JPH01131680A - ゴルフヘッド引き抜き装置及びその引き抜き方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ゴルフクラブのシャフトからヘッド部を収り
外す方法、及びその装置に関し、１キにホ゛−ゼル（シ
ャフト受け口）からシャフトを機械的に引き抜くことで
アイアンゴルフクラブからヘッドを取り外すことに門す
る。

Ｃ＆を来の技術及び発明が解決しようとする課題゛１ゴ
ルフクラブからヘッドを外す装置は既に知られている。

米国特許第２，１６０，３９５号にはクラブヘッドの中
のテーパ状ソケットの中にテーパ状シャフト端部を押し
込んだ後ねしによってウッドゴルフヘッドとシャフトを
固着したものが知られている。この既知装置は接続ねじ
を外した後クラブホーゼル部分の終端部に力を加える。

その長手軸に沿って固定されたシャフトに対しヘッドが
回転することはない。

ゴルフヘッドは最初、新しいシャフトにとって替わられ
るべきシャフトより取り外されなければならない。その
ような作業はグリ・ツブ交換やシャフト破損、シャフト
曲がり、或いはゴルフクラブ使用不可部にする池の損傷
の際、必要となってくる。公知のゴルフヘッド引き抜き
機は、篭めて大型で、液ｒ＋圧作動のため、プロゴルフ
ァ−や地方のゴルフクラブ修理店でそれを使用するのけ
実用的でない。

過去幾年にもわたり、ゴルフヘッドのホーゼルにシャフ
トを固定する手段は変化してきた。今日、多くのシャフ
トはエポキシ等の接着剤を使用することによって定位置
に保持される９そして、各シャフトは取り外しに多くの
時間と労力を要する。又、アイアンヘッドはシャフト−
ホーゼル間の接続機構の故に取り外しが特に困難である
。

普通、アイアンはどんな機械工具をも使用することなく
手によって取り外される。その際問題なのは破損したシ
ャフトからヘッドを取り外す渇きであって、何故ならシ
ャフトがホーゼル内にあるにもかかわらずさらなる破損
が発生する可能性があるからである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明の最初の目的は（１）シャフトの状！序、（２）
ホーゼルｌ＼のシャフト適合状態、（３）シャフトをホ
ーゼルに保持させる接着剤の種類、のいかんを問わずシ
ャフトからヘッド部を除去する、ゴルフヘッド引き抜き
装置並びにその方法を提供することにある６ 本発明による方法は、シャフト固着手段によってシャフ
トの長手軸に沿う位置を固定しつつ、ヘッド把持手段に
よってヘッド部を把持することから成る。例えばプロパ
ントーチのような加熱装置によりホーゼル部の外面が加
熱される。その加熱度合はシャフトに関し、ホーゼル部
材料にまで及ぶ。そこでヘッド把持手段はシャフト長手
軸と実質上、同一延長上の回転軸の周りで回転せしめら
れる。ヘッド部が回転されている時、ヘッドをシャフト
固着手段より離反させようとする圧力がかかる。ヘッド
把持手段はヘッド部がシャフトより取り外されるまで回
転される。

ホーゼル部の上に置かれたフェルール（補強用金環）部
材はシャフトからヘッド部を分離した後、収り外しても
良い。この場き、シャフトはその長手軸に沿う方向にお
いて後方に引き込まれる。同時に、フェルール部材は収
り外されるまで一端で接触し、シャフトに伴うその移動
を妨げている。

本発明のヘッド引き抜き装置は、ゴルフクラブからヘッ
ド部を除去する方法を有効にするべく使用される。装置
はゴルフクラブのシャフト部をその長手軸方向に固定す
る固着手段を有する。ヘッド把持手段は固定位置で固着
された固着手段、及びシャフト長手軸に対し回転できる
ように据え付けられる。ヘッド把持手段は効果的にヘッ
ドを保持し、回転軸の周りで回転させる。駆動手段はヘ
ッド把持手段を回転軸の周りで回転させる一方、ヘッド
に、長手軸に平行でシャフト固着手段から離反する方向
に圧力を課す。

本発明の特徴は、固定されたあご部材と、可動あご部材
と゛、それらあご部材間でシャフトを固定位置にクラン
プする締着手段と、を有する固着手段から成る。ヘッド
把持手段は、固着手段によってシャフトを固定位置でク
ランプする前に、クラブヘッドを受けるのに効果的な構
造をしている。

上記両あご部材は、対向して延びるシャフト溝を有し、
対向し合う方向からシャフトを係きし固定位置に固着す
る。特定実施例では部長された渦はＶ字状断面を有する
。

固着手段は、必要ならばヘッド部が回転軸周りで回転可
能にしつつヘッド部があご部材と係きするのに充分近い
位置でクラブシャフトをクランプする。このようにして
装置はハウスに取り付けられた短い破損シャフトからヘ
ッド部を取り外すことができる。

フェルールを持つクラブヘッドの場き、突き自わせ手段
がフェルールに接触し、長手軸に沿ってシャフトを引き
抜く間その移動を止める。固着手段の特定実施例では、
あご部材は、ヘッド把持手段と対向する端面を有し、そ
の端面の一部はシャフト清近くで突き合わせ手段を構成
する。

本発明のもう１つの特徴は、ヘッド把持手段が整き固定
手段と圧力付与手段を有することである。

整合固定手段は回転軸をシャツ１〜長手軸にほぼ平行に
保つことでヘッドとホーゼルの位置を保持する。圧力付
与手段は固着手段から離反する方向にヘッドを付勢する
。

整合固定手段はホーゼル部係会手段とヘッド支持面を有
し、回転軸周りでヘッドを回転させるための回転力を与
える。ホーゼル部係合手段は、その間にホーゼル受け穴
を画成して、隔置されたホーゼル支持面を持つ。−ホー
ゼル支持面は、回転軸に平行に延びる細長いシャンク溝
を有する。

特定実施例ではヘッド把持手段は把持箱手段を有し、そ
の箱手段はヘッド１系留壁部材と、ホーゼル接触壁部材
と、圧力付与壁部材と駆動壁部材とを備える。ヘッド隨
留壁部材はヘッド支持面を持−）。ホーゼル接触壁部材
は細長いシャンク溝を含むシャンク支持面を有する。

圧力付与壁部材はシャンク支持面から横方向に隔置され
た圧力受け面とホーゼル支持面を有する。

圧力受け面はクラブシャフトから取り外されるべきヘッ
ドの頂点に接触する。駆動壁部材は駆動手段に堅固に接
続され、駆動手段からヘッド把持手段へと回転力を伝達
する。

本発明のさらなる特徴は、駆動手段が細長いねじ付きロ
ッドを有し、ロッドはその内端でヘッド把持手段に固着
されることである。またロッド据えｆ寸は手段は細長い
ねじ付きロッドを回転可能に支持する。その外端に固定
されたクランク手段は細長いロッドを回転するのに使用
される。

ロッド据え「寸は手段は第１回転方向に回転した時細長
いねじ付きロッドを固着手段から離反させ、第２回転方
向に回転した時固着手段に接近させるカム手段を備える
。ヘッドは取り外し作業中、固着手段から離反すべく移
動される。ヘッド把持手段は最初、ヘッド部を受けとる
位置まで固着手段に向かって移動され、その際シャフト
はその長手軸に沿った定位置に固定される。

特定実施例においてはロッド据え付け手段は回転軸に対
しほぼ同一延長上の長手軸を持つ孔を有する。カム手段
はロッド据え付け手段の孔に沿うねじ付き面を有する。

細長いねじｆすきロッドの外端に連結された手動クラン
ク部材はロッドを回転するために使用される。１固着手
段と駆動手段はそれらの間にヘッド把持手段を懸下して
装置ベースに固着される。

〔実施例〕

以下、添付図面を参照して本発明の詳細な説明する。尚
、同一の部品は図面を通し共通化する。

番号１０で示すヘッド引抜き装置はベース部材１４の一
端にシャフト固着機構と他端に駆動機構を有する。シャ
フト固着機構は固定あご部材１２、可動あご部材１３、
及びねじ付きハブ部材１（５とクランプハンドル１８と
から成る締着手段を有する。ボルト（図示せず）を穴３
０　、３２（第３図）に通すことで池の面に装置１０を
固定させることも可能である。シャフト固着機構は、回
転軸周りにヘッド１５とホーゼル部１７を回転さぜる駆
動手段から離れた位置でシャフト１４をクランプする。

あご部材１２　、１３は夫々、細長いシャフト講１２ａ
。

１３ｒａを有し、講１２α、１３ａは互いに向かい６い
シャツ１へ１１を対向方向より係６し、図示したような
固定位置にシャフトを固着する。この特定実施例では細
長いシャフト消はＶ字状断面を持つ。

各あご部材１２　、１３の端面１２ｂ　、　１３１）　
（第３図）は、講１２ａ　、　１３ａに隣接してフェル
ール１７ａからシャフト１１をその長手軸に沿って引き
抜く間フェルール１ｅａを保持する突き合わせ手段を構
成する。

ヘッド１５がシャフト１１から分離したならば、締着機
Ｊ７Ｒ１６，１８はゆるめられシャフト１１を陵方、又
はヘッド把持機構２１から雛れるようにスリップさせる
。端面１２ｂ、１３ｂと、フェルール部材１７ａとの間
に他の突き合わせ手段を配して、分離されるまでシャフ
ト１１の動かないようにしても良い。

ヘッド把持機構２１は図示したような固定位置に固着さ
れたシャフト固着機（１４とシャフト長手軸に対し回転
する。ヘッド把持機構２１はヘッド１５を（’Ａ持して
シャフト１１の長手軸にほぼ平行な回転軸周りに回転さ
せる。ヘッド把持機構２１の軸回転は所望の結果を達成
すべく、シャフト１１の固定された長手軸と実質的に同
一延長上゛、あるべきである。

ヘッド把持手段２１は整合固定手段と圧力付与手段とか
ら成る。Ｎ会固定手段はホーゼル部係合手段とヘッド支
持面を有し、回転力を与えてヘッドを回転軸周りに回転
させる。ホーゼル部１系合手段は、その間でシャンク受
け穴を画成する、隔置されたホーゼル支持面２２ａとシ
ャンク講２４を有する。細長いシャンク講２４は回転軸
とシャフト長手軸に平行に延びる。

整６固定手段は回転軸をシャフト長手軸にほぼ平行に保
つことでヘッド１５とホーゼル部１７の位置を保持する
。圧力付与手段はあご部材１２　、１３間にシャフト１
１を固定した後、シャフト固着機構より離れる方向にヘ
ッド１５を効果的に付勢する。

ヘッド把持機構２１は把持箱手段を有し、その箱手段は
へ°ラド係留壁部材２３と、シャンク部接触壁部材２７
と、圧力付与壁部材２２と駆動壁部材２５とを備える。

ヘッド係留壁部材２３はヘッド１５に対し係留して第５
．６及び７図に示したようにヘッド１５を回転軸周りに
回転させる回転力を与えるヘッド支持面２３ａを持つ。

シャンク接触壁部材２７は細長いシャンク講２４を有す
る。圧力付り一壁部材２２はシャンクｊＭ２４から横方
向に隔置されたホーゼル支持面２２ａを有する。圧力受
け面２２ｂはクラブシャフト１１かち取り外されるべき
ヘッド１５の頂点に接触する。駆動壁部材２５は、図示
したようにベース部材１４に固着された駆動支持部材２
０を含めて駆動機構に堅固に接続される。

駆動機構は細長いねじ付きロッド２６を有し、ロッド２
６はその内端でヘッド把持箱２１に固着される。駆動支
持部材２０は細長いねじ付きロッド２６を回転可能に支
持し、ロッド２６はその外端にハンドル２９付きクラン
クアームを固着する。

クランクハンドル２つとアーム２８は、細長いロッド２
６を回転する手段を構成する。

ロッド据えｆ十は支持部材２０は、第１回転方向に回転
した時細長いロッド２６をあご部材１２　、１３から能
文させるカム手段を有する。第１回転方向とは反対の第
２回転方向に回転された時、箱把持手段２１はあご部材
１２　、１３を固着するシャフトに向かって接近する。

本実施例ではねし付き孔を持つ細長いブツシュ１つがロ
ッド２６の外ねしに対応する。この内ねし孔はロッド据
えけけ部材２０に対してロッド２６を効果的に移動させ
るカム手段を構成する。

ロッド据えけけ部材２０のねじ１寸き孔は、回転軸及び
シャフト長手軸と実質的に同一延長上にある長手軸を持
−）。ヘッド把持手段のヘッド把持箱２１は装置ベース
部材１４に固着されたシャフト固着機構と駆動手段との
間に懸下される。細長いロッド２６は、ホーゼル部があ
ご部材と係合する程、近接した位置でノ＼ツド部の破損
シャフトが、あご部材１２　、１３間にクランプされ得
る程十分長く、必要ならヘッドを回転軸周りに回転可能
にするまで十分長い。

作業に関し、最初、あご部材１２．１３とヘッド把持箱
２１との距離がシャフト１１の有効長に基づき設定され
る。ヘッド１５は把持箱の中に置かれ、有効長さのシャ
フト１１がシャフトｊＭ１２ａ　、　１３ａ間に固定さ
れる。次いでアイアンのホーゼル部１７からヘッド１５
に向けて、１０から１５秒までの範囲内の一定時間にわ
たり加熱される。加熱後、クランクハンドル２９とアー
ム２８を廻わし、第５．６及び７図に示す方向て５回か
ら７回、又はアイアンヘッド１５がシャフト１１から分
離するまでヘッドを回転させる。

フェルール部材１７ａを外すためには、クランク部品１
６　、１８を用いてあご部材１２　、１３を僅かにゆる
めて、シャフト１１がシャフトｊＲ１２ａ　、　１３ａ
内で長手方向にスライドできるようにする。その際、シ
ャフト１１はフェルール部材１７ａが面１２＋３゜１３
ｂに接するまで把持箱２１から能文するようにスライド
して引き込まれる。即ち、フェルール部材１．７ａがシ
ャフト１１から外れるまでシャフト１１に対するフェル
ール部材１７ａの動きを止めるべくそれを端面１２ｂ、
１３ｂに当て、フェルール部材１７の移動を制止してシ
ャフト長手軸後方にシャフト１１が引き抜かれる。

ホーゼル部１７の外面への加熱はシャフト１１に対しホ
ーゼル内部の材料を膨張させる。第５〜７図に示すよう
にヘッド把持箱２１が回転すると、ヘッド１５は頂部支
持面２２１＋によってシャフト固着機構より離反する方
向へとｆす勢される。即ち、回転軸周りにヘッド把持箱
２１をすることでシャフト固着機構より離れるようにヘ
ッド１５に圧力がかかる。孔回転を伴う加熱はヘッド部
、シャフト１１間のどんな接着剤をも破壊し、その結果
シャフト１１からヘッド１５を手動除去することができ
る。

古いクラブはエポキシを使用しないで固着されているこ
ともあり得る。従って加熱の際には十分注意を払わなけ
ればならない。過剰加熱した場合、部品は共に膨張して
、シャフトからのヘッド取り外しを極単に困難にする。

理想としては僅かに熱を弱め、次いで装置１０を用いて
ヘッドをねじろことである。アイアンヘッド１５を外し
た峰は、冷却によって強度を高めるべく少量の水の中に
入れても良い。

仮りに、アイアンへ・ラド除去後、プラスチック製フェ
ルール部材が即座に取り外されない場な、プラスチック
はシャフトにこびりつき、取り外し困難になることがあ
るかもしれない。しかしながら、本発明の装置及び方法
によれば、アイアンヘッド１５除去にかかる時間はフェ
ルールを正規温度を以って上述した方法で除去すること
を可能ならしめる。

以上クラブからヘッドを取り外す装置及び方法を詳しく
記述してきたが、本発明は開示された形態に限定解釈さ
れるものでな〈発明の概念から逸脱せずに請求範囲内で
種々の変形実施態様がなされ得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるゴルフヘッド引き抜き装置の斜視
図；第２図は装置のシャフト固着側により装置を見た側
方図；第３図は第１図の上方平面図；第４図は装置の前
方図；第５．６及び第７図はシャフト長手軸周りでのヘ
ッド回転を示す装置断面図：第８図は装置駆動側より見
た側方図。 １０・・・ゴルフヘッド引き抜き装置、１１・・・シャ
フト、　　　　１２・・・固定あご部材、１３・・・可
動あご部材、　　１５・・・ヘッド、１７・・・ホーゼ
ル部、　　２１・・・ヘッド把持機構、２６・・・ねじ
付きロッド、２８・・・クランクアーム、２つ・・・ハ
ンドル。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ホーゼル部よりシャフトを引き抜くことでゴルフク
   ラブからヘッド部を除去するゴルフヘッド引き抜き装置
   であって、 ａ）シャフトの長手軸に沿ってクラブのシャフト部分を
   固定する固着手段、 ｂ）該固着手段と、固定位置で固定されたシャフト長手
   軸とに対して回転可能に据え付けられたヘッド把持手段
   、 ｃ）回転する際、ヘッドを効果的に保持し、回転軸周り
   にヘッドを回転させる上記ヘッド把持手段、及び ｄ）上記シャフト長手軸に平行で、かつシャフトより離
   反する方向にヘッドに圧力を付与しつつ、上記回転軸周
   りに上記ヘッド把持手段を回転する駆動手段、を有する
   ゴルフヘッド引き抜き装置。 ２、上記固着手段は、固定されたあご部材と、可動あご
   部材と、シャフトを上記固定位置にクランプする締着手
   段と、を有することを特徴とする請求項１に記載の装置
   。 ３、上記ヘッド把持手段は、固着手段によってシャフト
   を固定位置でクランプする前に、クラブヘッドを受ける
   のに効果的な構造を有することを特徴とする請求項２に
   記載の装置。 ４、上記固着手段は、ヘッド部が回転軸周りで回転可能
   にしつつ、ホーゼル部があご部材と係合するのに充分近
   い位置でクラブのシャフトを効果的にクランプすること
   を特徴とする請求項２に記載の装置。 ５、上記あご部材は、対向して延びる細長いシャフト溝
   を有し、該溝は対向し合う方向からシャフトを係合し固
   定位置に固着することを特徴とする請求項２に記載の装
   置。 ６、上記細長いシャフト溝はＶ字状断面を有することを
   特徴とする請求項５に記載の装置。 ７、ホーゼル部のフェルール部材に接触する突き合わせ
   手段が設けられ、シャフト長手軸に沿って上記フェルー
   ル部材より離反するようにシャフトを引き抜くことを特
   徴とする請求項１に記載の装置。 ８、上記固着手段は、固定されたあご部材と、可動あご
   部材と、上記固定位置でシャフトをクランプする締着手
   段とを有し、上記あご部材は上記ヘッド把持手段と対向
   する端面を有し、該端面の一部は上記突き合わせ手段を
   構成することを特徴とする請求項７に記載の装置。 ９、ヘッド把持手段の上記回転軸はシャフトの固定され
   た長手軸に対し実質上、同一延長上にあることを特徴と
   する請求項１に記載の装置。 １０、上記ヘッド把持手段は整合固定手段と圧力付与手
   段を有し、該整合固定手段は上記回転軸をシャフト長手
   軸に平行に保つことでヘッドとホーゼル部の位置を保持
   し、上記圧力付与手段は固着手段から離反する方向にヘ
   ッドを効果的に付勢することを特徴とする請求項１に記
   載の装置。 １１、上記整合固定手段はシャンク部係合手段と、上記
   回転軸周りでヘッドを回転させるための回転力を与える
   ヘッド支持面とを有することを特徴とする請求項１０に
   記載の装置。 １２、上記シャンク部係合手段は、隔置されたシャンク
   支持面とホーゼル支持面とを有し、該面の間にシャンク
   受け穴を画成し、上記シャンク支持面は上記回転軸に平
   行に延びる細長い溝を有することを特徴とする請求項１
   １に記載の装置。 １３、上記ヘッド把持手段は把持箱手段を有し、該把持
   箱手段はヘッド係留壁部材と、シャンク部接触壁部材と
   、圧力付与壁部材と駆動壁部材とを備え、上記ヘッド係
   留壁部材は上記回転力を与えるべくヘッドを支持するヘ
   ッド支持面を有し、上記シャンク部接触壁部材は細長い
   シャンク溝を含む第１シャンク支持面を有し、上記圧力
   付与壁部材は上記第１シャンク支持面から横方向に隔置
   された第２シャンク支持面と、クラブシャフトから取り
   外されるべきヘッドの頂点に接触する圧力受け面とを有
   し、上記駆動壁部材は駆動手段に堅固に接続され、駆動
   手段からヘッド把持手段へと回転力を伝達することを有
   することを特徴とする請求項１２に記載の装置。 １４、上記駆動手段は、その内端でヘッド把持手段に固
   着される細長いねじ付きロッドと、細長い該ねじ付きロ
   ッドを回転可能に支持するロッド据え付け手段と、上記
   細長いロッドを回転する手段とを有し、上記ロッド据え
   付け手段は、第１の回転方向に回転した時細長いねじ付
   きロッドを固着手段から離反させると共に第２の回転方
   向に回転した時固着手段に接近させるカム手段を備える
   ことを特徴とする請求項１に記載の装置。 １５、上記ロッド据え付け手段は回転軸に対し実質上、
   同一延長上の長手軸を持つ孔を有し、上記カム手段はロ
   ッド据え付け手段の孔に沿うねじ付き面を有することを
   特徴とする請求項１４に記載の装置。 １６、上記駆動手段は効果的に回転するべく、細長いね
   じ付きロッドの外端に連結された手動クランク部材を有
   することを特徴とする請求項１４に記載の装置。 １７、上記固着手段と駆動手段はそれらの間で、かつ駆
   動手段に回転可能に支持されたねじ付きロッドの端部に
   ヘッド把持手段を懸下して装置ベース部材に固着される
   ことを特徴とする請求項１に記載の装置。 １８、ホーゼル部内のホーゼルよりシャフトを引き抜く
   ことでゴルフクラブからヘッド部を除去するゴルフヘッ
   ド引き抜き方法であって、 ａ）シャフトの長手軸に沿ってクラブのシャフト部分を
   シャフト固着手段に固定し、 ｂ）シャフトの長手軸に対し実質的に同一延長上にある
   回転軸周りにヘッドを回転するべくヘッド把持手段によ
   ってヘッド部を把持し、 ｃ）ヘッド部のホーゼル部外面に加熱してその中にある
   材料をシャフトに対し膨張させ、 ｄ）上記回転軸周りに上記ヘッド部分を回転するべくヘ
   ッド把持手段を回転して、ヘッド部にシャフト固着手段
   から離反ように付勢しつつヘッドに圧力を付与し、 ｅ）ヘッド部がシャフトより外れるまで上記ヘッド把持
   手段を回転するゴルフヘッド引き抜き方法。 １９、ヘッド部はホーゼル部上にフェルール部材を有し
   、ヘッドがシャフトより外された後、フェルール部材が
   シャフトから外されるまで、シャフトに対するフェルー
   ル部材の動きを止めるべくフェルール部材を突き当てな
   がらシャフト長手軸方向後方にシャフトを引き抜くこと
   を特徴とする請求項１８に記載の方法。 ２０、アイアンのホーゼル部よりシャフトを除去する方
   法であって、 ａ）シャフト固着手段とヘッド部把持手段を支持面に対
   し横方向に隔置し、 ｂ）ホーゼル部を持つアイアンのヘッド部をヘッド部把
   持手段の中に配置し、 ｃ）上記シャフト固着手段内にあるシャフトをその長手
   軸に沿って位置決め固定し、 ｄ）ホーゼル部の外面に加熱してその中の材料をシャフ
   トに対し膨張させ、そして ｅ）上記アイアンヘッド部が抜かれるまで、ヘッド部を
   シャフト固着手段から離反する方向に付勢するべく上記
   ヘッド部を備えたヘッド把持手段を回転するシャフト除
   去方法。