JPH01118111U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01118111U JPH01118111U JP1408688U JP1408688U JPH01118111U JP H01118111 U JPH01118111 U JP H01118111U JP 1408688 U JP1408688 U JP 1408688U JP 1408688 U JP1408688 U JP 1408688U JP H01118111 U JPH01118111 U JP H01118111U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- driven gear
- decompression
- cam driven
- tappet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006837 decompression Effects 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
図面は本考案の一実施例を示し、第１図はデコ
ンプ装置の要部一部断面側面図、第２図は第１図
の―断面図、第３図の第２図の矢視図、第
４図はクランク角に対するカムのリフトタイミン
グを示す曲線図である。 ５…カム、５ａ…ベースサークル、７，８…タ
ペツト、９…カムドリブンギヤ、９ｃ，１５ｃ…
歯すじ、１１…フライウエイト、１４…クランク
シヤフト、１５…カムドライブギヤ、１７…デコ
ンプカム。
ンプ装置の要部一部断面側面図、第２図は第１図
の―断面図、第３図の第２図の矢視図、第
４図はクランク角に対するカムのリフトタイミン
グを示す曲線図である。 ５…カム、５ａ…ベースサークル、７，８…タ
ペツト、９…カムドリブンギヤ、９ｃ，１５ｃ…
歯すじ、１１…フライウエイト、１４…クランク
シヤフト、１５…カムドライブギヤ、１７…デコ
ンプカム。
Claims (1)
- クランクシヤフトに軸着されたカムドライブギ
ヤとこのカムドライブギヤに噛合するカムドリブ
ンギヤとの歯すじがヘリカル状に形成され、且つ
上記カムドリブンギヤがカムシヤフトに軸方向移
動自在に軸着されているとともに、遠心力を受け
て押圧動作するフライウエイトに連設され、さら
に上記カムドリブンギヤには、上記カムシヤフト
に設けられたカムのベースサークルに近接してタ
ペツトをリフトアツプするとともに、エンジン回
転数の上昇に伴う上記カムドリブンギヤの移動に
従つて上記カムのベースサークルから離間するデ
コンプカムが連設されていることを特徴とするエ
ンジンのデコンプ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1408688U JPH01118111U (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1408688U JPH01118111U (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01118111U true JPH01118111U (ja) | 1989-08-09 |
Family
ID=31224966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1408688U Pending JPH01118111U (ja) | 1988-02-03 | 1988-02-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01118111U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002371820A (ja) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 内燃機関のデコンプ装置 |
| JP2007177787A (ja) * | 2005-11-29 | 2007-07-12 | Honda Motor Co Ltd | デコンプ機構 |
| JP2021032233A (ja) * | 2019-08-29 | 2021-03-01 | スズキ株式会社 | 内燃機関 |
-
1988
- 1988-02-03 JP JP1408688U patent/JPH01118111U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002371820A (ja) * | 2001-06-15 | 2002-12-26 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 内燃機関のデコンプ装置 |
| JP2007177787A (ja) * | 2005-11-29 | 2007-07-12 | Honda Motor Co Ltd | デコンプ機構 |
| JP2021032233A (ja) * | 2019-08-29 | 2021-03-01 | スズキ株式会社 | 内燃機関 |
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