JPH0114748Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はエンジン等のエアクリーナに関する。

（従来技術及びその問題点） 従来のエアクリーナは一般にエレメントが空気
流通方向に対して直角に配置されているが、エレ
メントの面積を有効利用するために、例えば実公
昭60−3965のようにエレメントを斜めに配置した
エアクリーナが開発されている。しかしながら上
記エアクリーナはエレメントの上側がエアクリー
ナ吐出口側に来るように傾いている。従つて掃除
等のために、エレメント部分にダストが付着した
状態でエレメントを取外す場合には、エレメント
を支持する壁とエレメントの間に付着していたダ
ストが脱落してエアクリーナ内部側（空気吐出
側）に落下する。

つまりエレメントのみを取外せる構造ではある
が、エアクリーナ内に脱落したダストを取除くた
めにエアクリーナ全体をエンジンから取外して掃
除しなければならなくなる。

またダストがエアクリーナ内に脱落したのに気
付かずに、ユーザーがエレメントのみを掃除した
状態でエンジンを使用すると、ダストがエンジン
内に吸込まれ、摩耗や焼付等の原因になる。

（問題を解決するための手段） 上記問題を解決するために本考案は、エレメン
トを、下方に行くに従いエアクリーナの空気吐出
側に来るように垂直姿勢に対して傾斜させてい
る。

（実施例） 本考案を適用したエアクリーナの縦断面図を示
す第１図において、プラスチツク製のエアクリー
ナケース１は外周壁４及びエレメント支持壁２を
一体に備えると共に、支持壁２の内周側にはエレ
メントシール壁３を一体に備え、下端部に空気吸
入口５を一体に備えている。ケース１のキヤブレ
ター側（右側）の縦壁６にはその中央部に空気吐
出口７が形成されると共に、吐出口７の周囲に放
射状に複数本のエレメント支え１３が形成されて
いる。縦壁６は取付けねじ９により円盤状の補強
プレート８を介してキヤブレター１０（またはイ
ンレツトパイプ）の入口部に固定されている。補
強プレート８には複数の空気流通孔１２が形成さ
れている。シール壁３のキヤツプ側（左側）の端
面は下方に行くに従い空気吐出口側に来るように
垂直面に対して傾斜しており、またエレメント支
え１３もシール壁３と同様に下方に行くに従い空
気吐出口側に来るように傾斜している。

ケース１の上端面にはヒンジ受け１５が形成さ
れており、ヒンジ受け１５にはキヤツプ２０のヒ
ンジ２１が係合する凹部が形成されている。ヒン
ジ２１はその軸部２１ａがヒンジ受け１５の弾性
力に抗してヒンジ受け１５の凹部に嵌入される。
ケース１の下端面にはフツク受け２３が形成され
ており、フツク受け２３にはキヤツプ２０のフツ
ク２５が挿通される孔が形成されている。フツク
２５の先端折曲部は、第４図に示すようにその係
合面２５ａが下方に行くに従いキヤツプ側に来る
ように傾斜しており、一方フツク受け２３のケー
ス側の係合面２３ａも下方に行くに従いキヤツプ
２０側に来るように傾斜している。即ちキヤツプ
２０の下端部にキヤツプ２０を外す方向（矢印Ａ
方向）への外力がかかると、フツク２５とフツク
受け２３の係合が一層強固になり、キヤツプ２０
が外れるのを防ぐ。

またケース１の外周壁４のキヤツプ２０側の端
縁には外向きの突起２６が形成され、キヤツプ２
０の係合溝２７に噛合つている。

第２図において、エアクリーナケース１の外周
壁４は縦長の長方形に形成されている。エレメン
ト支持壁２の下壁部分２ａは吸入口５の上側に外
周壁４とは別に水平に形成されているが、エレメ
ント支持壁２の左右壁部及び上壁部としては外周
壁４の左右側壁及び上壁がそのまま利用されてい
る。従つてエレメント支持壁２としては吸入口５
より上側で城壁のように四角形状に形成されてい
ることになる。ケース１の上端面のヒンジ受け１
５は左右１対形成され、エレメント支え１３は例
えば８本が放射状に形成されている。吸入口５は
３本の仕切り壁２８により４つに区画されてい
る。補強プレート８の空気流通孔１２は上下左右
に４個形成されている。

第３図において、キヤツプ２０は縦長の長方形
に形成されており、上端部に前記ヒンジ２１が撓
み自在に形成されており、下端部に前記フツク２
３が形成されている。係合溝２７は左右の外周壁
にそれぞれ２個ずつ形成され、上側の外周壁に２
個、下側の外周壁に１個形成されている。キヤツ
プ２０の内周面には多数のエレメント押えピン30
が、第２図の吸入口５に対応する部分を除いて概
ね全面に分布するように形成されている。

エレメント押えピン３０は第１図に示すように
ケース１側に突出しており、各ピン３０の先端を
結ぶ面が略部分球面状になるように、中央部に来
るほどケース側への突出量が小さくなつている。
キヤツプ２０の縦壁２０ａは、吸入口５部分から
上側部分においては、下方に行くに従いケース１
から遠ざかるように傾斜しており、それにより吸
入口５側の空気流入スペースを充分に確保し、吸
入空気がエアクリーナ内で方向を変える部分にお
いて、抵抗が大きくならないようにしている。

エレメント３３は第１図の矢印方向に見て略
四角形であり、弾性力のある材料例えばポリウレ
タンフオーム等でできており、エレメント支持壁
２の内周面に、エレメントシール壁３の先端面に
沿う傾斜姿勢で嵌込まれている。即ち下方に行く
に従い空気吐出口側に近付くように垂直面に対し
て傾斜している。エレメント３３はキヤツプ２０
の押えピン３０によりケース側へと押えられ、そ
れによりエレメント３３の外周端部のケース１側
の面がシール壁３の先端部に全周に渡つて押付け
られると共に、中央部分がエレメント支え１３に
押付けられ、さらに外周端面がエレメント支持壁
２の内周面に圧接される。この場合エレメント３
３は前述のように押えピン３０によりキヤツプ側
が部分球面状に押付けられるので、シール壁３に
相対する部分では強くシール壁３に押付けられ、
中央部に行くに従いピン３０により押付ける力が
軽くなつてくる。なおエレメント３３の自由状態
の厚さは一定でもよい。

キヤツプ２０のヒンジ２１は、キヤツプ２０を
ケース１に結合した時には第１図のようにヒンジ
２１の弾性力に抗してＵ字型に撓んでいる。

（作用） エンジン運転中、空気は下端吸入口５から吸込
まれてキヤツプ２０内に入り、エレメント３３を
通過して除塵された後、吐出口７を通つてキヤブ
レター１０内へと吸入される。エレメント３３に
より防がれるダストの大部分はエレメント３３内
に溜るが、ダストの一部はエレメント３３の外周
面とエレメント支持壁２の内周面との嵌合部分に
も溜る。

エレメントを掃除する場合には、キヤツプ２０
の下端フツク２５を押上げてフツク受け２３から
外し、ヒンジ２１を中心にキヤツプ２０を上方に
回動させ、ケース１から取外す。次にエレメント
３３を支持壁２内から取外し、エレメント３３を
洗浄する。エレメント３３を取外す際には、上述
のようにエレメント３３の外周端面とエレメント
支持壁２の内周面の間に溜つたダストがパラパラ
と落下するが、エレメント３３は下方に行くに従
い吐出口側に来る傾斜姿勢で収納されているの
で、上記落下するダストは空気吐出口側には落下
しない。即ちシール壁３上や吐出口７内には落下
しない。

エレメント３３を洗浄した後に再度取付ける場
合には、キヤツプ２０のヒンジ２１をヒンジ受け
１５に係合しておき、エレメント３３を支持壁２
の内周面に傾斜姿勢で嵌込んだ後、ヒンジ２１の
弾性力に抗してキヤツプ２０を下方に回動し、係
合溝２７に突起２６を係合すると共に、フツク受
け２３にフツク２５を係合する。

なお前述のエレメント取外し時に下側のエレメ
ント支持壁２の上に落下ダストが溜ることはある
が、そのようなダストをたとえ除去し忘れても、
エレメント３３を再度取付けた時には上記ダスト
は下側のシール壁３と下側の支持壁２の間に封入
されてしまい、吐出口７からキヤブレター１０へ
と吸込まれる心配はない。

（考案の効果） 以上説明したように本考案は、エレメントを、
エアクリーナケースのエレメント支持壁の内周面
に嵌込むと共に下方に行くに従いエアクリーナの
空気吐出口側に来るように垂直姿勢に対して傾斜
させているので： (1) 掃除等でエレメントを取外す場合、エレメン
ト支持壁の内周面とエレメントの外周端面の間
に溜つているダストが落下しても、エレメント
よりも空気吐出口側に落下することはない。

即ちエレメント取外し時におけるダストのキヤ
ブレター側への侵入を防止できる。またそれによ
りエレメント掃除時にエアクリーナ全体を取外し
て掃除する必要がなくなり、掃除を合理化でき
る。

(2) エレメントを傾斜させて配置しているので、
垂直に配置する場合に比べ、一定の大きさのケ
ース空間内においてエレメントのダスト除去面
積を広く確保でき、ダストの除去性能を向上さ
せることができる。

なお第１図に示すようにエレメント支持壁２、
エレメントシール壁３及びエレメント支え１３を
ケース１に一体成形し、エレメント押えピン３０
をキヤツプ２０に一体成形し、エレメント３３を
単独で支持壁２内に嵌入してキヤツプ２０のピン
３０で保持するようにすると、構造が簡単になる
と共に、部品点数も削減でき、コストも安くな
る。

また第１図に示すように空気吸入口５をケース
１の下端部に設け、空気が下から入り方向転換し
てエレメント３３に入るようにすると、重量の大
きいダストはエレメント３３まで入り難く、エレ
メントの寿命を延ばすことができる。

さらにキヤツプ２０の縦壁２０ａを第１図のよ
うに傾斜させて、吸入空気の方向転換部の通路面
積を大きく確保するようにすると、空気抵抗が小
さくなり、空気の吸入効率が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用したエアクリーナの縦断
面図、第２図は第１図のエアクリーナケースの
矢視図、第３図は第１図のエアクリーナキヤツプ
の矢視図、第４図は第１図の下端フツク部分の
拡大図である。 １……エアクリーナケース、２……エレメント
支持壁、３……エレメントシール壁、２０……キ
ヤツプ、３３……エレメント。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エアクリーナケースのエレメント支持壁の内
   周面に、下方に行くに従いエアクリーナの空気
   吐出口側に来るように垂直姿勢に対して傾斜さ
   せた状態でエレメントを嵌込んだことを特徴と
   するエアクリーナ。 (2) エレメント支持壁の内側にエレメントシール
   壁を設け、エレメントシール壁の先端部を下方
   に行くに従いエアクリーナの空気吐出口側に来
   るように垂直姿勢に対して傾斜させ、キヤツプ
   によりエレメントをシール壁の先端部に押付け
   た実用新案登録請求の範囲第１項に記載のエア
   クリーナ。 (3) 空気吸入口をエアクリーナの下端部に設けた
   実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に記
   載のエアクリーナ。