JPH01125265U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す後輪転舵装置
の配管系統図、第２図は同リリーフバルブの断面
図、第３図は本考案の他の実施例を示す配管系統
図である。 １……パワーステアリング用ポンプ、２……パ
ワーステアリング用シリンダ、３，３ａ，３ｂ…
…主管路、４……第１方向切換弁、５……リリー
フバルブ、６……迂回回路、７，７ａ，７ｂ，８
，８ａ，８ｂ……後輪用主管路、９……主後輪制
御弁、１０……第２方向切換弁、１１……後輪転
舵用シリンダ、１２……単独後輪制御回路、１９
……副後輪制御弁、２０……コントローラ、２３
……前輪、２４……後輪、２７……制御スイツチ
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. パワーステアリング用ポンプから主管路を介し
   てパワーステアリング用シリンダに供給される作
   動油を後輪転舵用シリンダに導く後輪用主管路の
   途中に、この後輪用主管路を連通・遮断する主後
   輪制御弁が介装され、この主後輪制御弁がコント
   ローラにより前輪の転舵角に応じて作動制御され
   ることにより、後輪が前輪の転舵に連動して転舵
   される自動車の後輪転舵装置において、前記主管
   路に第１方向切換弁を介して選択的に連通され、
   パワーステアリング用ポンプから圧送される作動
   油をリリーフバルブを介してパワーステアリング
   用シリンダに供給する迂回回路と、この迂回回路
   から分岐して主後輪制御弁と後輪転舵用シリンダ
   との間の後輪用主管路に第２方向切換弁を介して
   選択的に連通され、迂回回路を介して圧送される
   作動油を副後輪制御弁を介して後輪転舵用シリン
   ダに供給する単独後輪制御回路と、前記コントロ
   ーラに付設され、第１方向切換弁、第２方向切換
   弁及び副後輪制御弁を作動制御する制御スイツチ
   部とを備えたことを特徴とする自動車の後輪転舵
   装置。