JPH0113632Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、シートバツクに係り、詳しくはシー
トバツクをシートクツシヨンに枢支する軸承部付
近の改良に関するものである。

通常、シートバツクＢをシートクツシヨンＣに
枢支する軸承部付近にはシートベルトの一端をラ
ツチ止めするホルダーＨが配置されている。その
ホルダーＨはシートクツシヨンＣの側部に沿つて
位置し、使用時には差込口側を一々持上げてシー
トベルトを止めるようにされている。然し、シー
トバツクＢの側部側にはフロア面より立上り成形
したトランスミツシヨンカバーＴが存在するた
め、その挟間内よりホルダーＨの差込口側を持上
げるには手間が掛る。

その欠点を除去するには、シートバツクＢの軸
承部付近に凹部Ｇを設けて、その凹部Ｇ内にホル
ダーＨの差込口を嵌込み配置できるようにすれば
よい（第１図参照）。

ところで、従来、シートバツクＢをシートクツ
シヨンＣに軸承枢着するには、シートバツクＢの
バツクフレーム１から突出するブラケツトプレー
ト２をロアフレーム３とクツシヨンシート側のフ
レームに枢着するようにされ、またブラケツトプ
レート２はバツクフレーム１の脚部下方に一体成
形するか（第２図ａ参照）或いはバツクフレーム
１の脚部外側に別ものを取付ける（第２図ｂ参
照）ことにより装着されている。そのため、この
バツクフレーム１にシートバツクＢを構成するク
ツシヨンフオーム、シート表皮を被着した状態で
はブラケツトプレート２の存在でシヤフト４の軸
承部を窪ませることができず、そシヤフト４をね
じ止め固定するナツト５及びナツトキヤツプ６が
シートバツクＢの側面より突出位置することを免
れない（第３図参照）。従つて、シートバツクＳ
の軸承部側面には凹部Ｇを設けることができない
のは勿論、ナツト５やナツトキヤツプ６がホルダ
ーＨの出入れに極めて邪魔になつている。

本考案は、斯る欠点を除去するべく改良したシ
ートバツクを提供すること、を目的とする。

即ち、本考案に係るシートバツクにおいては、
ブラケツトプレートをロアフレームから下方に突
出させて、少なくともバツクフレームの脚部内側
に位置することにより、シートバツク本体の軸承
部付近側面にシートベルトホルダーを嵌込み配置
する凹部を形成し得るように構成されている。

以下、これを第４図ａ，ｂで示す実施例に基づ
いて説明すれば、次の通りである。

図示実施例ではシートバツクＢのバツクフレー
ム１を示し、そのバツクフレーム１はパイプ部材
を逆Ｕ字状に折曲成形したもので、脚部間にはロ
アフレーム３が掛渡し装着されている。このロア
フレーム３には、下方に突出させしかも少なくと
もバツクフレームの脚部内側に位置させてシート
バツク本体を軸承固定するに用いるブラケツトプ
レート２が設けられている。そのブラケツトプレ
ート２としては、ロアフレーム３の軸線上に別体
成形したプレートを溶着固定し（第４図ａ参照）、
またロアフレーム３の軸端側を下方に折曲して一
体成形する（第４図ｂ参照）ことにより成形でき
る。このブラケツトプレート２は、ロアフレーム
３から突出成形するため、バツクフレーム１の少
なくとも厚み寸法分だけ内側に位置されている。

なお、図示実施例のバツクフレーム１はリクラ
イニング式に構成するシートバツク用である。そ
のため、片側のみに軸承用のブラケツトプレート
２が装着され、他側にはリクライニング機構が取
付けられるようになつている。

このバツクフレーム１には袋状に形成したクツ
シヨンフオームを被着し、またその外側をシート
表皮で被包するよう構成する。その際、クツシヨ
ンフオーム、シート表皮はブラケツトプレート２
をロアフレーム３に装着して内側寄りにした寸法
分だけ窪ませて成形することができ、それらの組
付け後はシートバツク本体の軸承部付近側面に凹
部Ｇ（第１図参照）を形成するようにすることが
できる。

このように構成するシートバツクでは、ブラケ
ツトプレート２に挿通配置するシヤフト４のねじ
止めを凹部Ｇ内で行うことができ、またシートベ
ルトのホルダーＨを凹部Ｇ内に位置決め配置する
ようにできる。従つて、シートベルトの着脱操作
を極めて容易にするものであり、しかもシートベ
ルトの止着位置を座者の身体寄りに設定できるた
め、シートベルトの装着にあたつてフイツト感を
増すようになる。また。ブラケツトプレート２を
ロアフレーム３に装着するによりリクライニング
機構等で構成する他側の枢支部に近接させ得るた
め、シートバツクＢの支持強度を向上することが
できる。

以上の如く、本考案に係るシートバツクに依れ
ば、本体側面の軸承部付近に形成する凹部で軸承
部のナツトやキヤツプ等を突出させないようにで
き、またシートベルトホルダーも位置決め配置す
るようにできるため、シートベルトの着脱を容易
にししかもフイツト感を増し、更にはシートバツ
クの支持強度をも向上できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案で意図するシートバツクの正面
図、濁２図ａ，ｂは従来のシートバツクを構成す
るバツクフレームの説明図、第３図は第２図ａの
バツクフレームで構成したシートバツクの軸承部
付近を示す説明図、第４図ａ，ｂは本考案に係る
シートバツクを構成するバツクフレームの説明図
である。 １：バツクフレーム、２：ブラケツトプレー
ト、３：ロアフレーム、Ｂ：シートバツク、Ｇ：
凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バツクフレームの端部間に位置するロアフレー
   ムより下方に突出させしかも少なくともバツクフ
   レームの脚部内側に位置させて、シートクツシヨ
   ンと軸承枢着するブラケツトプレートを装着する
   と共に、そのバツクフレームで組立てるシートバ
   ツク本体の軸承部と相応する側部にシートベルト
   ホルダーを嵌込み配置する凹部を設けてなること
   を特徴とするシートバツク。