JPH0114531Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0114531Y2 JPH0114531Y2 JP1981183171U JP18317181U JPH0114531Y2 JP H0114531 Y2 JPH0114531 Y2 JP H0114531Y2 JP 1981183171 U JP1981183171 U JP 1981183171U JP 18317181 U JP18317181 U JP 18317181U JP H0114531 Y2 JPH0114531 Y2 JP H0114531Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ornament
- wire
- spring
- shaft
- display
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のエンジンフード等、車体パネ
ル面上に倒伏可能に配設した可倒式オーナメント
に関する。
ル面上に倒伏可能に配設した可倒式オーナメント
に関する。
自動車にあつては車体パネル面より突出する各
種部品は、歩行者安全対策の上から歩行者が該突
出した部品に干渉した際に該部品が倒伏し得るよ
うに配設することが義務付けられている。そこ
で、第１図に示すように、エンジンフードＦの前
端中央部に配設するオーナメントＯにあつても同
様に歩行者が干渉した時に容易に倒伏し得る構造
が採られている。これは、具体的には特開昭55−
148630号公報に示されているように、車体パネル
にオーナメント本体のベース部を収容する凹部
と、該凹部に続いて下方に筒状の軸部とを形成し
たオーナメントシート部材を装着し、前記凹部に
オーナメント本体のベース部を収容すると共に、
該ベース部の下面に形成した懸架部にワイヤのル
ープ部を係着して、該ワイヤを前記軸部内に引き
出し、そのワイヤ端末と軸部の上側内部に形成し
たスプリングシートとの間にスプリングを弾装す
ることによつて、前記ワイヤを下方に牽引し、前
記オーナメント本体を倒伏可能に起立保持したも
のである。ところで、従来、このような可倒式オ
ーナメントは専ら軽金属材料を以つてダイキヤス
ト成形しており、このため夜間には目立たなくな
つて装飾効果が失われてしまう。
種部品は、歩行者安全対策の上から歩行者が該突
出した部品に干渉した際に該部品が倒伏し得るよ
うに配設することが義務付けられている。そこ
で、第１図に示すように、エンジンフードＦの前
端中央部に配設するオーナメントＯにあつても同
様に歩行者が干渉した時に容易に倒伏し得る構造
が採られている。これは、具体的には特開昭55−
148630号公報に示されているように、車体パネル
にオーナメント本体のベース部を収容する凹部
と、該凹部に続いて下方に筒状の軸部とを形成し
たオーナメントシート部材を装着し、前記凹部に
オーナメント本体のベース部を収容すると共に、
該ベース部の下面に形成した懸架部にワイヤのル
ープ部を係着して、該ワイヤを前記軸部内に引き
出し、そのワイヤ端末と軸部の上側内部に形成し
たスプリングシートとの間にスプリングを弾装す
ることによつて、前記ワイヤを下方に牽引し、前
記オーナメント本体を倒伏可能に起立保持したも
のである。ところで、従来、このような可倒式オ
ーナメントは専ら軽金属材料を以つてダイキヤス
ト成形しており、このため夜間には目立たなくな
つて装飾効果が失われてしまう。
本考案はかかる従来の実状に鑑み、夜間にはオ
ーナメント表示部を発光させて昼夜共に装飾効果
が得られ、しかも、発光体の通電コードがオーナ
メント本体の倒伏・起立復帰時に起立保持用のワ
イヤやスプリングに絡んで損傷するのを確実に防
止することのできる可倒式オーナメントを提供す
ることを目的とするものである。
ーナメント表示部を発光させて昼夜共に装飾効果
が得られ、しかも、発光体の通電コードがオーナ
メント本体の倒伏・起立復帰時に起立保持用のワ
イヤやスプリングに絡んで損傷するのを確実に防
止することのできる可倒式オーナメントを提供す
ることを目的とするものである。
そこで、本考案にあつてはオーナメント表示部
を発光体と該発光体を被覆する透光部を備えた表
示カバーとで構成することによつて、夜間には該
発光体を発光させることで表示マークを浮彫り状
に現出させることができて昼夜共に装飾効果が得
られ、また、発光体の通電コードをオーナメント
本体のベース部を貫通してオーナメントシート部
材の軸部内のスプリング内側にワイヤに沿つて引
出すと共に、該通電コードとワイヤとを筒状カバ
ーで被覆することによつて、オーナメント本体の
倒伏・起立復帰時にワイヤスプリングに通電コー
ドが絡んだり、他のオーナメント構成部品と干渉
して損傷しないようにしてある。
を発光体と該発光体を被覆する透光部を備えた表
示カバーとで構成することによつて、夜間には該
発光体を発光させることで表示マークを浮彫り状
に現出させることができて昼夜共に装飾効果が得
られ、また、発光体の通電コードをオーナメント
本体のベース部を貫通してオーナメントシート部
材の軸部内のスプリング内側にワイヤに沿つて引
出すと共に、該通電コードとワイヤとを筒状カバ
ーで被覆することによつて、オーナメント本体の
倒伏・起立復帰時にワイヤスプリングに通電コー
ドが絡んだり、他のオーナメント構成部品と干渉
して損傷しないようにしてある。
以下、本考案の実施例を図面と共に詳述する。
第２〜５図において、１はオーナメント本体
で、該オーナメント本体１はマーク、文字等を施
した表示部２とベース部３とから構成してあり、
該ベース部３の下縁部は面取り加工して後述する
シート部材１０の凹部１３内で容易に倒伏し得る
ようにしてある。
で、該オーナメント本体１はマーク、文字等を施
した表示部２とベース部３とから構成してあり、
該ベース部３の下縁部は面取り加工して後述する
シート部材１０の凹部１３内で容易に倒伏し得る
ようにしてある。
前記表示部２は発光体として公知のシート状発
光ランプ４と、該シート状発光ランプ４の両側面
を被覆する表示カバー５とで構成し、表示カバー
５をオーナメント本体１のフレーム１ａに嵌合し
て、これら表示カバー５で前記シート状発光ラン
プ４を挾持固定してある。また、この表示カバー
５は表面処理によりその周縁部を光遮蔽部５ｂと
すると共に、中央部分を透光部５ａとしてある。
この透光部５ａには所定の文字、記号、模様等を
施してあると共に、梨地模様又は透明塗料の塗装
を施してあつて、昼間は内部構造が透視できずに
前記文字、記号等を鮮明に表示でき、かつ、夜間
は発光ランプ４の点灯によつて前記文字、記号等
が浮彫り状に現出し得るようになつている。
光ランプ４と、該シート状発光ランプ４の両側面
を被覆する表示カバー５とで構成し、表示カバー
５をオーナメント本体１のフレーム１ａに嵌合し
て、これら表示カバー５で前記シート状発光ラン
プ４を挾持固定してある。また、この表示カバー
５は表面処理によりその周縁部を光遮蔽部５ｂと
すると共に、中央部分を透光部５ａとしてある。
この透光部５ａには所定の文字、記号、模様等を
施してあると共に、梨地模様又は透明塗料の塗装
を施してあつて、昼間は内部構造が透視できずに
前記文字、記号等を鮮明に表示でき、かつ、夜間
は発光ランプ４の点灯によつて前記文字、記号等
が浮彫り状に現出し得るようになつている。
前記ベース部３の中央部には貫通孔７を形成し
てあり、この貫通孔７に発光ランプ４の通電コー
ド８を通してある。また、該ベース部７の下面に
は前記貫通孔８を跨いで一対のワイヤ懸吊部９を
一体成形してある。
てあり、この貫通孔７に発光ランプ４の通電コー
ド８を通してある。また、該ベース部７の下面に
は前記貫通孔８を跨いで一対のワイヤ懸吊部９を
一体成形してある。
１０はオーナメントシート部材で、該シート部
材１０は下側に外周にネジ部１２を形成した筒状
の軸部１１を一体成形してあると共に、上面に該
軸部１１と同心的にオーナメント本体１のベース
部３を収容する凹部１３を形成してあり、前記軸
部１２をエンジンフードＦおよびその下面に固定
したブラケツトＢの各取付孔Fa，Baに挿入し、
前記ネジ部１２にナツト１４を螺装して固定して
ある。
材１０は下側に外周にネジ部１２を形成した筒状
の軸部１１を一体成形してあると共に、上面に該
軸部１１と同心的にオーナメント本体１のベース
部３を収容する凹部１３を形成してあり、前記軸
部１２をエンジンフードＦおよびその下面に固定
したブラケツトＢの各取付孔Fa，Baに挿入し、
前記ネジ部１２にナツト１４を螺装して固定して
ある。
１６はオーナメント本体１を起立保持するワイ
ヤで、このワイヤ１６はオーナメント本体１のベ
ース部３を前記シート部材１０の凹部１３に収容
した状態で懸吊部９にループ部を掛け回して繋留
し、ワイヤ端末部１６ａと軸部１１の上側内部に
形成したスプリングシート１１ａとの間に弾装し
たスプリング１７によつて下方に牽引、配設して
あり、以つてオーナメント本体１を凹部１３部分
で起立，保持している。
ヤで、このワイヤ１６はオーナメント本体１のベ
ース部３を前記シート部材１０の凹部１３に収容
した状態で懸吊部９にループ部を掛け回して繋留
し、ワイヤ端末部１６ａと軸部１１の上側内部に
形成したスプリングシート１１ａとの間に弾装し
たスプリング１７によつて下方に牽引、配設して
あり、以つてオーナメント本体１を凹部１３部分
で起立，保持している。
そして、前記発光ランプ４の通電コード８をス
プリング１７の内側でこのワイヤ１６に沿つて軸
部１１外に引出し、該通電コード８をワイヤ１６
と共に筒状カバー１８で被覆している。
プリング１７の内側でこのワイヤ１６に沿つて軸
部１１外に引出し、該通電コード８をワイヤ１６
と共に筒状カバー１８で被覆している。
この筒状カバー１８としては金属、樹脂の何れ
のものを使用することができるが、本実施例では
樹脂製の筒状カバー１８を用いて、その上、下端
部をクリツプ１９によりクランプ固定してある。
のものを使用することができるが、本実施例では
樹脂製の筒状カバー１８を用いて、その上、下端
部をクリツプ１９によりクランプ固定してある。
なお、第２，４，５図中２０はシート部材１０
下面に配したエスカツシヨン、１５はナツト１４
のワツシヤー、２１は前記通電コード８を接続す
るDC−AC変換器を示す。
下面に配したエスカツシヨン、１５はナツト１４
のワツシヤー、２１は前記通電コード８を接続す
るDC−AC変換器を示す。
以上の実施例構造によれば、昼間はオーナメン
ト本体１の表示部２に施した所定の文字、記号等
が鮮かに見えて通常のダイキヤスト製品のものと
同等の装飾効果が得られる。一方、夜間には発光
ランプ４を点灯することにより、光が表示カバー
５の透光部５ａを透過し、前述の文字、記号等が
鮮明に浮彫り状に現出して夜間にあつても装飾効
果を得ることができるのである。
ト本体１の表示部２に施した所定の文字、記号等
が鮮かに見えて通常のダイキヤスト製品のものと
同等の装飾効果が得られる。一方、夜間には発光
ランプ４を点灯することにより、光が表示カバー
５の透光部５ａを透過し、前述の文字、記号等が
鮮明に浮彫り状に現出して夜間にあつても装飾効
果を得ることができるのである。
そして、このように発光ランプ４の採用によ
り、オーナメント本体１からシート部材１０を通
して通電コード８が引出されるのであるが、この
通電コード８をオーナメント本体１を起文字、記
号等が鮮明に浮彫り状に現出して夜間にあつても
装飾効果を得ることができるのである。
り、オーナメント本体１からシート部材１０を通
して通電コード８が引出されるのであるが、この
通電コード８をオーナメント本体１を起文字、記
号等が鮮明に浮彫り状に現出して夜間にあつても
装飾効果を得ることができるのである。
そして、このように発光ランプ４の採用によ
り、オーナメント本体１からシート部材１０を通
して通電コード８が引出されるのであるが、この
通電コード８をオーナメント本体１を起立、保持
するワイヤ１６に沿つて引出し、かつ該ワイヤ１
６と共に筒状カバー１８で被覆してあるため、オ
ーナメント本体１が外力により第４，５図に示す
如く倒された後、起立復帰する場合、該オーナメ
ント本体１の倒伏により通電コード８、ワイヤ１
６が上方に牽引されるが、この時、通電コード８
がワイヤ１６と一体に引出され、しかも、ワイヤ
１６と共に筒状カバー１８で被覆されているため
に該通電コード８がワイヤ１６やスプリングに絡
んで断線したり、軸部１１内壁に干渉して擦り切
れる等の事故を未然に防止できるのである。
り、オーナメント本体１からシート部材１０を通
して通電コード８が引出されるのであるが、この
通電コード８をオーナメント本体１を起立、保持
するワイヤ１６に沿つて引出し、かつ該ワイヤ１
６と共に筒状カバー１８で被覆してあるため、オ
ーナメント本体１が外力により第４，５図に示す
如く倒された後、起立復帰する場合、該オーナメ
ント本体１の倒伏により通電コード８、ワイヤ１
６が上方に牽引されるが、この時、通電コード８
がワイヤ１６と一体に引出され、しかも、ワイヤ
１６と共に筒状カバー１８で被覆されているため
に該通電コード８がワイヤ１６やスプリングに絡
んで断線したり、軸部１１内壁に干渉して擦り切
れる等の事故を未然に防止できるのである。
なお、前記実施例において表示カバー５の透光
部５ａに梨地模様あるいは透明塗料を塗装する替
りに、第３図に示すように透光部５ａ裏面に着色
透明フイルム６を密着させて、内部構造が露見で
きないようにしてもよい。
部５ａに梨地模様あるいは透明塗料を塗装する替
りに、第３図に示すように透光部５ａ裏面に着色
透明フイルム６を密着させて、内部構造が露見で
きないようにしてもよい。
また、筒状カバー１８として図示は省略した
が、前述の金属、樹脂の筒状カバーを用いて、そ
の上、下側部をクリツプ１９でクランプ固定する
替わりに軸方向にスリツトを形成して径方向にス
プリング機能を付与した筒状カバーを用いれば、
自体のスプリング機能によりワイヤ、通電コード
を内包して弾着することができるので、特別にク
リツプでクランプ固定する必要はない。
が、前述の金属、樹脂の筒状カバーを用いて、そ
の上、下側部をクリツプ１９でクランプ固定する
替わりに軸方向にスリツトを形成して径方向にス
プリング機能を付与した筒状カバーを用いれば、
自体のスプリング機能によりワイヤ、通電コード
を内包して弾着することができるので、特別にク
リツプでクランプ固定する必要はない。
以上のように本考案によれば、オーナメント本
体の表示部に発光体を内蔵しているので、夜間で
も該発光体を点灯することによつて表示部の表示
を鮮明に浮彫り状に現出することができ、仍つ
て、昼夜ともに装飾効果を得ることができる。ま
た、発光体の通電コードは、オーナメントシート
部材の軸部内のスプリング内側でオーナメント本
体を起立保持するワイヤに沿つて引出し、該ワイ
ヤと共に筒状カバーで被覆してあるため、オーナ
メント本体が倒伏して通電コードが牽引される場
合に、前記ワイヤやスプリングと一体に牽引さ
れ、従つて、ワイヤに絡みついたり、他の機能部
品と干渉して断線、破損することなく耐久性を向
上できるという実用上多大な効果を有する。
体の表示部に発光体を内蔵しているので、夜間で
も該発光体を点灯することによつて表示部の表示
を鮮明に浮彫り状に現出することができ、仍つ
て、昼夜ともに装飾効果を得ることができる。ま
た、発光体の通電コードは、オーナメントシート
部材の軸部内のスプリング内側でオーナメント本
体を起立保持するワイヤに沿つて引出し、該ワイ
ヤと共に筒状カバーで被覆してあるため、オーナ
メント本体が倒伏して通電コードが牽引される場
合に、前記ワイヤやスプリングと一体に牽引さ
れ、従つて、ワイヤに絡みついたり、他の機能部
品と干渉して断線、破損することなく耐久性を向
上できるという実用上多大な効果を有する。
第１図はオーナメントを備えた自動車の前部斜
視図、第２図は本考案の構造を示す断面図、第３
図は表示部の分解断面斜視図、第４図はオーナメ
ント本体が倒伏した状態の断面図、第５図は同分
解断面斜視図である。 １……オーナメント本体、２……表示部、３…
…ベース部、４……発光体、５……表示カバー、
８……通電コード、１０……オーナメントシート
部材、１１……軸部、１１ａ……スプリングシー
ト、１３……凹部、１６……ワイヤ、１７……ス
プリング、１８……筒状カバー。
視図、第２図は本考案の構造を示す断面図、第３
図は表示部の分解断面斜視図、第４図はオーナメ
ント本体が倒伏した状態の断面図、第５図は同分
解断面斜視図である。 １……オーナメント本体、２……表示部、３…
…ベース部、４……発光体、５……表示カバー、
８……通電コード、１０……オーナメントシート
部材、１１……軸部、１１ａ……スプリングシー
ト、１３……凹部、１６……ワイヤ、１７……ス
プリング、１８……筒状カバー。
Claims (1)
- 車体パネルにオーナメント本体のベース部を収
容する凹部と、該凹部に続いて下方に筒状の軸部
とを形成したオーナメントシート部材を装着し、
前記凹部にオーナメント本体のベース部を収容す
ると共に、該ベース部の下面に形成した懸吊部に
ワイヤのループ部を係着して、該ワイヤを前記軸
部内に引き出し、そのワイヤ端末部と軸部の上側
内部に形成したスプリングシートとの間にスプリ
ングを弾装して、該ワイヤを下方に牽引し、前記
オーナメント本体を倒伏可能に起立保持した構造
において、前記オーナメント本体の表示部を、発
光体と該発光体を被覆する透孔部を備えた表示カ
バーとで構成すると共に、前発光体の通電コード
を前記ベース部を貫通して前記軸部内のスプリン
グの内側にワイヤに沿つて引き出し、かつ、該通
電コードをワイヤと共に筒状カバーで被覆したこ
とを特徴とする可倒式オーナメント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18317181U JPS5887645U (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 可倒式オ−ナメント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18317181U JPS5887645U (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 可倒式オ−ナメント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5887645U JPS5887645U (ja) | 1983-06-14 |
| JPH0114531Y2 true JPH0114531Y2 (ja) | 1989-04-27 |
Family
ID=29982195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18317181U Granted JPS5887645U (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 可倒式オ−ナメント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5887645U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS605951U (ja) * | 1983-06-27 | 1985-01-17 | 豊田合成株式会社 | 自動車用トツプマ−ク |
| JPH0346993Y2 (ja) * | 1985-03-11 | 1991-10-04 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2205358B1 (ja) * | 1972-11-03 | 1976-04-23 | Rhone Poulenc Ind | |
| JPS5011488U (ja) * | 1973-05-28 | 1975-02-05 | ||
| JPS5348191B2 (ja) * | 1974-05-21 | 1978-12-27 | ||
| JPS5824295B2 (ja) * | 1979-05-09 | 1983-05-20 | 日産自動車株式会社 | 可倒式オ−ナメント |
-
1981
- 1981-12-09 JP JP18317181U patent/JPS5887645U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5887645U (ja) | 1983-06-14 |
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