPH0110637Y2 - - Google Patents

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JPH0110637Y2
JPH0110637Y2 JP1982066910U JP6691082U JPH0110637Y2 JP H0110637 Y2 JPH0110637 Y2 JP H0110637Y2 JP 1982066910 U JP1982066910 U JP 1982066910U JP 6691082 U JP6691082 U JP 6691082U JP H0110637 Y2 JPH0110637 Y2 JP H0110637Y2
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chute
reactor vessel
transfer chamber
storage tank
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

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  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は高速増殖炉における燃料交換用通路
構成に関する。
高速増殖炉の燃料交換装置の一つとして原子炉
容器と炉外燃料貯蔵槽に近接して燃料移送室を設
けると共に、原子炉容器並びに炉外燃料貯蔵槽に
延びる斜道を前記燃料移送室に開口させ、使用済
燃料、または新燃料を収納した燃料バケツトを燃
料移送室で中継し、斜道を介して原子炉容器内燃
料の出し入れをシユート式で行う装置が提案され
ている。
この装置において設備される斜道の一般構成と
しては、原子炉容器、或いは炉外燃料貯蔵槽を貫
通して設けた斜孔内に燃料バケツトをガイドする
角管状のシユートを配装してなり、原子炉運転中
はこの斜道の燃料移送室に対する開口部を閉塞す
るようにしている。
ところで、原子炉運転中、原子炉容器内に設け
た斜道の炉心に近い斜道下部の温度は約500℃に
も達し、原子炉の運転を停止して燃料の交換を行
う際にはこれが200℃またはこれ以下に低下する。
また、炉外燃料貯蔵槽についても、槽内の使用
済燃料の量によつてある程度の温度変化は避けら
れない。
この温度変化のため、斜道を構成する角筒状の
シユートは熱による伸縮を生じ、これを吸収する
配慮が求められる。
従来はこのため、第5図に示すように、シユー
ト15下部においてシユートを分割し、軸方向に
伸縮可能に隙間19を形成した継手20が用いら
れている。
しかし、これでは軸方向の変位しか吸収でき
ず、軸直角方向の変位による発生応力のため、斜
道強度を上げざるを得なかつたものである。
また、地震の発生で原子炉容器と斜道相互間に
相対的変位が生じるような場合にも、前記する従
来の継手構成では原子炉容器に対し過大な力が作
用する虞れもある。
この考案は上記の点に鑑みなされたものであつ
て、燃料交換装置の斜道を構成するシユートの軸
方向変位は勿論、軸直角方向の変位も巧に吸収で
きるようにし、原子炉容器の安全性を向上した斜
道構成を提供しようとするものである。
以下、この考案の実施例を図面について説明す
る。
第1図はこの考案を適用した原子炉全体構成を
概略的に示すもので、1は原子炉容器、2は炉
心、3は原子炉容器1に隣接して設けた炉外燃料
貯蔵槽、4は原子炉容器1及び燃料貯蔵槽3を結
んで設けた気密及び遮蔽機能を備えた燃料移送室
を示す。
5,6は燃料移送室4に各上端を開口させて前
記炉心2と炉外燃料貯蔵槽3間に対向的に設けた
斜道、7はこの二つの斜道5,6の何れかの開口
位置に達して連結状となる可動トラツク、8は燃
料バケツトで、支持架台9上に設けた巻取りドラ
ム10から延びる索条11に連結されて可動トラ
ツク7に出入りし、また、斜道5,6内を昇降し
て燃料を運ぶようにしたものである。
尚、図中12は原子炉容器1上に設置した炉内
燃料交換装置、13は炉外燃料貯蔵槽3上に設置
した炉外燃料交換装置を示す。
さて、この考案において、斜道5,6は、原子
炉容器1、並びに炉外燃料貯蔵槽3を貫通して設
けた斜孔14と、該斜孔14内に配装した角筒状
シユート15を以て構成するが、このシユート1
5の下部でシユート15を分割構成にすると共
に、複数個の短管体16を直列状に配列し、これ
等短管体16同士、及びシユート下端部と短管体
16をその対向2面縁部で屈曲自在にピン7結合
してなる可撓性部18を挿設し、該可撓性部18
に続いて若干の隙間19を形成した継手20を形
成したものである。
尚、可撓性部18における各短管体16相互間
には屈曲を自由とする上から隙間21が形成され
るが、これは燃料バケツト8の通過に当たつてそ
の車輪が容易に乗り越えられる範囲に設定する。
上記構成において、この考案によれば、原子炉
運転及び運転停止に基づく温度変化によつて生じ
る斜道構成要素とするシユート15の熱変位はそ
の軸方向は勿論、軸直角方向に対しても可撓性部
18によつて吸収するものである。
従つて、シユート関連各部には無駄な力が掛か
らず、斜道強度設計上からして有利となり、地震
発生時に原子炉に過大な力が掛かることがあつて
も、これが斜道を介して外部へ波及することも極
力防止できて、対地震対策からしても有効なもの
である。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の斜道を適用した燃料交換装
置の全体構成図、第2図は要部の側面図、第3図
は平面図、第4図は第3図a−a線における断面
図、第5図は従来例の一部側面図である。 1……原子炉容器、2……炉心、3……炉外燃
料貯蔵槽、4……燃料移送室、5,6……斜道、
7……可動トラツク、8……燃料バケツト、9…
…支持架台、10……巻取ドラム、11……索
条、12,13……燃料交換装置、14……斜
孔、15……シユート、16……短管体、17…
…ピン、18……可撓性部、19……隙間、20
……継手、21……隙間。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 原子炉容器と炉外燃料貯蔵槽に近接して燃料移
    送室を設け、該燃料移送室で燃料バケツトを中継
    し、斜道を介して原子炉容器内の燃料の出し入れ
    をシユート方式で行う燃料交換装置において、原
    子炉容器内と燃料移送室を結ぶ斜道、並びに炉外
    燃料貯蔵槽と燃料移送室を結ぶ斜道を、炉容器ま
    たは貯蔵槽を貫通して設けた斜孔と、該斜孔内に
    配装した燃料バケツトをガイドする角管状シユー
    トを以て構成し、該シユート下端部に複数個の短
    管体を直列状に配列し、短管体同士及びシユート
    下端部と短管体をその対向2面縁部で屈曲自在に
    ピン結合してなる可撓性部を挿設したことを特徴
    とする高速増殖炉における燃料交換用通路構成。
JP1982066910U 1982-05-08 1982-05-08 高速増殖炉における燃料交換用通路構成 Granted JPS58169594U (ja)

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JP1982066910U JPS58169594U (ja) 1982-05-08 1982-05-08 高速増殖炉における燃料交換用通路構成

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Publication Number Publication Date
JPS58169594U JPS58169594U (ja) 1983-11-12
JPH0110637Y2 true JPH0110637Y2 (ja) 1989-03-27

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JP1982066910U Granted JPS58169594U (ja) 1982-05-08 1982-05-08 高速増殖炉における燃料交換用通路構成

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JP2504446B2 (ja) * 1987-03-06 1996-06-05 株式会社日立製作所 燃料出入装置

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JPS58169594U (ja) 1983-11-12

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