JPH01107192A - 燃料集合体 - Google Patents
燃料集合体Info
- Publication number
- JPH01107192A JPH01107192A JP62263765A JP26376587A JPH01107192A JP H01107192 A JPH01107192 A JP H01107192A JP 62263765 A JP62263765 A JP 62263765A JP 26376587 A JP26376587 A JP 26376587A JP H01107192 A JPH01107192 A JP H01107192A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- rods
- tie plate
- rod
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は沸騰水型Ｊにを子炉（以下ＢＷＲという）の燃
料集合体に関する。
料集合体に関する。
（従来の技術）
従来の燃料集合体は第２図に示すように構成され、角筒
状のチャンネルボックス１内に複数本の燃料棒２とウォ
ータロッド３とを収容している。
状のチャンネルボックス１内に複数本の燃料棒２とウォ
ータロッド３とを収容している。
燃料棒２およびウォータロッド３は、その軸方向に複数
段配設された複数のスペーサ４により束状に結束される
と共に、その相互間の間隔が保持され、これらの上下端
を上部端栓５、下部端栓６を介して上部タイプレート７
、下部タイプレート８にそれぞれ支持させて、燃料集合
体を構成している。
段配設された複数のスペーサ４により束状に結束される
と共に、その相互間の間隔が保持され、これらの上下端
を上部端栓５、下部端栓６を介して上部タイプレート７
、下部タイプレート８にそれぞれ支持させて、燃料集合
体を構成している。
上記燃料棒２には結合燃料棒２にと標準燃料棒２１１と
があるが、この内結合燃料棒２にはその下部端栓６を下
部タイプレート８に螺合させ、上部端栓５は上部タイプ
レート７を貫通してナツト９とタブワッシャｌＯにより
固定されている。これに対して標準燃料棒２Ｈおよびウ
ォータロッド３の上・下部端栓５，６は前記上部タイプ
レート７及び下部タイプレート８に差込まれているだけ
である。各燃料捧間の軸方向膨張差を吸収する。ために
、燃料棒２（２に、 ２＋１）及びウォータロッド３と
上部タイプレート７の間に膨張スプリング１１を装着し
て空間Ａを設け、各燃料棒２およびウォータロッド３が
軸方向上方へ自由に伸縮可能になっている。
があるが、この内結合燃料棒２にはその下部端栓６を下
部タイプレート８に螺合させ、上部端栓５は上部タイプ
レート７を貫通してナツト９とタブワッシャｌＯにより
固定されている。これに対して標準燃料棒２Ｈおよびウ
ォータロッド３の上・下部端栓５，６は前記上部タイプ
レート７及び下部タイプレート８に差込まれているだけ
である。各燃料捧間の軸方向膨張差を吸収する。ために
、燃料棒２（２に、 ２＋１）及びウォータロッド３と
上部タイプレート７の間に膨張スプリング１１を装着し
て空間Ａを設け、各燃料棒２およびウォータロッド３が
軸方向上方へ自由に伸縮可能になっている。
ところで、燃料棒２及びウォータロッド３は燃焼に伴っ
て、熱膨張および照射成長により伸長し、燃料集合体内
の各燃料棒２及びウォータロッドの伸長量がばらつく、
よって例えば前記結合燃料棒２にの伸びより他の標準燃
料棒２１１の伸びの方が大きくなった場合には、標準燃
料棒２Ｈの膨張スプリング１１が縮むこととなる。この
膨張スプリング１１の収縮により燃料棒２間の伸び差を
吸収し、燃料棒の曲がり等を防止していた。
て、熱膨張および照射成長により伸長し、燃料集合体内
の各燃料棒２及びウォータロッドの伸長量がばらつく、
よって例えば前記結合燃料棒２にの伸びより他の標準燃
料棒２１１の伸びの方が大きくなった場合には、標準燃
料棒２Ｈの膨張スプリング１１が縮むこととなる。この
膨張スプリング１１の収縮により燃料棒２間の伸び差を
吸収し、燃料棒の曲がり等を防止していた。
このような従来技術では、燃料棒間の軸方向膨張差を吸
収する量は、前記燃料棒２及びウォータロッド３と上部
タイプレート７の間の空間長さＡから膨張スプリング１
１の材料線間密着時の長さを差し引いた値となり、この
材料線間密着時の長さは空間長さＡの約１７２を占めて
おり、空間長さＡが有効的に使われていない。さらに、
今後ウラン資源の有効利用のため、大幅な燃焼度伸長を
行うこととなるが、燃料棒間の軸方向膨張差は燃焼度と
共に大きくなる傾向にある。これに対応するため、燃焼
度伸長と共に上記空間長さＡを増加させる必要があり、
このような場合には燃料棒を短尺化するような大幅な設
計変更が必要とされる。これと共に、膨張スプリング１
１の収縮時の応力の増加を防止するために、膨張スプリ
ング１１の材料線間密着時の長さも増加させる必要があ
る。
収する量は、前記燃料棒２及びウォータロッド３と上部
タイプレート７の間の空間長さＡから膨張スプリング１
１の材料線間密着時の長さを差し引いた値となり、この
材料線間密着時の長さは空間長さＡの約１７２を占めて
おり、空間長さＡが有効的に使われていない。さらに、
今後ウラン資源の有効利用のため、大幅な燃焼度伸長を
行うこととなるが、燃料棒間の軸方向膨張差は燃焼度と
共に大きくなる傾向にある。これに対応するため、燃焼
度伸長と共に上記空間長さＡを増加させる必要があり、
このような場合には燃料棒を短尺化するような大幅な設
計変更が必要とされる。これと共に、膨張スプリング１
１の収縮時の応力の増加を防止するために、膨張スプリ
ング１１の材料線間密着時の長さも増加させる必要があ
る。
（発明が解決しようとする問題点）
本発明は上述した問題点、すなわち燃料棒間の軸方向膨
張差が原因で生じる燃料棒の曲りを防止するため、上記
燃料棒間の軸方向膨張差を吸収する空間を有効的に形成
し、燃料棒の健全性維持を図ることが可能な燃料集合体
を提供することにある。
張差が原因で生じる燃料棒の曲りを防止するため、上記
燃料棒間の軸方向膨張差を吸収する空間を有効的に形成
し、燃料棒の健全性維持を図ることが可能な燃料集合体
を提供することにある。
（問題点を解決するための手段）
本発明による燃料集合体は、目標としている燃焼度に対
して生じる燃料棒とウォータロッド間の軸方向膨張差分
だけ、ウォータロッドの全長を燃料棒全長より上方に延
ばし、このウォータロッド上端に上部タイプレートを固
定し、従来各燃料棒上部端栓に装着していた膨張スプリ
ングを廃除したことを特徴とする。
して生じる燃料棒とウォータロッド間の軸方向膨張差分
だけ、ウォータロッドの全長を燃料棒全長より上方に延
ばし、このウォータロッド上端に上部タイプレートを固
定し、従来各燃料棒上部端栓に装着していた膨張スプリ
ングを廃除したことを特徴とする。
（作 用）
同一燃焼度に対して、ウォータロッドの伸び量は燃料棒
に比較して小さい傾向にあり、過去に蓄積されている試
験データからその差を燃焼度に対して定量的に定めるこ
とが可能である。したがって、目標とする燃焼度に対す
るウォータロッドと燃料棒の伸び量の差分だけ、燃料棒
全長よりウォータロッド全長を上方に延ばし、このウォ
ータロッド」１端に上部タイプレートを固定する。これ
らにより、膨張スプリングを介することなく、燃料棒と
上部タイプレートの間の空間が形成でき、燃焼に伴なっ
て燃料棒が伸長しても、上部タイプレートに干渉するこ
とがなく、燃料棒の曲がり等を防止することができる。
に比較して小さい傾向にあり、過去に蓄積されている試
験データからその差を燃焼度に対して定量的に定めるこ
とが可能である。したがって、目標とする燃焼度に対す
るウォータロッドと燃料棒の伸び量の差分だけ、燃料棒
全長よりウォータロッド全長を上方に延ばし、このウォ
ータロッド」１端に上部タイプレートを固定する。これ
らにより、膨張スプリングを介することなく、燃料棒と
上部タイプレートの間の空間が形成でき、燃焼に伴なっ
て燃料棒が伸長しても、上部タイプレートに干渉するこ
とがなく、燃料棒の曲がり等を防止することができる。
（実施例）
以下第１図を参照して本発明の一実施例について説明す
る。図に示すように、本発明の燃料集合体は角筒状のチ
ャンネルボックス１内に複数本の燃料棒２Ａとウォータ
ロッド３Ａとを収容し、燃料棒２Ａおよびウォータロッ
ド３Ａは、その軸方向に複数段配設された複数のスペー
サ４により束状に結束されると共に、その相互間の間隔
が保持され構成されている。
る。図に示すように、本発明の燃料集合体は角筒状のチ
ャンネルボックス１内に複数本の燃料棒２Ａとウォータ
ロッド３Ａとを収容し、燃料棒２Ａおよびウォータロッ
ド３Ａは、その軸方向に複数段配設された複数のスペー
サ４により束状に結束されると共に、その相互間の間隔
が保持され構成されている。
上記燃料棒２Ａとその下部端栓６Ａを下部タイプレート
８Ａに螺合させ、上部端栓５Ａを従来技術の膨張スプリ
ング１１を介さず上部タイブレー１−７Ａに支持されて
いる。これに対してウォータロッド３Ａは、下部端栓６
Ａについては燃料棒２Ａ同様に下部タイブレート８Ａに
螺合させるが、上部端栓５Ａは上記燃料棒２Ａ同様に従
来技術の膨張スプリング１１を介さず上部タイブレー１
−７Ａを貫通して、ナラ１−９ＡとタブワッシャＩＯＡ
により固定されている。 そしてウォータロッド３Ａの
全長は燃料棒２Ａ全長より上方に長く、ウォータロッド
３Ａが直接上部タイプレート７Ａを受けることにより、
燃料棒２Ａと上部タイプレート７Ａの間に空間長さＡＡ
を形成している。この空間長さＡＡは目標とする燃焼度
に対するウォータロッド３Ａと燃料棒２Ａの伸び差の大
きさによって定められる。
８Ａに螺合させ、上部端栓５Ａを従来技術の膨張スプリ
ング１１を介さず上部タイブレー１−７Ａに支持されて
いる。これに対してウォータロッド３Ａは、下部端栓６
Ａについては燃料棒２Ａ同様に下部タイブレート８Ａに
螺合させるが、上部端栓５Ａは上記燃料棒２Ａ同様に従
来技術の膨張スプリング１１を介さず上部タイブレー１
−７Ａを貫通して、ナラ１−９ＡとタブワッシャＩＯＡ
により固定されている。 そしてウォータロッド３Ａの
全長は燃料棒２Ａ全長より上方に長く、ウォータロッド
３Ａが直接上部タイプレート７Ａを受けることにより、
燃料棒２Ａと上部タイプレート７Ａの間に空間長さＡＡ
を形成している。この空間長さＡＡは目標とする燃焼度
に対するウォータロッド３Ａと燃料棒２Ａの伸び差の大
きさによって定められる。
以上の構成によると、燃料棒２Ａと上部タイプレート７
Ａの間に従来技術の膨張スプリング１１のような燃料棒
２Ａの伸びに対する障害物がなく、上記空間長さＡＡが
有効的に使われる。即ち、本発明は従来技術と比較して
、一定の空間長さＡＡに対し、燃焼度を伸長しても、燃
料棒２Ａの間の伸び差によって生じる曲がりを防止でき
、燃料の健全性を維持することができる。
Ａの間に従来技術の膨張スプリング１１のような燃料棒
２Ａの伸びに対する障害物がなく、上記空間長さＡＡが
有効的に使われる。即ち、本発明は従来技術と比較して
、一定の空間長さＡＡに対し、燃焼度を伸長しても、燃
料棒２Ａの間の伸び差によって生じる曲がりを防止でき
、燃料の健全性を維持することができる。
以上実施例によると以下のような効果を奏することがで
きる。
きる。
（イ） ウォータロッドの長さを燃料棒の長さより上方
に長くして、ウォータロッドで直接上部タイプレートを
受ける構成にしたことにより、膨張スプリングが廃除で
きる。また燃料棒の軸方向膨張量を吸収することが可能
な量に拡大されるため、従来技術と比較して、大幅な変
更なしに、燃焼度伸長の拡大が可能である。
に長くして、ウォータロッドで直接上部タイプレートを
受ける構成にしたことにより、膨張スプリングが廃除で
きる。また燃料棒の軸方向膨張量を吸収することが可能
な量に拡大されるため、従来技術と比較して、大幅な変
更なしに、燃焼度伸長の拡大が可能である。
（ロ）更に、膨張スプリングを廃除したことにより、燃
料集合体のコストを低下させることがででき、経済的に
も有利である。
料集合体のコストを低下させることがででき、経済的に
も有利である。
本発明による燃料集合体によると、燃焼度伸長に対して
燃料棒の曲りを防止することができ、燃料の健全性維持
を図ることができる。
燃料棒の曲りを防止することができ、燃料の健全性維持
を図ることができる。
第１図は本発明の一実施例を示す燃料集合体の断面図、
第２図は従来の燃料集合体の断面図である。 ２．２Ａ・・・燃料棒、 ３，３Ａ・・・ウォータロ
ッド５．５Ａ・・・上部端栓、 ６，６Ａ・・・下部端
栓７．７Ａ・・・上部タイプレート。 ８．８Ａ・・・下部タイブレー１−１ １１・・・膨張スプリング 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 第子丸 健 第 １ 図 第 ２ 図
第２図は従来の燃料集合体の断面図である。 ２．２Ａ・・・燃料棒、 ３，３Ａ・・・ウォータロ
ッド５．５Ａ・・・上部端栓、 ６，６Ａ・・・下部端
栓７．７Ａ・・・上部タイプレート。 ８．８Ａ・・・下部タイブレー１−１ １１・・・膨張スプリング 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 第子丸 健 第 １ 図 第 ２ 図
Claims (1)
- （１）複数本の燃料棒とウォータロッドとを格子状に配
列して、これらの下部を下部タイプレートに、上部を上
部タイプレートに支持させると共に、その中間部を所要
数のスペーサにて径方向に支持させて燃料チャネル内に
収容する燃料集合体において、上記燃料棒の下端部は上
記下部タイプレートに螺合させ、上端部は軸方向への自
由な移動が可能な構造で上記上部タイプレートに挿入し
たのみの構成とし、ウォータロッドの下端部は上記燃料
棒同様に下部タイプレートに螺合させ、上端部は上部タ
イプレートのねじ等により結合したことを特徴とする燃
料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62263765A JPH01107192A (ja) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62263765A JPH01107192A (ja) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | 燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01107192A true JPH01107192A (ja) | 1989-04-25 |
Family
ID=17393971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62263765A Pending JPH01107192A (ja) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01107192A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6226343B1 (en) * | 1995-10-12 | 2001-05-01 | General Electric Company | Water rod in a fuel assembly of a boiling water nuclear reactor |
-
1987
- 1987-10-21 JP JP62263765A patent/JPH01107192A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6226343B1 (en) * | 1995-10-12 | 2001-05-01 | General Electric Company | Water rod in a fuel assembly of a boiling water nuclear reactor |
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